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検索結果: 7,384件(761〜780件を表示)
株式会社マイナビEdge
【埼玉】電気電子系エンジニア(ポテンシャル) ※第二新卒可
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
埼玉県※配属先により異なる 配属先によ…
350万円〜400万円
正社員
【職務概要】 同社にてスキルや適性を鑑みた上、電気電子設計開発業務に従事いただきます。 【職務詳細】 ■業務例: ・自動車:エンジン、駆動系部品、電装品(カーナビ・エアコン・ETC等)の回路設計 ・精密機器:デジタルカメラ、DVD装置、プリンター、PC、液晶テレビ等の回路・基板設計 ・電子部品:最新フラッシュメモリの開発 【魅力点・ポイント】 ・実務未経験の方も歓迎です ・未経験でも目指す業種・伸ばしたい技術に沿ったキャリアデザインが可能 ・希望に沿わない転勤なし ・10年以上の長期勤続となる案件・上流の設計開発案件多数 ・マイナビグループ最大規模のエンジニア集団
株式会社アルプス技研
【富山】回路設計 ※転勤なし
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
富山県 ※プロジェクト先により異なる …
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社のお客様先にて回路設計をお任せいたします。 【職務詳細】 長期的に安定した市場価値の向上が期待される開発の上流工程に携わっていただきます。大手メーカーを中心に、スキル・希望により担当業務を決定します。 ・車内内装機器、電装品、エンジンECU・パワートレイン開発 ・内視鏡やMRI、CT、レーザー治療機器、の開発 ・半導体製造装置、産業用モータ、発電機の開発 等 ■業務の特徴: ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。 ・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5%と、長期的に就業できる環境が整っています。 ・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。
株式会社IHI
【東京】航空機用エンジンECUのハードウェア開発
デジタル回路設計・開発
東京都 昭島市代官山三丁目2番1号
650万円〜1100万円
正社員
「【東京】航空機用エンジンECUのハードウェア開発」のポジションの求人です 【期待する役割】 入社後は戦闘機用エンジンECUのハードウェア開発チーム(4~10名程度)の一員として、いずれかのエンジン機種における電子制御装置の設計に携わっていただきます。 現在運用されているエンジンのアップデート(改良設計)や、次期戦闘機などの新しいエンジン開発など様々なプロジェクトがあり、顧客(防衛省・自衛隊等)からの要望を踏まえて仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた設計の取りまとめやお客様・関係各社との技術調整等に携わっていただきます。 【具体的には】 ※ご経験によって担当いただく業務を検討いたします。 ◆航空機用エンジンの電子回路設計・基板設計・筐体設計に関わる開発業務 ◆客先との開発に関する提案・仕様調整 ◆サプライヤ(国内・海外)との開発に関する調整 ◆社内開発チームの取りまとめ業務(スペシャリスト採用の場合) 【働き方】 平均残業25時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 週1~2回程度で業務のご状況に応じて在宅勤務が可能です。 またコアタイム無フレックス使用も可能ですので柔軟に勤務可能です。 【ポジションの魅力】 ・自国の防衛に関わる最先端の戦闘機等エンジンの電子制御装置に関わる幅広い知識を身に着けることができます。 ・顧客からの要求に基づく設計だけでなく、その要求をアレンジして自身で検討したものを提案することも可能なため、自身の技術が日本や世界の空・安全を守っている実感を得ることができます。 ・防衛だけに留まらず、民間航空機の電動化における技術支援にも携わることができるため、新しい技術に触れる機会も多数あります。 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。 【社宅詳細】 ■社宅 概要 ・年齢制限 :なし ・入居期限 :10年間 ・賃料限度額 :同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く ・本人負担額 :20,000~40,000円/月程度※物件の条件,入居期間により変動 ※共益費,管理費等は個人負担 ・エリア :(鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子)近郊 ・面積上限 :同居の…
AKKODiSコンサルティング株式会社
【群馬】回路・半導体設計(PM候補) ※年収700万円以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
750万円〜800万円
正社員
【職務概要】 ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種回路設計、および半導体デバイス設計業務。 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※体系的なコンサルティング教育(マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等)を自宅から受講することができます。 【職務詳細】 プロジェクトリーダーおよびプロジェクトマネージャーとして、クライアントの要望を実現するためのプロジェクト体制の構築からお任せします。案件によってはプリセールス段階から参画頂き、案件獲得に向けた取り組みにも携わっていただきます。 【特徴・魅力】 ■キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度 ・エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先は決定します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
タイム技研株式会社
【岐阜】電気エンジニア(関市) ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
岐阜県関市巾3-42-1 長良川鉄道越…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動機部門にて、自動機(主に組立装置)の中に組み込まれる省人化設備の電気設計をお任せいたします。お客様からオーダーを受けて新規で開発する製品がほとんどです。お任せする業務はご経験に応じて調整します。 【職務詳細】 ・機械担当との仕様確認・打ち合わせ ・電気設計(回路、PLC) ・必要に応じて、組立・試運転フォロー ■働く社員のために 働く社員が「楽しく」「長く」「健康」で働けるよう様々な手当を制度化しています。 具体的には以下のような同社の特徴が表れた独自の制度があります。 ・飲み会予算は5,000円まで会社負担 ・社内イベントの企画(※時には記念品を贈呈することも) ・お子さまの進学にあわせた支援金
日系大手の化学用特殊ポンプトップメーカー
東証上場 グローバル企業の開発エンジニア(電子部品製造装置)電気担当
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
東村山市
500万円〜900万円
正社員
電子部品製造装置(自動機)の開発業務を電気担当としてお任せします。 【業務内容】 ・新規開発、要素検討、検証・評価、考案 ・お客様とのテスト(テスト方法探索 結果受けてテスト方法提案) ・装置の構造にテスト結果のフィードバックの反映 ・装置の動作を落とし込み ・特殊スペック品等の新規設計開発
株式会社マイナビEdge
【埼玉】電気電子系エンジニア(経験10年以上) ※転勤なし
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
埼玉県※配属先により異なる 埼玉県※配…
550万円〜700万円
正社員
【職務概要】 電気電子系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車:EV車用バッテリー・モーター・インバータ設計/車載用電装部品の設計開発/CAN通信設計 ■家電・精密機器:CMOSイメージセンサ設計/LSI設計開発/デジタルカメラ回路設計 ■半導体:LSIメモリ・半導体の解析/半導体製造装置の電気回路及び計装設計図 【魅力点・ポイント】 ・エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 ・希望に沿わない転勤なし ・個人の志向に合わせて選べるキャリア 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立ハイテク
【茨城】電気設計主任クラス(半導体検査・計測装置)
デジタル回路設計・開発
茨城県 ひたちなか市新光町552番53…
650万円〜1000万円
正社員
「【茨城】電気設計主任クラス(半導体検査・計測装置)」のポジションの求人です 半導体計測・検査装置(CD-SEM)、ウェーハ検査用表面検査装置(光学装置)の次世代開発や製品化開発における電気設計業務をお任せいたします。 <具体的にお任せする業務> CD-SEM、光学装置を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計をご担当いただきます。新しい機能を実現するための制御システムの構成の検討や、設計・開発および生産設計業務に従事していただきます。 また、国内外のユニット、部品メーカーとの協業開発における、仕様決めから、試作、評価などの業務にも従事していただきます。 これまでのご経験を踏まえ、担当業務をアサインしていくことを想定しておりますので「学生時代のバックグラウンドを活かして設計業務を行っていきたい方」「現職での経験を活かしながら世界トップシェアの製品に携わりたい方」「成長産業の中で技術力を継続的に引き上げていきたい方」など様々な方からの応募を歓迎しております。 <設計の進め方/棲み分け> 主に顧客対応を行う社内のアプリケーションエンジニアから要件の共有があり、共同で機能要件に落とし込んでいくような流れとなります。 担当メンバーが特定ユニットの単一機能の設計開発を行い、主任相当のメンバーがユニット全体を取り纏め、課長相当のメンバーが製品全体をマネジメントしていくようなイメージとなります。 ■生産設計業務 ・業界・海外規格対応(SEMI/IEC規格等)及びEMC試験 ・3DCAD(Creo)オペレーター(電気系ユニット組立図、板金図、ケーブル図) 【採用背景】 ■半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、電子線技術を用いた高速かつ高精度な検査技術へのニーズの高まりとともに、当社半導体検査・計測装置事業は拡大を続けてきました。当社のCD-SEMは「高分解能観察」や計測性能の高さを特長とし、世界市場の約7割を占めるトップシェア製品です。 【仕事の魅力・やりがい】 ■電子顕微鏡は、原子レベルで試料を直接見ることができる強力な観察、解析、分析装置です。この電子顕微鏡を、半導体製造産業向けに特化/自動化を行ったのが半導体評価装置です。 微細化する半導体の製造を支えるために必要不可欠な装置…
菊水ホールディングス株式会社
【神奈川】回路設計(計測器) ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
神奈川県横浜市都筑区東山田1-1-3 …
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 計測システムの回路設計業務をお任せいたします。 菊水電子工業株式会社への出向となります。 【職務詳細】 ■製品:直流、交流電源に関連する電圧/電流/電力計測器、アナライザ、信号発生器など ■具体的には ・高精度な電圧/電流計測回路(計測フロントエンド) ・ADコンバータ、DAコンバータ周辺 ・アナログ/デジタルフィルタ ・信号絶縁回路 【同社について】 Power&Measurementをテーマに独創性のある計測システムを開発しています。同社は、電源技術、計測技術をあわせ持つ業界でも特異な企業です。その強みを生かし、電源と計測のマッチング技術を追求しています。 これらの技術を駆使した製品には電力ラインの高調波/フリッカを測定するアナライザ、リチウムイオン電池の性能を測定するバッテリーテスタなどがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
電気設計 (EV用モータ) 【管理職】@茨城
デジタル回路設計・開発
茨城県 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1300万円
正社員
【ミッション】 グローバル9万人規模を誇る「Astemo社」において、電動車 (EV・HEV)用モータの磁気回路設計をお任せ致します。 モータの設計業務とともに、社内外関係各所とコミュニケーションを図り、業務遂行・管理を行っていただきます。 また、プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルを身につけ活躍できることを期待します。 【具体的には】 ・電動車(EV・HEV)用モータの性能・構造設計 ・磁界・構造設計(モータ性能/強度/振動解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・熱/絶縁設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 【募集背景】事業拡大に伴う増員 環境負荷低減の大きなアイテムとして、電動化車両の需要拡大が見込まれてています。この様な状況下において、多岐に渡る自動車ユーザーやメーカに満足頂ける電動車両用モータを準備する必要があります。一方で自動車の開発には多くの時間を費やすため、多くのバリエーション製品を平行して開発することも必要です。また継続的なモータ技術の進化に向け、オリジナルの技術開発を進めることも重要なことになります。この様な急成長・急拡大が見込まれる状況下で、電動車両用モータをタイムリーに顧客のもとへに届けることを可能にする為には開発体制の拡充が必要であり、共に活躍して貰える新たな仲間を募集します。 【配属部署】電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット MS事業本部 設計開発部 配属となる設計開発部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしており、更に高いハードルとなる環境負荷低減目標の達成や車社会の時代変化に対応できる様、電動車両用モータの継続した進化に向けた活動を実施しています。継続したモータの進化に向け、CAEを用いた磁界解析や強度解析を始め、新材料に関する取り組みや、新たなモータ評価方法の創出に向けた活動にも積極的に取り組んでいます。 一言でモータ設計と言っても多岐に渡る技術スキルが必要であるため多くの分野の方が活躍できる分野です。実際モータ設計の経験が無かった方も、上長や先輩の指導を受けながら一緒に業務をしています。また設計部のメンバーだけでなく、製造や品質保証…
非公開
システム開発・ハードウェア開発エンジニア/宇宙通信(課長級)
デジタル回路設計・開発
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1200万円
正社員
人工衛星間の光通信システム及び光通信機器の開発をお任せいたします。 【具体的な内容】 ・人工衛星コンステレーション向けの宇宙光通信システムの設計、及び宇宙光通信機器の開発 【関連リンク】 ◆1.5μm衛星間光通信を使った超大容量ミッションデータ伝送に世界で初めて成功 https://jpn.nec.com/press/202501/20250123_01.html ◆日本の宇宙技術が先導する「インターネットの宇宙化」──世界初の1.5μm衛星間光通信の成功に寄せて https://jpn.nec.com/ad/cosmos/technology/lucas/interview/02.html ◆宇宙を仕事にする https://www.youtube.com/watch?v=lWPdK0b51Ew ◆宇宙への挑戦者たち −光衛星間通信システム− https://www.youtube.com/watch?v=4vV5SicgP2c 【事業・組織構成の概要】 エアロスペース事業部門は、社会の安全・安心を実現する宇宙ソリューションを提供する部門です。 スペースプロダクト統括部はエアロスペース事業部門の一部で、人工衛星やこれに搭載する観測センサ,通信システム,測位システムを開発する部門です。 第三宇宙システムグループはスペースプロダクト統括部の一部で、主に通信システムを開発するプロジェクト群を統括するグループです。 NECは、はじめて宇宙へ挑戦した日から約70年、一貫して日本の宇宙開発を支えてきました。いつ何が起こっても不思議ではない宇宙空間に、お客様が安心して利用できる宇宙機をあげ、その利用によって得られる利便性などの価値を引き続き提供できるよう努めています。 【ポジションのアピールポイント】 スターリンクのような人工衛星によるコンステレーションシステムで使用される光通信機器の開発となります。 今後の人工衛星通信のカギとなる最新機器の開発に携わることができます。開発においては、常に世界最先端技術の研究開発と適用を進めており、技術スキルアップが可能です。また、各種社内研修の受講のみならず、社外研修や各種研究会の受講によるスキル習得も可能です。 【キャリアパス】 まずは、宇宙光通信機器開発、…
トーテックアメニティ株式会社
【兵庫】産業/医療用ロボットのハードウェア開発 ※第二新卒可
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
配属先による 配属先による 変更の範…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 産業用/医療用ロボット制御ハードウェア全般の開発、設計業務をご担当いただきます 【開発例】 ・ロボット用制御ハードウェア全般の開発(設計、評価) ・電気電子回路設計 (主に電源、パワレン、インバータ、EMC等関連、プリント基板開発) ・ロボットに関する安全規格対応業務 ※入社時の業務はこれまで培ってきた経験をもとにお任せする 工程を判断します ※開発環境や状況に応じてリモートワークは検討可能 ☆働き方の魅力☆ ・社員の8割がエンジニアです!エンジニアリング事業部門の離職率も4%未満と働きやすい環境です! ・メーカーに長期常駐することができます! ・関西地場で設計業務に携わることができます! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ランスタッド株式会社
回路設計(医療機器) ※転勤なし
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
プロジェクト先により異なる(東京都近郊…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 透析装置やヘルスケア製品の設計開発、製造販売を手掛けている大手企業様のチームに所属し、以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ■人工透析装置の回路設計 ■CADを使用した回路図の設計 ■設計変更に伴う文書作成 ■EOL対応、入手困難部品の代替設計、評価 【同社では働く魅力】 ・営業担当も元エンジニアが多数。しっかりとした共通認識と技術理解のもとで、アサイン先などを決定できます。 ・定年は65歳。その後も同社の契約社員で70歳まで活躍する方も!「生涯エンジニア」として活躍することができます。また、育休制度や保育園の送り迎えで出退勤をずらせる制度などにより、女性も安心してキャリアを築ける環境です。 ・役職定年といった制度はありません。継続して評価制度に応じた収入アップを実現できます。 ・経営基盤の安定性はもちろん、現場からの細かな要望を交渉できる信頼関係もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
【大阪】アナログ回路設計 ※年収700万円以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
大阪府大阪市北区中之島2丁目3-33 …
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 CMOSイメージセンサー(CIS)のアナログ設計者を募集します。 【職務詳細】 ・アナログ回路設計業務 ・設計仕様策定 ・回路設計/検証(AD/DA、電圧発生回路、アナログ信号処理回路) ・評価、新規回路方式、アーキテクチャ開発業務 製造事業所との情報共有、課題発生時の連携など他部署との協業も多いです。 設計後は測定及び製品化チームと協業すると共に、自社工場があるので試作立ち上げのサポートも行います。 アナログ設計を中心に担当いただきますが、担当範囲外の多くの方と関わり、 他部署と協力関係を築く中でアナログ設計技術以外の多くの知識を身に着けることができ、大きな成長ができます。 ■想定ポジション 担当者、サブリーダー、リーダークラスいずれかのアサインを想定しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
自動車部品等エンジニアリングサービス企業
CAE解析エンジニア募集◆外国籍の方も歓迎◆
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
東京、神奈川、栃木、静岡、愛知、大阪
400万円〜500万円
正社員
自動車構成要素のCAE分析による自動車部品などの機械設計および制御設計開発 勤務先は主に自動車メーカーまたは自動車部品メーカー設計開発部門内
メイコーエレクディベロップ株式会社
【山形】技術開発(電気・回路設計)/課長クラス/転勤無
メカトロ・制御設計・開発
山形県 米沢市アルカディア1-808-…
700万円〜900万円
正社員
「【山形】技術開発(電気・回路設計)/課長クラス/転勤無」のポジションの求人です ■担当業務詳細:車載製品の設計評価をお任せします。 具体的には、自動車(EV含む)、建機、農機などの車両に搭載されるECUやカメラ、その他の電子機器を中心に、お客様の要求仕様に応じたハードウェアの開発実務、プロジェクトの管理、マネジメント等を担当いただきます。 ■特徴・魅力:自動車、建機、農機等の広範囲な製品に携わることができます。 様々なお客様との交流を経験する事で自身の成長も期待できるのが特徴です。 ■出張頻度/エリア:基本的にはありませんが、担当案件によっては客先訪問のため出張となる場合もあります(年に約5回程度/国内のみ) 配属部署名/人数構成:開発設計部/全体60名 募集背景:事業拡大/中期計画達成に向け開発体制増強
食産業向けロボットサービスの研究開発および販売
食産業向けロボットサービスの研究開発企業:機械設計エンジニアの募集
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
東京都(小金井市)
800万円〜1200万円
正社員
社長の直下で(社長補佐として)、機械設計に関わる下記の仕事を担当するエンジニア10名程度を部下として束ねてリード、コンセプト作り、企画立案、遂行指揮を担って頂きます。 ・コンセプト設計 ・商品化 構造設計・部品設計 ・強度・耐久 信頼性開発/設計 ・解析・評価、課題解決 ・量産立上げ 【個々のエンジニアの役割期待】 ・試作後の量産開発も見据えて、機械設計エンジニアとして要件定義をしていただきます。 ・開発業務・筐体/機構設計業務・評価などをリードしていただきます。 ・量産ラインの立ち上げなどをお任せします。 *ソフトウェアエンジニア10人の内、8人が外国人のため、英語力は日常会話レベル以上を求めます。
情報処理機器および情報通信機器の企画、開発、設計、製造、販売
車載ソフトエンジニア
プロジェクトマネージャー、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
東京/立川
400万円〜700万円
正社員
ADAS(高度運転支援システム)など、先端技術開発に係る組込みソフトウエア開発・設計。 ECUなど運転制御機器のソフトウェアの開発?設計。 画像認識、画像処理技術を活かしたドライブレコーダー、カーナビ開発など。
トヨタ自動車株式会社
SoftwareDefinedVehicle電子システムアー
デジタル回路設計・開発
愛知県 豊田市
600万円〜
正社員
「SoftwareDefinedVehicle電子システムアー」のポジションの求人です Software Defined Vehicle 電子システムアーキテクト 【特色】 トヨタが目指すMobility for ALLの重要な選択肢の一つであるバッテリーEVについて、すべてをバッテリーEV最適で考え、トヨタらしいソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)を目指した「次世代バッテリーEV」を開発しています。アーキテクトとして人とクルマと街がつながる大規模ソフトウェアシステム開発をリードし、仲間と共に成長していく情熱を持ったエンジニアを求めています。 【業務内容】 大規模ソフトウェア開発現場でSDVアーキテクトとして課題解決をリードし、開発を牽引する実務リーダとして下記業務をご担当いただきます。 ■電子システムアーキテクチャ開発(要求分析、設計、評価) システムズエンジニアリングに基づき、大規模かつ複雑なシステム実現のために要求を体系化し、機能と実現手段を定義し、評価・検証を行います。 ■クロスドメインサービス/機能企画・要求定義・課題解決 バッテリーEVならではの新しいサービスの企画・要求定義を行い、クロスドメインの電子システムアーキテクチャ課題解決に繋げます。 ■電子システム車両評価 車両全体アーキテクチャに基づき、複数機能同時動作など車両レベルでの検証と妥当性確認を行います。 <開発ツール> ・モデリング:CATIA Magic, Enterprise Architect, Plant UML, SysML, UML ・構成管理:Magic Collaboration Studio ・開発管理:JIRA, Confluence, Codebeamer ・開発言語:Visual Studio Code, C/C++, MATLAB/Simlink ・HILSシミュレーション:dSPACE VEOS/SYNECT/ControlDesk, ECU-TEST ・コミュニケーション等:Slack、Teams、SPO、Google Workspace 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場ミッション> SDVによりソフトウェアでクルマの価値を高め続け、クルマ単独からクラウド連携で広がる新しいユー…
日系大手の化学用特殊ポンプのトップメーカー
東証上場 急成長・グローバル企業のプロダクトマネジメント(ディスポーザブル)_(本社)
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
東京/恵比寿
600万円〜900万円
正社員
メディカル事業部のディスポーザル製品の担当として下記業務をお願い致します。 【業務内容】プロダクトマネジメント ・製品の企画から市場展開までプロジェクトの進捗管理 (設計や製造技術といった部署をフォロー) ・各製品の価値向上や売上増加に向けたアプローチ方法の検討 ・ユーザーからの評価に基づく効果測定や改善施策の実行