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東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

制御コントローラー基盤ソフト設計<ダイアグ、セキュリティ>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般の技術開発を担当いただきます。 ・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ ・社内外の専門家との連携を通じて、セキュリティや車両診断の専門性を向上させることができます ・様々な車両メーカとの業務を通じ、BEV/HEVの基盤を作っているというやりがいが感じられます。 【組織ミッションと今後の方向性】 車両用コントローラのダイアグ、セキュリティ、通信などの基盤ソフトを開発している部署です。リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、議論・相談しながらチームで仕事をする風土のある組織です。

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

BEV/HV駆動用モータ先行・量産開発

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発を担当して頂きます。(先行開発~量産開発)モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野を担当いただきます。 【具体的には】 ■モータ先行開発(先行技術開発部): 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関(材料・部品メーカ、大学、研究機関)との連携を積極活用し、新技術開発を推進。 ■モータ量産開発(モータ開発部&第2EV技術部): 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様(性能、サイズ、耐久性など)を具体化。 各種設計検討(性能、絶縁、構造、強度など)を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。 ●使用言語、環境、ツール等 JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansys、modeFRONTIER 【キャリアパス】 モータ開発(先行開発、量産設計)配属先の領域で実務を経験して頂き、アイシンの開発に慣れて頂いた上で...

東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー

電源変換制御機能設計・開発<ハード>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■電気駆動システム(HEV、BEV、Plug-in Hybrid)における電力変換系機能部品(※)のハード設計・開発を担当していただきます。 (※)電力変換系機能部品:車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器(DCACコンバーター)、充電ケーブル 【具体的には】 ■トレンド分析/設計構想立案/設計/モデル化/性能検証等下記領域のいずれか、もしくは複数の領域の業務を担当 ・電力変換制御に関わるハード設計・開発 ・パワーエレクトロニクス回路設計・開発 ・レイアウト開発/機構設計・開発 【ポジション特長】 ・車種ごとではなく、今後導入するクルマに共通する形状・構造を統一化して開発をする 「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という考え方や、「モデルベース開発」の進化により開発を効率化することで、少人数でもこだわりを持ったクルマづくりができる環境を整えています。 ・モデルベースでの開発体制が整っており、カラクリ解明を通して技術的な領域により深く関わることが可能となります。そのため、自動車業界に限らず部品メーカーなどで培った知見を活かしていただくことが...

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

マイコン設計支援・評価(マイコンオーソリティ)<制御ECU>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■制御ECUのマイコン周辺回路の設計支援とマイコン評価業務の管理を担当して頂きます。 まずは現在のメンバー、上長と同席をしながらデザインレビューに参加するなど、業務をキャッチアップいただきながら実務に取り組んでいただきます。また関連会社の設計の考え方を学んでいただき(e-ラーニング)、徐々に独り立ちをしていただきます。 【具体的には】 (1)マイコン周辺回路の設計支援 ・製品部門(パワトレやパワエレ部門)で設計したマイコン周辺回路DRにマイコンオーソリティとして参加し、設計品質確保を行います。 ・設計したマイコンを選んだ狙い・仕事の進め方、設計した内容が同社の設計ポリシーに合致しているかどうかをチェックします。 ・週1~2(多いときは毎日)のペースで、設計部門から依頼があった際に、デザインレビューを行います。 (2)マイコン評価業務 ・マイコンの評価仕様検討と評価結果の良品判定実施を行います。 ・同社グループで標準マイコンを決めており、本社と分担することや、外部委託会社を使いながら評価業務を対応いただくため、業務管理を担います。

東証プライム、世界トップシェア製品を持つ分析機器メーカー

FPGAおよび電気システム設計<分析コアモジュール>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■各種分析装置のコアモジュールおよびコンポーネントのFPGA設計およびその実現に必要な要素技術の獲得やシステム設計等を担当していただきます。 電気設計だけではなく、基板単体の評価から製品の評価まで幅広く担当いただきます。 【具体的には】 ・各開発案件の進捗状況に合わせた要求仕様の確認および検討 ・設計仕様の策定 ・設計 ・実験・評価 ・試作機開発 ・量産試作 ・製品化 ・量産 ・初期流動対応 ・改善・改良 ・必要な要素技術の獲得および先見対応 ■やりがい・魅力 同社グループでは、多種多様な分析計測機器やアプリケーションに携わる機会が豊富にあります。FPGA設計だけでなく、分析・計測技術そのものを理解し、深く学べる環境が整っています。さらに、技術者としてのスキルを磨くだけでなく、リーダーとしてプロジェクトを推進する立場での経験も積むことができます。また、海外の技術者との連携を通じて、グローバルな視点で活躍する機会が広がっていることも、大きなやりがいと魅力です。

株式会社デンソー

アルゴリズム設計開発・組込みソフトウエア設計開発・ソフトプロジェクトマネジメント<車載画像センサ>

研究・設計・開発系その他

愛知県、兵庫県

650万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 ●画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発  ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発  ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント ●画像センサ向け組込みソフトの設計開発  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装  ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や...

非公開

電気回路設計におけるノイズシミュレーション業務

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■ハードウエアにおけるノイズシミュレーション業務を担当いただきます。

非公開

ハードウェア設計<監視制御装置・制御盤>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■水処理プラント向けの監視制御装置・制御盤などのハードウェア設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・浄水場や下水処理場で稼働中の盤のハードウェア改造、既設盤の老朽化に伴う更新、また盤新設など、プラント設計書や回路図から、モノづくりに必要な図面(外形図、組立図、板金図、配電盤接続図など)の作成を行う業務 ・ツール:ワード/エクセル、AutoCAD、JW-CADなどを使用 ※全ての経験がなくても問題ありません。OJTや社内の教育・研修制度にて入社後に技術を習得できるようサポートします。OJTや研修で習得いただくことが可能です。 【魅力・やりがい】 ・水処理プラントのため、規模が大きく、量産ではなく個別生産となります。そのため関連会社と関わる機会が多く、社内においてもプロジェクト型で遂行していく機会が多い業務です。 ・設備更新需要があり、事業も安定しています。 ・本業務は水処理プラントの安全運転に欠かせない電気設備の設計など、社会的に責任の大きい仕事です。そのため品質の高いものが要求されますが、自身が設計したものが人々の生活を支えて いるという誇りと自信を得られるかと思います。

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

プレス金型仕上・CAM・機械加工

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■自動車部品、主に技術的難易度が高く、デザイン性も重視されるサイドアウターのプレス金型製作においてCAMソフトを活用したデータ作成、加工機械オペレーション、仕上げ組み付け作業、品質作り込みなどを担当いただきます。また、自動車部品の基盤となる金型製作の専門的で卓越した技術は、グループ会社や海外事業体においても現地で生産可能な金型の調達や新規生産ラインの立ち上げに不可欠な技術であり、同社の重要な使命の一環と位置づけられ、未来の造型技術を先導する高度な技術者として現地での支援を担っていただきます。 【具体的には】 ・CAMソフトを使用した金型加工用データの作成および加工シミュレーション ・大型および小型加工機を操作した機械加工 ・金型の磨き仕上げ及び部品組付、プレス試打 ・金型完成後の製品品質造り込みおよび国内外生産工場での据え付け試運転 【仕事の進め方】 プロジェクトはチームで協力して進める一方で、個々の裁量による非定常作業も多く、各作業者が自らの判断で業務を遂行します。部門間での連携と協力が非常に重要であり、金型の製作においては伝統的な技術とデジタル技術を融合させ、より高品質な...

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

組込開発<車載製品>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社の自社開発センターにて、大手自動車部品メーカーから請負った自動車部品の制御ソフト開発をご担当いただきます。 先端開発に携わりスキルUP・給与UP可能です。 【具体的には】 自動車に50~100個程度搭載されているECU(Electronic Control Unit)に組み込む制御ソフト開発や、次世代安全走行システムの開発(ADAS)、TFT液晶メーターの開発、他AutoSAR、BSW、BEVなど。 【キャリアプラン】 ・毎年20~30名程度入社する海外籍の新卒・中途社員のサポートに携わることも可能 ・設計出来る製品や機能を広げていき、同時に複数のプロジェクトに携わることも可能 ・客先チームをまとめるリーダーポジションや、自社拠点のマネジメントポジションも多数あり ・生涯エンジニア(スペシャリスト)orマネジメントをご志向性に合わせて選択可能

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

鍛造/プレス工法開発<2輪車用部品>

研究・設計・開発系その他

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オートバイを始めとするモビリティ商材の工法開発(鉄、アルミ部品の鍛造/プレス加工領域) ・ダイセット、金型設計、設備導入 ・工場合理化開発(例.CNに向けた開発やDX化を国内/海外拠点へ導入)

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ソフトウェア開発<乗員監視センサ>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当いただきます ■画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ■開発ツール/環境 C/C++、Matlab/Simulink、Python、OpenCV、Confluence, JIRA、Gitlab, SourceTree 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で車における新しい分野のエンジニ...

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

ソフトウェア開発<パワーエレクトロニクスECU>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務を担当していただきます。 ※制御対象:電源、電池、充電 【具体的には】 ・ECUソフトウェア開発・評価:顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。 ■入社後のキャリアアップ ・経験を積まれた後、将来的にはソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当を目指していただきます。当面リーダー指示の下推進し、保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を担当いただく予定です。 ・カーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。 ■ポジションの魅力 高い品質要求があるECUであり、技術的な難易度も非常に高く、また人命にも関わる製品のため、要求水準を応えることで技術力をあげていただくことが可能です。 また、自身が携わった製品が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載されており、自動車レース用BMSの開発にも手掛けているため、幅広く世の中に製品として出回っています。 また、完成車メーカーと比較すると、サプライヤに委ねられている制御の詳細部...

日本を代表する東証プライム上場の工作機械メーカー

オープンポジション<電気設計>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

岐阜県、愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■ご経験に応じて職務をご担当いただきます。 【業務例】 ・機械仕様に合わせた機器選定、並びに回路図検討・作成等 ・制御盤機器配置設計、機器選定、部品手配、制御回路設計など

非公開

ソフトウェアエンジニア<自社複合機/セキュリティ>

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■自社開発の複合機に組み込むソフトウエア開発となります。 【開発環境】 ■Linux ■C、C++、Java

非公開

電気設計<水質計測機器および半導体洗浄装置向けプロセス計測機器>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■水質計測機器や半導体洗浄装置向けプロセス計測機器の電気設計・開発を担当いただきます。 【具体的には】 (1)もしくは(2)、(3)の役割の中における電気設計、開発業務をお任せいたします。 (1)新製品開発設計   ・製品仕様の企画・設計 戦略・営業部門と連携による市場ニーズの分析 ・電子回路設計(回路設計、プリント基板設計)、設計検証、規格適合、実験、解析業務 ・製品化に向けたドキュメント整備 BOM、設計図、試験報告書、取扱説明書などの技術文書を作成 ・法規制対応・知財管理 各国法規制(CE、FCC、UL)への適合対応や知的財産・外部委託設計の管理 (2)既存製品のカスタマイズ設計・生産維持 ・EOL対応や設計変更、製品再設計を行い、継続的な製品供給を実現 ・再試作・検証・シミュレーションを実施し、設計妥当性を確認 ・取扱説明書やBOM・図面の更新、各国法規制への適合対応を推進 ・知的財産の管理や外部委託設計の活用を通じた、品質とコストの最適化 (3)研究開発設計(電気化学センサ・分析機器) ・研究プロジェクトの立案、新規性、進歩性、市場性の評価 ・原理検証の実施、実験...

家電から車載機器まで、幅広く技術・システム開発を行う企業

開発エンジニア<IoT製品・制御回路>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■回路設計からFPGA設計、製品出荷に必要な試験までを担当していただきます。 【具体的には】 ・家電機器および産業機器の開発(要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験) ・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント 【案件事例】 ・IoT機器開発/映像機器開発/配送ロボ開発/ECU基板開発/白物家電開発 ・リチウムイオン電池開発/ポータブルバッテリー開発/蓄電池開発/BMS開発 ・サイネージ開発/プロジェクタ開発/Proカメラ開発 ・PLC開発/サーボアンプ開発 【魅力】 ・外装CAD、回路設計、FPGA設計、製品出荷に必要な試験を一気通貫で対応可能 <電気・回路設計技術者割合>※パートナー含む  デジタル回路設計(通信/映像信号/制御回路、IoT/SoC回路設計):52%  アナログ・電源回路設計(AC-DC、インバータ、充電、定電流回路設計):24%  FPGA設計(RTL設計、アルゴリズム設計):20%  評価:7%

非公開

パワーデバイス評価・解析

研究・設計・開発系その他

茨城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

SiCパワーモジュールのパワーデバイスに係る設計及び開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・パワーデバイスのパワーデバイスの評価及び仕様確認と決定 ・パワーモジュールの開発評価及び実験と、生産化に向けての設計検証の実施 ・解析ツールを用いた熱解析や解析など、また、専用実験装置を使ったパワーモジュールの特性評価 <入社後すぐの業務> ・パワーデバイスの実験評価及びパワーモジュールの特性評価 ・量産化に向けた設計検証の実施と検証結果の書類化、及び、設計書類の作成 <入社6か月~2年> ・(N)SiCパワーモジュール量産化に係る設計関連業務の遂行 【仕事の魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 同業務では、国内・...

非公開

設計開発のプロジェクト推進<ソーナーシステム>

研究・設計・開発系その他

神奈川県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

システムの開発、評価、維持業務を担当頂きます。将来的にはプロジェクトマネージャーとしての活躍を期待しています。

非公開

プロジェクトリーダー/マネージャー<防衛システム>

研究・設計・開発系その他

神奈川県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、防衛向け組み込みソフトウェア開発をご担当いただきます。次期、PL・PM候補としての活躍が期待されています。 【具体的には】 ■顧客と共にソフトウェア要件定義 ■ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造、単体/結合試験 ■システム試験・施設での陸上試験への参画

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