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株式会社デジタル・スパイス

【福島】回路設計(いわき市) ※経験者 ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

福島県いわき市好間工業団地3-5 JR…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載製品、航空宇宙産業等のアナログ、デジタルの回路設計をお任せします。 【職務詳細】 ・カーナビ、カーオーディオの回路設計 ・車載用ディスプレイ ・航空宇宙産業向け機器の回路設計 機械設計や制御設計の仲間と協力して進めることで、スキルを高め業務の幅を広げることが可能です。 ★同社の特徴★ 同社は2001年7月当初、10年後の2011年から開始する 地上デジタルテレビ放送を見据えて、液晶・半導体の 生産設備のシステム制御からスタートし、現在は食品・航空宇宙・防衛・医療など、 さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っています。 ★充実した教育体制★ 通信教育・WEB講座・eラーニング(研修費用の会社負担あり)、 プログラミング等に関する講習会など 多数の支援制度があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立ハイテク

【茨城】電気設計主任クラス(半導体検査・計測装置)

デジタル回路設計・開発

茨城県 ひたちなか市新光町552番53…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【茨城】電気設計主任クラス(半導体検査・計測装置)」のポジションの求人です 半導体計測・検査装置(CD-SEM)、ウェーハ検査用表面検査装置(光学装置)の次世代開発や製品化開発における電気設計業務をお任せいたします。 <具体的にお任せする業務> CD-SEM、光学装置を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計をご担当いただきます。新しい機能を実現するための制御システムの構成の検討や、設計・開発および生産設計業務に従事していただきます。 また、国内外のユニット、部品メーカーとの協業開発における、仕様決めから、試作、評価などの業務にも従事していただきます。 これまでのご経験を踏まえ、担当業務をアサインしていくことを想定しておりますので「学生時代のバックグラウンドを活かして設計業務を行っていきたい方」「現職での経験を活かしながら世界トップシェアの製品に携わりたい方」「成長産業の中で技術力を継続的に引き上げていきたい方」など様々な方からの応募を歓迎しております。 <設計の進め方/棲み分け> 主に顧客対応を行う社内のアプリケーションエンジニアから要件の共有があり、共同で機能要件に落とし込んでいくような流れとなります。 担当メンバーが特定ユニットの単一機能の設計開発を行い、主任相当のメンバーがユニット全体を取り纏め、課長相当のメンバーが製品全体をマネジメントしていくようなイメージとなります。 ■生産設計業務 ・業界・海外規格対応(SEMI/IEC規格等)及びEMC試験 ・3DCAD(Creo)オペレーター(電気系ユニット組立図、板金図、ケーブル図) 【採用背景】 ■半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、電子線技術を用いた高速かつ高精度な検査技術へのニーズの高まりとともに、当社半導体検査・計測装置事業は拡大を続けてきました。当社のCD-SEMは「高分解能観察」や計測性能の高さを特長とし、世界市場の約7割を占めるトップシェア製品です。 【仕事の魅力・やりがい】 ■電子顕微鏡は、原子レベルで試料を直接見ることができる強力な観察、解析、分析装置です。この電子顕微鏡を、半導体製造産業向けに特化/自動化を行ったのが半導体評価装置です。 微細化する半導体の製造を支えるために必要不可欠な装置…

スタンレー電気株式会社

【秦野/管理職クラス】ハードウエア設計(ディスプレイ制御回路

デジタル回路設計・開発

神奈川県 秦野市曽屋242秦野テクニカ…

800万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「【秦野/管理職クラス】ハードウエア設計(ディスプレイ制御回路」のポジションの求人です 【募集の背景】 近年、車両のエクステリア・インテリアライティング分野では、LEDディスプレイや高精細ランプの制御技術が進化し、ライティング機能の高度化が進んでいます。それに伴い、画像処理や高速通信などの新たな技術が求められるようになり、開発体制の強化が必要となっています。そこで、即戦力として活躍できる経験者を募集し、技術力の向上と開発スピードの加速を図ります。 【業務内容】 LEDディスプレイの回路開発 ・MiniLED、μLEDを制御するための回路開発 ・上記を転送・入力するための高速通信技術の開発 ■担当製品の特長 ・車載用のMiniLED、μLEDの市場は、今後高付加価値製品として成長が見込まれています。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・ハードウェア設計者として、将来的にはマネジメント領域またはエキスパート領域のどちらかに進むことができます。 ・マネジメント領域では、人材管理や開発管理を担い、エキスパート領域ではハードウェア設計の専門分野をさらに深めることができます。 【配属部署】 自動車技術本部 システム技術部 先行開発二課 計20名程度 エクステリア、インテリアランプシステムの構築において欠かせないE&E領域(電気・電子領域)における、システム設計、ハードウェア設計、ソフトウェア設計の開発を担う部署です。先行開発の課と量産では、システム、ハードウェア、ソフトウェアの各分野ごとに課が構成されています。 【仕事の魅力】 ■自分が設計した回路が量産され、市場を走る車両を見たときの達成感が味わえます。 ■OEMの要求を形にし、量産化を達成することで得られる成長が実感できます。 ■ハード設計のエキスパートからのレビューを受けながら設計を進められる安心できる環境が整っています。 【働き方】 ・残業時間:35時間程度 ・フレックスタイム制あり ・在宅勤務可能:週1.2回程度 ※開発状況に応じて相談可 【外出・出張の有無】 ・得意先との打ち合わせはリモートが多いですが、場合によっては国内出張の可能性あります。 【海外赴任について】 ・可能性あり(入社時はなし) 【定年】 65…

株式会社ソニック

【東京】回路設計(気象計測機器)

アナログ回路設計・開発

東京都 西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原1

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【東京】回路設計(気象計測機器)」のポジションの求人です 【期待役割】 気象に関して学び、ライバル企業の計測機器を解析して、より優位性のある製品作成のための方法を模索していただきます。 【業務内容】 回路設計者として、構想設計を中心とした製品開発(気象計測機器)を担当いただきます。 ・気象庁のアメダスに採用されている超音波風速計以外の気象機器の構想設計 ・工業機器への展開 ■担当工程 営業要求に基づいて、構想設計→基本設計→詳細設計→図面作成→FPGA開発→評価を行います。超音波を用いた気象機器を販売していますが、最近ではミリ波やレーザーを用いた機器へ技術の移行があります。ソニックには、マイクロ波・ミリ波を使った製品開発をしている部門があり、その部門と協業しながら、営業のニーズに応えていただきます。 ■担当製品数 基本1製品(短期3か月、長期5年程度)。基本は1人のソフト技術者とのコンビで開発を進めますが、必要に応じてメカ設計者・営業技術者なども参加することがあります。 【募集背景】 現担当者の年齢を加味して新しい方を募集します。 【組織構成】 ・所属組織 技術部 気象製品チーム ・人員 7名(機械1名、回路1名、組み込み3名、設計2名)で構成しています。 プロジェクトの進捗次第では、外部から応援を呼ぶこともあります。 ※技術部自体は40名程の組織です。 【魅力】 ・圧倒的な研究開発設備を完備 2020年には新社屋が竣工し、開発・生産・販売を集結。風洞実験施設や、流体流量計の校正設備、電波暗室等、国内唯一の開発実験装置を完備。 ・中途入社の割合が70%ほどで多くの中途入社の方が前職のご経験を活かして働いております。 ・役職定年なく、ご経験を活かして責任あるポジションで長期的にご活躍することが可能な職場です。 【同ポジションの特徴】 ・超音波センサの送受信 高電圧駆動、微少信号のアンプ、AD変換器(※高電圧に慣れていなければ、他のメンバーのヘルプ有) ・求められる計測値を演算するための信号処理 FPGAとCPU。CPUの組み込みソフト(ファームウェア)はソフト担当。 ・製品機能 タイミング制御、検波、FIRフィルタなどのノイズ除去、演算内容をエミュレータに送受信する機…

東証一部上場 精密機器メーカー

一部上場の半導体製造装置(バックグラインダー)の電気設計エンジニア募集◆年間休日128日◆

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

八王子

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

各種半導体製造装置の電気設計全般 ※開発の上流から下流までチームで一貫して関われます。 【具体的には】 1) 大型装置の電源回路設計 2)電気システム開発、周辺設計(ハーネス設計含む) 3) 基板回路(アナログ、デジタル)設計(部品選定含む)、開発 4) ワンチップマイコン、FPGAを使用した基板回路設計 5) 海外安全規格取得、安全回路設計 6) 製品の保守、トラブル対応

非公開

電気設計/1939年創業の老舗制御装置・電源装置メーカー/土日祝日休み・完全週休2日制

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

熊谷市 JR線/熊谷駅より車20分 マ…

400万円〜900万円

雇用形態

正社員

各種CADを使った電気回路図、構造図面の作成 <業務内容(変更の範囲)> 会社の定める業務

東証一部上場 精密機器メーカー

高精度精密測定機器の電気設計エンジニア

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

土浦

550万円〜800万円

雇用形態

正社員

各種計測装置の電気設計 【具体的には】 ◇計測装置のデジタル・アナログ回路、制御回路、通信回路などの電気回路設計 ◇弊社での使用ツール:図研CR8000

非公開

回路設計(一般、主任、課長代理)/年間休日127日・完全週休2日制/フレックスタイムあり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

立川市 JR線/立川駅より徒歩10分 …

500万円〜550万円

雇用形態

正社員

顧客との打ち合わせから製品出荷まですべての工程に携わることが出来ます。 (仕様策定、部品選定、回路設計、FPGA設計、性能評価、等) 筐体設計、ユニット組配、入手困難部品の代替品の評価・選定、既存製品の改版 等 <業務内容(変更の範囲)> 会社の定める業務

応用光研工業株式会社

応用光研工業株式会社 電気回路設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都福生市大字熊川1642番地26

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

◆業務内容 当社が製造する放射線測定器の電気(電子)回路設計をお願いします。 当面はOJTとして社内にある放射線測定器で学んで頂き、 練度向上後は、徐々に放射線測定器の電気(電子)回路の 設計業務に従事して頂きます。

非公開

【静岡・浜松市】CAEによる四輪車体およびPTの強度性能開発/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発していただきます。 ■具体的業務 ・四輪車の量産商品開発として車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発する業務 ・未知の部品や要件に対してCAEでの評価方法を開発する業務。 ■部門のミッション、ビジョン ・安全な製品を、品質第一で、お客様にお届けする。 ・製品開発を効率よく行うため、ハイスピードで高精度なCAE技術を追及していく。

トヨタ自動車株式会社

次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのハー

デジタル回路設計・開発

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのハー」のポジションの求人です 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのハードウェア開発 【概要】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのハードウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力が必要であり、半導体チップ、高速通信等の回路要素に加え、筐体、冷却の設計も必要であるため、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。 【キャリアイメージ】 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 【職場イメージ】 若手からベテランまで、多種多様な経験を有するメンバーが在籍し、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。ソフトウェアのエンジニアとハードウェアのエンジニアが一つの組織に所属し、より良いモノづくりに向け切磋琢磨しています。 【職場ミッション】 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターの開発 【やりがい】 世界中の多くのお客様に、世界トップレベルの先進安全・運転支援システムをお届けすることができるため、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 【採用の背景】 交通事故ゼロの実現に向け、トヨタは日々技術開発を推進しています。先進安全・運転支援システムは今後更なる開発規模拡大が見込まれるため、将来に向けた開発力強化を計画しています。

株式会社マルコム

電気回路設計エンジニア ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都渋谷区本町4-15-10 都営大…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 センサー技術や画像処理システムを応用した装置・システム、DNA自動抽出装置をはじめとしたバイオ分野の機器について、企画段階から設計・開発まで幅広く携わっていただきます。 【職務詳細】 ◆アナログ/デジタル回路の設計 ◆試作品の製作 ◆動作確認 ◆仕様書・技術資料の作成 ◆組込みソフトウェアの開発 ◆製造部門への受け渡し対応 など 【1日の流れ参考】 09:00 出社/メール・チャットのチェック 09:15 午前中/設計、ソフトウェアの修正・検証、3DCAD基板ホルダー作成 12:00 昼食 13:00 午後/試作、検証、修正、基板発注など一貫対応 17:45 翌日のタスク整理 18:05 退社 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電力変換ユニット開発

デジタル回路設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電力変換ユニット開発」のポジションの求人です 【概要】 有人与圧ローバの走行システムにおける、電力変換ユニットの開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。 ・ミッション要求仕様、月面環境および運用への適合、車両の走行要求性能を踏まえて、運用期間での機能保証をできる走行用インバータ・DCDCコンバータの設計、またそれをコンポーネント仕様書にし、製造工程まで一気通貫管理 ・開発工程におけるお客様、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様決めや調停業務など 【詳細】 ・走行用インバータ開発業務 ・DCDCコンバータ開発業務 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 <ミッション> 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 <PR> 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等で貢献していきます。そして月面で鍛えられた技術を、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 【採用の背景】 クルマメーカーからモビリティメーカ…

株式会社マクシスエンジニアリング

【愛知】ハード設計 ※土日祝休み

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

愛知県名古屋市中区栄三丁目10番22号…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・電子回路設計・FPGA設計エンジニアとして、放送・通信分野から自動車ECU・FA・航空宇宙産業等、多彩な産業分野における先端技術開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・要望ヒアリング、企画・仕様の提案 ・電子回路・FPGAなどのハード設計 ・顧客の要望に沿ったシステム開発 ・設計・開発~納期管理 ・評価、後工程フォロー ※ゆくゆくはFPGAで電子機器の設計・開発も担当いただきます。 ※受託案件は本社(名古屋市中区)が勤務地です。一部客先勤務あります。 ※開発技術は取引先からも高い評価と信頼を得ているため、仕様打ち合わせなども比較的進めやすい環境です。 ※ご本人希望や案件の状況、キャリアステップに繋がるかどうかを考慮したアサインを行います。客先勤務の案件の場合、通勤のしやすさも考慮します。 ★教育・研修★ ・同社では通信教材を活用し自分の勉強したい講座を各自のPCで受講でき、都度スキルアップできる環境があります。 ・自動車業界に力を入れていく同社では会社負担で受けられる講義もございます。(車載領域の知識開発研修) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

エレクトロニクス専門商社

60歳歓迎【電気・電子材料専門商社】営業サポート技術職◆勤務地:港区◆

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都港区

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

営業部門等と協働しながら、得意先メーカーの製品開発に関わる仕事。 -製品開発における顧客要望を聞き、仕様の決定、それらを実現するシステムの構築、必要な商材の提案を行い、製品開発、設計担当として、様々な新製品の開発から量産立ち上げまで営業と共に業務を行う。

非公開

大型印刷装置のソフト・エレキ開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長野県塩尻市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

■業務内容 ・大型印刷装置の試験機やヘッド評価機のファームウエア・ソフトウエア開発 ・IoTセンサーを活用したスマート化開発 ・モーションコントロール技術開発

非公開

【食品加工機械の電気回路設計】年収400~700万円/転勤なし/未経験可/八尾市・JR久宝寺駅

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪府八尾市(JR大和路線 久宝寺駅 …

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

*食品加工機械の電気回路設計 [具体的には] ・電気回路設計、ソフト設計、自社製品開発 ・設置、試運転、アフターフォロー(メンテナンス)等 【ポイント】 *未経験者歓迎、製造・設計に関する技術が身につきます *のびのびと仕事の出来る、風通しのよい職場です

トヨタ自動車株式会社

SoftwareDefinedVehicle電子システムアー

デジタル回路設計・開発

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「SoftwareDefinedVehicle電子システムアー」のポジションの求人です Software Defined Vehicle 電子システムアーキテクト 【特色】 トヨタが目指すMobility for ALLの重要な選択肢の一つであるバッテリーEVについて、すべてをバッテリーEV最適で考え、トヨタらしいソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)を目指した「次世代バッテリーEV」を開発しています。アーキテクトとして人とクルマと街がつながる大規模ソフトウェアシステム開発をリードし、仲間と共に成長していく情熱を持ったエンジニアを求めています。 【業務内容】 大規模ソフトウェア開発現場でSDVアーキテクトとして課題解決をリードし、開発を牽引する実務リーダとして下記業務をご担当いただきます。 ■電子システムアーキテクチャ開発(要求分析、設計、評価) システムズエンジニアリングに基づき、大規模かつ複雑なシステム実現のために要求を体系化し、機能と実現手段を定義し、評価・検証を行います。 ■クロスドメインサービス/機能企画・要求定義・課題解決 バッテリーEVならではの新しいサービスの企画・要求定義を行い、クロスドメインの電子システムアーキテクチャ課題解決に繋げます。 ■電子システム車両評価 車両全体アーキテクチャに基づき、複数機能同時動作など車両レベルでの検証と妥当性確認を行います。 <開発ツール> ・モデリング:CATIA Magic, Enterprise Architect, Plant UML, SysML, UML ・構成管理:Magic Collaboration Studio ・開発管理:JIRA, Confluence, Codebeamer ・開発言語:Visual Studio Code, C/C++, MATLAB/Simlink ・HILSシミュレーション:dSPACE VEOS/SYNECT/ControlDesk, ECU-TEST ・コミュニケーション等:Slack、Teams、SPO、Google Workspace 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場ミッション> SDVによりソフトウェアでクルマの価値を高め続け、クルマ単独からクラウド連携で広がる新しいユー…

Astemo株式会社

【茨城】回路設計(電動車用インバータ) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計(出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却、EMC、NV) ・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析 ・開発日程管理 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、研究機関や市場動向の調査及び自社技術革新に活発に取り組み、常に技術的にも成長できる環境です。 ・加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、地球環境やSDGsへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られやりがいを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ワコム

回路設計(電磁誘導方式ペンタブレット) ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都新宿区西新宿8-17-1 住友不…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電気回路設計担当として複数の商品設計プロジェクト、要素技術開発をリードしていただきます。 【職務詳細】 ■製品:EMR(電磁誘導方式ペンタブレット)製品 ■範囲:電気回路設計 【具体的には】 ワコムブランド製品の商品設計において、EMR(電磁誘導方式ペンタブレット)製品の電気回路設計担当として複数の商品設計プロジェクト、要素技術開発をお任せします。 ・製品仕様ごとのペンタブレット用センサ、及び電子ペンのプリント基板設計を担当 ・製品開発段階での試作評価用基板のプリント基板設計を行う ・必要に応じて各種規格試験(環境試験、EMC、社内基準試験など)を行う ※勤務地補足※ 本社(埼玉)での勤務になる可能性もございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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