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株式会社　ユーニ電機

【電子機器の生産管理スタッフ／責任者候補】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中

生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

株式会社　ユーニ電機変更の可能性：な…

￥

〜360万円

正社員

電子機器に関する生産管理責任者の業務をお任せします。【具体的な業務内容】 ■受発注業務の対応 ■生産スケジュールの策定 ■納期の管理および調整対応 ■製品・部品の在庫確認および管理　など＼あなたのご経験がそのまま活かせます／製造業での生産管理のご経験をお持ちの方は、早い段階から即戦力としてご活躍いただけます。入社後には、当社製品や製造プロセスについて丁寧にご説明いたしますが、その後はこれまで培ってこられた知識やスキルを活かし、主体的に業務を進めていただける環境です。 ※変更範囲：会社の定める業務

株式会社日立ハイテク

【山口】電気設計（次世代半導体エッチング装置）

デジタル回路設計・開発

山口県下松市東豊井794番地

￥

650万円〜1000万円

正社員

「【山口】電気設計（次世代半導体エッチング装置）」のポジションの求人です次世代エッチング装置の電気設計をお任せします。要求性能を満たす電気回路の構想設計、詳細設計、シミュレーション解析、実験・評価をご担当いただきます。また、半導体デバイスのロードマップを見据えた技術的なニーズの発掘、技術検証（フィジビリスタディ）、顧客提案、改良設計と、世の中にない技術の要素開発から製品化まで幅広くご担当いただきます。使用ツール：System Capture／E3 ■エッチング装置とはエッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です。当社が開発する「ドライエッチング装置」は高真空プラズマを利用します。真空容器内でガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します。 ■当社エッチング装置の特徴 ECR（Electron Cyclotron Resonance、電子サイクロトロン共鳴）という技術を用いています。低圧で高密度なプラズマが生成でき、ダメージが少なく微細な加工が可能という特長があります。ECRを用いたエッチング装置を手がけているメーカは少なく、当社はその中で高いシェアを維持しております。 ■組織構成部全体で約100名です。配属予定のグループは約25名です。日立グループ内の他部署とプロジェクトチームを結成して開発テーマを進めるので、多くの関係者と協力しながら業務に取り組んでいただきます。 ■配属組織ナノテクノロジーソリューション事業統括本部　プロセスシステム製品本部プロセス装置設計部 ■組織の強み／魅力・当社では約束を守る、納期を守る、信頼に応えるといった行動指針が古くから根付いており、「信頼性・コミットメント」において顧客から評価を得ることができています。・日立製作所の研究所を始め日立グループ内の複数部署とプロジェクトチームを結成し、共同で先端技術の開発を行っています。プラズマを発生させる化学反応・温度制御や、特殊なガスの発掘など、何度も実験を重ね、試行錯誤しながら新しい技術を生み出しています。技術に情熱やこだわりを持ったメンバーと一丸となって取り組むことができます。・世界中の先端技術が集結する環境で技術力や知識を身に付けることができます。求められるレベルは…

株式会社デンソー

次世代電動車（BEV）向けECUの先行開発

デジタル回路設計・開発

愛知県刈谷市昭和町１丁目１

￥

650万円〜1300万円

正社員

「次世代電動車（BEV）向けECUの先行開発」のポジションの求人です【業務内容】次世代電動車（BEV）向けECUの企画・先行開発業務をお任せいたします。・市場調査・ベンチマーク・車両メーカとの仕様・要件開発・半導体メーカとの電子部品開発・ECU量産開発【募集背景】急速に市場シェアを伸ばす電動車に対し、車両メーカが多様な開発を進める今日、エンジン制御と同様に高度な電動統合制御が求められると同時に、これまで以上に安全・品質が求められる市場環境に変化しております。我々はこのようなニーズへ対応可能な製品を企画し、車両メーカと共に電動車の更なる進化を目指す開発を推進しております。我々の企画・開発する製品と共に、一緒に成長する仲間を募集しております。

株式会社日立製作所

電源製品を主とした防衛装備品ハードウェアの設計開発

アナログ回路設計・開発

神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地

￥

700万円〜1000万円

正社員

「電源製品を主とした防衛装備品ハードウェアの設計開発」のポジションの求人です【期待する役割】電源製品を主とした防衛装備品ハードウェアの設計開発をお任せします。下記職務詳細に記載の通り保守設計がメインとなりますが、生産フェーズについてプロジェクトの取り纏めや回路の検討、機器構成部品の調達設計もお任せする職務の範囲となります。取引先との仕様、納期調整や客先への各種資料、図書類、見積等の作成をしながら、設計開発業務を遂行いただきます。【職務詳細】（１）新規製作品或いは納入品の修理を行うための検討を行い、部品の発注や製作指示を行う。その過程として要求元であるお客様や要求先である製作元との仕様や納期、価格の確認、調整を行う。（２）納入品のアフターサービス対応として製品の図面や取扱説明書を元にお客様からの問い合わせに回答する。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・既存の製品群を長期にわたって使用することは顧客の強い要望の一つであり、顧客ニーズに直接的に応えていくことがやりがいとなります。・防衛装備品という国の安全を支える製品に携わることができ、社会貢献ができる達成感が得られるとともに、日立の技術に触れ、スペシャリストとしてのスキル・知見を更に深めていただくことができます。また将来的には、実績などに応じてマネージャといったキャリアをあゆむことも可能です。【働く環境】（１）配属組織/チーム：新人からシニアの方まで幅広い年齢層、様々な技術スキルを持った方で構成されている100人規模の組織です。風通しの良い組織であり、個々の意見を尊重しあえる人材が揃っています。 ■働き方：システム設計等の上流設計では在宅勤務が中心で出社の頻度は1日～2日/週になります。製品試験工程や製品評価が必要な場合は出社が必要となります。【募集背景】わが国周辺には、強大な軍事力を有する国家などが集中し、軍事力の更なる強化や軍事活動の活発化の傾向が顕著となっており、防衛力の抜本的強化の必要性が提唱されております。防衛省からは強化に取り組む「スタンド・オフ防衛能力」等の７つの柱が示されており、日立はその強化に貢献するため、グループの技術を集結して様々な分野の事業を推進しおります。当組織では７つの柱の中から「無人アセット防衛能力…

スタンレー電気株式会社

【管理職】ハードウェア設計（LEDドライブ回路、ECU等）

デジタル回路設計・開発

神奈川県秦野市曽屋242秦野テクニカ…

￥

800万円〜1100万円

正社員

「【管理職】ハードウェア設計（LEDドライブ回路、ECU等）」のポジションの求人です【募集の背景】近年、エクステリア・インテリアライティングの分野では、LED技術の進化により機能が大幅に拡張され、ADB（アダプティブ・ドライビング・ビーム）やインテリア照明などの高度化が進んでいます。これに伴い、LEDを駆動する回路も複雑化し、車両との通信や他の機能との連携が不可欠となり、ライティング技術は「システム」としての規模を拡大しています。また、SDV（Software Defined Vehicle）という新たな自動車開発の潮流の中で、ハードウェア領域もこの変化に対応することが求められています。こうした環境の変化に対応し、より高度なライティングシステムの開発を推進するため、新たにハードウェア開発エンジニアを募集します。対象となる車両は四輪・二輪の両方に及び、先進的なライティング技術の開発に携わることができます。【業務内容】エクステリア・インテリアランプシステムを構築する上で欠かせないハードウェア領域の開発を担当いただきます。＜勤務地:秦野＞・量産開発系のハードウェア設計を主業務とする。 LEDと回路の一部を実装する光源基板、LEDをドライブするLEDドライバ、高機能（ADBを制御する等）ECUの回路設計、回路検証、試作評価など、量産までのプロセスに則った設計業務を担当＜勤務地:みなとみらい＞・量産開発前の先行開発領域における高機能ライティングシステムのハードウェア設計を担当 ■担当製品：・ヘッドランプ・リアランプ内に設置されるLED実装基板、LEDドライブ・通信回路基板・車両室内に設置されるランプ制御用ECU回路基板（ヘッドランプ・リアランプ）・高機能ライティングシステムにおいて、ランプ内に設置される高機能LEDドライブ・通信回路【入社後の中長期的なキャリアパス】入社後はハードウェア設計者として経験を積み、その後のキャリアは大きく2つの方向に分かれます。マネジメント領域：チームの人材管理や開発プロジェクトの管理を担当し、組織全体をリードする立場を目指します。エキスパート領域：ハードウェア設計の専門性を深め、技術の第一線で活躍するスペシャリストを目指します。さらに、必要に応じ…

日本特殊陶業株式会社

パワエレ回路設計エンジニア

アナログ回路設計・開発

愛知県小牧市岩崎２８０８

￥

650万円〜1200万円

正社員

「パワエレ回路設計エンジニア」のポジションの求人です【職務内容】電動モビリティのチャージング・バッテリーソリューションに必要なパワーエレクトロニクス回路設計・検証をリードして頂きます。（主な対象：KW/数100V/数100Aレベルの電力を扱う）・回路において、要件定義から回路トポロジーを選択し、詳細設計や評価・妥当性の検証（回路の各種計算やシミュレーション等）・客先・サプライヤー・協力会社との交渉、調整（出張の可能性あり）・試作や量産回路の価格算出・図面や仕様書、報告書の作成・量産工程設計のサポート（検査手順や規格定義）【部署の役割】 Smart Mobility、環境エネルギー、メディカルの3つの事業領域にて、ターゲット市場、顧客のPainを満足させるための顧客視点でのビジネス創出を自律的かつアジャイルにできる組織を目指しています。また製品のみならずシステムやサービス含むSolutionにより事業の軸を作っていく活動をして参ります。当電動モビリティのチャージング・バッテリーソリューション領域で、ハード・システムをベースとしてサービスまでつながる事業開発を進めているチームです。【組織構成】組織構成（Mobility系）：17名・課長1名・主任：11名・担当：5名【採用背景・やりがい】・ビジネスインプリメンテーション本部（以下BI本部）は、「新規事業創出」に特化したNiterra Venturesカンパニー（以下NVC）をはじめ、他カンパニーより求められる製品/サービスを、最新のテクノロジーを活用し実現する役割を担います。（例：仕様書・デザイン提案~開発/生産設計~生産 / サービス運用　等）・現在は、新たなモビリティ事業を検討しております。その中で、パワーエレクトロニクスの回路設計を理解し、パワー系回路の知見を基に課題解決に対しプロジェクトをリードできる人財は必要不可欠です。・次世代事業に関与頂くことで、ご自身の経験や強みを活かし、率先して挑戦することが可能です。事業開発に関わるやりがいのある仕事です。・また、日本のみならず世界が抱えるエネルギーや環境問題、あるいは様々な立場のユーザーの課題や痛みの要因を紐解き、その課題解決を考え、社会に解決策を提案していきま…

トヨタ自動車株式会社

モビリティ向け車載ECUハードウェア開発エンジニア

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「モビリティ向け車載ECUハードウェア開発エンジニア」のポジションの求人です【概要】モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、クルマのIT化による新価値提供を推進中です。その中で、お客様に対して魅力的な商品・サービスをタイムリーに提供するためのモビリティサービスを実現する電子ハードウェア開発を担当する部署です。最新のIT技術を活用し、お客様に新価値を提供するためのソフトウェアを効率よく開発・実行できるECUハードウェアの開発を担当していただきます。（ECUの例）・車両を統合的に制御可能な、高い処理性能を持つECU ・クルマの通信，スイッチなどの入力や、LED/モータなどアクチュエータ出力を統合的に制御するECU 【詳細】 ECU開発において、以下の業務を担当していただきます。＜エンジニアスタッフ＞ - ソフトウェアを効率よく動作させるためのハードウェア設計 - ECU ハード設計計算/図面/製造・生産技術との連携 - 上記にかかわる特許出願、設計書、報告書、企画書作成＜プロジェクトマネージャー/チームリーダー＞ - ハードウェア開発のプロジェクト推進、技術的リーディング - チームが開発するハードウェアの品質保証 - チームのハードウェアエンジニアに対するメンターシップ、人材育成 - チームのマネージメント業務【想定ポジション】 5～10人規模のECU開発チームのエンジニア、又はプロジェクトマネージメント／チームリーダー【キャリアイメージ】本職種をエントリージョブとして担当していただいた後、エンジニアリングマネージャーや電子領域横断のテックリードへとキャリアアップをする他、本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるハードウェア開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。【職場イメージ】若手からベテランまでバランスよく配置されており、システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電子システムの全域にわたって取り組んでいます。・talentbook クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47415 海外赴任で身につけた…

トヨタ自動車株式会社

自動運転・先進安全システムの車両企画・車両設計・車両適合

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市

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600万円〜

正社員

「自動運転・先進安全システムの車両企画・車両設計・車両適合」のポジションの求人です【業務内容】自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。【職場イメージ】比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。【職場ミッション】自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、各種システムの地域・車種に併せた車両企画・車両設計・車両適合を担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい】世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。【PR】本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。本職種は地域ニーズに併せた車両企画・車両設計・車両適合であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。【採用の背景】自動運転・先進安全領域の競争激化による開発規模拡大のためです。交通事故0を実現するためには、困難な局面でも粘り強く課題に立ち向かえる強い意志を期待しています。

株式会社日立ハイテク

【埼玉】電気設計（次世代半導体エッチング装置）

デジタル回路設計・開発

埼玉県児玉郡上里町嘉美1600番地駅…

￥

650万円〜1000万円

正社員

「【埼玉】電気設計（次世代半導体エッチング装置）」のポジションの求人です次世代エッチング装置の電気設計をお任せします。要求性能を満たす電気回路の構想設計、詳細設計、シミュレーション解析、実験・評価をご担当いただきます。また、半導体デバイスのロードマップを見据えた技術的なニーズの発掘、技術検証（フィジビリスタディ）、顧客提案、改良設計と、世の中にない技術の要素開発から製品化まで幅広くご担当いただきます。使用ツール：System Capture／E3 ■エッチング装置とはエッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です。当社が開発する「ドライエッチング装置」は高真空プラズマを利用します。真空容器内でガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します。 ■当社エッチング装置の特徴 ECR（Electron Cyclotron Resonance、電子サイクロトロン共鳴）という技術を用いています。低圧で高密度なプラズマが生成でき、ダメージが少なく微細な加工が可能という特長があります。ECRを用いたエッチング装置を手がけているメーカは少なく、当社はその中で高いシェアを維持しております。 ■組織構成部全体で約100名です。配属予定のグループは約25名です。日立グループ内の他部署とプロジェクトチームを結成して開発テーマを進めるので、多くの関係者と協力しながら業務に取り組んでいただきます。 ■配属組織ナノテクノロジーソリューション事業統括本部　プロセスシステム製品本部プロセス装置設計部 ■組織の強み／魅力・当社では約束を守る、納期を守る、信頼に応えるといった行動指針が古くから根付いており、「信頼性・コミットメント」において顧客から評価を得ることができています。・日立製作所の研究所を始め日立グループ内の複数部署とプロジェクトチームを結成し、共同で先端技術の開発を行っています。プラズマを発生させる化学反応・温度制御や、特殊なガスの発掘など、何度も実験を重ね、試行錯誤しながら新しい技術を生み出しています。技術に情熱やこだわりを持ったメンバーと一丸となって取り組むことができます。・世界中の先端技術が集結する環境で技術力や知識を身に付けることができます。求められるレベルは…

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電力変換ユニット開発

アナログ回路設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜

正社員

「有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電力変換ユニット開発」のポジションの求人です【概要】有人与圧ローバの走行システムにおける、電力変換ユニットの開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。＜業務内容＞・ミッション要求仕様、月面環境および運用への適合、車両の走行要求性能を踏まえて、運用期間での機能保証をできる走行用インバータ・DCDCコンバータの設計、またそれをコンポーネント仕様書にし、製造工程まで一気通貫管理・開発工程におけるお客様、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様決めや調停業務など＜詳細＞・走行用インバータ開発業務・DCDCコンバータ開発業務【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢＜ミッション＞多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。＜PR＞私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等で貢献していきます。そして月面で鍛えられた技術を、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 …

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

回路設計（スペシャリスト）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都※プロジェクトにより異なるプロ…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社のお客さま（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場で電気回路設計エンジニア（基板回路／ボード回路）として開発業務に従事していただきます。【職務詳細】※案件事例・自動車ECUの回路設計・ADAS ECUの回路設計・水素エンジンECUの回路設計・電池ECUの回路設計／評価・オーディオアンプの電源及びI／F回路設計・医療用機器の回路設計・各種センサ使用機器の回路設計・半導体製造装置の電気設計・産業機械の回路設計／評価 ■ポジション・役割基板ボード回路スペシャリスト【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

回路設計（自社内開発）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都品川区西五反田7-25-5 JR…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】パワーエレクトロニクス／電源回路設計の開発実務をリーダーもしくはメンバーとして参画いただきます。【職務詳細】産業用機械／家電／医療機器／自動車等の電気回路設計エンジニア（パワーエレクトロニクス）として開発業務に従事していただきます。【インバータ（電源系／モーター制御）・モビリティ向けバッテリ制御・高速充電器】を開発ターゲットとします。東京事業所にて、電子回路の詳細設計～テスト工程を中心に対応頂きます。【使用するツール】 OrCAD・CR5000／8000・P spice・LT spice・MATLAB 【メッセージ】同社では、顧客基盤であるメーカーに対して、製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。 AI・IoT・DXの活用が急速に進む中で、電子回路の高性能化も強く求められています。とりわけエネルギーの効率的な使用に大きく関わるパワーエレクトロニクス技術は、日本の産業を支える大きな土台となっています。今回は豊富な経験を活かし、開発実務に携わっていただける電気回路設計エンジニアを募集しています。同社の開発センターにて受託／請負／自社開発プロダクトの開発に従事いただきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社トプコン

ECAD運用担当　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都板橋区蓮沼町75番1号都営地下…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をお任せします。【職務詳細】・エレキCAD（回路設計CAD）ソフトウェアの運用および管理・電子回路設計における品質向上施策の立案・推進・関連部署（開発・製造・品質管理等）との連携による設計プロセス改善・回路設計業務の工数最適化、および設計標準化の検討・実行トプコンは企業理念として「Topcon for Human Life」を掲げ、「医・食・住の成長市場において、社会的課題を解決し事業を拡大する」をビジョンとした成長戦略を加速しており、従来の強みであるモノづくりをベースに、IoT, AIを活用したソリューションビジネスにビジネスモデルを転換しており、グローバルで事業を加速・推進しています。【勤務地】東京本社（板橋） ※将来的には、本人の希望も勘案し海外駐在も可能【業務内容変更の範囲】同社業務全般

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

電気・電子エンジニア　※経験3年以上　※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

関東のクライアント先配属によって異な…

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400万円〜500万円

正社員

【職務概要】車載向けECU開発、制御基板、電気回路設計エンジニアを募集します。【職務詳細】配属先は担当営業との面談を通してあなたのスキルを磨けるプロジェクトを相談しながら決定します。 ★使用言語：C言語、C++、Python 【案件内容例】 ■デジタル回路設計、アナログ回路設計・回路図面の作成・出図業務、CPUディスコンによる回路設計、VA／VE設計検討・設計検証（熱検証／ノイズ検証等）、部品発注、納期調整、在庫確認・納入仕様書の確認（部品：抵抗、コンデンサ、IC等）・システムデバッグ、動作確認（測定データ、ロジック定数、誤制御等）・判定基準に沿って評価、フェイルセーフ制御評価（故障が起きても安全に停止する制御）・ECUノイズ試験（ECUから発生するノイズの影響を測定する試験）・イミュニティ評価（ECUのノイズ耐性試験）、サージ試験、静電気試験・評価データの整理、報告書作成、試作業務、他部署／取引先との折衝業務【業務内容変更の範囲】同社業務全般

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【大阪】電源回路設計（門真市確約・GE）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪府門真市のプロジェクト先による大…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】パナソニックの回路設計開発業務に携わっていただきます。【職務詳細】・データセンター用バックアップ電源開発：48V系電源ユニット、電池モジュール、DCDC電源設計、評価・EV車関連の新規デバイス開発：EV車関連の新規デバイス開発、評価【モデル年収】年収451万円／ 25歳（※賞与年2回+残業手当20H／月想定）年収591万円／ 35歳（※賞与年2回+残業手当20H／月想定）年収672万円／ 40歳（※賞与年2回+残業手当20H／月想定）【キャリア支援】パナソニックグループの研修、外部研修、通信教育、e-Learning、資格取得報奨金制度（最高10万円）、タレントマネジメントシステムの導入　※研修費用は会社負担【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ホシデン精工株式会社

【大阪】回路設計　※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪府柏原市円明町15-1 近鉄南大阪…

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500万円〜700万円

正社員

【職務概要】同社製造の電子機器部品の表示素子を点灯させるための回路設計業務を担当いただきます。一般向け家電の回路設計・近距離無線系の回路設計（BLE、Zigbee、enocean、Wifi等) 【職務詳細】 ■電子機器部品の電源回路、入出力回路の設計及び設計検証業務に携わって頂きます。また、客先要望に基づいた回路仕様の検討から、機能評価検証までご担当頂きます。 ■部品メーカーとの折衝（部品選定・見積、納期調整等）も含まれます。【製品例】電子機器部品（健康機器・通信機器などの電子機器部品／コネクター部品／ソレノイド等）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社イーシー

次世代自動車の機械設計（ショー向けなど）◆愛知県豊田市勤務/年収400万円以上/賞与年2回◆

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

◆愛知県豊田市自動車試作メーカー内 U…

￥

400万円〜549万円

正社員

【具体的な業務内容】今回募集するのは、人気の高い自動車向け機械設計職。自動車試作メーカー内勤務です。【具体的には】ショー向けの自動車に対する外装設計を主に担当して頂きます。次世代の車はもちろん、特殊な受注車（イベント用バスなど）などの設計業務などもあります。入社当初はベテランの方と一緒に業務を経験して頂き、学びながら業務を経験する事が出来ます。異業種からの転職者も現在戦力として活躍されている方もいらっしゃいますので安心して業務を行える環境となっております。是非お気軽にお問い合わせ下さい。詳細や心配などのお話承ります。業務はグループで行うものですからわからない事などがあればすぐ近くにベテランの方もおりますのでご質問もすぐに回答出来る状態です。

株式会社トプコン

電気設計担当［設計変更／技術支援］　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線…

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500万円〜750万円

正社員

【職務詳細】 ■製品：医療機器関連製品（ISO13485に準拠した既存製品およびその電気回路系統） ■範囲：既存製品の設計変更対応／製造最適化・不具合対応／設計開発プロセス改善／電気設計分野の技術調査 ■開発：電気回路設計、部品選定、ユニット評価、再現試験・修正評価、試作基板作成、各種ドキュメント作成（評価仕様書、報告書、リスクマネジメント等）【具体的には】 1）既存製品対応業務（50%）部品ディスコンへの対応（代替部品の選定・電気設計変更）市場不具合への対応（再現試験・修正・評価）製造最適化・コスト削減のための設計改善・量産性向上 ISO13485準拠の文書作成（評価報告書、リスク分析等） 2）設計開発プロセスの改善（30%）設計開発業務の分析と改善提案・実行 3）電気設計開発技術調査（20%）電気設計における新技術・業界動向の調査と社内への展開【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社シー・エス・シー

モノづくりの楽しさが学べる【エンジニア】★フレックスタイム制

制御系プログラマ、メカトロ・制御設計・開発

★転勤ナシ！大阪市淀川区西中島6-8…

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正社員

【機械設備や電車などの動きをコントロールする「制御系システム」の開発をお任せします！】プログラミング言語など、すべてイチから教えます。 —★制御系システムとは？当社が主に手がける制御系システムは、機械設備や電車などの動きをコンピュータで制御＝コントロールするもの。その中で当社はスケールの大きい案件の中心的な開発を任されることが多く、業界でのアドバンテージは抜群です。 —★未経験者も大丈夫？特殊なシステム開発となるため、入社後は基本となるC言語の指導をはじめ、業界のこと、仕事の流れを研修でしっかり教えます。 ▼ ある程度理解が深まれば、簡単な業務から少しずつお任せ。 2～3年かけて未経験から育成する計画ですので、焦らずできることを増やしていきましょう！ —★身に付くスキル ■C、C♯、Java、VBのプログラミング言語 ■システム設計の能力 —★具体的な案件例新交通システム（ニュートラムなどの無人運転の列車）や物流システム（工業用ロボット）、船舶レーダーシステムなどなかなか関われない案件が多数。未経験でも大丈夫！ゼロから教えます！「とりあえず、お客さんのところに打ち合わせ行ってきて」などの指導は行いません！入社後は、簡単なプログラミングを転記したり、テーマを決めて先輩が教えていきます。時にはロボット作りを通して、面白く学ぶことも。イチから初めて一人前を目指せます。

タック電子株式会社

【回路設計】全国で使われる自社製品あり！残業月10～20h程度

セールスエンジニア(機械)、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【転勤なし／UIターン歓迎】【本社…

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正社員

【ゆくゆくはマネジメントにも挑戦可】クライアントとの打ち合わせから、設計、評価試験まで回路設計業務全般をお任せ！◎穏やかな社風も魅力です。 ◆ニーズのヒアリング・打ち合わせ ◆電子回路設計（部品選定～回路図設計） ◆電子回路基板の評価試験　など ※CADは現在はAltium Designerを使用　ただし図研CR-8000Design Gatewayを使用頂く可能性もあります。顧客からの設計依頼(産業機器が中心)や自社ホテルシステムの設計を手がけて頂きます。

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