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検索結果: 25,505件(1〜20件を表示)

スズキ株式会社

【静岡】電動車向けＥアクスルの設計開発(トランスアクスル開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】カーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ／インバータ／トランスアクスル)に組み込むトランスアクスルの設計および開発業務に携わっていただきます。【職務詳細】トランスアクスル ■BEV、及び HEV システムを構成するトランスアクスルユニットの開発、及びその搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務です。 ■サプライヤーおよび社内調整業務、部品開発から車両評価までの業務をチームで遂行していただきます。 ■主に下記業務を行っていただきます。 ■レイアウト ■搭載検討、仕様検討、設計検討書作成、3D モデル ■図面作成、信頼性評価試験検討 ■ユニット評価、車両評価結果に基づく改善対応 ■新技術開発のための情報収集、及び先行開発、先行実験の対応【ポジションの魅力】 ■持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見ることで、自らの社会貢献を実感できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社東京精密

【福島】電池・電池材料評価

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

福島県石川郡古殿町松川大作50 JR水…

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650万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社にて、下記業務をお任せいたします。【職務詳細】半導体製造装置や測定機器で世界でトップクラスのシェアを誇る同社にて、電池評価の試験、解析を行っていただきます。【具体的には】 ■国内外大手BEV自動車、二次電池等関連メーカー顧客からの電池評価の要求に対して、同社の充放電試験装置を使用した電池試験実施、及び評価・解析 ★同社について★ ・プライム市場上場メーカー！海外売上比率は60％超のグローバル企業。・ウェーハテスト用プローバ装置のシェアにおいては世界トップクラス。測定機器においても国内シェア約40％とトップクラスのシェアを誇ります。・同社の精密測定機器は世界最高クラスの測定制度。・従業員の健康的な生活や就労をサポートする福利厚生が充実しており、安定して長期的に勤務することが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

TDK株式会社

【千葉】EMC試験システムの研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

千葉県市川市東大和田２丁目１５−７ …

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】技術開発グループでは次世代の電子部品の開発・評価技術の構築・評価システムの開発を行っており、なかでもEMCソリューション開発部では、EMC測定法および測定システムの開発および磁気センサによる微小磁性体検出システムの開発を行っています。【職務詳細】ご入社後、まずは既に国際規格が固まっている試験法の評価システムの開発を課員とともに実施いただき、次に例えばV2X等に対する最先端のEMC評価法・評価システムの開発に従事、将来的にはEMC測定システム開発チームのマネジメント業務をお任せする予定です。＜メッセージ＞・IoT技術や自動車の電子化が急速に進んでいく中で、EMC評価は今後も必須の技術であり、研究開発・製品化を通して社会に貢献できる業務となります。TDKは電波暗室等EMC評価施設のリーディングカンパニーで、大学・研究機関・民間の研究所様など業界のエキスパートの方との取引もありエンジニアとして更なる飛躍を望めます。・先進的な開発業務になりますが、EMC評価は基礎技術に基づくものですので、EMCに対する基本的な技術・技能をお持ちであれば課員ともに開発業務を進めることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

HRnavi Joint Stock Company

◆タイ勤務◆計測機器【R＆D兼プロダクトエンジニア】※語学不問

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、サポートエンジニア

タイ　バンコク

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正社員

商品の開発からエンジニアまで様々な業務に関わっていただきます。・基礎研究、開発業務・プロトタイプの制作（データ解析、フィルタリング）・各製品のレビュー・技術部門に引き渡し・新製品の提案・社内／社外ミーティングの参加

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【神奈川】開発／評価（メモリIP）※リーダー候補

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

神奈川県厚木市岡田4-16-1／神奈川…

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900万円〜1100万円

正社員

【職務概要】 CIS製品の高機能化に伴いメモリIPにはより低消費電力化・低コスト化などの差異化が求められています。下記業務のいづれかをお任せします。【職務詳細】・差異化メモリIPの技術開発・開発したメモリIPのテストチップ評価・他社IPのアセスメント、および導入支援 ■描けるキャリアパス例えば様々な分野に応用されている機械学習機能の進化にCiM（Computing in Memory)といったメモリIPベースのIPが注目されています。将来の製品に欠かせないキラーIPの第一人者として活躍することもできます。また、メモリに限らずスタンダードセルやIOといったIP開発者とともに知の共有ができIPライブラリ全体のリーダーとして活躍する事もできます。さらに優秀な人材には希望に即したJOBローテーションで幅広く活躍してもらう準備があります。 ■想定ポジションそれぞれの開発チームは3名程度のプロパー、および作業工数に応じた協力会社で構成され、そのリーダーの役割となります。比較的短期間に製品適用を求められるIP開発・導入となるため、多数関係者へのコミュニケーション能力も発揮できるポジションとなります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日立Astemo株式会社

【茨城】実験評価（AD／ADAS系センシングシステム）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 AD／ADAS系センシングシステムの開発および実験評価業務を担当します。【職務詳細】・自動車メーカー(OEM)のADASシステムに関する要求や独自の目標・要求に基づいた検証技術の開発・ステレオカメラやレーダーなどセンシング機器の量産開発ステップに対応した検証計画の策定と実行・OEMのスケジュールなどに基づいて開発計画からシステム検証計画を調整し、実施を含めた管理プロセスを実行 ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、先端技術の開発に取り組むことができます。・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。・システム性能開発部では、開発時におけるシステム適合や検証技術の強化と標準化を進めていて常に技術的にも成長できる環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日立Astemo株式会社

【栃木】製品の開発マネジメント（車両電動モータ駆動システム）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の電動車両用　e-Axle（車両電動モータ駆動システム）製品の開発マネジメント担当として下記業務に従事していただきます。【職務詳細】電動車(EV)用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）の開発マネジメント(仕様確立、最適仕様提案) ・車両メーカーからくる製品要求の分析・e-Axleの製品仕様の検討と設計・e-Axle内部部品の仕様検討や性能検証・顧客との仕様折衝・開発日程管理・原価設計・社内プロジェクト参画（国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト）【ミッション】小型、高効率、低コストな製品実現をミッションに、e-Axle開発マネジメントを行い、システム全体の仕様確立、車両メーカーへの仕様提案をとりまとめいただきます。これまでの実績経験によっては、自動車メーカーや部品取引先と直接やり取りしたり、社内プロジェクト活動を行う役割も持ちます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】人研究（脳科学、感性工学）に基づく車両性能開発（AD

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

〒730-8670　広島県安芸郡府中町…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーの疾患などの異常の検出や、意図や行動を理解するドライバ状態推定アルゴリズム、人研究（脳科学、感性工学）に基づく車両性能(制御領域)の研究開発を担当して頂きます。【職務詳細】・ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術の開発・さまざまな人のスキルを模倣学習するアルゴリズム開発・ドライビングシミュレータや実車評価技術開発【ポジション特長】同社独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】四輪車の排出ガス・燃費（電費）認証試験の取りまとめ業

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】スズキ四輪車の排出ガス・燃費（電費）性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を先頭に立って牽引していただきます。【職務詳細】 ■排出ガス・燃費（電費）認証試験計画の立案 ■試験データの実績確認 ■試験設備の導入計画の立案【部門のミッション、ビジョン】認証技術部は、設計・開発部門とは独立した立場で、認証試験を実施する部門です。最新の法規と技術トレンドを理解したうえで、認証試験を確実に、計画通りに実施することで、価値ある製品をタイムリーにお客様に届けることに貢献します。【スズキの仕事のやりがい】浜松近郊に集約されて配置された複数の試験設備を用いて、多機種の認証業務を効率よく実施できる環境です。設計部門、工場部門と議論し、試験設備の更新、試験手法の改善も実施していただきます。全世界で販売する四輪車の認証業務に関わることができる、やりがいのある仕事です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】走行環境認識支援CAE開発（自動運転またはADAS領

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

〒730-8670　広島県安芸郡府中町…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、レーダーやLiDAR，カメラ等のセンサの性能を、実走行を行うことなく机上で評価するための開発環境の構築をご担当いただきます。【職務詳細】・光学解析によるカメラ，環境モデル構築による認識系モデルの性能分析・AIや画像解析技術を用いた道路や運転状況の判断技術開発・カメラや赤外線やミリ波レーダー、地図生成技術開発及びその活用応用・新しい認識技術の探索と利用可否の検討【ポジションの特長】同社独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。光や電波の物理現象を詳細にモデル化し、現実世界で起こる現象を精密に再現することで、センシングの開発効率を極限まで高めると共に、機械学習における教師データ不足を解消し、認識アルゴリズムの性能をこれまでになく高めていきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】自動運転／運転支援用 HMI技術開発（自動運転または

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

〒730-8670　広島県安芸郡府中町…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーや乗員に適切なタイミングで必要な情報を分かりやすく伝えるHMIや、ドライバ異常時緊急停止システムにおいて、乗員や車外の交通参加者に分かりやすく緊急状態であることを伝える方法の研究開発を担当していただきます。【職務詳細】・運転支援時／異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発）・車内（ドライバー＆同乗者）及び車外（他交通参加者）へのコミュニケーションコンセプト構築・コンテンツ割付け、要求定義、通知アルゴリズム設計および検証【ポジション特長】同社独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社クボタ

【大阪】乗用芝刈り機の製品開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

大阪府堺市堺区匠町1番地11 南海高野…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】ターフ技術部にて主に欧米向けの乗用芝刈機（トラクタ型、ゼロターンモア、フロントモア等）およびクボタ最小のサブコンパクトトラクタの製品開発に従事いただきます。【職務詳細】乗用芝刈り機やサブコンパクトトラクタの電動化／自動化の研究開発を行います。機械設計／システム設計を行ったり、実機の組み立てや実機／シミュレーションによる実証試験や性能評価試験を行います。それらを通じて技術／製品の知識を深め、将来的には開発の主担当のポジションで製品開発を主導していきます。【研究職】・プロトタイプの開発、組立、試験・試作品の各種試験の実施および評価並びに条件検討　（耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等）・実現象を解析に移行するための手法を確立・精度向上のために実現象の測定と解析結果の相関を近づけるための分析・高度な解析については専門部署（解析センター）と連携・実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携・海外含めた現地での実地試験の実施【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ダイキン工業株式会社

【大阪】システムの商品企画

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

大阪府摂津市西一津屋1-1 大阪モノレ…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて、BACS開発および周辺システムの開発業務をお任せします。【職務詳細】設計、エンジニアリング業務の省力化、自動化、またさらなる付加価値拡大のために、データを最大限に活用できるクラウド型システムをベースに、BACS商品及び提供サービスの強化をお任せします具体的には以下のような業務になります。 ■ローカル制御システム（熱源制御システム、2次側制御システム）商品企画：制御の高度化／設計、エンジニアリング作業の省力化、自動化システム　など ■データ活用、クラウド対応BACSなど、サービスシステムの商品企画：性能検証、チューニングシステム（自動化など含む）　など ★仕事のやりがい★ 同社はグローバルカンパニーで、欧州、北米、中国、日本、ASEAN各地域において、空調事業を展開しています。新商品、新サービスの発信、またそれによる新規市場の獲得など、大きなやりがいのある仕事です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】四輪車の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発エンジ

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

静岡県牧之原市白井1111 東海道本線…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、新規開発車両の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■開発初期の机上での性能検討および提案 ■試作車での性能評価試験、試験結果解析、性能改善　　等【キャリアプラン】将来的には国内向け機種や海外向け機種の操縦安定性乗心地開発リーダーとして業務を取りまとめていただく予定です。【部門のミッション、ビジョン】運動性能を定量的に表現し効率的な開発と高い信頼性、満足できる商品を「お客様」へ届けています。【入社後の教育体制／フォロー体制】操縦安定性・乗心地試験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育があります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱自動車工業株式会社

【愛知】車体信頼性開発業務

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

愛知県岡崎市橋目町中新切1番地愛知環…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】車体信頼性開発業務をお任せします。【職務詳細】＜部署の役割＞・シャシーとボデーの信頼性に関する先行技術開発・図面段階から量産までの新型車開発実験／シミュレーション上記業務の中で以下アイテムを担当していただきます。 ■車体・シャシーの信頼性実験 ■車体・シャシーの入力・応力解析 ■市場環境調査＜やりがい・成長できる点＞・技術開発から量産開発を通じて自身が担当した技術や商品を自動車というかたちで直接的にお客様へお届けでき、大きな達成感とともに社会貢献を強く実感できる。・自ら開発した商品をお客様に購入してもらい、その姿を街中で見ることができる喜びを実感できる。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱自動車工業株式会社

【愛知】車両の実用性開発業務

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

愛知県岡崎市橋目町中新切1番地愛知環…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて車両の実用性開発業務を行っていただきます。【職務詳細】＜入社後の担当領域＞・商品の実用性に関わる性能評価と実験業務・デジタル開発に関する新技術の研究開発業務 ※ご経験、スキル、本人の志向に合わせ詳細業務を決定いたします。＜部署の役割＞・製品基本安全に関わる業務・世界の市場環境調査、市場情報の調査・商品の実用性に関わる目標性能設定と達成方策の立案・商品の実用性に関わる性能評価と実験業務・デジタル開発に関する新技術の研究開発業務＜部概要＞あらゆるシーンで安全・安心・快適な移動空間を提供するために様々な市場環境を想定した車両の開発を担当しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱自動車工業株式会社

【愛知】車両の人間工学開発業務

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地愛知…

￥

450万円〜650万円

正社員

■職務概要車両の人間工学開発業務をお任せします。 ■職務詳細＜部署の役割＞・車両開発における人間工学分野の評価・実験・車両開発のための人間工学分野の評価基準の作成・将来HMIのための人の身体的、生理的特性に基づく評価技術開発＜入社後の担当領域＞車両開発に関わる上記いずれかの職務をご担当いただきます。 ※経験、能力を鑑みて詳細業務を決定します。＜やりがい・成長できる点＞・多機能化、自動運転化が進む自動車開発において、安全・安心・快適な移動空間の提供を担う人間工学は、重要な技術領域であり、やりがいのある業務です。・自身で開発担当した技術や商品がお客様へ届き、それらが街を走る姿を見ることで社会貢献できていることを実感できます。・技術開発、商品開発の一連の業務を通じ、専門スキルの向上に加えて、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。・日本国内だけでなく各地域向けの車両開発を経験することでグローバルな視点を習得することができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】電費・航続距離性能の開発エンジニア

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社で開発するEVの電費・航続距離性能の向上技術開発を中心とした性能開発のとりまとめなど、以下のいずれかおよび複数の業務をお任せします。【職務詳細】・お客様の要求や競合他車に対する競争力、環境規制などの市場動向を踏まえた目標設定。・シミュレーションを活用した電費・航続距離性能設計、関連部署と連携した達成手段の策定。・実車での性能評価分析。【職務の魅力】今後の自動車業界の成長において最も注目されている領域の一つである電気自動車開発の最前線で働くことで、最新の電動化技術や自動車会社ならではのクルマに対する幅広い知識を習得できる職務です。また社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。電費・航続距離性能はBEVの商品魅力に直結する性能であり車の総合力ともいえる性能の為、さまざまな立場、分野の方と協業を行います。高い技術力と広い知識が身に付だけでなく、ビジネス視点も兼ね備えた今後の電動車開発全体のリーダーを目指すことができます。また比較的若いメンバーが多く自由に技術論議出来る環境にあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】音振性能開発エンジニア（e-POWER・EV）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 e-POWER・EVを搭載する新型車のパワートレイン音振性能開発をお任せします。特にフィジカルフェーズにおける性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら、品質を高めお客様にお届けする業務で、以下いずれかおよび複数の業務をお任せします。【職務詳細】・実車、システムベンチ、ユニットベンチを駆使した音振性能評価と分析・他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定・エンジン、モーター、減速機などの発音部位究明と対策立案、実機検証【職務の魅力】同社の電動化戦略の柱であるe-POWER・EVの音振性能開発に従事することにより、最新の電動化技術やクルマに対する深い知識を習得できる職務です。また社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できます。音振性能は、お客様が乗ってすぐに感じられる車の第一印象ともいえる性能の為、さまざまな立場、分野の方と協業を行います。高い技術力のみならず、ビジネス視点も兼ね備えた車開発全体のリーダーを目指すことができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】次世代車両の運動制御技術開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、モデルベース開発から実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。【職務詳細】 (1)机上検証（MBD／CAE）・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施 (2)「人馬一体」、「走る歓び」を実現する顧客提供価値の探求 (3)特に電動化が進む車両において、理想的な車両運動性能を実現する制御ロジック開発と適合、ハードウェアへの機能配分 (4)計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施 (5)市場における使用実態の分析、及び試験標準、開発手順の整備【ポジションの特徴】・制御技術開発を軸とし、人間中心に「人馬一体」、「走る歓び」を追求する目的で、部内他グループやパワートレーン開発部門と共同で技術的かつ官能に訴える理想のダイナミクスを追求するポジションとなります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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