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株式会社 本田技術研究所

【第二新卒歓迎】電動車研究・開発領域/AI・制御・セキュリティ・ソフトウェア・電動化等【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1> 本田技術研究所(和光ビル) 住所…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

■募集背景: "Blue Skies For Our Children(子供たちに青空を)"を実現するため、2030年までに商品ラインアップにおける販売数の3分の2をゼロエミッションビークルに置き換えるための「電動車研究・開発領域」に携わっていただく仲間を募集いたします。 ■概要: ご経験・スキルに合わせて、知能化(AI)・制御・セキュリティ・ソフトウェア・電動化等に関わるいずれかの業務をご担当いただきます。 ■担当業務例: 具体例としては下記となりますが、下記以外の担当となる可能性もございます。 (1)エネルギー循環社会検討や電気自動車開発の高度化・効率化に向けた、電動車両開発のMBD技術開発プロセスの構築(EV関連システム) ・電動車両システム/ユニット性能設計1Dシュミレーション(効率・性能等)、3Dシュミレーション(熱・構造・NV・EMC) ・EVとつながるエネルギー社会の1Dシュミレーション ・AI活用のシミュレーション技術構築、適用 ・開発や市場で蓄積されたビッグデータの収集、分析、活用 (2)EV向け駆動システムの研究開発(駆動/発電/PCU/DCDCコンバータ/高電圧ケーブル/コネクタ等) ・コンセプト立案、性能設計(目標値設定)、要求仕様作成 ・コンポーネント設計 ・単体検証、実車適合性検証 ・MBDを活用したCAE解析 ・シミュレーション解析技術構築、新開発プロセスの構築 ・量産後の市場調査、データ収集、解析、改善案策定 ■求める人物像: ・今回は、さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎いたします。 ・モビリティの新しい可能性を探究し続け、社会に役立つ次世代のクルマをつくるため、様々な英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげましょう。 ■職場環境・風土: 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 ■勤務地補足: 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲:会社の定める業務

非公開

【滋賀】ADPKG事業室(品質技術)カスタマーサポート/品質保証エンジニア 担当者/リー(以下略)

サポートエンジニア

滋賀県

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務】 自社装置の開発・製造・販売に伴う装置品質維持・改善にかかわる業務及びカスタマーサポート 【業務内容】 ・不具合原因調査、原因分析、対策検討、再発防止策実施、サプライヤ対応など装置品質にかかわる業務全般 ・新規開発装置に関連する評価業務と設計部門へのフィードバック ・海外、国内の新規開発装置に関するサービス部門の設立準備及び設立後のサポート業務(一部既存装置対応含む) ・新規開発装置のドキュメント整備及びトレーニング業務の実施 【求人背景】 新規事業室立ち上げ、業務範疇拡充に伴う増員 【魅力】 まだ若い部署なので人数も少なく馴染みやすいです。業務範疇は開発サポートや現場作業、品質業務と多岐に渡りますがSCREENとして取扱い年数も短い(ほぼない)装置の対応のため経験者もおらず未経験な部分があってもこれから一緒にグローバルに活躍いただける人材を求めています。次代の装置を生み出す工程を経験できる部署です。(その他詳細は面談でお伝えします)

兼松フューチャーテックソリューションズ株式会社

【東京/八丁堀駅】AI画像ソフトウェア開発 ※総合商社/兼松100%出資/残業月0~20H程度【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

本社 住所:東京都中央区八丁堀1-10…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【東証プライム上場の総合商社/兼松株式会社100%出資/IoT、AIや5G、最新技術を用いたビジネスに積極的に参入】 半導体・電子部品・IT/IoTソリューションをリードするエレクトロニクス商社のAI画像検査システムエンジニアを募集します。 東証プライム上場の総合商社/兼松株式会社100%出資。IoT、AIや5G、最新技術を用いたビジネスに積極的に参入。グループネットワークを活かした様々な分野でのビジネス展開が期待できます。 事業拡大に伴う自社開発のAIサービスの開発業務およびそれらを制御するためのソフトウェア開発業務を行います。 主な業務内容 ・工場、新規事業へのAI適用、AI技術の研究開発 ・外観検査、設備異常検知、予知保全に関するAIアルゴリズム、ソフトウェア開発 ・AIエッジデバイスの監視制御 ・導入前後の技術サポート AI開発言語のプログラミング知識も必要になりますが、ゼロからでも業務の過程で身につけられます。 新しいものを創造できる、やりがいのある仕事です。 ※社員の意向も考慮し、ジョブローテーションを含めキャリア形成を推進しています。 地下鉄八丁堀駅から徒歩1分、アクセスの良さも魅力です。 ■働き方 ・就業時刻は09:00から17:15、かつ残業も0〜20hとワークライフバランスがとれ、メリハリのある生活を送ることができる環境を提供しています! ・社員一人ひとりのさまざまな経験や知識を融合させるため、フラットに仕事ができ、自分の考えを伝えやすい環境です。電子系の商社ですが、社員は文系・理系出身者ともに活躍しています。 ・手厚い研修やサポート体制があるため、若手でもやる気次第で大きな業務を任せてもらえます。常に新しいことに挑戦できる場があり、年次を問わずに活躍のチャンスが与えられます。 安定したグループネットワークのもと、長期的に安定して就業できる環境です。

ダイキン工業 株式会社

【大阪/摂津】設計・開発(産業用冷却機)●売上4兆円以上/空調で培った高い技術力【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

淀川製作所 住所:大阪府摂津市西一津屋…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

■担当業務:【変更の範囲:会社の定める業務】 ◇工作機市場において、当社の省エネ競争の先端を行く空調機で培ってきたモータ・インバータ技術を核にし、産業用で必要とされる温調性能をブラッシュアップしたチラーは業界トップ級のシェアを獲得しています。 ◇地球環境保全に向けた低GWP化およびグローバルでの要求を実現する次世代機種の開発(設計・評価)を 担当いただきます。 ■使用ツール: 3D-CAD:SolidWorks、2D-CAD:AutoCAD ■ポジション・立場: 液冷却機のエキスパートとして商品開発の経験を積み、その後に開発リーダーを担っていただきます。 ■仕事のやりがい: ・日本の大手工作機メーカ様とのディスカッションや、目まぐるしく変化する環境規制情報を収集から、省エネ性、メンテナンス性、品質、コストのバランスを考慮しながら製品仕様の決定〜設計〜評価までの全てのプロセスに関与することができます。 ・空調の最新冷凍機技術を学ぶこともできるので、技術者としての成長することができます。 ・グローバル展開を急速に進めており、国内だけでなく海外においても活躍することができます。 変更の範囲:本文参照

住友電装株式会社

【三重・鈴鹿】設計開発|高速通信コネクタ、端子の開発設計|業界不問|第二新卒可<72-7>【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

鈴鹿製作所 住所:三重県鈴鹿市三日市町…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス(自動車の約4台に1台が当社製品)をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要: 車載用高速通信コネクタ、端子の開発設計における以下の一連のプロセスをご担当いただきます。 ・顧客ニーズや市場動向から新製品の企画/構想及び試作開発 ・顧客への提案及び受注活動 ・量産立ち上げなど、構想から量産まで ■業務の特徴: CASE潮流において、車載ネットワークであるEthernetやカメラなど画像伝送用途の高速通信用ワイヤーハーネスに使用されるコネクタ・端子の開発設計という非常にやりがいのある業務です。日系顧客だけでなく、海外系顧客も相手にグローバルに活躍ができ、先端技術である高速通信の専門スキルを習得しながら、設計エンジニアとして活躍ができます。 ■働きやすい環境: ★住友グループ中核企業でトップクラスの働く環境が叶います! 年間休日121日/中途採用比率36%(23年度)/プラチナくるみん認定/産育休制度(女性100%、男性100%)/在宅・フレックスタイム/有給取得17.0日/平均残業16.0H..他 ■強み・特徴: 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。25年度計画では2兆円規模(営業利益率7%・ROIC10%)を目指しています。 ■製品紹介: 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【山形/米沢市】プラスチック射出成形品の製品設計◆充実の教育・サポート体制/福利厚生充実【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他

顧客先 住所:山形県米沢市 受動喫煙対…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

【お取引社数3,900社/スキルUPが給与UPにつながる/エンジニアの教育・人材育成に投資するグループ中核企業/年間休日123日】 ■業務内容: 今回、当社お取引企業の半導体関連製品の製造を行っている企業様にて製品設計の業務に従事いただきます。当社メンバーも複数名常駐している企業様のため安心してご就業いただける環境となっております。 ■業務詳細: プラスチック射出成形品の製品設計として、以下業務に従事していただきます。 ◇企画/構想(お客様の要求事項を把握しコンセプト展開) ◇開発/設計(3DCADによる製品設計および製図) ■使用ツール: 3DCAD(SOLIDWORKS、Solid Edge) ■月残業20時間程度: 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアップ支援体制: ◇24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能 ◇Zoomにて技術研修を月数回開催/プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◇スキルUPが給与UPにつながる/アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP ◇専門教育機関で技術取得が目指せる ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある: <お取引社数3,900社> 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 <キャリアドック制度> 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 <FA制度> エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲:会社の定める業務

東海光学株式会社

【愛知/岡崎】開発技術(光学部品の研磨・接合)〜グローバルに展開する眼鏡レンズ専門メーカー〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

光機能事業部 真福寺事業所 住所:愛知…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 光学部品(主にガラス)の研磨・接合に関する開発技術を担当いただきます。 ・光学研磨(研削、研磨、ピッチ研磨) ・各種光学測定、精度出し、CAD図作成 ・仕入れ先や、外注先などの協力パートナー(評価機関)との社内外との連携 ■採用背景: 当社はレンズ専門メーカーとして培った光学関連の技術ノウハウを活用・強化し、医療関連や自動車、工作機械等、幅広い分野で求められるメーカーとして事業拡大を目指しております。 ■組織構成: ・管理者を含めて13名ほどの組織となっており、そのうち数名が光学部品の開発・測定業務に当たっております。 ・これからの業務拡大に向け、中核メンバーとしてご活躍いただく方を募集しています。若手の社員を引っ張っていき、近い将来は管理者としてマネジメントをお任せすることを期待しております。 ■同ポジションの魅力: ・月平均残業10時間程度、有給取得平均6割、お子様が小学2年生になるまで時短勤務可能でワークライフバランスを整えられます。 ・休日は日祝休みで、もう1日はフレキシブルに取っていただけるため、基本的はご自身の都合に合わせて調整可能です。  ただし納期と業務の進捗状況によっては出勤日を調整いただくこともあります。 ・役職定年は無く、定年は63歳です。定年後の再雇用は73歳までです。 ■教育制度/福利厚生: ・会員限定のプライベートリゾートホテルの利用を含め、幅広いカテゴリで140万件以上のサービスが利用可能な福利厚生を用意しています。 ・新入社員研修、その後3ヵ月〜2年の間に計5回のフォローアップ研修があります。その他、初めて役職に就任した方に新任監督者研修等があります。 ・社員の自己啓発を後押しするための奨励金支給制度を設けています。また、社外の各種セミナーには年間延べ200名以上が参加しています。 ■当社について: ・世界最高屈折率プラスチック製メガネレンズ素材、脳科学を取り入れた遠近両用レンズ、紫外線や遠赤外線をカットするコーティング、レンズの反射を極限まで低減したコーティング等独自の商品開発を行っています。 ・約6人に1人は同社のレンズを使用、国内だけではなく、アジアやヨーロッパを中心に世界80か国で販売実績があります。 変更の範囲:会社の定める業務

三菱電機株式会社

【兵庫/神戸】技術開発・R&D(エネルギー変換装置)※熱流体の知見者歓迎/在宅勤務可/電力システム【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他

神戸製作所 電力システム製作所 住所:…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務内容水素、CO2、アンモニアなどを扱うカーボンニュートラル対応製品・システムの開発業務を担当いただきます。 ・技術開発業務全般(水素/CO2/アンモニアなどを利用するエネルギー変換装置/システムに関するもの) ・理論検討→検証(実験、試験)→評価→フィードバックなどの一連の作業=R&Dを対応いただきます。 ■技術分野:熱力学/熱化学/化学工学(化学プロセス設計)が中心となりますが、弊社の豊富な技術/インフラなどのリソースを活用しダイナミックな活動ができることが強みです。 ■業務の魅力 ・R&D的作業であることから、広い視野/企画・計画力/強い探究心/目標達成意欲などを活かして活躍いただけます。 ・開発した技術(製品)が当社の持つ複数市場において展開され、国内外問わず幅広く社会に貢献できます。 ・社内複数の技術(製品)開発部門との連携により、単なる製品開発に留まらず、カーボンニュートラルをベースとしたソリューションサービスへの展開が可能で、様々な形で社会貢献ができこれらに対応する幅広い技術が獲得できます。 ■製品の強み ・製品化前の開発段階であり、他社製品との比較はできませんが、社内外複数の研究機関との連携による技術力/総合電機メーカとしての製品化力・商流などこれらは市場戦略において強みであると考えます。 ■職場環境 ・残業時間 :月平均20時間/繁忙期35時間 ・出張: 年数回(社内関係部門との打合せなど) ・転勤可能性: 有(基本的に神戸勤務) ・リモートワーク: 有 (特に規定なし。(グループワーク、現場作業(実験)があるため、取得実績は少ない) ・中途社員の割合:約40% ■キャリアパス:開発プロジェクトにおいては即戦力として開発に参画頂き、将来的にはリーダ的なポジションで製品開発を牽引していただくことも可能です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社デンソー

【愛知・刈谷】<グローバルシェアトップ!次世代カーエアコン>製品開発、評価(次世代熱交換器)【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 …

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜熱流体または伝熱技術に関する基礎知識または開発経験をお持ちの方へ/世界トップクラスの自動車部品メーカー/世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 ■業務内容 車両の電動化による熱マネジメントシステムの進化に伴い、高性能・高効率な熱交換器が広く求められております。その電動車向け熱マネジメントシステムに必要不可欠な熱交換器の開発およびその評価をお任せします。 具体的には、以下の業務に携わっていただきます ◆熱マネジメントシステム向け熱交換器のハード開発 ・伝熱性能を最大化する構造設計 ・耐圧、耐久に関する構造設計 ・耐食、ろう付性を考慮した材料設計 ・グローバルなお客様/市場のニーズを踏まえたアジャイルな開発 クルマメーカーのお客様と直接会話をする機会も多く、将来のBEVに最適な熱マネ用熱交換器を一緒に開発していきましょう。お客様は国内にとどまらず、グローバルのお客様が対象になります。 世界で活躍できる条件が整っています。 グローバルのお客様とは要求仕様の取り交わし、お客様とよりよいクルマを作っていきたいという使命感を持ってチーム全員で活動しています。電動車向けの熱マネシステムを構築し、地球環境への貢献を共に目指しましょう ■業務のやりがい・魅力 ・自分の開発したものがグローバルなお客様しいては社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・国内外の拠点の仲間と業務を遂行する機会が多くあります。グローバルで活躍できる機会が多くあり、グローバルな事業を牽引することができます。 ・製品開発にとどまらず、事業企画、ものづくりなど幅広い知識を身に付けることができ、自信の成長に繋げられる機会を提供できます ■採用背景 電動化による熱マネシステムの進化に伴い、重要な構成部品となる自動車用熱交換器においては、更なる高性能・高効率化が求められています。本製品の開発に当たっては、これまでの自動車業界の常識だけではなく、多くの他業界の方の経験・知識を集結し、次世代の熱マネジメントシステムにおいても世界一の新製品を開発するため幅広分野からの仲間を募集しています。 ■当社について デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社CoLab

【武蔵小杉/第二新卒歓迎】AI×ロボットの研究開発エンジニア ※ロボット工学出身歓迎/拡大期フェーズ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社(移転後) 住所:神奈川県川崎市中…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

\工場の完全自動化・世界中の過酷な単純作業をAIとロボットで置き換える技術集団・シードラウンドを終えて本格的な拡大期を迎えるタイミングの急成長スタートアップ企業!/ ■概要: 当社は、キーエンスの企画・開発・コンサルタントがスピンアウトして2015年に創業した会社です。組立工程がAIで自動化されると世界のサプライチェーンは激変すると考えており、人的資源にとらわれない新しい世界を、CoLabはあなたと共に創造していきたいと考えています。モノづくりの世界を一緒に一新しましょう。 ■当該ポジションを検討されている方へ: 当社にジョイン頂いている社員は、全員中途入社者です。「この仕事は何に役立っているのか?」「大手企業で仕事が切り分けられているため、エンジニアとして成長を感じれない」といった方に非常におススメできる環境です! ■業務内容:【変更の範囲:無】 産業用AIロボットを自律制御する研究開発を担っていただきます。現在の産業用ロボットはティーチングプレイバック技術に計測技術を組み合わせたルールベースによって制御されています。そのためスマートフォンをはじめとした多くの電気製品が人間による手作業で組み立てられ、工場は海外に移転してしまっています。 我々はコンピュータに対象物を認識させ、対象物の状態に応じたロボット制御をリアルタイムに行うことで組立工程を自動化し、顧客に新たなサプライチェーンを提供します。 ※単純労働はロボットやAIに任せ、人が豊かに働ける世の中を創っていきます。そんな企業理念や価値観に共感頂ける方を募集しております! ■業務特徴・魅力について: ◆企画・開発のいずれかに偏ることなく、市場への付加価値提案と実現可能な技術をバランスする開発が特徴です。 ◆産業用AIロボット(自律制御ロボット)の研究開発は、製造現場の自動化を推し進め、真の意味で人が人らしく働ける産業構造の創造に貢献します。そういった世界観の実現、顧客や現場で働く従業員を支援する非常にやりがいのある研究開発に従事できます。 ■配属グループについて: アットホームな雰囲気の中、事細かに指示されるよりも、自分で考えて進めたいという気質の人が多いです。ミーティングも短時間で必要な伝達事項を共有するにとどめ、自由度の高い職場環境となっています。

株式会社デンソー

【愛知県日進市】社会を変える新しいロボットシステムの開発◆新技術領域で企画〜要件定義まで広く携われる【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

株式会社SOKEN 住所:愛知県日進市…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー/世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 ■業務内容: 搬送用AMR、小型モビリティ、UAVなどロボティクスに関するシステム提案、制御や解析に関する開発業務を遂行いただきます。 デンソー及びトヨタ自動車からの委託により、両社の企画する新事業に技術開発の観点から貢献することを主たる役割としていますが、自主研究の枠で将来ビジネスの探索とそのためのキー技術開発も同時に遂行することになります。 これまでの経歴とスキルに適合する研究開発テーマにアサインさせていただきます。※当ポジションでは、株式会社SOKENに在籍出向いただきます。 ■近年の具体的な開発テーマの一例: ・工場向けAGVの自動運転技術の開発 ・電動車いすの階段昇降制御開発 ・人とロボットの協調安全システムの開発 ・橋梁点検用UAVの自動飛行技術の開発 ・モバイルマニピュレータの制振把持技術の開発 ■出向について: 企業名:株式会社SOKEN 勤務地:愛知県日進市米野木町南山500-20 事業内容:パワートレイン、燃料電池、パワーエレクトロニクス、情報安全、熱システム分野の研究事業 ■成長ポイント/キャリア実現上の魅力: 小型モビリティやロボットの認知・判断・制御といった新技術領域で、企画から要件定義、実装、テストまで幅広く経験を積み、スキルを磨くことができます。 ■組織構成: 室は計11名のアットホームな組織です。 年齢層は、20代:2名/30代:5名/40代:3名/50代:1名と幅広い年齢の方が在籍しています。 ■株式会社SOKENについて: ハイブリッド車、燃料電池車、電気自動車、情報通信、AD/ADASなど多岐にわたる技術分野での開発を遂行する企業研究所です。 我々32研究室はロボティクス領域における将来コア技術創出を担う部署です。「人々や投資家の期待感を強く喚起できるOnly One技術を継続的に生み出す」という強い意志のもと、ロボットハードウェアとモーション制御の技術を強みに、SoftwareDefinedRobotを前提とした、新たなシステムの構想と社会実装に挑んでいます。室としては立ち上がってからまだ3年と短く、構成員も11名と少ないものの、受賞歴、トップカンファレンスへの掲載も複数あります。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社デンソー

【東京/新橋】<クルマの脳>SoCのソフトウェア設計基盤開発(自動運転) ※車載半導体メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

東京支社 住所:東京都港区新橋4丁目3…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜尖った技術を持つ個性豊かなメンバー多数/車載半導体グローバルメーカー〜組込みシステム・コンピュータアーキテクチャの知見がある方歓迎〜 ■業務概要: AD(自動運転)・ADAS(運転支援)向けSoC(System On Chip)におけるAIやソフトウェアの生産性を飛躍的に向上するフレームワークやコンパイラ、各種ツール等を一緒に構築する仲間を募集しています。 ■モビリティのイノベーションを半導体で: 車の知能化やSDV(Software Defined Vehicle)を実現するためには、今後さらに大規模化するAIモデルやアプリケーションを短期間でSoCに実装することが重要になってきます。 我々は並列処理やコンパイラ、低レイヤソフト技術を駆使することでAD(自動運転)・ADAS(運転支援)システムの競争力向上に取り組んでおり、これらのソフトウェア実装技術開発に共に挑戦していただける仲間を募集しています。 ■業務詳細: ◎SoCソフトウェア実装技術開発 ・コンパイラ、プロファイラ、並列処理フレームワーク ◎AIモデルのSoC実装技術開発 ・軽量化、量子化、性能最適化 ◎低レイヤ・ミドルレイヤソフト開発 ・OS、ハイパーバイザ、ライブラリ ■職場紹介: ・AI、コンパイラ、並列コンピューティング等の専門家がSoCのソフトウェアの生産性向上のため切磋琢磨しています。 ・外国人を含む多様なバックグラウンドを持つメンバーがフラットに議論し、日々成長を実感できる組織です。 ・在宅と出社を組合せたフレキシブルな勤務形態でワークライフバランスを重要視しています。 ・Tier1(車載部品)とTier2(半導体開発)2つの機能を持つメーカーだからこそ、完成品まで社内で内製しており、迅速かつ密な情報連携ができる点が魅力です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社荏原製作所

【羽田】水素関連事業のDX企画推進(製造プロセス設計)◆社長直下のプロジェクト/P4027【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製造技術・プロセス開発

本社 住所:東京都大田区羽田旭町11-…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜プライム上場・世界トップシェア製品を誇る機械メーカー/持続可能な環境づくりに向けた製品開発〜 ■業務内容: 当社では持続可能な社会づくりに不可欠な水素社会の実現への貢献を全社的に行っていくため、社長直轄の「CP水素関連事業プロジェクト」を発足しました。 ※参考プレスリリース:https://www.ebara.co.jp/corporate/newsroom/release/company/detail/1196503_1673.html 本ポジションでは下記をご担当いただきます。 ・CP水素プロジェクト開発を加速させるためのDX企画と推進 ・CP水素プロジェクトにおけるDX企画と推進を行いながら、荏原製造ビジョンとData-Driven、AI-Driven製造戦略に基づく荏原全社においての製造DX企画と推進 ※変更の範囲:会社の定める業務 ■募集背景: 当社は創業以来、時代ごとの社会課題に対応し、事業を拡大させて来ました。くらしの進化とともに、世界を取り巻く環境はより複雑化し、さまざまな課題やニーズが生まれています。当社はグローバルなマーケットインの視点で、荏原が保有する技術・強みを活かし、新たな事業の創出に取り組んでいます。CP水素は新たな新規事業として開発推進しています。早期事業化とマーケットインを加速していくため、DX開発推進人材を募集します。 ■キャリアイメージ: ご入社後、まずDX開発推進チームでDX推進を行い、事業推進状況によって組織の規模が拡大する場合、より大きなリーダー役割として自らチームを率いてミッションを推進することが期待されます。その後、ご本人の希望によって全社製造DX推進に携わることも可能です。 また、本ポジションは基本的には羽田本社勤務となり、業務対応状況によって日本国内各拠点への出張する可能性があります。 ■本ポジションの魅力: 配属予定部門のDX開発推進チームは、CP水素においてのデジタル製造DX推進を行いながらも今後全社デジタル製造DXへの取り組みも視野に入れています。ご入社後、製造DXを自ら企画提案から実装リードまでの経験を積むことができる、新規事業の企画・推進に携われるチャンスもあります。今後、全社製造DX推進に参画することも可能です。

非公開

【ドレスデン】フィールドサービスエンジニア

サポートエンジニア

ドレスデン、(ドイツ支店) 常駐/出向…

600万円〜

雇用形態

正社員

【業務内容】 〇ドイツ内の装置に対して定期点検業務を中心に下記保守業務を担当していただきます。 ・電子ビームマスク描画装置の客先納入後の保守業務を行う。 ・装置の日常点検、定期点検、部品交換及びシステム調整、装置トラブルシューティングを行う。 ・サービスレポート作成から現場および、社内への報告を行う。 ・客先装置安定稼働と装置トラブルにおける対応に対し責任を負い、顧客との日々密なコミュニケーションを取りながらCS向上を図る。 ※入社後1年程度は本社勤務(海外出張有り)で定期点検等のメンテナンスエンジニアとしてスキル習得に努める。ドイツへ赴任後5年程度、定期点検業務を中心に装置の保守業務を行う。 ※その後、フィールドサービス業務を経て能力に応じて、サイトリーダやテクニカルリーダへの進級、他サイトとのスキル平滑化による異動、本社側でのメンテナンスメンバーもしくはSWAT要員や装置立上げメンバーへローテーションなどのキャリアパスがあります。 〇出張:突発的かつ数日~3か月、トラブル案件などに依存してあります。

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】将来の自動運転のセンサ・センシングシステム開発/国内トップクラスの研究開発力【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 …

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

※FPGA開発経験者歓迎※ 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 〜ADAS・ADのセンサソフト開発の経験があり、将来に向けて新しいものを一緒に創り出していく仲間を募集しています〜 ■募集背景: 昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のドライバー不足などが非常に大きな社会課題となってきており、デンソーは、「全ての人に移動の自由を提供」「運転者不足などを自動化で補完」を目指しています。この背景の下、当部署では自動運転(Lv.4)の実現に向けた開発を進めています。 実現のキーとなるはRadar・カメラなど多種複数のセンサを駆使して周辺状況を確実に監視する高性能センサシステム、それらのハードウェア/信号処理など、新たな開発共に挑戦していただける仲間を求めています。 ■職務内容: ◇センサ/センサモジュール評価、制御・信号処理技術の開発 ◇新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたRTセンサ制御・処理技術開発 ■具体的には: ◇Radar/変調制御・信号処理技術開発・実装 ◇カメラ/イメージセンサ、制御・出力信号処理開発 ◇上記開発SWのSOCへの組み込み ◇センサ評価・特性分析 ■職場紹介: ADAS/自動運転で、世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢約20名が所属しており、個人の特性を大切に、持ち備えた特性を考慮して配属先や業務を決めていきます。また個々の技術を持ち寄り実車でシステム評価をするなど関係者間で年齢問わず議論ができるフレキシブルでフラットな組織です。一緒に世界に勝てるものをつくりましょう。 ■当社の特徴: デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社椿本チエイン

【静岡・浜松】機械設計・開発(次世代エンジンドローン)◇エンジンの知見歓迎!/新規事業/プライム上場【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

浜松イノベーションキューブ 住所:静岡…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜エンジンを動力としたドローンの開発に挑戦!/エンジンの知見求む/プライム上場メーカーの新規事業/プライム上場〜 ■採用背景: 2030年頃の商用販売を目指してエンジンドローンの製造・販売事業を始動しております。機体開発を行うドローン開発ベンチャーと独占製造・販売ライセンス契約を締結し、従来の電動方式ドローンでは実現できない長時間飛行や重量物の運搬を可能にし、インフラ点検作業や物資運搬、災害支援など様々な分野での社会課題の解決を目指しています。 エンジンドローン事業立ち上げにおける型式認証取得や生産体制構築、周辺装置開発のために、エンジン技術知見を持つ方を増員いたします。 ■業務概要: エンジンドローンの型式認証取得に向けた量産設計や生産・評価・品質保証体制の構築、ドローン付帯装置の開発など機械設計開発を中心にご担当いただきます。社内数名のPJメンバー及び、協業先と連携しながら、大きな裁量を持ちプロジェクトを推進いただきます。 ■業務詳細: ・エンジンドローンの量産設計(生産に向けた量産図面作成、強度・耐久性評価、安全設計) ・エンジンおよび機体の生産設備開発、評価装置開発(生産技術・製造部と連携) ・量産機本体を中心として、関連する装置(ポート、運搬装置など)の設計開発 ・用途に応じたドローン周辺装置(アタッチメントなど)の開発 【関係部署】プロジェクト開発課、事業部調達・製造・品証部門 【使用ツール・環境】CAD(SolidWorks) ■エンジンドローンについて: 現在の電動式ドローンでは実現困難な数時間にも及ぶ飛行時間を実現し、無積載であれば約7時間、50kgの積載物でも約1時間の連続飛行が可能です。豪雨にも耐えられる全天候型の機体です。 ・エンジンドローン事業紹介 https://elink.tsubakimoto.jp/drone ■やりがい: ・世の中に無いエンジンドローンの開発に携わり、認証取得から商品化に向けた一連の業務に関わることが可能です。また、用途開発が進むにつれ、次々と新しい装置の要求が現われ、新商品開発など新たなチャレンジも可能です。 ・エンジンドローンは多くの社会課題を解決し、需要が高まっている無人化・省人化にも寄与する可能性を秘めた製品・事業のため社会貢献度も高いです。 変更の範囲:会社の定める業務

オカネツ工業株式会社

【岡山市/転勤無】設計開発職|創業70年を超える老舗企業|業績好調|長期休暇あり|平均有給取得13日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:岡山県岡山市東区九蟠111…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

◆◇離職率6.2%で腰を据えて働ける|転勤なし|年休122日|業績好調・増収増益|クボタ・ヤンマー等大手企業と安定取引◇◆ ■採用背景 当社は、創業75周年を迎えた昨年より「第二次産業革命」として敷地拡大と工場敷地内の動線の再構築、本社ビルの新築、AIやIoTを搭載した新製品開発や社内システムの再構築等を計画しています。 昨年にはAIで障害物を検知し自動停止する無線草刈り機を発表いたしました。今後も新領域の開拓も視野に入れ、自社開発製品の拡充とシェアの拡大を図り、将来的には総売上の30%を自社開発製品で占めたいと考えています。このような背景から、自社オリジナルの製品の開発強化を目的に設計開発部門にてご活躍いただける人材を増員採用します。 ■主な業務内容 従来からのOEM製品に加え、近年力を注いでいる自社オリジナル製品やコラボ製品のキーとなる小型運搬車など、作業車両の自律走行を実現するための設計開発業務をお任せします。 ■業務の特徴 ◎単一拠点での一貫生産体制…設計から加工、熱処理、塗装、組立、製品出荷に至る各工程が相互にリンクし、短期間で効率的に生産できるようにラインが構築されており、提供エリアの拡大に伴う多品種少量生産や、超短納期、低コストなどのニーズに柔軟に対応します。  中国やベトナムにも拠点を構え、設計から配送までの一貫生産体制を国内外に確立することで、世界的なニーズにも対応しています。 ◎モノづくり企業としての製品開発力…近年はオリジナル製品の開発にも力を注いでおり、将来的には自社製品の比率を30%前後まで引き上げ、国内だけで売上150億円に到達するべく様々な施策を巡らしています。  直近ではオートバイのカスタムメーカー「デイトナ」との小型耕うん機共同開発をはじめ、京都大学発ベンチャー企業の「GLM」が開発を手がける次世代スーパーカーにギアボックスを供給するなど、異業種とのコラボレシーションも活発に行っています。 ■就業環境 ・年間休日は122日(年間休日117日+計画年休5日)、完全週休二日制で仕事も家庭も大事にできる環境。 ・中途割合が6割程で、入社後の定期面談もあり中途の方も馴染みやすい環境、またわからないことがあれば相談しやすい社風も社員定着の要因です。

ミラクシア エッジテクノロジー株式会社

【京都もしくは横浜】車載ECU先進要素技術開発※世界No.1半導体メーカーグループ企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1> 本社 住所:京都府長岡京市神足焼…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休128日/平均給取得日数17.5日】 車載ECU製品に組み込まれるソフトウェアに対し、組み込み分野の先進要素技術開発をお任せします。進化する車載ソフトウェア開発の「先端技術」を創ります。 ◎カーメーカ様やTier1サプライヤ様の最新車載ソフトウェア開発を支える「先進要素技術」の検討・商品化推進を担当していただきます。 分野 : プラットフォーム(AUTOSAR/Linux)、モデルベース開発、機能安全開発 ◎対象製品例:コックピット関連(AVナビ・デジタルメーター・先進運転支援・音響システム)、車載カメラ商品(駐車支援システム)など ■同社の特徴: ・半導体設計の機能を持たない当社は、ハードウェア/ソフトウェア双方の知見を有するため、顧客が求める価値を実現する最適なハードウェアを選定し、ソフトウェアでインテグレーションすることができます。半導体に特化したインテグレーターとしては明確な競合はおらず、独占的なポジションを担っていることから、多くの大手企業が顧客となっています。 ・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。 ・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。 ■人材育成・キャリアパスについて: 「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。また、人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。

株式会社アムコー・テクノロジー・ジャパン(旧ジェイデバイス)

【博多】プロセス開発職※CMOSイメージセンサ/年収500万〜/リモート有/車載分野で世界トップ級【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製造技術・プロセス開発

1> R&Dセンター 住所:福岡県福岡…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 新製品開発における個別の工程の製造条件の確立や材料の開発 1)開発計画の策定、実行、データ取得、統計ソフトを使った取得データの分析、まとめ 2)新しい技術の採用が必要な場合はその技術の開発。 例:どのようにしてモノづくりを行うかを考え具体化する。 3)設備、材料メーカーと連携しての生産に適した設備、材料を選定する ■働くうえでの魅力: ・入社後はスキルに合わせ、プロセスエンジニアもしくはアシスタントからスタートします。 ・自分の考察通りの結果が得られたときや、量産化された時はやりがいを大きく感じることができます。 ■当社の特徴: 【半導体「後工程」世界2位/日本No.1】 世の中のあらゆるモノの中で、人々の生活を密かに支えている「半導体」。当社はその半導体製造の中でも「後工程」と呼ばれる、最終製品に最も近い領域の専業メーカーです。世界トップレベルの最先端技術と生産規模・ノウハウを有し、各国の大手メーカーとパートナーシップを築きながら、高品質な半導体を通じて世界中の人々の暮らしを豊かにしています。 【車載製品世界トップシェア】 当社が手がけているデバイスは、スマホ、PC、自動車、家電、ネットワーク関連など多様な最終製品に搭載されています。中でも自動車領域には強みがあり、業界内で車載製品は世界トップシェアを誇ります。

ダイキン工業 株式会社

【大阪】電解技術の研究開発 | CO2を原料とした材料創出●カーボンニュートラル実現に向けた新規開発【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、生産・製造技術(化学)

テクノロジーイノベーションセンター 住…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 電解技術開発に必要となる電極の選定、電解条件設定等を検討し、CO2変換における最適条件の構築ならびにプロセス設計を担って頂きます。 <詳細> 同社はカーボンニュートラルへの商戦を中期経営計画で掲げ、環境貢献できる技術開発を推進しています。その技術開発の一環として、CO2を原料として用いた工業的に利用可能な材料への変換技術の開発を行っており、そのような変換技術として電気を用いた電解技術(電気化学)に着目し、産業的に有効な資源へと変換できる技術開発を目指しています。 ※参考:溶融塩電解によりCO2をアセチレンとして再利用できることを実証 https://www.daikin.co.jp/press/2023/20231115 ■仕事のやりがい: ▽同社はフッ素化学において、グローバルカンパニーで、欧州、北米、中国、日本、アセアン各地域において、フッ素化学事業を展開しています。 また近年では更なるビジネス展開としてフッ素以外の分野での材料開発にも力を入れています。 ▽素材〜製品まで一気通貫の技術開発が行え、自ら、中心メンバーとして企画・技術開発した素材が広くグローバルで活用されることを実現し得るやりがいのやる業務となります。 ■ダイキンの強み フッ素樹脂やフッ素ゴムなど、革新的な素材開発と応用能力にあります。 フッ素化学技術は、特に高い耐熱性、耐薬品性、耐候性を持つ材料を生み出すことで知られております。 ダイキンの技術開発の強みは、従来の材料では達成できなかった性能を実現する新しいフッ素化合物を生み出す能力にあり、電気・電子部品、自動車部品、化学プラントの部材など、幅広い分野で貢献しています。 ■キャリアパス ダイキンでは主体的に行動していく人材には常に挑戦できる風土があり、意欲とやる気があれば、年齢に関係なくリーダーとしてキャリアを歩むことができます。 また、自ら企画し、提案するチャンスも多くあります。さらに、挑戦的な人材には多くのチャンスが与えられ、仕事の範囲も広がります。 変更の範囲:会社の定める業務

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