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富士電機Ｅ＆Ｃ株式会社

【川崎】空調設備における自動制御設備の設計・施工管理/富士電機グループ.

設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

神奈川県川崎市幸区現地試験・試運転調…

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550万円〜699万円

正社員

【具体的な業務内容】空調設備における自動制御設備の設計・施工管理をお任せします。【詳細】空調設備向け自動制御設備の施工管理業務(新築/リニューアル工事)/現地試運転調整業務(温度、湿度制御用コントローラのPID設定など)/事前現場調査/設計業務/積算業務/自動制御設備の開発に関わる計画、設計業務/営業提案支援業務 ■変更の範囲:当社業務全般

株式会社鈴鹿

【三重】設備設計（部長候補）　※年収800万円以上

構造解析・意匠設計、設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

三重県鈴鹿市高岡町654-1 JR関西…

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800万円〜1000万円

正社員

【職務概要】同社にて設備設計業務をお任せします。【職務詳細】・各種建物（事務所ビル、集合住宅、病院、店舗等）の設備設計業務・公共工事等設計案件の積算業務・組織運営に関するマネジメント業務【組織の特徴】鈴鹿グループは、電気設備工事を起点に機械設備工事、空調設備工事業、不動産事業、開発設計、土木工事業など様々な事業を自社グループで行っています。従来のピラミッド型の組織ではなく、組織の成長に合わせて柔軟に対応出来るクラスター型の組織を採用し、個人の働き方の価値観に合わせて仕事の裁量を与え仕事を遂行していく『価値観型組織』と称しています。多様化した時代に応じて、個々が自分に合った働き方で仕事ができます。《仕事で活躍したい人》《家庭を大事にしたい人》《趣味を大切にしたい人》など、誰でも様々な価値観があり、どこに重きを置くかによって、その人の幸せ度数も変わると考えています。社是の一つに三方ヨシを掲げており、常に『従業員ヨシ！お客様ヨシ！取引先ヨシ！』の考えの下、社員ひとり一人の価値観を尊重し、同社に関わる全ての方の幸せ度数の向上を目指しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

富士電機Ｅ＆Ｃ株式会社

【川崎/空調設備設計】富士電機Gの安定基盤.

設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

神奈川県川崎市幸区変更の範囲：会社の…

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正社員

【具体的な業務内容】「産業プロセス空調設備」「一般空調・給排水衛生設備」における積算・設計業務全般をお任せします。これまでのご経験を活かして営業・調達・施工部門と連携して大規模なプロジェクトにも参画していただきます。【案件の特徴】一般空調・給排水衛生設備：オフィスビル、商業施設、公共施設等産業プロセス空調設備：工場（精密機器・医薬・食品等）、データセンター等 ★産業空調においては、クリーンルーム等の空調システムの開発や省エネ設備の企画・提案に力を入れています ★関連企業案件（富士電機・古河電工等）、一般民需、官公庁など幅広い案件有 ■変更の範囲:当社業務全般

空調機器総合メーカーのエンジニアリング子会社

空調設備設計・積算（ベテラン）

設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計、測量・積算

福岡

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600万円〜900万円

正社員

○主に空調設備のリニューアル工事における設計・積算業務　～特にビル・工場・医療福祉施設の対人空調がメイン～【具体的には】・営業部門と共にお客様先へ同行、現場調査・協力業者からの見積もりのチェック・調査データをもとに、分析・試算・図面作成、見積書の作成・設計図をもとにした提案・施工中の現場に足を運び実態確認・後進の指導育成

松正工機株式会社

【神奈川】CADオペレーター　※第二新卒可

設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計、CADオペレーター(建築・土木)

神奈川県大和市大和東2-2-3ライオン…

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400万円〜500万円

正社員

【職務概要】同社にてCADオペレーターとして従事していただきます。【職務詳細】・CADを使用して施工図、施工計画の作成・設置する現場への視察・修正内容の顧客対応　等 ※業務割合は現場：図面作成＝1：9になります。 ※対象案件は主に産業ガス、水処理設備等になります。【組織構成】神奈川設計部門2名（男性）：20代～30代【働く環境について】・働き方について個々の事情に合わせ柔軟に対応可能です。実際、小さなお子様をお持ちの方は定時で上がったり、早出をしてその分早く退勤しています。・希望する日に有給休暇を取得することができます。同社では、従業員の方に長期休暇を奨励しており平日に最大5日まで連続して取ることが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社鈴鹿

【愛知】設備設計※千種　※年収800万円以上

設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

愛知県名古屋市東区葵3-17-57 3…

￥

800万円〜1000万円

正社員

株式会社鈴鹿

【愛知】設備設計（課長クラス）※豊田　※転勤なし

設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

愛知県豊田市上丘町長根62 名古屋鉄道…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】建築設備設計室（課長候補）として下記業務をお願いします。【職務詳細】 ■各種建物（事務所ビル、集合住宅、病院、店舗等）の設備設計業務 ■公共工事等設計案件の積算業務【同社の魅力】 ■気軽に相談できる風通しの良い職場です。 ■平均年齢が低く、コミュニケーションが活発で上司との距離が近いです。 ■ノー残業デイを設けるなど健康に配慮した取り組みも加速化しています。 ■労働組合を設けており、経営者と労働者が同じ目線で意見交換できる仕組みを設けております。 ■グループ会社には土木・不動産・建築関係の企業があり、あらゆる工事案件を一括受注できる体制構築に強みを持っています。 ※成果主義制を採用評価基準を明瞭にした職給制度を整えており、個人の実力や成果に応じて公平に評価されます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

技術開発/大型モータ・発電機の設計（航空機電動化システム）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

700万円〜1400万円

正社員

【期待する役割】同社の注力事業である航空機電動化システムにおける技術開発および大型モータ・発電機の設計業務に従事いただきます。 ※ご経験やスキルに応じて管理職あるいは担当管理職）（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】 ◆航空機電動化システム（機体システム電動化及びハイブリッド推進）の中核となる、大型モータ・発電機の開発　（冷却システムを含めたサブシステムレベルのシステム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等） ◆量産に向けた製造技術の検討ご経験に応じて、各コンポーネントあるいは発電システムにおける設計・開発および、実証に向けた試験計画の立案～取りまとめまでをご担当いただきます。当プロジェクトは国プロ＋社内メンバーを含めて約300名を超える規模で進めており、その主担当者として設計業務およびそれに付随するプロジェクトマネジメントに携わります。航空機電動化を支える1MW級の電動機においては、1,000Aを超える電流が必要となり、期待される効果を十分に享受するためのシステムレベルの技術開発から実証試験および、試験設備の整備等を幅広く実施いただきます。【ポジションの魅力】当社は2020年に、ジェットエンジン後方に搭載できるエンジン内蔵型電動機の開発に世界で初めて成功しています。航空輸送の脱炭素化を達成するために電動化は有力な手段の一つであり、IHIの提案する燃料電池補助電源を含むハイブリッド電源推進と熱・エアマネジメントシステムの組み合わせによって5%の燃費改善効果があることが確認されています。 IHIの持つ強みである高耐熱電動機技術と超高速モータ技術を活かし、安全・安心を担保しながら、環境負荷物質の低減やCO2削減、燃料消費量の低減に寄与する次世代航空輸送システム開発を担う大型プロジェクトで社内外のプロフェッショナルと業務に携わることができます。【働き方】・月平均残業30時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・業務の関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務の使用も可能です。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】 ■社宅概要…

非公開

【部長候補】研究開発（リチウムイオン）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1200万円

正社員

EVや電力貯蔵用途等で市場が広がっているリチウムイオン電池の性能、寿命、安全性向上を目的とした評価・解析技術を基に、クライアント企業の様々な技術課題の解決に研究開発者として携わっていただきます。また部長候補として数年後に組織マネジメントもお任せいたします。【具体的に】リチウムイオン電池セル、モジュールに関する ■性能評価（性能、劣化解析） ■耐久性、寿命予測 ■安全性評価（ニーズに則した試験方法、装置の考案、試作、評価解析等） ■（将来的に）組織マネジメント（部の方針決め、ピープルマネジメント、評価）【受託研究業務の具体的な流れ】クライアントニーズ、課題に対する研究提案⇒契約⇒研究実務⇒中間報告⇒最終報告書作成、報告（必要に応じクライアントの特許出願支援）

トヨタ自動車株式会社

先端電池材料の研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県裾野市

￥

600万円〜700万円

正社員

「先端電池材料の研究開発」のポジションの求人です【特色】未来のカーボンニュートラル実現に向けて、革新的な電池材料をぜひ一緒に開発していきましょう。【概要】カーボンニュートラル実現を目指すトヨタにおいて重要なコンポーネントである『車載電池』。将来にわたって競争力を確保していくため将来の電池やそれに使われる新材料の内製研究に取り組んでおり、一緒に開発を推進できる仲間を募集しています。【詳細】将来電池およびそのための新材料の研究開発【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・将来のトヨタのための研究開発を行う部署で、電池材料のみならず多種多様な材料研究のプロが在籍し、日々新材料開発にチャレンジしている組織です。・自由闊達な研究活動を行うため、オープンで活発な雰囲気の部署です。・同部署は企業研究とはいえ自前研究を中心に行っており、自ら手を汚しながら実験室で研究を進めることができます。・国内外の大学との共同研究も多く、学会参加や論文投稿などアカデミアとの接点を持つ機会も多いです。＜ミッションと今後の方向性＞・トヨタ自動車の目指している「Mobility for All（幸せの量産）」と「CN/CE」の両立へ、材料技術で貢献することをミッションとしている組織です。・私たちはイノベーティブな材料を産み出し、お客様の役に立つ製品に仕上げ、世に送り出し続けることのできる集団を目指しています。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】・自分自身でアイデアを発案し、自ら実験を通して検証しながら研究を進めることができ、それによって世の中にない新技術を産み出していくことができます。・企業研究のため、自分で発見した新材料や新技術を最終的にトヨタの商品に繋げていくことができます。・世の中に前例のない研究が多く日々失敗することも多いですが、失敗からも学びながら何度も新しいことにチャレンジできる環境があります。【在宅勤務】職場では、各々の業務やライフスタイルに合わせた働き方を選択されています。実験業務は社内設備を使用する作業が多いですが、データ整理や報告書作成等のP…

トヨタ自動車株式会社

車両運動性能開発手法・指標の整備とその実践・展開

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜1000万円

正社員

「車両運動性能開発手法・指標の整備とその実践・展開」のポジションの求人です【詳細】トヨタでは、安心感があり自然に操れることを車両運動性能の開発ポリシーとし、世界の中の運転シーンに想いを馳せながら、ドライバーもパッセンジャーも、笑顔になれる「もっといいクルマ」を目指しています。その中でも、私たちの部署では、ハンドル操作やブレーキ操作において、様々なシーンで意のままに操れることや、荒れた路面やスリップしやすい路面でも安心して快適に走れる先行技術開発、及び製品化開発を行っています。先行技術開発としては、開発ポリシーに沿った評価技術の浸透／感性の定量化／新しい手法での性能向上検討を推進しており、製品化開発では、幅広いお客様ニーズにマッチする車両運動性能を作り込んでいます。【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞　会社の中でも、運転することが好きなメンバーが多く、サーキット走行が得意だったり、車両運動工学や車両運動制御開発が得意だったりと多様なスキルを持った人たちが集まっています。　今年から豊田市の下山地区のテストコース（TTC-S）が本格稼働して部署のロケーションは豊田市となりましたが、メンバーの半分は東富士研究所から移って来ており、おおらかな雰囲気の室になっていると思います。＜ミッション＞カーボンニュートラル等、クルマに対する社会要請は強まる一方で、本来のクルマの魅力（人とクルマとの対話による操る楽しさ）もさらに向上させて行きたいと考えています。同室では、ステアリング操作時やブレーキ操作時の車両運動開発者が多いですが、ADASやパワートレーンとも一緒に仕事をし、車両運動トータルで対話しやすいクルマを目指しています。この領域で、それによる開発プラットフォーム（評価方法や、実現手段や開発プロセス）を、実際に製品化開発をしている部署提供しています。また、製品化開発部署からの課題を共有し、ソリューションも検討しています。また、製品化開発も行っています。【やりがい・PR】車両に乗る機会が多く、車両運動開発の中心として活躍できる。世界の道でどのように、お客様が思い通りに走って頂けるかを想像しながら、目標に向かってチームで取り組み達成度を、新しく完成したTTC-S等でリアルに体感できる。また最近は様々…

株式会社エイト日本技術開発

【愛知】PPP・PFI導入支援（管理職候補）　※年収600万円以上

建設コンサルタント、設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

愛知県名古屋市中区錦一丁目11番20号…

￥

650万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社にて、下記業務を担当していただきます。【職務詳細】 ◇行政に対するPPP／PFI関連事業全般　・公共施設、公有財産に関連した官民連携事業の基本構想策定業務　・公共施設、公有財産に関連した官民連携事業の導入可能性調査　・公共施設、公有財産に関連した官民連携事業の事業者募集・選定の支援業務（アドバイザリー業務） ◇上記に関連する民間支援業務　・官民連携事業に応募する事業者支援業務【職場環境】・同社の企業風土は、全体的には穏やかで、職位関係なく意見が言いやすい、風通しがよいと言われています。互いを尊重することでモチベーションをあげ、チームとして質の高い成果を出していくことを目指しています。・福利・厚生としてさまざまなライフステージに応じた一つひとつの制度を充実させています。近年では、男性社員の育児休暇取得も増え、多様な働き方が浸透してきています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ＮＪＳ

【北海道】電気設備設計　※年収600万円以上

設計(建築・土木)、プラント設計、空調・電気設備・配管設計

北海道札幌市中央区北三条西 3-1　 …

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650万円〜800万円

正社員

【職務概要】処理場・ポンプ場、浄水場などの上下水道施設の「建屋・機械室・オフィス等」の人が立ち入る場所の電気設備設計を行います。【職務詳細】官公庁等の要望に対し、上下水道事業の計画策定～設計まで担当します。機能（水質）／施設計画（仕組み・構造）／コスト／実務（行政・住民）の視点を掛け合わせ課題解決を図ります。PJTには土木、機械、電気、建築設備の各専門家が集まり、詳細な打ち合わせを重ね設計を行います。 ■長期就業できる働き方づくりに取り組んでいます・現在は概ね50％程度の出社率とし、在宅勤務を行っています。制度上は完全在宅勤務を週2回までとしていますが、現在は頻度の制限をなしにする等、柔軟に対応しています。・22時以降の業務や休日出勤は申請必須とし、抑制に取り組んでいます。・官公庁向け事業中心のため休日はカレンダー通りです。5日間時期を指定し取得できる夏季休暇についても概ね100%の取得率で、連続休暇が可能です。・転勤について数年に1度転居といった明確な方針はありませんが、転居を伴う異動をする社員は年10名もおりません。年2度以上上長とキャリアについて面談する機会があるため、家庭都合での異動希望はできるだけ叶えられるよう動いています。

トヨタ自動車株式会社

車載マルチメディア部品

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「車載マルチメディア部品」のポジションの求人です＜概要＞車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）をトヨタのクルマへ企画提案、導入、設計、展開します。＜詳細＞ ■車載マルチメディア部品の車両企画・設計・適合・ローンチ活動・車載マルチメディアシステムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計・車載マルチメディア部品の車両法規、各種適合、評価・生産準備活動及び販売促進活動支援開発にあたって、各部門（営業、企画、設計、評価、生産技術、工場、広報）と多岐に渡って連携が必要となりますので、車載マルチメディア部品、車両開発の設計スキルだけでなく、コミュニケーションスキルが必要となります。＜ポジション例＞数名程度のプロジェクト開発エンジニア／小集団リーダー〈職場イメージ〉 Midsize Vehicle Companyで車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）の車両開発を担っている部署で、経験豊富な中堅とベテランで構成されています。メンバーのチームワークがよく、サポートしあう意識が強い職場です。〈ミッション〉会社の中核となる商品であるクルマに、車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）を投入し、商品力の向上をミッションとしています。＜やりがい＞車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）は社内外の注目度が非常に高い商品であるがゆえに、お客様や社内関係部署の方々から期待や要望が多数寄せられます。それらの声に応え、商品を構成し、世の中に送り出すことができたとき、その反応が返ってきた時に大きな手応えと充実感を味わうことができます。＜PR＞ Midsize Vehicle Companyの中で唯一車載マルチメディア部品に精通した技術集団であり、そういったエンジニアを育成できる部署です。マルチメディアシステムとクルマとをつなげらる唯一の部署になります。【採用の背景】 Midsize Vehicle Companyは、魅力あるクルマを提供することが最大のミッションであり、車両プロジェクト増…

トヨタ自動車株式会社

車載マルチメディア部品の車両設計・開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「車載マルチメディア部品の車両設計・開発」のポジションの求人です【ポジション名】車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）の車両設計・開発【概要】車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）をトヨタのクルマへ企画提案、導入、設計、展開します。【詳細】 ■車載マルチメディア部品の車両企画・設計・適合・ローンチ活動・車載マルチメディアシステムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計・車載マルチメディア部品の車両法規、各種適合、評価・生産準備活動及び販売促進活動支援開発にあたって、各部門（営業、企画、設計、評価、生産技術、工場、広報）と多岐に渡って連携が必要となりますので、車載マルチメディア部品、車両開発の設計スキルだけでなく、コミュニケーションスキルが必要となります。【ポジション例】数名程度のプロジェクト開発エンジニア／小集団リーダー【職場イメージ】 Midsize Vehicle Companyで車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）の車両開発を担っている部署で、経験豊富な中堅とベテランで構成されています。メンバーのチームワークがよく、サポートしあう意識が強い職場です。【職場ミッション】会社の中核となる商品であるクルマに、車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）を投入し、商品力の向上をミッションとしています。【やりがい】車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）は社内外の注目度が非常に高い商品であるがゆえに、お客様や社内関係部署の方々から期待や要望が多数寄せられます。それらの声に応え、商品を構成し、世の中に送り出すことができたとき、その反応が返ってきた時に大きな手応えと充実感を味わうことができます。【PR】 Midsize Vehicle Companyの中で唯一車載マルチメディア部品に精通した技術集団であり、そういったエンジニアを育成できる部署です。マルチメディアシステムとクルマとをつなげらる唯一の部署になります。 …

東京海上日動ファシリティーズ株式会社

【愛知】建設技術者　※年間休日120日以上

設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計、建築施工管理

愛知県名古屋市中区丸の内2-20-19…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】東京海上グループ各社やグループ外の既存顧客が所有する施設の、リニューアル・レイアウト変更・移転の計画策定・工事管理全般をお任せ致します。【職務詳細】技術者として、以下業務をお任せします。建設業務全般をCM（コンストラクションマネジャー）・設計者・監理者・施工者など様々な立場で携わることができます。（グループ外のお客様の建設業務比率は5割超）【具体的には】 ◆CM（コンストラクションマネジメント）建築・設備の専門家として、様々な用途の建物の新築・改修プロジェクトに参加。発注者の立場に立って、発注・設計・施工などのマネジメントを実施します。 ◆建築・設備設計全国の東京海上グループの施設改修工事における、建築・設備の計画・設計・工事監理、オフィスのレイアウト・環境設計や移転のマネジメントを行います。 ◆施工管理主に同社でＰＭや管理を行っているビルにおける改修工事の請負（施工管理）、建物診断書・修繕計画書の作成を実施します。

JFEプロジェクトワン株式会社

【千葉】配管設計エンジニア(化学プラント)　※年収600万円以上

設計(建築・土木)、プラント設計、空調・電気設備・配管設計

千葉県千葉市美浜区中瀬2-6-1 JR…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】主に石油化学プラントの、環境保全・新エネルギープラントの設計、調達、建設、プラントメンテナンスを一貫して施工できるエンジニアリング会社の同社にて、配管設計をご担当いただきます。【職務詳細】案件は数千万～数十億のものが多く、短くて受注から半年～1年で納品となります。設計担当の場合には2～3のプロジェクトを平行してお任せします。 ※幕張本社での勤務の他、担当プロジェクトによっては出張をしていただくケースもございます。 ※業界未経験歓迎※ 20代の方であれば業界経験が乏しくても、一からOJTを通じて指導していきます。実際に異業種から入社された方もおり、中途の方でも溶け込みやすい環境です。キャリアに応じた階層別教育研修や技術研修など、充実した教育システムがあるため、着実にスキルを身に着けられる環境があります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ＮＪＳ

【愛知：リモート】プラント設計コンサルタント（電気）　※年収700万円以上

設計(建築・土木)、プラント設計、空調・電気設備・配管設計

愛知県名古屋市中区金山 1-14-18…

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700万円〜900万円

正社員

【職務概要】上下水道施設における電気設備のプラント計画設計をお任せします。【職務詳細】 ■処理場・ポンプ場、浄水場で使用される電気設備の選定、電気仕様設計、計画設計、及び再構築に関する調査診断業務等。 ■機能（水質）／施設計画（仕組み・構造）／コスト／実務（行政・住民）の視点を掛け合わせ課題解決。 ■PJTには土木、機械、電気、建築設備の各専門家が集まり、詳細な打ち合わせを重ね設計。 ※顧客への成果物は計画概要説明書（約20P）、報告書（約100P）・参考資料集（約400P）、計画図などです。＜長期就業できる働き方づくり＞ ■在宅勤務を積極的に行っています。制度上は完全在宅勤務を週2回までとしていますが、現在は頻度の制限をなしにする等、柔軟に対応しています。 ■フレックスタイム制を導入しており、自身で業務のコントロールが可能です。残業が多いと言われる同業界ですが、22時以降の業務や休日出勤は申請必須とすることで抑制に取り組んでいます。 ■官公庁向け事業中心となりますので、休日はカレンダー通りです。5日間時期を指定し取得できる夏季休暇についても概ね100%の取得率で、連続休暇が可能です。

株式会社ＮＪＳ

【福岡】建築設備設計　※年収600万円以上

設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

〒812-0039 福岡県福岡市博多区…

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650万円〜800万円

正社員

【職務概要】処理場・ポンプ場、浄水場などの上下水道施設の「建屋・機械室・オフィス等」の人が立ち入る場所の建築設備設計を担当していただきます。【職務詳細】官公庁等の要望に対し、上下水道事業の計画策定から設計まで担当します。機能（水質）／施設計画（仕組み・構造）／コスト／実務（行政・住民）の視点を掛け合わせ課題解決を図ります。プロジェクトには土木、機械、電気、建築設備の各専門家が集まり、詳細な打ち合わせを重ね設計を行います。 ■長期就業できる働き方づくりに取り組んでいます・現在は概ね50％程度の出社率とし、在宅勤務を行っています。制度上は完全在宅勤務を週2回までとしていますが、現在は頻度の制限をなしにする等、柔軟に対応しています。・22時以降の業務や休日出勤は申請必須とし、抑制に取り組んでいます。・官公庁向け事業中心のため休日はカレンダー通りです。5日間時期を指定し取得できる夏季休暇についても概ね100%の取得率で、連続休暇が可能です。・転勤について数年に1度転居といった明確な方針はありませんが、転居を伴う異動をする社員は年10名もいません。年2度以上上長とキャリアについて面談する機会があるため、家庭都合での異動希望はできるだけ叶えられるよう動いています。

株式会社ＮＪＳ

【北海道】建築設備設計　※年収600万円以上

設計(建築・土木)、プラント設計、空調・電気設備・配管設計

北海道札幌市中央区北三条西 3-1　 …

￥

650万円〜800万円

正社員

【職務概要】処理場・ポンプ場、浄水場などの上下水道施設の「建屋・機械室・オフィス等」の人が立ち入る場所の建築設備設計を行います。【職務詳細】官公庁等の要望に対し、上下水道事業の計画策定～設計まで担当します。機能（水質）／施設計画（仕組み・構造）／コスト／実務（行政・住民）の視点を掛け合わせ課題解決を図ります。PJTには土木、機械、電気、建築設備の各専門家が集まり、詳細な打ち合わせを重ね設計を行います。 ■長期就業できる働き方づくりに取り組んでいます・現在は概ね50％程度の出社率とし、在宅勤務を行っています。制度上は完全在宅勤務を週2回までとしていますが、現在は頻度の制限をなしにする等、柔軟に対応しています。・22時以降の業務や休日出勤は申請必須とし、抑制に取り組んでいます。・官公庁向け事業中心のため休日はカレンダー通りです。5日間時期を指定し取得できる夏季休暇についても概ね100%の取得率で、連続休暇が可能です。・転勤について数年に1度転居といった明確な方針はありませんが、転居を伴う異動をする社員は年10名もおりません。年2度以上上長とキャリアについて面談する機会があるため、家庭都合での異動希望はできるだけ叶えられるよう動いています。

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