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株式会社アルプス技研

【若手未経験歓迎】【首都圏<東京・神奈川・千葉>／勤務地応相談】ソフトエンジニア/プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞【南関東】東京住所：東京都／神…

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400万円〜799万円

正社員

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容：約700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、バックグラウンドとご経験を踏まえ、ソフト設計の業務を担当頂きます。 ■業務詳細：同社では2800名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中であり、下記のようなものづくりの上流工程案件に多数携わることができます。・自動車のエンジン・内装・車体等のデザインコンセプトからデータ作成・設計・解析・カーエアコン・カーオーディオの開発設計・実験・航空機用特殊機材の設計・デジカメ・ムービー・TV・DVD等のAV機器設計・ハイブリッドカーの先行開発等、その他設計開発に従事頂きます。 ■同社で働くメリット：【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％

株式会社モルフォ

研究開発エンジニア◆社長直下のCTO室でコアアルゴリズムを開発◆グロース上場【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

本社住所：東京都千代田区神田錦町 2…

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400万円〜899万円

正社員

【フレックス制／完全週休2日制／バックグラウンド不問／C, C++, Python使用経験歓迎】イメージング・テクノロジーの研究開発型企業として2004年にスタートした当社は、これまでに培ってきたデジタル画像処理技術と最先端の人工知能（AI）／ディープラーニングを融合した「イメージングAI」で、社会の様々な分野に貢献しています。この度は、社長直下のCTO室にて研究開発エンジニアを募集しています。 ■業務内容：最先端の画像処理技術とDeep Learningを応用し、以下のような技術の研究開発を行います。＜Computational Photography＞・手ぶれ補正・HDR ・超解像・パノラマ撮影・ノイズ除去・デブラー・フレーム補間＜Deep Learning＞・奥行き推定・画像分類・物体検出・顔認識・OCR ・外観検査・1枚超解像プロジェクトマネジメントや実装ではなく、モルフォの全プロダクトのコア部分のアルゴリズムを開発する事がミッションです。基本的に1年〜2年以内に実用化できるテーマを扱います。各事業部と連携して進めるプロジェクトも多く、顧客との距離が非常に近いです。画像処理や機械学習を中心に、組織横断で週1回ペースで社内勉強会を開催しています。 ■当社の特徴：当社グループでは、スマートフォンなどの組込み機器をはじめとして、様々なプラットフォームにおいて最先端の画像処理技術を駆使した各種ソフトウェアを製品化・提供しています。当社グループの技術および製品の魅力は、機能を全てソフトウェアで実現しているため余計な容積を必要とせず壊れにくく、かつ消費電力が少ないという点です。これらの特徴を活かし、スマートフォン分野、ネットワークサービス分野など、広い分野に事業を展開しております。

株式会社アルプス技研

【ひたちなか市】分散制御システム開発業務エンジニア※/賞与平均4.3ヵ月/研修体制◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

茨城県内のお客様先住所：茨城県　ご経…

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600万円〜799万円

正社員

【東証プライム上場/賞与平均4.3ヵ月分/年休120日以上/月残業18.9時間/有給取得率71.8％/教育体制◎/キャリア構築で市場価値を高める/育児休暇取得率100％/希望勤務地配慮】 ●安定基盤／上場後20年以上黒字経営企業 ●くるみんマークを取得済み、子育てしながら就業しやすい環境 ●設計構築〜運用保守まで幅広い案件を保有 ●資格取得報奨金・教育研修体制など充実／キャリアアップが可能 ●キャリア支援担当と面談の上、自らのキャリア形成ができる環境分散制御システム開発業務エンジニア（研究開発/設計補助/設計/評価・実験）としてご活躍いただきます。 ■業務内容：分散制御システム開発業務をお任せします。主に以下業務をお任せします。・ソフトウェア設計、プログラム製作、テスト他・開発・テスト環境の構築・検査部門へのソフトウェア入検プログラム、ドキュメントとりまとめ・設計手配業務・仕様書作成（ソフト構成、データフロー図、スペックの記載） ◎他案件例・CoreECUへ搭載する空調機器制御用ソフトウェアの開発・オートエアコンを制御するソフトウェア開発・実車を用いたエアコン性能の評価・空力風洞実験・電動アクチュエータ制御モデルの構築とソフトウェア開発 ◎プロジェクト例・業務系システム開発：通信インフラ系、官公庁系、金融系、生損保系他・Web系開発：グルメサイト、ECサイト、情報誌系サイト、会員管理システム他 ◎開発環境例：C、C#、Java、Python、JavaScript、PHP、.NET、Ruby、Android（TM）、Objective-C、Swift 他 ■幅広いキャリアプラン：当社はエンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任キャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。

株式会社パロマ

【名古屋市瑞穂区】ソフトウェアの設計／TOPクラスのガス機器メーカー／ワークライフバランス配慮【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：愛知県名古屋市瑞穂区桃園町…

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500万円〜1000万円

正社員

■概要：ガス機器製品のソフトウェア設計及び開発(組み込みソフト設計・開発)業務を担当頂きます。 ■担当業務： C言語などを使った組み込みソフト設計・開発設計・開発したソフトの検証・試験ソフト実装最終製品メーカーとしてソフトウェア設計だけでなくメカ設計と連携性能向上に向けたソフト面からの検討 ■業務内容詳細：お客様が使用されるガス機器最終製品メーカーでソフトウェア設計を担当頂きます。C言語などを使った組み込みソフトウェア設計を実施頂くと共に、設計・開発したソフトの検証、試験など、安心・安全なガス機器を提供できるよう業務に従事頂きます。またメカ設計担当者と連携しながら性能向上に向けた検討などにも対応頂きますので、技術者としての経験や知見が幅広く活かせる環境です。将来は組織強化に向けて既存メンバーへの設計などに関するアドバイスや指導にも貢献頂きたいと考えております。 ■組織構成：7名のソフトウェア設計担当が活躍中です ■キャリアパス：これまでの経験を活かしてソフトウェア設計を担当→当社のソフト設計業務フローを習得頂きながら徐々に担当する業務を増やして頂きます→将来はソフトウェア設計の中核社員として既存メンバーへのアドバイスや業務指導など組織強化にも貢献頂きます。 ■当社の魅力：・米国に子会社（リーム社）を持ち、全米約5割のトップシェア。グループ売上の約8割を海外が占めています。・当社ならではのオリジナリティを大切にし、お客様のニーズを意識した製品／サービスを展開しており、家庭用から業務用を含め、ガス湯沸器、ガステーブルコンロ、ガス炊飯器等、300機種以上のラインナップを提供しております。・省エネルギーの追求と二酸化炭素・窒素酸化物の排出削減にも注力しています。地球に優しい機器の開発に取り組んでいます。

株式会社マイスターエンジニアリング

【兵庫・神戸】車載組込みソフト開発（リーダー候補）※上流工程に携われる／要求分析〜テストまでを担当【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

兵庫県神戸市住所：兵庫県神戸市中央区…

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700万円〜899万円

正社員

〜未来の日本社会を支えていくエンジニア集団／年休121日／福利厚生充実／研修体制も◎で長期就業が可能！〜 ■業務内容：・組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般をご担当頂きます。・将来的にはプロジェクトリーダーとして、自社メンバー・プロジェクト管理などまでお任せします。・車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の、設計・開発・テスト工程をメインとした案件で、自社社員と共に知識と開発スキルを磨くことができます。・現状としては派遣形態ですが、当社社員でチームを作りV字プロセス全般行う体制を取ってします。・顧客折衝やメンバー教育、チームマネジメントはもちろん、ご自身の手も動かして頂くPLポジションとなり、技術スキルのみならずマネジメントスキルも磨いて頂ける遣り甲斐あるポジションです。 ■プロジェクト案件例・エンジン制御　・電動パワーステアリング制御　・車載通信機制御・インバーター制御　・複合機（プリンター）制御など ■ソフト開発事業において・ソフト事業は3年前にTier1企業の請負業務からスタートし、上流は基本設計、詳細設計、下流はコーディング、コードレビュー、単体・複合テストまで請負実績があります。今では大手Sireからの引き合いも多く直近では表彰を受賞しました。・前年度4月から比べて現在ソフト人員増員率は30％以上となり現在の50名体制を2年後には100名体制へ増員を目指し、当社事業拡大計画の中でも特に力を入れています。 ■配属チーム（客先社員含む）の人数構成　　2名〜5名程度が中心です　協力会社社員を含めると、30〜100名の規模となるケースもあります ■プロジェクトリーダーの立ち位置（業務裁量権）常駐先企業のプロジェクトリーダーと同じ権限で業務遂行が可能です！ ※一例・予実工数管理・人員配置等の業務も対応可能・客先企業で使用可能なオンライン教育システムの受講など ■現場研修：現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】カーボンニュートラル化に向けた再エネ・省エネ技術開発／国内最大手の自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(化学)

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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600万円〜999万円

正社員

〜Web面接可／ブロックチェーン国内最大手の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー／年休121日〜 ■募集背景：地球温暖化を背景としたカーボンニュートラルの取り組みが急速に広がりつつあります。その中で我々製造業が果たすべき役割も小さくなく、自動車メーカーからもカーボンニュートラルなモノづくりに対する要望もグローバル規模で高まっており、長期視点ではCO2を多く輩出する部品ではビジネスを受注できず事業の継続が難しくなってくる未来が予測されます。日本政府も2050年に向けた完全カーボンニュートラル化を宣言しており、そこに向けて工場のCO2排出削減のための省エネ活動や再生可能エネルギーをMIXさせたエネルギーマネジメントをNEDOから助成金を貰いながら実証中です。この取り組みを一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。 ■業務概要：カーボンニュートラル技術開発と実証試験をお任せします。 ■具体的には：・再生エネルギーを使ったエネルギーマネジメント開発／評価・工場の省エネルギー化の新規開発アイテムの創出／企画・NEDO（国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構）からの助成を受けた実証試験・カーボンニュートラル技術の事業化構想立案 ■当社の特徴：・世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う、日本を代表するグローバルカンパニーです。・自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。・これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともに、モノづくり産業の発展に貢献するFA事業や、デンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ、新たな価値をカタチにしていきます。

ＮＥＣ航空宇宙システム（日本電気航空宇宙システム株式会社）

【NECグループ】ソフトウェア開発（防衛省陸上自衛隊の無人機システムの設計・開発）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：東京都府中市住吉町5-22…

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600万円〜899万円

正社員

◇◆NECグループ×安定基盤／無人機システムの設計から開発・検証まで関わる／将来的にはロボット関連事業や生体認証関連事業などのキャリア拡大が可能◇◆ ■事業内容当事業部では防衛省・陸上自衛隊向け無線通信ネットワークシステム向けソフトウェア、赤外線カメラなどの計測機器制御ファームウェア、ロボット制御アプリケーション、生体認証エンジンに関するソフトウェア開発、運用・保守を担当してます。 ■職務詳細防衛省陸上自衛隊向け無人機システムに関するソフトウェア開発業務において、当社社員、パートナー会社メンバーで構成する体制のリーダーとしてもしくはサブリーダーとして以下を実施する・システム設計、基本設計（顧客要求の実現検討および顧客調整含む）・ソフトウェア開発（ＦＤ〜ＳＴ）、品質管理・社内外ステークホルダーとの交渉、調整、および信頼関係の構築 ■ポジションのアピールポイント防衛省陸上自衛隊だけでなく、航空自衛隊や海上自衛隊に今後装備される無人機システムの設計から開発・検証に関わることができます。複数無人機を自律的に動作させることにより様々な任務を遂行することができ、顧客任務への貢献、強いては国民の安全安心へ寄与することができます。また、技術面では無人機で活用される無線通信技術、画像処理技術、自動運転技術および協調制御技術など、ＡＩを含む先端技術を習得することができ、ＮＥＣの研究所と一緒になって最先端技術を研究するチャンスもあります。更に、業務遂行リーダとして経験を積むことで、グループやプロジェクトを統括するマネージャー職や、高い専門性でプロジェクトに貢献するプロフェッショナル職としての管理職を目指せます。将来的には業務を通じて獲得したスキルを、ロボット関連事業や生体認証関連事業などのソフトウェア開発業務で活躍する人材としてキャリア拡大が可能です。

いすゞ自動車株式会社

【神奈川】バッテリーパック・モジュールの生産技術開発 ※東証プライム上場／完成車メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

藤沢工場住所：神奈川県藤沢市土棚8 …

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500万円〜799万円

正社員

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景：運ぶの未来を創造する活動の 1 つとして、お客様が選べる自由の実現がある。VL26 Project より ISZ も BEV 発売となるが、 ICE 搭載載両と比べて高価格となっている。お客様が選べる自由を実現するには、BEV のコスト構成において比率の高い駆動用バッテリパック化・モジュール化を内製し、BEV の価格を下げる必要がある。しかし、いすゞバッテリ内製技術は初の試みである。バッテリパック化・モジュール化内製技術を獲得すべく、知知・経験を持つつ財獲得と技術開発が喫緊の課題である。 ■業務内容：・バッテリ内製技術獲得の為の試作実験を通じた技術開発・バッテリ内製化プロジェクトに準じた内製化検討及び生産準備 ■入社後のキャリアプラン： 3年後：量産技術部へ異動、国内外のバッテリ量産ライン構築 ■仕事の魅力：・これからのいすゞを支える柱の一つとなる電動化技術に対応し、そのキーコンポーネントを内製するための技術開発を行う・新しい電動化ソリューションに向けた新技術の企画立案を行い、開発部門とともに新商品の社会実装の目指す活動に参画・開発した技術の量産ライン反映 ■企業のミッション：・ESGを視点とした経営を推進し、培ってきた競争力を活かして既存事業の拡大・収益向上を測ることで、事業基盤を更に強固なものにしていくと共に、カーボンニュートラルの実現と進化する物流に向けたイノベーション創出により、今後も社会へ価値を提供し続け、「運ぶ」を支えていきます。・世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきま？

スズキ株式会社

【静岡県浜松市】電気自動車に関する周辺技術の企画・開発業務　〜リーダー候補／WEB面接可〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製品開発(化学)

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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600万円〜899万円

正社員

■採用背景：同グループは四輪車・二輪車・車いす、船外機など、最終製品になる手前の段階の要素技術になる部分を取り扱っており、電動化の普及に必要な技術の検討を行い、実用化の手前の部分で開発を進めています。開発のスピードを加速していくため、人員を募集しております。 ■業務内容：電気自動車に関する周辺技術の要素技術開発（基礎研究開発）をお任せいたします。 ◇プロジェクト例：・リチウムイオンバッテリーの車に搭載した後の二次的なre活用・パワーユニットのインバーター企画・開発（車両に搭載して検証する前に、モーターの中身をどのようにすればよりよいモーターやインバーターが出来るのかを検討・開発）・リチウムイオン電池の劣化判定の技術開発・Ｖ２Ｘ関連の技術開発・充電関連の技術開発（非接触充電等） ※上記以外にもこれが必要なのではないかという意見があれば、提案を進めていくことができます。 ■配属部署：約20名程度で構成されており、若手が多い組織構成で、言いたい意見は上に上げれるような風通しの良い環境です。 ■開発の魅力：決められたレールはなく、自分でやりたいことの実現化を進めることができます。 ■同社の特徴：・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。・2019年度営業利益率約8.4％：自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。

本田技研工業株式会社

【東京勤務／六本木】四輪サイバーセキュリティ技術開発〜世界に先駆けたシステムに携わる〜【エージェントサービス求人】

ネットワーク系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

HondaイノベーションラボTokyo…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：自動運転システムやコネクテッドカー領域における、四輪サイバーセキュリティ設計・評価業務 ■職務詳細：車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、・車載ネットワークシステムにおけるサイバーセキュリティ設計・外部機器との連携におけるサイバーセキュリティ設計・人工知能を活用したサイバー攻撃検知の研究開発等セキュリティ仕様の全体設計から、要求書の作成、取引先の選定から評価・運用まで幅広くお任せいたします。 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ■採用背景：世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、「事故に遭わない社会の実現」、「安心して自由に移動する喜び」を叶えるための先進運転支援システム/自動運転システム開発領域の通信・セキュリティ技術を確立するための募集です。他社に先駆け、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のクルマをつくるための仲間の募集です。 ■魅力・やりがい：・自動車載システムでは前例のないセキュリティ開発に初期から参画することで、業界をリードする技術開発に携わっていただくことを期待しております。・米国の海外拠点のセキュリティーチームとの連携に加え、Hondaグローバルのマザー拠点として、米国政府対応が発生する等、グローバルとの連携も多く発生します。 ■職場環境・風土：「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

東洋電装株式会社

【埼玉／鶴ヶ島】AUTOSAR準拠のソフトウエア開発〜HONDA系サプライヤー／住宅手当有り【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

テクニカルセンター住所：埼玉県鶴ヶ島…

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450万円〜599万円

正社員

【Tier1・HONDA系グローバルサプライヤー／定着率95％以上／自動車・オートバイ・パワープロダクツの3事業で安定／退職金制度・住宅・家族手当有】 ■業務概要：・AUTOSAR準拠のソフトウエア開発を行う担当者を募集しております。・量産開発だけでなく、先行開発も含めて、ソフトウェア開発に携わることが可能です。・また、AUTOSARについては、第一人者としての開発を推進できます。 ■業務詳細：組込みソフトウェア開発領域に関する・要件定義・基本、詳細設計・実装・単体・結合、要件テスト上記に加え、AUTOSAR要件を理解した上での各工程の業務遂行 ■就業環境：・当社は積極的に社員の働き方の改善に取り組んでおり、ノー残業デーを水曜と金曜に設定し17時15分退社を行っております。フレックス制活用、残業も少な目でON／OFFメリハリをつけて働くことが可能な環境です。・当社は中途採用者向けの研修も整備しており、階層別研修に加え、各部門長からの講義を受けるフォローアップ研修も実施が始まっております。 ■当社の特徴・魅力：・当社は自動車部品サプライヤー大手のTier1として、完成車メーカーと直接お取引を行っております。Tier1メーカーから完成車メーカーへ提案する開発機会も増加しており、マーケティングや技術動向調査を踏まえ、更なる次世代技術の開発、取引先拡大にも注力しています。・そのため、開発では機構／電子／ソフトウェア設計で混成されるプロジェクトチームを編成し、日々開発を行っております。次世代の自動車の開発に携わることができ、非常に専門性を磨く事が出来る環境です。・HONDAの好調に伴い、中途採用を積極的に拡大しております。若い方が多く人を大事にする社風であり、働きやすい環境です。定着率は非常に高く離職率は4％程度です。

日産自動車株式会社

【在宅勤務可】車載コックピットプラットフォームの開発 ※次世代技術開発戦略の企画#CS2304【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

日産先進技術開発センター住所：神奈川…

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600万円〜899万円

正社員

〜Bluetooth・Wi-Fi、自動運転のナビ・スマホ連携などの開発・次世代技術開発戦略の企画などに携わる〜 ■業務概要： (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画 (2) お客様へ新しい体験を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの要求仕様定義とその商品化 (3) 車載インフォテインメントシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント ※具体的な開発に関しては下記組織概要に記載がございます。 ■組織概要：・グローバル市場を対象にした、コネクテッドカー&サービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカー&サービスの設計・開発、サービスを支えイネーブラとなるコックピットのコントロールシステム開発・具体的には (1) コックピットの統合コントローラの製品開発下記に示すような各IVIやメータ・クラスター等のコックピットの機能やサービスを制御するコントローラーの開発に関わります。各IVIサービスに紐づく、CPUやメモリー等のハードウェア、OSレイヤ（RTOS、AUTOSAR、Android OS等）、各アプリケーションを統合し将来新たなIVI機能搭載に適合できるプラットフォームの開発となります。具体的な開発コンポーネントには下記のようなものがあります。・ナビゲーション、地図・メータクラスター・Bluetooth、Wi-Fiなどのモバイル接続・音声認識（クラウド連携）・自動運転のナビ連携・スマートフォン連携・車両、メーター連携　など (2) 開発を支えるDXや開発アジャイル開発手法や仕組みの導入や改善開発スタイルはアジャイルを導入し、数ヶ月スパンで開発をすることもあります。 ■業務の魅力：自動車業界は100年に一度の変革期を迎えています。そしてクルマに占めるソフトウェアが増えており、変化するマーケットニーズに対応できるGUIを活用したコックピットのプラットフォームの開発を担うポストです。また、社内外の多岐に渡るメンバーとの協力により、ダイナミックに車という製品を作り上げる事に大きな達成感が得られると思います。

株式会社神戸製鋼所

【兵庫/神戸西区】研究開発（板材の塑性加工・成形加工）※リモートワーク制度有/年休121日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(化学)

神戸総合技術研究所住所：兵庫県神戸市…

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550万円〜1000万円

正社員

■業務概要：全社共通の基礎的・先端的技術研究所にて、主にプレス成形に関わるあらゆる技術開発をご担当いただきます。・入社後1〜2年：研発プロセスや人脈構築、関係部署との調整、お客様との直接交渉や課題解決・3年目以降〜：主幹や管理職になるころに、自らで課題設定〜目標値設定 ■研究の進め方：ご自身の裁量で進め方や働き方は決定できる自由度が高い環境です（高度な専門性を集中して高めるもよし、拡販に向けて営業や材料開発と一緒にチームワークをもって業務を進めるもよし、お客様や現場などへの出張もよし）。 ※研究内容に応じて外部と連携する場合もございます（大学・公的研究機関・学協会・パートナー企業等） ■業務の特徴：お客様（主に自動車業界）との距離が近く、実際に提案も行うことがあります。提案した技術が評価され実用化・世に出ることも多く、強いモチベーションにつながる環境です。 ■研究内容例：主にプレス成形に関わるあらゆる技術開発を担当していただきます。当社の主要顧客である自動車業界ではカーボンニュートラルへ向けた取り組みが加速しており、「自動車の軽量化」に貢献する同社の高強度鋼板やアルミ板製品の適用が多いに求められています。これら高強度鋼板やアルミ板は、一般にプレス成形時に割れやすく、自動車メーカが要求する高い寸法精度の維持は難しいです。これらを使った部品を実用化するためには、部品構造やプレス成形工程に対する素材メーカからの高度なソリューションが必要となっており、その一翼を担っていただける方を募集します。 ※鉄鋼材料に限らず、アルミ板やチタン板、銅板など多彩な金属材料の成形技術に関わることができます。 ■組織構成：成形加工研究室は19名で構成されております。20-30代の若い人が多く活気があり、優しく面倒見の良い方も多くサポートも丁寧な環境です。 ■キャリアパス：経験や知識、適正を見ながらローテーションを行って幅広い経験と知識を身に着けていただきます。必要に応じお客様へのゲストエンジニアの可能性もあります。塑性加工の専門性を磨くため、学会発表や論文投稿、留学、学位取得も推奨しています。 ■リモートワーク：全社制度としてテレワーク制度を導入・推進しており、月8回までご利用いただけます（部門に応じて取得実績異なりあり）。

株式会社メイテック

【愛知】車載ECUのセキュリティ機能開発 ◆年休124日／福利厚生◎＜347＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先（愛知県名古屋市）住所：愛知県…

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550万円〜899万円

正社員

【技術者派遣業界トップクラス／コロナ禍でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数／年休124日（土日祝休み）／福利厚生◎】 ■職務内容：車載ECUにおいてAutosarを用いたセキュリティ機能設計開発業務。取り扱う製品はボディやエンジン、エアバッグなど。業務内容は要件定義や設計レビュー、マイコンへの組み込み、テストなど設計開発業務の一連を実施頂きます。言語：C ■業務の魅力：自動車メーカーでの車載ECU関連の開発につながる可能性がございます。 ■配属先情報： 1〜2名 ■当社の魅力：（1）業界トップクラスの顧客基盤自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。（2）充実の教育制度エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。（3）充実した福利厚生家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。

株式会社メイテック

【静岡県／西部】EVに関する設計・開発業務◆年休124日／福利厚生◎＜3＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先（静岡県西部）住所：静岡県西部…

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550万円〜899万円

正社員

【東証プライム上場企業グループ／エンジニアのための支援制度多数／技術者派遣業界トップクラスの実績／コロナ渦でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼で大手と取引多数】 ■職務内容： EVに関する設計開発業務をお任せします。開発業務を幅広くお任せするため、ご自身の経験を活かしつつ、将来的なキャリア形成の幅を広げることができます。 ■職務内容例：・EVのシステム設計、開発・バッテリー管理システム開発・バッテリー制御、ソフトウェア開発・インバーター制御アルゴリズム、ソフトウェア開発 ■キャリアイメージ：・制御システム開発を先頭に立って推進していただくため、対応力やPJマネジメントの経験を得ることが出来ます。・開発業務を幅広くお任せし、まだ世に出ていないモビリティの最先端技術に携われます。・今後働いていく中で、モビリティ業界で力を極めていくことも、他分野にチャレンジしていくことも可能です。 ■当社の魅力：当社は、市場ニーズの大きいテーマを地域ごとに注力領域として独自に定めています。”モビリティ”は静岡エリアの注力テーマのひとつでもあり、お客様のよりハイレベルでコアな技術ニーズにお応えしています。お客様の課題に合わせ、複合的な分野でキャリア形成が可能で、市場価値が高く最先端の技術力をもったハイクラスエンジニアへと成長する場をご用意します。人口減少と高齢化社会への対応、また脱炭素市場の拡大によりモビリティ分野に対する注目が高まっており、当社のお客様からのニーズも高まっています。 EV、自動運転、MaaS、コネクティッドカーなど、モビリティ×AI、IoT、ICT、5Gなどの技術でお客様の社会課題解決に貢献したいという思いのある方を歓迎します。

KOA株式会社

【長野県上伊那郡/web面接可】電子製品の設計開発(抵抗器・温度センサ・IC)◆東証プライム市場上場【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、電気・電子制御設計・開発

本社住所：長野県上伊那郡箕輪町大字中…

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400万円〜699万円

正社員

〜1940年創業の老舗電子部品メーカー/固定抵抗器分野で世界トップクラス/自己資本比率76.7%（業界平均45.6%）の安定企業〜東証プライム市場／固定抵抗器分野で世界トップクラスを誇る同社にて、新しい電子製品(抵抗器・温度センサ・インダクタ・ヒューズ・バリスタ・LTCC配線基板・ICなど)の設計開発業務をお任せします。 ■仕事の魅力：世界中で使用される抵抗器などの電子部品の設計開発業務に従事できます。同社は年間約26億円の研究開発費があり、新しい部品に向けた設備投資、新製品開発、主力製品の性能拡大に積極的なため、新しい電子部品の開発に挑戦する機会が多数ございます。 ■組織状況：配属部署は39名程度（30代~50代の男女/女性6名）で構成をしております。 ■職場環境・社風：「どこよりも明るく楽しい職場をつくろう」という社是のもと、会社・職場・社員が互いに支え合いながら楽しく働き、成長することができる会社です。「小さな部品で豊かな社会を」を2030年のビジョン・スローガンとして掲げ、環境に配慮した機器の長寿命化や省エネなどの分野で積極的な提案を行い、創業100周年に向けて世界中の多様な社員が活躍できる環境を整えるべく挑戦を続けています。 ■働きやすい環境：年間休日123日、残業時間も20時間程度とプライベートと仕事のメリハリをつけた働き方が可能です。新型コロナウィルス対策としても、在宅勤務制度や在宅手当を策定しており、プラチナくるみんも受賞をしております。 ■会社の将来性・展望：【◎固定抵抗器の売上世界トップクラス！国内ナンバーワン！】抵抗器はスマホ、家電、自動車、更には人工衛星にも使われ私達の生活を陰から支えています。また、戦略製品である厚膜チップ抵抗器は従来のエンジン車に比べ、ハイブリッド車で1.6倍、電気自動車では1.4倍の需要が見込め、今後ますます需要が高まっていく安定性の高い製品です。 ■事業・技術の優位性：【◎大量生産・大量消費を狙わず、少量多品種を扱う経営！】同社は「必要なものを、必要なときに、必要なだけ」という標語を掲げ、生産革新活動や自社開発による製造設備の小型化を長年継続し、小口化・短納期化・多様化したニーズにこたえる体制を整えています。大量生産によるコスト競争力を武器とした海外企業に対して競争優位性を保っています。

三菱自動車工業株式会社

【愛知県岡崎市】《係長級》環境負荷マネージメント/資源循環に関する業務[672]◆土曜面接可◆【エージェントサービス求人】

購買、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

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600万円〜999万円

正社員

■職務内容：・資源循環の戦略立案・資源循環のスキーム設定・新型車の部品にリサイクル材を搭載 ■採用目的・背景：欧州ELV指令が改訂され、2030年以降の新型車に25%以上のPCR（リサイクル材）を使用することが認証要件化されたため、資源循環の戦略立案、さらにそのためのスキーム（部品回収、破砕、選別、コンパウンド、トレーサビリティー、取引先へ材料供給等）作り、及び新規規制物質の管理体制強化が必要となったことから、採用を始めました。 ■材料技術部のVision／Mission：リサイクル材を新型車の部品に適用しELV指令を遵守する。適正な環境負荷物質管理による、関連化学物質規制を遵守する。 ■部概要：材料の先行開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術・購買支援＜役割＞・資源循環の戦略立案・資源循環のスキームを作る・新型車の部品にリサイクル材を搭載 ■仕事のやりがい：・法律遵守はもとより環境汚染のない社会の実現に貢献することを実感できます。・環境負荷物質や資源循環に関する専門知識のほかに、社内や材料メーカー／部品メーカーといったお取引先様への説明や回答取得などを通じて関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。 ■当社の特徴：＜高い技術力＞世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。＜各社員への幅広い権限付与＞他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多いため、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。＜グローバルへの強み＞世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。＜充実した福利厚生＞寮・社宅、カフェテリアプラン、時短勤務(4/5/6/7時間から勤務時間選択可)、ライプフラン休業(業務外傷病/育児/語学研修/不妊治療等を目的にした1年10日までの休暇取得可)などの充実した福利厚生も魅力です。

株式会社マイナビEdge

【関西】自動車ECUソフトウェア開発 ※研修制度充実／年休125日／ワークライフバランス◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

1＞関西支社住所：大阪府大阪市中央…

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400万円〜649万円

正社員

〜手厚く、充実した研修制度で未経験から挑戦可能！あなたに合ったオーダーメイドの研修内容をご用意いたします！／転勤なし／機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシング企業／人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮〜 ■業務内容自動車ECUソフトウェア開発＜ご入社後＞ご本人の希望に沿う形で1〜1か月半の研修プログラム後に、各配属先で就業開始となる流れです。＜案件配属後＞平均3〜5年程度アサイン案件に携わります。２〜３か月に１回営業と面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切に配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ■特徴：同社は人にフォーカスを充てた組織です。各社員のキャリアプランやライフプランに合わせた、配属／案件が決定します。勤務地にこだわりを持って働きたい方・私生活も優先して働きたい方・キャリアを積み上げたい方等、それぞれの社員の意向に沿った働き方を実現します。 ■同社の魅力：・人に軸を置き、各社員の希望を最大限考慮する同社だからこそ、案件・勤務地など社員の理想が実現します。同社ではメーカー社員に劣らぬ技術力を身につける体制があり、数年間就業の後、配属先メーカーに直接採用されるケースもあります。

株式会社日産オートモーティブテクノロジー

【神奈川／厚木市】CADデータ業務の省力化ツール開発※新型車のデジタル車両開発を支える／AIを活用【エージェントサービス求人】

汎用機系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：神奈川県厚木市岡田3050…

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500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・AIを活用したCAD自動化システムツールの実用化により、デジタル車両開発業務の品質向上を目指します。・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業です。・残業25H程度／フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 ■業務概要：・デジタル車両開発フェーズにおける、CADデータの作成・CAD図面の作成・3Dバーチャル評価等、CADデータ業務の省力化ツール・プロセスを企画・開発・運用・改善する仕事です。・“人の判断”を自動処理して効率化・品質向上を図るミッションを遂行するために当社で活躍いただける人材を募集しています。 ■業務内容：・開発チームメンバーと共に、CAD自動化ツール・プロセスを関係部署と連携しながら独自開発し、人の判断や手作業の削減、ヒューマンエラーの防止により、デジタル車両開発業務の効率化・品質向上を図ります。・主にAIを活用した判断の自動化を担当いただきます。 ■業務魅力・ミッション：・自動車開発においてAIを活用したCADシステムツールは前例がほとんどなく、弊社でも成長途中の業務領域です。・自らの手で新たな価値を創造しイノベーションに貢献することで、やりがいと誇りを感じることができます。・最新の自動車開発プロセスや適用ツールと、AIの応用に関する知識・経験を積むことが可能です。 ■開発環境：Python ■CADツール：NX／CATIA／CREO　等 ■当社について：・当社は日産自動車グループで日産車の開発・設計を主な業務としています。・日産は先行開発、先進技術開発を主に手掛けており、多くの自動車開発・設計は当社が担います。そのため開発・設計に関する部署が多く、手を動かしエンジニアとしてキャリアを構築されたい方には非常にマッチする会社です。・話題の「日産サクラ」は日産オートモーティブテクノロジーが１から開発・設計・量産化までおこなっており、性能・コスト・デザイン・環境面において高い評価を得ており、国産車の電気自動車人気ランキングでサクラは1位となっています。

株式会社SUMCO

【佐賀：伊万里】技術開発企画 ◇世界シェア上位のシリコンウエハメーカー／東証プライム上場【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

九州事業所（伊万里・久原）住所：佐賀…

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800万円〜1000万円

正社員

〜東証プライム上場／世界シェア上位のシリコンウエハメーカー／ワークライフバランス◎／月平均残業20h程度／有休取得率84%と高水準／寮社宅など充実の福利厚生あり〜 ■業務内容：当社工場の技術開発に関する企画及び運営業務をお任せ致します。以下の企画業務の中から、相談しながら業務を決定します。【具体的な業務内容】 ◇技術者教育の企画と実施 ◇技術開発活動の仕組みづくりと運営 ◇開発支援業務（大学等研究機関との共同研究や委託研究のコーディネート） ■当社の魅力: ◇良好な就業環境：半導体業界は忙しいイメージがありますが、同社はワークライフバランスを重視をかなり重視をしているため、残業時間も月平均残業20h程度と良好な就業環境での業務が可能です。また、転居が必要な際には寮や社宅の用意があるため、個人負担を減らして長期就業できる環境も整えております。 ◇安定性（海外売上高比率約8割）：海外売上高比率はおよそ8割弱。アメリカのインテル、韓国のサムスン、TSMCなど世界有数の半導体メーカーにお客様のニーズに応じた高品質なシリコンウエハ製品を供給しています。 ◇業界の将来性：主力製品である直径300mmウエハは、旺盛な半導体需要に牽引され、同社工場でもフル生産が続いております。近年加速するデジタル化などの情報通信技術に必要な半導体を作る上で欠かせないシリコンウエハの需要もますます高まるため、これからも継続的に利益を確保できます。 ■当社について:・三菱マテリアルと住友金属工業が事業統合してできたシリコンウエハメーカーです。米インテルや韓国サムスン電子、台湾TSMCなど、世界の大手半導体メーカーが主要顧客です。IoTによるデジタル社会の進展や5G携帯の拡大、さらには電動化や自動運転技術の発展を支える半導体は今後も成長が見込まれる分野ですが、その基盤材料であるシリコンウエハも重要性が増しています。当社はとくに最先端半導体向けのシェアが高く、顧客からも高い評価を得ています。今後の半導体市場の成長に応えるため、当社も逐次生産能力を高めるための設備投資を積極的に行っています。

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