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株式会社本田技術研究所

Honda eVTOLの高度自律飛行実現の為の要素技術研究(Navigationシステム)#3846【エージェントサービス求人】

品質管理、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

先進技術研究所（和光）住所：埼玉県和…

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450万円〜999万円

正社員

■職務概要： ◇Navigationとは、航空機体の運用における主要機能の一つです。非常に簡略的に表すと、自分の位置を確認しながら、目的地に到達させるという目的を果たすための重要な機能です。認知・計測とも表されます。 ◇将来的には、非常に、高密度な運航による高い利便性の提供が期待されるeVTOL（電動垂直離着陸機）が普及する社会では、多様な状況に適用できる、より高度なNavigationシステムが必要となると考えています。 ■職務詳細： ◇周辺環境をより高度に把握すること、また、危険を予測しより安全な飛行ルートを提案する、高度認識技術と、知能化に取り組んでいきます。 ◇例えば、以下のようなセンシング、通信、知能化技術を、活用した新しい価値の創造を目指します。・統計モデルを活用した、危険予測アルゴリズムの研究・高精度な自己位置推定技術の開発 ■開発言語・ツール：・言語：Python、C/Cpp等・オープンソース：Caffe、Tensarflow等・ツール：MATLAb/SimLink、ABOX ■先進技術研究所について： ◇2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。 ◇当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 ■魅力・やりがい：新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 ■職場環境・風土： ◇「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。 ◇役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

株式会社四国総合研究所

【高松】研究職（計測技術・ＤＸ活用）＜経験者求人＞※四国電力G／年休122日／年収500万〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

本社住所：香川県高松市屋島西町210…

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500万円〜799万円

正社員

〜四国電力グループ傘下にて高い安定性の元、研究職に従事いただけます／電力関係はもちろん社会インフラに広く関わる社会貢献性の高い業務です／年間休日122日・完全週休二日制の土日祝休み・転勤無しと腰を据えて働ける環境〜 ■業務内容：火力発電設備の監視・計測技術やＤＸ活用に関する研究開発に従事いただきます。【具体的には】・ドローン等を活用した設備点検に関する研究・ロボットやカメラ等を活用した自動巡視技術に関する研究・ウェアラブル端末等を活用した巡視支援技術に関する研究・レーザー技術を活用したガス分析に関する研究・粒子計測式水質分析に関する研究　など ■事業内容：電気事業への貢献と電気事業で培った技術の提供による地域振興を目的に、1987年10月、四国電力株式会社の技術研究所を母体として分離・独立しました。以降、電力・エネルギーをはじめとして、土木・地質、情報通信、エレクトロニクス、化学、バイオテクノロジーなどの分野にわたって研究開発を行っています。四国電力からの受託研究が最も多く8割程度を占めていますが、四国の民間研究開発機関として大学・自治体・鉄道や道路関係の民間企業との共同研究を実施。地域社会の振興発展に役立つ研究開発にも取り組んでいます。

ナブテスコ株式会社

【京都／在宅可】システム開発推進（技術戦略・PM）◇中途入社者多数／シェアトップ級製品多数【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

ナブテスコR＆Dセンター住所：京都府…

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550万円〜799万円

正社員

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■担当業務：〇責任・役割：ナブテスコグループの中長期に亘る新たなイノベーション創出につながる、ソフトウェア・ハードウェア・メカが統合されたシステム製品を計画通りに販売していくための技術戦略の立案・推進と、ナブテスコグループのシステム製品の開発を推進する役割を担っています。〇具体的な業務内容：・当社事業領域におけるシステム製品の開発業務：システム製品のシステム設計における業務全般例えば、顧客からの要求抽出、要件分析、システムアーキテクチャ設計、検証＆妥当性確認、プロジェクトマネジメントなど。・開発プロセスの継続的な向上業務：最新のシステムズエンジニアリングに関する技法（開発知識、手法、ツール活用など）の取り込み、業界で求められる各種規格要件（機能安全、サイバーセキュリティなど）への対応など。 ■配属部署・組織構成：所属予定のグループ：システム開発推進グループメンバー数：10名、年齢構成：20代2名、30代4名、40代4名 ■仕事のやりがい・魅力：・ナブテスコグループの幅広い製品の開発に開発の初期段階から参加できます。・新製品のシステム（ソフトウェア・ハードウェア・メカの組合せなど）を自ら決めることができます。・R&D部門として先端技術を活用したミッションを遂行できます。 ■勤務環境：残業状況：月20時間程度出張頻度：2ヵ月に1回程度休日出勤の頻度：原則無し職場環境や雰囲気について：・有給取得率：約80％・在宅勤務制度：活用可能 ■職場の雰囲気：仕事は各々に任せる風土で裁量が大きく、キャリア採用社員も多く在籍し、穏やかで和気あいあいとした雰囲気で馴染みやすい環境です。 ■当社の魅力：ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップ級シェアを誇る製品を多数保有しています。また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【愛知／大府市】新材料設計・プロセス開発（電動自動車搭載電池）~東証プライム上場企業G〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

顧客先住所：愛知県内の顧客先受動喫…

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450万円〜699万円

正社員

【東証プライム上場企業の中核企業／『10年後、顧客・市場から選ばれるエンジニア』を必ず実現できる研修・教育制度が豊富／手に職を付けたいと考える、職種未経験の方も多数活躍中企業です】 ■仕事内容：本ポジションでは、愛知県大府市にある企業様にて、電動自動車搭載電池の新材料設計・プロセス開発をご担当いただきます。 <詳細> ・電動車両搭載電池向けの新規材料開発から合成・製造プロセス設計・上記を用いた新構造の電池・パックシステムの開発 ■会社の特徴：（1）圧倒的成長率と安定性：技術派遣業界では2004年設立と後発にはなりますが、2015年：売上高200億　社員数約3,500名→2019年：売上高600億　社員数約10,700名と急成長を遂げており、全国の大手メーカー900社以上とのお取引を実現しております。急成長出来た背景には、同規模の会社が扱っていないような幅広い職種の案件まで対応をしている点です。グループ会社が運営する「KENスクール」等の手厚い研修実施にて幅広いキャリアの提案をすることが出来ております。（2）フォロー体制：ベテラン社員でも必ず半年に1回は面談を行い、現状確認を徹底しております。毎月面談や、電話で連絡を取るなどいつでも相談できる環境は整っております。中でも同社は相談先の窓口が採用担当・営業担当・キャリアアドバイザー・就業先のリーダーと少なくとも窓口が4つありすぐに第三者へ相談が可能です。

フジモリ産業株式会社

【大阪／肥後橋駅】自社製品企画・プロジェクトマネージャー（ICT技術を活用した土木建築支援ツール）【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

大阪支店住所：大阪府大阪市中央区道修…

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550万円〜799万円

正社員

【トンネル・橋梁分野を中心に現場のニーズにマッチしたサービス企画・開発をお任せ／ICT技術・独自技術を組み込んだ建設DXを推進する商材／年休124日・土日祝休残業月平均15H・福利厚生充実】 ◆職務内容同社土木事業における、ICT技術を活用した自社製品企画・開発業務をご担当頂きます。ハード・ソフトを掛け合わせたIoT機器、自社サービスとなるシステム開発などの新商材などのプロジェクトに携わります。入社後はご経験とスキルに応じて、お任せするフェーズや業務内容を確定しますが、サービスの企画・構想段階からその後の運用までを一気通貫でマネジメントいただくことを想定しております。 ◆事業・商材について同社の土木事業は、トンネル工事用の資材の販売や、工法の提案・コンサルティングに強みを持っています。扱うトンネル工事用の資材は、長年変化がありませんでした。重たい鋼管を人力で重機にセットし、機械を動かすにはその前に人が必要で、長い待ち時間が発生する。昔ながらの筆記用具でメモを取って記録する。まさに3K職場と呼ばれる環境そのものでした。同社はこのような作業環境を変えたいという思いで、工場資材・材料・支援システムの開発を進めています。国土交通省からもAI・ICT技術を活用した技術開発テーマが注力されており、同社でも様々な取り組みにより省力化を実現し、安全性を高めるだけでなく、場所を選ばず機械を操作し、記録は全てデータ化することが可能になりました。技術を利用することで、建設業界の長く続いていた課題を解決することが出来、この技術は同社の新たな柱になりつつあります。 ◆就業環境配属先は西日本土木資材課となります。本プロジェクトにはプロジェクトマネージャー1名、メンバー1名が携わっています。技術開発フェーズで協力機関、開発フェーズでは委託先等とも連携をしながら業務を進めていただきます。 ※基本的なソフトウェアのサポート・メンテナンスをは社内で行える仕様にしています。 ※ソフトウェアも既存の物を改造する形で発注することで、ベンダーでの開発工数削減を可能としています。 ◆福利厚生住宅手当・地域手当・家族手当・子育て支援手当などの各種福利厚生も充実。永年勤続制度（5年毎）もあり、長く働きやすい制度や環境が整っています。

住化ポリカーボネート株式会社

【愛媛】製造技術開発スタッフ（樹脂製造工場）理系歓迎◎／住友化学の100%子会社／年休124日【エージェントサービス求人】

セールスエンジニア(機械)、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

愛媛工場住所：愛媛県新居浜市菊本町 …

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350万円〜699万円

正社員

【理系出身の方歓迎！／住友化学100%子会社／フレックス制／年休124日／住宅手当や家族手当等の福利厚生充実／ポリカーボネート樹脂の製造販売を行う当社にて、製造技術開発スタッフとしてご活躍いただきます！】 ■業務内容：・製造プラントの技術開発および合理化検討・プラント制御を行うプロセスコンピューターを用いた工程管理・新規開発品の製造条件検討等 ※勤務態様は原則として昼勤勤務です。 ※研修や業務の一環として製造工場の交替勤務に従事していただくことがあります。 ※職場環境上、色による標識・表示・ランプなどを識別したり、警報や機器の不具合などを、音で聞き分けたりする作業が生じます。安全上、これらの作業が支障なく遂行できることが必要です。 ■組織構成 30〜40代の5名の社員が在籍しております。理工学専攻の方や化学系学部出身の方がおり、それぞれの専門分野を補いながら業務しております。 ■研修体制まずはOJT形式で半年〜1年程度先輩社員の指導の下、業務を覚えていただきます。年に1回程度、グループ会社の研修に参加することもございます。 ■当社について：当社は、住友化学とダウ・ケミカルの合弁会社として 1996 年に事業を開始、2017 年 4 月に住友化学 100%出資子会社の住化ポリカーボネートとなりました。これまで 20 年以上にわたり、ポリカーボネート専業メーカーとして、電機電子分野をはじめ、自動車、医療分野などさまざまな用途へお客様とともに展開を図っています。東京本社（総務部、事業部）の他の事業所として、大阪に応用開発研究所および事業部、愛媛に愛媛工場があります。

日総工産株式会社

【神奈川／横浜】オプトメカ開発・設計　◇機電領域／特定地域でのアサイン案件◇【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機器・デバイス設計・開発

【特定】プロジェクト先（神奈川横浜市）…

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550万円〜999万円

正社員

【ワークライフバランス◎／福利厚生充実◎】 ■業務内容：光学コンポーネントに関するオプトメカ開発・設計【詳細】・光学システム検討・鏡筒、光学素子支持構造開発および設計・要素技術開発、評価、実験・社外関係者との技術的対話と折衝 ■福利厚生：当社では給与前渡し制度があり、働いた分の給与を給料日より前に一部受け取れることができます。また、福利厚生割引サービスもあり、「レジャー施設」や「旅行」「映画館」や「飲食店」などでご利用いただける『お得なクーポン』をご用意しております。 ■当社の魅力：エンジニアとしての経験を活かしたい方はもちろん、エンジニアに挑戦したい未経験の方も活躍できるサポート体制があります。また、幅広い分野の求人の取り扱いがあるため、業種を絞ることなく様々な経験を経て、スキルアップやキャリアアップをすることが可能です。 ■当社について 1971年の創業以来、製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に力を尽くしております。創業当初から培ってきた製造業における人材サービスのノウハウを発揮し、製造派遣や製造請負、人材紹介等の幅広い人材サービスを提供しております。また当社の全国ネットワークを活かして、大手メーカーから専門性の高い企業まで全国に活躍のステージをご用意しています。エンジニア業務での経験、今までと違う業種のエンジニアを目指すことが出来ます。

ヤンマーホールディングス株式会社

【兵庫・尼崎】舶用ディーゼルエンジンの試験※最寄駅徒歩５分以内／社会貢献度の高い事業展開【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

1＞【出向】ヤンマーパワーテクノロジ…

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400万円〜799万円

正社員

【創業100年以上の大手エンジンメーカー／若手から裁量ある仕事／グローバルに活躍できる環境】 ■仕事内容：下記業務をご担当いただきます。・燃費や信頼性の商品力向上や環境規制をクリアするための新商品開発における試験業務・現場での顧客要望ヒアリング/工場内試験評価の商品へフィードバック ■詳細；下記具体的な試験業務です。燃焼性能確立・適合・シミュレーションでの予測／耐久試験や応力計測・振動計測による信頼性確立／エンジンの制御開発 ■部署構成：1部署当たり10名〜15名が在籍しております。 ■ポジション魅力：・新規開発プロジェクトにおいては､企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、　新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。・エンジン丸ごとの機能試験開発に携われるため、裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がります。・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなど　チャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ■強み：舶用ディーゼルエンジン業界　市場シェアTOP（外航船補機） ■ヤンマーパワーテクノロジー株式会社について 2020年4月に（旧）ヤンマー株式会社エンジン事業本部から、ヤンマーパワーテクノロジー株式会社に生まれ変わり新たなスタートを切りました。これまでの産業用・船舶用エンジンのみならず、未来のパワートレインも視野に入れた変革と挑戦で、お客様にとっての真の価値を創造するための最適なソリューションを最適なタイミングで提供できる企業を目指しています。

株式会社ミツバ

【仙台】新規ビジネス企画〜4輪・2輪事業に続く新規ビジネスの企画から構想設計をお任せ〜【エージェントサービス求人】

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

ミツバ仙台研究開発センター住所：宮城…

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350万円〜599万円

正社員

独立系自動車部品メーカーである当社で、主力事業に続く新規ビジネスの創造において、新商品・サービスの企画から実証実験を含む構想設計までを推進していただきます。 ■業務内容：当社ビジョンの実現に向け、体制強化の一環で設立した国内第三の研究開発拠点である仙台研究開発センターにおいて、コア技術（モーター・制御・機構）を応用した新商品・サービス、近隣大学・研究機関と連携した新技術獲得とその適応商品・サービスの企画から、ニーズ探索および実証実験を行いながらの構想設計まで、一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて関わっていただきます。 ※入社後は群馬本社にて1か月の研修を想定。 ■求人の特色：当社はモーター、制御、機構をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業です。自動車産業が変革を迎えている中、当社主力事業（4輪、2輪）に続く新規ビジネスの創造を推進しています。2021年度にリリースした「ミツバビジョン2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指します。モビリティ領域・非モビリティ領域に於ける新技術獲得や付加価値の高いシステム商品提供を通じて社会課題解決に貢献し、共に成長できる仲間を募集しています。 ■当社の特徴：・世界でも高いシェアを誇る製品を複数保有しています。国内の二輪車／四輪車全メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。

日立Astemo株式会社

【栃木】2輪車向けブレーキ制御ユニット開発（設計※仕様検討〜）◆世界シェアトップ級製品多数#604【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

那須烏山事業所住所：栃木県那須烏山市…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント：・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容：（1）2輪完成車メーカー各社、当社独自の目標・要求に基づいたブレーキ制御ユニットの設計（図面／仕様書の作成）、仕様検討（研究）（2）開発計画の立案と推進、管理（3）開発プロセスにおける成果物の作成と管理（4）開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する ■ミッション・期待される役割：高品質、安価な二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションとして、主に設計業務をご担当いただきます。 ■配属組織について：モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット(BU) メカトロ設計課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車業界でもライダーの運転を支援する商品や機能が求められています。会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。2輪車両の新たな次元に向けて製品／機能／制御技術を開発し、快適で持続可能なモビリティ社会に貢献していきます。 ■当社の特徴・魅力：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

日立Astemo株式会社

【茨城／栃木／群馬】自動運転制御装置の筐体構造開発設計◆上流から携わる※No.642【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞佐和工場住所：茨城県ひたちなか…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント：・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容： 1）自動車メーカー(OEM)の車両制御装置に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたメカニカル設計 2）要求機能・目標仕様に応じ高信頼、高付加価値製品の実現 3）開発課題の発掘、開発活動を計画・調整し、顧客や内外拠点への展開・支援 4）各種解析、設計検証、成果報告と上流から下流まで担う技術開発 5）関係部署、サプライヤ、OEMとの連携、国内外出張 ■ミッション・期待される役割：国内外拠点と各種サプライヤとの連携を通じて、国内外顧客向け自動運転制御装置の筐体構造に関する先行開発/量産受注対応/量産設計までを担って頂きます。 ■仕事の魅力：日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術・製品開発に携わることができ、また活躍の場はグローバルに広がっています。今後更なる急成長期を迎える自動運転分野の設計開発業務は、様々な知識と経験を得て、常に新しい創造が求められるチャレンジな分野/環境です。 ■配属組織について：電子製品設計部は、日立Astemoの収益を支える屋台骨となる組織であり、自動車に搭載されるエンジン、トランスミッション、パワーステアリング、自動運転など、車両システムのコアとなる各種制御装置を国内外拠点と連携して開発を進め、エコでクリーンなモビリティライフの実現に向けて、社会に貢献しています。 ■当社の特徴・魅力：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】AI資源循環システムのロボティクス制御開発／国内最大手の自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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600万円〜1000万円

正社員

〜フレックス／Web面接可／新規事業・サーキュラーエコノミー／情報プラットフォーム／循環資源ニーズマッチング／トレサビ／AI開発プロセス・ロボット制御／ブロックチェーン国内最大手の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー／年休121日〜 ■募集背景：・当社は幸福循環型社会の実現を目指しています。サーキュラーエコノミー開発部では、使い尽くしたクルマを「部品」や「素材」に戻し、もう一度命を吹き込みクルマとして生まれ変わらせるために、分解自動化技術・再生技術開発に取組み、その事業化を目指します．・循環型社会を実現する上で、今回募集する自動解体システム開発技術は、クルマに留まらず、産業界に広く求められる要と言えます．市場からランダムに発生するクルマを、製造工程と同様に高速で分解し、再びクルマに使い続ける、新しい流れを一緒に創りませんか？ ■業務概要：「クルマからクルマを創る」新しい資源循環エコシステムを、システム/ソフトウエア開発の力で実現する仲間を募集しています。モノづくりのリアルの世界で培ったノウハウとデジタルAI技術を融合させ、最適なクルマ分解プロセスを構築し、資源循環システムへ変革していく仕事です。 ■具体的な業務：（1）自動解体ロボット制御システムの構築（データ収集基盤を含む）・要件定義（自動解体プロセスを実現するシステム構想と必要機能定義）・ソフトウエア開発（要求仕様書作成、アーキテクチャ設計など）・社外ベンダーを含むソフトウェア開発プロジェクトマネジメント（2）AIを活用したロボット制御技術開発 ■当社の特徴：・世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う、日本を代表するグローバルカンパニーです。・自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。・これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともに、モノづくり産業の発展に貢献するFA事業や、デンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ、新たな価値をカタチにしていきます。

トヨタ紡織株式会社

【東京・愛知】生体信号を利用した新デバイスの開発（組込みソフト)※東証一部/トヨタGTier１企業【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

1＞東京分室住所：東京都港区港南2…

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400万円〜799万円

正社員

<柔軟な働き方/中途入社者多数/社内ベンチャーのような風土/2030年以降の新規デバイス開発> ■業務概要生体情報解析技術とFBシステムを利用した快適性を提供する製品のソフトウェア開発をお任せします。 ■業務の詳細・シート・内装・アフターパーツ等における制御システムの試作開発：組込みソフトウェアの開発および設計実装。・車載化要件検討、目的に応じた品質評価項目設定　外部委託先管理・試作品を用いての実証実験（実験アジェンダ設定含む）制御システム関連特許届出 ■業務の魅力平均残業時間0-10ｈ／在宅勤務可／自動車内だけでなく様々なシーンにおける採用を考慮していきます。PC上で構築されたソフトウェアを試作機へ落とし込み製品化へと進めていく業務となり自ら手を動かして新しい製品を実現していくことができます。 2030年のモビリティの車室空間に必要な機能の試作やお客様との価値検証に携わることができます。先進的な製品だからこそ自身の経験や知識を生かして検証を重ね自由に言語を組み合わせ、システムを開発できることも特徴のひとつです。 ■組織・開発体制空間システム開発室は約20名の部署で、ソフトウェア開発を担当しています。ハードウェア開発部署と連携し、2名〜6名程度のチームで開発を推進しています。リモートなども活用しておりますが、実験などの業務で、開発拠点の愛知県への出張も発生します（COVID-19の状況により変動あり）。同組織は様々なスキルを持った中途入社のメンバーが多い部署となります。大きな会社にありがちな職務の幅が狭い環境ではなく、社内ベンチャーのような仕事の進め方です。 ■早わかりトヨタ紡織　https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴当社は、シート事業、内外装事業、ユニット部品事業の3つの領域を軸に事業展開をしています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。今後、自動車がどのような形になったとしても、内装は必ず必要ですので、内装分野の今後の成長は、当社の使命です。

矢崎部品株式会社

【愛知県・静岡県】【トヨタグループ担当】中型車クラス車両のワイヤーハーネスの開発・設計業務【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞矢崎部品株式会社住所：静岡県牧…

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400万円〜599万円

正社員

〜アイデアを形にする仕事／新規ワイヤーハーネスの提案もお任せ／自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカー／リモート可・残業月平均25時間・フレックス／柔軟な働き方が叶う環境でワークライフバランス◎／住宅手当や家族手当など福利厚生も充実〜 ■業務内容：トヨタ自動車向けに、中型車クラス車両のワイヤーハーネス開発・設計業務をお任せします。 ■具体的には：・顧客内に入り、ワイヤーハーネスの設計、作図業務を行います。・顧客図面に対し、社内の生産性やVE／VA検討を行い、顧客へ提案します。 ■部・チームの特徴・雰囲気： ◎ワイヤーハーネスの開発・設計業務を通じて、車両の開発知識の向上やワイヤーハーネス製品の設計〜生産までの全般に携わることができます。 ◎男女問わず、コミュニケーションを取って業務ができる職場です。 ■部・チームの人数：合計43名（24年1月21日現在）内勤業務チーム：25名、顧客委託チーム：18名 ■勤務地について・静岡県牧之原市布引原206-1 ・愛知県豊田市トヨタ町1番地・愛知県豊田市福受町上ノ切159-1 ※部内の人員ローテーションにより、勤務地は上記3候補の中での配属となります。 ■当社の魅力： ◇世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。 ◇クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ◇ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。

株式会社Ｓｏｈｗａ＆Ｓｏｐｈｉａ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ

【神奈川】新事業立ち上げの技術営業　※デンソーグループの安定基盤／エレクトロニクス製品開発メーカー【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：神奈川県川崎市麻生区南黒川…

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600万円〜1000万円

正社員

■職務内容：現在、当社は、長年培った組み込みソフトウェア技術を基盤とし、協力パートナーと共に画像解析/AI関連/無線技術のソリューションビジネスの展開を推進しています。主な業務は、当社技術の強みを整理し、パートナーの技術と組み合わせて新規顧客の開拓・計画とその実行に関わる業務を担当していただきます。ベースとなる知識・ノウハウも活用し、ユーザーとの対話を通じて仕様を決定し、設計から開発まで進める対外的なやり取りも期待しています。 ■組織構成：約20名程の組織となります。 ■プロジェクト例：マイコンシステム設計：電車・乗務員用タブレット端末、LTE搭載のIoTデバイス、ビルなどに設置するデジタルサイネージ端末 ■職務の魅力大手メーカーの社内システム、製品開発に携わることができます。また、ハードウェア（回路設計・基板設計）のエンジニアが社内におり、ハード・ソフトの垣根なく業務を行うことができるため、幅広い知識を得ることが可能です。新規顧客開拓に前向きなチャレンジ精神のある方、向上心のある方には社歴など関係なく重要なプロジェクトを任せることがあり多くのチャンスがあります。

株式会社日立製作所

【在宅勤務可／横浜】組込みシステムのDXを支えるソフトウェア開発・運用技術の研究開発【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

横浜研究所住所：神奈川県横浜市戸塚区…

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800万円〜999万円

正社員

【配属組織について（概要・ミッション）】ミッション：社会イノベーション事業をソフトウェアエンジニアリング技術でリードし、組込みシステムのDXを加速する【職務概要】社会課題や業界・顧客課題に基づく要求分析から、組込みシステムのDXを可能にする新しいシステムライフサイクルの考案、およびその実現のためのアーキテクチャや統合開発・運用環境の設計・実装まで一連の研究開発活動を担当いただきます。また、これらの技術に関する特許創生や、学会活動を通じた技術交流や社会還元も担当いただきます。【職務詳細】 ◇医用分野、および半導体検査分野の組込みシステムにおけるデータ収集・蓄積基盤の設計・開発 ◇上記システム向けの迅速なサービス開発、評価、改善を可能にする開発・運用環境の設計・開発 ◇上記システムの開発自動化、および高品質化技術の研究開発【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】今後加速が期待される組込みシステムのコネクテッド化やDXをリードするとともに、その実現に向けてクリアすべき現場の生の課題解決に貢献できます。また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員などの機会もあります。【働く環境】 ◇配属組織／チーム：ソフトウェア開発自動化や品質向上をコア技術とする10人程度の研究ユニットの中で、2〜3人程度のチームを構成して各テーマについて研究開発を行います。 ◇働き方：コロナ下では在宅勤務をベースに、必要に応じて出社、出張などを行います。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

日本プロセス株式会社

【フレックス】組込系SE／自動運転・ADAS・カーナビ等／開発製品不問◆プライム案件100％【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞京浜事業所住所：神奈川県川崎市…

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600万円〜699万円

正社員

【プライム案件100％／フレックス／平均残業13時間／土日祝・年休125日／56年連続黒字／昨年賞与実績7ヶ月以上】〇大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、お客様のシステム全体に関わっています〇新幹線の運行管理システムのコア機能を担うなど、社会インフラや制御・組み込み系システムに強みを持っています〇技術者として手を動かしながらも、長期就業していきたい方にお勧めです！ ■業務内容：国内外のOEM／Tier1様向けの車載システムの設計、実装、テストをお任せします。・自動運転、ADAS、インフォテインメント等 ■案件について：・当社は長年にわたり自動車メーカーとのお取引があり、EVや自動運転が注目される前から該当案件を預かり、最新技術を蓄積し続けてきました。そのため、国内大手自動車部品メーカーなど、プライム案件比率はほぼ100％となっており、最新技術を扱う案件に携わる事ができます。・お取引先との信頼関係から、プロジェクトはの多くは、5〜10人のチームで取り組む体制です。・アサイン先はオファー面談時に希望を伺い、すり合わせをおこないます。 ■当社の特徴：〇社員への還元体制当社では社長含めほとんどの役員がエンジニア出身であり、社員への還元や技術研修などに力を入れています。賞与の昨年実績は平均7か月分以上の支給となりました。技術教育にも時間と労力を注ぎ全社的に取り組んでいます。研修例）技術研修／プロジェクト管理教育・技術交流研修・品質技術大会・管理行動研修・資格取得支援〇上流から下流まで一貫したサポート独立系の中堅企業の小回りの良さを生かして、要件調整などの上流工程からテスト検証・運用などの下流工程まで一貫してお客様にサービスを提供しています。そのため、プレイングマネージャーとしてキャリアアップを目指している方にピッタリの環境です。

株式会社クボタ

【大阪】ソフトウェア開発（センサーデバイスを活用したソフトウェアアルゴリズム開発）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

グローバル技術研究所住所：大阪府堺市…

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500万円〜1000万円

正社員

■仕事内容：ロボット農機に搭載するGPSユニットや、高精度な測位に必要なシステムのソフトウェア、ハードウェアを開発するチームにて、GNSSと各種センサデバイスを組み合わせたソフトウェアアルゴリズム開発に携わって頂きます。 ■業務内容の変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般　※経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。 ■詳細・GNSSの位置精度が悪化し一時的に利用できない環境下でも、ロボット農機の自動制御を止めることなく、安定して作業を継続するため、IMUをはじめとするモーションセンサ、車速センサ、本機情報を利用したセンサーフュージョンの実現を目指しています。センサーデバイスの知識を活かし、デバイスを活用したソフトウェアの技術開発を行って頂きます。・圃場でデータを取得。後処理によるソフトウェアアルゴリズムの評価、精度改善をご担当いただきます。＜使用ツール例＞Matlab、c/c++ ■キャリアパス〇入社後・設計や実装業務を主担当者の補佐のもとに、各種センサーデバイスを活用した一連のソフトウェア開発を実施頂きます。〇半年〜1年後の業務イメージ：・農機の自動運転に必要なソフトウェア設計を行って頂きます。・主担当者とともに、実圃場での機能評価と性能改善手法の検討を実施して頂きます。〇将来的には・アグリロボの自動運転に必要なソフトウェア開発の中核・管理的なポジションを担って頂きます。・様々なセンサの活用を通して、自動運転のソフトウェアだけでなく、アグリロボ製品に必要な機能開発を行って頂きます。 ■ポジションやりがい・特徴・農業従事者の高齢化、後継者不足に伴い、人手不足の問題が深刻化している現状において、提案した仕様や、アルゴリズムが搭載されたロボット農機が市場に投入され、自動作業により人手不足の問題解消に貢献できます。・技術の差別化のため、新しいセンサ、新規アルゴリズムによる新機能の開発に携われます。・トラクタ、コンバインなどの農機に搭載するセンサーデバイスは、それぞれの農機の動作に対応したソフトウェアアルゴリズム開発が必要であり、使用するセンサの選定や仕様検討等開発の構成フェーズから、実装、運用フェーズまで幅広く経験できることから、自己の成長と共にやりがいを感じることができます

株式会社日本テクノセンター

技術者向けの技術セミナーの企画担当◆技術者としての経験を活かしたキャリアチェンジ／最新技術に携われる【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、生産・物流コンサルタント

本社住所：東京都新宿区西新宿2-7-…

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500万円〜799万円

正社員

＜国内外問わずトヨタ・パナソニック等幅広い業界の大手メーカー様とのお取引多数／競合他社が少ないビジネスで独自の地位を確立／キャリアを選べる環境／土日祝休＞国内外の大手技術系メーカー等を対象とした技術者教育や技術開発・品質向上支援等のコンサルティングサービスを提供する当社にて、技術セミナーの企画職をご担当いただきます。 ■業務の流れ：（1）技術セミナーや技術教育のカリキュラムの企画立案 └周りの意見やレビューを求めながら企画していきます。（一般公募型のセミナーや、企業からの依頼によるカスタマイズ研修など）（2）各分野の専門家の方に企画したセミナーでの講師を依頼（3）セミナー実施 └運営は当社で行い、専門家の方にセミナー講師を担っていただきます。＜お取引企業様例＞トヨタ、デンソー、三菱重工業、本田技術研究所、パナソニック、ソニー、ヤマハ発動機、富士重工業、イトーキ、YKK、各省庁等… ■当ポジションの魅力：・専門家の方と協働で企画をカタチにするため、幅広い知見だけでなく人脈も築けます。・最先端の技術情報やノウハウをセミナーという形で発信し、技術者の知識レベルを向上させることで、お客様の開発課題や設計品質の解決、事業成長につなげられるお仕事です。・将来のリーダーを目指していただくようなキャリアプランのほか、セミナー企画で培った人脈やノウハウを活用しながら、将来的には同社顧客企業の技術教育の企画提案や、技術課題を直接的にお手伝いするコンサルティング業務に携わっていただくことも可能です。・業務の特性上、基本は出社となりますが、残業時間は月に20時間以内のため、働きやすい環境も整備しております。 ■入社後の流れ：入社後は先輩社員の仕事を手伝っていただき、仕事の流れを覚えていただきます。最終的には12件/月ほどの一般公募型のセミナーを企画いただき、企画をパンフレットに載せられる段階までまとめていただきます。徐々にご自身の業務・企画ペースができてきますので、ご安心ください。 ※一人立ちのタイミングは人それぞれですが、ご入社後2年目くらいから業務のペースがつかめてくるイメージです。 ■組織構成：部長1名（50歳、男性）、メンバー5名（全員男性です、30歳から60代の方まで幅広くおります）の6名で構成されております。

株式会社椿本チエイン

【京都/京田辺】技術開発・新製品開発（機械エンジニア）※東証プライム上場/年休120日以上【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

京田辺工場住所：京都府京田辺市甘南備…

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450万円〜799万円

正社員

■業務内容：全社横断の研究開発・新商品開発部門にて機械要素や機械モジュール（メカトロ）の技術開発を行っていただきます。具体的には開発計画立案〜部品設計〜検証（実験評価）〜結果分析まで担当していただきます。 ■期待するミッション：当課は同社の自動車部品・車載製品を生産している事業部向けの新製品開発・研究開発を行っています（製品例：ワンウェイクラッチ等）。テーマやスコープを自で企画・立案する積極性のある方やまた機械設計者として企画を形に起こす方をお待ちしております。 ■プロジェクトについて：事業部や顧客からのニーズを基に開発を進めるのが6割、部門発信で将来的に活かせる技術や新商品を開発するのが4割のイメージです。開発期間（0から開発→事業部に渡すまで）平均約2年程です。 ■業務の魅力：商品企画、要素技術開発、製品開発と関われる業務範囲は非常に広くやりがいは大きいです。同時に発信力も求められますが、良い意見は即採用される風通しの良さがあります。 ■キャリアアップ：まずは開発職として経験いただきその後は適性に応じてプレイングマネージャーやマネージャーとしての活躍を期待しております。 ■業界将来性：ワンウェイクラッチなどの車載製品は従来からある製品ではありますが、用途や使い方にはまだまだ可能性を秘めている商品です。使い方次第では電気自動車やハイブリッド車等の省エネ化を叶えることもできるため、顧客の開発部門の方からの引き合いは増えている状況です。動力の伝達・遮断を行う機械要素を扱っているため世の中の縁の下の力持ちとして社会を動かす役割を担う製品の開発に携われます。機械要素としての汎用性もあるため一般産業向けや車載製品になど世の中のあらゆる製品に適用される可能性がある業界・製品です。 ■組織構成：課は15名で構成されております（50代2名、40代3名、30代7名、20代3名）。若手も多く在籍しており和気あいあいと雰囲気の良い組織です。 ■働き方について：平均残業20〜30H、年間休日120日以上と働きやすい環境です。 ■部門について：各事業部と連携して新商品・新技術の開発を行う部署です。不足要素があれば外部企業や教育機関との連携なども行います。基本チーム制で運営されており個別の技術力も重要ですが、チーム連携力や責任感を重視します。

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