検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 15,707件(21〜40件を表示)

株式会社ジェイテクトギヤシステム

【瀬戸市】＜回せ！成長の歯車＞歯車の設計開発◆自動車・工作機械用歯車総合メーカー／国内唯一の技術力【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社・瀬戸工場住所：愛知県瀬戸市暁町…

￥

500万円〜899万円

正社員

〜ジェイテクトGの「歯車専門メーカー」／自動車・工作機械・ロボット業界など販路拡大中／無借金経営・黒字経営／年齢問わず頑張りに報いる評価制度でやりがい◎〜 ■業務概要自動車や工作機械に使われる歯車の設計・試作・開発業務をお任せします。より良いモノを世の中に出すために、様々な部署とコミュニケーションを取りながら設計・試作し、良品条件に落とし込む、やりがいのある業務です。 ■業務詳細・客先との仕様決定・仕様書作成・加工ワーク対応設計・客先仕様対応設計・設備調整・加工調整　など ■組織の特徴実績・意欲のある方は年齢に関係なく上流工程に携わることができます。その分やりがいのある仕事ができ、成長スピードも早く30代での管理職への登用実績もあります。また、先輩に相談しやすい環境や風通しのいい社風もございます。 ■商材の特徴「ハイポイドギヤ（自動車の内輪差を調整する駆動系の中でも重要な部分）」は特に製造が難しいとされており、その歯切り盤（歯車切削用の工作機械）を作れるのは国内で当社のみ、世界でも3社といわれています。 ■表彰歴　〜働きやすい社員想いの環境を整備〜・健康経営優良法人2024「ホワイト500」・2022年度あいち健康経営アワード・清流の国ぎふ健康経営優良企業2023　など ■当社の特徴＜設備から製品まで。歯車に特化した総合メーカー＞当社の強みは歯車の生産設備を自社で開発・製造し、それを使って自動車部品を製造する事業形態。得たノウハウを他部門にフィードバックできるため、部品・生産設備ともに技術力を高める礎となっています。＜高い技術力＞ハイポイドギヤ歯切盤の国内唯一のメーカーとして国内外から高い評価を受け、トヨタ系を中心に国内で高いシェアを占めています。Only Oneの歯車技術をもとに、世界一のデファレンシャルギヤメーカーを目指します。＜新分野にも果敢に挑戦＞自動化・無人化が進みさらなる普及が見込まれる産業用ロボット。今後拡大見込みの電動化・電気自動車(BEV)。当社の歯車製品は、これらを含めた様々な産業に進出・貢献しています。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【京都】リチウムイオンバッテリー研究開発※機械領域◇セル・モジュール機構設計担当（セル/MOD設計）【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

出向先＜関連会社＞住所：京都府京都市…

￥

450万円〜1000万円

正社員

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ※本ポジションは、本田技研工業株式会社籍での採用となり、採用後、株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D へ出向となります。 ※株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dについて＜事業内容＞・PHEV、BEV、ESS用リチウムイオン電池並びに周辺構造開発・リチウムイオン電池生産技術開発 ■職務概要：リチウムイオンバッテリーの技術開発部のセル・モジュール機構設計担当者（セル/MOD設計）現在推進中のセル・モジュール仕様の量産化に向けたセル・モジュールの機構設計、生産条件の明確化、パイロットラインでの実証。・量産プロセスを考慮したセル極群およびセル構造設計およびセルの振る舞いと車載要件に対するMOD設計・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測・パイロットラインによる実セル試作・評価・MODおよび部品単体評価によるMOD特性予測・評価 ■職務詳細：・セルやモジュールの構造設計・製造プロセスにおける効率改善や品質向上・試作されたセル/MODの評価を行い、そのデータに基づいた特性を予測するモデル作成・量産前の試作段階で、パイロットラインを使用した実セルの試作・プロセス検証 ■魅力・やりがい： Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用リチウムイオンバッテリーの研究開発に携わることが出来ます。リチウムイオンバッテリーの研究開発としてはGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D(HGYB)」の立ち上げにより、今後の電動車に求められるリチウムイオンバッテリーをタイムリーに開発していけるため、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来ます。「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。変更の範囲：※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

株式会社ヒップ

【群馬県／太田市】船舶エンジン開発業務※所定労働7h／研修制度◎／上流工程でキャリアアップ実現【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：群馬県受動喫煙対策：屋…

￥

400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務：船舶エンジン開発をお任せします。 ■その他：当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発のどの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

株式会社ヒップ

【栃木県／栃木市】車体部品開発業務※所定労働7h／研修制度◎／上流工程でキャリアアップ実現【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：栃木県受動喫煙対策：屋…

￥

400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務：車体部品開発をお任せします。 ■その他：当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発のどの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

株式会社GSユアサ

【京都本社】電力貯蔵装置の筐体・構造設計◆プライム上場／再生可能エネルギー活用発展に貢献◆【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：京都府京都市南区吉祥院西ノ…

￥

550万円〜899万円

正社員

■業務概要当社が手掛ける電力貯蔵システム（ESS）製品の、設計・解析・試作・評価等の開発業務全般をご担当いただきます。エネルギー利用の最適化のため、再生可能エネルギーの発電設備に併設する蓄電池設備の需要は年々高まっております。カーボンニュートラルの実現に大きく貢献できるため、自身が携わった製品が社会に出回った際には、強いやりがいを感じられる職種となります。 ■ESSとは電力貯蔵システム（Energy Storage System）のことを指します。近年導入が進む再生可能エネルギーは、天候や時間帯により発電量が変動することから、電力系統の需給バランスが不安定になること、電力需要が少ないときに発電出力を制御せざるを得ないことが課題です。ＧＳユアサの蓄電池設備は、連系している電力系統へ充放電を行い、需給バランスを調整することで電力系統を安定させ、再生可能エネルギーの活用に貢献します。 ■当社の特徴：＜電池業界のリーディングカンパニー＞エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池(バッテリー)を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発/技術開発力が強みです。＜開発力で社会に広く貢献＞ EV車普及で注目されるリチウムイオン電池を大手自動車メーカーと共に開発しています。また脱炭素に向けて注目が集まる蓄電池も、各地の風力発電所に世界最大規模で納入。その他、電動フォークリフトや電動車椅子などの電動車両向け、携帯電話基地局やビル、上下水道、発電所などの社会インフラ設備向け、有人潜水調査船、人工衛星、ロケット向けなど、多岐にわたる業界で当社製品が活躍しています。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【オープンポジション】未来のモビリティ,日産EV※自動車シャシー先行開発エンジニア【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

￥

550万円〜999万円

正社員

【オープンポジション／シャシー開発エンジニア募集】 ■ 職務内容弊部では走る・曲がる・止まるという自動車の三大要素の開発を担当しています。以下の業務があります：・次世代電子制御サスペンションの先行開発・車両開発プロジェクトへの適用業務（1〜3年後）・バイワイヤ式電動ブレーキシステムの先行開発・新たな操舵入力手法の検討・ブレーキシステムの構成設計から構成部品の開発・新規TPMSのシステムから構成部品までの開発具体的には、カーブを曲がる、荒れた斜面での快適な走行、安全性と操縦、安定性能、燃費・電費性能を兼ね備えるブレーキシステムの開発など、お客様の安全性・快適性の追求にチャレンジしています。 ■ 対象コンポーネント例サスペンション、ブレーキ・VDC、ステアリング、TPMS ■ 開発ツール Matlab、Simulink、C言語、マイクロオートボックス、CANalyzer、Python ■ ポスト次のメカトロ領域の6ポストを内包しています。ご応募時に適切な以下のポストで選考を案内します。・次世代電子制御サスペンション技術開発エンジニア・ステアリングシステム開発エンジニア・タイヤ空気圧警報システム(TPMS)開発エンジニア・次世代EV車向けバイワイヤ式電動ブレーキシステム開発エンジニア・次世代ステアバイワイヤシステム開発エンジニア・制御ブレーキシステム開発エンジニア ■ アピールポイント弊部では自動車の三大要素を決める重要な役割を果たしており、入社後は重要な領域で業務にチャレンジできます。日産自動車では多様な車種群を持ち、多彩な経験を積むことができ、幅広い制御技術とグローバルなプロジェクト遂行能力を身に付けられます。異業界出身者も活躍しており、サポート体制も整っています。 ■ 想定残業時間月平均20〜30時間程度 ■ 組織構成所属するチームによりますが、課長/課長代理以下5〜10名程度（請負人員含む）のグループ構成。チームリーダーを上位とした2〜4人程度のチームで業務を実施します。日産で新たなキャリアを築き、最先端技術の開発に挑戦しませんか？ご応募をお待ちしております。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【神奈川】性能計画エンジニア（車体・エアバッグ等の衝突安全性能）※交通事故を実質ゼロに／VT2211【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

￥

500万円〜999万円

正社員

■求人のポイント：・衝突に関わる、構造力学・材料力学などの知見歓迎！自動車業界経験者尚歓迎！・交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするVision Zeroを実現！・フレックス勤務可／人・クルマ・社会の観点から安全対策を進める完成車メーカー「NISSAN」 ■業務概要：・交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向け、車体・エアバッグ等の装置の様々なコンポーネントへ性能割り付けを行い、前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等の車両の衝突安全性能をより向上させます。 ■業務詳細： ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。（1）プロジェクト開発・車体、拘束装置等、各コンポーネントへの目標を割り付ける。・解析や試験を通じて関連部品設計とコンポーネント性能の評価を通じて車両開発を推進する。・織り込んだ技術の公開を解析で予測し、実車試験で確認する。・開発の振り返りと次期型車開発へのフィードバック（2）安全技術開発・現在の規制に対応する技術を進化・深化させる（開発効率の向上改善）・将来の規制に対応する技術を開発する ■業務魅力：・開発した衝突安全性能はNCAPと言う形で外部機関に評価され公表されます。また、自分で開発した衝突安全性能により、身近な家族・友知人などの大切な方々だけでなく、世界中の人々に安心して乗ってもらえるクルマ生活を提供できるという達成感を味わうことができます。・不幸にも事故に遭った世界各国のお客様から日産車の安全性能のおかげで無事だったという感謝の手紙をたくさん頂いており、自分の仕事の誇りとやりがいを実感できます。・関係する部品・コンポーネントが数多く、多岐に渡る分野で常に技術に向き合う必要があり、エンジニアとして大きなやりがいを感じることができます。海外ポストもあり、チャレンジングなポジションであり、継続的な成長が出来る環境が整っています。 ■就業環境：・幅広い年代のメンバー、中途入社の方もいて、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。・関連部署である性能設計・部品設計だけでなく、海外拠点とも協力・連携しながら車両性能開発、技術開発を進めています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社京都製作所

【京都市／転勤なし】機械設計（最先端の装置の上流設計）※世界トップレベル／スキルアップできる環境【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：京都府京都市伏見区淀美豆町…

￥

500万円〜999万円

正社員

〜食品や日用品・医薬品など、身の回りのあらゆる商品の梱包に使う装置の国内トップシェアメーカー〜 ■業務内容：完全オーダーメイドの世界に１つしかない機械の設計開発を担当いただきます。＜具体的には…＞・主に上流工程の設計を行います。詳細設計は派遣社員や外注に任せることが多いです。・他には顧客との仕様打ち合わせや組立調整時に発覚する不具合対応（設計変更）などの業務も発生します。プロジェクトマネージャーとして、スケジュール管理やコスト管理を主体的に行う重要な役割を担います。 ※ほとんどが特注機ですので、効率的に設計することがミッションの1つです。 ※機械を開発中に設計業務以外に仕様書の整備・工程管理・設計者と組立担当者との情報共有・図面の修正などといった技術的サポートが必要であり、設計経験が浅い方にはこちらの業務からお任せいたします。 ■携わる装置：日用品・食品・医薬品などを自動包装する機械や、液晶・電池・ゲームソフトなどの自動組立をする機械まで、幅広く特注機械を開発しています。 ■同社の特徴： ≪魅力（1）国内トップの安定性/将来性≫包装・梱包機械のトップシェアメーカーであり、食品/医薬/自動車/日用品/ゲーム/電子部品など数多くの業界の大手メーカーと取引があるため、安定した経営基盤があります。完全オーダーメイドで作っているため、利益率が15%以上ととても高い水準です。 ≪魅力（2）スキルアップできる環境≫お客様のニーズに合わせて一品一様で作っていくため、同じものが2つとありません。常に世の中にない製品を作っていく難しさはありますが、その分やりがいとスキルアップできる環境があります。 ≪魅力（3）充実した福利厚生≫家族手当・出産育児支援制度・研修支援制度・社員食堂・食事補助など充実した福利厚生があります。また、頑張りを少しでも還元したいとの思いから数年ごとに社員旅行があり、2018年には社員とその家族全員を招待してハワイ旅行に行きました。

三菱電機株式会社

【兵庫/尼崎】研究開発（エアコン搭載の圧縮機）※年休126日/先端技術総合研究所【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

先端技術総合研究所住所：兵庫県尼崎市…

￥

400万円〜1000万円

正社員

■業務内容：同社の最先端技術の研究組織であり、事業をまたぐ横ぐし組織である先端技術総合研究所にて、エアコンに搭載される圧縮機の研究開発をご担当いただきます。・高効率かつ環境に配慮した圧縮機技術の研究・詳細な実験データの収集、分析、および報告・プロトタイプの設計とテスト・AIを活用した次世代開発手法の構築・チームで協力し、プロジェクトをリードし、技術を製品に実装 ■研究事例：当社は過去にエアコン用の圧縮機の効率向上に取り組み、新たな制御システムを開発し、エネルギー効率の向上に貢献しました。これらの成果はエアコン技術の発展に大いに寄与し、持続可能なエネルギーソリューションの進化に貢献しています。・圧縮過程における圧縮性流体の非定常流体解析・世界初オーバル渦巻を搭載したスクロール圧縮機に関する研究開発・圧縮機内部の二相冷媒/油挙動の実験的評価技術・機械学習を活用した次世代開発基盤の構築に向けた研究開発 ■募集背景：当社はエアコン技術のリーディングカンパニーとして、持続可能な未来への貢献を重要視し、AIやIoTを活用した次世代のエネルギーソリューションを提供可能な環境にやさしいエアコンシステムの開発に取り組んでいます。私たちはエネルギー効率向上、温室効果ガスの低減、そしてユーザーの快適さに焦点を当て、そのための最先端の技術を研究・開発しています。現在、DXの進化により、エアコン技術の研究開発も大きな変革を迎えており、私たちはその先端を走ることを目指しています。我々の研究開発チームにエアコンのキーパーツである圧縮機の専門家を加え、次なる技術の飛躍的な発展を遂げるためのエンジニアを募集しています。エアコン技術の進歩に貢献し、持続可能な未来を実現しましょう。

株式会社トップエンジニアリング

【埼玉】生産技術　※エリア社員　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

プロジェクト先により異なる（希望県以外…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】下記業務を担当していただきます。　【職務詳細】製品：自動車、宇宙航空、産業用ロボット　等範囲：生産技術～研究開発【案件例】・半導体デバイスの生産技術・自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計・宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計・産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計・自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造・製造のための冶具・工具の開発・改良・研究開発、設計、および工場の製造部門のパイプ役としての製品設計　検討・業務改善・試作・解析　等【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社伊藤鐵工所

【静岡】送風機及び真空ポンプの開発職　※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県静岡市清水区幸町2-12 静岡鉄…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社の送風機(ブロワ)及び真空ポンプの開発業務を担当いただきます。【職務詳細】 (1)開発業務(製品開発、評価試験、要素技術開発、CAE による構造・流体解析等) (2)設計業務(CADによる生産設計、製造手配書作成、技術原低) (3)部品構成表の作成、図面管理、編集設計 (4)新機能／新構造のアイデア出しや仮設立案 (5)お客様との仕様打合せ、承認図作成【特徴・魅力】 ■同社の設計部門は、ディーゼルエンジン設計のDNAを継承し、ブロワの大型化、高圧化、特殊材質対応に強みを持っています。大型ブロワの業界シェアは非常に高く、高圧2段ブロワ、ケーシング一体2段ブロワ等、バリエーションも多くそろえ、600口径の大型ステンスブロワは世界でもトップクラスです。 ■30年以上のベテランから新入社員の若手までのロータリブロワ専任技術者を擁し、社内で専門知識を共有しています。社内で技術研修もあり、しっかりと技術を磨きながら就業できる環境です。

株式会社トップエンジニアリング

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

プロジェクト先により異なる（希望県以外…

￥

350万円〜550万円

正社員

株式会社トップエンジニアリング

【神奈川】生産技術　※エリア社員　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

プロジェクト先により異なる（希望県以外…

￥

350万円〜550万円

正社員

株式会社トップエンジニアリング

【千葉】生産技術　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

プロジェクト先により異なる（希望県以外…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】下記業務を担当していただきます。【職務詳細】製品：自動車、宇宙航空、産業用ロボット　等範囲：生産技術～研究開発【案件例】・半導体デバイスの生産技術・自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計・宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計・産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計・自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造・製造のための冶具・工具の開発・改良・研究開発、設計、および工場の製造部門のパイプ役としての製品設計　検討・業務改善・試作・解析　等【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱電機エンジニアリング株式会社

【神奈川】防衛装備品開発プロジェクトの管理業務担当　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県鎌倉市大船五丁目1番1号各線…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】三菱電機（株）鎌倉製作所の業務に参画し、防衛省／自衛隊向け防衛装備品のプロジェクト管理業務、システム設計業務を担当します。【職務詳細】三菱電機（株）のクライアント、ベンダー、関連部門とも連携をとり下記業務を遂行します。・クライアント、ベンダーとの仕様調整、納期調整・各種調整資料、見積書の作成、管理・図面および規格類の作成、管理・製作手配および関連部門との調整・指導　等 ※エンジニアリング会社にありながらプロジェクトマネジメントがメイン業務となります。【キャリアステップのイメージ】将来的には、グループリーダーとしてグループ全体を取り纏める立場を担っていただくとともに管理職候補としての成長を期待しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

123 786