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株式会社ジェイテクト

【奈良】機械設計（電動パワーステアリングシステム）★トヨタG中核企業／プライム上場／年休121日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

奈良事業場住所：奈良県橿原市十市町3…

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450万円〜899万円

正社員

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で、電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェアの当社にて、電動パワーステアリングシステムの機械設計を担当いただきます〜 ■業務内容：国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの先行開発業務、量産開発業務および基盤技術・技術支援業務をお任せします。 ■業務詳細：（1）第2開発室・DP（P）-EPS、RP-EPS、MSギヤの先行開発・新規設計RP-EPSの量産開発（全客先）・DP（P）-EPS、RP-EPS、MSギヤにおける標準プラットフォーム活動（2）要素開発室・C-EPSシステム、DP（P）-EPS、RP-EPSシステムおよび電動ブレーキにおける要素技術開発 ■製品／技術詳細について： ●ステアバイワイヤ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ■組織のミッション：（1）市場・顧客ニーズを先取りし、安全・安心を追求した良質廉価なステアリングシステム、電動ブレーキの企画〜開発を行うことで、社会・顧客・会社に貢献すること。（2）賢い標準を整備することで、後工程のお客様に効率的な量産開発環境を提供すること。 ■当社について: 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けています。自動車事業、ベアリングを扱う産機・軸受け事業、4大工作機械メーカーともなっている工作機械・システム事業と多角的な事業展開をしているため安定しています。 ■自動車事業本部について：・電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。・電動パワーステアリングは世界シェアトップクラス、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引しています。今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。

日立建機株式会社

【茨城/土浦】建機の車体システム改良・開発〜プライム上場／リモート可／第二新卒歓迎！〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

土浦工場住所：茨城県土浦市神立町65…

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500万円〜999万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク制度有・年休125日以上／ICT×建機を活用したニーズ急増中／成長性・将来性のあるグローバルメーカーで活躍〜 ■担当業務：同社の展開するホイールローダーのシステム改良・開発業務を担当いただきます。具体的には… １．本体システムの要件変更２．本体システムの要件整理、全体開発３．実機でのシステム制御確認、分析を対応いただきます。まずは、車体全体のシステムを、先輩社員や上長の指導を受けながら把握してもらいます。次に、車体システムに関わる、簡単な要件定義変更からスタート、最終的には、一つのシステム開発全体を担当してもらう予定です。 ※市場での製品力維持のため、低燃費、低騒音化など性能向上、安全性向上、操作性向上、利便性向上の為の製品改良や、該ガス規制対応等の対応としての開発も発生します。 ■業務のやりがい：ニーズやお客様の要望からどういうシステムが必要なのかを考え、設計し、車体の確認を行います。完成したシステムをお客様に使っていただき、その結果をまたフィードバックすることで製品力を上げていきます。その一連の業務を経験できるので非常にやりがいのある仕事です。 ■担当製品「ホイールローダ」について：ホイールローダは、多くのものを「すくって持ち上げる」機械です。建ダンプトラックなどへの積み込みを得意としており、工事現場はもちろん、除雪や農業、畜産業、採石場など、重くて大きなものの運搬で活躍します。 https://www.hitachicm.com/global/ja/products/wheel-loaders/ ■配属組織について：・ショベルやホイールローダの車体システム設計者は14名在籍しています。・主任技師5名、技師4名、担当クラス5名の構成となります。 ※勤務地は茨城県土浦市ですが、社員は柏市やつくば市から通勤する方が多いです。 ■当社の魅力：＜日立Gの福利厚生＞住宅手当・家族手当／年休125日以上／フルフレックス・リモートワーク制度有＜日立建機について＞・EV化・自動運転化が進む建機業界であるため、コロナ禍でも業績安定！・年間売上1兆2795億円超／海外売上比率82％以上であり海外の子会社は70を超えるグローバル建設機械メーカー

株式会社三五

WEB面接可【豊田】機械設計（自動車部品）※未経験者歓迎！技術者としてキャリアを積みたい方歓迎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

豊田技術センター住所：愛知県豊田市鴻…

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450万円〜649万円

正社員

【独立系大手自動車部品メーカー・連結7100名規模／国内12拠点、海外10拠点にてビジネス展開／ボデー部品の一部は大手自動車メーカーの90％にて導入／就業環境◎】創業90年以上の部品メーカーである当社にて、足廻り製品開発、または駆動・電動製品開発をお任せいたします。 ■具体的な業務内容：・CAD/CAEを用いた製品設計・試作工程設定、型治具設計・発注・試作品発注・製作・試験評価・解析・客先情報取り ■組織構成：適性を鑑み、下記いずれかに配属いたします。入社後はOJTにて丁寧に教育いたしますので、未経験でも安心してご応募ください！＜ボデー開発G＞G長1名、担当9名（内2名TMC出向）、派遣1名＜足廻り開発G＞G長1名、副担2名、担当4名（内1名TMC出向）、派遣1名 ■未経験からの活躍例：製造業界での技術職経験者（品質保証など）、営業職経験者、製造職、保全やメンテナンス系のご経験者など。設計職にてキャリアを詰んでいきたい方からのご応募をお待ちしております。 ■当社の特徴・魅力： ◇従業員数は連結 7,106名、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業90年以上の自動車部品メーカーです。アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの14ヶ国で技術援助を行っており、最近ではインドとタイに新たな拠点を設立しました。当社の技術力は世界的に評価されており、現在では売上の約50％が海外と国内外にて引き合いが強く、さらなるグローバル化が進んでいます。 ◇自動車に関しては時代の潮流に合わせて、ガソリン/電気/水素自動車とどの車種に対しても対応していけるよう既に開発を進めています。また主要製品の自動車部品以外に鉄鋼の加工販売の売上比率も高く、自動車部品の売上比率に関しては排気システム：ボデー・駆動系部品にてほぼ同じ比率となっており、事業ポートフォリオのバランスの良さも特徴です。 ◇平均勤続年数17.6年、育児休暇からの復職率100%（2020年実績）、有給取得率79%、全社平均残業時間21.2hと、就業環境が整っており長期就業が可能です。

株式会社三五

WEB面接可【愛知/豊田】機械設計（自動車部品）残業25h程度◇独立系大手自動車メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

豊田技術センター住所：愛知県豊田市鴻…

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450万円〜649万円

正社員

【独立系大手自動車部品メーカー・連結7100名規模／国内12拠点、海外10拠点にてビジネス展開／ボデー部品の一部は大手自動車メーカーの90％にて導入／就業環境◎】創業90年以上の部品メーカーである当社にて、足廻り製品開発、または駆動・電動製品開発をお任せいたします。 ■具体的な業務内容：・CAD/CAEを用いた製品設計・試作工程設定、型治具設計・発注・試作品発注・製作・試験評価・解析・客先情報取り ■組織構成：適性を鑑み、下記いずれかに配属いたします。＜ボデー開発G＞G長1名、担当9名（内2名TMC出向）、派遣1名＜足廻り開発G＞G長1名、副担2名、担当4名（内1名TMC出向）、派遣1名 ■当社の特徴・魅力 ◇従業員数は連結 7,106名、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業90年以上の自動車部品メーカーです。アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの14ヶ国で技術援助を行っており、最近ではインドとタイに新たな拠点を設立しました。当社の技術力は世界的に評価されており、現在では売上の約50％が海外と国内外にて引き合いが強く、さらなるグローバル化が進んでいます。 ◇自動車に関しては時代の潮流に合わせて、ガソリン/電気/水素自動車とどの車種に対しても対応していけるよう既に開発を進めています。また主要製品の自動車部品以外に鉄鋼の加工販売の売上比率も高く、自動車部品の売上比率に関しては排気システム：ボデー・駆動系部品にてほぼ同じ比率となっており、事業ポートフォリオのバランスの良さも特徴です。 ◇平均勤続年数17.6年、育児休暇からの復職率100%（2020年実績）、有給取得率79%、全社の平均残業時間21.2hと、就業環境が整っており長期就業が可能です。

株式会社ジェイテクト

【奈良】研究・開発（ステアリングシステム）★トヨタG中核企業／プライム上場／年休121日／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

奈良事業場住所：奈良県橿原市十市町3…

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450万円〜1000万円

正社員

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー１シェアの当社にて次世代車両に向けた次世代システムの研究、開発を担当いただきます〜 ■業務内容： ◇次世代ステアリングシステムの開発、研究 ◇次世代ステア・駆動協調システムの基盤研究、開発（システム開発、構造設計、ギヤ設計、制御開発等） ■業務詳細：新モビリティ社会における次世代車両向けの新しい構造のステアリングシステムの研究・開発業務となります。ステア機能だけでなく、駆動機能との協調も視野に入れており、柔軟な発想をもって長期目線で取り組む研究アイテムとして、システム、機構、制御をチームで推進する業務となります。 ■当社について：自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械メーカーをグローバルに扱うメーカーです。自動運転や自動車の電動化、IoT（自動運転／スマートファクトリー）など、今後の産業の発展に重要な意味を持つアイテムを多数取り扱っています。 ■当社の強み：・東証プライム/名証プレミア上場、トヨタグループの中核13社の中の1社です。・各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。・トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。・今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 ■当社の魅力：＜働きやすい環境＞有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100%復帰／平均勤続年数15.4年／離職率1%（直近3年の新卒入社者）＜教育制度＞技術教育講座「年間100回開催」、福利厚生の充実、その他制度充実（カムバックサポート制度、メンター制度、キャリアコンサルティング制度有り）

日立建機株式会社

【茨城/土浦】油圧ショベルのシステム開発(運転・作業支援)〜メカエンジニア歓迎！／110〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

土浦工場住所：茨城県土浦市神立町65…

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500万円〜999万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク制度有・年休125日以上／ICT×建機を活用したニーズ急増中／成長性・将来性のあるグローバルメーカーで活躍〜 ■担当業務：日立建機の展開する油圧ショベル製品を対象として、運転支援や作業支援システムの開発をお任せします。具体的には… １．運転・作業支援システムの要件を整理、要件定義書の作成２．実機でのシステム制御確認、分析 ■業務のやりがい・魅力：日本人口、また業界の動向としても、油圧ショベルの熟練オペレーターが減少しており、安全性が高く、熟練でなくとも簡単に操作可能な建設機械が求められています。その製品実現のため、運転をサポートするシステム開発の業務を担当頂きます。例えば、周囲状況を監視し、危険を判断したら、オペレバー操作に関係なく、機械を停止する等。 ■入社後の流れ：まずは、車体全体のシステムを、先輩社員や上長の指導を受けながら把握してもらいます。次に、新しい運転・作業支援システムに関わる、簡単な要件定義作成からスタート、最終的には、一つのシステム開発全体を担当してもらう予定です。 ■配属組織について：・ショベルやホイールローダの車体システム設計として14名在籍しています。(主任技師5名／技師4名／担当クラス5名) ※勤務地は茨城県土浦市ですが、社員は柏市やつくば市から通勤する方が多いです。 ■当社の魅力：＜日立Gの福利厚生＞住宅手当・家族手当／年休125日以上／フルフレックス・リモートワーク制度有＜日立建機について＞・EV化・自動運転化が進む建機業界であるため、コロナ禍でも業績安定！・年間売上1兆2795億円超／海外売上比率82％以上であり海外の子会社は70を超えるグローバル建設機械メーカー

三菱重工業株式会社

【神奈川】ターボチャージャの開発・設計 ◇陸・海・空・宇宙を手掛ける国内最大手重工メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式…

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450万円〜899万円

正社員

【売上高約41,108億円,海外売上高比率50%以上,世界各国で航空,宇宙,自動車,防衛,発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ■業務内容：ターボチャージャの開発・設計をご担当いただきます。・自動車メーカー向けターボチャージャの設計、顧客との共同開発、受注活動、プロジェクト管理などの技術サポート業務。・ターボチャージャの全体設計計画、タービンやコンプレッサ等の流体部品、ベアリング、エンジン側とのインターフェース等の設計諸要素の検討や取り纏め。設計品質、性能、耐久信頼性評価などの開発業務。・開発・設計部門として品証、製造、部品調達、営業との社内連携業務。近年、自動車用パワートレインの電動化の流れで次世代のハイブリッド車用エンジンの開発が進んでおります。当社はこれら顧客要望に対応したターボチャージャ開発を進めており、要求の厳しい自動車部品の最先端技術製品の開発に携われます。中長期的には、適性を見ながら海外拠点での駐在などもご担当いただきます。 ■当社の強み：幅広い領域・事業の強み…発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器など、世界中の人々の生活や産業活動の基盤となる様々な製品を提供しております。陸・海・空から宇宙まで広がる壮大なビジネスフィールド、そして世界に誇る最先端の技術力とたしかなものづくりで社会を支えるビッグビジネスをグローバルに展開しております。 ■ミッション：三菱重工は、ものづくり企業として技術と情熱で、たしかな未来を提供していきます。私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

三菱自動車工業株式会社

【岡崎市】サスペンション、ステアリング、ブレーキなどシャシー関連部品の設計・開発業務[049]【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

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450万円〜799万円

正社員

〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜 ■職務内容：シャシー関連部品の設計・開発業務をお任せします。 ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 ■部概要：サスペンション、ステアリング、ブレーキなどシャシー関連部品の機構設計を担当している部署です。・シャシー関連部品（※）の要素技術設計、技術横通し ※サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、ホイール／タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー・シャシー関連の制御開発設計・シャシー関連の車種開発設計・シャシー関連の先行技術開発設計・シャシー関連のアライアンス関連業務 ■やりがい・成長できる点：関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されることがやりがいになります。あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していくこと必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できるポジションです。 ■採用背景：近年増加するADASなどの先進装備への対応により、そのベースとなるシャシー部品の重要性が増すなかで開発経験・スキルを持つ人員が不足しており、即戦力となる人財を募集致します。【三菱自動車工業ではたらく魅力】・リモートワーク（在宅勤務）、フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能です。・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率：89.5％とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。・育休は男性88名、女性68名（2023年2月時点）と男女ともに取得が進んでいます。（復帰後定着率：95％）・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEIC(R)テストのスコアアップセミナーへの参加が可能

株式会社シバックス

転勤無【愛知】自動車車両の設計開発※新車両の先行研究開発〜車全体の開発に携われます／WEB面接可※【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

愛知開発センター住所：愛知県豊田市花…

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450万円〜599万円

正社員

【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容：国内外完成車メーカーからの依頼のもと、車両の企画立案〜試作・評価（場合によっては組立まで）携わる業務をお任せ。具体的には、・競合他社の車両ベンチマーク調査・車両のパッケージレイアウト・ホワイトボデー、内装部品、外装部品、機能部品、電装部品、シャシー部品の設計・車体の強度剛性、振動騒音、衝突安全、空気抵抗等に関する構造解析 ■組織構成：愛知では5人が在籍しています。まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■働き方：同部署は大手完成車メーカーの研究開発部門と連携しながら週間〜数年と多岐にわたる案件を進めていきます。・裁量が大きく、各部門・各社との調整を通じて大きくスキルアップ可能！・自動車が好き、自動車にもっと深く携わりたい方歓迎！・残業については年間を通じて平均30〜45時間程度。 ※繁忙期・閑散期あり ※残業代は実労働時間分しっかりお支払しております。 ■同社の強み：【創業55年／ボディデザイン・内外装に特化した受託開発企業／完成車メーカーと強い結びつき】自動車業界には受託開発企業はいくつもございますが、シバックスはその中でも“ボディデザイン”などの“自動車の内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。大手完成車メーカーは毎年モーターショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”モーターショーに出品したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】“一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり、実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。

ＡＫＫＯＤｉＳコンサルティング株式会社（旧社名：Ｍｏｄｉｓ株式会社）

【愛知県】機械系エンジニア／官公庁向け大型プロジェクト〜50歳以上も待遇そのままで活躍可能〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

愛知県住所：愛知県内の顧客先受動喫…

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500万円〜649万円

正社員

□■アデコグループ×経営基盤安定／日本を課題解決先進国にするビジョンに共感いただける方歓迎／年休125日／稼げるエンジニアをめざしませんか！■□ ■やりがい：・年収1000万目指せる環境があります。同社は入社当時600万円のエンジニアが〜２年で1000万円の年収へアップするなど他にはないエンジニアの成長環境と社内制度が整っています。・生涯エンジニアやマネージャー、キャリアチェンジと自身の目指したい姿の実現が可能です。 ■「日本を、課題解決先進国に。」バブル崩壊後から長期低迷に陥った日本経済。少子高齢化や労働人口の減少など、多くの課題を抱える『課題先進国』と言われるようになりました。その要因のひとつが、デジタルトランスフォーメーション（DX）の遅れです。 AKKODiSは、上流領域のコンサルティングから、現場の保守・運用まで、End To Endの包括的なコンサルティングを提供してまいります。たくさんの企業の成長とともに、日本を『課題解決先進国』に。というビジョンを持ち私たちは挑みつづけます。現場の経験を活かしながら、私たちと一緒に成長していきましょう。あなたのスキルを活かしていただける最適なポジションをご提案します。 ■プロジェクト例：・防衛関連案件、航空機関連、衛生関連、ターボジェットエンジン、ロケットモータ等 ■業務内容：自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、製品開発における構想、基本、量産設計を担当して頂きます。また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。副業については要相談で可能です。

日立建機株式会社

【茨城/土浦】変速機の開発設計・新技術検討〜プライム上場・年間売上12795億円／127、129〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

土浦工場住所：茨城県土浦市神立町65…

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600万円〜999万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク制度有・年休125日以上／ICT×建機を活用したニーズ急増中／成長性・将来性のあるグローバルメーカーで活躍〜 ■担当業務：建設機械の変速機やアクスル(動力伝達＆差動＆ブレーキ装置)の開発設計をお任せします。具体的には… ・構想研究/構想設計（他社製品調査、仕様検討、計画設計）・要素実験やプロトタイプ製作による基礎技術/新技術の研究・詳細設計（設計計算、解析検証、材料熱処理検討、環境影響検討）・試作（工程計画と工程進捗管理、関係部署や取引先と折衝し図面や品質を調整）・市場実績調査（発売後の稼働機械を調査し、現行品や新規の設計にフィードバック） ■担当製品について：変速機やアクスルは車体性能の差別化を実現するために重要なコンポーネントであり、近年海外の世界的サプライヤが大衆化を進める中で、差別化を図る必要があります。 ■業務のやりがい・魅力：・担当業務を通じ変速機、減速機、駆動力伝達装置、ブレーキ装置の社内スペシャリストになれます。・車体メーカ内のコンポーネント開発部門のため、担当製品側から車体仕様を決定するような検討も行えます。・ライバルは、世界でもトップクラスの技術があるメーカであり、世界と戦える技術者になれるチャンスがあります。 ■組織構成：・開発部隊全体は62名で構成されています。・うち本製品の開発グループは16名。(主任技師２名、技師７名、担当４名、派遣社員３名) ■当社の魅力：＜福利厚生＞住宅手当・家族手当／年休125日以上／フルフレックス・リモートワーク制度有＜日立建機について＞・EV化・自動運転化が進む建機業界であるため、コロナ禍でも業績安定！・年間売上1兆2795億円超／海外売上比率82％以上であり海外の子会社は70を超えるグローバル建設機械メーカー

日立建機株式会社

【茨城/土浦】建機の車体・油圧システムのメカ設計・制御開発※リモート可／無人・遠隔操作システム／61【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

土浦工場住所：茨城県土浦市神立町65…

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450万円〜799万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク制度有・年休125日以上／ICT×建機を活用したニーズ急増中／成長性・将来性のあるグローバルメーカーで活躍〜 ■担当予定業務建設機械の車体システム、油圧システムの開発設計をご担当いただきます。具体的には、AI、IoT、5Gなどのデジタルテクノロジーを活用したデジタルソリューションの開発をお任せします。 ※システム詳細について： https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2010s/2017/05/10a07/index.html ■入社後の想定キャリア例・ショベル無人化の実現に必要な技術要素、認知・判断・制御・車体実装・システム統合などの中から、まず1〜2個の開発に取組んでもらい、その分野のプロフェッショナルになっていただきます。その後、それをベースにシステム全体を広く、浅く理解し、開発の取り纏めを担当していただきます。・ショベルは主に海外の鉱山で稼働しているため、海外出張も年に数回あります。 ■配属組織のミッション・目標 2030年までに鉱山の無人稼働を実現し、下記の顧客課題を解決すること。・コスト／トンの最小化・事故ゼロ・オペレータの労働環境改善、オペレータの確保 ■組織構成デジタルテクノロジーを用いた機能・サービスの開発部署として19名が在籍しております。・主任技師4名、技師7名（うち、出向者2名）、担当7名、派遣者1名 ■本ポジションの魅力・やりがい鉱山の無人稼働（遠隔操作、自動化、自律化）はRio Tintoなどメジャーを筆頭に積極的に技術開発に取組んでおり、CAT／コマツ／Liebherrなど主要メーカもそれに対応した製品・サービス・ソリューション開発に取り組んでいます。ダンプの自律稼働システムAHSはCAT／コマツが先行していますが、ショベルの無人化技術については各社同等レベルとなっています。HCMのマイニングショベルは20%以上のシェアを持ち、市場稼働機も多く製品力に強みがあるので、この利点を活かし、他社に先駆けてショベル無人化の実現を目指しています。

住友電装株式会社

【72-7/鈴鹿市】設計開発◆第二新卒可｜車載用部品｜フレックス｜一部在宅勤務可｜上場企業Gr◆【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町…

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450万円〜799万円

正社員

■概要：車載用高速通信コネクタ、端子の開発設計における以下の一連のプロセスをご担当いただきます。・顧客ニーズや市場動向から新製品の企画／構想及び試作開発・顧客への提案及び受注活動・量産立ち上げなど、構想から量産まで ■入社後のキャリアイメージ：入社後はしばらくはOJTのもと製品に関する基礎から学んでいただきます。その後は、設計に関わる業務全般を担っていただきながら、後輩育成を経験して指導者としての能力開発を図ります。将来的には管理監督者として組織管理の業務も担っていただけることを期待しています。 ■業務の特徴： CASE潮流において、車載ネットワークであるEthernetやカメラなど画像伝送用途の高速通信用ワイヤーハーネスに使用されるコネクタ・端子の開発設計という非常にやりがいのある業務です。日系顧客だけでなく、海外系顧客も相手にグローバルに活躍ができ、先端技術である高速通信の専門スキルを習得しながら、設計エンジニアとして活躍ができます。 ■働きやすい環境：当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.9日、育児休暇取得率は女性100％・男性96％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴：上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■製品紹介：当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。

株式会社シバックス

【横浜】自動車車両の設計開発※次世代のクルマづくりに携わる／完成車メーカーをトータルサポート【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：神奈川県横浜市都筑区川和町…

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550万円〜799万円

正社員

【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容：国内外完成車メーカーからの依頼のもと、車両の企画立案〜試作・評価を担っております。車両の企画立案から詳細設計を中心にお任せ致します。具体的には、・競合他社の車両ベンチマーク調査・車両のパッケージレイアウト・ホワイトボデー、内装部品、外装部品、機能部品、電装部品、シャシー部品の設計・車体の強度剛性、振動騒音、衝突安全、空気抵抗等に関する構造解析 ■組織構成：横浜で17名うち2名が管理職です。今回は実務設計者を募集。まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■やりがい：同部署は大手完成車メーカーの研究開発部門と連携しながら週間〜数年と多岐にわたる案件を進めていきます。大手メーカーでは分業制が多いですが、当社ではデザイン設計から評価まで幅広い領域での経験が可能です。裁量が大きく、各部門・各社との調整を通じて大きくスキルアップ可能な環境です。 ■同社の強み：【創業55年／ボディデザイン・内外装に特化した受託開発企業／完成車メーカーと強い結びつき】自動車業界には受託開発企業はいくつもございますが、当社はその中でも“ボディデザイン”などの“自動車の内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。大手完成車メーカーは毎年モーターショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”モーターショーに出品したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】 “一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり、実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。

三菱自動車工業株式会社

【岡崎市/係長級】サスペンション、ステアリング、ブレーキなどシャシー関連部品の設計・開発[049]【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

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600万円〜999万円

正社員

株式会社シバックス

【栃木】自動車車両の設計開発※新車両の先行研究開発〜車全体の開発に携われます／WEB面接可【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木開発センター住所：栃木県芳賀郡芳…

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400万円〜599万円

正社員

【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容：国内外完成車メーカーからの依頼のもと、車両の企画立案〜試作・評価（場合によっては組立まで）携わる業務をお任せ。具体的には、・競合他社の車両ベンチマーク調査・車両のパッケージレイアウト・ホワイトボデー、内装部品、外装部品、機能部品、電装部品、シャシー部品の設計・車体の強度剛性、振動騒音、衝突安全、空気抵抗等に関する構造解析 ■募集ポジション今回は実務設計者を募集。まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■働き方：同部署は大手完成車メーカーの研究開発部門と連携しながら週間〜数年と多岐にわたる案件を進めていきます。・裁量が大きく、各部門・各社との調整を通じて大きくスキルアップ可能！・自動車が好き、自動車にもっと深く携わりたい方歓迎！・残業については年間を通じて平均30〜45時間程度。 ※繁忙期・閑散期あり ※残業代は実労働時間分しっかりお支払しております。 ■同社の強み：【創業55年／ボディデザイン・内外装に特化した受託開発企業／完成車メーカーと強い結びつき】自動車業界には受託開発企業はいくつもございますが、シバックスはその中でも“ボディデザイン”などの“自動車の内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。大手完成車メーカーは毎年モーターショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”モーターショーに出品したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】“一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり、実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。

ボルカノ株式会社

【淀川区/転勤なし】プラント設備(化工機)の設計職◇年休120日／創立94年を迎えた燃焼機器メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：大阪府大阪市淀川区野中北1…

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400万円〜599万円

正社員

【離職率5%以下・残業ほぼなし・転勤なしで長期就業が叶う！創業約95年を誇る燃焼機器メーカーで設計職を募集中！】〜業界未経験の方にも先輩社員が丁寧に指導しますので、安心してご応募ください。世界で必要とされる製品・技術を扱っていると誇りを持って仕事に取り組みたい方は大歓迎です〜 ■仕事内容ごみ処理や廃液・廃ガス処理等に使用される処理プラント、熱回収装置、特定化学物回収プラント等の設計業務をお任せします。入社後1〜2年間は、先輩社員のサポートとして設計に加わり、先輩指導の下で知識を蓄えます。徐々に担当案件をお任せしていきます。ゆくゆくは、取引先の設計担当者との試用検討、課題などをヒアリングし、その内容を踏まえ、製品を計画・設計しますので、構想の段階から引き渡しまで携わることができます。海外（中国を含む東南アジア）向けにも、国内プラントメーカー経由で対応しております。 ■組織構成化工機事業部：技術部14名（課長2名、幹部職2名、他10名内女性3名）会社全体で穏やかな人が多く、全員が中途入社の為馴染みやすい環境です。 ■ボルカノの魅力《（1）育成体制》入社後は先輩社員がOJTのもと、製品知識の習得や開発経験を積んでいただきます。事業のグローバル化を目指す当社では、ビジネスで通用する英語力”を身につける「語学教育」を実施しています。また、技術系社員には、業務上必要な資格を取得するための費用を会社が負担し、社員の能力開発を促進しています。《（2）働きやすさ》社員が働きやすい環境を整えております。年間休日120日／育休取得率100％／賞与5ヵ月分など従業員の満足度も高く、離職率は5％以下と腰を据えて就業頂ける環境です。《（3）事業について》さまざまな生産活動を通して発生する産業廃液や廃ガスに対する規制は、世界的な環境意識の高まりと共に厳しさを増しています。環境負荷を抑えながら、より少量の燃料で効率の良い燃焼を実現するボルカノの技術は船舶分野から産業分野、さらにゴミ処理や廃液・廃ガス処理などに広がり、経済の発展と循環型社会の構築を担っています。

株式会社ジェイテクト

【愛知】機械設計（電動パワーステアリングシステム）★トヨタG中核企業／プライム上場／年休121日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

花園事業場住所：愛知県岡崎市真福寺町…

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450万円〜899万円

正社員

株式会社人機一体

【滋賀／福島（選択可）】ロボットエンジニア ※ロボット未経験可/人型重機・油圧重機の電動化 PRJ 【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞本社住所：滋賀県草津市青地町6…

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350万円〜549万円

正社員

■業務内容：「人機プラットフォーム」における、ロボット工学技術を用いた「駆動ユニット、重機のロボット化・電動化、人型重機」のプロトタイプの研究開発を担当頂き、経験と希望に合わせて下記業務に参画頂きます。 ◆ロボット工学・制御・運動学、動力学などをもとにした制御の基礎理論の立案・上記制御理論のシミュレーションと実装 ◆ソフトウェア・アプリケーション開発・組み込みプログラミング・制御コントローラ、アクチュエータ、センサなどの選定・上記機器を統合したロボットシステムの設計・上記機器の通信インターフェイスやミドルウェアの実装・ロボットのソフトウェアシステムのアーキテクチャの設計・上記ソフトウェアシステムに係わるリアルタイムプログラムや UI の実装 ◆ハードウェア設計・開発・ロボット全体の概略・詳細設計・減速機、モータ、ベアリング、センサ等の主要部品の選定、発注・加工用データの作成、加工会社様とのやりとり・3D プリンティング（データ作成、造形）・ロボット等の組み立て・制御盤メーカ様等とのやりとり・制御盤、電気回路設計・電源、バッテリーの選定・その他ロボット全体のハードウェア研究開発に関する業務全般 ◆その他・論文執筆、学会発表・知財創出 ■使用ツール： SolidWorks、Fusion 360、Blender、MATLAB、LabVIEW、Simulink、Python、TwinCAT、C、C++、Unity ※上記に限らず、ロボットに合わせた最適なツールの提案も歓迎します。 ■働く環境：・月に1回特別休暇を取得するメンバーがほとんどです。・比較的休暇が多く、メリハリを付けて働くことができる環境です。 ■当社の強み：当社の開発する先端ロボット工学を駆使した「力制御」のロボットは、人がリアルタイムで操作することで、プログラムした以外の作業も臨機応変に行えるものであり、その活躍の範囲は無限に広がっております。 ■当社について：・「人型重機」を開発・社会実装を通じて「あまねく世界からフィジカルな苦役を無用とする」ことを目指す企業。・先端ロボット工学技術スタートアップの新しいビジネスモデルを確立し、注目されるスタートアップ。

ＡＫＫＯＤｉＳコンサルティング株式会社（旧社名：Ｍｏｄｉｓ株式会社）

【愛知県】回路設計エンジニア／官公庁向け大型プロジェクト〜50歳以上も待遇そのままで活躍可能〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

中部エリア（愛知）住所：愛知県受動…

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400万円〜649万円

正社員

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