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株式会社IHI

生産技術(技術開発/工程設計)※ガスタービンエンジン部品修理

製造技術・プロセス開発

東京都 西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※…

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「生産技術(技術開発/工程設計)※ガスタービンエンジン部品修理」のポジションの求人です 【期待する役割】 IHIは日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機のジェットエンジンの定期的な整備までを担っています。 当部では、主に防衛省向け航空機(戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等)用エンジンあるいは航空転用型艦艇用ガスタービンエンジンの整備に関わる部品修理の技術開発から工程設計までを行っており、艦艇用エンジンの機種ごとに編成されたチームをリーダーとしてまとめ、部品修理に関する工程の技術開発、生産準備、現場指導業務等を担当していただきます。 【具体的には】 航空転用型艦艇用ガスタービンエンジンの整備事業における、生産技術をお任せいたします。 具体的には、英語で書かれている機種毎の整備マニュアル・手順などを、ニュアンスを含めて日本語へ変換しながら整備作業手順書に落とし込んだ上で、現場作業者へ対応指示を行っていきます。 修理品の状態に合わせた対応を判断し、複雑な整備作業を円滑に行えるように取りまとめて支援をしていく業務です。また、生産技術として新たな収益源となる修理方法の開発や新技術の導入、現場作業者向けの指示書作成、各種工程の設備導入および工程管理を行います。 エンジンの種類ごとに編成されたチームをリーダーとしてまとめ、業務を推進していただきます。 IHIの事業拡大及び国防に寄与するため、TAT(Turn Around Time:お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間)の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、将来的には業務効率化やDXの推進にも貢献いただけるような方のご入社を期待しています。 【ポジションの魅力】 航空産業は今後も世界的に安定した成長が見込まれる分野です。 当社では、常に進化する航空機エンジン修理の最先端技術に触れながら、幅広い知識と経験を積むことができます。 技術者としてスキルを磨き、さらにマネージャーとしてのキャリアを築く道も開かれています。 社員一人ひとりの成長を大切にする風土があり、安心して長期的なキャリアを形成できる環境が整っています。 【働き方】 月平均残業20時間程度で恒常的な残業も…

湖北工業株式会社

【滋賀】設計・開発(光通信デバイス)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

滋賀県 長浜市 高月町高月1623 J…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・光通信部品・デバイスの設計開発をお任せします。 (光アイソレータ、光フィルタ等) ・iCADを使用し、試作や評価、設計改善まで一連の開発業務に携わります。 【職務詳細】 ・光アイソレータ、光フィルタなどの光通信部品の設計開発 ・使用CAD:iCAD ・図面作成、試作、評価、設計の改善検討 ・製造・品質部門との連携、技術的課題の解決 【担当製品の特徴】 ・海底光ケーブル向け光アイソレータで、世界シェア50%以上を誇ります ・スマートフォンやIoT機器を支える光ファイバ通信網に欠かせない製品です ・今後も拡大が見込まれる成長市場での開発に携われます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

エイターリンク株式会社

【東京】量産化設計エンジニア(ワイヤレス給電)

製造技術・プロセス開発

東京都 千代田区丸の内2-5-2 三菱…

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「【東京】量産化設計エンジニア(ワイヤレス給電)」のポジションの求人です 【お任せするミッション】 当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」の送電機、受電機製品の量産化に関する電気回路及び機構を最適化する業務を行って頂きます。 【業務内容】 ・製品量産化における回路及び機構の最適化 ・製品量産化における課題発見と解決 ・サプライヤとの量産ライン設計や設備導入に関する調整や折衝 ・サプライヤの指導や管理 【当社について】 エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。 当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス(スタンフォード大学での研究開発)です。 デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。 この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション(FA)、ビルマネジメント(BM)、メディカルデバイス(MD)の3領域にフォーカスし事業を展開しています。 【当社の強み】 当社のコアテクノロジー ・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術 ・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術 ・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術 上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴 ・最大17m先への長距離給電 ・極低角度依存性 ・双方向のデータ通信

林テレンプ株式会社

【豊田市】電装設計(マネージャークラス)

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市亀首町町屋洞100-2本…

800万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【豊田市】電装設計(マネージャークラス)」のポジションの求人です ■仕事内容: 電装設計のマネージャークラスとして電装設計開発部門のマネジメントをご担当頂きます。 ■具体的に:  電装部品の企画、提案、開発、設計、量産化推進をマネジメント頂きます。  (1)自動車内装部品関連  ・内装+電装(光、電子技術応用)製品の開発提案 ※社内協業含む  ・社内の試作依頼対応   主な製品:イルミネーション、アフターパーツなど   (2)駐車場機器(誤駐車防止オートスタンド)関連  ・カスタム設計対応(主にマイコンソフトウエア設計)  ・顧客ニーズ対応、市場創出のための新機能開発 ※参考:https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000017.000057165.html ■仕事、職場の魅力  ・自分が主役となり、製品、機能の企画、開発提案ができます。  ・自動車以外の業界とも繋がりがあり、幅広い経験ができます。  ・垣根が無く家族的で働きやすい職場環境です。 ■当社について: トヨタ自動車を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 *実績例:プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50%のトップシェア/年間1,000万台の生産能力 変更の範囲:会社の定める業務 ■募集背景 ・組織マネジメント強化のため

株式会社日立ハイテク

電気設計エンジニア(CD-SEM及びウェーハ搬送装置)

製造技術・プロセス開発

茨城県 ひたちなか市新光町552番53…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「電気設計エンジニア(CD-SEM及びウェーハ搬送装置)」のポジションの求人です 【職務内容】 評価システム製品本部 評価プロダクト設計部にて、量産設計及び顧客対応設計、EOL代替品設計開発をチームで取り組んでいただきます。 評価プロダクト設計部はCD-SEMや光学検査装置など主に半導体向けの検査計測装置の開発を行う評価システム製品本部の中で量産設計や設計効率化、自動化・DX推進をリードしております。 今回は量産設計グループにてCD-SEM及びウェーハ搬送装置の量産設計強化をしており、ゆくゆく組織を牽引いただく方にご入社いただき、組織の中核としてご活躍いただきたいと考えております。 CD-SEMについて: https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/semiconductor-manufacturing/cd-sem/dr-sem/ 基本的には製品ごと数名規模でのチーム編成する形になり、下記業務は一連ご対応いただくこととなります。 現職でのご経験を踏まえ、活かせるご経験・業務を中心にまずは担当いただき、 キャッチアップしながら徐々に業務範囲を広げていただく形となりますので電気設計のご経験を活かしながら業務の幅を広げていただける環境です。 【主な業務】 ■EOL部品の代替化設計 既存製品に使用している部品の製造中止による、代替部品の選定及び設計を行っていただきます。 電気回路設計技術、デジタル回路技術を習得することができ、製品の性能評価を実施することで、電気回路設計、製品設計の知識を習得することができます。 ■製品関連規格適合設計 業界製品安全規格、海外製品安全規格などの適合設計及び審査機関へ提出するドキュメントを作成などの規格適合設計業務を行っていただきます。 電気安全設計のノウハウを習得することができ、同社製品の共通知識を得ることができます。 ■生産設計 生産に直接関係する設計手配、図面作成を行い、顧客別の特殊対応設計、生産効率化設計に対応し、製造工程の効率化、生産改革に携わることで、同社の業績工場に貢献することができます。 個々の顧客に対する折衝業務に付随してカスタマイズ設計まで行うため、顧客に対してダイレクトに価値提供しながら貢献実感ややりが…

株式会社日立製作所

付加価値を生み出す「生産技術」・製造価値を高める「生産管理」

製造技術・プロセス開発

茨城県 日立市大みか町

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「付加価値を生み出す「生産技術」・製造価値を高める「生産管理」」のポジションの求人です 【期待する役割】 担当製品において、生産技術開発、作業指導書類や顧客提出図書の作成、治工具類の手配等を主体的に進め、製造現場のモノづくりに対してエンジニアリング業務を行う。一連の生産活動においては、安全、品質、工程、コストを考慮し、たゆまぬ改善とコミュニケーションを心がけて、製品製作に尽力していただく。溶接技術や機械加工などの技術と、原子力製品に関する規格や規制等の理解を深め、生産活動においては、設計や品証、或いは調達との部門間調整なども積極的に行い、プロジェクトを進行する。 【職務詳細】 ・製作手順検討、要領書作成、製造記録管理、治工具類の立案と手配 ・新技術開発 ・溶接材料購入手配、コスト管理、改善活動 ・設備投資計画、安全に関する改善 これら業務を主体的に進めて、安全、品質、工程、コストを確保していきます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 原製部は、原子力機器(及び核融合)などの「高付加価値製品」モノづくりで世界のエネルギー供給に貢献します。 そのために、高度に洗練された技術・技能にデジタルを融合させ、高い改善力とシステム化された生産管理により高効率で高品質な生産体制の確立を目指します。この担い手として、一緒に仕事をしませんか! 現在、新型小型炉ではトップバッターとして世界の新たなステージへ向かおうとしています。一緒に成長を楽しみましょう。 【働く環境】 製造現場を持つ、モノづくりのプロフェッショナル集団。それが原子力製造部です。 総勢200名、エンジニア55名と現場技能者が力を合わせ、知恵を出し合い、競争力の高いモノづくりを実現しています。 目標とゴール、仕事の成果が目の前で見える、難易度が高ければ高いほど達成感も大きい、それが、モノづくりの醍醐味です。 在宅勤務も可能ですが、製造職場という特性上、現場に出ることも多い業務となりますので基本的には出社しての執務となります。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■日立GEニュークリア・エナジー株式会社 HPは下記参照 https://www.hitachi-hgne.co.jp/ 【募集背景】 原子力発電所の重要機器の製造を担う、モ…

トヨタ自動車株式会社

車載用リチウムイオン電池量産ラインの生産準備

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「車載用リチウムイオン電池量産ラインの生産準備」のポジションの求人です 【特色】 新しい車載用リチウムイオン電池~次世代電池パフォーマンス版(角型)~の量産ラインを設置するため、電池ラインの生産準備または生産技術開発ができる即戦力の技術者を求めています。 【業務の概要】 新しく車載用リチウムイオン電池量産ラインを設置するため、電池ラインの生産準備および製造準備ができる技術者を求めています 【詳細】 車載用リチウムイオン電池設備の開発、設備メーカーとの打合せ、見積り、伝票発行、設備調達、設備設置、設備メーカーへの指導、工程安定化、不良低減、品質安定化、出来高向上、作業性向上、原価改善など 【イメージ】 車載用リチウムイオン電池の生産準備を行うために2022年に新設された部署であり、様々な経歴のメンバーが集まっており、チャレンジ精神にあふれ、上司とも気軽に話せる雰囲気です。拠点は愛知県ですが、研修出向の仕組みがあり、該当電池の勉強のために約6ヶ月間の兵庫県への出向の可能性があります。 北米電池工場での生産準備もありますので、北米での業務の可能性があります。 【ミッション】 車載用リチウムイオン電池をグローバルに短期間でお客様に提供するするために、高効率、高品質な生産技術プロセス構築とそのために必要なデジタル技術の開発を求められています。 【やりがい】 トヨタの電気自動車の要である角型電池の生産準備を行うことは、最新技術に触れることができます。 また、多くの会社様と協働で業務を行うことができる点はとても面白味があります。 北米の仕事もありますので、グローバルな視点で業務を行うことができます。 【PR】 今後の自動車のユニットの中核となりうる電池の生産準備を行うことはとてもやりがいのある仕事だと思います。 強豪他社を凌駕する性能の電池をめざして、より競争力のある電池生産を一緒に構築していきたいと思います。 【採用の背景】 電池ラインの設置は一過性の物では無く、しばらく継続すると考えられます。 よって、電池に精通した技術者を早急に育てる必要があり、電池生産技術を有した方は、即戦力として活躍して頂きたいと考えます。

三菱自動車工業株式会社

【愛知】パワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【入社後の担当領域】 ご経験・希望をもとに、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。 ・電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 -車両の目標性能から各コンポーネント(電池/モーター/インバーター/充電器等)のハード/ソフトへ性能/機能の割付をするシステム開発の推進 -動力性能/エネルギーマネジメント/熱マネージメント等のシミュレーション検討 ・電動パワートレインのプロジェクト推進の実務リーダーもしくは実務者 -各コンポーネント開発の計画策定、推進 ・電動パワートレインのアライアンス推進の実務リーダーもしくは実務者 -アライアンス先開発部品の活用のための技術検討および契約 【やりがい・成長できる点】 三菱自動車の将来を担うプロジェクトとなる新規の電動パワートレインシステム開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および電動車投入による社会貢献を実感できます。 また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるため、視野が広がり、やりがいを実感できます。 【活躍いただける方】 ・(パワートレイン開発が未経験の場合)パワートレインシステム開発に携わりたいという強い意志をお持ちの方 ・自ら高い目標を掲げ活動し、失敗・挫折を乗り越えた経験があり、長期的な活躍ができる方 ・コミュニケーション力が高く協調性のある方 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本精工株式会社

【神奈川:リモート】技術開発(高周波熱処理) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県藤沢市鵠沼神明1-5-50 J…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 高周波熱処理技術開発又は真空浸炭熱処理技術開発における 以下一連のプロセスをお任せします。 【職務詳細】1人で1~2のテーマを担当し、技術開発を行っています。 ・要素開発・ライン設定 ・設備設計(外部とのやり取り) ・工場への導入・量産フォロー ■仕事の魅力: ・要素開発から工場導入、量産フォローまで一連のプロセスに携わり、見届けられることは大きなやりがいです。 ・コーポレート直下の生産技術センターにて、グローバルかつ幅広い事業、製品に寄与する生産技術の開発ができます。 ・SDGs、カーボンニュートラルといった社会課題を解決していく仕事です。 ■同社の特徴: ・世界トップレベルのベアリングメーカー ・グローバルな事業展開(海外売上比率60%超、30か国・地域に合計208拠点) ・自動車事業・産業機械事業と多方面への事業展開による収益安定性 ・新規事業創出に向けた積極的な仕掛け └「CMS(状態監視システム)」の事業化に向け、BKV事業を買収 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本ダイヤバルブ株式会社

バルブの新製品開発・既存品改良 ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証

東京都品川区広町1-3-22 JR山手…

400万円〜450万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 バルブの新製品開発、既存製品の改良に関する設計及び試作品の性能検証を行い、製品を上市する為に必要な販売促進用資料を作成すること等が主な業務となります。 【職務詳細】 ・新製品の開発、既存製品の改良 顧客、社内からの提案により実施する内容を決め、その内容に基づいて設計を行う。 ・製品及び部品等の性能検証 設計した部品及び製品の試作品の性能検証を行い、要求事項を満足する 機能、性能、品質であることを評価する。 ・販売促進資料の作成 生産(製作図面、組立図面等)及び販売(取扱説明書、顧客提出用図面等)に必要な資料の作成 ・特許・実用新案・意匠・商標の出願、異議申し立て、管理 開発改良品で特許性のあるものの特許、意匠等の申請及び申請に当たっての抵触等の調査、他社で特許に抵触する事項に関しての異議申し立てを弁理士を通じて行う。 ・技術的情報の収集、調査 展示会見学等での情報収集、顧客訪問でのニーズ収集等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】HDマップ開発エンジニア(自動運転) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 HDマップ(高精度3次元地図データ)を活用し自動運転・先進運転支援システムの開発をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・先進安全技術のシステム開発業務 ・自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システムの認識・制御アルゴリズムのソフトウェア開発、車両評価業務 ・各種センサーから得られる車両評価データの解析業務 ・予防安全システムのテストシナリオに対応したシミュレーションシステムの開発 【配属部署について】 自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。

株式会社山本工作所

【福岡】研究開発・装置設計スタッフ ※北九州 ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

福岡県北九州市八幡東区枝光1950-1…

450万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社環境事業における技術の特徴は粉体のハンドリングにあります。 このハンドリング技術を拡充して、環境に貢献する産業装置の開発を行っております。現在様々な基礎研究を実施しておりますが、次ステップとして、装置開発(実機設計)が必要となります。 試験内容や結果から、装置仕様を決定し、装置設計することを中心に担当していただきます。 【職務詳細】 ・研究開発における装置設計(装置の機械設計) ・基礎研究(試験データ採取、試験機設計など) ・流体解析またはその助勢 ・その他室内業務の助勢(学生インターンシップ対応など) 【同社について】 同社はインフラを支えるセメント工場で30年に亘る工事実績を積んでおり、工場の安定操業に欠かせないパートナー会社として評価されています。 「変化に対応し常に新しい価値を創り出すことにより広く社会に貢献する」という理念のもと、創業100年に向けて、歴史を引き継ぎともに進化していく仲間を求めています! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ダン・タクマ

【神奈川】ケミカルフィルタの設計(課長職候補) ※転勤なし

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県横浜市港北区新横浜3-19-1…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社技術部の課長職候補として、以下の業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品:ケミカルフィルタ ■範囲:仕様検討~設計、手配 ■ツール:CAD(AutoCAD、CADSUPER)、Word、Excel、PowerPoint 【具体的には】 協力会社の工場で製造したケミカルフィルタをお客様の求める条件に合わせて設計して頂く業務となります。CAD等で製品の製図も行いますが、ケミカルフィルタのろ材組合せや構成等の仕様検討や手配が主な業務となります。 【キャリアプラン】 まずは技術第3課の業務の中でも主にケミカルフィルタに関する業務全般を担っていただきます。その後、現在課長が行っている業務を引き継ぎ、管理職候補として課長の指導を受けながら今後マネジメントにも携わっていただきます。 ※打合せ・現場確認作業および環境測定のため、月4回程度の出張あり。 国内:主に関東甲信越地方(日帰り~1週間) 海外:中国・台湾・マレーシア・フィリピン等(2泊3日~数か月、3~4泊が多い) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱自動車工業株式会社

【愛知】ADASシステム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

<入社後の担当領域> ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 <やりがい・成長できる点> ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。 ・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。 ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。 <部署の役割> 車両のADAS機能に関する技術開発  ・予防安全・自動運転の量産設計  ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行  ・予防安全・自動運転の先行開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社リコー

【リモート】商品企画・マーケティング担当者  ※フレックスタイム制あり

営業企画・販促戦略、マーケティング、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

神奈川県海老名市泉2-7-1 相鉄本線…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 商用印刷向けインクジェットプリンターおよびその後加工機連携に関わる商品企画およびマーケティング業務をお任せします! 【職務詳細】 ・市場調査・顧客ニーズ調査 ・商品戦略・マーケティング戦略の立案 ・外部ベンダー(国内・海外あり)との協業・アライアンス推進 ・グローバルでの商品立ち上げ ・プロモーション・商談後方支援 【魅力】 ・事業成長領域である、商用印刷向けインクジェットプリンターの商品企画やマーケティングに携わることができる。 ・国内外の関連ベンダーやパートナーなど、他社との協業・アライアンスに携わる仕事ができる。 ・日本でGHQとして、海外のメンバーをリードし、また共に仕事をすることができる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

【東証プライム・国内シェアトップ】機械・輸送機器メーカー

研究開発<遠隔制御・ロボット制御>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■ロボットアームでの遠隔操作やロボットからのフィードバックを通じて感覚情報を受け取る遠隔制御・ロボット制御システムの先行開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・自社製品の強みを活かしつつ、ロボティクス技術を導入することにより、繊細なハンドリングを実現するなどこれまでにない新機能の開発を推進 ・3~5年先の自社製品への技術適用を見据え、遠隔・ロボットシステムのテーマ企画から仕様検討、組み込み制御設計、シミュレーション、プロトタイプによるシステム評価を通じた機能開発、新技術の導入に関する展示会・学会での調査・導入検証 ・課内メンバーのマネジメント 【言語/ツール】C、C++、Python/ROS、MATLAB/Simulink ■やりがい・魅力 労働人口の減少に伴う、様々な社会課題の解決に向けて、アイデアを企画構想し、開発に専念できる環境があります。社内でも新たな技術開発や技術導入に積極投資しており、提案次第でやりたいことが実現できる可能性があります。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

バッテリーパックの研究開発<電気・ソフト領域>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社の次世代電動開発部門において、バッテリーにおける研究開発および商品開発業務を担当していただきます。 (電気・ソフト領域いずれかをご担当いただきます) 【具体的には】※下記業務に対して経験を活かせる領域をご担当頂く予定です ・バッテリーパック構造・電気回路部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 ・バッテリー制御ユニットのハードウェア、ソフトウェア仕様検討 ・要求仕様書の検討、作成/部品コストの企画、検討 ・サプライヤーと協同した技術開発 ・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討 ・二輪、パワープロダクツ、四輪への性能、耐久性観点での適合性検討 ・MPPの社内・社外完成機への適合検討 等 ※国内外の出張があります。 【業務の魅力】 ・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できます ・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることが...

デクセリアルズ株式会社

フォトニクス/化合物デバイス設計エンジニア

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都、栃木県、宮城県

650万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■フォトニクス/化合物デバイス設計エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・化合物半導体による高速受光器の開発 FDTDやBPMを用いた光導波路素子設計/評価解析、TCAD による高速受光器設計、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いた高速デバイスの評価解析 ・設計環境整備、評価環境整備 シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新 【入社後のキャリア】 これまでの経験を活かして、化合物光半導体のデバイス設計を担当し、スキルに応じて他の設計メンバーのリーディングと育成を担当いただく可能性もあります。経験を重ねる事で、エキスパートとしてプロジェクトマネージメントの役割も担っていただきます。また、当初の経験値に応じてエキスパートからのスタートの可能性もあります。

非公開

電気回路設計<航空機向けエンジン>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

航空機用エンジンにおける、ECUのハードウェア開発業務をお任せ致します。

ダイキン工業株式会社

設計技術開発<空調用カスタムパワー半導体モジュール>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府、滋賀県

800万円〜1400万円

雇用形態

正社員

■空調用カスタムパワー半導体モジュールの設計技術開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・パワーモジュール全般の新規要素技術検討、取り込み、開発 ※パワーチップ、ゲートドライバ、パッケージ(冷却、ノイズ抑制)技術 ・インバータハードの一部としてのモジュール仕様の検討、設計、実証 ※トポロジー、周辺回路(保護等)技術 <使用ツール> CAD:NX / シミュレーション:PSIM、Q3D、Icepak、Mechanical他 <ポジション・立場> パワーモジュール及びその要素開発、設計の技術中核となる人材 【キャリアパス】 ・まずはご自身の専門性を活かし、担当業務を中核人材として牽引いただきます。 ・その後は、専門性や能力、ご意向に応じたキャリアパスを拓くことができます。 先端技術の開発責任者、製品技術責任者、半導体サプライチェーンのマネージャー等、ダイキンが抱えるパワー半導体関連のミッションにより深くコミットするポジションに就ける可能性もあり、プレーヤーとして先端技術をとことん追求する事も可能です。

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