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東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

バッテリーパックの研究開発<電気・ソフト領域>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社の次世代電動開発部門において、バッテリーにおける研究開発および商品開発業務を担当していただきます。 (電気・ソフト領域いずれかをご担当いただきます) 【具体的には】※下記業務に対して経験を活かせる領域をご担当頂く予定です ・バッテリーパック構造・電気回路部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 ・バッテリー制御ユニットのハードウェア、ソフトウェア仕様検討 ・要求仕様書の検討、作成/部品コストの企画、検討 ・サプライヤーと協同した技術開発 ・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討 ・二輪、パワープロダクツ、四輪への性能、耐久性観点での適合性検討 ・MPPの社内・社外完成機への適合検討 等 ※国内外の出張があります。 【業務の魅力】 ・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できます ・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることが...

株式会社デンソー

プロジェクトマネージャ<衝突安全システム/車両挙動センシングシステム>

研究・設計・開発系その他

東京都

650万円〜1500万円

雇用形態

正社員

同社にて、次期型システムのプロジェクトマネージャをご担当いただきます。 【具体的には】 1)同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する 2)自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する (以下業務のいずれかに携わって頂きます) ・慣性システムのプロジェクトマネージャ  社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。 ・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ  社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。

非公開

プロジェクトマネージャー

研究・設計・開発系その他

東京都、神奈川県、茨城県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

同社のプロジェクトマネージャーとして、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト計画(要求分析、工数見積り、日程計画、リスク・課題分析) ■プロジェクト推進(進捗管理、課題解決推進、変更管理、予算管理、ビルド計画、リリース管理、ソフトレビュー) ■顧客対応(進捗報告、要求管理、課題管理、見積もり対応、SWリリース・出荷管理) ■開発プロセス改善(開発KPI分析、設計効率化検討) ■完成車メーカーの車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づくシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ■要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 ■HILS/MILSやテスト車両などを用いた、各機能の検証とキャリブレーション 【組織に関して】 AD/ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。 中でも、配...

デクセリアルズ株式会社

フォトニクス/化合物デバイス設計エンジニア

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都、栃木県、宮城県

650万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■フォトニクス/化合物デバイス設計エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・化合物半導体による高速受光器の開発 FDTDやBPMを用いた光導波路素子設計/評価解析、TCAD による高速受光器設計、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いた高速デバイスの評価解析 ・設計環境整備、評価環境整備 シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新 【入社後のキャリア】 これまでの経験を活かして、化合物光半導体のデバイス設計を担当し、スキルに応じて他の設計メンバーのリーディングと育成を担当いただく可能性もあります。経験を重ねる事で、エキスパートとしてプロジェクトマネージメントの役割も担っていただきます。また、当初の経験値に応じてエキスパートからのスタートの可能性もあります。

日系総合電機メーカー傘下、国内首位級パワー半導体メーカー

シミュレーションエンジニア<半導体パッケージ>

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■半導体パッケージのシミュレーション業務をご担当いただきます。 【具体的には】 中長期的な計画に沿って設計・シミュレーションの要素技術を開発しながら、開発検証/品質トラブル/顧客ソリューション向けの各種シミュレーションを実施いただきます。 ■電気、熱、構造シミュレーション ■半導体パッケージを実装したプリント基板の電気、熱、構造シミュレーション ■EMC測定、熱測定 ■パワー半導体の素子特性を理解し、特性再現可能な高精度SPICEモデルの開発 ■リファレンスモデルの企画、要求仕様の策定 ■リファレンスモデルの回路設計、基板設計、制御モデル開発

非公開

電気回路設計<航空機向けエンジン>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

航空機用エンジンにおける、ECUのハードウェア開発業務をお任せ致します。

ダイキン工業株式会社

設計技術開発<空調用カスタムパワー半導体モジュール>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府、滋賀県

800万円〜1400万円

雇用形態

正社員

■空調用カスタムパワー半導体モジュールの設計技術開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・パワーモジュール全般の新規要素技術検討、取り込み、開発 ※パワーチップ、ゲートドライバ、パッケージ(冷却、ノイズ抑制)技術 ・インバータハードの一部としてのモジュール仕様の検討、設計、実証 ※トポロジー、周辺回路(保護等)技術 <使用ツール> CAD:NX / シミュレーション:PSIM、Q3D、Icepak、Mechanical他 <ポジション・立場> パワーモジュール及びその要素開発、設計の技術中核となる人材 【キャリアパス】 ・まずはご自身の専門性を活かし、担当業務を中核人材として牽引いただきます。 ・その後は、専門性や能力、ご意向に応じたキャリアパスを拓くことができます。 先端技術の開発責任者、製品技術責任者、半導体サプライチェーンのマネージャー等、ダイキンが抱えるパワー半導体関連のミッションにより深くコミットするポジションに就ける可能性もあり、プレーヤーとして先端技術をとことん追求する事も可能です。

三菱電機株式会社電力システム製作所

制御設計<プラント監視制御計算機システム、制御装置、DCS・SCADA>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■プラント監視制御計算機システム、制御装置、DCS・SCADAシステムの設計業務を担当していただきます。。製品知識・スキルを身に着け、数年かけて国内・海外向け制御システムの取り纏め業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様の把握(電力会社、プラントメーカー、製紙会社等の自家発ユーザー) ・関係技術部門と連携した制御システム全体の設計及び、制御ロジック、仕様書の作成 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・顧客に納入する制御システムの工程管理・コスト管理 ・関係部署に向けた製作指示(詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示) ※現在は国内向け案件が主になっており、1案件あたり完遂までの期間は1年~3年程度、数千万円~数億円の規模となります。 <使用言語、環境、ツール、資格等> 三菱電機製エンジニアリングツール(専用装置、MELSEC iQ-R)、GX Works3、Linux/Windows Linux、C、C++、C# 英語を活かせる場もありますが英語力養成講座もありますので入社の段階では必須ではありません。 【業務の魅力】 ・開発から取り...

非公開

要素開発・ソリューション開発<医療分野>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社のAIを用いた次世代の画像解析技術の開発担当として、要素開発からソリューション開発までの多様な職務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■経験に応じて、下記いずれかをご担当いただきます。 (1)要素開発 (2)ソリューション開発

非公開

開発<流体・流量計測制御装置>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■センサやバルブを用いた流量制御機器および、計測技術を活用した半導体市場および一般市場向けの液体用マスフローコントローラや、純水・液体材料を気化(ガス化)する気化器等の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・計測技術を活用した流量制御機器および液体気化機器の開発 ・センサやバルブを用いた制御機器の仕様策定、設計、試作評価 ・実験を通じた性能評価や課題の分析・調査、対策の立案、推進 ・プロジェクトリーダーとして開発プロジェクトの進行管理 ・技術的知見を活かし、新技術の導入や製品の最適化の推進 【やりがい、魅力】 マスフローコントローラや液体気化製品の開発に携わることができます。 仕様策定、試作評価、性能向上まで一貫して取り組めるため、技術者としての成長を実感しながら、業界トップクラスの製品開発に貢献できます。また、プロジェクトリーダーとして開発を推進し、最前線で技術革新に関わることができる点も魅力です。 将来的には、新規製品開発のリーダーとして、次世代の半導体製造に貢献する製品開発に携わることができます。 【将来のキャリアイメージ】 製品開発を通じて、センサや計測技術...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

評価・解析<電動パワートレーン>

研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットの性能・効率・信頼性・耐久性を確認するための評価・解析業務を担当いただきます。実験室内でのベンチ評価だけでなく、実際の車両に搭載した状態での走行試験なども行い、実使用環境下での挙動や耐久性を確認します。 【具体的には】 ・モータージェネレーター(MG)の性能評価/信頼性評価 ・パワーコントロールユニット(PCU))の性能評価/信頼性評価 ・電池パックの性能評価/信頼性評価 ・充電システム(充電ECU、ESU)の性能評価/信頼性評価 ・電池温調システム性能評価/信頼性評価 ・冷却システム(ラジエータなど)の性能評価/信頼性評価 【仕事の進め方】 ・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めています。個人が裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能に関わる部分は組織として確認し、完結させます。 ・個人の力量に応じて任せる範囲を広げていくため、キャリアは広がりやすく、主導的な立場で活躍することができます。 ・担当する業務・フェーズに応じて、社内の各部署...

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

プロジェクトリーダー<IVI・デジタルコックピットの研究・開発>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発におけるプロジェクトリーダーを務めていただきます。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ●開発計画策定 ●開発進捗管理 ●経営層への進捗状況報告 ●プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ●報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【開発ツール】 構成管理ツール:Git(Gerrit)/SVN   開発言語:Java、C/C++、JavaScript、Python、Perl インフラ: Amazon Web Service、On-Premises 開発手法:Waterfall、Agile(Scrum、Kanban) コミュニケーションツール:Slack(or Teams)   プロジェクト管理ツール:JIRA、Confluence等 データ分析ツール:Qlik 等

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モビリティエコシステム構築プロジェクトリーダー/マネージャー

研究・設計・開発系その他

愛知県、広島県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■経歴に基づき、次の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト計画と推進 ・プロジェクトの全体計画を立案し、進捗管理、リソース管理、リスク管理を行います。 ・プロジェクトの各フェーズでのタスクを明確にし、関係者と連携して推進します。 ■チームマネジメント ・プロジェクトチームをリードし、メンバーのパフォーマンスを最大化します。 ・チーム内外のコミュニケーションを円滑にし、プロジェクトの成功に向けた環境を整えます。 ■クライアント・パートナーとの連携 ・クライアントやパートナー企業との関係を構築し、プロジェクトの要件を明確にします。 ・定期的なミーティングを通じて、進捗報告や課題解決に取り組みます。 【 このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 ・技術革新の最前線:最先端技術を活用し、未来のモビリティサービスを実現するプロジェクトに携わります。 ・グローバルな環境:大手のモビリティ関連企業と共創し、グローバルな視点でプロジェクトを推進できます。 ・キャリア成長:プロジェクトマネジメントのスキルを磨き、将来的にはプロジェクトディレクターや部門マネージャーとして...

非公開

ソフトウェア設計<電動パワートレイン用ASW・BSW>

研究・設計・開発系その他

栃木県、神奈川県、東京都

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■製品価値の向上を目標に、ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用した、高品質・高効率なソフトウェア開発を担っていただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア設計開発 ・テスト実装 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・各機能の詳細設計 ・サプライヤ管理 ※場合によっては、ソフトウェア開発プロジェクトのマネージメントもご担当いただきます。 【配属組織について】 ソフトウェア事業部では、同社の多種多様な製品のソフトウエア開発を担っており、大きく3つの部隊があります。 (1)製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊 (2)ソフトウェアの信頼性・効率化・先進化を支える共通プラットフォームの開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 (3)ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊 今回募集している製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊において、電動パワートレイン用ソフトウェアのアーキテクチャ設計、BSW設計、アプリケーション設計、テスト及び、開発プロジェク...

株式会社日立ハイテク

電気回路設計<次世代半導体エッチング装置>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

山口県

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■次世代エッチング装置の電気設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・要求性能を満たす電気回路の構想設計、詳細設計、シミュレーション解析、実験・評価を担当 ・半導体デバイスのロードマップを見据えた技術的なニーズの発掘、技術検証(フィジビリスタディ)、顧客提案、改良設計と、世の中にない技術の要素開発から製品化まで幅広く担当 ※使用ツール:System Capture/E3 ※在宅勤務制度を活用しながら業務を進めていますが、実機テスト等立ち合いが必須となる業務もあるため、開発スケジュールに合わせた出社計画を組んでいます。入社当初は、装置自体の知識を身に付けるために出社比率が高くなる可能性があります。 <エッチング装置とは> エッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です。層社が開発する「ドライエッチング装置」は高真空プラズマを利用します。真空容器内でガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します。 【キャリアパス】 ・担当製品における単一機能開発から始まり、システム開発の取り纏めリーダ、製品全体の開発マネージャーを担っていただくのが一般...

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ロボットソフトウェアエンジニア

研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社大阪オフィスにて下記業務に携わっていただきます。 同社大阪オフィスでは今後の成長分野としてROS(Robot Operating System)を始めとしたロボット用ソフトウェアプラットフォームの開発に力を入れております。 品質確保や機能安全対応などの視野に入れた信頼性の高いロボットシステムの製品化を協力に支援しております。 主にFAのロボットアームの開発に力を入れております。 【具体的には】 ・ファクトリーオートメーションで使用されるロボットアームを制御するためのアプリケーション、ミドルウェア、デバイスドライバ全般を開発。 ・ロボットを監視するためのアプリケーション、プロトコルを開発。 ・機能安全規格に対応するための品質活動を実施。 ・ROS/ROS2と既存システムの統合(インテグレーション) ・ロボット制御用デバイスドライバ開発 ・市販ロボットを使ったSLAM等の試作開発 ・組み込み用ROSの研究開発 ※使用する言語C言語またはC++がメインです。

非公開

コネクティッド化開発エンジニア<産業機械>

研究・設計・開発系その他

滋賀県、大阪府、東京都、愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■産業機械(農業機械、建設機械、船舶等)に搭載されるコネクテッドシステムの開発業務を担当いただきます。 ※ご経験、能力に応じて、下記に関する実務においてリーダーの役割を担って頂きます。 【具体的には】 ・事業部門要求に沿った要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般 ・社内ソフトウェア実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発推進 ・新規コネクテッドサービス企画検討への参画 【仕事の特色】 同社は、農機・建機・船舶・エネルギーシステムとう幅広い分野へ商品展開を行っています。これらの製品のコネクテッド化により、顧客にとってより便利で快適な商品へ進化させるために様々な関係部門と協業し、困難な課題を解決することにより、自身も成長しながら達成感を感じられる環境で活躍いただけます。

東証プライム、世界シェア首位級の日系モーターメーカー

ソフトウェアエンジニア

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・各種組込用マイコン上でのモータ制御、通信、ホストインターフェース、各種機能のソフト設計・開発 ・仕様検討、仕様書作成、設計書作成、レビュー、単体試験、結合試験外部モジュール組込み ※リーダーの場合 ・既存メンバーの指導、育成 <期待する役割> ・水冷製品用(*)の組み込みソフトウェアの設計・開発 ・回路設計メンバーと協力しながらシステム設計、ソフト開発、動作検証を行う ※リーダーの場合 リーダーとして現存メンバーの指導、育成を行う 【仕事のやりがい・面白さ/仕事の厳しさ・難しさ】 ・顧客の要望に応じた、開発スピードが求められます。要求スペックも高いですが、妥協することなく様々な創意工夫によりそれを達成し、製品を世の中に出し、多くのエンドユーザに使っていただくことが大きなやりがいとなります。 ・水冷製品用のソフトウェア設計・開発等、新たなソリューションに携わっていただきます。 ・また、将来的には家電等あらゆる製品の設計・開発を担当いただく可能性もあり、幅広いフィールドで活躍いただける環境です。

東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

研究開発<流機械製品の自律化・知能化>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■同社グループの様々な機械製品を対象に、新しい事業機会の開拓に向けて、デジタル技術を活用した新製品・ソリューション開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場調査や展示会参加等による情報収集、研究提案を実施 ・担当する研究テーマの実験・解析や評価、PoC(Proof of Concept)を行う ※今回はデジタル技術(機械学習等を用いたセンシング・動作計画・自動制御・設備診断など)の機械製品への適用や、これらを動作させるシステム開発を、関連研究室や設計部門、ビジネスパートナーと連携して進めていただきます。また将来的には上記全般の取りまとめを期待しています。

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

マリン電動推進機・操船支援の研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

マリン電動推進機(船外機など)や操船支援システムのE&Eアーキテクチャ構築に向けた研究開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■完成機性能目標等に基づく、システムとしての性能および仕様の策定 ■サブシステムへの性能・機能・制御観点からの要求仕様の策定、機能要件の明確化・整合 ■電装システム、パワエレシステム、ECU等、システム・デバイス単体のハードウェア設計・妥当性検証 ※基礎研究や機能実現に向けた電装設計領域の開発を担当いただきます。同社のマリン領域の未来を創る開発に携わっていただきます。 ※マリン領域は、船としての要求から、船外機・電装システムとしてどうあるべきかの要求分析、性能設計が非常に重要となってきます。研究開発部門ではありますが、部品開発・量産を見据えた開発が求められています。 【開発ツール】 CATIA V5/V6、PC(Power Point ,Excel , Word)、CR5000、MATLAB/Simlink、等 【担当製品について】 マリン領域は、エンジンから電動への多様化、HMIや操船アシスト技術の進化等、業界として大きな変革期を向かえようとし...

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