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マツダ株式会社

【広島】ワイヤハーネス開発支援のモデル作成 /業界不問/UIターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、半導体設計・開発

本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車が置かれている環境は急速に変化しており、 CASE による新しい価値創造が求められています。 その環境変化に対応していく為、ワイヤハーネスへ求められる技術(高電圧化、高速化、軽量化)が更に高度化し、その実現に向けた開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・ワイヤハーネス開発基盤整備業務 ワイヤハーネスのモデルベース開発を支援する各種CAD/CAEツールのモデル作成業務 【部門ミッション】 新しい価値の基盤となる 電気電子アーキテクチャの価値を実現する為、伝送路の役割を果たすハーネスを電源・信号伝達という基本品質を安定的に確保した上で、各目標を達成させタイムリーに車載し続けること。 【ポジション特徴】 マツダ全ての電装品に繋がるワイヤハーネスの開発を担っており、ワイヤハーネスのモデルベース開発を支援するCAD/CAE及び運用支援システムの開発業務を行って頂きます。また自動車工業協会、自動車技術会などの社外活動へ参画し、法規改訂の議論に参画するなど、自動車業界全体の標準化にも貢献できます。

株式会社ディーアンドディーマックス

《前給以上を保証!》【電気・電子設計/設計補助】★月給30万~

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

★希望の勤務地があればぜひご相談くださ…

450万円〜800万円

雇用形態

正社員

\将来性のある医療機器業界にも調整可能!/⇒回路設計および、実験・評価業務など!《異動・転勤なしで長期勤務OK》【9割が大手・上場企業案件】 ★電気制御設計 自動機、FA機器、プラント設備などのシーケンス制御設計(PLCソフト含む) ★電子回路設計 デジタル・アナログ(RF高周波回路含む)回路設計、FPGA/CPLD設計など ★調整、検査、評価業務 各種装置及び基板の調整、検査、試験・評価など チームのコア人材も目指せる! 段階的にスキルアップ 経験の浅い方は…、 「設計とは?」など基礎知識から学べる 1ヶ月の社内研修からスタート! ▼ 先輩がいる案件に配属 ▼ 1つの案件の就業年数は平均10年! 「補助業務を卒業」 「開発のコアな部分まで携わる」 「メンバーを育成」…etc、 自分らしく成長&活躍しながら 着実にキャリアアップできる環境です!

株式会社フォービット

【音響機器デバイス・回路の設計スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

株式会社フォービット 転勤の可能性:な…

〜300万円

雇用形態

正社員

取引先企業から受託した、放送業界(ラジオ・テレビ局)向けの音響製品のデバイス・回路設計をお願いします。 *営業や1人でのクライアント訪問などはございません。 *基礎知識さえあれば業界経験・音響機器帰路・デバイスの設計経験がなくてもOKです。 【具体的には】 ・アナログ、デジタル回路の設計 ・製品検討、設計、デバック、評価等の作業 ・納入製品の現場での設置、試運転、等の作業…など 【主な事業内容】 放送・業務用音響機器フォービットブランド製品の製造販売 放送・業務用音響機器、特注品の設計、開発、製造 【主要納入先】 放送局各社 BS・CS放送局 CATV各社 プロダクション各社 ほか 受託生産品を含め多岐の納入実績がございます ☆当社の詳しい情報・製品詳細などは下記リンクよりホームページをご覧ください。 ※変更範囲:業務の変更なし

HRnavi Joint Stock Company

◆タイ勤務◆計測機器【R&D兼プロダクトエンジニア】※語学不問

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、サポートエンジニア

タイ バンコク

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雇用形態

正社員

商品の開発からエンジニアまで様々な業務に関わっていただきます。 ・基礎研究、開発業務 ・プロトタイプの制作(データ解析、フィルタリング) ・各製品のレビュー ・技術部門に引き渡し ・新製品の提案 ・社内/社外ミーティングの参加

トヨタ自動車株式会社

【LEXUS】レクサスでの“もっといいクルマづくり”配線

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

700万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【LEXUS】レクサスでの“もっといいクルマづくり”配線」のポジションの求人です レクサスでの“もっといいクルマづくり”配線・システム回路設計 【職務概要】 これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場=コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 もっといいレクサスでのクルマづくりに向けた配線経路設計、システム回路設計業務 (ワイヤハーネス経路、システム回路成立性検討、ECU搭載検討) 【職場イメージ】 レクサス電子ステム設計部は、レクサス車の電子システム開発、 車両搭載(コックピットHMI、ボデー電子制御、WH・各ECU搭載)設計を担当する部署です。 電子・電気回路・電子制御システムの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。 トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。 【職場ミッション】 ・レクサス電子システム部は、電動化、知能化の観点で今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて車両の電子構造実現、又、コックピット回り、及びキャビン室内の感性価値、機能価値提供に貢献するための組織です。 ・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動していきます。 【やりがい・PR】 ・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。 ・トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスがスピード感を持って進めている新ビジネスに関わることができます。 ・想いを持つ方、ぜひとも一緒にチャレンジしていきましょう! 【募集背景】 これまでの発想にとらわれ…

パワースピン株式会社

半導体回路設計【横浜】MRAM第一人者率いる半導体ベンチャー

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県 横浜市西区みなとみらい2丁目…

700万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「半導体回路設計【横浜】MRAM第一人者率いる半導体ベンチャー」のポジションの求人です  世界の半導体業界におけるゲームチェンチャーとなることを志し、MRAM/NAND Flash開発の第一人者である遠藤CEO(元東芝)主導のもと、東北大学発ベンチャーとして事業を着実に拡大している同社にて、これまでの「シリコン製半導体集積回路」に代わる「スピントロニクス/CMOSハイブリッド半導体集積回路」を開発、実装を進めて頂きます。主に、半導体回路設計の各フェーズにてご活躍頂きます。※ご経験・得意分野を考慮し、業務をお任せします。 ★定年65歳(再雇用:70歳)のため、長期的にご就業いただけます。 =魅力= ■日本の半導体分野の”起死回生”を担える企業です!  同社は、MRAM/NAND Flash開発の第一人者である遠藤哲郎教授が率いる将来有望なスタートアップ企業です。同社独自のスピントロニクス技術(電子の回転で発生する磁気の向きを利用して記憶や演算を行う技術)を半導体集積回路のメモリからプロセッサに用い、さまざまな電子機器の性能を桁違いに向上させる基盤技術として社会実装を進めています。  この技術を応用し、世界のあらゆるデジタル機器が既存のシリコンの半導体集積回路からスピントロニクスを用いたスピントロニクス/CMOSハイブリッド半導体集積回路に置き換われば、これらの技術の知財やIPを多くの企業へライセンスする事で、次のエレクトロニクス時代の「世界を制する」基盤技術となり得る、次世代の半導体技術を担う企業です。 【組織構成】 技術メンバー:7名 【その他補足】技術習得のため、入社後目安3カ月程度仙台(東北大学内)にて、研修勤務頂く場合が御座います。(月数は前後する場合があります)

エイターリンク株式会社

【東京】半導体プログラムマネージャー

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

東京都 墨田区錦糸4-17-1 ヒュー…

800万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「【東京】半導体プログラムマネージャー」のポジションの求人です 【お任せするミッション】 当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」の受電機内、受電電源IC開発に関する業務を行って頂きます 【業務内容】 ・複数プロジェクトの横断的管理 ・開発プロジェクトの計画・立案(スコープ・スケジュール・予算の策定) ・プロジェクト進捗管理・評価(プロジェクト進捗状況監視・調整、チームメンバー間のコミュニケーション円滑化) ・リスク管理(リスク分析・抽出、対策計画立案・実施) ・業務・製造委託先との調整(設計, Wafer FAB, Assembly FAB, characterize/production test, Reliability testなどの調整) ・プログラムの成果共有(プロジェクト完了後のLessonds Learned & Feedbackで業務品質・効率の向上) 【当社について】 エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。 当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス(スタンフォード大学での研究開発)です。 デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。 この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション(FA)、ビルマネジメント(BM)、メディカルデバイス(MD)の3領域にフォーカスし事業を展開しています。 【当社の強み】 当社のコアテクノロジー ・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術 ・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術 ・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術 上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴 ・最大17m先への長距離給電 ・極低角度依存性 ・双方向のデータ通信

スタンレー電気株式会社

【横浜】グローバルでの拡販、要求獲得活動

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県 横浜市青葉区荏田西1−3−3…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「【横浜】グローバルでの拡販、要求獲得活動」のポジションの求人です 【担当する業務(概要)】 ・グローバルでの拡販、要求獲得活動を担当頂きます。 【担当する業務(詳細)】 ・グローバルのセンサーメーカーに対するLiDAR/DMS/OMSモジュール拡販活動。 ・グローバルのOEM/センサーメーカーに対する要求獲得活動。 【担当製品の特長】 同社では、車載仕様に対応したVCSELを競合に先駆けて開発・上市し、欧州プレミアムOEMの現行車種にDMSの赤外光源として採用されています。 これをはじめとして、日本国内・欧米・中国の客先との先行開発案件にも取り組んでおり、モジュールでの提案を推進します。 【募集の背景】 DMS/OMSやLiDARなど、赤外光を用いた運転支援技術の搭載が進んでおり、年々市場要求が高まっています。 このような背景の中、赤外LEDやVCSELといった赤外光源を使用した車載センサーモジュール開発を実施しており、業界経験をお持ちのスペシャリスト募集となります。 ビジネス拡大に向け、グローバルでの量産開発・拡販活動を進めていく必要があり、第一線経験者を募集します。 【配属部門の概要】 ■2022/11に発足した新規プロジェクトとなり、新技術の要件定義から試作・検証・量産開発まで幅広いプロセスに携わる事ができます。 ■光源・光学・回路・構造・ソフトウェアといった様々な分野の技術者が在籍しています。 ■量産・拡販・パートナー連携など、グローバルでの活動を実施可能な環境となります。 【配属部署】 サテライト統括本部 電子サテライト本部 センシングランププロジェクトへの配属となります。 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です。 様々な専門性を持つ技術者が在籍しておりますので、知識・人脈を広げることも可能です。 開発の上流から下流まで幅広く経験でき、自分が設計した製品を市場で見ることができるのがこの仕事の醍醐味です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 プロジェクトメンバーと共にLiDAR/DMS/OMS開発・拡販活動に携わっていただきます。 業務を通じてエキスパートとしてのキャリアを積んでいただきます。 【働き方について】 …

株式会社荏原製作所

特殊冷凍機の開発・設計/新規事業【藤沢/上場メーカー】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県 藤沢市本藤沢4-2-1

800万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「特殊冷凍機の開発・設計/新規事業【藤沢/上場メーカー】」のポジションの求人です ■募集背景 同社が長年得意としていたビル空調技術を応用し、新規ビジネスとして半導体向け冷却・加熱装置を急拡大中。2024年は数億円の売上見込みだが、2026年80億円2030年には350億円になる見込みであり今後の同社を牽引する新たなビジネスのキーマンとしてご活躍頂きたいです。 ■業務内容 国内外半導体製造装置(メモリ、ロジックIC、パワー半導体向け)の冷却及び加熱するための特殊冷凍機について、設計開発強化及び客先特殊仕様対応力強化をお任せいたします。 (1)受注前の事前技術対応、開発検討 (2)試作品の開発及びテスト (3)量産品設計(パッケージング) ◇業務補足 ・お客様に技術説明を行い、弊社仕様への説得を行う場合がございます。 ・製作のための図書類を作成するために、部品メーカと技術折衝を行います。 ・協力会社に対し完成品の仕様指示、技術折衝、開発協力などを行います。 ・国内外への出張がございます。 ■募集部門について 産業事業統括部 精密チラー事業ビジネスユニット部 開発課 組織全体人数:17名  男性17名、女性0名  平均年齢:41歳 ■当部門の役割・業務概要・魅力 新規事業の立ち上げ段階なので、過去の経験に縛られない自由度の高い設計を実施できます。また、冷媒に係る冷凍サイクル及び半導体製造装置を冷却するための溶液を循環させるシステムを内包しているため、冷凍機用圧縮機、冷凍機用制御機器、熱交換器、ポンプ、電動機、制御盤等の幅広い設計知見を得ることができます。さらに、本機器に使用される冷媒及び溶液はフッ素化合物を使用しており、これを改善することで地球環境の改善に貢献します。

TDK株式会社

【山梨】設計・開発(プリント配線板・パッケージサブストレート

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

山梨県 南アルプス市宮沢160

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「【山梨】設計・開発(プリント配線板・パッケージサブストレート」のポジションの求人です プリント配線板・パッケージサブストレート・受動部品の設計・開発を担当します。 【採用背景】 ウェアラブル機器を中心に今後軽薄短小・高電源効率な受動部品への需要は高まっていくと同時に、それをパッケージング・実装するプロセスも進化が求められます。部品メーカーとしても配線基板と部品をCo-Design、Collaborateする開発環境整備がますます重要になってきており、増員にて募集いたします。

トヨタ自動車株式会社

【パワトレ】商用電動車向け中心の電池技術の企画・開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

700万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【パワトレ】商用電動車向け中心の電池技術の企画・開発」のポジションの求人です 商用電動車向けを中心とした電池技術の企画・開発 【概要】 商用のお客様ニーズや困りごと、社会課題を起点に、社内外の技術・アイディアを組み合わせたCASE技術・ソリューションを企画/開発。特に電池に関する保有技術を活用し、商用電動車向けの企画/開発の領域で、幅広い関係者と共に世の中にないソリューションの具現化に取り組んでいただきます。 国内外の商用のお客様の現場において、問題把握、ソリューション提案、実装/普及まで、一環してお客様に寄り添い続け、社会課題解決に貢献するプロジェクトマネージャー・チームリーダーを募集しています。 【詳細】 ・商用BEV/FCEVのコスト低減/使い勝手向上に向けた電池技術の企画 ・特にカートリッジ式(交換式)BEVに関して、幅広い車種への展開/普及を目指した全体構想、電池規格化検討、実車両開発、現場での実証実験等の推進 【採用の背景】 ・将来に向けて物流業界が大きな課題に直面する中、実用化可能な技術を速やかに社会実装していくことが急務です。 ・その中でもカーボンニュートラルの実現に向けて商用車を電動化していく上でキーとなる電池の技術企画をスピーディに推進できる人材が求められております。 【職場イメージ・職場ミッション】 〈職場イメージ〉 ・2023年に新設された組織で、商用の社会課題解決(カーボンニュートラル、人材不足等)に向けた 技術・ソリューションの企画・開発に日々チャレンジしています。 ・様々な専門性を持つ20~40代を中心とした個性あふれるメンバーで構成されています。 ・これまで取組んだことない内容に向けて、自由な発想でアイディアを活発に議論し合い、個々が技術力を発揮出来る雰囲気を持つ職場です。 〈ミッション〉 乗用車開発で培ってきたCASE技術を中心に、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けるために作られた新しい組織です。 【やりがい・PR】 〈やりがい〉 トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機…

株式会社アイシン

HV・EV駆動用モータの開発 管理職候補

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 刈谷市技術センター

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「HV・EV駆動用モータの開発 ◎管理職候補◎」のポジションの求人です 【お任せする業務】 HV・EV用モータ開発プロジェクトor要素開発のリーダ、もしくは専門性を活かしたエキスパートとしての開発担当を担っていただきます。(先行開発~量産開発)モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ●具体的には ■先行開発 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマ、目標を設定し、新技術・構造モータを検討。 外部機関(材料・部品メーカ、大学、研究機関)との連携もし、新技術開発を推進。 ■量産開発 各種HV・EVシステムからモータ要求仕様(性能、サイズ、耐久性など)を具体化。 各種設計検討(性能、絶縁、構造、強度など)を実施し、試作図面作成、試作・評価による検証を実施。 量産工程を設計に反映するため、生産技術、工場、調達部署とプロジェクト毎でWGチームを構成し開発。 量産向け材料提案・評価・改良を実施。 ●プロジェクト体制について 以下の役割のメンバーで構成されるチームでモータ開発を推進いただきます。 ひとつのプロジェクトは、新規案件では8~10名、既存案件では2~3名で構成されます。 同時進行で複数のプロジェクトをご担当いただくイメージです。 ・プロジェクト全体統括、搭載設計 ・ステータ設計 ・ロータ設計 ・性能設計 ・高電圧設計 ・材料開発 ●使用言語、環境、ツール等 CATIA, JMAG, MATLAB Simulink 【組織のミッション】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。電動化市場における2020年~2030年までの10年間での伸び率は約6倍と予測される中、当社の売上に占めるHV・EVユニットの割合を7%から60%まで大きく成長させるという目標を掲げています。HV・EVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。 【キャリアパス】 モータ開発(先行開発、量産設計)配属先の領域で実務を経験して頂き、アイシンの開発に慣れて頂いた上で、プロジェクト,要素技…

株式会社山田養蜂場

食品商品企画・開発(マネージャー候補)【岡山県】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

岡山県 苫田郡鏡野町市場194

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「食品商品企画・開発(マネージャー候補)【岡山県】」のポジションの求人です 【期待する役割】 同社のブランドイメージ構築にも関わる、はちみつ、自然食品の商品企画・開発業務をお任せできる方を募集します 【職務内容】 「なぜその商品を同社で販売するのか」を裏付ける商品コンセプト(ストーリー作り)の設定から原材料選定、開発業務、量産化(製品化)までの一連の流れをご担当いただきます。 ※具体的には ・商品、ブランドコンセプトの設定(新商品および既存商品のリニューアル) ・コンセプトに沿った原材料選定、開発業務、パッケージ設計等の実施 ・マーケティング部門と連携しての販売データ、お客様、市場調査の実施と分析 ・販促計画の立案(マーケティング部門との連携) ・研究部門、生産部門との連携 ・OEM先の選定や折衝 ・処方開発、試作 ・メンバーのマネジメント業務 など

トヨタ自動車株式会社

【LEXUS】レクサスでの“もっといいクルマづくり”パワート

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

700万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【LEXUS】レクサスでの“もっといいクルマづくり”パワート」のポジションの求人です レクサスでの“もっといいクルマづくり”パワートレーン制御開発/適合 【職務概要】 これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといい クルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場=コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 ・もっといいレクサスでのクルマづくりに向けたエンジン制御開発/適合、駆動系制御開発/適合、ハイブリッド制御開発/適合 ・動的性能(ドラビリ、運動性能)、環境性能(燃費、排気)開発 【職場イメージ】 レクサス性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。その中でパワートレーン開発室についてはエンジン、駆動系、ハイブリッドの制御開発適合を担当しております 30~40代を中心に、パワートレーン制御/適合の専門性を持つメンバーが集まり、 お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。 トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。 【職場ミッション】 ・レクサス性能開発部パワトレーン開発室は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて、パワートレーンの制御開発/適合を通じて環境性能と共に走りの魅力を向上する事に貢献するための組織です。 ・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動していきます。 【やりがい・PR】 ・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。 ・トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスがスピード感を持って進めている新ビジネスに関わることができます。 ・想いを持つ方、ぜひとも一緒にチャレ…

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

精密遊星減速機の製品開発担当(開発リーダー候補)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長野県 安曇野市豊科4034 豊科工場

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「精密遊星減速機の製品開発担当(開発リーダー候補)」のポジションの求人です 【職務内容】 開発リーダー候補としてご担当いただきます。 ■精密遊星減速機の新製品開発/設計/試作/評価 ■特定顧客向け特殊製品の設計/試作/評価 ■次期製品開発に向けた要素技術の先行研究と評価 当社の主力製品である波動歯車精密減速機「ハーモニックドライブR」とは異なる機構を有する、遊星減速機構を用いた減速機の研究開発を行う部署となります。基礎研究から新製品開発、顧客要望に応じた専用機の開発、製品改良、各種評価試験対応の全てをカバーしているため、相当に広い領域での経験を積む機会のあるポジションです。 【募集背景】 トータル・モーション・コントロールを提供する技術集団として、競争力強化のために中期的な視点で体制強化を図っています す。波動歯車減速機、遊星減速機、減速機とサーボモータを融合させたメカトロニクス製品等の自社製品開発や要素技術開発に参画頂ける即戦力開発技術者を募集致します。 【部署_人数規模】8名 【組織構成】8名

株式会社IHI

【横浜】アンモニアガスタービンの燃焼技術開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県 横浜市磯子区新中原町1

800万円〜1400万円

雇用形態

正社員

「【横浜】アンモニアガスタービンの燃焼技術開発」のポジションの求人です 【期待する役割】 カーボンニュートラル実現に重要なアンモニアを燃料としたガスタービンの実現に向けた燃焼技術の開発業務を担当いただきます。 ※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 燃焼器の概念検討、設計、製作、試験評価(テストリグ、エンジン)、CFDによる評価をお任せいたします。 【働き方】 平均残業30時間ほどで恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 また週2~3回程リモートワークは実施可能です(業務のバランスに応じて対応いただきます) コロナ収束後もリモートワークと出勤のバランスを取って就業いただきます。 またコアタイム無しのフレックス使用も可能です。 【ポジシションの魅力】 IHIではアンモニアバリューチェンの実現に向けた取り組みを加速しており、大型GTCCへのアンモニア適用はその中核とすべく開発を進めている技術です。 開発の最前線でガスタービンおよび燃焼技術のスペシャリストとなる経験を得ることができます。 また、アンモニアガスタービンの開発は国内外で注目を集めており、この分野の専門家としてグローバルに認知される機会が得ることができます。 【募集背景】 GEとのMOUに基づき大型GTCC向けのアンモニア燃焼技術の開発を実施するため組織強化を目的とした増員募集となります。 【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひ…

株式会社IHI

【群馬/富岡】 防衛装備品の開発・設計(飛しょう体)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

群馬県 富岡市IHIエアロスペース富岡…

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「【群馬/富岡】 防衛装備品の開発・設計(飛しょう体)」のポジションの求人です 【期待する役割】 防衛装備品に関する企画、研究、設計、開発といった一連の業務をお任せします。部署は防衛飛しょう体グループと防衛システムグループで構成されており、ご本人の適性に応じて配属グループを決定します。 ※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。 ※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。 【具体的には】 当社が得意とする固体ロケットモータを適用した飛しょう体や、それらを応用・活用した装備品システムの開発をお任せいたします。 【働き方】 ◇新幹線通勤可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍しております。 ◇基本的には出社して業務をおこなうことを想定していますが、ご事情により一部在宅勤務を併用することは可能です。また、フレックス勤務も利用可能です。 【募集背景】 防衛事業の成長・拡大へ向けて、将来の防衛装備品に関する新規事業の提案・立上げ、設計・開発を推進する人材を増員するため募集となります。 【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。 そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。 その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。 現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。 もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。 創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。 ○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。 従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱C…

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

Zone-ECU等の電子回路設計(リーダー/メンバー)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「Zone-ECU等の電子回路設計(リーダー/メンバー)」のポジションの求人です 【募集背景】 テクノプロ・デザイン社では、車載インバータの世界シェアトップ企業と2026年までの中期開発プロジェクトを進めています。 製品機能の複雑化・高度化、品質・環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が特に大手重要顧客より求められています。 今後、新規性の高い製品の開発や研究開発領域の業務を増やす方針で、その環境・体制構築のため、BEVを中心とした新規ECU開発に関する業務を担っていただける方にご入社いただきたく考えております。 なお同社は技術指針【技術戦略マップ※1】内の一つである自動車の電動化領域において、開発の初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。 ※1技術戦略マップ:テクノプロ・デザイン社の技術指針でエンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっています。 https://www.technopro.com/design/advantage/strategy/ 【テクノプロ・デザイン社について】 同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 【業務内容】 同社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、主に下記に関わる、マイコン周りECUの電子回路設計を担当いただきます。 (1)BEVを中心とした新規ECU電子回路開発業務 (2)パワトレECUの量産向け電子回路開発業務 ・エンジン、電動(HEVメイン)関連の電子回路開発業務において、設計-評価-出図に加え、リーダー格のメンバーにはOEMとの仕様調整等を担当いただきます (3)水素関連ECU、EDUの開発業務 ※ご経験や能力により、PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。 【他部門年収例 残業込み】 1,000万円/テクニカルエキスパート/入社3年(月…

株式会社デンソー

電気化学材料開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 刈谷市昭和町1丁目1

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「電気化学材料開発」のポジションの求人です 【業務内容】 エネルギー製品で必要となる電気化学材料の開発および基盤技術の構築をお任せします。 ・ 電極材料の設計・開発 ・ 電極材材料膜化プロセスの設計・開発 ・ 電極材料および膜化プロセスにおける評価基盤技術の構築 【募集背景】 デンソーは世界に先駆けて2035年までにカーボンニュートラルを目指すことを宣言しました。 これに伴い、社会に共感いただける新たな価値創造を2030年に向けた方向性とし、2025年中期方針の一つとしてエネルギー領域の強化を掲げました。 今後、CO2回収システム, SOECなどの新規環境製品を世の中に展開していきますが、心臓となる電気化学材料の開発が競争力の源泉となります。 全社に跨る材料技術開発を担う当部署で活躍し、一緒に社会貢献を目指せる仲間を募集しています。

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

精密減速機の製品開発・技術検証担当(プロジェクトリーダー)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長野県 安曇野市穂高牧1856-1 穂…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「精密減速機の製品開発・技術検証担当(プロジェクトリーダー)」のポジションの求人です 【業務概要】 (1)精密減速機の製品開発・顧客対応 (2)精密減速機の技術検証 【職務内容】 (1)精密減速機の製品開発・顧客対応 →新製品および顧客要求製品の開発。プロジェクト推進、機械設計および試験治具設計、減速機性能評価と解析 →顧客要求の調査・検証・提案のよる顧客満足の向上。  ※日本国内およびアメリカ、ドイツ、中国の関係会社・客先への出張対応 (2)精密減速機の技術検証 →新製品や製品の技術検証。各種評価試験業務の実施。 →業務の効率化・プロセス構築 【募集背景】 トータル・モーション・コントロールを提供する技術集団として、競争力を強化するために中長期的な視点で体制強化のための募集 【チーム規模】部長以下20名 【ポジション】担当者 【レポートライン】担当者→リーダー→マネージャー→部長→本部長→担当役員

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