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検索結果: 2,196件(561〜580件を表示)

東証プライム上場企業100%出資のエンジニア派遣会社

電気・電子設計

研究・設計・開発系その他

愛知県、三重県、岐阜県、静岡県

￥

600万円〜800万円

正社員

■顧客先にて、電気・電子設計として下記業務を担当していただきます。【具体的には】・アナログ・デジタル回路設計（マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路など）と解析・評価・LSIの設計開発・装置・製品の組付・調整・保守メンテナンスなど

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

■車載マルチメディア製品の電気設計と製品主管業務をご担当いただきます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。【具体的には】・マルチメディア製品の電気設計（回路設計／基板設計）・設計検証／設計評価・顧客要求仕様の確認／検討・プロジェクトマネジメント業務・業務プロセス改善、品質対応 ※想定ポジション：派生機種開発の電気設計担当および担当機種の製品主管業務【業務の魅力】・最先端技術が取り入れられ、最新車両に搭載される車載機器のハードウェア開発です。携わった製品が、大手自動車メーカーの車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができます。・ディスプレイオーディオの開発のため、映像・音声・各種通信・車両I／F回路・ラジオ回路・GPS回路など、様々な回路／基板設計スキルを身につけることが出来ます。【キャリアイメージ】・まずは既存製品の派生機種開発担当を通して自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。製品主管業務や電気設計業務を数年経験いただき開発知識を深めた後には、...

非公開

先行要素開発＜電池制御システム＞

研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■同社にて次期ECU向けの基板設計および、ベースソフト開発を担当して頂きます。【具体的には】・基板設計（マイコン等の部品選定含む）・新規デバイス調査・ベースソフト開発、評価・サンプルソフト開発/評価（各種センサーの動作検証、量産適用性の確認）・電池制御アルゴリズム実装/評価【やりがい】・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結します。・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができます。・上流工程を中心に幅広い開発に携われます。

【東証プライム・国内シェアトップ】機械・輸送機器メーカー

研究開発＜遠隔制御・ロボット制御＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府

￥

600万円〜800万円

正社員

■ロボットアームでの遠隔操作やロボットからのフィードバックを通じて感覚情報を受け取る遠隔制御・ロボット制御システムの先行開発を担当いただきます。【具体的には】・自社製品の強みを活かしつつ、ロボティクス技術を導入することにより、繊細なハンドリングを実現するなどこれまでにない新機能の開発を推進・3～5年先の自社製品への技術適用を見据え、遠隔・ロボットシステムのテーマ企画から仕様検討、組み込み制御設計、シミュレーション、プロトタイプによるシステム評価を通じた機能開発、新技術の導入に関する展示会・学会での調査・導入検証・課内メンバーのマネジメント【言語/ツール】C、C++、Python/ROS、MATLAB/Simulink ■やりがい・魅力労働人口の減少に伴う、様々な社会課題の解決に向けて、アイデアを企画構想し、開発に専念できる環境があります。社内でも新たな技術開発や技術導入に積極投資しており、提案次第でやりたいことが実現できる可能性があります。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

画像処理制御のソフトプロジェクトマネジメント＜車載画像センサ＞

研究・設計・開発系その他

東京都、愛知県、兵庫県

￥

600万円〜1500万円

正社員

自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下の業務に従事いただきます。【具体的には】【画像処理向けSoCソフトのプロジェクトマネジメント】　・画像処理のSoCソフト設計のプロジェクト管理（日程調整、品質管理、顧客・社内報告）　・国内外OEM、半導体ベンダとの要件、仕様調整。　・画像センサ向け画像認識、カメラ制御要求分析、社内外要件調整。　・画像処理SoC向けPF（OS含む）・ドライバ要求分析、仕様実装マネジメント ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

非公開

流体・構造力学シュミレーション技術開発＜全社基盤技術＞

研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

医療機器／映像機器の開発課題を中心とした物理シミュレーションによる開発支援と、新規計算モデルやPINNsなどデータ科学も活用した新しい計算手法の構築を担当します。

非公開

開発＜流体・流量計測制御装置＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

京都府

￥

600万円〜800万円

正社員

■センサやバルブを用いた流量制御機器および、計測技術を活用した液体気化機器の開発を担当していただきます。【具体的には】・計測技術を活用した流量制御機器および液体気化機器の開発・センサやバルブを用いた制御機器の仕様策定、設計、試作評価・実験を通じた性能評価や課題の分析・調査、対策の立案、推進・プロジェクトリーダーとして開発プロジェクトの進行管理・技術的知見を活かし、新技術の導入や製品の最適化の推進【やりがい、魅力】半導体市場でNo.1シェアを誇るマスフローコントローラや液体気化製品の開発に携わることができます。仕様策定、試作評価、性能向上まで一貫して取り組めるため、技術者としての成長を実感しながら、業界トップクラスの製品開発に貢献できます。また、プロジェクトリーダーとして開発を推進し、最前線で技術革新に関わることができる点も魅力です。将来的には、新規製品開発のリーダーとして、次世代の半導体製造に貢献する製品開発に携わることができます。【将来のキャリアイメージ】製品開発を通じて、センサや計測技術の理解を深め、実験・レポート作成・社内外への報告を通じて技術...

家電から車載機器まで､幅広く技術・システム開発を行う企業

車載系組み込み開発エンジニア

研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの実装およびプロジェクトリーダーポジションをお任せします。【具体的には】 ■車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系）・組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ■車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発 ■顧客折衝および諸々の調整業務 ■既存拡大／既存新規開拓

東証プライム上場､世界屈指の日系総合重工メーカー

解析・評価エンジニア

研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

■原子力発電プラントの炉心設計（核設計、熱水力設計）を担当していただきます。【具体的には】・原子力発電所の心臓部である“炉心”の中性子等の核的なふるまいや冷却水の熱流動特性を、シミュレーションコードを用いて解析・評価・シミュレーションコードの開発や熱流動試験等による検証＜補足＞同社は原子力発電プラントの総合メーカであり、基本設計、詳細設計、運転の各フェーズの業務に従事する機会があります。基本設計では、燃料仕様やプラント運用の高度化に必要となる設計業務に加え、発電所の所有者である電力会社の国への申請をサポートします。詳細設計では、プラント運転時の安全性、経済性、運転性に配慮した燃料の配置や、運転管理に必要な詳細データを電力会社に提供します。また、プラント特性が設計通りであることを確認するための起動試験や、運転管理の客先サポートも行います。（起動試験業務専従での採用も可）また、PWRプラントの将来的なプラント運用の高度化に向けた各種提案活動や、革新軽水炉、将来炉（高温ガス炉、高速炉、小型軽水炉、マイクロ炉）の設計開発も行います。【仕事や部署の魅力】・原子力プラント...

非公開

電子回路/組み込みソフト＜開発プロセス構築・改善＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■制御系（電子回路／組み込みソフトウエア）の開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。【具体的には】（1）開発プロセスの構築・Automotive SPICE、機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)の理解・規格を満たす開発プロセスの提案、「標準開発プロセス」の構築・開発者に対する「標準開発プロセス」の導入サポート（2）開発プロセスの改善・現状開発プロセスの弱み分析（わかりずらい、使いにくい、非効率）・より良い開発プロセスの改善提案・導入（3）人材育成・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ知識の活用による開発者スキルアップ支援【やりがい】・安全性確保やサイバーセキュリティーなどの世界が注目しているテーマに対し、業界最先端の情報を用いて開発プロセスを構築できる・どれか1つでも欠けるとリコールにつながるようなとても重要な役割を担うことができる・ITシステムを導入するなど、幅広いプロセス改善案の中から最適な対策を見つける事ができる面白さ・様々なITシステムの調査を通じて、自分のスキルが確実...

AKKODiSコンサルティング株式会社

【限定案内/リモート可能】自社内プロジェクトマネージャー(組込みソフト)

研究・設計・開発系その他

滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県…

￥

600万円〜1100万円

正社員

■既に取引のある大手企業の案件を中心にプロジェクトマネージャーとして従事頂きます。【具体的には】・既に常駐しているエンジニア部隊・営業との連携、ソリューションサービスを既に提供している顧客や過去取引企業への直接アプローチ・顧客の課題やニーズを把握し、プリセールス～見積・提案書作成～PJ立ち上げ体制検討～PJ管理（コスト管理含む）などプロジェクトマネジメント全般担当・新たなプロジェクトマネージャーの育成＜プロジェクト事例＞・自動運転超音波センサーシステムの先行開発・人工知能を用いた解析システム開発・MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発・走行安全システム（衝突回避）の開発設計・ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発・画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発・ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発・半導体製造装置の制御ソフト開発　他これら案件の立ち上げ・メンバー育成・顧客折衝などのPM/PLをお任せいたします。＜補足＞変更の範囲：同社業務全般（顧客が指定する...

東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

バッテリーパックの研究開発＜電気・ソフト領域＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社の次世代電動開発部門において、バッテリーにおける研究開発および商品開発業務を担当していただきます。（電気・ソフト領域いずれかをご担当いただきます）【具体的には】※下記業務に対して経験を活かせる領域をご担当頂く予定です・バッテリーパック構造・電気回路部品の仕様検討、レイアウト、作図作業・バッテリー制御ユニットのハードウェア、ソフトウェア仕様検討・要求仕様書の検討、作成／部品コストの企画、検討・サプライヤーと協同した技術開発・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討・二輪、パワープロダクツ、四輪への性能、耐久性観点での適合性検討・MPPの社内・社外完成機への適合検討　等 ※国内外の出張があります。【業務の魅力】・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できます・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることが...

デクセリアルズ株式会社

フォトニクス／化合物デバイス設計エンジニア

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都、栃木県、宮城県

￥

650万円〜1500万円

正社員

■フォトニクス／化合物デバイス設計エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。【具体的には】・化合物半導体による高速受光器の開発 FDTDやBPMを用いた光導波路素子設計／評価解析、TCAD による高速受光器設計、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いた高速デバイスの評価解析・設計環境整備、評価環境整備シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新【入社後のキャリア】これまでの経験を活かして、化合物光半導体のデバイス設計を担当し、スキルに応じて他の設計メンバーのリーディングと育成を担当いただく可能性もあります。経験を重ねる事で、エキスパートとしてプロジェクトマネージメントの役割も担っていただきます。また、当初の経験値に応じてエキスパートからのスタートの可能性もあります。

非公開

電気回路設計＜航空機向けエンジン＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

航空機用エンジンにおける、ECUのハードウェア開発業務をお任せ致します。

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

ソフトウェア開発＜高分解能FEB測長装置（CD-SEM）＞

研究・設計・開発系その他

茨城県、東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社にて、高分解能FEB測長装置（CD-SEM）におけるソフトウェア開発を担当していただきます。ご経験・スキル・希望に応じて配属先及び業務内容が決まります。

ダイキン工業株式会社

設計技術開発＜空調用カスタムパワー半導体モジュール＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府、滋賀県

￥

800万円〜1400万円

正社員

■空調用カスタムパワー半導体モジュールの設計技術開発を担当していただきます。【具体的には】・パワーモジュール全般の新規要素技術検討、取り込み、開発 ※パワーチップ、ゲートドライバ、パッケージ(冷却、ノイズ抑制)技術・インバータハードの一部としてのモジュール仕様の検討、設計、実証 ※トポロジー、周辺回路(保護等)技術＜使用ツール＞ CAD：NX　／　シミュレーション：PSIM、Q3D、Icepak、Mechanical他＜ポジション・立場＞パワーモジュール及びその要素開発、設計の技術中核となる人材【キャリアパス】・まずはご自身の専門性を活かし、担当業務を中核人材として牽引いただきます。・その後は、専門性や能力、ご意向に応じたキャリアパスを拓くことができます。先端技術の開発責任者、製品技術責任者、半導体サプライチェーンのマネージャー等、ダイキンが抱えるパワー半導体関連のミッションにより深くコミットするポジションに就ける可能性もあり、プレーヤーとして先端技術をとことん追求する事も可能です。

非公開

ソフトウェア設計＜ボディ系制御ECU＞

研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

700万円〜1200万円

正社員

ボディ系ECUのソフトウェア設計（組み込みソフトウェア設計）をご担当いただきます。【製品例】・ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）・ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU）・灯体系ECU（オートライトセンサECU）・ZONE ECU 【業務の魅力】ソフトウェア開発は、SDV時代の到来を受け一層重要性が高まっています。同社は、これまで開発し蓄えてきた技術資産を活用し、ZONE／EDGEの新製品への開発に注力していきます。今回、組み込みソフトウェアの専門知識のある方を募集し、事業拡大を目指していきます。

東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

コネクテッドカー・サービス研究・開発

研究・設計・開発系その他

大阪府

￥

600万円〜1100万円

正社員

■コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発におけるプロジェクトリーダーを務めていただきます。【具体的には】車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ●開発計画策定 ●開発進捗管理 ●経営層への進捗状況報告 ●プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ●報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。海外出張など発生する可能性も大いにあります。【開発ツール】構成管理ツール：Git（Gerrit）／SVN　　開発言語：Java、C/C++、JavaScript、Python、Perl インフラ: Amazon Web Service、On-Premises 開発手法：Waterfall、Agile（Scrum、Kanban）コミュニケーションツール：Slack（or Teams）　　プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence等データ分析ツール：Qlik　等

非公開

制御設計エンジニア

研究・設計・開発系その他

滋賀県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社グループの鋳造会社において下記業務を担当頂きます【具体的には】 (1)鋳造全般把握　設備、生産機種、YCAT製造条件(砂性状、RCS、塗型等)、鋳造方案等 (2)シリンダーブロック・ヘッド等の量産品の品質改善 (3)新機種の立上げ、試作評価、金型の修正・更新 (4)品質管理(鋳造品、機械加工品) (5)品質保証業務 (6)社外メーカ(海外含む)の技術支援 (7)中期鋳造戦略立案への参画　等

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

大規模ソフトウェア開発＜アーキ設計/システム設計＞

研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜1500万円

正社員

ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなどの統合ECUを対象とした大規模ソフトウェア開発のアーキ設計、システム設計業務をご担当いただきます。【具体的には】・アーキテクト/システムエンジニア →?顧客(自動車メーカー様)からの要求/要件を満たす、アーキ/システム実現方法の設計 →?設計したアーキ/システムに従ったソフトモジュール開発

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