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デクセリアルズ株式会社
光半導体パッケージ設計エンジニア
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都、栃木県、宮城県
600万円〜1000万円
正社員
■光半導体パッケージ設計エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・パッケージ開発コンセプト検討／計画立案 2030年CPO実現に向けたパッケージ要素開発ターゲットの導出を目的として、業界標準や規格動向の把握、光半導体向けパッケージの技術動向や、顧客VOCも踏まえた開発コンセプトを検討し、目標達成に向けた開発計画を策定・提案します。 ・Feasibility実現性検討 開発計画遂行に向けて、最新のパッケージ基板技術や実装技術を調査・把握し、具体的な開発実施内容を検討した上で、開発遂行に必要な設備／予算／リソースを策定・提案します。 ・同社設計開発環境整備と設計技術のナレッジ蓄積 最新のパッケージ設計環境や解析環境の導入に向けた技術検討を自ら行うことに加えて、必要に応じて外部リソース活用や技術提携先を模索しながら、設計技術蓄積のための方策を検討・提案します。 【入社後のキャリア】 自身のこれまでのスキルを活かし、業界標準や規格策定状況を踏まえた開発ターゲット定義、社内パッケージ設計環境立ち上げ、設計開発技術ナレッジ蓄積を行ないながら開発をリードしていただ...
非公開
研究開発＜発電用・舶用エンジン＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
600万円〜1300万円
正社員
■同社では、発電用、舶用など産業用のディーゼルエンジン、ガスエンジンを開発し、グローバルに事業展開しています。また、カーボンニュートラル社会への対応として、水素エンジン、メタノールエンジン、アンモニアエンジンなどの研究開発も進めています。これらエンジンの新規開発および要素技術に関する研究開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・市場・顧客・競合・技術の最新動向調査 ・研究計画策定 ・エンジンシステムの性能・信頼性に関する解析検討、実験結果の分析・評価 ・関連技術の研究部門や設計部門、ビジネスパートナー社との連携 ・将来的に上記全般の取纏め業務
東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー
衝突安全技術開発＜四輪＞
研究・設計・開発系その他
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護、軽衝突、ホワイトボディ強度に対し、機種開発と将来に向けた技術構築を務を担当いただきます。 【具体的には】 ●完成車1台分の衝突安全性能目標の策定 ●上記に基づくシステム／各コンポーネントの要求仕様の策定、機能要件の明確化 ●衝突車体CAE・乗員保護CAE解析による車両安全技術開発 ●実車テストによる検証（成立性検証） ●技術開発におけるデジタル活用の拡大と開発プロセス改善
非公開
研究開発＜製品の静粛化・低振動化＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
600万円〜1300万円
正社員
■同社製品の静粛化・低振動化に関する研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社グループ製品（特に防衛特殊車両、民生用エンジン・ターボチャージャ）の低騒音化、低騒音化に向けた研究開発 【仕事の魅力】 同社グループ製品の商品力・信頼性向上にあたり、製品の静粛化・低振動化は必要不可欠です。例えば、防衛関連では、静粛性は製品性能を決定づける重要な因子であり、また振動抑制は製品信頼性確保するのに不可欠な取り組みになります。またエンジン・ターボチャージャなどの民生品においては、静粛性は顧客の製品満足度に直結する重要な評価指標となります。
株式会社デンソー
アプリケーション開発＜自動運転、先進運転支援システム（ACC・LKAS・TSR・マップ連携機能）＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県
650万円〜1100万円
正社員
先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 【具体的には】 ・機能要件定義、顧客との折衝：何をどのレベルで開発するかを具体化します。 ・認識・制御アルゴリズム設計：センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。 ・ソフト実装・テスト：MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。 ・ECU統合：アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。 ・システム評価：SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します。 ＜対象アプリケーション＞ ・ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能） ・LKAS（Lane Keep Assist System：車線維持機能） ・TSR（Traffic Sign Recognition：道路標識認識機能） ・車載地図アプリ（地図配信、自車位置推定機能など）
パーソルAVCテクノロジー株式会社
ソフトウェア検証エンジニア
研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜1100万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・IoT関連機器、システム領域（AI、クラウド分野等）、FA機器、業務用機器・車載機器、各種アプリケーションソフトのシステムテスト プロジェクトリーダー ・顧客窓口として請負プロジェクトの見積、各種調整、進捗管理、納品などのプロジェクト管理業務 ・テストの要求分析、計画、仕様設計、実行、報告、結果分析、進捗管理などのシステムテスト実務リーダー業務 ・システムテスト手法などの改善提案 【案件事例】 ・IoT家電のスマホ連携アプリの検証：商品仕様をもとにテスト設計と評価を実施 ・農機自動運転モニタの検証：「スマート農業」へ貢献 ・航空機搭乗員向けシステムの検証 ・テレビ、ブルーレイレコーダー、ブルーレイプレイヤーなどのAV機器の検証 ・自動化検証（テスト工程の効率化） ・サーボアンプ、ガスメータ、蓄電池、燃料電池の検証 ・車載商品開発支援 【魅力】 ・検証実績多数：数多くの商品開発を支援しているので、幅広い技術領域に携わることが可能 ・高品位な検証サービスを提供：検証業務として標準化プロセスを当社独自に制定して運用...
外資系半導体ソリューション企業
プロセス開発エンジニア＜GaN＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
富山県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、パワー半導体＜GaN＞におけるプロセス開発の下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■パワーGaNトランジスタ用エピタキシャルウェハの結晶成長技術開発 ・MOCVD法を用いたGaN系薄膜成長技術の開発 ・安定生産を実現する量産化技術の開発 ■パワーGaNトランジスタのウエハプロセス開発 ・化合物半導体（GaN系）のプロセス要素技術開発（成膜、エッチング、不純物拡散、電極形成など） ・パワーGaNトランジスタの製造プロセス開発（電極構造の形成、共振器構造の形成など） ・パワーGaNトランジスタのデバイス特性評価
非公開
新型ロボット研究・開発＜制御設計／知能化技術開発＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
■新型ロボットの研究・開発を担当していただきます。経験・スキルに合わせ詳細業務を決定します。 【具体的には】 遠隔操縦ロボット（ロボットアーム等）の制御領域・知能化領域における ・制御アルゴリズムの構築、ロボットへの実装、テスト、評価 ・提供価値のPoC（Proof of Concept：概念実証）に向けたシステムの開発・テスト・評価 ※学会への参加の機会もございます。 ※国内外の社内関連部署や海外の研究所との連携もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【使用ツール】 ・設計／シミュレーション：ROS（Robot Operating System）、Linux 等 ・言語：C++、C、Python 等 【魅力・やりがい】 技術は人のために・人の生活に寄り添う、という理念のもと、プロダクトの開発、フィジビリティスタディまでを一連で手掛ける業務であり、人を軸とした研究アプローチをとることで新しい価値を創造し、社会に貢献することができます。 自主性が尊重され、課題に対して自らの意志で挑戦できるため、新しい技...
コニカミノルタ株式会社
【アパレルデジタルテキスタイル印刷機市場テクニカル・年収～800万円】日野
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
日野サイト JR中央線「豊田駅」徒歩2…
500万円〜800万円
正社員
■【具体的内容】 デジタルテキスタイル印刷機、及び関連製品のカスタマーサポート業務 ・海外販社/代理店への機器設置指導、技術サポート、国内保守委託先の指導、お客様サポート ・市場品質問題対応、製品品質向上の為、市場技術者とのコミュニケーションを図り、関連部門と対応を実施 ・技術者トレーニングの実施、各種マニュアル、e-learning教材などのトレーニング教材の製作 ・DXやAIを活用した市場サポート施策の検討実行、顧客生産性の向上支援
自動車関連事業
ソフトウェア開発＜車載組込み製品＞
研究・設計・開発系その他
滋賀県
600万円〜700万円
正社員
■バッテリ状態検知センサのソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・組込みソフトウェアの要件分析、設計、実装、単体評価、システム評価、データ解析 ・上記のプロセスにともなうドキュメント作成、レビュー ・社外パートナー、社内他部門との連携、折衝 ・開発プロジェクトの進捗管理 ・客先との打合せ参加
トヨタ自動車株式会社
リアシートディスプレイシステム開発エンジニア（チームリーダー
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「リアシートディスプレイシステム開発エンジニア（チームリーダー」のポジションの求人です ＜概要＞ 人とクルマと町（インフラ）をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっています。お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入していくため、「デジタルコクピットシステム」の開発に取り組んでいます。 車載センターディスプレイとリアシートディスプレイの部品開発を技術的にリードし、ディスプレイ観点から新たな車室内空間の実現と、お客様体験価値の向上を目指す仕事です。 ＜詳細＞ ■センターディスプレイ、リアシートディスプレイのシステム設計・開発 ■社内の企画・調達・品質部署と連携し、ディスプレイ部品開発をリード ■号口開発品の品質課題、BCP、VE/VA対応 ■車両部署と連携し、将来のコクピット構想とディスプレイ技術要素検討推進 ■次世代ディスプレイ開発のための技術動向調査、ベンチマーク ＜ポジション例＞ - 5人規模のディスプレイ開発チームのリーダー - センターディスプレイあるいはリアシートディスプレイ、どちらかの部品開発の実務をメインとする開発チームのスタッフ 〈歓迎要件〉 ・ディスプレイに関する先行技術の企画案・特許提案経験 ・ディスプレイに関する電波法規や車両法規の知見 ・ディスプレイの製造プロセス把握と製造現場での課題対応経験 ・海外事業体や仕入先との英会話コミュニケーション能力 ■配属先部署情報 常に新しい開発に取り組んでおり、オープンで活発な雰囲気の部署です。 車両開発やハード・ソフトウェア開発などの様々なバックグラウンドを持ったメンバーが集まっています。勤務地は愛知県豊田市です。業務都合等で出社が必要な場合を除いて、出社勤務か在宅勤務かは選択することができます。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 コネクティッドカーが増えていく中で、様々な情報を車載情報システムを通しお客様へ伝えていきます。 それらの情報を分かりやすく、安心して使ってもらえるようなシステム開発を行うことが部署のミッションです。 また、技術トレンドの変化も早いため、これらの環境に適応できるスピードと新しい関係者と協力関係を作るコミュニケーションスキルも必要になってきます。 ■やりがい 日…
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
ハードウェア開発＜車載用リチウムイオンバッテリー監視用ECU製品＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、バッテリーマネジメントシステムのハードウェア設計および製品主幹を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客と仕様調整、顧客の要求仕様を満たす回路設計と評価 ・製品全体の開発推進及び社内外の関係部門との調整 ・図面作成、製品試作対応 など 【キャリアイメージ】 製品評価の経験がある方は、評価関連業務から、設計経験者は設計業務から業務を担当いただきます。 ■評価経験の場合： 入社1～2年後はEMC、信頼性試験を通じて、車載品質の考え方、製品のシステム動作の理解をしていただきます。指導員の教育のもと、業務指示を着実にこなしていただくことで、同社の業務の流れを理解いただき、その後に設計業務を担当頂く予定です。 ■設計経験の場合： 製品開発の一部を担当として、メンバーと協力もしくはメンバーを指示し業務を遂行していく中で、ECU開発全体のプロセス及び製品の知見を習得して頂きます。（担当業務例：回路設計・評価 / 図面作成・試作とりまとめ / 機能安全設計 / 検査仕様検討 等） ■その後のキャリア： 製品開発主担当として顧客や社内外の調整及びグループメンバーを主導し、プロジェ...
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
研究開発＜リチウムイオンバッテリー＞※機械領域
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
京都府
600万円〜1100万円
正社員
■リチウムイオンバッテリーの技術開発部のセル・モジュール機構設計担当者（セル/MOD設計）として、現在推進中のセル・モジュール仕様の量産化に向けたセル・モジュールの機構設計、生産条件の明確化、パイロットラインでの実証業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・量産プロセスを考慮したセル極群およびセル構造設計およびセルの振る舞いと車載要件に対するMOD設計 ・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測 ・パイロットラインによる実セル試作・評価 ・MODおよび部品単体評価によるMOD特性予測・評価 ＜詳細＞ ・セルやモジュールの構造設計 ・製造プロセスにおける効率改善や品質向上 ・試作されたセル/MODの評価を行い、そのデータに基づいた特性を予測するモデル作成 ・量産前の試作段階で、パイロットラインを使用した実セルの試作・プロセス検証 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・3D CAD：CATIA V5/V6 ・セル/MODの評価/計測ツール：構造信頼性試験装置 ・電池試作ツール：圧延装置、巻回装置、グローブボックス
非公開
eVTOL向けeDriveの研究開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
■eVTOL（電動垂直離着陸機）向けeDriveの研究開発（電気・制御領域）をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・パワーユニットシステムに基づく、各種コンポーネントのコンセプトの検討、および仕様の構想 ・電気回路／磁気回路設計及び電磁界解析 ・単体／ユニット性能評価 ・BEVやその他パワープロダクツ製品等への研究技術の転用 【開発ツール】 ・設計ツール：CATIA ・解析ツール：PSpice、PLECS、Simplorer、JMAG、Abaqus、SimulationX、AMESim、Adams、ANSYS等 ・制御開発ツール：MATLAB、Simulink、MBD系ツール（Rational、Rapsody等） ・言語：C、C++等 ・電気計測器：オシロスコープ、ロガー、Spectrum analyzer等 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、同社では創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風...
トヨタ自動車株式会社
リサイクル材活用に関連する企画・開発推進等（金属）
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「リサイクル材活用に関連する企画・開発推進等（金属）」のポジションの求人です 【特色】 トヨタ自動車が推進するサーキュラーエコノミーの取組みの1つの柱である再生材活用の取組みに参画する。企画、再生材の素原料確保、再生材開発・部品への適用推進等、再生材活用の実現に向けた取組みにおいて活躍できる人材を求めています。 【概要】 現在の世界は、従来の「線形経済（リニアエコノミー）」から「循環経済（サーキュラーエコノミー）*」へと転換する必要に迫られています。その変化の中で、サーキュラーエコノミー担当組織の一員として、トヨタの再生材活用を推進するスタッフ、チームリーダー、マネージャーをお任せいたします。 *バリューチェーンのあらゆる段階で資源の効率的・循環的な利用を図りつつ、ストックを有効活用しながら、サービス化等を通じ、付加価値の最大化を図る経済 【詳細】 ・再生金属材料活用の実現に向けた企画、再生金属開発・部品適用を設計、製技、材技、調達など、多くの関係部署と連携し推進 ・再生金属材料の量確保に向けた再生金属の素原料の調査、選別による品質向上などを静脈産業他と連携し推進 【職場イメージ】 ・2022年に新設された組織で、トヨタにとって新しい分野であるサーキュラーエコノミーにチャレンジしている組織です。 ・新しい組織のため、自動車開発をしてきたメンバーや金属材料開発をしてきたメンバー、トヨタグループからの出向者など、多様な専門分野の方が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・多様なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい分野の仕事にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 【ミッション】 ・これまでのリニアエコノミーからサーキュラーエコノミーに挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この組織では、クルマの新しい設計、リサイクル材の採用、廃車の適正処理など、自動車のライフサイクルを通じてサーキュラーエコノミーの達成を目指した業務を行っています。 【やりがい】 ・トヨタの中でも未知の領域に挑戦できる業務です。重い責任もありますが、成果は会社の将来に密接に関わりがあり、やりがいを得られる仕事です。 ・業務上の付き合いのある関係会社もトヨタグループ、リサイクル会…
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
開発プロジェクトマネジメント
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県
600万円〜1300万円
正社員
■先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおけるOTA（Over The Air：車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新）適応に際する、プロジェクトマネジメントを行っていただきます。 【具体的には】 ●各開発部門の開発プロジェクトマネジメント ●アジャイル開発シフトにむけたプロセスのセットアップ ●開発リスクの査定、エスカレーション
世界トップクラスシェアを持つ大手総合電池メーカー
製造技術・製造管理＜自動車用鉛蓄電池＞
研究・設計・開発系その他
群馬県
600万円〜700万円
正社員
■自動車用鉛蓄電池製造工程の製造スタッフ業務（製造技術・製造管理）を担当いただきます 【具体的には】 ・製造現場の改善、設備導入の業務 ※特に樹脂インジェクション成型に関わる生産支援業務 ・安全、環境、エネルギーの製造部担当スタッフとして、法令順守、省エネの推進 ・製造現場担当スタッフとして、ISO（IATF）などの推進や、現場改善業務
東証プライム､トップシェア製品を有する光学製品メーカー
レンズ／システム設計＜メガネレンズ＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて眼鏡レンズの製品・製造プロセス開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・眼鏡用レンズの形状設計プログラム開発 ・設計プログラムを用いたデータ出力及び技術標準類の作成 ・開発製品のシステム登録
東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー
樹脂金型開発・設計者
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
電動化製品など高機能な樹脂部品に対して、設計部署と連携した形状提案から材料、つくりと連携した金型開発、設計まで、幅広い領域を担当いただきます。型技術の動向調査、開発テーマ抽出も重要な業務となります。 【具体的には】 ・型開発ニーズ調査 ・金型設計スキルを活かした、製品形状提案 ・型構想検討、型自動化アイテム検討 ・型全体の設計 ●使用言語、環境、ツール等 ・CATIA、NX、Creo、Aras ・Office(Excel、Word、PowerPoint) 【キャリアパス】 数年後には部下を数名持ち、グローバルの樹脂関連技術者を束ねる型設計リーダーとなっていただきます。
