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エイターリンク株式会社

【東京】高周波/回路設計エンジニア(ワイヤレス給電)

アナログ回路設計・開発

東京都 墨田区錦糸4-17-1 ヒュー…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「【東京】高周波/回路設計エンジニア(ワイヤレス給電)」のポジションの求人です 【お任せするミッション】 当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」で使用する高周波回路設計に関する研究・開発業務を行って頂きます。 【業務内容】 ・高周波回路に関する研究・開発 ・研究・開発業務に関わるマネジメント業務 (関係会社との折衝、日程管理など) ・研究・開発業務に関わる評価及び解析 【当社について】 エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。 当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス(スタンフォード大学での研究開発)です。 デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。 この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション(FA)、ビルマネジメント(BM)、メディカルデバイス(MD)の3領域にフォーカスし事業を展開しています。 【当社の強み】 当社のコアテクノロジー ・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術 ・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術 ・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術 上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴 ・最大17m先への長距離給電 ・極低角度依存性 ・双方向のデータ通信

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電力変換ユニット開発

デジタル回路設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電力変換ユニット開発」のポジションの求人です 【概要】 有人与圧ローバの走行システムにおける、電力変換ユニットの開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。 ・ミッション要求仕様、月面環境および運用への適合、車両の走行要求性能を踏まえて、運用期間での機能保証をできる走行用インバータ・DCDCコンバータの設計、またそれをコンポーネント仕様書にし、製造工程まで一気通貫管理 ・開発工程におけるお客様、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様決めや調停業務など 【詳細】 ・走行用インバータ開発業務 ・DCDCコンバータ開発業務 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 <ミッション> 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 <PR> 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等で貢献していきます。そして月面で鍛えられた技術を、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 【採用の背景】 クルマメーカーからモビリティメーカ…

株式会社デンソー

車載画像センサのハードウエア設計開発

デジタル回路設計・開発

愛知県 刈谷市本社

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「車載画像センサのハードウエア設計開発」のポジションの求人です 【職務内容】 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 ■画像センサハードウエア設計開発 ・画像処理SoCを搭載する回路設計・筐体設計 ・光学系設計、イメージセンサ制御 ・上記設計開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 【募集背景】 歩行者、車両、走路、標識といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでおり、今後も機能がさらに向上しつつも安価で成立させる必要があります。この実現のため、画像センサのハードウエア設計・光学系設計、イメージャ制御等に一緒に挑戦していく仲間となって頂きたいです。今回はその技術者、または技術リーダー、プロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を求めています。 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

トヨタ自動車株式会社

デジタルコクピットソフトウェア開発/インテグレーションエンジ

デジタル回路設計・開発

東京都 大手町1-6-1 大手町ビル6…

800万円〜

雇用形態

正社員

「デジタルコクピットソフトウェア開発:インテグレーションエンジ」のポジションの求人です デジタルコクピットソフトウェア開発:インテグレーションエンジニア(テクニカルリード) 【ミッション】 人とクルマと町(インフラ)をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入していくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。 スクラムチーム開発したソフトウェアをターゲットハードウェアにインテグレーション、定期的に集約、リリースするチームを技術的にリードする仕事です。 <業務の詳細> ■ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション ■定期的にリリース、デプロイメントを行うための仕組み作り、運用 ■新機能に対するバリデーションテスト、既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード ■バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進 ■新しいハード機能に対するテスト計画の作成と実施 ■システムの設計から立ち上げおよび展開時のデバッグ ■ハードウェアとソフトウェアの複雑な問題の切り分け <ポジション例> 5人規模のインテグレーションチームのシニアエンジニア 【募集背景】 UXファースト、ソフトウェアファーストで内製開発をする新組織立ち上げのため、従来のトヨタ内になかった領域の専門性を持ち、実務開発経験のある人材が必要となっています。 【働き方】 ■フレックス制度:あり ■リモート制度:あり 入社後しばらくはチームビルドのため出社いただきますが、チームビルド後は在宅勤務も可能です。

トヨタ自動車株式会社

次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのハー

デジタル回路設計・開発

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのハー」のポジションの求人です 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのハードウェア開発 【概要】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのハードウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力が必要であり、半導体チップ、高速通信等の回路要素に加え、筐体、冷却の設計も必要であるため、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。 【キャリアイメージ】 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 【職場イメージ】 若手からベテランまで、多種多様な経験を有するメンバーが在籍し、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。ソフトウェアのエンジニアとハードウェアのエンジニアが一つの組織に所属し、より良いモノづくりに向け切磋琢磨しています。 【職場ミッション】 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターの開発 【やりがい】 世界中の多くのお客様に、世界トップレベルの先進安全・運転支援システムをお届けすることができるため、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 【採用の背景】 交通事故ゼロの実現に向け、トヨタは日々技術開発を推進しています。先進安全・運転支援システムは今後更なる開発規模拡大が見込まれるため、将来に向けた開発力強化を計画しています。

三菱電機株式会社

【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】次世代電力変換システムの設計/エンジニアリング業務

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【雇入れ直後】 神戸地区:兵庫県神戸市…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 海外の電力会社を中心とした、電気を安定的に需要家に送電するために必要な直流送電システム、および無効電力補償装置のシステム設計、配置設計、シーケンス設計、制御保護アルゴリズム設計等を行っていただきます。 ※HVDC:直流送電システム ※FACTS:無効電力補償装置システム 当社で製造している変換や制御機器、その他ケーブル、冷却装置など他社製品も含めて、システムとして顧客が求める性能を実現するための仕様策定、開発取りまとめを実行頂きます。 <具体的には> 電力変換器システムに関する ・お客様(主に電力会社:日本/アメリカ/欧州/台湾等)との技術打合せ ・社内外関係者との技術打合せ ・電力系統解析 ・システム設計書作成 ・技術仕様書作成 ・購入仕様書作成 ・展開接続図作成 ・試験仕様書作成 になります。 主に実案件の設計者として活躍頂きます。自部門ではモノ作りは実施しておらず、上位仕様作成後、社外、関係部署への購入仕様書作成して、発注を行います。 受け取ったモノの品質評価を行うために試験を行います。実際に試験を行う部署は同じ部の別の課になります。 ※製品規模は10億円~数百億円程度のシステムになります。 ※海外顧客とのやり取りが中心となりますが、基本は国内からのリモート対応を想定しております。 ※1案件FACTSで2~3年程度、HVDCで4~5年程度の期間となります。 ●業務の魅力/醍醐味 ・再生可能エネルギー/脱炭素に直結する事業につき、国家規模のプロジェクトに参画することができます。 ・再生可能エネルギーの導入に関わる新技術、成長産業に携わることができます。 ・広い技術領域をチームで取り組むため、自分の技術のブラッシュアップや新たな技術の獲得が可能です。 ・国内のみならず、海外の色々な部門・メーカ・お客様と仕事することができます。 ・ご自身が考えたアイディア(顧客に対してのお提案)が製品となり、市場に投入され、次世代に功績を残すことができます。 ・ご自身で新たな電力供給の方法を考えることができる仕事です。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

三菱電機株式会社

【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】ハードウエア開発:制御装置、入出力モジュール

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1−2…

400万円〜1200万円

雇用形態

正社員

●業務内容 電力会社向け計装制御システムを構成する制御装置やネットワーク機器、入出力モジュールのハードウエア開発を担当頂きます。 ≪具体的には≫ ・電力会社向け計装制御装置の海外安全規格適用・取得の開発作業(要件定義、詳細設計、回路設計、基板設計、試験:一部協力会社へ委託しますが、基本設計は社員で実施しています) ・プロセッサ組込み技術、通信インターフェース技術、EMC設計技術などを身に着けて活躍できます。 ・社内各システム設計部署が主要ユーザとなり、開発要件調整・問合せ対応や、開発では、各研究所と連携して要素技術検討を実施しています。 ・23年度から次世代の計装制御システム開発を実施する計画です(約3年間)。開発完了後は国内外の電力会社向け計装制御システムに適用され、長期保守を実施します。 ・担当製品の紹介HP 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 回路CAD、電子回路シミュレーション(SPICEなど) ●業務の魅力 ・社会インフラである電力システムを支えている計装制御システムの装置開発に関わることで、社会に貢献できます。 ・制御システム装置全般を自社開発しており、プロセッサ、通信、IO技術等、幅広い技術分野で技術習得ができます。 ・顧客折衝は担当部門が行うため、開発部は製品開発に集中して取り組めます。ものづくりが好きな方は存分にやりがいを感じられる環境です。 ●製品やサービスの強み 三菱電機の発電プラント計装制御システムは、発電プラントの進化と共に歩んできました。その歴史の中で、様々な技術を生み出し、性能の高度化を進めてきました。その結果、人の手によって行われていた、発電プラントの多くの機能の自動化を実現しました。三菱電機の技術が、安定的かつ安全な発電プラントの運用を可能としています。

アイリスオ−ヤマ株式会社

【業務用ロボットのアナログ・デジタル回路設計(企画・仕様決定・詳細設計・量産化一貫担当) 年収~1000万円】大阪、東京

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

心斎橋オフィス(大阪市中央区東心斎橋1…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務用ロボットの電気回路設計開発業務全般を行い、同社でロボット事業拡大に向け  業務用清掃ロボットを開発し今回は新製品を含めたロボット開発を行うべく増員採用開始 ! ! ■【具体的内容】 ・ロボットの電気システム設計・詳細設計実務全般 ・仕様検討、設計試作、製品検証 ・EMC測定、対策検討 ・部品メーカーとの折衝

加賀マイクロソリューション株式会社

アナログ回路設計(エキスパート)【プライム・加賀電子Gr】

アナログ回路設計・開発

東京都 中央区八丁堀3-27-10 八…

700万円〜800万円

雇用形態

正社員

「アナログ回路設計(エキスパート)【プライム・加賀電子Gr】」のポジションの求人です 【職務内容】 電源の回路(アナログ回路)の設計をご担当いただきます。 担当領域はOEM企画~設計まで一気通貫して担当します。 顧客折衝や営業の方と顧客に出向き仕様検討から策定し設計ポジションをご担当いただきます。 担当する製品は幅広くIoT機器・システム、家庭・住宅設備機器、各種無線通信機器など多岐にわたるため製品ごとに裁量を持って働くことができます。 OEM対応のため様々な分野の製品、かつ、常に新製品に携われることが出来る環境です。 また、多品種を取り扱っていることもあり、様々な種類の製品に携われることが出来、スキルアップにも繋がります。 【魅力】 ■お客様が多種多様であるため、様々な電子関連製品を取り扱うことができます。 ■裁量が大きく、働き方も柔軟なため、主体性や積極性のあるパーソナリティの方にとってはいきいきとご活躍いただける環境です。 【募集背景】 組織の若返りを図り、次期管理職候補として増員強化をしたいと考えております。 ※現在、東京にて同業務を行っている社員は全員50代の構成となります。 【組織構成】 開発一部は、機構から電源の設計やマイコン搭載基板の設計などを行っており、社員と派遣社員を合わせて20名弱の組織です。 同業務を行う社員は福岡に2名、東京に3名在籍しております。 開発一部は、機構から電源の設計やマイコン搭載基板の設計などを行っており、社員と派遣社員を合わせて20名弱の組織です。 【採用ポジションについて】 チーフ又はマネージャー職での採用を想定しております。 ※同社マネージャーは管理職ではありますが、役職が付くとは限りません。 一方、役職が付く場合は、役職手当(15,000~100,000円)が別途支給されます。

株式会社葵

《社会貢献度&将来性抜群》断熱・熱絶縁工事の【作業スタッフ】

サービス系その他、営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)

【転勤なし】【マイカー通勤OK】 東…

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雇用形態

正社員

【結露防止や温度管理のための作業を担当】保温材の取り付けや材料加工など。★ニッチな分だけ安定需要あり!★充実の研修制度&資格取得支援あり! 結露防止や温度管理により、 施設や住居の快適さをアップさせる重要な作業を担当します! ■保温材の取り付け 建物の配管やダクトなどに保温材を巻き付けます。 ■材料の加工 温度や形状に合わせて保温材を切断、加工します。 ……【POINT】…… 長くキレイを保てるから『省エネ』にも貢献できるんです◎ 未経験でも始めやすく、無理なく長く働けます! ■作業はチーム制 常に先輩と一緒だから未経験の方も安心です◎ 分からないことは何でも聞いてくださいね! ■重い工具や力仕事なし 道具は腰回りに装着できる大きさで 布切ハサミや半スライサーなど、身近なものばかりです。 ……【POINT】…… 体への負担が少ないから、男女ともに無理なく働いています! 案件は民間も公共も!ランドマークとなる建物もあり◎ ■現場について ◎エリアは関東一円 ◎民間工事・公共工事ともにあり ■多いのは都内の商業施設 ランドマークとなる建物の工事実績も! 他にも浄水所や発電所、自衛隊施設などもあります。 ■工事期間 簡単な改修工事は半日、大規模な新築工事などは10カ月程度。 定期的なメンテナンスも行います。

日本梱包運輸倉庫株式会社

実務未経験歓迎!有名外車の【メカニック】土日休み/残業少なめ

物流、メカニック・整備士、技術(建築・土木)系その他

【 転勤なし|マイカー通勤可|社宅制度…

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雇用形態

正社員

【 業界では珍しい土日休み・残業少なめ 】輸入車の登録前に必要な点検などを行い、車が安全に走行できる状態にします!最初はカンタンな作業から◎ ■納車前のチェック 傷や汚れはないか・すべての機能が正常に動くかなどを確認 ■安全基準のチェック 日本の道路で安全に走れるかどうかを検査 ■メカニック作業 故障診断、パーツ交換、修復作業などを実施 ■外観の仕上げ作業 ボディの傷直しや塗装にもチャレンジ ※各作業にはマニュアルがあり安心! 私生活や家族の時間をしっかり確保できる環境です ■土日休み + 有給も取得しやすい ■GW・夏・冬など長期休暇あり ■誕生日休暇、産育休、看護介護休暇など! <嬉しい制度を多数ご用意> ■退職金や財形貯蓄制度あり ■社宅・借り上げ社宅制度あり ■各種休暇制度が充実 ■各種手当が充実

アルプスアルパイン株式会社

【福島】車載製品の解析エンジニア(電気・電子回路/ログ分析) ※年間休日120日以上

デジタル回路設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

福島県いわき市好間工業団地20-1 J…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載製品に関する不具合解析業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・不具合品の解析やログ分析 ・オシロスコープ、X線/CTなどの設備を活用した製品解析 ・海外拠点の解析エンジニアへの技術支援・教育 ・解析技術の社内展開とナレッジ共有 【ポジションの魅力】 ・最新技術/機能の車載製品解析に携われる。 ・海外拠点の解析エンジニアの解析サポート等、知識・経験の向上が望める。 【職場紹介】 ・解析専用Roomに解析メンバーが集まりサポートしあいながら解析を実施 ・解析設備も多く取り揃えており操作知識も身につけられる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【三菱電機(姫路)/リモートワーク可】自動車向けパワエレ製品(コンバータ)における回路設計担当

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【雇入れ直後】 兵庫県姫路市千代田町8…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 コンバータの設計、試作及び評価(主にパワー回路、磁気部品含む) 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ●具体的な業務 ・パワー回路/電源回路設計(回路シミュレーション)、試作、評価業務 ・電磁界解析(JMAG, Femtet等)を用いた磁気部品設計 ご本人と相談の上、力を発揮できる業務内容を決定します。 <使用ツール> 特にございません ※解析ツールの経験者は歓迎ですが、OJTにて習得も可能です。 ●組織のミッション ・新しい技術の創出により、カーボンニュートラルに貢献する ・車載向けで開発した技術を、他の事業へも展開し、全社の事業に貢献する ・世の中の変化を感じ取り、スピードを持って競合他社に負けない製品・サービスを世の中に提供する ●業務の魅力 ・要素技術にとどまらず、量産品に近い完成度までの製品化開発に携わることができる ・設計/試作/評価を一貫して行うことができるため、技術や業務の幅を拡大することができる ・世界トップクラスの効率/電力密度の車載コンバータを実現する技術力を習得できる ・現物とのコリレーションが取れたフロントローディング技術を駆使した高精度設計を習得できる ●キャリアステップイメージ ・実務を通じて、技術を習得いただき、将来的にはパワー回路のとりまとめ、製品全体のプロジェクトリーダ等を担っていただく ●職場環境 ・在宅によるリモートワーク可(週1,2日程度。相談) ・設計のための解析PC、解析S/W、評価のための電源、測定器が充実 ※面接方法に関しまして ご希望の場合、1次面接はWEBでの面接が可能です。 最終面接については、個別にWEB面接実施を検討いたします。

日本特殊陶業株式会社

パワエレ回路設計エンジニア

アナログ回路設計・開発

愛知県 小牧市岩崎2808

650万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「パワエレ回路設計エンジニア」のポジションの求人です 【職務内容】 電動モビリティのチャージング・バッテリーソリューションに必要なパワーエレクトロニクス回路設計・検証をリードして頂きます。(主な対象:KW/数100V/数100Aレベルの電力を扱う) ・回路において、要件定義から回路トポロジーを選択し、詳細設計や評価 ・妥当性の検証(回路の各種計算やシミュレーション等) ・客先・サプライヤー・協力会社との交渉、調整(出張の可能性あり) ・試作や量産回路の価格算出 ・図面や仕様書、報告書の作成 ・量産工程設計のサポート(検査手順や規格定義) 【部署の役割】 Smart Mobility、環境エネルギー、メディカルの3つの事業領域にて、ターゲット市場、顧客のPainを満足させるための顧客視点でのビジネス創出を自律的かつアジャイルにできる組織を目指しています。 また製品のみならずシステムやサービス含むSolutionにより事業の軸を作っていく活動をして参ります。 当電動モビリティのチャージング・バッテリーソリューション領域で、ハード・システムをベースとしてサービスまでつながる事業開発を進めているチームです。 【組織構成】 組織構成(Mobility系):17名 ・課長1名 ・主任:11名 ・担当:5名 【採用背景・やりがい】 ・ビジネスインプリメンテーション本部(以下BI本部)は、「新規事業創出」に特化したNiterra Venturesカンパニー(以下NVC)をはじめ、他カンパニーより求められる製品/サービスを、最新のテクノロジーを活用し実現する役割を担います。(例:仕様書・デザイン提案~開発/生産設計~生産 / サービス運用 等) ・現在は、新たなモビリティ事業を検討しております。その中で、パワーエレクトロニクスの回路設計を理解し、パワー系回路の知見を基に課題解決に対しプロジェクトをリードできる人財は必要不可欠です。 ・次世代事業に関与頂くことで、ご自身の経験や強みを活かし、率先して挑戦することが可能です。事業開発に関わるやりがいのある仕事です。 ・また、日本のみならず世界が抱えるエネルギーや環境問題、あるいは様々な立場のユーザーの課題や痛みの要因を紐解き、その課題解決を考え、社会に解決策を提案していきま…

有限会社パワーテック新潟

生活に欠かせないエネルギー分野に貢献!【技術スタッフ】

建設・建築・設備工事スタッフ、技術(建築・土木)系その他

【火力営業所】 新潟県新潟市東区桃山町…

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

【『自分にできるかな…』⇒イチから育成します!】発電所の運転に向け、各種電気計装工事をお任せします!※必ずチームで作業します \こんな業務をお任せ/ 各種電気計装工事 設備の点検・清掃・整備 異常があった場合の修理対応 測定・制御装置などの整備、測定(計装) など \未経験でも安心できる理由/ 2~3名のチームで作業するため、安全かつわからないことがあればすぐ相談できる環境を整えています! 時代にフィットした働き方を実現させませんか? ■年間休日120日! 完全週休2日制の土日・祝日休みです。残業も月平均5時間程と“ホワイト”な働き方を実現させています。 ■平均有給取得20日◎ 有給取得を推奨しており、申請しづらさはゼロ!年休120日+有給20日=140日以上に休みも可能です!プライベートも存分に楽しみたいあなたにピッタリな職場ですよ。 新潟の街を明るく灯す!そんな仕事です。 ■東北電力のパートナー企業 東証プライム上場企業の東北電力と取引している当社。新潟県や東北地方を中心とした電力インフラを安定供給する使命を感じながら働ける環境です。 ■安定性抜群の職場 生活に欠かせない電力インフラを守る仕事です。安定したニーズがあるため、この先も安心して働くことができます!

株式会社 匠のハケン

【シール貼り・検査スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中

倉庫管理・作業、生産・製造技術・管理系その他

茨城県高萩市 変更の可能性:なし 茨城…

〜232万円

雇用形態

正社員、派遣社員

シール貼り・検査のカンタン業務をお任せ! 具体的には・・・ プラスチック製品にシールを貼る。だけ! シールを貼る際は、ズレや空気が入らないようにします。 ~お仕事の流れ~ ・プラスチック製品をとる ・製品にシールを貼る ・外観の検査 難しそうに思われるかもしれませんが、 しっかり研修するので安心してください! モクモク作業が好きな方・未経験でも働きたい方、大歓迎です! 仕事内容の変更範囲:変更なし ※ハローワークでお仕事をお探しの方もご応募ください。

トヨタ自動車株式会社

デジタルコクピット向けHMIシステム開発

デジタル回路設計・開発

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「デジタルコクピット向けHMIシステム開発」のポジションの求人です 【特色】 UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れるデジタルコクピットのHMIシステム開発に携わっていただけるエンジニア。社内の幅広い部署と連携しながら情熱を持って推進できる方を求めています。 【業務の概要】 私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD(ヘッドアップディスプレイ)、センターディスプレイ等、HMI(ヒューマン・マシーンインターフェイス)の要求仕様開発をおこなっています。 各車載システムの要件をもとにコクピットへの要求仕様に落とし込みソフトウェア開発につなげる仕事です。 【ポジション例】 10人規模の要求仕様開発チームでの技術スタッフ~テクニカルリード 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場ミッション> お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発の重要性は増すばかりです。私たちのチームは次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)の要求仕様開発を通じて、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。 <職場情報> ディジタルコクピットの制御仕様、グラフィック仕様開発をしている10名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。 一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。 【やりがい・PR】 <やりがい> クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 <PR> トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)…

非公開

【オフィス複合機プリント基板検査機開発 ・年休125日・年収~800万円・上場企業】■ 瑞穂

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

豊川サイト(愛知県豊川市金屋西町1-8…

〜800万円

雇用形態

正社員

■オフィスデジタル複合機の電子回路基板の機能検査機(ファンクションチェッカー)  製作をお任せします  製品の開発企画段階から開発メンバーと関わりつつ、必要とされる機能検査機の構想  企画を頂きます  実際に製作された機能検査機を生産拠点へ配置し、検証まで携わって頂くため、  量産化に至るまでの製品開発プロセスの一連に携わることが出来ます ! ! ■【具体的内容】 ・エレキハードウェア設計(インターフェイス回路設計、内部配線設計など) ・ソフトウェア設計(マイコンソフト設計、Windowsアプリ開発など) ・電子部品の実装工程稼働に向けての動作検証、フィードバック  入社後、ご自身のご経験のある分野から徐々に業務をお任せします  最終的には、機能検査機回路設計だけでなく、検査機に付属するWEBアプリケーション  ソフト設計も含めてお任せします

トヨタ自動車株式会社

[低圧系車両電源]ハードウェア開発(スタッフ~チームリーダー

デジタル回路設計・開発

愛知県 豊田市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「[低圧系車両電源]ハードウェア開発(スタッフ~チームリーダー」のポジションの求人です 【業務内容】 クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきてます。従来のクルマにはない新しい価値を生み出すため、低圧系車両電源のハードウェア開発を行ってます。 ◇低圧系リチウムイオンバッテリのハードウェア開発  クルマの知能化/電動化によるバッテリへのニーズに応え、かつ安全・高品質・高効率に低圧系リチウムイオンバッテリを活用するためのハードウェア開発。 ◇高圧系電力変換器のハードウェア開発  クルマの知能化/電動化を支える次世代の電力変換器(DCDCコンバータ、ACインバータ)のハードウェア開発。 【職場イメージ】 20代~30代が約6割を占める職場です。 上司・ベテランはエキスパート揃いで、気軽に話せる雰囲気・環境で、勉強会やOJTも頻繁になされています。 キャリア入社者も多く在席し、前職の経験を活かし、日々開発に取り組んでいます。 Scrumなど新しい働き方に積極的にチャレンジし、変化を恐れず常に前向きにカイゼンに取り組んでいます。 ソフトウェア内製化やモデル開発も取り入れ、自ら手を動かして設計することを大事にしています。 また、自ら業務を企画・提案することが出来る職場です。チャレンジする人を応援する風土があります。 トヨタ自動車のミッションである幸せの量産のため、一人一人が自主自律しながらチームとして結果を出す組織を目標に、日々切磋琢磨しています。 【ミッション】 CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)に代表されるクルマの電動化・高機能化・モビリティ化により、様々な電子装備が今後も増加していきます。 お客様にそれらを安全・安心かつ快適にご利用頂くためには、常に安定した電力を供給できる、更には車両の部分失陥時も安全にシステム作動電力を保証する信頼性の高い電源プラットフォームが必要です。また、お客様が好きな装備・機能を自由に設定でき、好きな時に使える電源のスケーラブル性も要求されます。さらには、今後拡大していくBEVやPHEVに適した、新たな電源システムの企画・開発が求められています。 トヨ…

ハイセンスジャパン株式会社

【川崎】洗濯機センサー制御スペシャリスト

デジタル回路設計・開発

神奈川県 川崎市川崎市高津区坂戸3-2…

1000万円〜

雇用形態

正社員

「【川崎】洗濯機センサー制御スペシャリスト」のポジションの求人です 自社製品の洗濯機の研究・開発に従事していただきます。 洗濯機製品のセンシングやAIに関する分野にて、日本独自の研究開発を本国(中国)研究開発部門との協力して新製品の研究開発を行ないます。 ■業務概要 衣料品の素材識別研究などをベースとしたインテリジェントな画期的研究の実施を担当して頂きます。 【同社の魅力】 テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、世界トップクラスのシェアを持つグローバル企業です。 また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。 【今後のミッション】 日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。 すでに同社では世界で17の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行ってまいります。 【今後の開発テーマ例】 〈冷蔵庫〉真空保存、恒温・氷温保存、光保存などの保存技術に関する研究/新しい精製触媒材料に関する研究/超薄型冷蔵庫製品の製造工程、VIP塗布工程および発泡工程に関する研究 〈ルームエアコン・業務エアコン〉冷凍システムの設計と全体の制御に関する研究や指導/周波数変換コントローラの信頼性向上とコンパクト化の研究/ヒートポンプ用のマイクロチャネル技術/屋内機および屋外機の低ノイズ技術/マルチライン制御技術/広範囲のインバーター制御技術/パワーエレクトロニクス技術/故障予測技術 〈洗濯機〉縦型自動洗濯機の低騒音技術/縦型自動洗濯機の洗浄・水流技術

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