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検索結果: 4,116件(101〜120件を表示)
株式会社レゾナック
【千葉/市原】樹脂材料開発（半導体材料・接着材・粘着剤など）◇第二新卒歓迎◎有機合成の知見活かす【エージェントサービス求人】
製品開発(化学)、生産・製造技術(化学)
五井事業所（千葉） 住所：千葉県市原市…
650万円〜999万円
正社員
【東証プライム上場／合成樹脂の基盤技術を活用した、新テーマ探索をお任せ／新たな分野での技術活用を目指す／機能性化学メーカー】 ■業務概要 新規技術の構築と保有技術の醸成によりに次世代社会に向けた機能性樹脂材料製品を創出するをミッションに、革新材料研究部では次世代社会に向けた機能性樹脂材料の新製品開発を推進しており、機能性樹脂グループは、半導体材料や粘接着剤を中心に幅広い分野での新たな素材開発に関わっております。 ＜業務詳細＞ 合成樹脂の技術革新、及び新分野への用途展開を進める担当者として、基盤技術を活用した新テーマの探索業務をお任せする予定です。 入社後まずは機能性樹脂グループの保有樹脂技術を把握・習得いただき、その後新分野の用途展開向けて、新たな市場ニーズとマッチングさせるための改良、高機能化を実施して頂きます。 機能性樹脂Gで開発している製品適用例としては半導体材料、スマートフォン・衣類向けの接着剤、粘着剤ですが、既存製品の技術を活用して、今後別の分野への展開／用途拡大の役割を担っていただくことを期待しています。市場ニーズに応じて、基礎研究や大学等の外部研究機関との共同研究を行うこともあります。化学メーカーにおける有機合成経験（特に機能性樹脂の経験）が活かせます。 ■やりがい・魅力点 機能性樹脂グループは幅広い樹脂の開発を行っていますので、多様な樹脂合成技術、評価・分析技術を習得することが可能です。上長のサポートのもと、市場ニーズ探索、顧客との技術ディスカッション、ニーズを元にした樹脂開発業務と幅広い業務経験を積むことが出来ます。研究部ですが、市場探索からフラスコ試作、量産までを経験できるのは本部署の特徴だと思います。ご自身の製品が上市され流通する達成感を是非、味わってください。 ■キャリアパス 弊社では上長と定期的に面談しながらご自身のキャリアを決めていく制度がございます。ご自身の希望で研究のスペシャリストの道はもちろん、顧客とも接点を持ちながらマネジメント側も担当いただくキャリア形成も可能です。自社内に留まらず、グループ各社、国内外の大学、研究機関、各コンソーシアムとの技術交流を積極的に行い、革新的な技術の創造に向けて取り組んでいます。 【変更の範囲】会社ならびに出向先の定める全ての業務 変更の範囲：会社の定める業務
トヨタ自動車株式会社
新世代モビリティの人間工学性能に関する先行開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「新世代モビリティの人間工学性能に関する先行開発」のポジションの求人です 【概要】 CASE（Connected, Autonomous, Shared, Electric）などの技術がいかに進化しても、その機能やサービスを享受するのはお客様である「人間」です。私たち、人間工学エンジニアは、お客様が安心・快適にモビリティをお使い頂くため、常にシステムと人間とを調和させることに向き合い、生理・心理特性から嗜好に至る幅広い観点から、もっといいUX/UIづくりに取り組んでいます。ご本人の経験と専門性を踏まえ、下記のいずれかの業務の主たる担当者として活躍頂きます。 【詳細】 下記を対象とした人間特性に関わる研究・解析、実験・評価・シミュレーション、および、製品仕様の提案 ◇メータ、ディスプレイ、スイッチなど、人とシステムを繋ぐUX/UIの評価・開発 →将来コクピットにおける各種デバイスのUI（新操作系、AR-HUD、マルチメディアなど） →将来の先進安全（ToyotaSafetySense#）/自動運転（TeamMate）などのUI/HSI ◇お客様のプロフィール・嗜好、製品の使ビッグデータ解析に基づく新たなUX創造・提案 注）HSI；Human System Integration；人とシステム・制御との調和技術 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ 車両技術開発部は400人を超える実験・評価エンジニアが在籍する大所帯の組織です。運動性能、衝突安全性能、信頼性など、クルマの基本性能に関わる技術基盤の構築や新技術の先行開発を行っています。 このうち、本業務に携わるメンバーは30名弱で、若手からベテランまで様々です。 昨今、社内のあちこちで、新たなUX/UIのデザイン設計が盛んに行われるようになり、私たちは、ヒトをよく理解する立場から、さらにうれしく、さらに分かり易く見やすいUX/UIとなるよう、多くの関係者とともに活き活きと業務に取り組んでいます。 ＜ミッション＞ 技術の変革は激しくても、最後はお客様ご自身が新たな体験価値を実感頂けるかが、商品力を大きく左右します。私たち人間を良く知るエンジニア集団が、今こそ知恵を結集し、お客様を魅了するUX/UI技術を実現していく時だと考えています。 【やりがい・P…
立山科学株式会社
【富山】材料開発エンジニア ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製品開発(化学)
富山県富山市下番30 富山地方鉄道不二…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて材料開発エンジニアをお任せします。 【職務詳細】 富山県富山市に本社を置き、ソフトウェアやハードウェアの開発・設計・製造・販売及び保守などの一貫した体制のもと事業を運営する同社にて、 抵抗器、サーミスタ等の各種電子部品に使用される各材料の開発。 ・電子ペースト（電子材料）の開発 ・薄膜コーティングの開発 【同社の特徴】 デジタルソリューション事業部では、同グループの基幹システム構築で培ってきたシステムインテグレーション技術で、企画、設計、開発から導入、保守までお客様への一貫したサポート体制を整えています。 また、ソフトウェアのみならず、機器選定、製作、設置といったハードウェアも含めたワンストップソリューションを提供しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社キャタラー
【磐田/化学系専攻の第二新卒歓迎】技術系オープンポジション ※自動車用触媒の国内トップクラスメーカー【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(化学)、製品開発(化学)
磐田研究開発センター 住所：静岡県磐田…
450万円〜799万円
正社員
■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車用触媒の分野で国内シェアトップクラスを誇る当社において、以下のいずれかの業務ををお任せします。(ご希望や適性を考慮し、お任せする業務を決めていきます。) （1）：排ガス触媒の要素開発・設計・生準業務： ・図面作成、触媒調製、ベンチ耐久/評価、車両評価、触媒解析(分析/解析装置を利用) ・お客様、関係部署との折衝・提案など （2）：燃料電池触媒の新材料開発・設計 【研究例】 ・材料合成（金属酸化物/多孔性材料/貴金属材料） ・活性評価（排ガス向け活性評価、メタネーション向け活性評価） ・分析（IR、ラマン、XRD、SEM、DLS、細孔分布、粒度分布等） 【流れ】 （1）実験計画を作成し、材料合成の実施 （2）合成サンプルの評価/分析を行い、レポートにまとめ考察 （3）室内で結果を共有し、議論内容を実験計画へ反映 （1テーマの検討は1年〜2年毎に継続可否判断。） ※ご希望や適性に合わせて、生産技術(量産化、工程設計、工程改善)や品質管理(量産分析方法開発業務、量産分析機器選定、量産品質管理業務及び生産準備品質管理業務)にも挑戦いただくことが可能です。面接を通して、配属先は決定します。 ※詳細はHPをご覧ください。 https://www.cataler.jp/recruit/ ■入社後の流れ： 入社後は育成プログラムに沿って研修を受けて頂きながら、OJT研修を通して業務の実務や流れを理解していただきます。先輩社員が教育担当として付き、丁寧にフォローをしていきます。 ■自動車業界の将来性と触媒の関係性について： 世界的にEV化が進んでいる自動車業界において、当社でも電動化事業への対応を進めていますが、実はハイブリットやプラグインハイブリットといったエンジンと電気を併用する自動車にも触媒が利用されており、2060年までを見ても触媒の需要は現在よりも増えると予想されています。 また、環境規制も年々強化されており、これまで未規制であった物質の追加や認証試験条件の変更など多くの追加要求がくることが想定されていることから、多様化するニーズに応えていきます。 変更の範囲：本文参照
株式会社コスモビューティー
処方開発者（将来的にベトナム駐在を想定）
製品開発(化学)、製品開発(食品)
大阪府 大阪市此花区島屋４丁目３番４３…
600万円〜1000万円
正社員
「処方開発者（将来的にベトナム駐在を想定）」のポジションの求人です 【具体的には】 ■化粧品／雑貨品／家庭用洗剤／ワックス／トイレタリーの研究開発、試作 ■報告書の作成 ■その他庶務 ※管理職の場合は、マネジメント（プレイングマネージャー）も担当します。 【働き方】 基本的には大阪か東京で約１年間の研修を行い、その後ベトナムへ赴任いただきます。ベトナムでの勤務地はベトナム第一工場、第二工場、第三工場のいずれかになります。ベトナムへは出張という形での勤務も可能です 【同社の魅力】 ◇評価制度 人事評価が年に１度しっかりと行われる環境です。査定は、自己査定⇒上司査定⇒役員査定・他部署の部門長査定という流れで行います。また、年に1度、社長との個別面談も実施されます。家庭のことや、自身の業務内容、今後キャリアアップについて話します。部署異動や担当業務についての自身の考えを直接社長に伝えることも可能です。また、給与に関してはご入社から数年経つと年功序列ではなくなり、スキルに合わせた支給になります。しっかりと実績を残せば若くして役職に就くことも可能です。 ◇惜しみない設備投資 設備投資は長年積極的に行っており、2020年にはベトナム第三工場、中国第二工場、関東第二工場が稼働し、2022年には神戸工場が稼働し始めました。今後は九州にも拠点を広げる予定です。
株式会社レゾナック
【茨城/日立】CMPスラリの研究開発（配合設計や研磨実験など）◇売上の8割以上が海外半導体メーカー【エージェントサービス求人】
製品開発(化学)、生産・製造技術(化学)
山崎事業所（日立） 住所：茨城県日立市…
500万円〜999万円
正社員
【東証プライム上場／世界的な半導体メーカーと関わる可能性あり＊中長期で研磨機構解明、それに基づく材用開発に取り組む】 ■業務内容 当研究部にて発足された新プロジェクトのメンバーとして、半導体の製造工程で使用されるCMPスラリの研究開発、研磨機構解明をお任せいたします。 （1）CMPスラリの配合 （2）それを用いた研磨実験 （3）その結果の解析 （4）結果を踏まえた次の実験計画〜実行までの一連の流れをメインミッションとして業務遂行いただく予定 実験結果を踏まえてプロジェクトメンバーの分析、計算シミュレーション、ポリマー合成、事業部などの関係各部門との打合せを通して研究開発の方針を立案しますが、主体的に考え、行動いただくことを期待しています。 ＜業務詳細＞ 砥粒や添加剤などの材料と、圧力などの研磨条件が研磨にどのような影響を及ぼすかを研磨実験を通して調べ、それを基に新たな仮説を立てて検証するサイクルを回します。その際、分析部門や計算シミュレーション部門、開発部などの人達を巻き込みながら、多角的な視点で現象をみつめる体制を整えています。製品売上げの8割以上は海外の大手半導体メーカー向けであるため、材料開発のステージが上がると一般ニュースでも聞くような世界的な半導体メーカーと関わることができます。このプロジェクトでは中長期目線の研究開発テーマとして研磨機構解明、それに基づく材用開発に焦点を当てていますが、ゆくゆくは前工程の別テーマも調査していく構想です。 ■組織のビジョン・ミッション／活動方針 現代社会において「戦略物資」となっている半導体の製造工程でCMPスラリは必須材料です。当社はCMPスラリメーカーとして、グローバルで存在感を確立し、技術力・安定力・成長力=No.1であることを目指します。研磨プロセスは動的でその機構の理解は非常に難しいですが、前工程技術開発プロジェクトでは敢えて研磨機構解明に挑戦し、それに基づく材料設計を目指します。 ＜その他魅力＞ ・非常にフラットや組織なので、節度を保ちつつ、あまり上下関係を感じない部署です。 ・産休育休後は全ての女性社員が職場に復帰しています。男性社員も月単位で育休を取得する例が増えています。 ・研究開発を経験した後は、希望があれば事業部や製造、品証などの関係部門で更に経験を積むことも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務
トヨタ自動車株式会社
カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 ECU開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 ECU開発」のポジションの求人です 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けた電動車、代替燃料エンジンの商品力・競争力を向上させるべく、エンジン/トランスミッション/モータ/インバータ/電池/充電システム/シフトバイワイヤ等の制御対象を高精度かつ緻密に制御するだけでなく、これらを統合し制御するマネージメントシステム等、ECU開発の幅と深さは大きく拡大しています。 全世界の国や地域が対象なだけでなく、月面でも耐えうる制御システムも設計しています。 その開発を担う組織の一員として、自動運転/ボデー制御系との連携含む車両電子システムにおける運動制御領域の企画や、次世代電動車のパワートレーン制御ECUの企画・開発をご担当頂きます。 社内関係部署、サプライヤ様と連携しながら、コア技術は自ら設計・検証を行うため、保有スキルを活かしながら技術力を向上できる仕事です。 【詳細】 車両・パワトレユニット・電池の性能/耐環境性能を実現するECU等の仕様検討、回路・構造・搭載設計、およびマイコン、ASIC、ソフト構造の企画 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ 電子系技術者（ハードウエア、ソフトウエア）が中心の部署です。 各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様と活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。 専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。 ＜ミッション＞ クルマの基幹部品であるパワートレーンを中心とした電子システムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車の制御を高い技術と品質で支えています。 パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等 新たな電子システムを支える技術や開発手法の構築にチャレンジしています。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ 自らが開発している製品が、上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時に大きな達成感を感じます。 技術で世の中を楽にする、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。 これらの業務を通して日々成長を感じることができ…
株式会社デンソー
水電解セル・スタックの要素技術・材料開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 刈谷市昭和町１丁目１
600万円〜1200万円
正社員
「水電解セル・スタックの要素技術・材料開発」のポジションの求人です 【業務内容】 デンソーの事業拡大の主軸となるエネルギー関連分野の製品開発に従事いただきます。具体的には、エネルギー変換技術（電解技術、燃料合成技術）に関する、下記のような業務をお任せします。 ・セル電極材料・触媒の開発/設計 ・材料評価・解析技術開発（材料/電気化学/信頼性評価、解析） ・モデルベース開発（MBD）技術 （システムエネルギ収支、電極、触媒構造） ・開発製品の耐久実証検証 【募集背景】 世界的に脱炭素化社会へのシフトが始まっています。デンソーとしても他社に先駆け、35年にカーボンニュートラル達成を目標に環境/エネルギ関連技術の開発を加速させています。こういった大きな社会変化中で勝ち抜くためには、これまでにないスピード、非連続な領域の技術（差別化）を開発し、製品化が求められ、特に性能・信頼性の基盤となる機能材料・プロセス技術の進化が必須です。これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています．
日本新金属株式会社
【大阪】製品開発（レアメタル粉末）総合職 非鉄大手三菱マテリアルＧ 安定基盤／残業少／福利厚生◎【エージェントサービス求人】
製品開発(化学)
本社 住所：大阪府豊中市千成町１−６−…
350万円〜699万円
正社員
＜大阪梅田駅から３駅！都会中心地からすぐの好立地＞ ＜月平均残業20h程度・有休消化率70~80%程度と安定就業可能＞ ＜無機化学のバックグラウンドをお持ちの方へ＞ ■業務内容： ・新規レアメタル粉末製品や新規グレード、新規製造技術を生み出すための研究開発。 ・市場ニーズの調査や先攻特許調査、研究のための文献調査・専門知識や情報収集等。 ・学会参加や発表、特許申請等。 【変更の範囲：会社が定める業務】 ■就業環境について： 月の時間外労働は状況に応じてとなりますが、平均は20h程度、上限32hと定めており、安定就業可能な環境と考えています。 秋田県にも事業所がございますが、基本的には大阪府での就業を想定しております。 可能性は少ないですが、会社員として、また将来の管理職候補などとして、キャリアアップの観点などから部署異動などの可能性もゼロではありません。 ■企業について： 前身の企業を含め100年以上の歴史を誇る、三菱マテリアルグループの高機能金属の総合粉末メーカーであり、超硬工具〜最先端の電子半導体部品など、社会の様々なモノの素材として幅広く使用されているタングステン素材の国内トップシェア企業。タングステン以外にも、精密電子部品や光触媒、３Dプリンターや太陽電池分野など、新たな分野でニーズが伸びる可能性を秘めている注目度の高い各種レアメタルを長年供給しており、それら製品には独自の技術が必要なものが多く、当社ならではの製品・事業を拡大し続けています。将来的な資源問題を見据えてリサイクル技術の向上にも注力しており、国内唯一のリサイクルからのタングステン一貫生産体制を保有しています。顧客には継続取引の大手企業が多く、安定した経営に繋がっています。 変更の範囲：本文参照
株式会社デンソー
水蒸気電解セル（SOEC）の研究開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 刈谷市昭和町1-1本社
600万円〜1300万円
正社員
「水蒸気電解セル（SOEC）の研究開発」のポジションの求人です 【募集背景】 世界的に脱炭素化社会へのシフトが始まっています。デンソーとしても他社に先駆け、35年にカーボンニュートラル達成を目標に環境/エネルギ関連技術の開発を加速させています。こういった大きな社会変化中で勝ち抜くためには、これまでにないスピード、非連続な領域の技術（差別化）を開発し、製品化が求められ、特に性能・信頼性の基盤となる機能材料・プロセス技術の進化が必須です。これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています． 【職場紹介】 研究開発センター内で次世代車載技術から環境技術まで幅広く、技術開発に取り組んでいる部署です。今回ご入社いただく方には次世代水電解技術開発のプロジェクトへの配属を予定しております。 【業務内容】 デンソーの事業拡大の主軸となるエネルギー関連分野の製品開発に従事頂く。具体的には、エネルギ変換技術（電解技術、燃料合成技術）に関する、下記のような業務を担う。 ・SOECセルスタック設計・開発 ・SOECセルのプロセス開発 ・セル性能評価・解析技術開発（性能、信頼性、強度物性など） ・開発製品の耐久実証検証 ■デンソーでは、効率よく水素を作り出すための次世代の水電解装置「SOEC（Solid Oxide Electrolysis Cell / 固体酸化物形水電解）」を開発しています。 https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/soec/?utm_source=google&utm_medium=search&utm_campaign=drivenbase&gad_source=1
マツダ株式会社
【広島】自動運転/運転支援用 HMI技術開発（自動運転・ADAS領域）_IC2306【エージェントサービス求人】
その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-…
450万円〜999万円
正社員
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーや乗員に適切なタイミングで必要な情報を分かりやすく伝えるHMIや、ドライバ異常時緊急停止システムにおいて、乗員や車外の交通参加者に分かりやすく緊急状態であることを伝える方法の研究開発を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・運転支援時/異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発） ・車内（ドライバー&同乗者）及び車外（他交通参加者）へのコミュニケーションコンセプト構築 ・コンテンツ割付け、要求定義、通知アルゴリズム設計および検証 【ポジション特徴】 マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。 【マツダの自動運転】 当社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、MAZDA CO-PILOT CONCEPTを開発しました。この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。 ■MAZDA CO-PILOT CONCEPT 2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。 ■人を中心とした開発 当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
トヨタ自動車株式会社
次世代車両電子ハードアーキテクチャ ECU搭載 企画・開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「次世代車両電子ハードアーキテクチャ ECU搭載 企画・開発」のポジションの求人です 【概要】 お客様や市場のニーズに迅速に応えるための次世代車両電子ハードアーキテクチャ ECU搭載 企画・開発 【詳細】 - 次世代車両に適した車両ECU搭載企画、開発 - 上記企画の実現に必要となる車両ECUの搭載・取付け部品の構造や製造、車両組付工程の検証 - チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。 【職場イメージ・職場ミッション】 ・若手からベテランまでバランスよく配置されており、車両プラットフォーム開発/電子プラットフォーム開発/ハードウェア開発（車両配線、電源BOX、半導体ヒューズ、リレー）/要素技術開発（電線、コネクタ、端子）に取り組んでいます。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用メンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、従来の配線アーキテクチャの構造変革にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 【やりがい・PR】 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子プラットフォーム、中でも重要なECU配置が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、最新技術を活用し、車両電子アーキテクチャの構造変革を推進できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 【採用の背景】 グローバル規模での電子プラットフォーム、車両電子アーキテクチャの競争激化に伴い、スピーディーに構造変革を実現する必要があるため。お客様、市場のニーズにスピーディーに対応できる車両電子アーキテクチャ企画・開発（ECU搭載）の実務牽引役となって頂きたい。
株式会社アイシン
BEV車両におけるシステム制御開発／愛知 E20 NEW
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 安城市パワートレーン技術センター
600万円〜1200万円
正社員
「BEV車両におけるシステム制御開発／愛知 E20 NEW !」のポジションの求人です 【職務内容】 5～10年後を見据えた電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能などの先行制御機能の企画、設計、評価を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能の先行制御開発 次世代モータ制御：制御開発、MILS評価、実機評価 車両統合制御：関係部署との機能企画、MBD、実車評価 車外連携機能開発：関係部署との機能企画、コーディング、実車評価 【使用言語、環境、ツール等】 MATLAB、C言語、Python 【組織のミッション】 未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計 【想定されるキャリアパス】 数年後には、制御機能テーマのリーダーとして活躍してもらうことを期待しています。 社内外と連携しながら開発を行い、担当するテーマだけでなく幅広い知識の習得を期待しています。 【このポジションの魅力】 電動化車両における各種商材を持つアイシンの特徴を生かし、車目線での制御機能開発が可能です。 様々な技術分野のエンジニアが集まる部署ですので、幅広い知見の習得できます。 【働き方】 ・短時間勤務制度 ・在宅勤務制度 ・フレックスタイム制度 ・服装自由（オフィスカジュアル推奨） ・禁煙オフィス ・リモートワーク
株式会社アイシン
パワーエレクトロニクス機器の先行開発／愛知 E03
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 安城市パワートレーン技術センター
600万円〜1000万円
正社員
「パワーエレクトロニクス機器の先行開発／愛知 E03」のポジションの求人です 【具体的な業務内容】 xEV向けパワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の企画・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、などの開発業務を経験とスキルに応じてお任せします。 ・車載パワーエレクトロ二クス機器（電力変換機器）の企画・設計 ・パワエレに関する要素技術開発の発掘、設計、原理検証 【使用言語、環境、ツール等】 MATLAB Simulink、CATIA、CAD流体解析、CAD振動解析、FLOEFD、Flotherm（XT）、PSIM 【組織のミッション】 【使命】 ・アイシンのコア技術を活用した社内外連携にて、電動化普及の妨げになっている課題を解決していく ・先行開発機能として社内外に明るい未来を示す 【ビジョン】 ・世界No1の電動システムサプライヤー 全員が一丸となり世界No1に再挑戦し、世界No1に貢献するエンジニア、開発支援者になる 【想定されるキャリアパス】 パワーエレクトロニクス機器に関する実務での経験を積んで頂きながら、将来的にはチームを束ねるマネージャ、または社内における技術の第一人者として活躍頂く事を期待しています。 【このポジションの魅力】 ●仕事のやりがい アイシンは“移動”を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、“自動車に一番近い”部品メーカーです。様々な技術や知識、経験があるメンバーと共に、会社の次なる柱となりうる新規事業開発の初期から参画し、車の電動化を通して世の中のカーボンニュートラルに貢献できる可能性がある仕事です。 ●体制・教育 同僚の技術者からのＯＪＴ指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 ●職場環境 設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。 【働き方】 ・短時間勤務制度 ・在宅勤務制度 ・フレックスタイム制度 ・服装自由（オフィスカジュアル推奨） ・禁煙オフィス ・リモートワーク
株式会社デンソー
電動車両等に搭載されるインバータの製造企画
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 安城市安城製作所
600万円〜1300万円
正社員
「電動車両等に搭載されるインバータの製造企画」のポジションの求人です 【職種】 電動化 【募集背景】 今後のインバータ事業は、世の中の電動化の流れを受けて急速に規模が拡大するとともに、世の中、お客様に多様な付加価値を提供することが求められます。それを実現するためには、製造部署における企画業務がとても重要で、生産量の拡大に合わせてその必要性が高まって来ているため、製造企画のプロを募集しています。 電動車両のインバータ製造では世界一を自負する職場であり、デンソー内でも期待が大きい職場。また比較的新しい事業であることから、他事業部経験者、他社からのキャリア採用者など多様性に富んだ職場。その多様性も相まって新しいことにチャレンジする風土があります。是非一緒にそのチームの中心メンバーとなり、新しい事業に挑戦してみませんか。 【業務内容】 以下業務のいずれかに携わっていただきます。 （１）インバータASSY製造に関する製造原価企画業務 ・お客様へ良品廉価な製品を届けるために製造原価低減活動の企画推進 ・製造原価企画に基づく予算管理業務 ・製造部内の発注、検収管理業務 （２）インバータASSY製造に関するCN企画推進業務 ・製造工程における省エネ化の企画推進 ・工場における創エネ企画推進 ・製造部における環境保全活動の企画推進
株式会社レゾナック
【茨城/筑西】半導体材料開発・技術開発（樹脂と無機粒子の混合物から構成する基板材料／半導体封止材）【エージェントサービス求人】
製品開発(化学)、生産・製造技術(化学)
下館事業所 住所：茨城県筑西市小川14…
650万円〜999万円
正社員
【東証プライム上場／積極的な設備投資を実施◎高付加価値材料の創出・半導体開発における最前線の研究開発に取り組む】 ■業務概要 有機・無機素材の複合化技術と製造プロセス技術の融合により半導体関連の高付加価値材料を創出し、社会の発展に貢献するをミッションに、実装材料研究部では半導体実装材料に特化した研究に取り組んでおり、配線板用の基板材料と半導体封止材の開発を推進しています。部内3つのグループ（基板材料グループ／プロセス設計グループ／アッセンブリー材料グループ）のいずれかで、樹脂と無機粒子の混合物から構成される基板材料、半導体封止材の開発および製造法の開発を担当いただきます。 ＜業務詳細＞ 基板材料グループでは基板材料、プロセス設計グループ／アッセンブリーグループでは半導体封止材料の開発を行っていますので、配属グループに応じていずれかの材料を担当いただく予定です。 ■基板材料グループ： ・5Gや6Gなど次世代通信に対応した基板材料の設計・試作・評価 ・上記の評価結果を踏まえた材料改良方針の策定と検証 ・顧客へのサンプルワークと事業部への移管 ・市場・技術動向の調査 ■プロセス設計グループ／アッセンブリーグループ： ・熱硬化性樹脂や熱可塑性樹脂とセラミックス微粒子からなる半導体実装材料の設計・試作・評価 ・上記の評価結果を踏まえた材料改良方針の策定と検証 ・材料設計に合わせた製造法の開発 ・顧客へのサンプルワークと事業部への移管 ・市場・技術動向の調査 ＜やりがい・魅力点＞ 各国が国家の威信をかけて取り組んでいる半導体開発の最前線の研究・開発に従事いただけます。弊社としても特に力を入れている事業分野で、下館事業所においても設備投資を積極的に行っており、2025年には半導体パッケージ用基板の設備を増強する予定です。今後も設備投資については積極的に行っていく考えです。また我々が手掛ける製品が、最終的にスマートフォン、タブレット、PC、自動車など、生活に身近な製品の発展に貢献できますので、自身の成長・成果においても身近に感じることができ、やりがいのある業務です。 【変更の範囲】会社ならびに出向先の定める全ての業務 変更の範囲：会社の定める業務
非公開
HDDフィルター 設計開発エンジニア 部課長候補【東京】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1300万円
正社員
【募集背景】 現在の部課長が将来的に 海外出向の可能性があることから、マネジメントをしつつ設計開発に従事いただける方を募集します。 【業務内容】 HDDストレージ関連メーカー向けのHDDフィルター・シール・プラスチック製品の設計開発管理業務を課長、もしくは部長としてご担当いただきます。 【業務詳細】 ■黒田グループの生産部品（HDDフィルター・シール・プラスチック製品）の設計・開発業務 ■黒田グループの海外製造会社（タイ・中国）との連携によりフィルター部品・シール・プラスチック製品の設計・開発を行い、ストレージ関連メーカーカスタマー（日本・アメリカ・中国・フィリピン・タイなど）との立ち上げ業務 ■開発時の、仕様検討、設計検討、客先折衝、特性評価試験等の開発業務のサポート及び付随する技術業務全般 ■設計業務、量産時の品質管理に係る検討、仕様変更の折衝、品質問題に対する顧客への対策対応等の品質関連業務全般 ＊国内外出張・赴任あり 国内出張：年1～2回（日帰り） 国外出張：年2～3回（2～3週間程度） 【組織構成】開発部 開発技術グループ 部長含め9名 ※開発に関しては5名で対応しております。 【グループについて】 黒田データストレージジャパンは「Z. KURODA （THAILAND） Co., Ltd」.および深センの製造工場と連携し、日本・タイ・中国の3社で黒田グループのデータストレージ事業を中心にビジネス展開を行っています。 案件によっては法人を超えたチームが編成されるため、ミーティングは英語で行われます。また、HDDフィルター・シール・プラスチック製品の生産をタイ・中国で行っております。
株式会社アルプス技研
【東京】先進技術（IoT・クラウド・５G）制御ソフト開発※東証プライム上場/上流工程の案件多数◎【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
東京西部エリア 住所：東京都の西部エリ…
400万円〜799万円
正社員
勤務地最大限考慮｜東証プライム上場 | 定着率95.4％ ｜年休125日｜有給取得率71.8％ |月残業18.9時間 |男性の育休取得率71.4％ |有料派遣事業者認定 ■業務内容：下記業務内容をお任せ致します。 ・HV制御ソフト開発 ・車両走行データのクラウド解析 ・燃費シミュレーション ・HVシステム構築 など ※面接の中で、経験に合った他案件も紹介させて頂くことが御座います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■アルプス技研で働くメリット 【チームでの派遣】 周りの先輩社員からしっかりサポートしてもらえる環境です！ 【エンジニアファーストの案件選定】 勤務地や業務内容など、エンジニアの意向に沿って配属案件を決定します。 【安定した経営基盤】 自己資本比率65.8％(※通常40％以上あれば健全)｜創業以来50年以上黒字経営◎ 【エンジニアとしてのスキルアップ】 取引社数が700社以上あり、ものづくりの上流工程に携われます。様々な最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】 エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア支援担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので、自分のキャリアに合った派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】 育休からの復職率100％◎｜転居率5％以下｜子ども手当(18歳まで月1万円)｜くるみんマーク取得｜看護・介護休暇制度あり｜資格取得報奨金最大30万円支給 変更の範囲：本文参照
非公開
【研究開発部】部長候補役職定年なし・定年60歳/急成長中
製品開発(化学)、製品開発(食品)
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1200万円
正社員
【募集背景】 同社は約2年前に「研究開発課」を立ち上げました。組織体制構築フェーズにて現場で処方開発を行いながらプレイングマネージャーとしてマネジメントにも携わっていただきたいと考えております。また組織として特にスキンケア分野でノウハウを持っている方を求めております。 【業務内容】 スキンケア化粧品やサプリメントを中心とした製品をグローバル展開する同社にて、 日本及び海外で販売する同社化粧品やグループ全体における製品研究開発業務を担当していただきます。 【業務詳細】 ・化粧品及の処方開発業務 ・素材開発、処方設計、安定性等評価 ・生産部門（生産管理、品質管理、グループ製造先）への量産移管 ・製品企画部門と連携した処方に関する新商品企画立案 ・知財関連業務（他社特許侵害可否確認、自社開発処方の特許申請業務） ・自由研究（※） 等 ※ビジネス直結型の研究開発だけでなく知的財産の有効活用ができる研究や特許取得を目指せるような研究なども幅広く取り組むことで、当社グループとして知的財産を生み出すような研究開発にもチャレンジしていただくことを考えています。 【組織】 研究開発課 ┗メンバー2名 【魅力】 ★組織の立ち上げフェーズに裁量権を持って携わっていただくことが可能です。 ★役職定年なし・定年60歳です。 ★定年後も大きく年収が下がることなくご就業いただける環境です。
株式会社IHI
【横浜】プロマネ（除染廃炉に向けた工法や設備／装置の技術開発・設計）◇総合重工業メーカー【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他
横浜事業所 住所：神奈川県横浜市磯子区…
700万円〜1000万円
正社員
〜海外売上比率約5割超のグローバル企業／フレックス／年間休日125日〜 ■求人概要： 原子力発電所におけるバックエンドビジネス（放射性廃棄物の処理処分と原子力施設の廃止措置）の各プロジェクトを統括する当部門において、除染廃炉における工法検討や技術開発を始めとした開発及び設計に関わる各種プロジェクトのマネジメント業務をお任せいたします。世界初となるような技術開発業務を統括し、プロジェクトの最上流から関わっていくことができる業務です。 ■業務内容： 入社後当面は、福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトから具体的な設備・機器の設計・製造・運転まで各種プロジェクトの取りまとめ業務をお任せいたします。 東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備／装置の技術開発〜設計の業務が拡大する中、特殊かつ専門性が非常に高い技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。また、設計・開発フェーズから現場への実投入フェーズへ移行する際には、福島への定期的な出張が発生します。 ■業務詳細： ◎各プロジェクトの取りまとめ（資質によってプロジェクトマネージャー） →技術開発や設計、現場投入に至るまで、ステークホルダー状況を常に把握・分析・予測しながらプロジェクトを計画通りに推進していく、司令塔の役目を果たします。予算、工期は勿論、チームの組織化及び運用、顧客や社内技術チームとの調整など、プロジェクト全体を統括します。 ◎新規案件の客先提案・見積もり ◎受注工事の基本計画・工事計画、技術開発案件のプロジェクト担当等 ■アピールポイント： ・除染廃炉事業はIHI原子力SBUにおける成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備／装置の技術開発〜設計の業務が拡大しています。 変更の範囲：会社の定める業務
