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検索結果: 5,150件(141〜160件を表示)

非公開

【愛知】半導体デバイスの信頼性評価※在宅可/転勤無

デジタル回路設計・開発

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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800万円〜900万円

正社員

■半導体デバイスの信頼性評価 ■信頼性評価のための評価環境構築（ハイパワー品評価のための新規装置開発及び治工具（評価ボード等）開発）【募集背景】最先端テクノロジー/大規模SoC品開発において、既存の装置では信頼性評価が対応できなくなるため信頼性評価を実施するための新規装置環境の開発、構築を進めていくには人員が不足しています。【期待する役割】今後の最先端製品開発のスケジュールに合わせた信頼性評価実現をしてくのが業務のミッションになり、その開発、実施の中心となって対応できる人材を求めています。【キャリアパス】 ■2~3年後にはチームを取りまとめる総括（リーダー）になれる人材。 ■4~5年後には幹部社員に登用可能な人材。【ポジションの魅力】 ■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。 ■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます ■顧客に合わせたカスタマイズSoCの開発に至っては、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます【働き方】 ■フレックス（コアタイム無し） ■リモートワーク：週3回まで可能 ■転勤無し ■役職定年無し ■定年：60歳　再雇用：65歳まで

新川センサテクノロジ株式会社

【東広島/転勤なし】リニアやロケット打上げに貢献／振動測定器の回路設計※残業20h程【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

広島工場住所：広島県東広島市吉川工業…

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450万円〜599万円

正社員

◇新川電機100％子会社／公的な訓練機関としても認定・振動監視計器の専門メーカー／残業少なめ20h程／年休124日◇ ■業務の特徴：同社が展開する振動監視計器等において、組み込み系ハードウェア技術者としての業務をお任せします。 ■具体的な業務内容：・システムの要件定義・システムの設計書の作成・論理回路設計、高速デジタル回路設計、RF回路設計・FPGA、DSP、ARMマイコンを使った回路設計・電子回路のシミュレーション　など ※ご経験によって徐々に業務をお任せいたしますので、入社時に全てが対応できる必要はございません。 ■振動監視計器とは：多様な設備の監視に使える渦電流方式の変位・振動計で、非接触で計測できるため、どんな状況の監視・計測でも応用できるという利点があります。温度特性や長期安定性、耐環境性の点でも優れており、鉄道、リニアモーターカー、ロケットなどと幅広い分野で導入されています。 ■組織構成：開発・設計本部　約30名ハードウェア技術/ソフトウェア技術/メカニカル技術等、多岐にわたります。 ■採用背景：増員同社では新製品開発に力を入れています。現在プロジェクトは5.6個動いており、日々開発に取り組んでいます。新しい方を採用する事で、社員の負担を更に軽減し、製品開発により尽力できる環境を作っていきたいと考えています。 ■当社の特徴：計測・制御のソリューションを提供する新川電機の開発・製造部門として長年培ってきた技術をベースに、変位・振動センサから振動監視、解析診断システムに係わる製品・サービスを提供しています。当社は、卓越したセンサ技術と解析・診断技術の上に新しい創造と製品開発に取り組んでおり、その技術は国内のみならず、海外（115か国）でも活躍の場を広げています。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【栃木】次世代電動車の車両運動性能及び運転操作デバイスの研究開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

栃木（芳賀事業所）住所：栃木県芳賀郡…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務詳細：・完成車性能目標に基づく、車両運動性能設計（駆動／制動システム、ダイナミクス制御）及び評価・検証・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定・開発の高効率化に向けた開発環境構築、プロセス構築 ※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【運転操作デバイス例】ブレーキ、アクセル、ハンドル等【開発ツール】設計/解析ツール：CATIA,SimulationX,AMESim,Adams等制御開発ツール：Matlab,Simulink,CarSim、CarMaker、その他MBD系ツール等 ■魅力・やりがい：自分が開発した車両が日本、及びグローバルに展開され、成果を目にしたりお客様のコメントを聞いたりすることができ、大きな達成感を味わう事ができます。今後は本領域のプロジェクトリーダーとして活躍する可能性があり、その際は車両一台分の性能目標を決める喜びや、開発紹介記事・Web等での性能代表者として紹介される達成感を味わうことができます。社内他部門、世界各地の生産拠点、お取引先と連携して開発を行う機会も多くあり、四輪開発の中心となって、プロジェクトを推進していくことが求められるポジションです。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルプス技研

【首都圏<東京・神奈川・千葉>勤務地応相談】電気・電子エンジニア／◎エンジニア第一/プライム上場【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

【関東エリア】住所：東京都／神奈川県…

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350万円〜699万円

正社員

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休125日/月残業18.9h/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容：長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し担当いただきます。 (1)車内内装機器、電装品、エンジンECU・パワートレイン開発(2)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器(3)内視鏡やMRI、CT、レーザー治療機器、の開発(4)半導体製造装置、産業用モータ、発電機の開発　等 ■特徴：請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣／請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く、退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■同社で働くメリット：【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。【長期就業のための手厚いサポート】年休125日/月残業18.9h/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％

オプテックス株式会社

【大津】防犯用センサ等の回路設計　※残業20h程度/防犯・トップシェア製品・プライム上場G【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：滋賀県大津市雄琴5-8-1…

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500万円〜899万円

正社員

〜屋外防犯用センサーにおいて世界トップシェア/自動ドアセンサにおいて国内外でトップシェア／駐車場の満空表示など身近な製品センサの企画〜量産まで一気通貫で対応／転勤なし、残業月平均20h程と働きやすい〜防犯用センサー製品部門にて電気回路設計のエンジニアとして製品開発設計をご担当いただきます。同社製品の防犯用センサと自動ドア用センサではトップシェアを誇っています。 ■職務詳細：・担当製品：同社の扱う”セキュリティセンサー製品をご担当いただきます。・Lidar、TOF、画像センサーなどを活用した製品開発のプロジェクトに携わっていただきます。・レーザー駆動や受光回路などのアナログ回路と、１GHｚ程度で駆動する SoC や DDDR4 などのメモリ I/F などのデジタル回路の電気設計に携わっていただきます。・プロジェクトの設計開発という限定的な関りではなく製品の企画から量産に至るまでの全ての工程に関わります。 ■組織構成：部内構成10名（50代2名、40代5名、30代1名、20代2名）同社ではベンチャーマインドを常に保持するため少数精鋭の組織を保っています。組織風土も非常に風通しが良く、社長であっても「さん」付けで呼び合うフラットな風土です。 ■同社の魅力：・国内外の空港や駅、国関連の施設など高度なセキュリティが求められる場所に同社製品が使われています。・同社の製品は、独自のアルゴリズムから開発しているため、他社製品・サービスの組み合わせではないことが他社との差別化ができている一つのポイントです。・そのため、社内では企画〜量産まで一気通貫で対応しており、自由度・裁量権を大きくもつことを可能にしています。・独自のコア技術を武器に成長を続けています。創業当初からのチャレンジ精神で、主力である赤外線センシング技術に加え、画像センシング技術の確立や通信・制御技術等、新技術を積極的に取り込み、オリジナリティと高い信頼性を両立する製品およびビジネスモデルの開発に取り組んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社エリア

【大分／杵築市】機械・電子基板設計◆完全土日祝休み／残業月平均10時間／今伸びている半導体業界◆【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

本社（杵築市日野）住所：大分県杵築市…

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350万円〜499万円

正社員

〜【大分/杵築市】今注目の半導体業界でスキルUP！半導体検査装置の回路設計／完全週休２日制（土日祝休み）／高い技術力で大手企業との取引も◎半導体検査装置メーカー／残業平均10H／マイカー通勤可／手当充実〜 ■POINT：【WLBを整えられる就業環境】当社は完全週休２日制、残業平均10時間、その他手当類が充実しており仕事とプライベートのバランスを整えながら就業できます。【今伸びている半導体業界】同社は高度化・多様化・複雑化されるエレクトロニクス発展のニーズに応える為に限りない挑戦意欲をもち、開発力、技術力を追求し続けています。 ■担当業務：・ハードウェア開発・ＣＡＤを利用した機械・電子回路・基板の設計・設計から製造までの一連の作業 ■魅力：エンジニアとしてのキャリアを築いていきたいと考えている方にお奨めでございます。また、顧客となる企業も日本を代表するような高い技術を持った企業ですので、実務を通じて学べる環境も豊富にあります。 ■企業特長： (1)エリア社の提供するプロダクトエンジニアリング・同社のプロダクトエンジニアリングの提供は、社内での受託の体制と、お客様の現場（オンサイト）の両面からサービスを提供しています。・フィールド技術では、エンジニアリングリーダーを中心としたチーム編成でぞれぞれの持つ個性の技術、ノウハウ経験を基にお客様の要望に応じた技術をお客様のフィールドの中で展開しています。 (2)半導体分野の未来を担う人材の育成、中核技術者の人材育成・同社では、自社の技術ノウハウを活かし、企業のニーズにマッチした教育カリキュラムをご提案し半導体分野の未来を担う人材の育成事業も手掛けています。・地域産業の担い手育成プロジェクト（工業高校向け教育）の実績もあり、地域産業の発展の為に貢献しています。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【在宅勤務可／業界未経験歓迎】信頼性評価エンジニア◇次世代の車両電子システムに関わる＃EE2102【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜799万円

正社員

〜在宅勤務可／業界未経験・電子システムの信頼性評価のご経験者歓迎／未来のクルマを作る仕事〜 ■業務内容：・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用してシステム及び部品開発・評価・実車EMCの法規適合のため、各コンポーネント達成レベルのアセスメント・実車事前品確・対策推進 ■部署の業務範囲：・次世代電子技術の車載システム技術開発・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発・メカトロシステム、技術開発・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価などを担当しています。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務の魅力：自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御、12V電源マネージメントに対するシステム/コンポ設計および信頼性保証は更に重要性が高まっていく領域です。次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当できる、また、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムを総合的に開発できる部署です。また、電子の視点からクルマ一台の全てに広く関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かし、自ら主体的に業務を進めて行くことができる仕事環境です。 ■ビジョン： NISSANの社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。

内外ゴム株式会社

【兵庫/明石】電子回路設計◆残業月20h/年休120日/※地震感知用加速度センサ国内トップシェア【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社工場住所：兵庫県明石市魚住町西岡…

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500万円〜699万円

正社員

〜地震感知用センサの電子回路設計◆産学連携で共同開発！大手ハウスメーカー・ゼネコンにも搭載◆明石市※転勤なし/残業月20h程・年休120日◆創業100年以上の歴史を誇る老舗企業〜 ■業務内容：当社製品である静電容量型加速度センサ及び応用製品（地震感知センサ）の回路設計、マイコンソフト開発をメイン業務として行っていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ※取扱商品…同社の地震検出装置は、静電容量型の3軸加速度センサを利用して開発されました。 3軸加速度センサはX、Y、Z軸で表される3次元空間の加速度を各軸の加速度成分に分離して検出する新タイプの加速度センサです。 ■ご入社後の流れについてセンサの回路設計を基本とし、開発における業務を広くお任せいたします。ご自身のスキルに合わせて可能な範囲での業務をお任せする予定でございます。初めての業務に関しては、部署内で相談しながら徐々に始めていただける環境がございます！具体的な業務範囲の可能性としては、評価検証、品質保証、部品調達、製造、量産化までトータルに業務を担当いただくことがあります。 ■配属先：部長（52歳）と次長（50歳・43歳）の男子社員3名製造担当で、派遣社員等女子2〜3名の構成です。 ■センサ事業の特徴：同社は阪神大震災前まではゴム製品開発をメインに行っていましたが、より社会への貢献を目指し、センサ事業を立ち上げました。某国立大学や大手メーカーと共同開発を行っており、同社の製品は大手ハウスメーカーや大手ゼネコンにも搭載されています。 2008年より、エレベーターへの地震感知器設置が義務付けられたことにより、販売台数が急増。2013年3月末には10万台を突破しました。特にP派の地震感知器においては国内シェア率70％を誇り、現在、同社が展開する事業の中で、タイヤチューブ事業に次いで売上の27％を占める事業となっています。変更の範囲：本文参照

株式会社イスコ

【秋葉原駅】遊技機の組み込み開発 ◇業界大手企業との取引多数／稼げるプログラマを目指せる成功報酬【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：東京都千代田区東神田2-4…

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450万円〜799万円

正社員

〜面接一回／業界トップメーカーほぼすべてと取引あり／成功報酬で年収1000万円も目指せる／ほぼ自社開発で働きやすさ◎〜 ■担当業務： C言語などを使って、遊技機の開発をメインでご担当いただきます。クライアントから直請け、約1年間、3〜10人規模でプロジェクトに参画いただき、開発、プログラミングをメインで行っていただきます。 ■報酬制度・賞与によって還元する成果報酬制度を採用しています。稼げるエンジニアは、多くの給与／報酬を獲得する事も可能です！・スキルによって年収1000万円を目指すこともできる環境です。 ■業務の特徴・9割自社開発、一部派遣の可能性があります。・テスト工程はアウトソースをしておりますので開発に集中することのできる環境です。 ■開発環境 Windowsや組み込み系の環境が主です。一部Linux等も使用しています。言語はC#、Java、組み込みC等が多いです。 Unity、.net、Eclipse、HewなどのIDEを使って開発する事が多いですが、受注先の指定により都度変わります。 ■キャリアパス入社当初はプログラミングをしていただきます。資質次第で、即システムエンジニアとしてご活躍していただきます。その後、管理職として従事することが可能となります。ジョブローテーションもあり、希望次第でシステム開発だけではなく、営業、管理の部門に行くことも可能です。 ■遊技機業界について：遊技機メーカーの新機種開発は活発に行われており、案件も潤沢にいただけている状態です。競合になるような業態もあまりないため、継続的な受注が見込まれる安定した業界です。 ■当社について：ゲームセンターでよく見かける据え置きゲームや遊技機、ラスベガスのカジノゲームから、工場や自動車のシステムなどの産業機器まで幅広く開発を行っています。また、電子部品／半導体の取り扱い商社としての事業部も存在しています。社員一人一人の得意分野、適性に合った案件が受注されるので、ご自身の能力を活かすことができます。

デクセリアルズ株式会社

【宮城／リモート中心】光半導体パッケージ設計エンジニア◇東証プライム上場【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機器・デバイス設計・開発

多賀城事業所住所：宮城県多賀城市桜木…

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600万円〜1000万円

正社員

〜注力事業「フォトニクス領域」／高速PDとPIC、CPOに関わる開発を推進中／世界シェアトップクラスを誇る製品を多数、東証プライム上場の機能性材料メーカー〜 ■業務内容：・パッケージ開発コンセプト検討／計画立案 2030年CPO実現に向けたパッケージ要素開発ターゲットの導出を目的として、業界標準や規格動向の把握、光半導体向けパッケージの技術動向や、顧客VOCも踏まえた開発コンセプトを検討し、目標達成に向けた開発計画を策定・提案する。・Feasibility実現性検討開発計画遂行に向けて、最新のパッケージ基板技術や実装技術を調査・把握し、具体的な開発実施内容を検討した上で、開発遂行に必要な設備／予算／リソースを策定・提案する。・自社設計開発環境整備と設計技術のナレッジ蓄積最新のパッケージ設計環境や解析環境の導入に向けた技術検討を自ら行なうことに加えて、必要に応じて外部リソース活用や技術提携先を模索しながら、設計技術蓄積のための方策を検討・提案する。【変更の範囲：会社の定めるすべての業務】 ■入社後のキャリアについて：ご自身のこれまでのスキルを活かし、業界標準や規格策定状況を踏まえた開発ターゲット定義、社内パッケージ設計環境立ち上げ、設計開発技術ナレッジ蓄積を行ないながら開発をリードしていただきたいと考えております。将来的には社外連携を通して設計力による高付加価値製品を定義し、プロジェクトマネージャーとして量産化を立ち上げていただきたいです。 ■当社の魅力：＜コア技術と世界シェアトップクラス製品＞デクセリアルズの研究開発は「材料技術」「プロセス技術」「評価技術」「分析解析技術」の4つをコア技術としています。これらの技術を進化させ、世の中のニーズを先取りした独自性の高い製品の開発をしています。当社の製品は、スマートフォンをはじめノートPCやタブレットPC、薄型テレビなど、皆さんの身近にあるものにも多く使われており、ニッチな市場で高い世界シェアを誇ります。変更の範囲：本文参照

日産自動車株式会社

【在宅勤務可】信頼性開発（電子ハードウェアの要求仕様策定）※半導体業界出身の方歓迎！＃EE2210【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜799万円

正社員

〜東証プライム上場／自動運転やコネクテッド機能の実現に必要な電子ハードウェアの信頼性開発エンジニアを強化／サプライヤ要求仕様の策定等、上流工程業務をお任せ〜 ■業務内容：電子機器ハードウェアの設計信頼性に関する専門家としてご活躍いただくことを期待しています。R&D内で電子部品を取り扱う全部門に対して共通技術指針の提供や、サプライヤ提案技術に対する車両適合可否判断、次世代電子アーキテクチャへの先端技術導入提案などをおこないます。経験スキルに応じて業務をアサインいたします。いずれかの知見を有している方からのご応募歓迎です。半導体のエキスパート性が高い方は特に経験を活かすことができます。 ■業務詳細：・電子信頼性に関する設計基準及びサプライヤ要求仕様の策定・電子機器の電子回路及び実装構造審査・電子機器サプライヤ工程の品質確認・半導体素子を含む電子素子のアプリケーション適合判定・先端電子技術のロードマップの策定と適用戦略の社内提案・半導体製品や電子機材のBCP技術マネジメント　など【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務の魅力：電子要素技術に関する専門性を軸にシステムから車両階層までの幅広い信頼性技術を身に着けることができます。社外エンジニアとの技術交流も多く、社外講演や特許出願の機会も得ることができます。また、ご自身の技術力で具現化したハードウェアを搭載した最終商品にも直接触れることができます。 ■職場環境： 5人〜10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 ■将来的なキャリア例：・電子信頼性開発領域のエキスパート職長・電子電装アーキテクチャ開発マネージャー・海外の日産開発拠点での業務経験

株式会社NTTドコモ

NTN技術担当／無線標準化担当◆6Gに向けたシステム化・実用化検討◆先進的な研究開発＜RAD001＞【エージェントサービス求人】

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

R＆Dイノベーション本部住所：神奈川…

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700万円〜999万円

正社員

〜月平均残業27h／週3回〜5回リモート／フルフレックス〜 ■職務内容：・6Gに向けた衛星・HAPSを含めた宇宙関連通信を中心とするカバレッジ拡張の要素技術の検討、特性評価や実証実験の実施、加えて、それらの要素技術を活用したシステム化検討や実用化検討など・6Gのユースケースを検討するメンバや、潜在的なユースケースを考えている他社・他業界の人々が提供する情報から、非地上系を含む6Gモバイルネットワークへの機能・性能要求条件の抽出・整理業務・性能・機能要求条件を実現する方式の検討、IPR確保・上記、要求条件・方式の、社内・グループ内・社外関連者とのコンセンサス形成・3GPP等を含めた標準化業務 ■職務の魅力：・将来の社会インフラを作るための先進的な研究開発に携われます。・高い専門性や業界をリードするリーダーシップスキルを身に着ける・伸ばすことができます。・ほとんどすべての人と多くのモノが使う、社会的なインフラストラクチャーの初期検討から携われます。・標準化活動を通じて、さまざまな世界中の人たちとともにコンセンサスと共通仕様を作りあげるための、マネジメント、コミュニケーション、ネゴシエーションスキル等を伸ばすことが可能です。・R&Dおよび標準化に力を入れているオペレータとしてプレゼンスを持つドコモの一員として活動できます。 ■配属先組織の人員構成：【NTN技術担当】ダイレクター2名、マネージャー1名、リーダー1名、メンバー6名 ※キャリア採用メンバーの人数…リーダー1名、メンバー2名【無線標準化担当】ダイレクター3名、マネージャー3名、リーダー5名、メンバー19名 ※キャリア採用メンバーの人数…マネージャー2名、リーダー3名，メンバー2名 ■当社の想い： 2030年代に実現する社会を見据えながら、全ての人がそして多くのモノが使う6Gを創り上げる、非常にやりがいのあるポストです。通信業界のみならず多様な産業との協創を推進しつつ、世界全体をリードしていきます。ぜひともにいっしょに未来を創っていきましょう。変更の範囲：会社の定める業務

非公開

【東京】電気設計（半導体関連装置）※X線分析装置業界トップ

デジタル回路設計・開発

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

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650万円〜1000万円

正社員

主に以下の検査・計測装置に関する電気設計業務に取り組んでいただきます。【具体的な仕事内容】 1）最先端半導体デバイスに対応した新規装置開発 2）既存装置のパフォーマンス向上に向けた装置改良・改善 3）お客様特注案件の仕様検討・カスタマイズ設計【配属先情報】薄膜デバイス事業部設計部　東京薄膜開発設計課正社員14名（男性：12名、女性：2名） 20代：3名、30代：3名、40代：5名、50代：3名【募集背景】業務拡大に伴う増員募集となります。半導体市場が急成長を遂げる中、顧客の設備投資額も増加しています。このような状況下で、高度な半導体製造には高度な計測・検査技術が求められています。【働き方】在宅勤務制度：ありフレックス制度：なし（08:30～17:10 所定労働時間 7時間45分休憩55分）【組織のミッション】薄膜デバイス事業部では、半導体デバイス向けの計測・検査装置を開発・製造・販売しています。その中の一組織として設計部があり、各種装置の開発・設計・製造に関わっています。さらにその中に東京薄膜開発設計課があります。当グループは東京工場で開発を進めている装置の開発・設計・製造を業務内容としており、以下のミッションで業務を推進しています。・最先端半導体デバイス市場を先取りした新規製品開発と装置改良による製品優位化の維持・拡大・収益性を熟慮した製品開発、継続的コスト低減、品質向上・製造リードタイム短縮【業務のやりがい、価値、魅力】最先端の半導体デバイス向け最新計測・検査技術の開発・設計に関わることができます。半導体デバイスは、スマホ、PC、自動車、AI、データセンタなどに使われ、現代社会の活動源となっています。これに関わる業務ができることで充実感を味わうことができます。各開発を通してシステム全体に精通し、システム設計にも取り組むことができます。また、それを活かして装置開発・設計のとりまとめ業務（プロダクトマネージャー）へとキャリアを進めることも可能です。【職場環境】・中途入社者の比率が極めて多く、中途入社者が馴染みやすい・お客様への出張、製造現場への出張、在宅勤務等、実際に働いている場所は様々だが、リモート会議やチャットツールを活用してコ…

デクセリアルズ株式会社

【東京／リモート中心】フォトニクス／DSP方式検討エンジニア◇光通信や信号処理の知見をお持ちの方へ【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発

東京オフィス住所：東京都中央区京橋1…

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1000万円〜1000万円

正社員

〜注力事業「フォトニクス領域」の最前線に関わり、高速PD、PIC、CPOの革新的な開発プロジェクトをリード／世界シェアトップクラスを誇る製品を多数、東証プライム上場の機能性材料メーカー〜 ■業務内容：・FPGAによるコヒーレント方式DSPのプロトタイピングリンクレベルのシミュレーションモデル構築、コヒーレント方式DSPの信号処理方式検討、FPGAによるプロトタイピング、AWGやPMDエミュレータ、DSOを用いた実機評価系の構築／通信性能評価を行っていただきます。・設計環境整備、評価環境整備シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新を行っていただきます。 ■入社後のキャリアについて：これまでの豊富な経験を活かし、エキスパートとして外注先と協力し光通信向け信号処理方式の革新に挑戦していただきます。FPGAプロトタイピングを用いた実機評価を通じて、社内の技術力向上に大きく貢献していただきます。さらに、社外のパートナーとの共同研究を通じて技術力を磨き、組織の核となって将来的には完全内部設計が可能なチームを構築するためのリーダーシップを発揮していただきます。 ■当社の魅力：＜コア技術と世界シェアトップクラスの製品＞デクセリアルズの研究開発は「材料技術」、「プロセス技術」、「評価技術」、「分析解析技術」の4つをコア技術としています。これらの技術を進化させ、世の中のニーズを先取りした独自性の高い製品の開発をしています。当社の製品は、スマートフォンをはじめノートPCやタブレットPC、薄型テレビなど、皆さんの身近にあるものにも多く使われており、ニッチな市場で高い世界シェアを誇ります。【主力製品と使用用途】・異方性導電膜（ACF）：スマートフォン、ノートPC、車載ディスプレイなど・反射防止フィルム：ノートPC、車載ディスプレイなど・セルフコントロールプロテクター（SCP）：ノートPC、スマートフォン、コードレス掃除機、電動工具、電動バイク、ドローンなど・光学弾性樹脂（SVR）：タブレットPC、スマートフォン、車載ディスプレイなど変更の範囲：本文参照

本田技研工業株式会社

【朝霞】電動二輪・パワープロダクツの商品開発（電装システム）◇電気知見歓迎／世界NO.1シェア【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

本田技研工業株式会社住所：埼玉県朝霞…

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450万円〜1000万円

正社員

■業務概要： Honda二輪、パワープロダクツの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 ■具体的には：ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定・先行技術に関する研究開発・商品開発における設計/研究のプロジェクトリーダー ※主な対象部品バッテリー、モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、車載ネットワーク・コネクテッド等の通信/電波系、安全装備類、灯火器・計器類、センサー類、ワイヤーハーネス、発電機等・リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応・各種部品・モジュール設計、電気・電子回路設計、筐体設計、ソフトウェア設計・電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の商品開発　等上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。※国内外の出張があります。 ■魅力・やりがい：・EV/コネクテッドなど電装技術が進化し続ける世の中で、より多くの人々に『移動の喜び』や『日々の生活を支える』価値を提供する命題を掲げ、とくに二輪車においては世界No.1メーカーの技術者として世界に対峙することができます。・二輪、パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。また、四輪事業と比較して少数精鋭組織のため、裁量の幅が広いです。

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水素エンジン向けECU、FC-ECUの開発※ハードウェア領域

デジタル回路設計・開発

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600万円〜1200万円

正社員

【業務内容】水素活用を実現するECUの製品企画・先行/量産開発・市場調査・ベンチマーク・車両メーカとの仕様・要件開発・半導体メーカとの電子部品開発・ECU製品企画・ECU量産開発海外拠点・顧客とのコミュニケーションも発生いたします。エンジニアスキルをMUST要件にしておりますが、英語スキルを活用したい方は、海外拠点とのコミュニケーションをしていただくチームに配属をさせていただきます。【募集背景】カーボンニュートラル（CN）実現に向けた一つの解として、水素活用の検討を車両メーカと進めており、本水素活用の技術を早期に確立して市場に導入すべく、製品企画・先行開発を推進している状況となります。水素活用を実現するECUを、企画から量産開発まで一緒に取り組み、一緒に成長していく仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。

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電動車向けインバータ電源機器用パワー半導体回路・制御研究

デジタル回路設計・開発

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600万円〜1200万円

正社員

【業務内容】パワーエレクトロニクス回路、及び制御技術の研究開発・インバータ、コンバータ回路開発・SiC、GaNデバイス駆動回路開発・モータ制御、電源制御開発・耐EMC回路、解析技術開発・ロジック回路RTL設計、FPGA、ASIC設計【募集背景】自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。競争に勝ち抜くためにはパワー半導体そのものの性能向上に加えて、その性能を最大限引き出す回路・制御技術が不可欠です。パワエレ第2開発部はパワーデバイスの材料からデバイス、実装、回路、システムまで一気通貫で研究開発を行っているユニークな職場で、垂直統合型の研究組織である強みを活かして、特長あるパワエレ回路・制御技術を開発できます。また、カーメーカーとも近い関係にあり、実車での評価解析などを一緒に行う環境があります。 ※技術系としての採用となります。 ※同社の社員として某社に出向いただきます。＜某社について＞ ■半導体エレクトロニクス技術/次世代の車載半導体開発 ■2020年設立の新興企業某社ではモビリティ技術革新の核となる「パワーエレクトロニクス」「センサ」「SoC」の3分野において、研究・先行開発および半導体を用いた電子部品の開発を行っております。半導体メーカーや材料メーカー等でのご経験を持つ、多くのキャリア入社の方が活躍しております。

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【東京】高周波コネクタのEMI対策/プライム上場/離職率2％

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

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700万円〜1200万円

正社員

【期待する役割】自動車や産業機械、インフラ向けコネクタの電磁界解析業務をお任せ致します。経験則ベースではなく、理論的に成功例のノウハウを編み出していくことが課題となっており、これまでのバックグラウンドを活かしながら裁量高く取り組むことが出来ます。【職務内容】・コネクタの開発、設計・解析業務・主にICT用高周波コネクタの機構設計、電磁界解析、EMI対策検討業務・顧客に対する技術提案業務【魅力】・同社では1日数万～数百単位でフルカスタムのコネクタを生産しております。大量生産かつ、コネクタという精密性の高い製品ゆえ0.01ミリ単位で規定が設けられており、高品質・高技術が必要とされる製品に携わることが出来ます。【同社について】 ■グローバル展開と高い品質・技術力：海外売上高比率7割以上。積極的にグローバルに設備投資も行っています。リードタイムの短縮、品質の向上を図るとともに生産工程を内製化することで、ものづくりのノウハウをグルーブ内に蓄積し発展し続けることを目的としており、同社のコネクタは3万品種、新製品比率は40％を超えています。 ■社員の尊重と長期就業可能な環境：離職率約2％。個人の能力が100％発揮されてこそ企業も成長し社員個人も充実した生活を送ることができます。【募集背景】同社では電磁界解析業務の成功例の理論化が課題となっており、課題解決に向けた増員募集になります。電子機器の高機能化に伴って内部構造の複雑化が進み、製品開発の過程でのEMI対策業務もより複雑になっており、対策方法の確立が急務となっています。【組織構成】 150名担当業界・製品ごとにチームが分かれております。

ヤマト科学株式会社

【埼玉】回路設計（理化学機器のデジタル回路）※マイコン周辺回路の知見が活きる／最先端の研究を支える【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発

技術開発研究所、ライフサイエンス研究セ…

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400万円〜599万円

正社員

【最先端の研究を支える理化学機器／トップクラスのシェア／月に1度の週休3日制】 ■業務概要理化学機器（研究用試験機器）の電子基板のデジタル回路設計をお任せいたします。 ■業務詳細・製品仕様に沿ったマイコンの選定および、周辺回路設計（アナログ回路の知識があれば尚可）・回路設計から回路図作成（入社初期は既存回路のモディファイからスタートしていただく）・ユニバーサル基板などを用いた試作回路の作成、協力会社への試作基板作成依頼（基板アートワーク設計は基本協力会社にて対応）・回路図CADはQuadceptを使用 ■組織情報 4名で構成されています。ハードウェア2名、ソフト担当3名（一部メンバー重複）、開発プロジェクトごと分業しています。 20代の若手も就業しており、製品知識などキャッチアップしながら業務を行っていただきます。他、山梨事務所の開発メンバーとの協力もあります。 ■キャリアプラン回路設計者としてのエンジニアスキルを高めながら、本人の志向によってはマネジメントを目指すことも可能です。 ■当社の魅力当社は、理科学機器・試験研究設備・分析計測機器・産業試験検査機器・医療機器のメーカーとして、また、研究開発全般及びものづくり・生産技術に必要な高度先端機器を取り扱う商社として、積極的な事業展開を行っております。製造においては、日本（南アルプス市）、中国（重慶市）の2箇所の工場において、板金加工から、塗装、組立までの一貫生産による品質最優先の生産を行い、また、東京都江東区、山梨県南アルプス市、埼玉県さいたま市、神奈川県愛甲郡の４箇所の研究開発拠点を設け、付加価値の高い新製品の開発に取組んでおります。更に、グローバル化の進展に伴い、設計開発段階から国際規格に対応すると同時に、海外拠点とタイアップしたグローバル調達にも力を入れています。また、年間休日に加え特別休暇を付与する形で月1回の週休3日制を導入しており、ワークライフバランスを整えることもできます。

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電波技術を使ったシステム開発とハードウェア設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

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600万円〜1200万円

正社員

【業務内容】電波技術開発と電波を使ったシステム開発・クラウド、スマートデバイス、モビリティの統合システム開発・アンテナ要素技術開発・CCC（Car Connectivity Consortium）やIEEEなど標準化団体への渉外活動・ハードウェア設計（高周波回路）【募集背景】クルマの電動化やソフトアップデート、さらに空モビとモビリティ社会は進化し、モビリティの使われ方も大きく変わりつつある今日、いつでもどこでも安心安全に使用できるシステムが必要になります。我々は、スマートキーやデジタルキーといった電波技術を活用したシステム開発を強みとして、電波技術の応用として電力供給、個人認証の開発を進めています。これまでは各車両メーカが独自技術を開発してきましたが、お客様に対してよりよいサービスを提供するためには、標準化を推進し、どのモビリティでも同じように使えることを目指しています。 ※技術系としての採用となります。

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