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検索結果: 5,628件(281〜300件を表示)
株式会社IHI
カーボンニュートラル実現への新技術設計（燃焼器/微粉炭）
プラント設計
東京都 江東区豊洲3-1-1 豊洲IH…
700万円〜1400万円
正社員
「カーボンニュートラル実現への新技術設計（燃焼器/微粉炭）」のポジションの求人です 【期待する役割】 発電所や、自家発電事業を行っている事業用・産業用火力発電所のボイラにおけるコア技術となる燃焼器（バーナー）あるいは微粉炭機（ミル）の設計業務をお任せ致します。 バイオマス燃焼・粉砕やアンモニア燃焼技術を持って、カーボンニュートラル社会の実現に向けた貢献をリアルに体感できる業務です。 ※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。 【働き方】 ・平均残業20時間程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。 ・基本出社勤務となり、週1～2回程度で在宅勤務を併用も可能な環境です。 ・フレックス（コアタイム無）で就業できるため柔軟に業務に従事できます。 【具体的には】 ・ボイラの新設/改造に関する企画・立案及びお客様への提案（要望や需要に合わせたバイオマスやアンモニアへの燃料転換や部品更新等） ・お客様の要望に沿った設備導入のための基本計画/仕様検討及び、製品設計/試運転/現地対応等（製品設計までが主業務） ※複数のプロジェクトを並行して担当いただく想定をしています。 【ポジションの魅力】 カーボンニュートラル社会の早期実現に向けた現実解として、火力発電における燃料転換や設備更新といったお客様の課題を、IHIの選考技術を用いて解決することができます。 大規模なエネルギーインフラを支える技術を基本計画～設計業務に携わることで獲得できるだけでなく、バイオマス燃焼・粉砕やアンモニア燃焼技術に関わることで、カーボンニュートラル社会の実現への貢献をリアルに体感できる職務です。 【募集背景】 組織強化を目的とした増員募集となります。 【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。 そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。 現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野におい…
日産自動車株式会社
【神奈川】自動運転モビリティサービス地域実装エンジニア ※フレックスタイム制あり
リサーチ・分析、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 モビリティーサービス地域実装の研究員を募集します。いわゆるデマンドタクシーなど効率性や利便性を狙った新しい形、さらに無人運転車両を活用した公共交通を、浪江、横浜、ロンドンなどの実在のまちに実装する活動を担当して頂きます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 新交通サービスの設計や実行に必要な技術やシステムの開発、実証実験の現場でのプロジェクト遂行を担っていただきます。 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 幅広い年代のメンバーで構成されています。スーパーフレックス制度や在宅勤務の導入により、働き方の自由度が高く、ワークライフバランスに配慮しています。一方、モビリティサービス研究は地域に根差した活動である必要性が高く、実証実験を行う地域への出張などフィールドワークが多い業務スタイルです。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 自動車メーカーに対する社会の期待は優れた自動車の供給だけでなく、より良い社会の実現への貢献です。従って製品開発の視点だけでなく、地域コミュニティー、道路等のインフラ、他交通など自動車を取り巻く社会に視点を持つことができるようになります。そして事業実施の際には実際の利用者の反響を肌で感じることができます。
デクセリアルズ株式会社
【栃木】研究開発（有機材料デバイス）（下野市） ※年収600万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化
栃木県下野市下坪山1724 JR宇都宮…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 募集するR＆D部門では、同社の既存技術と新しい技術の組み合わせによる新規事業創出をミッションとしております。まだ同社には無いスキルをお持ちのエンジニアをお迎えし、会社の更なる持続的成長に向け、一緒に世界に新たな価値を提供する研究開発エンジニアを募集いたします。具体的な取り組みテーマについては面接の中でご説明いたします。 【職務詳細】 ご自身の専門性に合わせて下記業務をご担当いただきます。 ・有機／高分子材料の設計・合成・評価、材料物性、表面／界面物性の解析 ・IoT向け各種センサー（物理変化・化学変化を電気信号に変換）デバイスの設計・評価 ・有機薄膜デバイス作製プロセスの研究開発 ・有機／高分子デバイス作製プロセスの開発 （分子蒸着、自己組織化、プリンタブルエレクトロニクス） ■社風 個人の自主性や積極性を大切にし、常に新しいことをやっていこうとする社風です。その根幹にあるのはまさに「人」です。同社は「価値を創る人を創る」ため、人材育成の活動に力を入れています。自らの可能性を信じ、自ら考えて新しいことに挑戦してみたい方が、同社で活躍できる人です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立製作所
燃料デブリ取り出しに関するプロジェクトマネージャー
プラント設計
茨城県 日立市幸町三丁目1番1号
1000万円〜1400万円
正社員
「燃料デブリ取り出しに関するプロジェクトマネージャー」のポジションの求人です 【職務概要】 燃料デブリ取り出しや原子炉内の調査に関する、技術開発、調査/取り出し装置、燃料デブリ取り出しに必要なシステムの提案から納入全般を担うプロジェクト活動の推進を担当します。 【職務詳細】 ・社会と顧客の大きな課題である燃料デブリ取り出しの課題解決の為に、顧客への提案活動等の対話を通して、顧客が抱える課題を発見し、社内リソースを活用して顧客の課題を解決する製品・サービスを提案する活動が受注前活動の中心となります。 ・提案に当たっては、競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、社内の設計や営業と調整の上、提案内容をまとめ上げます。 ・受注案件においては、社内業務規準に準じて、プロジェクト活動の推進、管理、報告を行います。 【募集背景】 福島復旧案件である燃料デブリ取り出しは、福島第一原子力発電所2号機で「試験的取り出し」を開始し、2号機での「取り出し規模の更なる拡大」、1号機か3号機での「取り出し規模の更なる拡大」を実施する計画となっています※1。燃料デブリ取り出しは、これまで経験したことのない、数十年続く先の長いプロジェクトです。現在、燃料デブリ取り出しは技術開発が中心※2ですが、今後、原子炉内の調査、技術の実証、現地工事と作業量が増加するため、人員の増強が急務となっています ※1 https://www.meti.go.jp/earthquake/nuclear/decommissioning/committee/osensuitaisakuteam/2022/03/4-4-1.pdf ※2 https://social-innovation.hitachi/ja-jp/article/people-fukushima/ 【配属組織名】 原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部 業務管理センタ （但し、日立GEニュークリア・エナジー（株）出向（福島・サイクル技術本部 福島・サイクルプロジェクト部）） 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 福島復興プロジェクトとしては、使用済燃料プールからの燃料取り出し、燃料デブリの取り出しや原子炉内の調査、燃料デブリの冷却や地下水の原子炉建屋への流入により発生した汚染…
日産自動車株式会社
【神奈川】音振性能開発エンジニア（e-POWER・EV） ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 e-POWER・EVを搭載する新型車のパワートレイン音振性能開発をお任せします。 特にフィジカルフェーズにおける性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら、品質を高めお客様にお届けする業務で、以下いずれかおよび複数の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・実車、システムベンチ、ユニットベンチを駆使した音振性能評価と分析 ・他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定 ・エンジン、モーター、減速機などの発音部位究明と対策立案、実機検証 【職務の魅力】 同社の電動化戦略の柱であるe-POWER・EVの音振性能開発に従事することにより、最新の電動化技術やクルマに対する深い知識を習得できる職務です。また社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できます。 音振性能は、お客様が乗ってすぐに感じられる車の第一印象ともいえる性能の為、さまざまな立場、分野の方と協業を行います。高い技術力のみならず、ビジネス視点も兼ね備えた車開発全体のリーダーを目指すことができます。
本田技研工業株式会社
【東京：リモート】新規事業企画（新事業領域の創出・開発） ※フレックスタイム制あり
事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ
東京都港区南青山2-1-1 都営地下鉄…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 Hondaの次世代を担う新たな領域の事業提案～立ち上げをリーダーもしくは 中核メンバーとしてリードしていただきます。 【職務詳細】 Hondaの新グローバルスローガン「Transcend：時間や空間といったさまざまな 制約から人を解放する価値」、「Augment：人の能力と可能性を拡張する価値」を 体現するサービスを、具体的な事業デザイン～検証～事業化までお任せします。 ■新事業領域の探索 ・世の中にある「大きな社会課題」、「深いユーザーペイン」探索 （Customer Problem Fit） ・Hondaの技術・グローバル事業基盤を結び付けたかたちでのソリューション案作成 ■事業構想の具現化 ・ソリューション実現に必要な社内巻き込み（研究所、各事業部、海外拠点など） ・MVP／PoCによる顧客価値の証明（Problem Solution Fit） ■事業化に向けた走り出し ・事業実現に必要なアライアンスの実現 ・事業を大きく育てる成長戦略とビジネスモデルの構築 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ロキテクノ
研究開発（分析機器） ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証
東京都品川区南大井6-20-12 JR…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 同社の研究開発職として下記業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 主に、顧客実液のろ過試験やフィルターに関する分析業務、技術レポート作成等を担当します。 ※年間・月間の業務の比率は、実験4割+レポート3割+残りは機器校正や打合せ ※顧客や営業など社内関連部門と連携し、最適な試験・分析方法を自身で考えて、実験を進める。 お客様との打合せや立会試験等は、月で2回程度。 【やりがい】 ろ過対象はお客様により多種多様であり、新しいろ過試験や分析業務を経験できる。 試験計画の立案、試験・分析、お客様への報告に至るまで一連のフィルター選定試験業務を担うため、責任感と達成感を強く感じることが出来る。 自ら取得した技術データがお客様にとって最適なフィルターを選定する重要なファクターとなる。 お客様の製品を改善できることを“データ”で伝え、新規案件獲得・既存ビジネス維持に貢献できる。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】先進電池実験テクニカルエンジニア ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 全固体電池の高性能化に向けた電池試作・評価・解析技術の実行をお任せします。 主な研究技術領域 ・分散・塗工・プレス等の電極作製、溶接・シール等のセル化試作 ・全固体電池の性能評価、電気化学的計測 ・各工程の電極・セルの出来栄え評価、およびセル試作 【職務詳細】 全固体電池、もしくは高容量液系リチウムイオン電池の試作評価実験と出来栄え・評価後電池の分析技術 ・全固体電池、もしくは高容量液系リチウムイオン電池の試作 ・上記の電気化学評価実験 【環境・働き方】 実際に手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 年齢に関係なく、自発的に動き、自分のやりたいことを推し進めることができる方はぜひご応募ください。
日産自動車株式会社
【神奈川】ステアリングシステム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 （1）電動パワーステアリングシステム制御開発(EPS、SBW) （2）ステアリングシステム開発（メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発） （3）次世代ステアリングシステム先行開発 （4）自動運転へのステアリングシステム適応開発 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 （1）制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げる。 （2）ラック＆ピニオン、ハウジング、タイロッド、コラムの設計及び評価／ECUハードウエアの設計内容検証及び評価／車両目標運動性能を達成させる為、EPSシステムのチューニング適応評価 （3）機能、性能向上、軽量化を考慮した、新規ステアリングシステムの先行開発（新世代EPS，新世代SBWの開発＋新構造コラム） （4）自動運転目標パフォーマンス達成への貢献（応答性、制御精度、オーバーライドパフォーマンス（自動運転から通常運転へのスムーズな切換え）、信頼性向上） 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 様々な技術スキルを持ったエンジニアが集まったグループです。 年齢層も広く、中途入社の方も多く、比較的アットホームな職場で、とてもオープンな雰囲気です。何よりも車を運転することが好きな方は、業務の中で沢山開発車を運転することが可能です。
富士紡ホールディングス株式会社
【大分】技術開発職
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、建築・施工・設備工事系そ
大分県大分市大字青崎11-2 JR九州…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 メーカーとして、4大事業（繊維・研磨材・化学工業品・化成品）の製造・販売及び貿易まで行っている同社にて、研磨材事業にて開発→自社評価→顧客評価までの製品の上流工程をお任せします。 【職務詳細】 具体的には下記業務です。 ■機械オペレーション ■製品開発（ラボテストで配合調整、製造ラインでの試作） ■研磨評価・分析（研磨性能。物性測定によるデータ解析） ■クライアント先への訪問（プレゼン、打ち合わせ等） ※入社してからすべての業務をお任せするわけではなく、 ご経験や適性を鑑み、業務に取り組んでいただきます。 【求める人物像】 熱意のある方をお待ちしています！ ■現場はスピード感を持って変化していきますので、それに対応できるバイタリティのある方。 ■台湾にも新工場があり、海外にも出張出来る気概のある方。 ■勉強熱心で、今は英語が出来ずとも、同社の支援により無料の英会話講座を受講し、成長していきたいという熱意のある方。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】e-POWERプロジェクトマネジメントエンジニア ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 e-POWERの電動パワートレイン開発のプロジェクトマネジメントをお任せします。 担当する電動パワートレイン開発の顔として、プロジェクトを運営するリーダーシップを期待しています。 【職務詳細】 ・プロジェクトの企画とお客様の期待値に基づき、担当する電動パワートレイン開発の性能・品質・コスト・スケジュール目標を具体化します ・目標達成に必要なリスク・課題を明確化し、プロジェクトメンバーとの密なコミュニケーションを通して、目標達成を目指します ・搭載車両全体のシステムを踏まえて、電動パワートレインを構成する個別のユニットの機能・性能がバランスよく組み合わさるように、プロジェクトメンバーとともに開発を進めます 【職務の魅力】 ・電動パワートレインの開発を通じて、クルマ全体を見て・触れて・走らせて市場に投入するまでの仕事に関われるということがこのポジションの醍醐味です ・エンジニアリングだけではなく、企画・セールスなど幅広い分野と関わることができ、一つの部署にいながら得られる様々な業務経験を通して、エンジニアとしての視野を広げることができる ・最新のシステム・部品の技術や、お客様の行動、新しいビジネス形態に触れることができ、経験値を大きく伸ばすことができる
ヴェオリア・ジェネッツ株式会社
プロマネ/部長【環境プラント・東京】
プラント設計
東京都 都港区海岸-20-20ヨコソー…
700万円〜1000万円
正社員
「プロマネ/部長【環境プラント・東京】」のポジションの求人です 【職務内容】 環境プラントエンジニアリング事業本部 プロジェクト管理統括部 プロジェクト・マネジメント部長 （株式会社 西原環境への兼務出向あり） 数名のスタッフを指揮しつつ、事業本部（Veolia Jenets、西原環境）の各支店で実行されるEPCプロジェクト（主に公共・民間水処理プラント）に関する以下のPMO業務を行っていただきます。 ■レポートライン上の部下は主に3名 ・プロジェクト管理の手法／ツールの導入・改善（コスト・スケジュール・資金管理／報告） ■各プロジェクトにおける管理手法／ツールの定着、定期的なモニタリング／報告に向けたプロマネや現場管理責任者の支援 ・場合により、プロジェクトを代理 ■代表してコスト・スケジュール・資金の管理／報告を実施 これらの業務は、事業本部長、プロジェクト管理統括部長および、Veolia Japan財務部門、Veolia Asiaの設備投資部門と連携して実施されます。 【募集背景】 欠員補充
日本ガイシ株式会社
無機膜圧力容器設計及びプロセス開発設計基幹職採用【名古屋】
プラント設計
愛知県 名古屋市瑞穂区須田町2番56号…
700万円〜1000万円
正社員
「無機膜圧力容器設計及びプロセス開発設計◎基幹職採用【名古屋】」のポジションの求人です 【職務の概要】 カーボンニュートラルに資する技術開発を推進する部門です。セラミック技術をコアに単なる部品屋にと止まらず、システム全体の設計を自社でできるように、領域を拡大する取り組みを開始しています。具体的には、無機分離膜によるCO2分離及び回収、CO2から有価物を精製するために必要なリアクター開発を進めています。 【業務の詳細】 分子レベルで分離が可能なサブナノ膜をコアとした、プロセス開発全般をご担当頂きます。 １．サブナノセラミック膜を収納するためのハウジング設計業務（高圧容器） ２．メンブレンリアクター用の高圧容器設計 ３．１を要素技術とした膜分離プロセスの開発／設計 ４．２を要素技術とした、メンブレンリアクタープロセスの開発／設計 【配属予定先に関して】 当ポジションはNV推進本部での採用を予定されております。 NV推進本部とは... 2030年度までに新規事業で1千億円以上の売上高を目指す日本ガイシ社の経営計画の実現につなげる為に2022年4月からの新しい部署 になります。目標達成に向けて、研究開発費3000億円／10年を想定しております。 特に【CN（カーボンニュートラル）】と【DS（デジタル社会）】の領域に力を入れております。 日本ガイシ社のvisionに関しての参考URL：https://www.ngk.co.jp/info/vision/ 【職務の特色】 当NV推進本部は、これまでの自社技術中心の開発への反省に立ち、世の中に必要とされる技術や製品はなにかを常に考える、マーケティングを中心とした部隊として新設されました。また、今回の募集部門であるテクニカルマネジメントは、マーケティング業務に加え、外部と連携や、外部技術を積極的に取り組むこともタスクとしています。これまでのやり方を変えるために発足した若い組織なので、どんどん自身のやりたいことを提案すれば、受け入れられやすく、大きなやりがいを感じることができる仕事だと思います。
日産自動車株式会社
【神奈川】e-POWER・EV熱マネジメントシステム開発エン ※年間休日120日以上
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 e-POWER・EVの熱マネジメントシステム開発担当として、以下のいずれかおよび複数の業務をお任せします。 ・1D／3D シミュレーションを活用した熱システム開発 ・制御ロジック開発 ・実車／VRS／HILSでの検証・評価等 【職務詳細】 電動パワートレインの熱マネジメントシステム開発を行い車両の性能、品質、コスト目標の達成を目指していただきます。 具体的にはお客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、熱マネジメントシステム要件（ハード・ソフト）をユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。 【職務の魅力】 同社の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITYの中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレインの熱マネジメントシステム開発に従事することにより、車両システム、制御、部品構造等関連する技術領域および熱システムのシミュレーション技術などのスキルを獲得できる職務です。
日産自動車株式会社
【神奈川】要素技術開発（EVバッテリー） ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ
神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車両車載用バッテリーの要素技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：電動車両（EV）車載用バッテリー ■範囲：戦略・先行開発、データ解析、モデルベース開発 ■開発：各種CAEツール（STAR CCM、ABACUSなど） 【具体的には】 車載バッテリーの市場データ解析から各種性能影響因子を抽出し、マーケットインパクトを反映させたバッテリーモデル（クルマの使い方・使われ方予測に基づく性能予測）を構築することにより、次世代電動車両バッテリの効率的なモデルベース開発を推進します。 【職務の魅力】 電動車両パワートレインの基幹部品となるバッテリー技術開発に際して、市場ビッグデータ・各種CAE解析技術活用による効率的な開発を推進し、真にお客様に求められる車両性能を実現するための電動パワートレイン技術全体を見渡せるエンジニアとして成長できます。 業務を通してデータサイエンティストとしてのスキルを身につけられ、各種最新CAEツールを用いて電動車両開発に携わることができます。 また、海外チームとの協業で国際的な活動を行うことも可能です。
冨士ベークライト株式会社
【岡山】新技術開発業務・不良対策※メンバークラス ※転勤なし
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証
岡山県井原市芳井町与井200 井原鉄道…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社にて新技術開発業務・不良対策業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ◇新技術開発 ・既存業務の技術レベルのアップ、付加価値を持たせた技術確立 ◇不良対策 ・不良削減に関する対策立案、実施 ◇成形・塗装機操作 ・品質改善業務 ・試作 【同社の魅力】 配属先上司と年間の教育計画を立てて、その中で自身の希望で外部研修の受講があれば、費用を会社持ちで受講可能です。 また、外部研修については無料、有料ともに積極受講を会社で推奨しているため、自身の成長希望に合わせて会社からの支援があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社広島メタル＆マシナリー
【広島】ポジションサーチ ※転勤なし
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
広島県呉市広白岳1-2-43 JR呉線…
350万円〜450万円
正社員
【職務概要】 化学機械の製造を行うケムテック事業部にてご経験に合わせ下記業務いずれかをご担当いただきます。 【職務詳細】 1,技術開発部 ・顧客対応：試験機を使用し、顧客要望に応える試験方法を提案・計画・実施。受注に繋げる。また、受注・製作後、納入した装置の試運転（性能確認、操作方法、取扱説明）を現地にて実施。 ・装置開発：既存装置の改善・改良と新装置の開発を行い、顧客ニーズ調査から顧客要望にあった装置検討を行う。 2,設計部 顧客との打合せを通して要望を確認し、他部署と連携しながら課題等を検討。期待する性能を実現するための図面作りを行う。 3,製造部 部品納期・及び工程を管理し、機械の組立てを行う。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東海光学ホールディングス株式会社
【愛知】ポジションサーチ（開発技術） ※転勤なし
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、光学系機器設計・開発
愛知県岡崎市恵田町下田5-26 名鉄名…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社の開発技術職にて、ご希望や適性にあったポジションをお任せいたします。 【職務詳細】 下記、職務の可能性がございます。 ・コーティング開発と評価を担当 →眼鏡レンズ向けの機能性コーティングの材料開発（ハードコート、防曇コートなどのバインダーコート）や物性評価 ・光学研磨（研削、研磨、ピッチ研磨） ・各種光学測定、精度出し、CAD図作成 ・光学薄膜設計や光学薄膜の条件出し、新規装置立ち上げ など 【魅力】 ・有給取得平均6割、お子様が小学2年生になるまで時短勤務可能でワークライフバランスを整えられます。 ・休日は日祝休みで、もう1日はフレキシブルに取っていただけるため、基本的はご自身の都合に合わせて調整可能です。 ただし納期と業務の進捗状況によっては出勤日を調整いただくこともあります。 ・役職定年は無く、定年は63歳です。定年後の再雇用は73歳までです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
【栃木】スマートファクトリー実現に向けたデジタル技術開発 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台6-1 JR各…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 スマートファクトリー実現に向けたデジタル技術の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 （1）PDM領域 ●既存PDMシステムの刷新および新規システムの導入（特にデータベース関連） ●製造ラインから取得されたデータの前処理技術開発 ●製造プロセスDBを構築できるDBアーキテクト ●製造IoT技術群の構築支援によるバラツキレスなものづくりの実現 ●高再現オフラインティーチング実現に向けた環境構築 （2）製造CAE領域 ●ロボットシミュレーション・製造プロセスシミュレーション等、複数のCAEアプリケーションが連携するシステムの開発・導入 ●IT、3D測定技術を活用した現場製造データの取得 ●センサーデータの分析によるリバースエンジニアリング手法の開発 ●高効率な商品図面化のためのデジタルシミュレーションツールの開発 ●製造系CAE技術の構築支援によるシームレス＆タッチアップレスな生産準備の実現 （3）品質領域 ●人検査（目視・聴覚などの官能検査）領域を定量判定する要素技術の開発 ●検査／調整設備および量産プロセスを改革する自動化技術開発 ●E＆Eアーキテクチャと連携した車両品質保証プロセス開発 上記（1）（2）（3）の中心技術者として、Hondaの製造ラインにおける稼働や品質の阻害要因を分析し、新しい生産ラインの構想に貢献いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびPoC検証 ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…
450万円〜650万円
正社員
クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています 【職務詳細】 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします ●最新技術および市場動向・ユーザー調査 ●上記に基づく実現技術のコンセプト企画立案・ロードマップ策定 ●PoC検証による価値受容性および実現手法の検討 ●各設計部門への仕様提案・フィードバック ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【ご担当システム・機能例】 ・機械学習、ディープラーニング等のAI技術を活用した自動運転技術のシミュレーション・アジャイルカーを用いた実機検証 ・最新のAI技術のPoC活動および評価 ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などもお任せ致します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
