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イグス株式会社

拡販・営業企画マネージャー※リニアガイド ※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都墨田区錦糸1-2-1 アルカセン…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社が取り扱う「ドライリン(リニアガイド※)」の販促/営業企画マネージャーとして、国内における更なる拡販を実現いただきます。 【職務詳細】 ・独/イグス社製品のドライリン(リニアガイド)の技術対応及び、日本市場開拓のための戦略的立案、実行(広報・プロモーションを含む) ・営業への技術サポート・問合せ対応・情報展開・トレーニング ・ドイツ本社への技術問合せ窓口(メールや電話/使用言語は英語) ※技術的な対応に関しては、該当部署と連携しながら入社後徐々にキャッチアップいただく形となります。 【本ポジションのやりがい】 ・業務範囲は幅広く、自らのアイディアと活動により事業を成長させていくポジションです。製品選択肢の多さ、価格、納期と競合企業に対しての差別化は明確であり、その「高付加価値」からリピート率、引き合い率も高い商品群ではありますが、さらなる日本市場開拓のために市場を分析し戦略を立案し実行して頂きます。 ・本製品のエキスパートとして、営業や社内向けの技術支援から顧客折衝のサポートまで、更にはドイツ本社や海外子会社と連携したダイナミックなプロジェクトにも携われます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

独自ハードウェアIPの先行開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都 港区ミライズ  品川ラボ

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「独自ハードウェアIPの先行開発」のポジションの求人です 【募集背景】 AD/ADASの周辺監視で高精度な認識を行うためには、AIを用いた認識アルゴリズムを使用することが必要不可欠です。一方、自動車は使用できるハードウエアリソース制約が厳しく、AIを用いたアルゴリズムをいかに精度を保ちつつ軽量化し高速化できるかどうかが競争力の鍵となります。 同部署(SoC研究開発部 SoC研究室)は次世代のAD/ADASのアルゴリズム実装において、DSP/GPU/NPU等の汎用IPでは高速化が難しい部分について、独自ハードウェアIPの企画・設計・検証を行い、トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発を行っています。 周辺監視/自動駐車システムはこれからのクルマの競争力を支えるキー技術と一緒に取り組む仲間を募集しています。 【職場紹介】 同職場はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。SoCのHWやSWに関係する技術は幅広いため、いろいろな分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。私達の部署は、次世代AD/ADASで重要となるカメラを用いた周辺監視/自動駐車システムの高速化及び最適なハードウエア開発を行っています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織ですので、経験者の方から新しいことに挑戦したい方まで、幅広くご活躍することができます。 【業務内容】 次世代のAD/ADASにおける独自ハードウェアIPの企画/設計/評価のため、TSMCの先端プロセスを用いた試作評価を行っています。トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発として、以下に従事いただきます。 ・独自ハードウェアIPの企画/設計/検証 ・独自ハードウェアIP/SoC評価プラットフォームの構築(チップレット含む) ・独自ハードウェアIP/SoCの評価ボード設計/評価 <開発ツール・開発環境> ・HDL(Verilog、System Verilog) ・高位合成 ・VCS、Verdi

Astemo株式会社

【茨城】量産品質保証マネージャー(車載インバータ用半導体パワ ※年収700万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載インバータ用半導体パワーモジュールに関する量産品質保証業務(マネージャー)を担当します。 【職務詳細】 ・品質管理/ライン管理業務 ・プロセス検証や設備認定等のライン付随業務 ・製品分解/解析/検証業務(返却品調査/工程内不良解析等) ・社内外向け各種レポート作成/報告 ・対顧客/サプライヤーのフロント対応業務 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

新世代モビリティの人間工学性能に関する先行開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「新世代モビリティの人間工学性能に関する先行開発」のポジションの求人です 【概要】 CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)などの技術がいかに進化しても、その機能やサービスを享受するのはお客様である「人間」です。私たち、人間工学エンジニアは、お客様が安心・快適にモビリティをお使い頂くため、常にシステムと人間とを調和させることに向き合い、生理・心理特性から嗜好に至る幅広い観点から、もっといいUX/UIづくりに取り組んでいます。ご本人の経験と専門性を踏まえ、下記のいずれかの業務の主たる担当者として活躍頂きます。 【詳細】 下記を対象とした人間特性に関わる研究・解析、実験・評価・シミュレーション、および、製品仕様の提案 ◇メータ、ディスプレイ、スイッチなど、人とシステムを繋ぐUX/UIの評価・開発 →将来コクピットにおける各種デバイスのUI(新操作系、AR-HUD、マルチメディアなど) →将来の先進安全(ToyotaSafetySense#)/自動運転(TeamMate)などのUI/HSI ◇お客様のプロフィール・嗜好、製品の使ビッグデータ解析に基づく新たなUX創造・提案 注)HSI;Human System Integration;人とシステム・制御との調和技術 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> 車両技術開発部は400人を超える実験・評価エンジニアが在籍する大所帯の組織です。運動性能、衝突安全性能、信頼性など、クルマの基本性能に関わる技術基盤の構築や新技術の先行開発を行っています。 このうち、本業務に携わるメンバーは30名弱で、若手からベテランまで様々です。 昨今、社内のあちこちで、新たなUX/UIのデザイン設計が盛んに行われるようになり、私たちは、ヒトをよく理解する立場から、さらにうれしく、さらに分かり易く見やすいUX/UIとなるよう、多くの関係者とともに活き活きと業務に取り組んでいます。 <ミッション> 技術の変革は激しくても、最後はお客様ご自身が新たな体験価値を実感頂けるかが、商品力を大きく左右します。私たち人間を良く知るエンジニア集団が、今こそ知恵を結集し、お客様を魅了するUX/UI技術を実現していく時だと考えています。 【やりがい・P…

株式会社タスク

【長崎】開発設計(管理者候補)※長崎市 ※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

長崎県長崎市幸町7-1 長崎スタジアム…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ★医療機器の設計部署のマネジメントを担当していただきます★ 【職務詳細】 ■医療機器の設計開発及び現行製品の改良 ■他部門(営業、品質、製造など)との連携 ■課員のマネジメント 同社の医療機器製品(生検針・注射針など)の製品開発に従事していただきます。また、現行製品の改良、ラインナップ追加などを全般的に対応します。樹脂成形品、金属針、バネなどを用いたディスポーザブル医療機器の製品設計を行います。ISO13485、ISO14971などに沿った医療機器開発を行います。 開発部門の管理者として部門内でのコミュニケーション及び部門内のコントロールを行います。 ※ディスポーザブル医療機器に携わる経験者歓迎します。 ※英語を活かすことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

製造工程の適正化・コスト低減ポジション

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

900万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【具体的な職務内容】 販売するフードの商品企画・開発業務の中で、特に製造工程・生産性の確認・コストの適正化・量産での再現性の担保を専門に行い商品価値の最大化に寄与する ・開発担当者と協業し、商品価値の最大化に向け既存及び新商品における製造工程の適正化、コスト低減に向けての取り組む(課題・機会点抽出から実行まで) ・専門的知見に基づき効果的に資材を活用し、量産における商品品位を向上させる(保存性担保、物性改善、経時変化対応 等) ・外部企業(製造元等)との折衝及び商談への参画 ※年に10回程度、国内出張が発生します。(一部宿泊を伴う出張有) ・その他他部署との協業横断的プロジェクト

非公開

技術開発/大型モータ・発電機の設計(航空機電動化システム)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1400万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 同社の注力事業である航空機電動化システムにおける技術開発および大型モータ・発電機の設計業務に従事いただきます。 ※ご経験やスキルに応じて管理職あるいは担当管理職)(スペシャリスト職)としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 ◆航空機電動化システム(機体システム電動化及びハイブリッド推進)の中核となる、大型モータ・発電機の開発 (冷却システムを含めたサブシステムレベルのシステム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等) ◆量産に向けた製造技術の検討 ご経験に応じて、各コンポーネントあるいは発電システムにおける設計・開発および、実証に向けた試験計画の立案~取りまとめまでをご担当いただきます。 当プロジェクトは国プロ+社内メンバーを含めて約300名を超える規模で進めており、その主担当者として設計業務およびそれに付随するプロジェクトマネジメントに携わります。 航空機電動化を支える1MW級の電動機においては、1,000Aを超える電流が必要となり、期待される効果を十分に享受するためのシステムレベルの技術開発から実証試験および、試験設備の整備等を幅広く実施いただきます。 【ポジションの魅力】 当社は2020年に、ジェットエンジン後方に搭載できるエンジン内蔵型電動機の開発に世界で初めて成功しています。 航空輸送の脱炭素化を達成するために電動化は有力な手段の一つであり、IHIの提案する燃料電池補助電源を含むハイブリッド電源推進と熱・エアマネジメントシステムの組み合わせによって5%の燃費改善効果があることが確認されています。 IHIの持つ強みである高耐熱電動機技術と超高速モータ技術を活かし、安全・安心を担保しながら、環境負荷物質の低減やCO2削減、燃料消費量の低減に寄与する次世代航空輸送システム開発を担う大型プロジェクトで社内外のプロフェッショナルと業務に携わることができます。 【働き方】 ・月平均残業30時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 ・業務の関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務の使用も可能です。 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。 【社宅詳細】 ■社宅 概要…

非公開

【栃木・芳賀町】次世代ロジック半導体の研究開発/日系大手自動車メーカー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県芳賀郡芳賀町

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ロジック半導体は、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ高速に実行する上で重要な半導体です。 世の中にない高付加価値のロジック半導体を生み出す仲間の募集です。 ■詳細 AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、以下いずれかの研究開発をお任せします。 ・論理・物理設計 - SoCの研究開発におけるプロジェクト管理   - ファンドリーやEDAツール/IPベンダーとの折衝 - 要求仕様書の作成(性能設計、仕様定義、アーキテクチャ定義) - EDAツールを用いた設計・評価 ・ニューロモルフィック・光・量子など新しい半導体技術の実装 - 設計・評価・検証プロセスの構築(タイミング、担当、活用ツール・機器などの定義と適用) ・EDA・評価環境構築 - EDAツールやテスト機器ベンダーとの折衝 - 設計・評価・検証プロセスの構築(タイミング、担当、活用ツール・機器などの定義と適用) - 設計・評価・検証環境の構築  ※EDA環境の構築、評価環境の構築の業務のみならず、評価結果をもとに設計へのフィードバックを行い、ご経験・ご志向に合わせて、物理設計業務や評価業務も担うことも可能です。 ・SDK・評価AIモデル構築 - データ基盤構築、評価AIモデル構築 - BSPやSDKなどの構築 ・パッケージ研究ー - 半導体パッケージの研究 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 ※様々な開発部門、お取引様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール ・プログラミング言語(C/C++/Python/tcl 等) ・RTL(Verilog/VHDL),System-C ・設計・評価に必要なEDAツール全般 ・検証に必要なテスト機器全般

栗田工業株式会社

廃液・排水処理システムの新規技術開発【東京/プライム】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都 昭島市昭島市代官山1-4-1K…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「廃液・排水処理システムの新規技術開発【東京/プライム】」のポジションの求人です 【期待する役割】 当面は電子産業領域での資源化回収技術や水処理技術を習得していただく予定ですが、電子以外の領域でも資源化回収のニーズは高く、長期にわたり資源化回収技術を適用する場面が続きます。 また一般水処理分野においては半導体に比べ低コスト化が強く求められるため、将来的には低コストかつ高品質で提供できる技術の開発にも携わっていただきたいです。その他、同社にとって新しい領域である資源化回収技術を引っ張っていっていただける将来のリーダー候補としても活躍を期待しております。 【職務内容】 半導体工場から排出される排水・廃棄物から有価となる資源の回収のための技術・システム・制御技術の開発 担当製品:処理装置、システム開発 主要担当顧客:半導体顧客 今回業務を担っていただく領域は開発部門となり、 机上試験(0.06L/h)~小型試験機(1000L/h)~プロトタイプ試験機(>5000L/h)までとなります。 業務の流れ: 営業部門などのとの市場感覚共有やテーマの話し合い ↓ 実験開始~プロトタイプ試験機開発 ↓ 試験機が出来上がり次第技術部へ連携 試験機や実機の実証実験などは国内で行いますが、 完成した装置の稼働先は海外の半導体市場がほとんどです。 実機からは設計・技術系の担当が行います。 ※実験~試験機開発後、実機にも携わりたいというご志向性の場合は、 その時点で部署異動なども柔軟に対応いたします。 【募集背景】 同社のフォーカスエリアの1つである資源循環(廃棄物)領域で、新規開発・技術の獲得、新規事業の検討を進めておりますが、現状の配員数では対応が難しく手薄となっている状況です。また、水処理以外の知識も必要となっており、人員・知識の両面で即戦力となる人員を獲得したいと考えております。 同部署のお客様のメインは半導体工場となり、 現状の廃液回収率は50-70%にとどまっている一方、顧客ニーズは80%以上の回収率を求められており、同社における濃厚排水/濃厚廃液分野の技術向上及び開発が急務となっております。 フッ素分野なども同社では30年以上前から取り組んではおりますが、 現状技術向上が鈍化している状況であ…

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】新技術の探索と新価値の創造担当 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 新技術の探索と新価値の創造担当として、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 新価値創造活動とは、取引先の持つシーズ(独自技術)とお客様の求めるニーズを 組み合わせて新たな価値を作り出し商品化する取り組みで、モビリティの機能向上以外にも、環境・安心・安全など時代に沿った多様なニーズへの対応が求められています。 ▼具体的には ・取引先の新しい技術・価値を探索し、提案・進捗管理 ・企画部門や開発部門に導入策の立案・実行 ・それらを商品化されるまでのプロセスを一貫して担当していただきます。 【やりがい・魅力】 新しい価値を創出し、商品化された製品が公道を走っている姿を見ることは何事にも代えがたい感動となります。 常に好奇心のアンテナを張り、新しいことにチャレンジができるとても やりがいのある仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社坂本電機製作所

【福岡】開発責任者 ※年収700万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、建築・施工・設備工事系そ

福岡県福岡市東区和白3-27-55 J…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社で開発責任者として業務を行っていただきます。 【職務詳細】 開発部門は新規製品開発から実際の製品製造・販売まで、一貫して担当いただきます。 ・電子応用機器や電子計測器分野の新製品開発 ・製品化決定後の製造管理 ・市場のマーケティング・顧客管理に至る営業プロセス管理 ・一連の事業サイクル全般 ★募集背景★ 移動体通信の5G規格やPC・タブレット等の普及、車の安全装置の 進化や電気自動車の拡がりに伴う半導体需要が世界的に高まり、 半導体製造装置メーカーからの受注が増加しており、体制強化が必要となっている為。 【仕事のやりがい】 ■100分の1ミリでの精密さが求められる機械部品の加工を通じて、 ゼロから製品を作り上げていくやりがいがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

新ドライブトレインのシステム開発及び開発プロジェクト推進

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

900万円〜1300万円

雇用形態

正社員

<部概要> EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びプロジェクトマネジメントを推進する部門です。 <部 Vision&Mission> Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、同社らしさを具現化するモノづくりをリードします。 Mission - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します <採用背景・目的> ドライブトレイン開発のプロジェクトマネージメント強化のため採用活動を行います。 <部の役割> ・ドライブトレインシステム開発の計画策定 ・ドライブトレインシステム開発プロジェクトマネージメント ・自社開発ドライブトレインシステム、構成部品の アライアンス先への供給に関する技術検討/推進 ・アライアンス先開発ドライブトレイン構成部品の自社展開に関する技術検討/推進 CPE(Chief Powertrain Expert)と共にプロジェクト全体の開発責任を担い、 開発の先頭に立って関係者を率いてプロジェクトをリードし成功へ導く役割です。 <入社後の担当領域> 以下業務のいずれかからスタートいただき、いずれは広くご担当いただきます。 ・EV,PHEV,HEV,ICE新型車両の新ドライブトレインシステム開発のマネジメント  システム性能、動力性能等のシステム構想及びシステム設計 ・新ドライブトレインシステムの構成要素(コンポーネント)計画・開発のプロジェクト推進のマネジメント  車両開発との整合マネージメント他  新ドライブトレインシステム、構成部品の日産自動車、Renault Group、他とのアライアンス業務推進 <使用ツール> MS Office, Teams、汎用開発ツール(MATLABなど) <やりがい・成長できる点> ・部品設計やコンポーネント設計の枠を超えて、新型のパワートレインシステム及び自動車全体の構想や開発に携われるため、  視野が広がり、且つ、個々の部品の技術開発力だけでなく、自動車開発全体を俯瞰できる高い視点をもつことができます。 ・シス…

株式会社リコー

【リモート】商品企画・マーケティング担当者  ※フレックスタイム制あり

営業企画・販促戦略、マーケティング、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

神奈川県海老名市泉2-7-1 相鉄本線…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 商用印刷向けインクジェットプリンターおよびその後加工機連携に関わる商品企画およびマーケティング業務をお任せします! 【職務詳細】 ・市場調査・顧客ニーズ調査 ・商品戦略・マーケティング戦略の立案 ・外部ベンダー(国内・海外あり)との協業・アライアンス推進 ・グローバルでの商品立ち上げ ・プロモーション・商談後方支援 【魅力】 ・事業成長領域である、商用印刷向けインクジェットプリンターの商品企画やマーケティングに携わることができる。 ・国内外の関連ベンダーやパートナーなど、他社との協業・アライアンスに携わる仕事ができる。 ・日本でGHQとして、海外のメンバーをリードし、また共に仕事をすることができる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

次世代モビリティ(BEV)におけるサーキュラーエコノミー推進

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

1500万円〜

雇用形態

正社員

【特色】 同社は、次世代モビリティ(BEV)のグローバル展開及び車載電池の有効活用を目指しており、 電池の資源循環(サーキュラーエコノミー)/再利用ビジネスの実現を進めます。 それらのプロジェクトを推進頂ける企画人材を求めています。 【概要】 今後拡大するBEVなど電動車で使用する電池が有効に活用され、電動車がより身近で環境にも貢献できる仕組み作りを検討しています。 【詳細】 ◆「電池リサイクル」 (高効率、低CO2)の企画/その実現に向けた推進計画の立案 ◆グローバルでの 「電池リサイクル」 の展開計画立案 ◆他自動車メーカー、電池メーカー、電池リサイクラーなど社外とのアライアンスの企画・推進 【具体的な業務内容】 ◆上記内容の具体的な企画/推進 ◆社内外関係部署との調整・連携・リーダーシップによる具体策の決定、推進 ◆所属する同じグループメンバーの取り纏め、リーダーシップ (同部は企画部署です。具体的な開発・実務業務は、その専門部署が担います。) 【職場イメージ・職場ミッション】 <イメージ> ◆環境エンジニアリング部は、2021年6月に再編された組織で、全社のカーボンニュートラル推進のための、事務局的な役割を担っています。 ◆カーボンニュートラルに限らず、資源循環/サーキュラーエコノミー、水環境、自然共生活動の推進にも取り組んでいます。総勢111名で構成されています。 ◆その中、今回の募集は、 「電池3R事業企画Gr」 の所属です。メンバー13名で、平均年齢が40歳くらいです。 ◆「電池3R事業企画Gr」 は情報プラットフォーム構築とリサイクルの2チーム制となっており、朗らかなベテランチームリーダーがチームをまとめています。 <ミッション> ◆『持続可能な社会の構築のため、すべてのステークホルダーと連携して「同社の環境チャレンジ2050」を実現すること』を部のミッションに掲げています。 ◆同社は2021年12月のバッテリーEV戦略に関する説明会で、カーボンニュートラルの有力な選択肢の一つであるバッテリーEVのグローバル販売台数を、2030年に年間350万台を目指すことを発表しました。 ◆我々のグループでは、今後著しく増加していくバッテリーEVを始めとする電動車両に搭載され…

非公開

【栃木・芳賀町】定置型蓄電システムにおける研究開発(電気回路領域)/日系大手自動車メーカー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県芳賀郡芳賀町

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 再生可能エネルギーの有効活用とリソースサーキュレーションへの貢献を目的とし、中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な、大型定置型蓄電池システムの設計・開発を行います。 ■詳細 ・国、電力会社、事業者、ユーザー等と連携した顧客要求分析 ・法規・規格・規制に基づく設計要件の抽出 ・上記に基づく要求仕様の作成、性能設計及び開発 ・MBDプロセスとPoC環境構築 ・共同実証実験、各種検証によるシステム全体の最適化と安全性の担保 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール ・PSIM、LTspice等の回路シミュレーション ・Altium designer等の回路CAD ・EMC解析ツールとして、HFSS、EMCoS Studio等の電磁界シミュレーション等

株式会社メイテック

【京都】電磁波吸収部材の設計 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

配属により異なる 配属により異なる 変…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社お客様先にて、電磁波吸収部材の設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・仕様検討業務、設計、試作評価までの一連の業務をご担当いただきます。 EMCや磁気特性を考慮した設計を対応いただきます。 <魅力ポイント> 活発な市場である電池(全固体を含む二次電池)の業務を積んでいただくことで、市場価値を高めていただくことが可能です。 <同社の魅力> ■BMS(ベストマッチングシステム) 全国の取引先からの仕事情報を社員に公開しています。 常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、 キャリアデザインできる仕組みを構築しています。 ■研修システム: 実践的且つ体系的な研修システムを導入していることから、 製造業の設計・開発現場で必要とされている最先端スキルを身につけ、 成長し続けることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スペクトロニクス株式会社

光源開発 ※リーダー候補 ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

東京または神奈川での拠点開設を進めてお…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 (1)全社戦略(事業ロードマップ)に基づく開発目標(性能、コスト、日程)実現のための計画立案 (2)自部門メンバーの状況把握等、開発完了までのプロジェクトリーディング (3)性能目標を達成するため、搭載キーパーツ仕様に関するサプライヤー、設計外注との折衝を行い、納入(購入)仕様の締結を行う (4)開発品の生産移管のためのドキュメント作成・制定をリーディングすると共に、生産部門への製造方法指導を行う (5)開発計画立案から生産移管までのプロセスを一気通貫でリーディングを行う 【やりがい】 ・同社独自の技術をベースとして顧客視点で要素技術開発に携われます。 ・小規模で開発を進めており、開発担当が営業に同行して顧客の要望を直接ヒアリングする等、顧客の要望を直接聞くことができる機会が多くあります。 ・社内PJも部門横断型で部門間の隔たりなく自由闊達に意見交換を行っています。顧客視点で全社一丸となって製品開発・販売活動を進めている環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

車載マルチメディア部品

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「車載マルチメディア部品」のポジションの求人です <概要> 車載マルチメディア部品(カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど)をトヨタのクルマへ企画提案、導入、設計、展開します。 <詳細> ■車載マルチメディア部品の車両企画・設計・適合・ローンチ活動 ・車載マルチメディアシステムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計 ・車載マルチメディア部品の車両法規、各種適合、評価 ・生産準備活動及び販売促進活動支援 開発にあたって、各部門(営業、企画、設計、評価、生産技術、工場、広報)と多岐に渡って連携が必要となりますので、車載マルチメディア部品、車両開発の設計スキルだけでなく、コミュニケーションスキルが必要となります。 <ポジション例> 数名程度のプロジェクト開発エンジニア/小集団リーダー 〈職場イメージ〉 Midsize Vehicle Companyで車載マルチメディア部品(カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど)の車両開発を担っている部署で、経験豊富な中堅とベテランで構成されています。 メンバーのチームワークがよく、サポートしあう意識が強い職場です。 〈ミッション〉 会社の中核となる商品であるクルマに、車載マルチメディア部品(カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど)を投入し、商品力の向上をミッションとしています。 <やりがい> 車載マルチメディア部品(カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど)は社内外の注目度が非常に高い商品であるがゆえに、お客様や社内関係部署の方々から期待や要望が多数寄せられます。 それらの声に応え、商品を構成し、世の中に送り出すことができたとき、その反応が返ってきた時に大きな手応えと充実感を味わうことができます。 <PR> Midsize Vehicle Companyの中で唯一車載マルチメディア部品に精通した技術集団であり、そういったエンジニアを育成できる部署です。 マルチメディアシステムとクルマとをつなげらる唯一の部署になります。 【採用の背景】 Midsize Vehicle Companyは、魅力あるクルマを提供することが最大のミッションであり、車両プロジェクト増…

日機装株式会社

【東京/東村山】プロダクトマネジメント(ディスポーザル製品)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都 渋谷区恵比寿4-20-3恵比寿…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【東京/東村山】プロダクトマネジメント(ディスポーザル製品)」のポジションの求人です 特殊ポンプなど様々な事業で高いシェアを誇る技術メーカーにて、ディスポーザル製品のプロダクトマネジメントとして業務を行って頂きます。 【具体的な職務内容】 ■製品の企画から市場展開までプロジェクトの進捗管理 (設計や製造技術といった部署をフォロー) ■各製品の価値向上や売上増加に向けたアプローチ方法の検討 ■ユーザーからの評価に基づく効果測定や改善施策の実行 【ポジションの魅力】 多頻度ではないが新しい透析装置がリリースされる際に担当するディスポーザル製品をどのように仕様を変えていくかを関連部署と連携しながら製品展開を検討します。自ら設計する業務ではありませんが、自分で立案できた内容が会社の戦略として市場に展開されていくことがやりがいです。 【募集背景】 体制強化に伴う募集 【組織構成】 ■勤務地:本社(東京都渋谷区恵比寿4-20-3恵比寿ガーデンプレイスタワー22F/最寄駅:恵比寿駅) ■配属予定部署:メディカル事業本部 【働き方】 ■在宅勤務、フレックス活用OK  ※入社後3~6か月は社内コミュニケーションを重視するために基本出社していただきます。 ■出張:有(ベトナムやタイに行くの可能性あり) 【同社の特徴】 「国内初・世界初」の製品を数多く生み出してきた業界のパイオニア。他社が参入しにくい難しい製品領域に「あえて」挑戦し、形にした製品を通じ、多くの特許技術を取得。確実に市場マーケットが伸びていく中で絶対的なシェア地位を獲得し続ける隠れた優良企業

株式会社アムコー・テクノロジー・ジャパン

【福岡】製品開発プロジェクトマネージャー ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

福岡県福岡市博多区中洲中島町1−3 福…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載用のパワー半導体およびパワーモジュールの半導体パッケージ製品の研究・開発においての開発プロジェクトの管理をお任せします。 製品ごとに、プロジェクトとしてR&D部隊や工場の生産技術部隊などと連携して顧客要求を満たす半導体パッケージ製品の研究開発から量産立ち上げまでのフローの進捗管理します。 ※部下のマネジメントについては、適性や希望を聞きます。場合により、マネージャークラス同等でのスペシャリスト枠での採用も可能です。 【職務詳細】 ・顧客から案件を受注後、プロジェクトマネージャーとしてR&D部隊や  工場の生産技術部隊などと連携して顧客要求を満たす  半導体パッケージ製品の研究開発、設計開発、試作開発、プロセス  開発、工程設計、量産立ち上げまでのフローの進捗を管理します。 ・顧客とは、責任者として要求仕様やスケジュールの調整等, 進捗報告  打ち合わせを行います。 ・試作開発やプロセス開発のスケジュールや人員の調整、進捗管理(プロセス開発部隊と連携) ・工程設計や量産立ち上げのスケジュールや人員の調整、進捗管理(各工場の生産技術部隊と連携) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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