希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(電気・機械)
2業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 5,465件(361〜380件を表示)
株式会社 本田技術研究所
【第二新卒歓迎】電動車研究・開発領域/AI・制御・セキュリティ・ソフトウェア・電動化等【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
1> 本田技術研究所(和光ビル) 住所…
450万円〜999万円
正社員
■募集背景: "Blue Skies For Our Children(子供たちに青空を)"を実現するため、2030年までに商品ラインアップにおける販売数の3分の2をゼロエミッションビークルに置き換えるための「電動車研究・開発領域」に携わっていただく仲間を募集いたします。 ■概要: ご経験・スキルに合わせて、知能化(AI)・制御・セキュリティ・ソフトウェア・電動化等に関わるいずれかの業務をご担当いただきます。 ■担当業務例: 具体例としては下記となりますが、下記以外の担当となる可能性もございます。 (1)エネルギー循環社会検討や電気自動車開発の高度化・効率化に向けた、電動車両開発のMBD技術開発プロセスの構築(EV関連システム) ・電動車両システム/ユニット性能設計1Dシュミレーション(効率・性能等)、3Dシュミレーション(熱・構造・NV・EMC) ・EVとつながるエネルギー社会の1Dシュミレーション ・AI活用のシミュレーション技術構築、適用 ・開発や市場で蓄積されたビッグデータの収集、分析、活用 (2)EV向け駆動システムの研究開発(駆動/発電/PCU/DCDCコンバータ/高電圧ケーブル/コネクタ等) ・コンセプト立案、性能設計(目標値設定)、要求仕様作成 ・コンポーネント設計 ・単体検証、実車適合性検証 ・MBDを活用したCAE解析 ・シミュレーション解析技術構築、新開発プロセスの構築 ・量産後の市場調査、データ収集、解析、改善案策定 ■求める人物像: ・今回は、さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎いたします。 ・モビリティの新しい可能性を探究し続け、社会に役立つ次世代のクルマをつくるため、様々な英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげましょう。 ■職場環境・風土: 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 ■勤務地補足: 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社テクノプロ
【静岡】組込みエンジニア ※研修充実/残業12.3h/東証プライム上場G/大企業案件多数【エージェントサービス求人】
プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
各クライアント先(静岡) 住所:静岡県…
400万円〜899万円
正社員
【業界最大手/希望の勤務地で働けます/定着率98%/残業月平均12.3時間/ライフイベントにも柔軟に対応できます/売上No.1のIT社なのでエンジニアへの還元率が高く安心して自己研鑽できる環境を提供/ワンストップソリューションを目指すからこその上流工程の豊富さが魅力】 ●テクノプロ・IT社は、ソフトウェアの専門アウトソーシングカンパニーとして、「ビジネスアプリケーション」「ネットワーク・データベース」「組 込ソフト」「保守・運用」の分野で、高品質のサービスを提供 ■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。設計・構築〜運用・保守、テストなどスキルに合わせて業務をお任せいたします。 また、他にも幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。 プロジェクトに関しては、上流工程から携われる案件、幅広く経験ができる案件などご希望に沿える可能性が高いです。 ■就業環境: ・自社研修センターにて100科目以上の研修プログラムを用意しています。スキルアップのサポート体制が充実しています。 ・全エンジニアに担当チームリーダーや担当営業が付き、希望と現状のプロジェクトの合致度のチェック、残業時間をチェックします。条件を満たさない顧客に改善を要求もし、エンジニアの就業環境の整備を徹底しています。 ・取引先の働き方改革が進み、残業は月12.3hとなっており、短縮傾向です。 ・全国に拠点を設けており勤務地については比較的融通が利きやすい環境です。全国転勤はなく、希望地での就業が可能です。 ■評価制度/キャリアパスについて: ・キャリアプランシートをもとに、次のステップに進むにはどういったスキルが必要なのかを営業担当者や社内のアドバイザーと面談し、計画的にキャリアアップ、スキルアップを目指すことが可能です。 ・評価面談を半年に1度実施しており、目標に対する進捗度合いを自己評価と面談で確認し、その評価をもとに昇給額などが決定します。 ・構築や設計以上の案件も複数あるため、ご経験を積んでいくことで上流工程に挑戦できたり、チームリーダーなどのマネジメント、プロジェクト管理などにも挑戦することができる環境です。
株式会社村田製作所
【横浜】4G・5G RFモジュール開発 ◆フレックス&在宅可|世界トップシェア製品多数|高収益企業◆【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発
横浜事業所 住所:神奈川県横浜市緑区白…
500万円〜999万円
正社員
■募集概要: RFの送受信機能(PA/LNA/SW/SAWフィルタ/LCフィルタ等)をムラタの独自技術で丸ごと詰め込んだ一体化モジュールの商品開発、技術開発を担当いただきます。 ■具体的には: ・スマホをはじめとした通信機器向けRFフロントエンドモジュールの設計、および回路技術の開発 ・SAWを核としたハイブリッドマルチプレクサの開発 ・HFSS、ADS、Cadence等を使用したシミュレーション ・RFフロントエンドモジュールを構成する各種RFキーデバイス(SAW/半導体)の評価、選定、および協調設計技術の開発 ※携わる製品…RFモジュール、RFデバイス、半導体デバイス ■業務の魅力: 当社は従来強みとしてきたSAWやLTCC基板の技術に加え、近年M&Aによりパワーアンプ・ローノイズアンプと高周波スイッチの技術を手に入れました。RFフロントエンドのキーデバイスを全て内製化したことで、それらを自由に組み合わせた高機能RFフロントエンドモジュールを生み出せるようになりました。最先端の技術を駆使した商品開発により通信業界に革命をもたらし、人々の生活を豊かにする一翼を担っている実感を得られます。 ■キャリア: まずはプレイヤーとして実務経験を得た後、将来的にはマネジメントやスペシャリストとして周囲を牽引いただきます。また高周波モジュールの開発経験を活かしながら、技術マーケティング、技術営業等など他職種へのキャリアパスも描けます。 ■企業の魅力・強み: ◇創業当初から世界を舞台にノウハウを蓄積し、現在世界20か国以上でグローバル水準の事業展開を進めています。 ◇海外売上高比率は9割を超え、積層セラミックコンデンサ・SAWフィルタ・EMIフィルタ・ショックセンサなど、世界シェアトップクラスの製品も多数。 ◇ムラタの製品・サービスは携帯電話からロケット、自動運転やAI、IoT関連まで幅広く使用されており、広義のインフラを支えています。 ◇製品開発のみならず、材料開発、プロセス、回路、生産技術、分析・評価等あらゆる要素技術を内製化することで、独自性の高い技術を実現しています。 ◇すでにトップシェアの製品を多数持ちながらも地位に甘んじることなく、新製品の売上高比率を40%目標に定め積極的な設備投資による新製品開発を進めています。 変更の範囲:当社業務全般(ただし、出向時は、出向先が定める業務)
東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ株式会社
【山梨】半導体製造装置のプロセスエンジニア(要素開発) ※最先端技術を誇る国内1位のエレクトロンG【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製造技術・プロセス開発
1> 藤井事業所 住所:山梨県韮崎市藤…
400万円〜1000万円
正社員
【国内首位/最先端テクノロジーで世界No.1を目指す!東京エレクトロングループの中核会社(同社は成膜装置の開発製造を行う事業会社です)】 ■業務内容 絶縁膜プロセスの要素技術開発 1. ALD/CVD成膜装置を用いたプロセス開発 (装置オペレーション、測定、分析含む) 2. 成膜装置の運用管理 (安全業務含む) 3. 関連プロセスの文献、技術動向調査 4. 顧客対応 (会議、資料作成) 具体的には ・評価装置の担当者業務 ・評価装置の成膜プロセスオペレーション ・上司に相談しながら、担当アイテムの開発計画を立案する ・担当装置の安全業務、運用管理、トラブルシューティング ・部下への開発業務、安全業務の教育 (部門全体では60名、今回採用したいGrは 13名(社員8名、派遣社員5名)、1台の評価装置を社員1名+派遣社員の方1名で担当) ■採用背景 半導体装置市場におけるシェア拡大のため、新たなプロセス要素技術開発が必要であり、開発の中核となるプロセスエンジニアが開発アイテム、開発装置に対して不足しているため、増員することで開発スピードと質を強化したい ■東京エレクトロングループについて: 【国内首位の半導体製造装置メーカー】 約230兆円の市場規模のエレクトロニクス産業の電子機器市場と半導体市場を支えるのが半導体製造装置市場です。同社は、半導体製造装置市場で国内首位の売上を誇っており、エレクトロニクス産業を支える重要な役割を担っています。 【高シェア/高い海外売上比率/高収益/高年収】 売上における海外比率は80%を超えており、塗布現像装置は世界シェア9割と圧倒的なシェアを獲得しています。 また、売上だけでなく営業利益率も非常に高く、東京エレクトロングループの営業利益率は20%台後半と日本企業の営業利益率平均の約5倍〜6倍も高い営業利益率です。※同社の高い技術力が高利益の結果を導き、その売上を源泉に研究開発や設備投資を積極的に行う好循環の財務体質を実現しています。 変更の範囲:会社の定める業務
マツダ株式会社
【広島】トランスミッションの制御開発※内製多く深く技術に携われる/意のままの走りを実現_PT2312【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…
400万円〜899万円
正社員
次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務をご担当いただきます。特にマツダではトランスミッションは自社開発している他、制御に関しても内製をしている部分が多く、制御仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・AT変速制御開発 ・変速制御に関連するシステム特性の設計 ・MATLAB、C言語を用いたストラテジー設計 など ※具体的な職務内容については、スキル/経験を考慮し配属を想定しております。 本領域は各社ユニークな制御を行っておりますので、ご入社後のキャッチアップを前提としております。同領域でご活躍いただいていた方もスキルを活かしながら新たに当社で活躍の幅を広げていただけますし、業界未経験の方もペアコーチ制を行っておりますのでご安心ください。 【部門ミッション】 お客様が感動する走行性能と環境性能世界一を目指し、意のままの走りと清々しい環境性能を高いレベルで実現することを部門のミッションとしています。 具体的には、『意のままの走り』を紐解き、エンジン、モーター、トランスミッションに要件を出すと共に、制御で各ユニットを協調させながら、目指す性能を開発していくことが私たちの役割です。 【ポジション特徴】 ・本ポジションではマツダ車の『意のままの走り』の実現にとって欠かせない領域を扱います。ドライバーが求めている走行性能の実現を目指して、トランスミッションのクラッチ動力伝達を最適にする変速制御を開発しています。そのため、『意のままの走り』に直結しご自身の開発がどこに活きているかわかりやすく、やりがいを感じていただけます。 ・モデルベースでの制御設計からユニットや実車での制御検証の一連のプロセスを取り組むことが出来ます。また、トランスミッションだけでなく、車両全体の各部門と協業して車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。特に当社ではミッションの実現に向けて、外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っており、技術に深く携わることが出来る点が魅力です。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
タイヨー電子株式会社
【東京/府中市】回路設計◆オーダーメードの産業機械/100%自社内設計/賞与年2回/WLB◎/正社員【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
本社 住所:東京都府中市是政4-2-7…
350万円〜549万円
正社員
<システム設計〜デバッグまで裁量広く働ける/実務経験が浅い方・学生時代の経験もOK/フレックスタイム有りで働き方◎アットホームな社風♪> ■業務内容: メカトロニクス・医療機器、研究開発設備などの電気・電子回路設計業務をお任せします。システム設計〜回路設計〜回路評価〜デバッグまで一連の設計工程を担当します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務の流れ: 製品企画→仕様検討→システム開発→機能開発→回路設計・ソフト設計→資材調達→検査→現地調整・保守 ※基板のパターン設計は外注しています。 ■使用ツール: OrCAD、Altium(Protel) ■担当製品: 工場のオートメーションを進める生産機器や、建設現場での自動工事機器、人間用・動物用の医療機器、大学・大学院(名古屋大・早稲田大など)の研究機関向けに提供する開発設備・治具の設計開発・製造など、幅広い分野で使われています。 ■組織構成: 回路設計・ソフト設計2名 ■当ポジションの魅力: ◎100%自社内での設計 オーダーメードの産業機械を少数精鋭で設計〜評価まで担当しています。機械・電気の隔たりなく、全てに精通した社員が在籍しているため、幅広い知識を身につけることが可能です。 ◎形になり役に立つ 設計から製造まで一貫してを行っておりますので、自分が担当した機械が形になり、人々の役に立ち、社会で役に立つ事で、達成感・やりがいを得ることができます。 ◎働きやすい環境を整備 技術者になってよかったと言われる職場を目指して環境を整備しています。完全週休二日制で平均残業は月20時間、仕事とプライベートを両立させ、趣味に時間を使えてる社員も多数います。 ■社風: 「昔はみんな新人」と考えるベテラン社員がひとり一人丁寧に教育し、技術者を育てあげてます。社員それぞれが個性的で小さい会社ですが、「タイヨー電子の技術者になってよかった」といわれる職場環境を目指しています。 社員の趣味は多岐わたり、休憩時間の会話が楽しい職場でもありますが、仕事では真剣で、ON・OFFがはっきりしているアットホームな職場です。 変更の範囲:本文参照
株式会社テクノプロ
【デザイン社/限定公開求人】電子回路設計(パワエレ)◇カジュアル面談可【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発
★就業先により異なります(記載は本社住…
600万円〜1000万円
正社員
【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用/グループ売上高1,332億円の安定企業/大手企業を中心に取引社数約850社/研修充実/実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標です!】 「モビリティ統括部」や「ハードウェア開発センター」を中心とした部署で、産業用機械/家電/医療機器/自動車 等の電気回路設計エンジニア(パワーエレクトロニクス)として開発業務に従事していただきます。 ■想定業務: ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・急速充電器回路設計 ・モーター制御回路設計 ・バッテリ制御回路設計 ・電源回路設計 ※変更の範囲:業務内容に準ずる 【お任せする工程やポジション】 当社では構想から量産立ち上げまでまで幅広い工程に対応しております。 プロジェクトの規模は2〜6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、 メンバー、リーダー、マネージャ—といったポジションをお任せいたします。 ■関われる製品・サービス例: ・BEV、FCVなどの電動車 ・パーソナルモビリティ ・ドローン ・産業用機械 ・モーターを使用した家電 ・ソーラー発電用パワーコンディショナ ■テクノプロ デザイン社について: 7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業です。プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス(請負・派遣)」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境: リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。
三菱電機株式会社
【兵庫/神戸】技術開発・R&D(エネルギー変換装置)※熱流体の知見者歓迎/在宅勤務可/電力システム【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他
神戸製作所 電力システム製作所 住所:…
450万円〜1000万円
正社員
■業務内容水素、CO2、アンモニアなどを扱うカーボンニュートラル対応製品・システムの開発業務を担当いただきます。 ・技術開発業務全般(水素/CO2/アンモニアなどを利用するエネルギー変換装置/システムに関するもの) ・理論検討→検証(実験、試験)→評価→フィードバックなどの一連の作業=R&Dを対応いただきます。 ■技術分野:熱力学/熱化学/化学工学(化学プロセス設計)が中心となりますが、弊社の豊富な技術/インフラなどのリソースを活用しダイナミックな活動ができることが強みです。 ■業務の魅力 ・R&D的作業であることから、広い視野/企画・計画力/強い探究心/目標達成意欲などを活かして活躍いただけます。 ・開発した技術(製品)が当社の持つ複数市場において展開され、国内外問わず幅広く社会に貢献できます。 ・社内複数の技術(製品)開発部門との連携により、単なる製品開発に留まらず、カーボンニュートラルをベースとしたソリューションサービスへの展開が可能で、様々な形で社会貢献ができこれらに対応する幅広い技術が獲得できます。 ■製品の強み ・製品化前の開発段階であり、他社製品との比較はできませんが、社内外複数の研究機関との連携による技術力/総合電機メーカとしての製品化力・商流などこれらは市場戦略において強みであると考えます。 ■職場環境 ・残業時間 :月平均20時間/繁忙期35時間 ・出張: 年数回(社内関係部門との打合せなど) ・転勤可能性: 有(基本的に神戸勤務) ・リモートワーク: 有 (特に規定なし。(グループワーク、現場作業(実験)があるため、取得実績は少ない) ・中途社員の割合:約40% ■キャリアパス:開発プロジェクトにおいては即戦力として開発に参画頂き、将来的にはリーダ的なポジションで製品開発を牽引していただくことも可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社メイテック
【応募意思不問/広島】カジュアル面談+エンジニアセミナー(回路設計)※社員平均年収638万円【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
1> 広島の事業所 住所:広島県 受動…
500万円〜1000万円
正社員
〜人事面談で会社説明・希望をヒアリング+実際の社員との座談会/全社員の平均年収:638万円/業界トップクラスの福利厚生/上場会社で4番以内の研修制度有!〜 ■当日実施内容: 業界・会社説明会、現役エンジニア(40代の中堅エンジニア)との座談会。 こんな質問に本音でお答えします! ・ほかのアウトソーシングとの違いは?メーカーとの働き方の違いは? ・給与や評価制度はどうなっているの? 選考要素はございませんので、本音で知りたい質問・回答が可能です◎ <参加者の声> ・エンジニアの面白さややりがいを再確認できた。 ・技術者派遣業界に抱いていた疑問をクリアにできた。 ・ 現役エンジニアの生の声を聞くことで安心感に繋がった。 ■同社を希望した場合の職務内容:(中四国の一部事例)【変更の範囲:会社の定める業務】 広島:新型監視センタの周辺回路設計 香川:建築土木分野 自走式建機の電動化開発 愛媛:船舶向けパワエレシステム インバータなどの周辺回路設計 ■同社の魅力: 【業界NO.1の顧客基盤】 多様な業界・業種の顧客と取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 【魅力的な福利厚生】 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。
株式会社ミクニ
【岩手/滝沢】技術系総合職/電気回路設計等◇東証スタンダード/未経験歓迎/独立系サプライヤー【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
盛岡事業所・滝沢工場 住所:岩手県滝沢…
400万円〜549万円
正社員
〜2023年創立100周年/理系の大学・高専卒業以上の方で機械工学に関する知識を有している方であれば、業界未経験でも応募歓迎です!/第二新卒歓迎!/UIJターン歓迎です!(入社前の転居費用は当社で負担します!)〜 ■業務概要: 車載用の電子制御機器に関する設計・実験業務担当者を募集いたします。理系の大学・高専卒業以上の方であれば、未経験の方でも応募歓迎です。 (1)機電系製品を中心とした車載部品の機構設計、機械要素設計、筐体設計 (2)車載駆動機構の設計開発 (3)樹脂成形部品の設計開発 ■入社後について: 入社後は先輩社員について指導・教育を受け、更にメンター制度を活用して仕事を覚えて頂きます。メーカーやサプライヤーとのシステムの仕様決め、解析やシミュレーション駆使した設計、製造技術や品質管理など他部署との連携など、上流工程から下流工程まで全てに関わる業務範囲で実力を発揮して頂く予定です。 ■プロダクト例: ・四輪…電子制御スロットルボデー、各種コントロールバルブ、吸気/アクセルペダルモジュール ・二輪…燃料噴射システム製品、エンジンコントロールユニット(ECU)、キャブレター ■組織構成: 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内岩手は100名です。 ■募集背景: 当社は電子制御システム等の自動車部品を手掛ける独立系のメーカーであり、2023年に創立100周年を迎えます。技術力を強みに高い国際シェアを誇っています。2016年3月には、更なる技術力の向上を目的として、実車ごとに研究開発ができるラボを新たに設けまし、二輪に四輪の技術をフィードバックすることも可能な環境を整備しました。そのような同社は、「ミクニ」の技術中枢であるR&Dセンターにて「今後の200周年」を創り出すエンジニアを求めています。 ■当社の魅力: 当社は1923年創業、東証スタンダードの国内9社・海外17社にグローバル展開している老舗部品メーカーです。バイク・自動車のエンジン部品の製造・販売を中心に、航空機・ロケット用部材やゴルフ場の芝刈機・散水機の輸入販売を手がけるなど、幅広い領域でビジネスを展開しています。90年以上に渡る歴史にあぐらをかくことなく、新事業を開拓するなど果敢な挑戦を続けている点が魅力です。
株式会社マイスターエンジニアリング
【大阪市・新大阪駅】組込みソフトウェア開発 ※プロジェクトリーダー候補/年休121日【エージェントサービス求人】
品質管理、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大阪府大阪市内の顧客先 住所:大阪府大…
600万円〜999万円
正社員
〜未来の日本社会を支えていくエンジニア集団/年休121日/福利厚生充実/研修体制も◎で長期就業が可能!〜 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般をご担当頂きます。将来的にはPLとして、自社メンバー・プロジェクト管理などまでお任せします。 車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の、設計・開発・テスト工程をメインとした案件で、自社社員と共に知識と開発スキルを磨くことができます。 ■プロジェクト事例 ・エンジン制御 ・電動パワーステアリング制御 ・車載通信機制御 ・インバーター制御 ・複合機(プリンター)制御など ■プロジェクト事例詳細(一部) (1)EV・HV向け車載ECU 組み込み開発案件 ・担当工程:機能単位で基本設計〜結合評価までの一連の工程 ・EV・HV向けのモーター/ジェネレータ/インバーターを制御する車載ECUの組み込み開発 ・開発言語:C言語またはMATLAB/Simulink (2)デジタル複合機 FW開発(画像処理/BSP) ・担当工程:経験に応じて基本設計、詳細設計、コーディング、単体、結合テスト ・開発言語:C、C++ Tier1企業の請負業務からスタートし、大手SIreから引き合いも多く、現在30名体制を2年後には100名へ増員し、事業拡大を計画しております。 少数精鋭の為、顧客折衝やメンバー育成、チームマネジメントはもちろんご自身の手も動かして頂くPLポジションです! ■メカトロ事業部について: 自動車、食品、半導体業界における産業機械 において、設計・開発からアフターサービスまで、お客様のものづくりのあらゆる場面で技術的な貢献をしています。「技術のことは、マイスターに頼めば大丈夫」と言われることを目指し、企業として様々な技術を備え、顧客のニーズに応えるソリューションパートナーとして、常に最前線で産業を支える役割を担っています。 変更の範囲:本文参照
スタンレー電気株式会社
【みなとみらい】電気設計・回路設計・電気制御設計(車載LED制御回路)※自己資本率70%の安定経営【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
みなとみらいテクニカルセンター 住所:…
500万円〜899万円
正社員
【プライム上場・独立系大手サプライヤー/自動車ランプ御三家の1つ/福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり/フレックスタイム制】 ■配属部門の概要 この部門は、エクステリアランプシステムの開発において、重要な役割を果たすハードウエアの開発を担当する部署です。 特に、車両の外部照明システムが安全で信頼性のあるものとなるように、ハードウエア領域での設計や開発を行っております。 ■業務概要 LED光源回路/制御回路の量産開発 ■業務詳細 量産開発系のハードウエア設計を主業務としています。 ・LED光源基板、LEDをドライブするLED制御基板 ・基板の回路設計、回路検証、試作評価など量産までのプロセスに則った設計業務 ■担当製品の特長・魅力・将来性 ヘッドランプ、リアランプの中に設置される、LED実装基板、LED制御基板 ■仕事の魅力及び職場環境 ・自分が設計した回路が実際に量産され、街中を走る車両を見たときの達成感を味わえます。 ・OEM(元請けメーカー)からの要求を実現し、量産が完了した際に、OEMからの信頼を得ることで成長を実感できます。 ・上司や先輩だけでなく、ハードウエア設計の専門家からの意見やレビューを受けながら設計を進めるため、さまざまな角度からサポートを受けられます。 ・事業の成長に伴い、転職者が多いため、中途採用の社員でも気後れすることなく馴染みやすい職場環境です。 ■入社後の中長期的なキャリアパス ・ハードウェア設計者として、将来的にはマネジメント領域またはエキスパート領域のどちらかに進むことができます。 ・マネジメント領域では、人材管理や開発管理を担当し、チームやプロジェクトをまとめる役割を担います。 ・エキスパート領域では、ハードウェア設計の専門分野をさらに深め、技術の最前線で活躍します。 ■働き方について ・フレックスタイムあり ・在宅勤務可能(開発の状況より要相談) ■外出・出張の有無 ・試作評価で秦野へ外出あり(年4回程度) ・得意先との打ち合わせはリモートが多いですが、出張での対応もあり ■海外赴任について 海外赴任の機会があります 変更の範囲:会社の定める全ての業務
マツダ株式会社
【広島】セントラルECU開発エンジニア/車両の電子制御アーキテクチャ開発_IC2403【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…
450万円〜999万円
正社員
【職務概要】 セントラルECUの量産&先行開発をお任せいたします。 【職務詳細】 セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。 ・セントラルECUへの機能配置設計(個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラルECUへの機能配置を設計いただく) ・セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・システムの妥当性検証(単体、結合テスト) ・次世代に向けた戦略立案 【部門ミッション】 次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。 お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。 【ポジション特徴】 (1)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・課長や課長代理の下、5〜6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます ・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します ・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます (2)将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー ・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
株式会社デンソー
【愛知県刈谷市】燃料電池システムの先行開発・要素技術開発・触媒評価(熱・流体・触媒・機械の知見◎)【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製品開発(化学)
本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 …
600万円〜1000万円
正社員
※製品だけでなく、事業、研究の視点を持ちながら製品・要素技術開発をしたい方歓迎※ 【世界初・業界初の製品に関わり技術力を高めたい方歓迎/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品】 ※キーワード:熱流体(含む燃焼)/機械系/制御/電気電子/触媒開発 システム全体を俯瞰して構想設計を行い、具体的なシステム制御ができる方を募集しています。また、燃料電池の要素技術(熱交換機、燃焼器、燃焼制御、熱マネージメント技術、流体機器設計等)の開発ができる方を募集しています。 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 カーボンニュートラル社会実現、およびデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発をお任せします。具体的には、水素生成や燃料電池といったカーボンニュートラルなエネルギー生成技術の開発に従事いただきます。 ■具体的には: 以下のいずれか、または複数に携わります。 (1)燃料電池システムの開発/制御系開発 システム全体を俯瞰して構想設計を行い、具体的なシステム制御開発を行います。 (2)燃料電池の要素技術開発 熱交換機、燃焼器、燃焼制御、熱マネージメント技術、流体機器設計などの開発を行います。 (3)触媒性能評価及び選定 改質触媒・燃焼触媒の要求仕様を決めた上で、性能評価と選定を行います。 ■募集背景: 世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーも他社に先駆けて35に年カーボンニュートラル達成することを宣言しています。この目標の実現に向けて、我々はカーボンニュートラルなガス(特に水素)や電気を生成し、産業・社会活動の様々な局面で活用するための技術開発に取組んでいます。地球環境への貢献といった崇高な理想を共有し、熱い想いをもって開発に邁進できる仲間を募集しています。 ■職場紹介: SOFC事業の立ち上げ、およびSOFCの製品開発、技術開発をミッションとしています。地域の電源システムのカーボンニュートラル化やレジリエンス向上に寄与する製品システムの普及を通して、社会に貢献してゆきます。化学反応から、熱、材料、機械、電気と非常に広い分野のエンジニアが集まって新しい付加価値創造を目指して奮闘しています。アグレッシブかつ雰囲気の良い職場と自負しています。
ダイキンレクザムエレクトロニクス株式会社
【滋賀】回路設計(空調機のパターン設計職) ※ダイキングループ/年休122日・残業25時間程度【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発
本社 住所:滋賀県草津市青地町675 …
400万円〜549万円
正社員
【世界トップの空調事業の”心臓部”である電子デバイス/世界トップの空調事業を支える/転勤なし/年休122日・残業25時間程度】 ■業務内容: ダイキン工業の主力事業を支える空調機器用制御ユニットや電子デバイスを開発・生産・販売する同社にて、回路設計業務(パターン設計)を担当いただきます。 ■業務内容: インバータの仕様をダイキン工業社の担当者と打ち合わせし、設計から量産立ち上げまでを担当いただきます。企画・仕様検討段階から回路図の作成、部品選定、アートワーク設計、国内外での試作品生産立会いや評価、生産拠点での量産立上げに至るまで、一連の開発業務に携わっていただきます。一人一機種を担当し、開発期間は半年程度とじっくりと設計に向き合える環境です。 ■配属部署について: 設計部の人数は約80名(ルームエアコン向け設計/業務用エアコン設計)で、平均年齢は30代半ばです。ダイキン工業社から出向されてきた方、中途入社の方、新卒の方と様々な技術者がいます。 互いに率直な意見を交換し、より良い商品づくりにチャレンジし成長していこうという部署です。役職や立場で隔てず、気軽に声をかけ合える距離感で働けるフラットな職場環境です。 また若いメンバーにも積極的に製品開発・設計を任せています。様々な経験を持つ専門分野の社員が互いに学び合い、チームワークを発揮する風土です。 ■働き方: ・年間休日122日、残業月25時間程度で働きやすい環境です。 ・有給消化率100%を推奨し、平均有給取得率は20.4日、有給切捨者0人とワークライフバランスを整えられるような就業環境を作りに取り組んでいます。 ■同社の特徴・魅力: 同社は主にダイキン工業のエアコンに使われる電子デバイスを扱っており、ダイキン工業社が誇る重要な技術である重要なインバータ技術を担っているのが同社です。世界に誇る技術を担う重要なポジションでの就業が可能です。
アルティメイトテクノロジィズ株式会社
【勤務地相談可】プリント基板の回路設計<リモート勤務可/車載システムなどのプリント基板の設計>【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発
1> 横浜Satellite 住所:神…
500万円〜899万円
正社員
〜車載回路のプリント基板メイン/引き合い増加で将来性◎/高度な技術が身につく/働きやすい環境〜 ■募集の背景: 当社は主に先進運転技術や社債のカメラなどの回路に使われているプリント基板の設計、検査、納品まで行っています。当社は提案、解析、設計、製造、評価まで同じ会社でできることを強みにしており、最初からお客様の要望に合ったものを作ることができる点をお取引先からもご評価いただいています。これからも引き合いが増え続けていく見込みのため、組織の人員強化を行うための採用です。 ■業務内容: 車両に搭載される車載システムの実用化にあたり、要求仕様を理解し実施計画を行います。具体的には下記業務をお任せします。 ・お客様の要求仕様に即した実施計画の立案と、プロジェクトマネジメント ・開発課題を解決するための、シミュレーション解析および実機評価 ・課題への対策を反映した回路の設計 【対象製品】 ・車載向け、先進安全走行システム ・EV向けモータコントロールシステム ※車載以外:ドローン向け、自立制御、自動飛行システムの開発、個体認識用無線モジュール ■勤務地について: ・当社はリモートワークを導入しており、勤務地の相談が可能です。 ※お客様とのお打合せやプロジェクトの関係で拠点にご出社していただくこともございます ■当社について: ・会社の強み: 特に当社は創業時から提案、設計だけでなく、評価、解析も併せて行ってきた実績とデータの蓄積があるため、お客様のニーズに応える力とスピード感には自信があります。 ・技術力: 当社の強みは、開発初期に先進的なシミュレーション技術を駆使し、開発の効率化と試作の削減を実現することです。現在、国内自動車メーカをはじめ、カーエレクトロニクスメーカに向け、車載製品の小型化を始めとした先行開発における技術提供・コンサルティング業務を行っております。 ・働きやすさ: 当社は年間休日122日(土日祝日休み)また、リモートワークでの勤務も可能なのではたらき方の選択肢が広いことも魅力です。
株式会社サムスン日本研究所
【開発ポジションサーチ/エレキ】世界トップシェアサムスンG/年収20%前後UP/福利厚生充実【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、機器・デバイス設計・開発
大阪研究所( 箕面船場センタービル) …
600万円〜1000万円
正社員
【サムスンの中核研究所で世界最先端の技術開発に携わりませんか?/次世代家電の開発/自身のアイディアを形にできる】 【業務内容】 世界トップクラスの家電メーカー、サムスンの研究所として次世代家電の開発を行っています。家電製品からビル用マルチエアコン、モーターまでの多様な開発があり、自身のアイディアを自由に形にできる環境で、最先端の技術開発に携わっていただけます。 ■働き方の魅力: 実労働時間は7.5時間で、月平均残業も10〜15時間です。フレックスやリモートワークも導入しており、プロジェクトや個人の状況に応じて働き方を選択できる環境です。また、2024年に大阪メトロ「箕面船場阪大前駅」が開設したことで、梅田駅から30分以内の好アクセスになっています。 ■充実した福利厚生でバックアップ: ・入社時の支援:入社引っ越し費用支給 ・住宅手当:上限5万円/月(単身赴任/家族帯同、持ち家/賃貸 不問) ・食事手当:2万円/月(社内食堂/カフェあり) ・医療費手当:上限3万円/3カ月(診察代、薬代など) ・語学教育費:50%補助(韓国語/英語) ■同社の特徴・魅力: ・社員の99.9%が中途入社、90%が日本人となっており、なじみやすい環境 ・離職率は2〜3%と低く、将来的なサムスン本国への転勤も無し 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社マイスターエンジニアリング
【大阪市・新大阪駅】組込みソフトウェア開発※年休121日/内定時に配属先エリア確定が可能【エージェントサービス求人】
品質管理、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大阪府大阪市内の顧客先 住所:大阪府大…
400万円〜649万円
正社員
〜未来の日本社会を支えていくエンジニア集団/年休121日/福利厚生充実/研修体制も◎で長期就業が可能!〜 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 組込みソフトの要求分析〜設計、製作、テストまでの開発工程全般をお任せします。長期プロジェクトのため、じっくり腰を落ち着けて働ける環境で活躍して頂けます。 車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の、設計・開発・テスト工程をメインとした案件で、何も決まっていない状態からスタートしてアイデアを出し合い、手順からつくり出す醍醐味があります。 ■プロジェクト事例 ・エンジン制御 ・電動パワーステアリング制御 ・車載通信機制御 ・インバーター制御 ・複合機(プリンター)制御など ■プロジェクト事例詳細(一部): (1)EV・HV向け車載ECU 組み込み開発案件 ・担当工程:機能単位で基本設計〜結合評価までの一連の工程 ・EV・HV向けのモーター/ジェネレータ/インバーターを制御する車載ECUの組み込み開発 ・開発言語:C言語またはMATLAB/Simulink (2)デジタル複合機 FW開発(画像処理/BSP) ・担当工程:経験に応じて基本設計、詳細設計、コーディング、単体、結合テスト ・開発言語:C、C++ Tier1企業の請負業務からスタートし、大手SIreから引き合いも多く、現在30名体制を2年後には100名へ増員し、事業拡大を計画しております。 ■キャリアステップ: チームをとりまとめるリーダーや、より難しい案件に挑戦するなど、多様に活躍できるフィールドをご用意しています。 通信教育講座やワークショップなど学びの場を多く設けている為、どんな時代でも生き残れ、求められ続けるエンジニアを目指せます。 ■メカトロ事業部について: 自動車、食品、半導体業界における産業機械 において、設計・開発からアフターサービスまで、お客様のものづくりのあらゆる場面で技術的な貢献をしています。「技術のことは、マイスターに頼めば大丈夫」と言われることを目指し、企業として様々な技術を備え、顧客のニーズに応えるソリューションパートナーとして、常に最前線で産業を支える役割を担っています。 変更の範囲:本文参照
和光電研株式会社
【大阪・八尾/転勤無し】EV用充電器の回路設計◆60代活躍中/設計者として生涯現役/残業ほぼ無し◆【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
本社 住所:大阪府八尾市太田新町1-3…
500万円〜899万円
正社員
〜世に無い製品を生み出せる!EV充電器の新規開発プロジェクト担当/生涯現場で実務可能/技術を磨き続けるための最適な環境〜 ◆日本で初めて「LED電球」を開発した、「そんなもの、つくれるはずがない」を実現させる企業◆ 【業務概要:電子回路設計を担当】 設計物:EV用充電器(6kW〜10kW) 担当業務:顧客との仕様検討→回路設計→シミュレーション →レイアウト設計(社内の担当者や外注する場合が多いです) →試作→評価 CAD:CSIEDA *アナログ・デジタル・ソフトウェアを問わず技術者としてのスキルアップが可能です *EV用充電器を主力事業として成長させるために、ぜひあなたの力をお貸しください! ■組織構成:8名(20代1名 30代2名 40代1名 50代1名 60代3名)*60代で入社された方も活躍中です ■同社の特徴 ・日本で初めて「LED電球」を開発 ・社員22名ながら15億円を売り上げ、1人1億円の売り上げを目指す企業 ■国内No.1多数 ・LED照明の出荷台数で国内シェアNo.1 ・業務用IH設計開発数国内No.1 ■同社の魅力 ・創業以来、年間50種類以上の新製品を開発 ・「そんなもの、つくれるはずがない」を実現させる技術力 ・「開発費用ゼロ、量産生産で利益を出す」という独自のビジネスモデルで売り上げ増加 ・少数精鋭ならでの小回りがきくため、プロジェクトの立案から動き出しまでスピード早く対応が可能 ■働き方 ・残業ほとんどなし(全社的に残業はしない方針で、設計者の過半数もほとんどされていません) ・出張 年に約2回予定(関東中心) ・お客様との打ち合わせ、年に約2〜3回予定 ■中途社員の入社理由:長期就業が可能/業務細分化ではなく、一気通貫で業務に関わることが可能 ■入社後の流れ ・1人1人のスキルに合わせてお任せする業務を広げていきます ・ソフト・ハード両面で知識や実績の豊富な社員が多数在籍しており、相談しながら自身のペースで業務を進められます ■豊富な事業展開で安定経営 *コロナ渦も安定的な経営を実現 電子回路事業/照明事業/感染症対策事業/パワエレ事業/医療事業/電気自動車の充電器 変更の範囲:会社の定める業務
ミネベアミツミ株式会社
【東京/港区】ボールベアリング開発(ロボット用途向け)※マネージャー候補/世界No.1製品多数有【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、電気・電子制御設計・開発
東京本部(クロステックガーデン) 住所…
800万円〜1000万円
正社員
■募集背景:※変更の範囲:会社の定める業務とする 2029年売上目標2.5兆円の達成を実現させるためのボールベアリング事業部新規参入分野(中径サイズ、ロボット関連)向けに、お持ちの専門的知識やご経験と同社のリソースを組み合わせて、新規分野の確立/成長をリードしていただけるご人材を募集しています。 ■職務概要: ボールベアリングのマザー工場である軽井沢工場にて、ロボット用途向けベアリング(主に減速機、サーボモーター向け)の開発業務をお任せいたします。2029年売上目標2.5兆円の達成を実現させるため、ボールベアリング事業部では従来の主要マーケットに加え、新規参入分野(中径サイズ、ロボット関連)へ取り組むための開発力強化を行います。 ■職務の特徴/魅力: 新規参入分野であるため、現在のメンバーは多くはないですが、大きな成長を見込んでいる分野であり、成長に伴い、人員も増加していく予定です。今回はその中でも今後の成長を牽引していく中核となる人材を募集いたします。また、2022年春頃には、軽井沢工場に新たにテクノロジーセンターを開設するため、より充実した環境で集中して各種開発に取り組んでいただけます。 ■軽井沢工場について: 軽井沢工場は、1963年に操業開始され、ボールベアリング、小型モーターなどのマザー工場として、海外の関連部門工場を支援する機能を担っています。主要製品は「ミニチュア・小径ボールベアリング」「ロッドエンド&スフェリカルベアリング」等で、特にミニチュアボールベアリングは世界No.1のシェアを有する製品です。 ■同社の特徴/魅力:〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜 <総合精密部品メーカーとしての技術力>同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 <海外(グローバル)展開>世界27ヶ国83製造拠点/80営業拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64%、海外生産比率は約93%です。 変更の範囲:会社の定める業務