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日産自動車株式会社

【神奈川】e-POWER・EVモータ駆動用インバータの回路技 ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 モータ駆動用インバータにおける電気系設計。以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。 (1)電子/電気部品の選定・仕様設計  (パワー半導体モジュール、マイコン、平滑コンデンサ、電流センサ 等) (2)電子回路および基板の設計 (マイコン応用制御回路、パワー半導体駆動回路、回路シミュレーション 等) (3)上記の組み合わせによる回路システムおよび性能設計 (インバータ出力性能、フェールセーフ、EMC対策 等) 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 車両・システムとしての使われ方・要求レベルを理解した上で、回路・電子部品開発の側面で、インバータの性能・コスト・品質目標の達成に貢献します。内製インバータにおいては、部品サプライヤとの協業により、自ら部品選定・回路設計・試作・評価を行います。外製インバータにおいては、この内製の知見・経験を活用して仕様提示を行い、サプライヤからの設計提案をバリデートします。 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 回路技術としては20名程度のチームですが、ソフトウェアやモータ開発も含め、周辺技術領域を担当するチームや、システム開発・生産技術・サプライヤ等とのチームワークでインバータを開発します。 技術論議においては、職位に関係なく意見交換ができる環境です。

スタンレー電気株式会社

【神奈川:リモート】ハードウエア設計(ディスプレイ制御回路) ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県秦野市曽屋400 小田急小田原…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 LEDディスプレイの回路開発 【職務詳細】 近年、車両のエクステリア・インテリアライティング分野では、LEDディスプレイや高精細ランプの制御技術が進化し、ライティング機能の高度化が進んでいます。それに伴い、画像処理や高速通信などの新たな技術が求められるようになり、開発体制の強化が必要となっています。そこで、即戦力として活躍できる経験者を募集し、技術力の向上と開発スピードの加速を図ります。 ・MiniLED、μLEDを制御するための回路開発 ・上記を転送・入力するための高速通信技術の開発 【担当製品の特長・魅力・将来性】 ・車載用のMiniLED、μLEDの市場は、今後高付加価値製品として成長が見込まれています。 【仕事の魅力と職場環境】 ・自分が設計した回路が量産、市場を走る車両を見たときの達成感が味わえます。 ・OEMの要求を形にし、量産化を達成することで得られる成長が実感できます。 ・ハード設計のエキスパートからのレビューを受けながら設計を進められる安心できる環境が整っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

誠南工業株式会社

【大阪】電気制御設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪府 大阪市住之江区 大阪市営地下鉄…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、研究開発用装置の制御設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 大企業の研究所または大学の研究室に収める真空関連装置の電気回路の設計・製図などを担当していただきます。 具体的には、制御盤設計・シーケンサ(PLC)のプログラミングから据付、試運転やメンテナンス業務まで、電気技術者として幅広く業務に携わっていただきます。 また、そういった業務を通して、民間の研究者や大学教授等の先進研究者の要求に応えて、世界トップクラスの技術を支えていただきます。 <自社技術を活かした装置開発> 近年では真空で用いていたプラズマ技術を応用した大気圧プラズマ活性ガス照射装置の開発を行っています。本装置は、医療分野ではがん治療の新たな手法や、再生医療を推進する技術として注目されており、また農業分野ではTPP(環太平洋パートナーシップ協定)や、宇宙開発での植物の成長促進や、殺菌・滅菌などで大きく注目され、研究が盛んに行われています。同社ではそういった今後の日本産業界の発展に繋がる自社技術を活かした装置開発の為に助成金を活用しながら実施しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【長野】業務用大型印刷機の開発(諏訪郡) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長野県諏訪郡下諏訪町 プロジェクトによ…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 業務用大型印刷機の開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 基板の回路設計~評価(ノイズ・温度等)に従事いただきます。 電気設計チームでは現在進行中の新機種開発において、 要求仕様の検討や新規UV機構の光応用基板の設計やFPGA設計、 一部機能の自動化などの業務を進めており、 実務主担当としてご対応いただきます。 【魅力】 開発テーマの企画段階から主担当として 一連の業務をお任せいただける環境です。 リーダー、PJ管理などマネジメント経験を 積んでいただくことも可能でエンジニアとして さらなるキャリアアップが望めます。 【おすすめポイント】 ◎あなたの強みを可視化し、エンジニアとしての可能性を広げます! ◎エンジニアのキャリアアップを支援することを第一に考えています! ◎エンジニアに実施に活かせる/求められるスキルやキャリアアップの方法などをじっくりお伝えします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社レゾナント・システムズ

【神奈川】制御設計・回路設計(車載器) ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央4-34-…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・同社車載器の制御設計、回路設計、画像処理開発・組込ソフトの開発、車載器と事務所等バックヤードの機器との連携設計 ・車載用電装機器(音声合成放送装置・ドライブレコーダー・行先表示機・安全運転支援装置や関連するシステム)のバス用自動車配線図や簡単な回路図作成 【入社後の流れ】 約3ヵ月間を研修期間とし、会社のシステムや文化、必要スキルを学びます。続いて先輩社員の指導のもと、実務を通じて経験を積みます。その後は自立して業務を遂行します。グループ会社全体での集合研修等への参加機会もあります。通信教育での学習、オンライン研修ツールも利用可能です。 【おすすめポイント】 ・新技術への積極的な取り組みと継続的な学習機会があります ・富士急グループ100%出資の企業で、安定性は抜群です ・研修や通信教育など様々なキャリア形成のサポートがあります ・グループ会社の広範囲な事業を支える業務に携われます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

応用電機株式会社

【福岡】電気回路設計 ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

福岡県宗像市アスティ2丁目4 鹿児島本…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 半導体や電子部品の検査装置や、製造の自動化ライン装置など、工場内で使われる産業用電子機器を製作する同社にて、計測用・制御用回路の設計をお任せします。 【職務詳細】 ・電気計測(電圧・電流・時間)に関わる デジタル回路やアナログ回路の設計 ・配線図やケーブル図面の設計 ・筐体及び機器レイアウトの設計 ・オシロスコープやマルチメータを使った回路の検証 【会社の特徴】 ■お客様の要望に合わせたオーダーメイドのものづくりで、製造現場を支えています。 ■主力は半導体業界ですが、そのほか電子部品、電機、自動車、医療、環境、セキュリティ等様々な業界と取引をしています。複数業 界と取引をしているため、業績が安定しています。 ■やりたい仕事で社会に貢献をモットーに、社員が働きやすい、実力を発揮しやすい環境づくりに力を入れています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社BREXA Technology

【栃木】運転補助装置の回路設計(メンバークラス)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

栃木県さくら市 ※案件先の状況により変…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車部品サプライヤーで、運転補助装置の回路設計を担当いただきます。左手でアクセル/ブレーキ操作、足でステアリング操作が可能な装置など、手足に不自由のある方の運転を支援する製品開発です。 【職務詳細】 ■キャリアパス これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■具体的には…・顧客要求仕様の検討・電気電子回路設計、設計資料まとめ・制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性/温度耐性/振動耐性など)・ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ ■組織同社から6名が就業中。 【特徴】 全国に多数案件がございます。 給与、希望勤務地を最大限考慮いたします。面接時にご希望をお聞かせください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

燃料電池車(FCV)用FC制御用コントローラー回路設計 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【ミッション/期待する役割・責任】 水素量と酸素量の制御にて電力の安定供給性能を最大限引き出す製品実現をミッションに、FC-ECUの回路設計を担当いただきます。 自動車メーカーと直接やり取りし、打合せを重ねながら、開発の企画から量産までを経験して頂き、より良い製品を目指します。 【職務詳細】 燃料電池車(FCV)用FC-ECU回路設計 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 【配属組織について】 Mobility Solutionビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEV・FCVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第二電子製品設計部では、BMS、FCV-ECU、EVCCのハードウェア設計開発をしています。 FC-ECUは燃料電池車を制御するECUです。水素量と酸素量を制御し安定的にモーターへ電力供給するためのECU開発です。乗用車に限らず、バス・トラック、建設機械、定置電源等の分野へも普及し、カーボンニュートラル社会の実現に貢献します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機ソフトウエア株式会社

【長崎】回路設計(ハードウェア開発エンジニア) ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長崎県長崎市丸尾町6番14号 長崎本線…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 主としてマイクロコンピューターシステムの電気電子回路設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・三菱電機からの仕様提示に基づく詳細設計(仕様設計、回路設計、FPGA設計) ・協力会社への基盤パターン設計指示と基板製造の依頼 ・完成した基盤の設計検証 ※EMC試験、振動試験などシステム全体に関わる試験は三菱電機/三菱電機ソフトウエアの両方で行うものがあります。  部品がか変わるタイミングで回路の設計案件が発生し、2~3機種を掛け持ちいただき案件を進めます。 ◆魅力: ・国内のみならずインフラに関するハードウェア設計(基板設計)は、自分が作ったものが公共インフラに搭載され、世の中の役に立っている実感があります。 ・技術を突き詰めると楽しくやりがいがあり、現時点でのご経験が浅い場合でも育成しリーダー候補となるようサポートします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

santec Holdings株式会社

【愛知】回路設計(眼科用医療機器) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

愛知県小牧市大草年上坂5823番地 …

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

※santec Holdings株式会社から、santec OIS株式会社への在籍出向となります。 (待遇や条件は変わりません。) 【職務概要】 下記の業務を担当していただきます。 業務内容は、希望や適性を考慮して決定します。 【職務詳細】 ■眼科医療機器の電気・電子回路設計 構想設計から評価まで携わっていただきます。 ・新規に設計する電子基板の仕様書作成 └眼科医療機器の仕様から、設計を行う電子基板の仕様化検討 ・新規設計基板の回路図、アートワークデータの妥当性確認 ・試作基板の妥当性確認 ・特性未達項目の対策検討 ◎新しいことにどんどん挑戦でき、自分の裁量で動ける環境です。 ◎業務を通して専門性が身につき、自らが設計に携わった製品が世界の医療現場に届けられ、社会貢献ができる仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証一部上場専業プラント・エンジニアリング会社

【総合エンジニアリング会社】海外鉄道EPC案件のプロジェクトマネジメント

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県横浜市

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

海外向け鉄道設備EPC案件の電気(電車線)の建設業務及びプロジェクトマネジメント業務全般

株式会社NAITO

【愛知】回路設計(コンシューマ向け製品全般)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

愛知県みよし市三好町川畔116 名古屋…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 コンシューマ向け製品全般の設計(小型家電)をお任せします。 新規事業の立ち上げに伴い、幅広い知識を持ったエンジニアを募集しています。 【職務詳細】 エンド様の要件から、システム全体の検討、回路設計を行っていただきます。 <魅力> ・ものづくりでファブレス化が主流になりつつある中、同社はプラスチック部品や電子部品を使用する様々な製品の企画から製造までを自社で行う事が出来ます。 ・具体的には、製品企画、デザイン、設計、試作、金型設計・製造、電子部品の開発・製造から製品の組立・量産までを社内で一貫生産できる体制を確立し、業界問わず様々な製品の受託開発・製造を行っています。 ・自社でこれだけ多くの機能を持ち続けるのは、お客様に新しい提案を行うために必要な開発主導型のものづくりのスタイルと、お客様に満足してもらえる高品質な製品を生み出す安定した量産を両立するためです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社湯山製作所

【大阪】電子ハード設計 ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪府豊中市上津島1-2-12 阪急神…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 調剤機器の制御基板設計・メカトロ設計の新規開発・改善業務をお任せします。 【職務詳細】 開発はメカ・ソフト設計・上位システム設計担当とチームで進めます。 設計、試作、検証、製造指示までの幅広い業務を担当頂きます。 ユーザーファーストを掲げ、まだ世の中にない製品を開発ボリシ一としています。 また、展示会への参加・研修受講など、積極的にチャレンジできる環境で、エンジニアとして非常にやりがいを感じることができる職場です。 日本だけではなく、海外の医療機関において人手不足に直面しており、 同社の調剤ロボットが問題を解決します。調剤の全自動化において、AI・画像処理など最先端技術を駆使して社会課題の解決に貢献します。 【同社の強み】 ・革新的な装置とシステム開発で医療業界に長年貢献しています。 ・お客様の声を反映させ、市場にないものを開発しています。 ・国の機関と連携し、持続可能な医療の発展に向けての協議・取組を実施しています。 ・近年はAIや画像技術を駆使した製品も次々と市場に投入しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

エーシック株式会社

【京都】回路設計 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

京都府宇治市広野町西裏37-1 近鉄京…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 遊技機メーカー(パチンコ、パチスロ)向けの部品ユニットに関して、LEDの点灯に使用される回路設計、プリント基板のアートワーク設計をお任せします。 【職務詳細】 ・顧客要望の確認(打ち合わせ等) ・設計 ・制作 ・政策評価 ・金型手配 ・量産試作、量産移管 ■組織構成: 開発チームは5名程度 ■特色: 開発部門は40代~60代まで8名。その中で3名程度のチームで業務を行って頂きます。穏やかな方が多く、中途入社者も馴染みやすい社風です。 入社後はOJT研修を行い目安として半年~1年ぐらいは開発業務のサポートという形で製品や業務の進め方をキャッチアップ頂きます。 その後、適性や経験に応じて主担当製品の業務をお任せします。 各自で業務を進めながら、適宜、プロジェクトの進捗確認を行い、報告・相談しながら進めていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

国内大手エンジニアリング会社

製鉄系エンジニアリン企業の蓄電池システムのプロジェクト管理担当求人

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

横浜市

550万円〜900万円

雇用形態

正社員

系統蓄電池システム、オンサイト蓄電池システムに関する プロジェクト業務をお任せします。 具体的には、 風力・太陽光発電所に併設、または電力系統に 設置される大型蓄電池システムのFS・実工事の プロジェクト管理をお任せいたします。

株式会社メイテック

【広島】防衛装備品の電気設計業務 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトによる プロジェクトによる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 高電圧電源に関する設計の支援、試作機の計測・評価をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・要求仕様を仕様へ落とし込み(機能要求所・ブロック図の作成・主要部品選定) ・計画図作成(詳細設計仕様書の作成、BOMリスト作成、詳細部品選定) ・機能・性能などの動作検証(サブシステムレベル) 【担当部門】 社内開発部門 【担当製品】 防衛装備品 【使用ツール】 ・simulink/MATLAB  ・評価機器(各種計測機器) 【本求人の魅力】 工場規模で使用される電圧や電流に携わることが出来る為、設備設計や生産技術への配属も可能であると考えております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】ハードウェアシステム設計(インバータ) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車(EV・HEV)用インバータのハードウェアシステム設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・主回路設計 ・部品の熱設計・温度保護設計 ・設計報告書作成  ・開発日程管理 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。 ・世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

オムロンセンテック株式会社

【神奈川】回路設計(産業用カメラ) ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県海老名市中央2-9-50 海老…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自社製品である産業用カメラに関する電子回路のデジタル設計・製作をご担当いただきます。 アイデアを活かしながらプロジェクト全体に携わることができます。 営業担当とともに顧客へのヒアリングに同席する機会もあります。 【職務詳細】 ■製品:産業用ビデオカメラ・ラインセンサーカメラ・車載用カメラ ■範囲:電子回路の設計/開発(映像系)      デジタルIC、マイコン等のデジタル回路設計     FPGAのロジック設計(Verilog、VHDL)など ■案件:自社での新製品開発、受託開発それぞれ5:5 ■展望:顧客である製造業企業において、検査工程の高度化・省人化などのIoTが急加速することで同社製品のニーズは大きく増加予想 【キャリアパス】 同社は社員の60%がエンジニアで、エンジア主体の筋肉質で少数精鋭企業です。 管理職も一人のエンジニアとして、実務をしながらマネジメントを行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本を代表する大手建設機械メーカー

開発設計(機械・機構)

制御系SE、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県 土浦市

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

ACドライブ駆動のダンプトラックの設計

トヨタ自動車株式会社

切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発」のポジションの求人です 【特色】 市街地や地方・郊外などの様々な交通環境・状況に適した切れ目ない通信により、ヒト・モビリティ・インフラを協調させる仕組みを構築。信頼性が高いことに加え、大容量のデータに対する低遅延な通信を実現するための「新規車載通信アンテナ開発」の企画、開発を推進頂ける技術スタッフを求めています。 【概要】 交通事故ゼロ社会の実現に向けて通信基盤の構築が必要となり、高速/低遅延で切れ目ない通信を実現するための「新規車載通信アンテナ」の企画・先行開発・量産設計・実験・評価を実施します。また、設計段階での性能予測のためのアンテナCAE開発も実施します。 【詳細】 - 切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナシステムの企画・先行開発・量産設計・実験・評価 - 車両最適アンテナ構造及び通信システム要件開発 - アンテナCAE開発 【職場イメージ】 ・同部署は、サウンドシステムの開発・車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。 ・アンテナ、受信性能開発を担う同グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な28名のスタッフで構成されています。キャリア採用の方も多いです。グループとして気軽に何でも相談できる和やかな雰囲気です。(2025年6月現在) 【ミッション】 人とクルマがつながるための通信、受信性能を提供することをミッションとしており、優れたアンテナシステムの企画、先行開発、量産設計、実験・評価を一気通貫で行っています。 【やりがい】 クルマの通信、受信性能開発ができる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、実験・評価、生産準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。 【PR】 車両が入る大型の電波暗室がすぐ近くにあるため、開発車両や実験評価設備にふれながら、開発を推進することができます。アンテナCAE技術開発や実走評価もやっており現場…

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