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株式会社Ｔｅｎｇｕｎ−ｌａｂｅｌ

iOSアプリエンジニア〜多業界から注目/３D点群データー/自社開発にも携われる〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞本社住所：東京都新宿区西新宿4…

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350万円〜999万円

正社員

〜AIや3次元画像処理といった先端分野のiOSアプリエンジニア/自社開発にも携われる〜 ■職種内容： iOSを用いた3次元点群データ処理やAIアルゴリズムによるデータ解析及び開発、センサー(Depthセンサー,ライダー,IMU等)を用いた3次元点群データ処理を担当頂きます。【仕事例】・iOS LiDARを用いた検出・計測アプリケーションの研究〜実験、及び開発・SLAM（センサーを用いた自己位置推定とマッピング）の自社開発・自律駆動型ロボットのアルゴリズム開発・人工衛星の姿勢制御アルゴリズムの研究開発・大手カメラメーカーのSLAM及び３次元点群処理システム開発・姿勢解析アルゴリズムの研究開発　等 ■組織構成：現在代表と5名のメンバーで構成されています。大学で研究を磨かれていた方・CGデザイナー・メディアアーティスト等と様々で、よりアイディアや製品をうみ出す土壌になっています。エンジニアリングチームは業務委託で働いているメンバーもおり、それぞれの専門知識を生かして活躍しています。 ■同社の魅力 ◇仕事に打ち込みやすい環境マシンスペックで苦労することがないように、持ち運び可能・スペックの優れたPCを導入。クラウド上に高スペックなワークすぺーション環境を構築し、どこにいても働きける環境です。プロジェクトに応じてフルリモートや出社を自由に選択し、フレックス制（コアタイム11：00〜16：00）のため働く時間も自由に選択していただけます。残業時間は20時間程度になります。 ◇社会から期待させる３D点群データーの活用 2020年の創業以来、昨年は4倍の売り上げを達成しました。同社の強みは、シミュレーションに基づいた解析とその実証によって培われたノウハウと特化した技術です。製造業、宇宙開発、食品、美容等幅広い分野で３次元の空間認証技術に関わる技術を支えてきた実績があります。この技術の応用化を進めるためにも、大手企業（資生堂・キーエンス等）様と協働、大学等と共同研究開発を推し進めております。例：防災・減災を目指すプロジェクト（東京海上日動火災保険様、応用地検様）

内山工業株式会社

【岡山／赤磐市】新規事業開発※明治31年設立の安定企業／世界水準の研究・製造環境／福利厚生充実◎【エージェントサービス求人】

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

赤坂研究所住所：岡山県赤磐市大苅田1…

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350万円〜649万円

正社員

〜経済産業省のグローバルニッチトップ企業100選に岡山県で唯一選定／国内全ての完成車メーカーと取引を持つ優良企業／国内37拠点、海外14拠点を有し、グループ従業員数7338名の規模でグローバル展開しています！〜 ■概要：当社は日本国内はもとより世界中のメーカーに自動車部品を中心に、近年ではロボットや医療機器など幅広い分野で製品を供給しています。開発業務の経験を活かして、当社の技術と新規技術で新たな業界で世界に驚きを与える事業開拓をお任せします。＜具体的には＞・社会問題の解決（医療ヘルスケア分野、グリーン成長分野、農業分野など）・市場調査・開拓・新製品開発、新規用途開発　など＜主要取引先＞トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業、三菱自動車工業、マツダ、スズキ、ダイハツ工業、いすゞ自動車、スバル、　ヤマハ発動機、UDトラックス、NTN、NSK、ジェイテクト、不二越、キリンビール、サントリー、サッポロ　ほか ■入社後の流れ：社員同士で協力して取り組む環境・風土があるので、中途入社の方も安心して働けます。丁寧なOJTや充実したOFF-JTの実施、階層別研修などを通じて、スキルアップできる環境です。先輩社員が優しく指導いたしますので、ご安心ください。 ■組織構成：新規事業開発本部5名在籍しております。（本部長50代,40代3名、20代1名） ■当社について：・コルク栓（国内トップシェア）で磨いた「密封と絶縁」を武器に、ガスケット、ベアリングシール等自動車部品を展開。現在は売上の　大半が自動車部品、国内全ての自動車メーカーと取引、また世界にも事業を展開している岡山屈指のメーカー。・アメリカ／ポルトガル／ベトナム／広州／ドイツ／上海／タイ／インド／メキシコ／パラグアイに営業、生産拠点を構え、グローバルに展開。

デンソーテクノ株式会社

【愛知/刈谷or安城】＜第二新卒歓迎＞モビリティサービス統合ECU新規開発（ソフト）ポジションサーチ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞安城技術センター住所：愛知県安…

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450万円〜599万円

正社員

＜全選考Web実施、土日選考可＞＜社員の94％が技術職＞＜フレックス・在宅勤務有／全社平均残業時間27.5H/月…働きやすさ満点＞＜住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり＞〜「今の驚き」を「未来の当たり前」へ、共にチャレンジ＆共にやり遂げる＆共に達成感を共有できる仲間を求めています！〜 ■職務内容カーシェアなどの新しい各種モビリティ(移動)サービスを「安心」「タイムリー」「廉価」にユーザーへ提供するため、新規開発の車両電子プラットフォームを搭載したコンピュータ(統合ECU)の開発をお任せいたします。新規ソフトウェア設計〜評価に携わっていただき、ご経験によっては、プロジェクトリーダー、顧客への仕様・ソフトアーキテクチャ提案・協議も担当いただきます。 ■業務のポイント・新規開発から関わることで、技術面では今後車載コンピュータで脚光を浴びるソフト開発技術・スキル、管理面ではアジャイル開発や大規模ソフト開発マネジメントなど、実践的な習得ができる業務です。・我々のチームは様々な技術・経験を持つエンジニアが集結しており、毎日のように各自が得た情報や新技術を「ワイワイガヤガヤ」と語り合いながら開発しています。チームには経験の少ない若手メンバーもたくさんおり、職場内の学習カリキュラムの用意はもちろん、和気あいあいとバックアップできる体制と雰囲気作りにの力を入れています。 ■当社の魅力・CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。・世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。・200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。・有給休暇の取得促進、在宅勤務と出社勤務のハイブリッドな働き方、風通しの良い職場コミュニケーションなど、各職場で働きやすい職場づくりに取り組んでいます。

株式会社日立ソリューションズ・テクノロジー

【秋田】組み込みエンジニア/日立G/自動運転アプリケーション/在宅勤務可/最新技術に関わる【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

秋田事業所住所：秋田県秋田市山王6丁…

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400万円〜799万円

正社員

■業務内容：組み込みエンジニアとして、自動車や車載機器、建設機械などの自動運転のためのアプリケーション開発を行っていただきます。 ■業務の特徴・魅力：・画像認識や画像処理技術を活かした車載機器の開発や、ADAS（高度運転支援システム）といった最先端の技術に触れるチャンスがたくさんあります。同社ならではのプロジェクトを通して、市場価値の高いエンジニアへの成長を同社がサポートします。まずはプレーヤーとして活躍し、その後プレイングマネージャーとしてキャリアアップすることも可能です。・ソフト面のみならず、ハードの知識を習得することが可能です。要件定義から裁量の幅も広がるため、工程をスムーズに進めることができます。自社内開発が多くあり、顧客先常駐ではありません。同社には「エンジニアが仕事をしやすい環境」のベースが整っています。・同社は経験年数や年次に関係なく、声を上げやすい社風です。レベルの高い技術者が集結しているため、意見を交換しながら、更なるスキルアップを望むエンジニアが数多くいます。そのため、若手や中堅エンジニアの意見も採用される場合もあります。同社は切磋琢磨し合える、オープンな関係性を築いています。 ■組織構成と募集背景：同部門は22名の組織（20〜50代まで幅広いが、30代〜40代前半が少ない）で構成をされておりますが、自動車、建設機械などの自動運転のためのアプリケーション開発の需要が高まっており、自発的に開発を行える人員を増員したいと考え、募集を行っています。 ■同社の特徴：同社は1980年の設立し、以来システムデザインサービスを提供してきました。特に車載機器の分野ではトップクラスの技術を有しており、顧客より高評価を得ています。同社は「エンジニアによる、エンジニアのための会社」です。そのためエンジニアが働きやすい環境を整備し、各分野で数多くのエンジニアが活躍しています。

ソニー・ホンダモビリティ株式会社

【東京・赤坂】自動運転・運転支援システム開発（組み込みソフトウェア設計・実装）〜リモート可〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

SHM本社住所：東京都港区赤坂 9-…

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800万円〜1000万円

正社員

~リモート勤務可／フレックス制度有／年間休日126日／完全週休二日制／ソニーとHondaとのジョイントベンチャー~ ■採用背景・ミッション：2026年の春の上市に向けて開発を進めていますが、そこで開発は終わりません。 AI技術進化のスピードは急激であり、「進化する自律性」とあるようにSHMのAD/ADAS技術はAIの進化を取り込み継続的に進化させていきます。既存OEMでは、フルモデルチェンジ/マイナーモデルチェンジのように断続的な開発が主ですが、データ量が増えれば増えるほど進化するAIを活用したAD・ADASは継続的な進化が可能であり、SOPで開発終了というこではなく、継続的に技術開発に取り組めます。 ■業務概要：他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務をお任せします。また、海外現地法人へのデモンストレーションなどとも行って頂きます。【業務詳細】・周辺理解のための環境モデルソフトウエアの設計および組み込み実装開発・センサーフュージョン、シーン理解、グリッドマップおよびリスク予測、自車位置推定等のソフトウエア設計および組み込み実装開発【開発ツール等】・言語：C、C++、Python、ROS、DDS ・OS：QNX、Linux ・クラウドデプロイ系環境ツール：AWS、Azure、GCP、Docker、Git、Kubernetes 等 ■得られる経験・スキル：・大規模システムにおける組み込み実装開発スキルと商品化の経験・ハイエンドなECU・SoCにおける組み込みソフトウェア設計・実装開発 ■就業環境・リモートワーク可（月に1度も出社しないフルリモートワークは不可）・フレックスタイム制度あり・部平均時間外10〜20H/月(繁閑により変動) ・国内/海外（アメリカ等）へ出張の可能性あり。 ■当社についてソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。

スズキ株式会社

【浜松】四輪車の内装設計(シート設計)　〜裁量持って就業出来る／WEB面接可〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞本社住所：静岡県浜松市中央区高…

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400万円〜899万円

正社員

■業務内容：四輪車のシート設計/開発（シート/シートベルト、座り心地研究等）に関わっていただきます。・シートフレーム/シート表皮/ウレタンパットの設計開発・乗り心地（人間工学）・官能評価・性能評価・ばね設計・板金設計 ■採用背景：今後、車の自動運転が進む中で、自動車には安全性はもとより、快適性が一段と重要になっていきます。また、カーボンニュートラルが求められる中、燃費向上が必須となっています。お客様が車に乗った時に最も近く、必ず触れるものがシート。今後のシートには、自宅のソファーに座っているかのような快適性と、高機能を両立させたシートをより軽く作ることが要求されています。そのため、技術とやる気を持った人材のキャリア採用を実施します。 ■部門のミッション、PR：業務幅が広いことから、関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍醐味を実感することができます。 ■入社後の教育体制：導入研修の実施(職場のルール、職場概要の説明など)／OJTやマニュアルに沿った業務説明、サポート　等 ■同社で働く理由： 1）任せられた業務の幅に縛られず、ご自身がやりたい業務は積極的に任せて貰える風土なので、スキルの幅をどんどん広げられる環境ですので、業務域を広げながら活躍したい方にはピッタリです。※組織毎の垣根が低いため、自身で簡単に他部署へコンタクトが取れます。その事について制限はしていないため、個人が裁量を持って就業出来ます。 2）世界情勢が変わる中、同社は今後伸びる市場のアジアやアフリカに先んじて進出している事。また、国内では販売台数がTOYOTAに次ぐ2位、世界でも12位と台数も多いため本ポジションでの業務が業界全体に与えるインパクトも大きく大変やりがいとなります。 3）年功序列の風土が風化してきており、若手の早期昇進者が続々と出てきておりまず。入社後の給与もしっかり上がり続けますので長期就業もし易い環境です。 ■当社の特徴：＃世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％＃2019年度営業利益率約8.4％（自動車業界では高めの利益率）＃住宅補助有

株式会社日立製作所

【横浜】コネクテッドモビリティ、自動運転分野における次世代アーキテクチャに関する研究開発【エージェントサービス求人】

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

横浜研究所住所：神奈川県横浜市戸塚区…

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800万円〜999万円

正社員

【配属組織について（概要・ミッション）】ミッション：社会イノベーション事業をDXエンジニアリング技術でリードし、次世代のアーキテクチャ・プラットフォームを確立する【職務概要】コネクテッドモビリティ分野(特に自動運転システム分野)を対象に、社会課題や業界・顧客課題をとらえた新サービス/機能の提案から、それを実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価まで、一連の研究開発活動を担当いただきます。上記活動を推進するうえで、関連する事業部門とのコミュニケーション、特許や研究報告書、論文の執筆、学会活動を通じた技術交流や社会への還元についても担当いただきます。【職務詳細】・コネクテッドモビリティ分野(特に自動運転システム分野)における新サービス/機能の企画、立案・上記新サービス/機能を実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価、特許・研究報告書・論文執筆【働く環境】・配属組織/チーム：コネクテッドモビリティ向けソリューションの研究開発を担当するユニット(8名程度)の中で、3〜4名程度のチームを構成して研究開発を行います。・働き方：コロナ下では在宅勤務をベースに、必要に応じて出社、出張などを行います。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】オートモティブシステム事業分野を中心に、幅広い社会インフラ事業における新サービス・システムを実現するための研究開発に携わることができます。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】日立の幅広い事業分野を対象として、顧客課題や社会課題を解決する社会インパクトの大きなサービス開発に貢献できます。また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員、などの機会もあります。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

株式会社日阪製作所

【大阪/鴻池】技術開発（全社横ぐしの開発部門/市場調査・技術支援）※東証プライム上場/年休124日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

鴻池事業所住所：大阪府東大阪市東鴻池…

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500万円〜799万円

正社員

■業務内容：全社横ぐしで各事業本部への技術開発支援をする同組織にて、以下業務をご担当いただきます。・事業本部の開発案件の企画書の審査、期中のフォローUP及び開発業務の支援・事業本部の開発に関連する調査活動（技術、市場、競合）、及び開発案件の技術的支援・技術者教育の企画立案及び運営 ■ミッション：開発自体は各事業部が担当するため、同組織のミッションは開発における障壁を払拭したり、多角的観点から開発を支援することがミッションです。例えば、新技術開発をするにあたり、市場規模やライバル企業に関する調査を進め、事業本部へ開発に関するフォロー・提言をする等のイメージです。 ■組織構成：同課は4名で構成されております。・50代1名：開発領域担当 ※今回お任せする領域・50代1名：知財領域担当・40代1名：生産工程担当・40代1名：各種事務処理担当 ■開発テーマ：ご経験に応じてお任せする事業・開発テーマは決定いたします（イメージ：新分野に対する新製品開発などのテーマなど）。 ■株式会社日阪製作所の事業について： ◎プロセスエンジニアリング事業：「衣食住医」の分野向けの最先端の装置やシステムを提供しています。 ◎熱交換器事業：自動車メーカーや半導体メーカーなどのあらゆる製造業や管材屋で使われる熱交換器を提供・製造しております（熱交換器とは：温度の高い流体から低い流体へ熱エネルギーを移動させる機器。効率的に熱エネルギーを交換することで、加熱や冷却の用途で使用）。 ◎バルブ事業：流体の熱と圧力の制御技術を活用したバルブの製造をしております。化学/製鉄/紙・パルプ/火力発電などのプラントや、各種設備に数多く採用いただいております。

マツダ株式会社

【フルリモート相談可】電気駆動システムにおける駆動用バッテリ開発※UIJターン歓迎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞本社住所：広島県安芸郡府中町新…

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450万円〜999万円

正社員

【UIターン歓迎（独身寮あり）/走る喜びを追い求める企業/同社の強みであるモデルベース開発を活用したバッテリ開発業務】 ■職務概要：電気駆動システム（Mild-Hybrid、BEV、Plug-in Hybrid）における駆動用バッテリのシステム／部品の構造開発および、モデルベースを活用した機能・信頼性に関わる開発・検証業務を担当いただきます。 ■職務詳細：具体的には下記領域のいずれかの業務を担当いただきます。・バッテリセル、バッテリモジュール、バッテリパックの構造開発・バッテリ冷却システム、その他構成部品の設計開発・バッテリ用電装品（ジャンクションボックス、リレーなど）の設計開発　など ■部門ミッション：将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現の為、電気駆動システムのコア部品であるバッテリユニットおよび充電・給電関連の設計開発や制御システム開発を行っています。 ∟担当部品：バッテリ、バッテリユニット、充電器、DCDCコンバータ、給電器など ■マツダにおける電動化の動き：・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できるマツダ独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。・スモールカンパニーでありながらも急速な電動化を実現するため、組織の見直しなど体制づくりを進めています。元エンジン開発者がこれまでの知見を活かせる分野で電動化に携わるなど、柔軟性を持ったエンジニアたちの力と、各部署の密接な連携により、会社全体で取り組みを進める環境です。

株式会社VRAIN Solution

バックエンドエンジニア(自社開発AIプロダクト)◆売上昨対比180％！製造業向けDX支援【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

◎新本社住所：東京都中央区晴海一丁目…

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500万円〜899万円

正社員

【国内大手企業と取引多数◆製造業のＤＸ支援／大手FA企業出身メンバーが設立・東証グロース上場】主要サービスである画像処理・アルゴリズム開発事業のバックエンド開発として、自社開発商品である画像アプリケーションにおいて、要件定義、システム設計・開発・ソフトウェアテスト、タスクマネジメント、業務支援及び育成支援をご担当いただきます。【具体的な職務内容】ネットワークを含むAI検査実行アプリケーションやAI学習システムのコアの制御部の開発を担当いただきます。具体的には、・アプリケーションの仕様検討〜設計、実装・ソフトウェアテスト・ソースコードレビュー ■仕事の魅力・面白み・常に多数の案件を受注しているため、様々な領域で最先端の技術開発に携わり、豊富な開発経験を積むことができます・今後、さまざまなサービスの展開も想定しているため、これまでの経験を活かしながら一緒に業界の発展に寄与できます・AIを使って業務改善の提案を行うコンサルなどを通じて、イノベーションを起こしていく事も可能です・現行のサービスのブラッシュアップも含め、0ベースで新しい事へも挑戦できるポジションです ■魅力点グループ傘下に東京大学の人工知能開発団体を有するなど研究開発基盤も充実しており、刺激的な環境で最先端の技術開発に携われます。これまで自動車業界国内最大手企業をはじめ多数と取引があり、AI関係の企業では最大規模の実績になります。今後は、AIを軸におきつつも多数の製品の開発や実装を行う方針です。また、設立4年以内の上場を予定しており、アジア・ヨーロッパなど海外展開も視野に入れています。 ■当社の事業：弊社の事業としてはプロダクト開発事業（Phoenix）とコンサルティング事業の2つがあります。【弊社の支援プロジェクト一例】・AIの画像認識技術を用いた外観検査プロダクト開発・実装（Phoenix）・音や振動の品質検査を官能評価（熟練者判断）運用のDX化事例（波形データ時系列分析）・AIモデルによる生産工程における異常検知・機械の故障予測事例・蓄積された実験データ・ノウハウのデジタル化、クラスタリングによる関連ノウハウ表示

三浦電子株式会社

【秋田/にかほ】製品開発技術者（機械）〜電解生成殺菌水のパイオニア企業〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：秋田県にかほ市平沢字堺田1…

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350万円〜549万円

正社員

■業務概要：当社製品の開発技術者として、主に電解水生成装置及び関連機器の機械設計全般を担当していただきます。 ■入社後担当予定の主な業務内容：・当社製品はポンプを使って塩水等の添加液を電解槽に供給して電気分解する仕組みを取っていますが、生成する電解水の種類によっては酸化力が強く、腐食性ガスも発生しますので電解槽、継手、チューブ等の電解水が通る部位は材質、強度、流体、応力、形状等の機械要素技術を駆使した設計が必要になります。・筐体設計から仕様に見合った部品選定及び適切な配置・筐体、電解槽、継手等を樹脂成型する場合には金型業者とのやり取りも担当していただきます。・的確な機械設計を行っていただくためにも生成する電解水の特性や電極反応等についても学習していただく他、既存製品の改善・改良、新製品構想にも参画いただきます。・将来的には製品の開発構想から製品設計・製品化までマネージメント出来る技術部門のリーダーとしてご活躍を期待します。・使用CAD：3D CAD（SolidWorks） ■就業環境：技術課は4名(20代〜50代)。人員に対する作業ボリュームも考慮し、特別な事情がない限り、残業も1日30分〜2時間ほどで、メリハリを持って働くことが可能です。 ■当社について：・主に食中毒菌やウィルス等に対して優れた殺菌効果を発揮する電解水の生成装置を開発・生産しています。・強酸性電解水並びに電解次亜水生成装置を他に先駆け開発した会社です。今日では当社の技術が起点となり、殺菌・除菌を目的とした電解水市場が形成されています。現在、当社製品は全国の学校給食施設、病院、介護施設、保育所、飲食店等に数多く導入され、食中毒や感染症対策に広く利用されています。新型コロナウィルス感染拡大時は殺菌需要の増に伴い、売上・利益に大きなインパクトを与えました。今後も、食品衛生法の改正に伴うHACCPの制度化により当社事業の需要が廃れることは決してありません。他社では真似できない小型で汎用的な機種の開発を強化しており、他社との差別化を図ることで今後も成長して行く会社です。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【静岡・袋井】自動車部品設計開発／電動パワーステアリング等〜東証一部上場G〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：静岡県受動喫煙対策：屋…

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300万円〜599万円

正社員

大手メーカーへ技術者派遣を行っている当社の顧客先企業内において、二輪／四輪車用ショックアブソーバ、電動パワーステアリングシステムの設計・研究・試作等の商品開発業務をお任せいたします。 ■業務詳細：※経験に応じて下記業務をご担当いただきます。・要件定義・仕様書作成・基本設計・詳細設計・試作手配 ※社内外でのコミュニケーションが多く、調整や交渉も行っていただきます。 ■特徴：安定した会社基盤：国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持ち（業界トップクラスの案件保有数）、キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。事業基盤の大きさが武器となり、新規事業や成長を加速させたい事業にも積極的投資を続けることが出来るため、安定した経営に繋がっております。リーマンショック後、「毎年15％以上の売上高」を記録した業界唯一の会社であり、離職率も毎年2%以下（新卒の3年以内退職は0名※業界平均10%）となっておりま

株式会社メイテック

【愛知】EV向けモータ開発業務 ◆年間休日124日／福利厚生◎＜188＞【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他

配属先住所：愛知県安城市内の顧客先 …

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500万円〜899万円

正社員

【技術者派遣業界トップクラスの実績／コロナ渦でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数／福利厚生◎】 ■職務内容：自動車部品メーカにて今後の拡大が見込まれる自動車用モータの新規開発業務をお任せします。・海外OEMから発行されるRFQをもとに要件整理、形状検討を実施・設計者の意図を汲んだ3Dモデル作成・RFQ対応事例 ※ミーティング（1〜2日）、ラフモデリング（2〜4日）、詳細モデリング（3〜5日）、アッセンブリ（1〜2日）・CAE業務（熱、振動、強度） ■業務の魅力：世界的なEVシフトが進む中でBEV、ZEVの中核部品となるトラクションモータシステムの開発に携わることができます。開発対象となる車両数の増加が今後加速するとともに電費、静粛性、小型軽量化、信頼性、保守性向上など求められる性能要件が多く、新規性の高い開発に従事することができます。 ■配属先情報： 5名程度のチームで構成されています。 ■当社の魅力：（1）業界トップクラスの顧客基盤自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。（2）充実の教育制度エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。（3）充実した福利厚生家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。

株式会社メイテック

【群馬】高周波関連の製品開発〜充実の福利厚生・研修制度／東証プライム上場企業〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、通信・交換機・無線・伝送設計・開発

顧客先（群馬）住所：群馬県受動喫煙…

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550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：機械担当として製品開発工程における仕様策定、図面作成、外注管理業務をご担当いただきます。加工、切削などにおいてどうするか、信頼性・安全性を向上させる上でどうするか、など初期検討から参画していただきます。 ■業務の魅力：配属先企業は、高周波関連において先端技術を持つ会社です。今後6Gビジネス向けにも製品投入する予定で、光技術および光伝送の技術などにも触れられます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ◇1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができることに加え、幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

株式会社本田技術研究所

次世代バッテリーEVに適用する車体プラットフォーム研究開発(ボディ・シャシー領域)【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本田技術研究所（栃木）住所：栃木県芳…

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450万円〜999万円

正社員

■職務概要：次世代電動車開発に向けた以下いずれかの業務をお任せします。《ボディ領域》・ボディ骨格の構想設計・性能設計・レイアウト設計・単体CAE解析業務《シャシー領域》・シャシー領域の新技術に対する構造設計/研究(特にサスペンション、サブフレーム/マウント/ステアリング領域) ・サスペンション、ステアリングの先行要素技術開発・上記を活用したシャシー領域のプラットフォーム、車両開発及び性能設計及びテスト ※国内外の開発部門、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます【開発ツール】 CATIAV5/MATLAB・Simlinkなどの数値計算、シミュレーションツール ■魅力・やりがい：次世代電動車の魅力価値となる運動性能に直結するボディ・シャシー新技術創出に携わることができます。 BATT搭載による車両の大幅な重量増　及び　走る曲がる止まるの土台となるプラットフォームの技術開発を通じて、操縦安定性や乗心地の解決に貢献をすることが出来ます。自分が開発した技術が車両に搭載され、日本、及びグローバルで成果を目にしたりお客様のコメントを聞いたりすることができる可能性があります。また机上の解析だけでなく、実車テストまで役割として担うため、研究開発の“手触り感”を大いに感じられるポジションです。また、担当テーマは製品単体/システム全体×技術領域で広く進めていることから、挑戦したいテーマに積極的に携わることができます。 ■職場環境・風土：「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 ■勤務地補足：記載の勤務地は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。

日産自動車株式会社

【在宅勤務可・業界経験不問】システム設計 ※自動運転のHMI仕様検討／上流工程　＃AD2301【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

日産先進技術開発センター住所：神奈川…

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550万円〜899万円

正社員

〜クルマの未来を創る仕事／世界中の車の安全性能や運転負荷の低減に貢献／最新の運転支援技術、自動運転技術を習得頂けます〜 ■業務内容：グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行ってる部署にて下記業務をお任せします。【業務詳細】開発初期では、各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム（ADAS）のHMI仕様検討を行います。特に最近ではシステム設計へのシステムズエンジニアリングやMBSEの活用を重視し、ステークホルダーの要求分析を行い、分かりやすいHMI仕様を検討していきます。ロジック設計ではシミュレーションを活用し設計仕様の妥当性検証を行います。さらにシステム要求をコンポーネント仕様へ落とし込むことも行います。発中期では、デジタル環境、台上装置、実車を使った機能確認などを行い、開発後期では、システムの動作検証を完了させ市場品質を確保したシステム・ソフトウエアを提供していく仕事です。日産独自のHMI開発を行うので日産のユーザーを満足が得られやすい仕事です。 ■ポジションの魅力：グローバルに展開するすべての日産車のプロパイロット、360°セーフティアシストは日本で開発しています。世界中の車の安全性能や運転負荷の低減に貢献できます。その中で最新の運転支援技術、自動運転技術を身に着けることができ、また市販車へ搭載するのでお客様にそのうれしさを届けることができます。最近ではシステムズエンジニアリングの活用に力を入れており高機能なシステムを効率的に開発できる環境の中で仕事ができ、システム開発とコンポーネント開発のスキルを高めることもできます。加えて海外とのやり取りも多く、グローバルに活躍できる機会もあります。HMIは日産独自のものを開発するのでお客様の評価も得やすくやりがいの大きい仕事となります。

矢崎部品株式会社

【静岡／牧之原】自動車部品の開発に関わる業務 ◆世界トップクラスの自動車部品メーカー／フレックス制【エージェントサービス求人】

セールスエンジニア(機械)、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

矢崎部品株式会社住所：静岡県牧之原市…

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400万円〜599万円

正社員

【世界シェアトップクラスのワイヤーハーネス事業を展開する、独立系グローバルサプライヤー／フレックス制／福利厚生充実】 ■仕事内容：矢崎の主力製品であるワイヤーハーネスの構成部品であるコネクタに使用される接続技術の開発を行っています。今回は、電気自動車に使用されていく接続技術の開発を担う技術者を募集します。 ■具体的には：・接続技術のベンチマーク・接続技術の開発全般に関わる業務・各カーメーカーに技術提案の実施 ■組織構成：接続技術部には、総勢30名（男性28名・女性2名）が在籍しています。中途入社の方も多く活躍しており、新しいことにチャレンジできる環境です。 ■特徴／魅力： ◇開発に際して様々な接続に関する設備を使用できるスキルや、観察・観測のスキルも身につきます。 ◇失敗を繰り返して技術課題を解決した時や、お客さまのコンペで開発品が採用された時に、やりがいを得られる職場です。 ■当社の強み・魅力： ◇世界各国に開発拠点を有しているため、お客様のニーズに合わせて、例えば北米での生産への対応等、グローバルに期待に応えられることが強みの一つです。また、未上場であるからこそ世界中のあらゆるカーメーカーと取引をすることができており、幅広いお客様に当社製品が使われていることも強みです。 ◇充実の研修制度：新卒者向けのアドベンチャースクールに代表されるように、当社は研修に対して時間と費用を惜しみません。職種別・階層別研修、英会話研修、海外留学制度、各種通信教育援助制度など充実の研修制度が用意されています。利益追求に奔走することなく、社員への研修や福利厚生に資本を振り分けています。

株式会社アイシン

【豊田】カーボンニュートラル実現に向けた燃料電池・水電解システム開発◇グローバルな技術開発/B4-1【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

藤岡試験場住所：愛知県豊田市御作町坂…

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450万円〜1000万円

正社員

SOFC/SOECシステムにおけるホットモジュール開発（カーボンニュートラル製品開発）をお任せします。 ■業務内容： 6〜10年後に向けた、燃料電池システム及び水電解システムの開発をお任せします。工場、プラントなどの産業向けに水素発電用固体酸化物型燃料電池（SOFC）／水素製造用固体酸化物型電解セル（SOEC）システムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を担当いただきます。 ■具体的には： SOFC／SOECホットモジュール設計 ※熱マネージメント設計、熱交換器設計、シミュレーション解析（熱、物質収支） ■使用言語、環境、ツール等：・Office（Excel、Word、PowerPoint）・CATIA、3DCAD ・Aspen、Symmetry、Fluent など（解析ソフト） ■組織のミッション： ◇CN技術開発部：当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。このような事業目標の達成に向け、当部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。より一層本領域での開発体制を強化しています。 ◇CN要素技術開発室：カーボンニュートラルへの取り組みの一貫として既存技術の発展から全く新しい取り組みまで実行し、モビリティや自社生産工程に留まらないサーキュラーエコノミーに向けた技術開発を推進し、製品化、事業化を目指します。 ■キャリアパス：数年後には燃料電池／水電解システム開発の知見、経験を活かせるようになっている為、商品化に向けての社内外の関係者と連携しながら設計や実証を担っていただくことを期待しております。 ■このポジションの魅力：・燃料電池／水電解の技術開発によって、カーボンニュートラルな社会実現に貢献できます。・当社エネファームの知見とキャリアのみなさまの経験知識を融合することで、新しい燃料電池／水電解システムの商品化を目指せます。・当社ではホットモジュール要素からシステムまでの開発を一貫して経験できます。・当社は自動車以外を含めた幅広い分野で製品化しており、自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。

マツダ株式会社

【広島】シミュレーション技術開発 <MILS/SILS/HILS>※UIJターン歓迎／独身寮あり【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜999万円

正社員

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、自動運転／ADASの開発において、実走行を行うことなく机上で設計＆検証評価するためのシミュレーション開発環境の構築をご担当頂きます。【職務詳細】・自動運転系の技術開発や量産開発で用いるxILS開発・大規模連成ソフトウェアシミュレーション開発（クラウドベース）・大規模連成HILS開発・シミュレーション用の道路環境モデルやエージェントモデルの開発・安全検証用シナリオモデルの開発【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中で、先進安全運転支援や自動運転領域のコア技術の先行開発とその技術のモデル化を推進がミッションです。【ポジション特長】マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや自動運転，ADASの、量産開発および先行開発における開発効率を極限まで高める仕組みを創ります。システムの開発の段階に応じ、世界中の走行環境や車両，乗員のそれぞれのモデルをデジタル上で再現し、シミュレーションの自動実行・評価を行う仕組みを構築することで、机上評価だけで品質を確保をできるようにしていきます。制御開発、HMI開発などの関係者とやり取りを行い、開発プロセス全体を見直しを行う、開発効率改善に直結した取り組みになります。

株式会社メイテック

【神奈川】化学電池の分析・解析における研究開発業務 ※充実の福利厚生・研修制度／年間休日124日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(化学)

顧客先（神奈川）住所：神奈川県受動…

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550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：リチウムイオン二次電池や、全個体電池または燃料電池などの化学電池の研究開発に携わっていただきます。 ■業務の魅力：燃料電池に携わる深い知見を得ることができ、今後のEV化や電動化を推進する多くの顧客においても、上流工程で活躍できるスキルが身に付きます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2021年3月期）三菱重工業／デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ／トヨタ自動車／パナソニック／ニコン／デンソーテン／日立ハイテク／SUBARU／日本製鉄　(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。

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