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空力要素技術開発<戦闘機向けエンジン>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

防衛省向けエンジンの空力要素開発や試験の取りまとめを担当いただきます。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

電動・電装システム研究開発・商品開発<二輪/パワープロダクツ>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

二輪EVの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をご担当いただきます。

非公開

機能性材料開発(有機合成)/デバイス開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■機能性材料を用いた新規デバイス開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機能性材料の設計および合成 ・機能性材料を用いたデバイスの設計および開発 ・デバイス製造プロセスの開発および改善 ・材料およびデバイスの特性評価および分析 ・新規技術の調査および評価 ・顧客や開発パートナーとの技術的な打合せやサポート 【身に付くスキル】 ・分子設計・組成設計の知見を深め、最先端技術分野における新たな価値創造につながる技術開発のスキルを身につけることができます。 ・新規技術の市場適用や事業化を見据えた技術開発の視点を養い、市場調査や顧客提案の実践を通じて、ビジネス創出・事業開発のスキルを身につけることができます。

豊田合成株式会社

【愛知】次世代高機能ハンドルの企画・開発 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県稲沢市北島町西の町30番地 名鉄…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、次世代高機能ハンドルの企画・開発をお任せします。 【職務詳細】 自動運転・運転支援の進化に伴う新たなハンドル搭載HMI機能の企画、開発業務 ・動向調査~商品企画~具現化 ・将来コックピットを踏まえた次世代ハンドルの開発 ・他部門、顧客、仕入先様、アライアンス先との調整、交渉 CASEと呼ばれる自動車業界の大きな変革において、運転支援やモビリティが急速に進化しており、それに対応したHMI機能開発の重要性が増しています。 ▼経営安全性 自己資本比率48.7%の強固な財務基盤。内外装やエアバッグ等、自動車電動化でも必要とされる事業領域を多く持ちますが、更にCASE対応製品の開発にも注力するなど多角的事業展開も進めています。リーマンショック時も黒字です。 ▼グローバル展開 世界17の国と地域に64グループ会社を展開。トヨタグループの一員ですが、国内外主要メーカーと取引あり(トヨタグループ7割:他完成車メーカー3割) 次世代の新商品を一緒に開発していける、明るく前向きな仲間を募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

研究開発<ロータダイナミクス>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■同社グループ製品(特に原子力機器、防衛宇宙機器、原動機タービン)のロータダイナミクスにおける低振動化に向けた研究開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・同社グループ製品は日本国内、世界のインフラ、防衛事業をリードしています。市場からは、より良い未来のために更なる製品力、安全性、信頼性の向上が求められており、特にロータダイナミクスにおける低振動化は安定した持続的運用に必要不可欠です。 ・例えば、インフラ関連では電力需要や再エネとの共存で従来ではあまり運用されなかった方式が増加傾向であったり、防衛関係ではより航続距離を延ばすための燃料転換、構造変更に伴って従来技術だけでは解決できない課題が見えてきたりしています。 ・これらの課題を解決していち早く市場に投入するためには、短期間でのロータダイナミクスにおける低振動化技術開発が不可欠であり、これら研究開発に主担当として取り組んで頂きます。

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プロセスエンジニア<半導体光デバイス>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■半導体プロセスエンジニアとして以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■半導体光デバイス(レーザ、フォトダイオード)のプロセス開発 ■光デバイスのプロセスインテグレーション ■プロセス設備導入、及び管理

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乾燥技術開発<業務用洗濯機>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■同社にて業務用洗濯機の技術開発を担当いただきます。 【具体的には】 1) ウェットクリーニングにおける規格、アルゴリズムの開発:衣類の素材特性を考慮した洗濯乾燥システム開発 2) 洗剤に関する研究開発:衣類の素材特性を考慮した洗剤や 界面活性剤に研究開発 3) ISO対応ウェットクリーニングのコースの開発

i-PRO株式会社

電気回路開発<ネットワークカメラ>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

福岡県

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■電気回路開発業務(モーター制御系)を担当いただきます。 【具体的には】 ・AI機能を搭載したネットワークカメラ、およびIoTセンサ機器の電気設計・開発 ・SoC周辺のデジタル回路設計、CMOSセンサを用いたカメラ信号処理部回路設計 ・回転台・レンズ等のメカトロ・AF制御、試作評価、量産立上げ業務 ※従事すべき業務の変更の範囲:会社が定める業務

TechMagic株式会社

プロダクトマネージャー(調理ロボット) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都江東区青海2-5-10 テレコム…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の成長を支えるプロダクトの立ち上げからPMFを一貫して担当いただきます。主な業務内容は以下の通りです。 【職務詳細】 ■製品:調理ロボット 【具体的には】 ・プロダクトマネジメント(プロダクト仕様) 経営メンバー、事業開発チームらとともに事業戦略/プロダクト戦略を策定 プロダクトビジョン・ロードマップ・プロダクト仕様を策定 ・プロジェクトマネジメント プロジェクトの目標(KGI、KPI)、開発マイルストーンの策定、予算管理を含むプロジェクトを計画、実行 プロジェクトの進行状況をモニタリングし、QCDを順守 ・社内外調整・リソース確保 複数のステークホルダーとの連携を図り、プロジェクトチームの調整と管理 チームメンバーの役割と責任を明確にし、円滑なコミュニケーションを推進 ・ユーザー調査と分析(データ分析) 定量、定性データ解析からの課題抽出や仮説構築、UX検討 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証プライム上場、国内売上トップ級の日系完成車メーカー

四輪完成車におけるNV(騒音・振動)/車体剛性の研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

騒音・振動/車体剛性の機能開発と性能保証業務をご担当いただきます。

株式会社トプコン

先端開発担当[物理系技術者]※担当 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 先端開発 物理系担当として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・同社スマートインフラ製品(LiDAR、レーザースキャナなど)の試作機の開発と評価 ・製品試作機に搭載するファームウェア開発 ・受光素子の光電変換モデル構築とそれを用いた受信波形シミュレータの開発 ・レーザー距離計の信号処理技術開発(新規アルゴリズムの考案とそれの実装・評価) ・最新技術の情報収集(展示会見学、学会聴講、特許調査、技術論文解読など) ・業務進捗管理、各種レポート作成、特許出願 《責任範囲》 ・与えられた目的を達成するための開発計画を立案し、実行する ・製品試作機を開発する際はチームメンバーと協力しながら業務を遂行する ・目的達成のために部門連携や外部業者の協力が必要な場合は、それらを取り付ける ・自分より経験・知識が浅いチームメンバーに対しては必要に応じて教育を行う 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー

制動性能開発<新型車向けハード領域機能>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■新型車向けに搭載するブレーキシステムの制動性能開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・実験評価・開発計画の立案と実施 ・「走る歓び」を実現する提供価値の探求 ・理想の車両運動性能を実現するブレーキシステムハード領域への機能配分 ・計測解析・分析技術、ユニット評価技術、CAE技術に関する開発計画の立案と実施 ・市場における顧客の使用実態の分析、および、試験標準や開発プロセス整備 【仕事の魅力】 ・実研と設計が協力し合いながら開発をし、かつ、サプライヤとの協業の中で、ユニットや実車での仮説&検証、検証結果からの新型車開発への反映と一連の制動性能開発プロセスを部門内外で連携しながら進めています。チームで一丸となって開発することで, 開発完了した時は歓びを多くの関係者と共有できます。 ・新型車開発では企画/目標設定から機能配分、図面化、モノづくりの量産開発まで一貫してGr・チーム一体となった開発体制が整っており、自動車業界に限らず部品メーカーなどで培った知見を活かすことができます。 ・制動性能の提供価値を顧客へ伝えたり、開発した製品に顧客が乗車する場に立ち会うことができます。 顧...

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

人間特性に関わる研究

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

安心な移動および活き活きと暮らす社会の実現に向けて人の心身をアシストするための研究をご担当いただきます。 【具体的には】 ■人への刺激(五感、言語等)により、感情や体調を向上させる手法の研究 ・心理学や行動学に基づく仮説の立案 ・共同研究による仮説の掘り下げおよび手法への落とし込み ・実験による検証 ・PoCの構築と簡単な社会実装による価値検証 ・学会発表、論文投稿 ■事業化に向けたシナリオ構築 ・UX活動等を通した顧客へ提供する価値の創造 ・事業部との製品企画の立案 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自分のアイデアを形にして効果を体験することができます。また効果を実証する設備を用意しています。 ・専門家との議論・共同研究を通して、人に関する新たな知見の発見や、人間特性を深掘りすることができます。 ・学会発表や論文投稿で自身の研究成果を広く社会へアピールすることができます。 ・事業部と連携して、自分の手掛けた技術を製品化まで繋げることができます。

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eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(電装領域)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・高圧配電システムのコンセプトの検討、および仕様の構想・設計 ・各電気デバイスの仕様選定、回路構築、電装ハーネスの設計等の電装領域の設計開発 【開発ツール・開発環境】 ・CATIA V5 V6 ・内電装ハーネス設計ツール 【魅力・やりがい】 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。 「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。同社の新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、同社では数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 同社には役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いていて、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍...

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開発・設計エンジニア<自動運転/コネクテッド/電動車領域>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■自動運転/コネクテッド/電動化領域に関する業務をご担当いただきます。配属部署は選考により決定いたします。 【ポジション例】 ・データ分析領域、安全性論証領域、AI・人工知能領域、センシング技術領域、HMI領域、通信技術領域、制御技術領域、ソフトウェア技術領域、開発環境領域 ・電動車両開発のMBD技術開発プロセスの構築(電気自動車関連システム) ・充給電システム研究開発 ・次世代パワートレインシステム研究開発 ・四輪向けリチウムイオンバッテリー研究開発 ・四輪車載バッテリー・電源システムの研究開発 ・IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるシステムアーキテクト、ソフトウェア設計、ソフトウェアプラットフォーム開発における品質保証、ソフトウェアプラットフォーム開発における開発環境構築 ※上記以外にもポジションはございますので、お気軽にご相談ください。

東証プライム、非鉄金属メーカーの持株会社

化合物半導体の研究開発技術者<深紫外実装>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

秋田県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■窒化物半導体材料を用いた、LEDプロセスエンジニア・LED設計技術者として下記業務を行います。 【具体的には】 ・LEDチップをパッケージに実装したLEDランプの開発 ・ユーザーの要望に応えながら、LEDの特性を十分に引き出せるパッケージ材料選定・構造設計からチップをパッケージに実装するプロセス開発でのご活躍を期待しております。

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

分光・光学機構系エンジニア

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社の未来をつくる新規光学技術の開発をお任せします。

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ソフトウェアプラットフォームの開発・インテグレーション

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ・AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ・アプリ及びサービスのインテグレーション作業 を担当していただきます。 【自動車業界以外の方々も歓迎です】 例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しています。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。是非ご応募をお待ちしています。

東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー

モータ開発<次世代電気駆動ユニット>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■電気駆動システムを構成しているモータ開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・電気駆動システム駆動用モータ機能技術開発 ・電気駆動システム駆動用モータ冷却、構成部品設計・開発 ・電気駆動システム駆動用モータ機能検証及び評価 【ポジション特徴】 ・電気モータは瞬時の出力と長時間連続の出力差が大きいという特徴があります。 ・自動車で使用するには高い出力で長く走るために出力を左右する冷却に関する開発を重視しています。 ・車の走行性能に大きく関わる領域で重要な役割を本ポジションで担い、ご自身の開発によってドライバーであるお客様に車の性能を直接感じていただくことができ、やりがいを感じていただけます。

三菱自動車工業株式会社

先行開発<電動車用ドライブトレイン技術>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

900万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。 【具体的には】  ・電動車用ePT(モータ+インバータ+ギヤボックス)の企画、設計検討  ・ギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、4輪制御設計、性能検証  ・サプライヤとの技術交流、契約締結、共同開発の推進  ・社内関連部署(設計、試験、調達、生産技術)との調整  ・先行開発~量産開発の社内プロセスの構築、運用 <やりがい・成長できる点> ・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、新たな発想力/創造力によって常に新しい事に挑戦できます。 ・電動ドライブトレイン技術は車両性能に大きく影響するため、車両開発にも直接携わる満足感が得られ、顧客の反響もダイレクトに感じることができます。

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