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検索結果: 1,904件(181〜200件を表示)
株式会社PALTAC
【大阪】PID制御を用いたロボット開発 ※年間休日120日以上
研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大阪府 大阪市中央区 大阪メトロ堺筋線…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 生活必需品（化粧品・日用品、一般用医薬品）を扱う 同社大型物流センター（RDC）では更なる自動化・無人化を進めており、 今回のポジションでは、そのためのマテハン機器の 設計開発の業務に携わって頂きます。 【設計開発した製品一例】 ■ロボットアームの設計開発：大きさ、重さ、形状が異なる 何万種類もの商品を識別し掴みます。 ■輸送ロボットの設計：商品を倉庫内の保管場所へ自動輸送します。 ※まずは既存のテーマに先輩社員とともに取り組んで頂きますが、 将来的には自動化・無人化にあたり課題はどこなのかを考え、 解決するように新しいテーマに自らチャレンジし 取り組んで頂くことが期待されます。 【同社で働く魅力～自身が開発した機器の活躍を肌で感じられる環境～】 同社で使用する製品を開発するのでユーザーとの距離が近く、 スピード感をもって改善を重ねたり、試作品をテストすることができます。 また同社の技術力が高いことからご自身のスキルアップにもより繋がる環境です。 実際にご自身が開発したものがどのように動き活躍しているかを 見ることができるのも同社ならではの働く魅力になります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】EV車・HEV車の熱マネジメント対応空調システムの設 ※フレックスタイム制
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 EV車・HEV車で必要となるバッテリー温調などの車両全体の熱マネジメントへの対応で、今までとは大きく変わる空調システムの開発をお任せします。 【職務詳細】 ■EV車・HEV車の熱マネジメントシステム技術開発 ■EV車・HEV車の熱マネジメントシステムシミュレーション評価 ■EV車・HEV車の空調システム設計、空調制御設計 ■EV車・HEV車の空調システム構成部品の要求性能、要求信頼性仕様設計 ■EV車・HEV車の空調システム構成部品メーカーとの詳細設計、部品評価、現調化 ■EV車・HEV車の空調システム評価、信頼性評価 ■EV車・HEV車の車両性能評価、快適性評価、信頼性評価 【採用背景】 成熟した技術である空調システムが、EV車・HEV車では一変、顧客が実際に使用する際の車両航続距離に直接影響する大事な役割を担います。同社ではカーボンニュートラルの実現に向けて、EV車・HEV車の空調システムを開発するため、EV車・HEV車の空調システム設計経験のある人材、もしくは個々の部品の詳細設計経験のある方を募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルトナー
【京都】回路設計職（ポテンシャル） ※第二新卒可
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ
案件先により異なる 案件先により異なる…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■各種製品を制御する電子回路の設計 ■自動機械を制御する制御盤の電気設計・制御 ■電力制御を行うシステムの設計開発 ■LSIの回路設計 等 主に、航空宇宙関連機器、自動車、車載用電装品、ロボット、 生産設備機器、医療機器、家電製品 などの設計開発 ■主要取引先：（敬称略：2022年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の46.6%に相当） 本田技術研究所、本田技研工業、ニコン、住友電気工業、テルモ、パナソニック、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東京エレクトロン宮城、ジェイテクト、中部東芝エンジニアリング 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【千葉】化学系研究開発職 ※第二新卒可
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
千葉県※プロジェクトにより異なる プロ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社顧客先における化学系研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 工業化学素材（環境・EV・液晶パネル等）等の研究開発、有機合成、分析、評価・試験業務等、評価・試験業務等 【特徴】 ・BMS(ベストマッチングシステム）：全国の取引先からの仕事情報を社員に公開し、常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、キャリアデザインできる仕組みを構築しています。 ・研修システム：実践的且つ体系的な研修システムにより、製造業の設計・開発現場で必要とされている最先端スキルを身につけ、成長し続けることができます。 ■研修体制： 各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンクラスの研修体制を整えています。「研修回数：672回／年」「研修用CAD保有台数：112台」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ18,309名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6％（製造業平均約12％）」「勤続15年以上社員：3,460名」という実績に表れています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【岐阜】航空機、回転翼機､宇宙機器等の構造材料に関する研究開 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
岐阜県各務原市 プロジェクト先のため、…
500万円〜700万円
正社員
【職務詳細】 FRP（繊維強化プラスチック）材料及び部材成形プロセスの研究開発をお任せいたします。 ・新材料や部材成形プロセスにおける強度、信頼性、品質確認のための特性評価や実機適用検討 ・各プロジェクト要望に基づく新材料や部材成形プロセスの評価・開発 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、 各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを｢見える化｣しています。 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています！同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【大阪：リモート】中期商品計画（中長期戦略および商品計画立案 ※フレックスタイム制
営業企画・販促戦略、マーケティング、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 グローバル視点での中長期事業・商品計画の立案をお任せします。 【職務詳細】 （1）商品導入計画 ・各国市場ニーズと経営資源を踏まえた商品導入計画案の検討・立案 ・上記推進する上での、個別課題に対する社内外の関係者との折衝、調整 （2）将来商品のコンセプト構想 ・国内外の社会変化、市場ニーズを押さえた将来商品構想の具体化 ・上記推進する上での、市場調査企画、構想立案、社内外関係者との調整 【部署の概要】 国内外の市場環境を幅広く分析（各国規制、政策動向含む）し、商品ラインナップの最適化、新たなビジネス機会の創出に取り組んでいます。戦略的な商品計画を策定することで、企業の競争力強化、安定的な成長を推進します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
河村電器産業株式会社
【愛知】研究開発(パワーエレクトロニクスのソフト設計) ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県瀬戸市暁町3番86 名古屋鉄道…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 電気の安定供給に必要なブレーカーや配電盤を生産・販売する同社にて、新製品開発を見据えたインバータの開発設計をお任せします。 【職務詳細】 研究開発部の研究チームのメンバーとして、製品化の前段階の研究から業務を担当し、新製品の創出のための技術を生み出していただきます。 ※スマートグリッド（次世代送電網）や、スマートハウス、スマートシティなど、同社の技術を応用し、社会のニーズに答えた製品開発を目指しています。 【同社について】 同社は創業100年を超える電設資材メーカーで、皆様のもとへ電気が安定して供給されるのを支えております。 業界でもトップクラスのシェアを確立し、代理店や電気工事店と協力して、住宅や商業施設、工場などあらゆるところで商品を扱ってもらっています。ゼロハウスエネルギーなどの需要に応え、さらなる成長を目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル
製品企画・マーケティング ※年収600万円以上
営業企画・販促戦略、マーケティング、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
東京都中野区中野四丁目10番2号 中野…
600万円〜800万円
正社員
【職務詳細】 ■製品： エッジAIカメラ、AIカメラモジュール、エッジ／クラウド向けAI認識ソフトウェア ■範囲： 製品企画、マーケティング、プロダクト戦略立案・推進 ■開発： 自社製品の企画・戦略推進が主。開発自体は技術部門と連携 【具体的には】 ・エッジAIカメラおよび関連ソフトウェアの市場調査・分析による事業機会の把握 ・製品コンセプトやターゲットを定めた企画立案、プロダクトロードマップの策定 ・営業／技術部門と連携した製品戦略の立案と推進によるSaaSビジネス成長の加速 ■同社の強み ◇IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、ハードウエアを統合的に一貫して開発しています。 ◇大手ゲーム機にグラフィックス技術が採用され、近年はAI事業に注力しているとともに、アミューズメント市場向けLSIを量産・販売を行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】四輪車の排出ガス・燃費（電費）認証試験の取りまとめ業 ※フレックスタイム制
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 スズキ四輪車の排出ガス・燃費（電費）性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を先頭に立って牽引していただきます。 【職務詳細】 ■排出ガス・燃費（電費）認証試験計画の立案 ■試験データの実績確認 ■試験設備の導入計画の立案 【部門のミッション、ビジョン 】 認証技術部は、設計・開発部門とは独立した立場で、認証試験を実施する部門です。最新の法規と技術トレンドを理解したうえで、認証試験を確実に、計画通りに実施することで、価値ある製品をタイムリーにお客様に届けることに貢献します。 【スズキの仕事のやりがい】 浜松近郊に集約されて配置された複数の試験設備を用いて、多機種の認証業務を効率よく実施できる環境です。設計部門、工場部門と議論し、試験設備の更新、試験手法の改善も実施していただきます。全世界で販売する四輪車の認証業務に関わることができる、やりがいのある仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱自動車工業株式会社
【愛知】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務 ※フレックスタイム制
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知…
450万円〜650万円
正社員
【部署の役割】 ・EV／PHEV／HEVのePTシステム開発 ・EV／PHEV／HEVのモーター／インバーター／ギヤボックス技術 ・EV／PHEV／HEVの4輪制御技術 ・電動ドライブトレインコンポーネント技術 【入社後の担当領域】 電動ドライブトレインのePTユニット設計／試験の担当をして頂きます。 ・電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）のメカ設計／試験 ・次世代電動ユニットのギヤ／ベアリング／ハウジング等の要素設計、性能検証 ・電動車の車両運動制御、4輪制御ロジックの設計／試験 ・上記制御の動作、検証、効果確認および設計へのフィードバック ・サプライヤとの技術交流、共同開発 【やりがい・成長できる点】 ・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、新たな発想力／創造力によって常に新しい事に挑戦できます。 ・環境貢献と三菱らしい先進で圧倒的な走りを実現する電動技術の構築に、設計から試験まで一貫して携わることで、魅力ある商品づくりに貢献頂くとともに、ものづくりに必要な技術力を身につける事ができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日本サムスン株式会社
【大阪】半導体パッケージ基板開発 ※年収600万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ
大阪府箕面市船場西2-1-11 箕面船…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 大阪研究所にて、適性に応じてパッケージ基盤 技術開発の業務を行っていただきます。 下記概要はテーマ一例でご経験、組織要望に基づき業務役割を担って頂きます。 【職務詳細】 ・package基板試作 ・Package Substrate Process Integration／Development ・半導体Package基板技術（微細パターン技術、メッキ、加工、積層） ・次世代基板研究（新規材料、新規Package構造等） ・基板素材選定（絶縁材、露光用レジスト、プロセス関連薬液、はんだ材料等） 【魅力・働く環境】 ・「最先端技術開発力」「世界屈指のマーケティング力」を持つグローバル企業 ・社員90％以上が日本人がとなっているため馴染みやすい環境 ・外資系企業であるが日本企業的な社風 ・快適なオフィス環境で社員をバックアップ（14Fにおよぶ広大な空間、最先端の実験環境、食堂代会社負担など） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】EV事業本部EV商品機種開発（第一部・第二部） ※フレックスタイム制
事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ
静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 電気自動車の新型車に係る車両企画・開発といった、主に上流工程の取りまとめをご担当いただきます。そして、新機種、マイナーチェンジの車両企画・開発のみに留まらず、販売までの社内の一気通貫した取りまとめをお任せする予定です。 【職務詳細】 ■入社～3年以内の主な業務 ・新型車の狙い、コンセプト、仕様・装備等の検討・立案 ・販売計画台数、販売地域の検討・立案 ・開発日程の検討・立案 ・目標性能、目標諸元の検討・立案 ・目標販売台数、目標コストの検討・立案 ・企画した商品の開発～販売までのフォロー ■入社4年以後の主な業務 ・車両企画、開発、生産準備＆立上げ、販売までの一気通貫した取りまとめ ・新機種の商品企画の立案及び、とりまとめ ・デザイン開発業務の推進及び、とりまとめ ・車両開発（設計、評価）の推進及び、とりまとめ ・生産準備＆生産立上げの推進及び、とりまとめ ・車両を販売する市場環境の整備の推進及び、とりまとめ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
【福岡：リモート】車載向けSoC研究開発 ※年間休日120日以上
研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ソフトウェア・デファインド・ビークル(ＳＤＶ)の実現に向けた、 世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行います。 【職務詳細】 具体的な業務は下記のとおりです。 ●将来技術（半導体／AI／ソフトウェア）調査、 ユーザーニーズの予測や仮説に基づく、次世代SoCの企画 ●クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成 （仕様設計・アーキテクチャ開発（ハード／ソフトウエア）） ●AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証（機能／論理設計・検証（ハード／ソフトウエア）、物理設計（ハードウェア）） ●完成したSoCの機能評価／プロセスの構築（実機評価・使いこなし（ハード／ソフトウエア）、 各種開発環境構築（ハード／ソフトウエア）） 【キャリアイメージ】 先行開発、および量産開発の経験を身につけていただいたうえで、 その経験を活かし、プロジェクトリーダーとしてさらに次の世代や 新しいシステムの先行開発に携わる、機種開発チームとして車両開発に携わる、 マネジメントとして経験を積むなどのキャリアステップが考えられます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アールケー・ジャパン株式会社
【埼玉】カーボンニュートラル担当
社内情報化推進・導入、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
埼玉県熊谷市冑山6‐6‐8 JR湘南新…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 バイクレース用・産業用チェーンを製造販売する同社にて、脱炭素・カーボンニュートラル実現に向けた社内プロジェクトを推進する担当者を募集いたします。 【職務詳細】 ・企画、戦略や方針の策定、実行 ・認証取得等の資料作成 ・社内研修資料作成及び研修準備 ■配属部署： 本社工場（経理部門：2名 管理部門4名） 外資であるものの、社長や取締役なども全員「さん付け」で呼び合うフランクでアットホームな社風です。 ■同社の商況について： ・コロナ内需により海外でのモーターサイクルの需要が伸びております。同社の売り上げの9割は海外の顧客ですが、来年度の受注も既に目途が立っており業績好調です。 自動二輪の電動化の推進の背景から、今後更に成長していく産業です。 ・日本を代表するバイクメーカー様に納入実績がございます。機械を動かす駆動の中心になる部品を提供しており、貢献性の高さが魅力です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【大阪：リモート】国内補給部品の価格設定業務 ※フレックスタイム制
購買、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ダイハツ工業は、お客様に車を購入された後も長く安心快適に乗り続けてもらうためにメーカーとしての責任を持ち、必要な補給部品を供給し続けています。 【職務詳細】 (1)補給部品全般の価格設定・管理 ・国内向け補給部品の戦略的価格設定 ・国内販社向け価格設定と管理（プロジェクト車等新規部品対応等） ・トヨタ向け価格設定と管理（受託車・OEM・共同開発車対応） ・同社の製品を一部使っていただいているメーカー向けの価格設定と管理 ・内製部品のST設定（原価管理） (2)供給企画と管理 ・ガラスSS店制度の運用など ※ご入社後はまず実務経験を積みながら価格設定のノウハウを吸収し、将来的には戦略的な価格設定を担う業務に携わっていただく予定ですが、ご経験や能力に応じて最初に携わる業務が変わることがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
SCSK株式会社
【広島】製品開発エンジニア ※年収600万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
広島県広島市南区稲荷町2番16号 広島…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 ・ITとモビリティ技術の融合により、xEVやSDVなど新たな可能性へ挑戦し、自動車メーカーの要求を具現化するプロジェクトへの参画です。車両レベルのシステム要求を分析・分解し、自ら定義した機能設計をもとに、フロントローディングを意識した論理モデルを駆使した設計と評価に至るまで、幅広い業務を通じて顧客と協力しながらプロジェクトを推進します。 さらに、車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）では、要件定義からアーキテクチャ検討、基本設計、評価業務を担当し、最新技術の最前線で活躍できる環境が整っています。 この職務を通じて、あなたの技術力を磨き、未来を切り開く挑戦を共に歩みましょう。 【職務詳細】 ・車載システム製品開発（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転） ・車両レベル・システムレベルの要求分析と機能設計 ・ソフトウェアアーキテクチャの設計、実装、検証 ・MATLABやSimulinkによる論理モデルの設計、検証 ・SILS、HILSを用いたソフトウェアテストの計画・設計・実行 ・プラントモデルの設計と構築 ・RCP、MILS、HILS環境の構築と検証 ・自社プロダクトの開発およびインテグレーション 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社KDDIテクノロジー
【東京：リモート】デバイス開発エンジニア ※年収600万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ
東京都江東区豊洲5-5-13 豊洲アー…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 KDDIグループ向けの通信機能搭載デバイスに関する開発ディレクションおよびプロジェクトマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 ・LTE、LPWA、Wi-Fi等を搭載した通信デバイスの開発プロジェクトにおけるディレクション ・ハードウェア／ソフトウェアの要件定義、仕様書作成（英語使用） ・ODMベンダー（中国・韓国・台湾中心）との折衝・マネジメント（英語での読み書き） ・試作・評価・量産までの一連のプロジェクト推進 ・先端技術（5G、AI、ドローン、XR等）を活用したPoC実施および実装支援 【その他・魅力】 ・KDDIグループの一員として、社会実装を前提とした「キャリアグレードの品質」に携われる ・技術力の高い海外ベンダーと協業することで、グローバルな開発経験とスキルを習得可能 ・ハイブリッドワーク／スーパーフレックス導入により、自由度の高い働き方が可能 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】ブレーキシステム開発エンジニア ※フレックスタイム制
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動化および自動運転技術の採用拡大に伴い、自動車が高性能化していくなかでブレーキシステムも常に進化させる必要があります。そのため、次期型車向けに搭載するブレーキシステムを、システム構成の設計から構成部品の開発までのすべての開発を通貫して行います。 【職務詳細】 新型車向けのブレーキシステム構成の設計、部品特性・仕様の検討、サプライヤとの共同での部品開発を主導します。また、関連するブレーキ制御システムや自動運転支援システムなどと連携して、車両としてのブレーキシステムを開発していきます。車両および部品の評価のフェーズにおいては、サプライヤや社内の実験担当と連携し、多様な技術課題を解決することが求められ、それぞれの活動を主導していく役割が期待されています。 【職務の魅力】 ブレーキシステムにおいて、システム設計から部品開発まで幅広くも深くも経験することができます。 同社の海外拠点、サプライヤ、アライアンスパートナーとグローバルに連携することで、インターナショナルコミュニケーションのスキルや、世界の最先端の技術トレンドの知識を得ることもできます。
マツダ株式会社
【広島】EEアーキテクチャ開発 基盤開発エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 以下、開発領域のいずれかの量産＆先行開発 ・車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計) ・電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発 ・ネットワークアーキテクチャ開発（イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発） ・サイバーセキュリティ開発 ・ダイアグノシス開発 ・EEアーキテクチャ開発の企画、将来構想立案 ・上記いずれかの領域における社内調整・とりまとめ 【職務詳細】 各領域において、個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した開発エンジニアとして以下を実施いただきます。 ・開発領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発移行に向けた、要求仕様の策定、機能要件の明確化、関連システムとの整合 ・システムの妥当性検証（単体、結合テスト） ・次世代に向けた戦略立案 【業務内容変更の範囲】 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
ダイハツ工業株式会社
【大阪：リモート】次世代車両／新型車用の運動性能技術開発・設 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車両開発において重要な役割を担う車両運動性能技術開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計 ・次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証 【入社後のキャリアパス】 実務経験を積んでいただきながら、将来的にはリーダーとなり新規プロジェクトの開発を担います。複数のプロジェクトを通じてシャシー部品を含むプラットフォーム全般の知識を習得し、最終的には、同社のシャシー領域を含む運動性能技術開発のスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
