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東証プライム上場､世界屈指の日系総合重工メーカー

溶接・鋳造技術開発＜発電プラント製造等＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県

￥

600万円〜1300万円

正社員

■職場メンバとチームを組んで、以下の業務に取り組んでいただきます。【具体的には】・研究所における溶接・鋳造技術開発・Gr内溶接・鋳造現場のプロセス・生産管理改善、新技術導入支援

大手電機メーカーにて電子情報通信分野を担う製作所

設計・開発＜防衛・民需向けアンテナ・高周波給電回路＞

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

■防衛・民需向けのアンテナ・高周波給電回路の設計・開発を担当していただきます。【具体的には】（1）防衛省やJAXA等の官公庁・研究機関及び民間企業向けレーダ・通信機器・衛星通信装置におけるアンテナ・高周波給電回路の設計・開発業務・評価、試験：導波管・同軸線路・基板回路を用いたアンテナ・各種給電回路・高周波伝送路の設計、評価、試験（2）上記製品の技術提案、仕様調整、製品試験（3）協力会社の進捗・工程管理・協力会社への設計発注依頼時の要求仕様策定・協力会社の開発スケジュール取りまとめ＜使用言語、環境、ツール、資格等＞ 2DCAD、HFSS(Ansys)、Matlab Simulink(Mathworks)、GRASP(TICRA)、CHAMP(TICRA)、Fortran 無線従事者資格（第一級陸上無線技術士など）【業務魅力】・世界トップレベルの技術を学ぶことができ、エンジニアとしてのスキルを磨くことができます。・防衛・宇宙製品に関わるため、社会貢献性が高く、やりがいを感じることができます。・取り扱う製品としては、警戒管制レーダー、衛星管制地球局、望遠鏡、衛...

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コネクテッドカー&サービス開発PMO

研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■同社にて、コネクテッドカー＆サービスにおける開発側のPMOを実施して頂きます。【具体的には】本ポジションでは、コネクティッドカーサービス開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。特にモバイルアプリケーションとクラウドシステムなどといったオフボードシステム開発において、下記業務をお任せします。・各プロジェクトのスケジュールに応じたシステム仕様の策定・関連コンポーネントの開発進捗の管理・課題解決に向けた国内外のステークホルダーとの連携・オフボードシステム全体として新機能や新サービスを計画通りにデリバリーすることをリード【コネクテッドカーとは】常時ネット接続され、最新の道路状態を取得して最適なルートを算出したり、車両にトラブルが発生した際にしかるべきところに連絡する機能を搭載した車のことです。

本田技研工業株式会社

ソフトウェアプラットフォーム／セントラルECU開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

￥

1100万円〜

正社員

コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU（自動運転／運転支援システム・エンジン・各種電動コンポーネント・車体電装部品等）の開発をご担当いただきます。【具体的には】・車載OS開発・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定・ソフトプラットフォーム（セントラルECU）の開発に向けた大規模ソフトウェアアーキテクチャの要求仕様策定、設計、実装、評価【魅力】同社のソフトウェアプラットフォーム開発のなかでも、2030年以降の次世代車両への搭載を目指すポジションとなります。そのため、より長期的な視点・ゼロから開発に携われる環境という魅力がございます。【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive／Classic、C／C++、Python、Javascript、シェルスクリプト、Doors、EnterpriseArchitect、PREEvision、JIRA／Confluence、Git、SVN、Jenkins、GoogleTest framework、Docker

非公開

ロボット開発者＜ソフトウエア技術者＞

研究・設計・開発系その他

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■システム工学、ソフトウェア工学・ロボット工学やメカ、エレキの幅広い領域と関わりながら、ロボットシステム全体の開発を行なっていただきます。

非公開

設計＜ITS製品（ソフトウェア・ハードウェア）＞

研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

■ITS（※）製品（車載ユニット、インフラ設備）のソフトウェア/ハードウェア設計 ※Intelligent Transport Systems（高度道路交通システム）の略語。同社製品にはETCシステム、料金収受システムなどがあります。【仕事の魅力】・海外／同社国内向けETCシステムなどのITS製品の開発を行っています。・入社後は、担当製品について、客先への提案・仕様調整～開発～納入後のASまで、全てのライフサイクルを経験することができ、社会貢献や、自身の成長を実感できる職場です。 ※事業会社に出向という形態をとっています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

パワーエレクトロニクス（インバータ）の革新技術開発＜モータースポーツ向け＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

￥

600万円〜1500万円

正社員

インバータAssyの開発牽引リーダーとして、低電圧、高電圧、冷却構造、制御まで一気通貫で関わっていただきます。下記いずれかまたは複数の要素技術をご担当いただきます。【具体的には】【技術分野】・モジュール設計（ハード）・高電圧回路設計・MG制御（dq変換、センサレス、モデルベース制御、PID制御）・冷却構造設計（空冷、油冷、水冷など）・MGーECU設計（低圧回路、周辺センサ）開発ツール例： JMAG、JMAT-RT Q3D 熱流体解析 3D-CAD（NX、CATIA、SolidWorksなど） Matlab-Simulink C++（組込）回路Sim（LT-Spice、P-SIM,Simulinkなど)

非公開

技術要素開発＜レシプロエンジンにおける脱炭素化向け＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

650万円〜900万円

正社員

■レシプロエンジン向け技術開発を担当いただきます。

非公開

パッケージ設計・開発エンジニア＜光電融合デバイス＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社にて、下記のような業務を担当していただきます。【職務内容】・光半導体、LSIの実装設計・プロセス開発（2D／3D半導体実装）・光電融合パッケージの設計（光結合、実装、放熱、応力、SI／PI解析） ■具体的には・半導体後工程プロセス設計と評価・光電融合デバイス・光学部品の開発・評価・光学解析、高周波解析、熱応力解析、機構設計

東証プライム､世界トップシェア級の製品を持つ分析機器メーカー

EMC試験所の運営及び試験業務

研究・設計・開発系その他

京都府

￥

600万円〜800万円

正社員

■ISO／IEC17025認定EMC試験所（社内試験所）にて、運営・管理業務および同社グループ会社の製品試験を担当いただきます。 EMC試験の実施やレポート作成、社内向け教育活動にも携わりながら、製品の品質向上とグローバル対応を担います。【具体的には】・EMC試験所の維持管理（試験機器の校正、サイトアッテネーション測定等）・EMC試験の実施および試験レポートの作成・自主試験利用者への技術支援、問い合わせ対応・EMC規格の最新動向把握（工業会等の外部活動への参加）【やりがい・魅力】 EMC試験所は、ISO／IEC17025認定を受けた試験施設として、製品の品質向上とグローバル展開を支える役割を担っています。各国の法規制や新技術への対応を通じて、常に学びと成長を実感できる環境です。製品化される前の多様な技術に触れられるため、技術進化の最前線で働くやりがいのある環境です。【部署の役割】品質に対する誠実な姿勢と技術力で同社製品の信頼性を支えています。特にSafety EMC Evaluationチームは、国際的な法規・規格への対応を通じて製品の開発スピードとグロー...

非公開

HEV／EV用インバータ、充放電系コンポーネントの制御設計

研究・設計・開発系その他

東京都、茨城県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■HEV・EV用用インバータ、充放電系コンポーネント（オンボードチャージャーなど）の制御設計・組み込み開発をご担当いただきます。【具体的には】・顧客要求の分析と展開・制御仕様（組み込みソフトウエアへの要求）の設計・組み込みソフトウエアの設計と検証・顧客開発プロジェクトの管理【配属組織に関して】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる電動制御設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータおよび充放電系コンポーネントの制御ソフトウエア設計を行っています。同グループをはじめ同グループ各社との研究を通じて開発した最先端の電動コンポーネント制御技術をもって、国内自動車メーカーのみならず世界中の顧客に向けてビジネスを展開しています。職場では、新卒・経験者採用を問わず受講できる最先端技術の教育や、活躍に応じて海外で活躍できる機会の提供など、社員のキャリア形成を積極的かつ継続的にサポートしています...

非公開

システム研究開発＜次世代車両／ECU＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて次世代車両および車載ECUシステムに関する業務を担当していただきます。社会や顧客ニーズの調査・分析から要件定義を行い、新規要素システムの研究開発・提案を行います。実際のECUシステム設計も含め、MBSE（モデルベースシステムエンジニアリング）に基づく上流から下流までの幅広い設計業務に携わります。【具体的には】・車載通信、電源、ボデー系の先行システム設計・ECUのシステム設計および検証・要素技術のPoC（Proof of Concept）実施・機能安全設計・セキュリティ設計・想定する製品対象例：ゾーンECU、ボディECU、セントラルゲートウェイ、パワーディストリビューターなど ※経験や得意分野に応じて、上記業務を担当していただきます。 ※業務はソフトハード担当部門と連携して進める形となります。また、顧客への技術提案やプロモーション活動、技術動向調査、標準規格化活動も担当していただきます。【仕事を通して得られるスキル】・次世代車両のインフラに関わる上位要求からのシステム設計技術・ハードウェア（マイコンや回路）およびソフトウェアに関する幅広い知識・...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

ハードウェア開発＜コックピット電装部品（車載メーター等）＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■スピードメーターやエアコンパネルなどのインパネ周りの多様化に伴うハードウェア開発を担当いただきます。【具体的には】・コックピット関連製品の部品設計・関係部署やとの折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み・予算内で良品を設計する（良品廉価）・設計構想から出図まで、CATIAによる3D作成・開発日程管理、調整＜製品例＞コックピット関連(スピードメーター、エアコンパネル等) ■入社後のキャリアパス入社後はOJTを経て知識を身につけた後、複数製品に携わりながら、スキル形成を図ります。実務のスキルを積んでいきながら、各機能のリーダーとして業務に従事いただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待できます。

非公開

研究開発／電気シミュレーション

研究・設計・開発系その他

埼玉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社製品向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発／電気シミュレーションの業務を担当していただきます。【具体的には】電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、ご経験に応じて下記業務を担当いただきます・ガスタービン・ハイブリッドシステムのシミュレーションモデル構築・ガスタービン・ハイブリッドシステムの運用や、故障対応現象を再現したシミュレーション実施・電気システム設計、電気回路設計の妥当性評価、安全性評価 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。【開発ツール】・MATLAB／Simulinkなどの制御ロジック構築ツール・SPICE、PSIMなどの電気回路シミュレーションツール・Amesim、GT Suitesなどの1次元シミュレーションツール【魅力・やりがい】・次世代モビリティを目指す電動航空機メーカーと、ガスタービン・ハイブリッドシステムの間を取り持つ役目を担い、世界最先端の技術に触れることが可能です・ガスタービン・ハイブリッドシステムの安全性解析は、...

東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

通信におけるサイバーセキュリティ企画＜二輪＞

研究・設計・開発系その他

埼玉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、OTA（Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート）を実現するために必要な車載通信におけるサイバーセキュリティレベルの向上に向けて、予防、対応の両面の企画／推進を担っていただきます。【具体的には】サイバーセキュリティレベル向上に向け、下記セキュリティ強化施策を推進していただきます。・法規調査（サイバーセキュリティ関連法規、個人情報関連法規等）・セキュリティ対策を推進するための要件・導入計画作成・セキュリティ施策導入に向けた関係会社との調整・コミュニケーション、導入設計・支援業務・監査対応、社内セキュリティ規程への対応等【業務の魅力】・100年に1度の転換期と言われるモビリティ業界において、最新の技術に触れながらITの経験を深めることができます・ソフトウェアデファインドの新たなサービスづくりに関わることができます・ソフトウェアデファインドアーキテクチャーが次世代の自動車技術の基盤として注目されている中、OTAプラットフォーム開発は、CASE社会において同社が「モノ...

東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー

BEV向け新規開発熱マネジメント/冷却デバイス製品評価

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■熱マネジメントデバイスに関する信頼性試験、評価設備検討・導入、評価技術開発を行い、BEVの電費向上に貢献する製品開発を担当していただきます。【具体的には】・冷却モジュール開発評価・熱マネジメントデバイス評価設備検討・導入・熱マネジメントデバイス評価技術開発 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel VBA含、Word、PowerPoint)、MATLAB Simulink 【キャリアパス】数年後には、熱マネジメントデバイス評価のチームリーダーとして、部下を1～5名程度持ち、将来製品の更なる電費向上に貢献していただきます。

非公開

組み込みソフトウエア設計・実装

研究・設計・開発系その他

東京都

￥

600万円〜

正社員

■他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務を担当していただきます。また、海外での現地評価、開発なども行って頂きます。【具体的には】・周辺理解のための環境モデルソフトウエアの設計および組み込み実装開発・センサーフュージョン、シーン理解、グリッドマップおよびリスク予測、自車位置推定等のソフトウエア設計および組み込み実装開発【開発ツール等】・言語：C、C++、Python、ROS、DDS ・OS：QNX、Linux ・クラウドデプロイ系環境ツール：AWS、Azure、GCP、Docker、Git、Kubernetes 等【この役割を通じて得られる経験・スキル】・大規模システムにおける組み込み実装開発スキルと商品化の経験・ハイエンドなECU・SoCにおける組み込みソフトウェア設計・実装開発

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

熱マネ・空調システム制御開発

研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜1500万円

正社員

熱マネージメントシステムの制御開発をご担当いただきます。【具体的には】・オートエアコン制御開発　ユーザーインターフェースや車両内連携含む・冷凍サイクル制御・水回路での機器冷却制御の制御アルゴリズム、モデリング、ソフト設計に従事【業務のやりがい・魅力】・システム開発を通じて、熱マネージメント全領域メカ・エレ・ソフトの知識、スキルが身に付きます・多様な顧客との接点が多く、幅広い知見や折衝・プレゼンなどの能力が磨かれます【組織ミッション】同部は、システム開発を構想・開発設計・評価まで一貫しており、モノづくりからモノを統合してシステムを完成させる役目を負っています。

東証プライム､日系完成車メーカー系のステアリングメーカー

ソフトウェア開発＜電動パワーステアリング＞

研究・設計・開発系その他

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をご担当いただきます。【具体的には】 ■ライブラリSW技術室（モデルベース技術グループ、プラットフォーム技術グループ）にて以下をご担当いただきます。・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装・MILS、SILSによる機能検証・評価【使用ツール例】 MATLAB／Simulink

本田技研工業株式会社

プロジェクトマネジメント＜車体電装制御・電装デバイス制御＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県

￥

1200万円〜

正社員

制御システムにおけるプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。【具体的には】・各電装デバイス機能における技術戦略の立案・システムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実車検証・委託会社やサプライヤー様と連携した制御ソフト・組込みアプリの作成・目標値の策定・KPI管理・取りまとめ・AIを活用した次世代のデバイスの研究・技術探索・グループメンバーのマネジメント業務（1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援／人事評価を通した成長促進やキャリア支援等） ※クロスドメイン制御の例・・・内外装システムと安全システムのソフトウェア要求を統合し、最適な制御を目指す制御。 ※関連開発部門やデザイン部門、取引先との密な協調による連携業務を行います。【やりがい】 100年に一度と言われる自動車産業の変革期の中、変革のカギとなる「車内空間の価値の向上」により顧客への体験価値への影響度が非常に大きいポジションです。基本仕様から詳細仕様まで一連の開発業務に携わり、自ら生み出したアイデアや同社のワイガヤ等の議論を通じて見出したアイデアを具体化することで「達成感...

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