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矢崎総業株式会社（矢崎グループ）

【裾野市】組込みソフトウェア開発の基盤技術の開発・調査・分析◆世界シェアトップ級メーカー／矢崎G【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県裾野市住所：静岡県裾野市御宿1…

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400万円〜649万円

正社員

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■業務概要：組込みソフトウェアを開発するための基盤となる技術開発 (開発手法、分析手法、設計手法、検証手法、評価手法) と新技術に適応する開発・評価プロセスの企画立案（開発の効率化・自動化・製品振サイバーセキュリティを含む)を主業務としています。その中で、昨今話題となっている製品サイバーセキュリティ（ISO/SAE 21434）やSDV（Sofeware Defined Vehicle：ソフトウェア定義車）に関連した技術に適応した基盤技術を検討しているチームです。 ■具体的な仕事内容：・SDVの調査／分析※業界団体活動の参加を含む・基盤技術（開発手法、分析手法、検証手法、評価手法）の抽出／開発推進 ■組織について：部は18名、チームは6名で構成されていて、サイバーセキュリティの知見が必要な活動である脅威分析や脆弱性分析を実施できる検証手法を検討しています。各メンバーの得意分野が異なるため、メンバー間で活発に議論し、開発を行っています。 ■教育体制：入社後は1ヶ月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。 ■働く環境について：豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力：当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】運転支援・自動運転システムの先行開発◆賞与6.1か月分／国内トップクラスの研究開発力【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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600万円〜1000万円

正社員

【特許数は自動車部品メーカートップ級／超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数◎】 ■募集概要：今後、先進国では移動革新がより一層進み、新興国ではモータリゼーションの拡大が予想されます。デンソーは、「交通事故死亡者ゼロ」を目指し、それによって「交通事故なく自由な移動」を実現します。そのために、我々は将来の運転支援・自動運転システムの構想を進化させ、システム企画・先行開発を行い、顧客である自動車メーカーと一緒に商品化を目指しています。交通死亡事故の無い安全な社会と快適で自由な移動の実現に向けて、一緒に挑む仲間を募集しています。 ■業務内容： ◇高度運転支援・自動運転システムの先行開発・設計業務 AIを中心とする機能開発及び要素技術開発を行っていただきます。＜具体的には＞【前提】高度運転支援・自動運転システムはAIが活用されています。車両周辺及び車室内に複数搭載された画像やミリ波などのセンサ情報を入力に、車室内外の状況を認識するAI、これらの認識結果をもとに状況判断し行動、軌跡算出するAIなどを中心にシステムが動いています。さらに次世代ではこれらを統合したAI、や生成AI／基盤モデルなどの活用も検討します。【業務】業務としては、これらの最新AI技術を活用した先行開発、最先端半導体への実装、開発基盤への実装を行っていただきます。 ■職場紹介：こんな機能を搭載したい！といった企画から、要素技術開発、機能開発、システム開発を行っている部署です。開発した技術を試作車両に搭載し、走行評価や顧客へのプレゼン経験や海外拠点と一緒に開発する経験が出来る職場です。 ■当社について：当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【大阪】運転支援・自動運転システムの研究開発（システム設計・ソフトウェア開発領域）◇リモート相談可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

大阪オフィス住所：大阪府大阪市北区大…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務詳細：先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける・完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定・上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・検証・基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発・適合・実車テスト・機能安全・安全設計【ご担当システム・機能例】トラフィックジャムパイロット(TJP)/ ハンズオフ機能付高度車線内運転支援機能/ 高度車線変更支援機能/ 衝突軽減ブレーキ(CMBS)/ 路外逸脱抑制機能/アダプティブクルーズコントロール(ACC)/ 車線維持支援システム(LKAS)/ パーキングセンサーシステム/ 低速AEB/ マルチビューカメラシステム/ Honda パーキングパイロット/　等【開発ツール】 MATLAB／Simulink／C言語／C++／ROS／その他ECU開発環境知識等 ■魅力・やりがい：・Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。・最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ベリサーブ

【ポテンシャル採用・研修充実／愛知】モビリティ領域の要件定義・開発・導入◆生成AI等最新技術／906【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞中部支社住所：愛知県名古屋市東…

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350万円〜649万円

正社員

【第三者検証のリーディングカンパニー／SCSKグループ／開発から品質保証へのキャリアチェンジの方が多数在籍／資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金あり／AIやMBT(テスト設計業務を自動化・効率化する技術)などの先端技術に携われる】 ■業務内容同社は1983年に設立し約40年に渡り約1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。そんな同社にて下記業務をお任せします。入社当初はAI・MBTの領域にて以下のいずれかの業務を担当頂く予定です。・本開発：基本子会社に本開発は委託することができ、窓口としての進捗確認等のマネジメントを実施・導入：開発したサービスを顧客または当社事業部に導入し、業務で活用できるまでを見届ける。他の顧客や他の事業部で活用できるよう、導入事例としてまとめて展開・普及活動を実施ゆくゆくは下記業務をお任せする可能性があります。・要件定義・ヒアリング：ヒアリングを通じ、AI・MBTで解決できる顧客課題を発見し、そこから要件に落とし込み、顧客との合意まで・PoC：要件定義の内容が想定の効果が出せそうかを技術検証するため、トライアルのサービスを開発。自身で開発または子会社に委託 ■研修制度同社では一流の品質保証エンジニアへの道を歩めるよう全社員への研修受講を積極的に推奨しています。同社が規定する「品質保証エンジニアの三要素」に沿って用意された独自のカリキュラム以外にも、SCSKグループ共通の教育基盤システムなど外部の研修も利用して100種類以上の研修を選択受講できます。エンジニア同士が集まり情報交換をし合う勉強会や、大学教授を招いてシステム検証手法の整理と体系化について学び合う場が毎月設けられています。 ■組織構成中部モビリティ事業部全体は約240名ほどの組織です。今回は開発支援課に配属予定です。 3チーム体制で各チーム２〜5名程度の組織となります。中途社員の割合が高く、年齢層も20〜50代までも幅広く在籍しているため、中途入社の方もなじみやすい環境です。 ■将来的なキャリアパス希望やスキルに応じて下記キャリアがあります。・チームリーダー、その上のチームマネージャー(課長) ・技術のスペシャリスト・サービスを拡大させ、サービスオーナーへ変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【埼玉／完成車】機械設計（車体／車載設計）〜自動車/0ベースから次世代研究〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

さいたまＥＣ住所：埼玉県さいたま市大…

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550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■配属予定先：※希望と異なる際には別の案件のアサインももちろん可能です。完成車メーカーに第一優先し、アサインを行います。希望をお伺いしながらアサインを行います。主担当として働くことが可能です。指示系統は課長以上からのみとなるため、設計構想から携わることも可能です。＜アサイン先予定企業の特徴＞・今後10年で研究開発費として約8兆円、電動化・ソフトワェア領域に投資も含め約5兆円を投入し、電動化を加速。・2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を計画・全固体電池の実証ラインに着手、約430億円を投資し2024年舂に立ち上げ予定・四輪事業の具体的取組み EVのハードウェアとソフトウェアの各プラットフォームを組み合わせたEV向けプラットフォームを採用した商品を2026年から投入予定 ■職務内容：自動車の車体設計、車載電池構造設計について0ベースから次世代研究・開発をする業務となります。 ■業務の特徴：大変革時代を迎えた自動車業界で最先端技術を用いて開発が進められている車体と電池の研究開発に携わる事ができます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。 ◇充実の研修体制：社員一人あたりの研修費ランキングで5位にランクインするほど、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇福利厚生：給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように待遇面での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。

株式会社日立産業制御ソリューションズ

【神奈川】自動車制御ソフトエンジニア※日立G中核企業／年間休日127日／福利厚生充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先住所：神奈川県厚木市受動喫煙…

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400万円〜899万円

正社員

【C、C++を用いた組み込みソフトウェアの開発経験ある方歓迎／日立グループの産業ソリューションを担う中核企業／幅広い業界・国内外に多くのクライアントを持つ／中途入社者多数在籍／年間休日126日／フレックス制を活用して柔軟な働き方ができる】 ■業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】自動車メーカーに常駐し、AD/ADASソフトウェア開発の技術支援をお任せします。設計から実装・検証／評価までを担当します。 ※開発手法には、MATLAB/SimulinkやC言語によるモデルベース開発などを活用しております。これにより、効果的かつ効率的な開発をサポートしていきます。 ■3分で分かる日立産業制御ソリューションズ！ https://www.youtube.com/watch?v=6aBfEhH5FGc ■就業環境・入社後は、ご経験によって異なりますが、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただき、将来的にはリーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。・社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。・配属となる組織は、協力会社を含めて150名程の組織となります。・在宅勤務はなく、基本的にはお客さまオフィスに常駐となります。残業は平均30時間程度となります。

nmsエンジニアリング株式会社

【愛知県刈谷市】次世代パワースライドドア開発業務／勤務地は希望を考慮します／研修・フォロー体制充実【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：愛知県刈谷市受動喫煙対…

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400万円〜549万円

正社員

【多種多様なシステム開発、インフラ分野のプロジェクト依頼があり、全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！】【月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です】 ■仕事内容：次世代パワースライドドア開発業務 ■フォローアップ体制：・研修：研修専門の部署ができたこともあり、充実した研修体制があります。一人ひとりに合わせて研修をカスタマイズしています。（ビジネスマナーはじめ基礎的な単語の理解、CADの操作などの研修がございます）・面談：定期的な面談を行っており、キャリアの歩み方を一緒に考えていける環境があります。 ■配属先について： UターンIターンなど希望勤務地や出身地を考慮いたします。何をしたいのか、どういったスキルを身に付けたいのか、本人の意向にしっかりと寄り添います。中途採用の割合が高く、すぐに馴染むことができます。エリアごとでの採用となり、エリアをまたぐ転勤はありません。 ■魅力： ◎エリア確約での採用 ◎エンジニア本位のアサイン・エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。候補先が複数ある場合には、エンジニアが案件を選ぶ権利があります。・上流工程にチャレンジしたい／ヘルプデスクや運用保守の経験を活かして、開発工程にステップアップしたいなど、一人ひとりのやりたかったことの実現に向けてサポートします！ ◎充実したサポート体制・エンジニアには必ず1名、専任の担当が付きます。定期的なヒアリングから将来のキャリアサポートまで、派遣に関する業務を手厚くサポートします。・元エンジニアの技術顧問が技術面のフォローを担当。今後のキャリアプランまでエンジニア目線でのアドバイスも行っています。 ◎充実した研修体制・ベテラン講師のもと自社内で研修を実施しています。機械、電気、ソフトそれぞれのカリキュラムを用意しています

株式会社石川エナジーリサーチ

※実務未経験歓迎【太田/転勤無】エンジン設計◆完全週休2日/フレックス/話題のドローン開発に挑戦！【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：群馬県太田市大原町2225…

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400万円〜799万円

正社員

【電気や電子の学部卒であればOK/実務未経験でも問題なし！年間休日119日/連続休暇10日以上/今後成長していくドローン業界の技術職】 ■業務概要当社のエンジン設計職としてハイブリッドドローン等に搭載するエンジンの設計業務をお任せいたします。 ■業務詳細：【仕事内容】・3DCAD(CATIAv5)を使用したエンジンの設計・機械の図面化・組立方法の検討 ※機体制御はエンジン動力を基に発電した電力により行っています。主推力を確保するために、電力への変換を行わないため、エネルギーロスを極限まで最小化することができる点が特徴です使用するＣＡＤは3D-CAD/CATIA V5がメインです。 ■本採用で期待していること：エンジン動力を基に発電した電力により、主推力と機体制御を行うハイブリッドドローンを開発しており、今回は自社開発のエンジンの設計、開発をお任せし、当社の即戦力となって頂きたいと思っております。 ■当社の製造品について：長距離・長時間の駆動を可能とし、物流や農業、防災など拡大する様々なニーズにお応えできる高性能ドローンです。 ■当社の魅力：（1）仕事とプライベートを両立できる環境当社では年間休日119日、完全週休2日制またフレックス制度を導入しているためワークライフバランスを整えることが可能となっております。（2）会社の安定性と将来性当社は高い技術力を持ち、産業用ドローン、無振動エンジン、熱交換器など関連する特許を多数保有しています。多くの技術は幅広い産業に転用可能であり、今後はIPOの上場目指していくため将来性も十分にある企業となっています。（3）中途の方でも馴染みやすい環境当社では中の入社の方も多数在籍しているため、コミュニケーションも取りやすくなじみやす環境となっております。 ■当社について：独自開発の無振動エンジン（特許取得）を搭載することで、電動式ドローン以上の長時間飛行、高ペイロードを実現するハイブリッドドローンの設計開発をしています。変更の範囲：会社の定める業務

ＮＥＣ航空宇宙システム（日本電気航空宇宙システム株式会社）

【NECグループ】人工衛星に関する軌道エンジニア ◆宇宙・科学分野の発展に寄与【宇2】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：東京都府中市住吉町5-22…

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500万円〜899万円

正社員

□■NECグループの安定基盤/入社3年後定着率90％以上/防衛省の統幕、陸、海、空の衛星通信システムなどを手掛ける企業■□ 地球観測衛星、通信衛星、探査機等の人工衛星の軌道に関する各種技術業務やソフトウェア開発をお任せします。 ■業務詳細：・衛星の軌道設計、解析作業・衛星の軌道制御、軌道運用に関するユーザ側の衛星運用業務に必要な技術支援作業・衛星の軌道決定、軌道予測、軌道制御に関するソフトウェアの開発 ■当ポジションの魅力：・宇宙を通じて社会に貢献するシステムの開発や運用に携わることができます。また、はやぶさ2等の宇宙探査衛星に関わることにより宇宙・科学分野の発展に寄与することができます。・宇宙利用が拡大する状況において、軌道関連技術の重要性が更に高まっており、将来の宇宙分野における高度技術者としての位置づけが期待できます。 ■事業内容：地球観測衛星や宇宙を科学観測する科学衛星、深宇宙探査を行う探査機、国民の安全・安心に貢献する多様な人工衛星に関わる事業を担う。官公庁やJAXA等が運用する人工衛星の追跡・管制を行い、収集した観測データを処理する地上システムのソフトウェアの開発を担当する。 ■教育体制：・担当する業務に必要な研修等を受講することが可能です。当社に固有の技術領域（防衛関係・衛星関係等）については社内での勉強会などで知識を補完していきます。（新入社員研修／新入社員後期研修／3年目研修／中堅社員研修／新任リーダー研修／中堅リーダー研修／新任管理者研修等）・社員自身の自己研鑽の意思を尊重し、挑戦できる土台を整えています。資格取得奨励制度として、情報処理技術者試験／ORACLE／LPIC／UMLモデリング技能／技術士等の資格の取得を支援しています。自主研修の支援も行っており（NECマネジメントパートナー主催）、英会話／TOEIC対策／中国語／情報処理技術者試験対策等を行っています。特にTOEIC　IPテスト（団体特別受験制度）の受験も支援しています。変更の範囲：会社の定める業務

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【新横浜】モデルベース開発（産業機器）◇希望のキャリアを叶えられる環境／充実の研修体制◎ #GE職【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

新横浜事業所住所：神奈川県横浜市港北…

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400万円〜799万円

正社員

【転居を伴う異動なし／柔軟にアサインするためご希望に応じたキャリア形成が可能／年間休日125日・残業20時間程度とワークライフバランスを叶えたい方にオススメ／充実の研修制度と福利厚生】 ■業務内容：ご経験に合わせ、産業機器関連のモデルベース開発に携わっていただきます。受託部門は多くノウハウを社内に蓄積し常に最先端の技術を習得している組織です。世界初、国内初の開発も多く各エンジニアが自身の志向とスキルに合わせて活き活き活躍できます。特にモデル開発は10年以上の実績があり様々なモデルを活用して開発をしています。 ■業務詳細： MATLAB／Simulinkを用いて精密ロボット、モーター等の開発に携わっていただきます。・制御アルゴリズムの実装（モデル設計）・シミュレーション環境の構築及び検証 ■環境： C言語、Linux、リアルタイムOSなど ■キャリアプラン：様々なキャリアパターンがあります例：技術プロフェッショナル、PJマネジメント、組織マネジメントなど ■当社の特徴（1）安定した2社の出資パナソニックの製品開発子会社と人材サービス会社をルーツとする当社グループは、技術領域・製造領域（※）・人事領域・業務領域を中心に人と技術を活かし、多様なサービスでモノづくりを支えます。パナソニックグループで培った経験が、パナソニックの枠組みを超えてメーカーの抱える様々な課題解決にお役立ち。メーカーソリューションを展開しています。（2）腰を据えて働ける就業環境基本的に転居を伴う転勤がなく、就業しやすい環境です。また、稼働率98.8％・月平均残業約20時間・有給休暇年間平均取得日数14日・完全週休2日（土日）・年間休日125日とワークライフバランスを叶えながら生涯エンジニアとしてご活躍いただける環境を整えております。（3）ご希望に応じたキャリア形成が可能当社では、エンジニアに第一線の舞台で活躍し続けていただくため、人材育成の仕組みとしてタレントマネジメントシステムを導入し、社員一人ひとりの将来を考えた育成を行っています。ご希望のキャリア形成を実現する為にキャリアビジョン面談を行うなど、チャレンジする姿勢を推奨しています変更の範囲：会社の定める業務

NSKステアリング＆コントロール株式会社

【前橋/モノづくり】メカ系エンジニア｜音振動解析◆クルマの先進運転を支える◆世界のNSKグループ【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他

ステアリング技術センター住所：群馬県…

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400万円〜799万円

正社員

■ポジション概要：近年のクルマは、とても高いレベルでの静音性が実現されているため、ユーザーにとって「音」は車内空間の快適性に直結します。私たちが手がけるパワーステアリングは、モーターやギアなどの機械要素が含まれるメカトロ製品のため、物理的な摩擦や振動によって「音」が発生します。こういった「音」対策を講じながら、電動パワーステアリングのメカ開発・設計に取り組んでいただくのが当ポジションになります。 ■配属部署について：「技術開発部　技術開発室」は、製品企画から開発目標を設定し、必要な要素開発（システム、メカ系）を行う部署となります。開発の中でシステム、メカ系製品や部品の設計業務（各種設計計算、解析、図面化）を行います。要素開発で得た内容を製品開発にフィードバックし、システムとしての電動パワーステアリングの製品開発を担っています。 ■配属部署での具体的な業務内容：電動パワーステアリングを実車で作動させた際に発生する様々な「音」に対して、次のような取り組みを行います。・現象の解明・対策の検討・音に対する製品設計への技術的なフィードバック　等 ■業務の魅力： ◎クルマに必要不可欠なステアリングシステムについて、全体を俯瞰した「開発」から各要素・各部品への「設計」の落とし込みが行えます。 ◎開発・設計過程で試作／実車評価／ベンチ評価など、”現物”を使った業務のほか、解析技術を使用した設計パラメータに落とし込みや各部品の図面作成など、「モノづくり」が体感いただけます。 ◎海外との連携業務もあり、業務経験の幅を広げることができる環境があります。 ◎独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方、要求に触れることで仕事の幅が広がります。 ■勤務地「ステアリング技術センター」について：群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。変更の範囲：会社の定める業務

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用のブレーキ／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

池田工場第1工場内住所：大阪府池田…

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400万円〜799万円

正社員

〜関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■業務内容：車両開発において重要な役割を担うブレーキシステム開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車のブレーキシステムの各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 ■業務詳細：・ブレーキキャリパ要求仕様策定・ブレーキディスクローター設計・リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定・ドラムブレーキ設計・ブースターマスタ要求仕様策定・ブレーキ配管設計・仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 ■入社後のキャリアパス：入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ■部署のミッション：当社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様にご安心いただける魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。将来的に個々の適性を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ■職場について：配属先には、約120名が在籍しています。 ■仕事のやりがい、魅力：走る・曲がる・止まるの「止まる」部分を担当し、お客様の安心・安全に直結する仕事に携われます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

＜ポジションサーチ＞【神奈川】機械設計エンジニア〜中途入社者多数！異業界出身者多数活躍〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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550万円〜999万円

正社員

〜自動車サプライヤーや素材メーカー出身者活躍中！/グローバル組織にてグローバルビジネス人材に成長可能/複数車線の自動運転車を量産化〜日産自動車株式会社の内外装・車体設計開発などに関わる機械設計エンジニア向けポジションサーチ求人です。自動車を作る花形部署である車体設計開発の中で、ご経験に応じたポジションで選考を進めさせていただきます。ぜひお気軽にご応募ください。 ◆想定ポジション・車体構造の設計開発エンジニア・インテリアトリム・コックピット開発エンジニア・外装機能部品のシステム開発エンジニア(ランプ・ワイパー・ミラー) ・シート開発エンジニア・安全装備開発エンジニア・音振性能開発エンジニア　など。 ◆日産で働く魅力まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。 SDGs（持続可能な開発目標）の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車（EV）など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後各社の開発や、消費者の購買活動の増加が見込まれています。その中で明確に電気自動車に最初に舵切をしたのは日産自動車のリーフ。そのため、電動化についてはもっとも高い技術力とノウハウを持っています。安全性も高く、今まで電池に関わる事故は一度もございません。安全性と社会貢献性を実現させている企業です。自動運転や電気自動車等、他業界では関われない最先端技術にチャレンジできる環境です。日産は単体で5000億円超、三菱・ルノーと合わせると1兆円規模の研究開発費をもって最先端の技術を常々開発しています。内製志向の社風のため自分でモノづくりができ、開発の上流工程に携わることができます。特に自動運転の部分は内製で技術開発を行っています。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉県さいたま市】組込みソフトウェア開発/カメラモジュール【メンバークラス】【経験を活かせる！】【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

顧客先住所：埼玉県受動喫煙対策：屋…

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400万円〜649万円

正社員

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 光学機器メーカーにおけるカメラモジュールのソフトウェア開発の業務です。仕様調整、設計、コーディング、デバッグ、機能確認、納品及びアフターフォローまで実施いただきます。 ■業務内容・詳細設計、実装(C言語)単体テスト・基本設計、結合テスト・要件定義、要件テスト【詳細】・OEMカメラモジュールの組込みソフトウェア開発・組込みOS上でのアプリケーション、ドライバ開発・レンズドライバの制御/ソフトウェア開発・カメラモジュール機能評価、画質評価これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

コベルコビジネスパートナーズ株式会社

【神戸/将来の管理職候補】金属材料・機械の技術動向調査※神戸製鋼の子会社 ◆土日祝休み/残業10h【エージェントサービス求人】

リサーチ・分析、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：兵庫県神戸市中央区脇浜海岸…

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500万円〜649万円

正社員

管理職候補/神戸製鋼G/残業10h程度/年休121日/在宅相談可神戸製鋼グループのシェアードサービス・育成研修・技術特許調査等を行う当社にて技術分野における市場調査及び技術調査を実施致します。 ■業務内容：【変更の範囲：無】顧客のニーズに応じた「素材、資源・エネルギー、環境、モビリティ、DXなどの分野に関する技術動向調査」や「特定分野での市場動向調査」などの業務を担当します。実際の調査業務では、お客様のニーズを的確理解⇒企画提案から調査・分析、報告書作成までの一連の実務を実施します。（2）材料・モビリティ・エネルギー・資源・環境・DXなどの技術分野や産業分野における特定情報の収集・分析・金属材料や機械製品を中心とした最新技術動向の調査・企業の事業計画・研究開発計画を策定するための調査・コンサルティング ※神戸製鋼所および神戸製鋼グループ企業からの依頼案件を数多く扱っています。 ※学術文献検索、特許検索、インターネット検索等を駆使して情報を収集・整理しますが、ヒアリングやアンケートなどで重要な情報を補足することも多く、内容によっては出張で現地に赴いて情報収集することもあります。 ■やりがい：学術文献、特許文献、専門書籍、各種資料などを精読して必要情報を選択することで文章力や調査力が身につきます。 ■組織構成：外国籍の方も含めて30代〜50、60代の知識・経験豊富で多彩な男女メンバーが働いています。 ■就業環境：当社はフレックス制度を導入しており、生活スタイルによって多少就業時間を前後することが可能です。有給休暇は年間で20日取得でき、近年の取得実績は全社平均で約13日となります。また、別途特別休暇として介護・育児休暇が利用可能です。また、日頃のOJTに加え、社内外の研修等により、調査業務の専門性の習得にも力を入れています。 ■公的機関の調査例：・NEDO：水素社会の構築で必要になる革新的冷熱活用技術に関する調査（2021年）・NEDO：NEDO追跡アンケート調査結果に基づく研究開発事業のマネジメントが及ぼす効果に関する調査（2020年）・JOGMEC：鉱物資源マテリアルフロー 2021（2021年）

株式会社オータマ

【川崎/材料工学の方歓迎】研究開発（熱処理技術）※業務未経験歓迎！磁気シールドのニッチトップ企業※【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(化学)

セントラルオフィス（登戸）住所：神奈…

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500万円〜799万円

正社員

【学生時代の材料学知識を活かす！金属の熱処理改善を担当／業績安定◎売上高が右肩上がりに成長！上場に向けて準備中】 ■職務内容：先進技術の研究開発を通じて、エレクトロニクス分野や航空宇宙、医療機器産業など幅広い分野に革新をもたらす企業です。磁気シールド技術は、ノイズ対策や精密機器の保護において重要な役割を果たしており、この分野での研究開発を強化するために新しい仲間を募集しています。＜主な業務内容＞・金属(主にパーマロイ)の熱処理による改質を担当。 └お客様の要求を満たすための温度や各条件を定めるための実験検証を実施。・磁気特性向上に向けた実験及び解析のサポート・実験データのまとめや書類作成業務＜ゆくゆくお任せしたい業務内容＞・シミュレーションおよび実験を通じた製品性能の最適化・社内外の関連部署と連携したプロジェクト推進・新技術の調査および適用可能性の検討 ■組織構成：・研究開発部門６名・部長1名(50代男性)、研究員5名(60代男性2名、30代男性2名、20代男性1名) ■当社の特徴・魅力：「磁」界コントロールのスペシャリストとして、磁気シールドを製造しているグローバルニッチトップ企業です。唯一無二のテクノロジーで半導体・医療・宇宙をはじめ様々な分野の産業の発展に貢献しています。研究開発型企業として、『オータマがやらなきゃ誰がやる！』を掲げ、の日々チャレンジしています。・1964年の創業以来黒字を継続し、売上高が49.9億円（2024年度）、直近数年で140%超の成長を遂げています。また、IPOに向けて準備中です。・世界レベルで見ても競合が少なく、大手企業や大学の研究機関などからの依頼が多数。また、オーダーメイドで0ベースから調査〜納品までを一貫して対応しています。・参入障壁が高い業界で今後の需要も安定◎半導体業界での需要の拡大だけではなく、医療・宇宙をはじめ様々な分野の産業と取引。・新しいものを積極的に取り込んでいく社風で、経営陣含めスピード感がありやってみたいことを実現しやすい会社です。

本田技研工業株式会社

【三重・鈴鹿】新機種／新技術における品質企画・推進（完成車）◇進化を続けるHonda車を支える【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市平田町1…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 Honda四輪の完成車製造において、新機種や新技術における外装・内装／電装／シャーシ／パワーユニット／先進技術（CASE）領域いずれかの品質手法の立案と推進、量産段階や市場における品質問題の原因解析と対策を実施します。 ■具体的には： Hondaの設計・開発部門や製造区、社外の取引先と連携し、以下の業務を行います。 ◇新機種に搭載される新構造／新技術の品質目標達成に向けた検証および仕様改善提案、製造要件の仕様反映・量産工程前の図面検証／実機検証や走行テストを実施して品質を確認 ◇量産／市場品質問題の早期解決・製造プロセスにおいて発生しうる品質問題を想定・解析し、設計、開発部門へ源流改善提案の実施・市場品質情報を分析し、仕様・製造における改善案の検討提案 ◇国内製造で培った品質におけるナレッジのグローバル展開など ■やりがい・魅力：・市場の声に耳を傾け、新機種および量産機種の製造領域から、研究部門やHondaの複数部門と協力し、ものづくりに俯瞰的な視点で関与することができます。・設計／製造の連携により品質向上活動を推進し、高品質な商品を実現することができます。・また、グローバルな視点で世界中のHondaをリードするマザー拠点の技術者として、海外拠点との連携も可能となります。 ■現場社員の声：品質を軸に新機種、市場、量産と幅広い業務に取り組むことが出来、Hondaの仕事の全体に関わることが出来るのでやりがいのある職場です。また、Hondaではやりたい仕事を主張すれば、やらせてもらえる風潮が強く、そういう想いを持っている人にはうってつけです。働き方の面でも有休取得、時間管理・制限が徹底されており、身体に無理のない働き方が出来ています。 ■職場環境・風土： Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、経験年数の長さに関わらず大きな仕事が任されます。

スカパーJSAT株式会社

仮想化プラットフォーム技術開発エンジニア◆「宇宙ｘ5G」未来のモバイルネットワーク／リモート可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：東京都港区赤坂1-8-1 …

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600万円〜999万円

正社員

◆◇「宇宙ｘ5G」の世界観を目指す／フルフレックス制度有／標準労働7時間／宇宙事業とメディア事業を両輪とするハイブリッドな強みを最大限に活かした事業を展開／リモートあり◇◆ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】主に以下の業務を担当していただきます※事業の拡張により内容も変化します。（1）仮想化プラットフォーム技術開発のリード ◎Universal NTNの仮想化プラットフォーム技術開発の全体計画策定、実行、進捗管理 ◎仮想化インフラの設計、実装、最適化、および運用 ◎NFV（Network Function Virtualization）／MANO（Management and Orchestration）、Kubernetes、FPGA技術の導入と適用（2）技術要件の定義および設計 ◎無線通信インフラの仮想化基盤に関する技術要件の定義および設計 ◎高性能でスケーラブルな仮想化プラットフォームの構築 ◎クラウドネイティブアーキテクチャの採用および最適化（3）技術開発および検証 ◎仮想化技術を用いた新しい通信インフラソリューションの開発・検証 ◎FPGAの利用を含む高速データ処理および低遅延技術の開発・検証 ◎オーケストレーションおよび自動化ツールの開発および導入（4）技術調査および評価 ◎最新技術の調査および評価、技術トレンドのフォロー ◎仮想化技術のパフォーマンス評価およびベンチマークテストの実施（5）コラボレーションおよびベンダー管理 ◎社内外の関係者やベンダーとの技術的な協力および調整 ◎ベンダー管理、技術的な打ち合わせおよび問題解決 ■働き方について全社平均の残業時間は所定労働７時間に対し35時間程度となります。フルフレックスやリモート勤務についても導入しており、非常に柔軟に働いていただける環境です。 ※リモート頻度は部署によりますが、現状フル出社／フルリモートの部署はございません。 ■期待する役割： NTN事業部に所属し、プロジェクトのメンバーとともに技術や事業の開発を進め、その後の経験等により、プロジェクトの主査やリーダーなどを担っていただくことを期待しています。

本田技研工業株式会社

【東京】SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）の実現に向けた技術戦略構築（管理職）【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

本田技研工業株式会社住所：東京都港区…

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1000万円〜1000万円

正社員

■職務概要： 100年に一度と言われる変革期を迎えている自動車業界の将来を見据えた世界の変革をリードする、技術戦略企画を担っていただきます。 ■職務詳細： SDV全体戦略に基づき下記いずれか業務をお任せいたします。＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞・全体戦略方針の策定・リソースマネジメント・世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等）・他社競争力踏まえた全体技術戦略の立案・検証評価・目標値の策定・KPI管理・取りまとめ・グループメンバーのマネジメント業務（1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等）＜AD/ADAS技術戦略の構築＞・全体戦略方針の策定・リソースマネジメント・市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等）・商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえた全体技術戦略の立案・目標値の策定・KPI管理・取りまとめ・グループメンバーのマネジメント業務 ※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。 ※「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート（Over The Air：スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること）により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。変更の範囲：会社の定める業務

三菱重工業株式会社

【愛知／第二新卒歓迎】知財戦略、技術管理（次期戦闘機）◇陸海空宇宙を手掛ける業界大手重工メーカー【エージェントサービス求人】

知財、特許、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

小牧南工場住所：愛知県西春日井郡豊山…

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650万円〜999万円

正社員

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システム等大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容：（1）本事業からの成果に関わる技術管理企画や知的財産戦略及び外国／国内企業との各種調整（権利の帰属の調整等）（2）開発・設計成果等についての契約上の保護や知的財産権としての適切な保護ができるよう整理・取り進め（開発成果の特許出願業務では無い）（3）プロジェクト内で発生する技術の取り扱いや保護に関するアドバイスや指導 ※入社後は本プロジェクトに入り込んで頂きますが、本社コーポレートの法務や知財関連部署とも適宜連携しながら、プロジェクト内の実務担当者として開発から製造まで総合的に活躍いただきたいと考えています。各国の国益がかかる中、協業下での技術成果取り扱いの調整や適切な権利の主張等を行いつつ円滑な事業遂行を図るという、非常にやりがいのある業務です。 ※協業先企業や政府関係者との協議において、海外・国内出張の機会もあります。【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり】 ※次期戦闘機とは：F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。 https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html ※次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ：機体担当企業として防衛省と契約しています。 ◆働き方：数名〜10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。社内での取りまとめを主とした働き方や、海外協業先との調整を主とした働き方等、能力、希望に応じた様々な業務があります。 ◆業務の魅力：数十年に1度である新規の戦闘機開発に関わることが出来ます。どのようにプロジェクト全体を推進していくか、どのように様々な関係者と合意形成を行っていくか、枠組みの構築から日々の運用に至るまで、さまざまな階層の管理業務に関わることができます。防衛領域において当社が多くの実績を持ち、わが国を代表する戦闘機メーカとして、国家単位で人々の生活を守るやりがいが大きいです。変更の範囲：本文参照

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