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検索結果: 12,954件(361〜380件を表示)
非公開
【栃木・芳賀町】車体プラットフォーム研究開発（シャシー設計領域）／日系大手自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
栃木県芳賀郡芳賀町
450万円〜1000万円
正社員
＜業務内容＞ 次世代バッテリーEVに向けた、シャシープラットフォーム技術の研究開発領域にて、これまでのご経験・ご志向などに合わせて募集しております。 快適な移動空間の実現や、乗り心地の実現を叶えるため、次世代電動車開発に向けたシャシープラットフォーム開発をお任せします。 ■業務詳細 ・シャシーシステム先行要素技術開発 ・シャシーシステム設計、性能設計及びテスト ・新技術に対する各コンポーネントの構造設計/研究(特にサスペンション/ステアリング/ブレーキ領域) ※国内外の開発部門、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール ・CATIA/MATLAB・Simlinkなどの数値計算、シミュレーションツール
非公開
【栃木・芳賀町】設計・技術開発（電動車インテリア領域）／日系大手自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
栃木県芳賀郡芳賀町
450万円〜1000万円
正社員
＜業務内容＞ 四輪電動車向け車室内(インテリア)部品の設計開発業務をお任せいたします。 ■業務詳細 車一台分のインテリア領域における ・性能目標の策定・企画、要求仕様の作成 ・デザインフィジビリティ、レイアウト作成・図面出図 ・部品単体評価/実車評価・検証 ・将来技術の検討・探求 ※ご経験/スキル/志向に応じて以下の業務をお任せいたします。 ※関連開発部門やデザイン部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■ご担当コンポーネント例 ・トリム/インパネ/シート/シートベルト/ステアリング/エアバッグ等 ■開発ツール ・CATIA V5/V6、MS OFFICE系ソフト(PowerPoint,Excel,Teams,OneNote) 等
非公開
電動車向けインバータ用パワー半導体の分析、解析、信頼性評価技術
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発 ・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務 （形状、厚さ、濃度、故障解析など） ・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発 （形状、厚さ、濃度、故障解析など） ・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価業務 （温度サイクル、通電評価など） ・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価技術開発 （温度サイクル、通電評価など） 【募集背景】 地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体の研究開発を行っております。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するパワー半導体をスピーディに開発する事が求められているため、開発品の出来、不出来を早期に分析、解析、信頼性評価し、開発品の設計や加工プロセスなどにフィードバックする必要があります。分析、解析、信頼性評価やその技術開発によりパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。 ※技術系としての採用となります。 ※同社の社員として某社に出向いただきます。
非公開
《年齢不問・シニア歓迎！》電気設計/業歴54年の機械装置製造会社/勤務地：川口市・マイカー通勤可
デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
川口市 埼玉高速鉄道/南鳩ヶ谷駅より徒…
650万円〜900万円
正社員
当社製品の回路設計、制御設計業務をご担当いただきます。 【当社の魅力】 ・1970年創業、業歴54年を誇る機械装置製造企業。 ・表示機器のトップメーカーでを主力取引先とし、受注生産を中心に安定した業績を確保しています。 ・多種多様な部品・装置の設計～製造、組立まで幅広い事業を展開し、お客様が必要とされる産業機器・部品・自動化設備を生み出すことに特化した小ロット専門の老舗メーカーです。 ・働き方改革にも積極的に取り組み、従業員の満足度向上に努めています。 ＜業務内容（変更の範囲）＞ 会社の定める業務
非公開
【熊本・大津町】 環境負荷低減に向けた樹脂技術開発（開発~生産技術）／日系大手自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
熊本県菊池郡大津町
450万円〜1000万円
正社員
＜業務内容＞ グローバルのマザー工場として当社を支えている熊本製作所にて二輪・パワープロダクツ領域における環境負荷低減を実現するため、樹脂材料や成形技術に関する新技術開発をお任せします。 開発~生産技術~量産まで一貫して関わり、モノづくりの上流から下流まで幅広い視点で技術開発を推進していただきます。 ■詳細 2030年CO2排出量、産業廃棄物削減への目標達成に向けて、企画/開発の加速が求められています。 樹脂成形領域をさらに推進すべく、設備・金型の生産/製造技術の観点から、樹脂部品、材料のリユース、リサイクルに向けた技術の企画・開発を行い、量産適用をすることで環境、事業に貢献するメンバーを募集します。 ・環境負荷低減（CO2削減・リユース・リサイクル）に関する樹脂材料・成形技術の研究開発 ・開発~量産までの一貫した技術開発・実用化推進 ・国内外サプライヤーや設備メーカーとの技術折衝・設備確認 - 必要に応じて国内・海外出張が発生いたします ・関連部門（開発・生産技術・品質保証・製造など）との連携 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります ■やりがい・魅力 ・二輪車をはじめとするモビリティ製品において、今後ますます重要となる「環境負荷低減技術」。エンドユーザーの魅力向上のテーマを素材・成形・製造のすべてに向き合いながら、自らリーディングすることで、環境・事業の両面に貢献できます。 ・研究・開発だけでなく、生産技術・製造・サプライヤー折衝まで幅広く携わることができ、現場に近い当社の環境技術開発だからこそ、実際に「カタチになる」モノづくりの醍醐味が味わえます。
タック電子株式会社
【回路設計】全国で使われる自社製品あり！残業月10～20h程度
セールスエンジニア(機械)、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【転勤なし／UIターン歓迎】 【本社…
-
正社員
【ゆくゆくはマネジメントにも挑戦可】クライアントとの打ち合わせから、設計、評価試験まで回路設計業務全般をお任せ！◎穏やかな社風も魅力です。 ◆ニーズのヒアリング・打ち合わせ ◆電子回路設計（部品選定～回路図設計） ◆電子回路基板の評価試験 など ※CADは現在はAltium Designerを使用 ただし図研CR-8000Design Gatewayを使用頂く可能性もあります。 顧客からの設計依頼(産業機器が中心)や自社ホテルシステムの設計を手がけて頂きます。
Electronics engineeing & Design
Design Project Lead Design Studio/ Design Program Manager
デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
Product Development…
600万円〜
正社員
The Japan Design Project Lead is the local key interface to OEM customers as well as Visteon teams to coordinate, in alignment with global studios, the development of user interface model programs for Japanese OEM customers. This position will focus on leading a smaller team, coordinating daily activities as well as guidance and training for team members. A mix of coordination work and self-execution of design work in the area of Interaction/UI Design is expected. The range of products in scope are Instrument Clusters, Head-Up Displays, and Infotainment systems. Maintain effective partnerships with Japanese OEM customer Engineering and Design Teams as well as to internal development teams .Support product development activities as well as new business wins.
株式会社アルプス技研
【宮城】電気・電子エンジニア（ミドルシニア向け） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
配属先による ご経験やスキルアップを考…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 大手メーカーの中で、自動車・医療機器・精密機器・製造装置など、様々な製品の設計開発に関わっていただけます。※装置の技術開発、仕様決め、試作、検証／デジタル、アナログ回路、制御システムの設計／電源、電気配線の設計など。 【プロジェクト例】 カーナビ、カーオーディオ、ECU等 車載電子機器の回路設計、評価／介護・農業用支援ロボットの制御設計／複合機、周辺機器、プリンター等の回路設計、評価／半導体製造装置の回路設計、評価 【配属先について】 興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重します。その後派遣先が短期間で変わるということも少なく、希望に沿わない転居は1％未満です。 ※万が一会社都合で転居を伴う必要が出た際も、住宅手当や転居費用などを会社で負担します。 700社以上のお取引と、長年の実績と信頼があるからこそ、キャリアプランに合わせ希望の配属先で長く勤めることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【栃木・芳賀町】車体プラットフォーム研究開発（シャシー・操安領域）／日系大手自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
栃木県芳賀郡芳賀町
450万円〜1000万円
正社員
＜業務内容＞ 次世代バッテリーEVに向けた、シャシープラットフォーム技術の研究領域にて、これまでのご経験・ご志向などに合わせて募集しております。 快適な移動空間の実現や、乗り心地の実現を叶えるため、次世代電動車開発に向けたシャシープラットフォーム開発・操縦安定性開発業務をお任せします。 ■業務詳細 ・制御設計領域 - シャシーシステムにおける統合制御や各種シャシーデバイスの開発（ステアバイワイヤ、ブレーキバイワイヤ、電動サスペンション等）を含めた制御ロジックの開発 - AD/ADASとドライバー間のオーバーライドを前提とした制御ロジックの開発 - ドライビングシミュレータを活用した人特性の研究 ・機械領域 - シャシー領域の新技術に対する構造設計/研究(特にサスペンション、サブフレーム/マウント/ステアリング領域) - サスペンション、ステアリングの先行要素技術開発 - 上記を活用したシャシー領域のプラットフォーム、車両開発及び性能設計及びテスト ※国内外の開発部門、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール ・CATIAV5/MATLAB・Simlinkなどの数値計算、シミュレーションツール
非公開
【埼玉・和光市】ガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発（機械領域）／日系大手自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
埼玉県和光市
450万円〜1000万円
正社員
＜業務内容＞ ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるeVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の実現を目指します。また、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまで当社がさまざまな領域で培った技術が生かされています。 ■業務詳細 eVTOL（電動垂直離着陸機）向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における ・ギアボックス開発のコンセプト立案、性能設計（目標値設定）及び要求仕様作成 ・インバータ等の筐体・ハウジングの構造設計 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール・開発環境 ・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール （Abaqus,Nustran,Adamsなど）
非公開
AD/ADAS向け半導体・AI-IP、プラットフォーム研究・開発
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
【こんな仲間を探しています！】 運転支援（ADAS）・自動運転（AD）の安心安全をより一層高めるために必要不可欠なAI技術を自社の半導体SoC/IPに取り入れて新しい価値を創造し、自社の半導体SoC/IP開発を支えるプラットフォームを一緒に構築していける仲間を募集しています。 【職場紹介】 AI-IP開発室ではAIをキーワードとして半導体IP/SoC開発をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。 働き方改革にも積極的に取り組んでおり、ワークライフバランスを重要視しています。有給休暇の取得もしやすく、在宅勤務も勤務形態の一つとして選択できます（100%在宅勤務は不可） 【募集背景】 自動車の運転支援（ADAS）・自動運転（AD）を進化させるためにはより一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム（ECU）の大規模化、SDV（Software Defined Vehicle）など新しい技術要件も加わってきています。車載半導体SoC/IPのように限られたコンピューティングリソースの中でも自動運転のユースケースに最先端のAI技術を取り入れ、限界を超えたAIソリューションを一緒に開発し、自社の半導体SoC/IP開発を支えるプラットフォームを一緒に構築していける仲間を募集しています。 【業務内容】 半導体SoC/IP開発・開発基盤構築 ■半導体SoC/IP開発基盤 〇仕様・設計・検証向け共通プラットフォーム開発 ・GitHubを利用したテンプレート開発・マニュアル/ガイドライン作成 ・EDAツールを利用した共通プラットフォーム開発（例:検証・合成・電力見積もり環境） 〇共通IP開発 ・仕様設計（機能仕様・実装仕様） ・RTL設計（高位設計含む）・検証 ■半導体SoC/IP開発 〇AI-IPソリューション開発 ・ソフトウェア開発環境開発 ・並列処理プログラミング ・低レイヤミドルウェア開発 【歓迎要件】 ・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力 ・機能安全開発・知見（ISO26262） ・SW toolを使用したパフォーマンス解析経験 もしくは、ドライバ/コンパイラ最適化経験。 ・…
非公開
AD/ADAS向け次世代SoC
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
【こんな仲間を探しています！】 SoC（System On Chip）の開発経験を活かし、AD（自動運転）・ADAS（運転支援）の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。 【職場紹介】 私たちの部署は、半導体業界から集まったエキスパートが半導体IPやSoCの開発に取り組んでいます。 ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。 互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。 【募集背景】 自動車の運転支援（ADAS）・自動運転（AD）の進化に欠かせないSDV（Software Defined Vehicle）やデータドリブンへの対応に向け、高性能なCPUやAIアクセラレータIPによる演算性能の向上だけでは消費電力や価格の課題が解消できず競争力ある車載SoC（System On Chip）にはなりません。 そこで同社は、システム競争力を高めるために、ソフトウェア実装技術開発、AI技術開発に取り組むと共に、これらが具体的な自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoCの開発に取り組んでいます。 未来のモビリティを共に創る、次世代SoC開発の仲間を募集しています。 【業務内容】 以下のいずれかに従事 ・SDVアーキテクチャ開発 -タスクスケジューリング方式/QoS（NoC,DRAMC）仕様開発 -SW/HWパーティショニング技術開発 ・半導体SoC開発 -NoC,DRAMC設計・検証 -各種IPの開発（プロセッサ型IP、機能サブシステム） -チップ設計・検証 -機能安全設計・検証 -検証戦略・検証環境の構築 ・SoC/IP開発環境の構築・設計従事 -CI/CD（GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動） - デザインフロー開発（合成・DFT・PnR、PPA改善） -契約・ライセンス管理 【歓迎要件】 ・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力 ・機能安全開発（ISO26262）実務経験 ・エミュレータ・プロトタイピング ・国内/海外SoCベンダー…
アクサス株式会社
【愛知】電気・電子設計エンジニア ※土日祝休み
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【東海】愛知県 配属先による 変更の…
350万円〜550万円
正社員
【職務詳細】 電源回路設計、各種LSI設計、レイアウト設計、CAE解析、評価等、 幅広い業務があります。 自動車、デジタル機器、半導体、生産設備等、幅広い分野において、 ご自身のご経験・強み・志向性に合わせ それぞれの案件、各開発フェーズから携わって頂きます。 【案件例】 ■自動車 ・電気自動車やハイブリッド車の制御回路設計 ・ECU（電子制御ユニット）回路設計 ・車載部品における回路設計 ■半導体 ・LSI論理回路設計 ・新規デバイス開発 ・イメージセンサ性能評価 ・メモリテスタの性能評価解析 等々 ■デジタル機器 ・CMOSイメージセンサのレイアウト設計 ・距離画像センサのアナログ回路設計 ・複合機の電子回路設計 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
※急募※電気設計エンジニア/創業1915年の乾燥機専門メーカー/勤務地：福島県西白河郡・転勤無し
デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
西白河郡矢吹町 マイカー通勤可 （変…
400万円〜600万円
正社員
自社製品（工業用大型乾燥装置、熱処理装置、焼却装置）の電気設計業務をご担当いただきます。 受注してから製品完成、能力確認までの一連の電気関連の監督業務。 ＜業務内容（変更の範囲）＞ 会社の定める業務
非公開
【横浜】SoC開発-デジタルレイアウト/プライム/リモート可
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
700万円〜1000万円
正社員
【具体的に】 ■デジタルレイアウト設計開発業務 ■プロジェクトステータス、トラブルシューティングプロセス、技術的な調査結果、及び事後分析レポートの作成も行いプロジェクトメンバーへ報告する。また、顧客の現地言語若しくは英語を用いて直接顧客へ報告を行う場合あり ■部門横断的なチームと緊密に連携しながら、プロジェクトで生じる技術的な問題解決を行う ■より良い方法を考え、作業手順改善活動を行う、またプロジェクト終了時には結果を振り返り、次プロジェクトへの反省及び対策を行う ●将来のキャリアパス ・デジタルレイアウト設計チームリーダー ・日本/海外拠点でのデジタルレイアウト設計プロジェクトリーダー ・デジタルレイアウト設計における設計フロー開発担当 【募集背景】 ・同社はシステムLSI設計会社として設立以来事業拡大を続け、新卒やキャリア採用を積極的に進めております。この度事業拡大に伴い、デジタルレイアウト設計業務エンジニア及びチームリーダーの増員募集を行います。 ・プロジェクト方針に基づき、デジタルレイアウトプロジェクトの開発業務を担っていただきます。中でもチームリーダーの方には、外部メンバーを含むチームメンバーをリードし、プロジェクト成功に導くために、プロジェクトリーダーと協力しながら何が必要か検討し自律的に行動できる方を期待します。 ・デジタルレイアウト設計業務にとどまらず、プロジェクト成功のために社内外の関係者と協力し、設計手順の改善、製品仕様への提言など様々な業務にもチャレンジ可能です。
非公開
電動車向けパワー半導体素子の企画/戦略立案
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務の概要】 電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS＆Si-IGBT）に関する ・製品企画 ・戦略立案 ・仕様検討 ・技術動向調査 【職場紹介】 素子戦略室でSi, SiCパワー半導体素子を拡販戦略をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。 【募集背景】 地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。我々は、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTを世界に拡販していくことに挑戦してもらえる仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。
キャル株式会社
【神奈川】電気制御設計／電子回路設計エンジニア ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
プロジェクト先により異なる プロジェク…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 IoT製品、自動車関係製品などの電気制御、電子回路の設計及び サポート業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：IoT／自動車関係製品 ■範囲：PLC設計～納入後の立ち上げ調整 【具体的には】 ・制御設計に関する豊富な技術／知識を用いて仕様決定からPLC設計 ・タッチパネル作成、納入後の立ち上げ調整までトータルサポート ★各種回路設計／各種検証（CMOSイメージセンサ、メモリ、車載、電源 MEMS等）基板回路設計等を行う就業先から選択をして頂けます★ 【業務例】 PLC、シーケンサのプログラミング、ラダー図の作成 論理回路設計（FPGA、LSI またはハードウェア言語の知識、VHDL、Verilog HPL、Ｃ言語） 基板回路設計（OrCAD、CR-8000） 【求人ポイント】 スキルや案件によって、個人・チームでの派遣があります。 基本的に契約は3ヶ月更新がほとんどですが、長期就業の方には 5年間同じ派遣先に常駐している方もいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
AD/ADAS向け次世代SoC
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
SoC（System On Chip）の開発経験を活かし、AD（自動運転）・ADAS（運転支援）の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。 【職務内容】 以下のいずれかに従事 ・SDVアーキテクチャ開発 -タスクスケジューリング方式/QoS（NoC,DRAMC）仕様開発 -SW/HWパーティショニング技術開発 ・半導体SoC開発 -NoC,DRAMC設計・検証 -各種IPの開発（プロセッサ型IP、機能サブシステム） -チップ設計・検証 -機能安全設計・検証 -検証戦略・検証環境の構築 ・SoC/IP開発環境の構築・設計従事 -CI/CD（GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動） -デザインフロー開発（合成・DFT・PnR、PPA改善） -契約・ライセンス管理 【職場紹介】 私たちの部署は、半導体業界から集まったエキスパートが半導体IPやSoCの開発に取り組んでいます。 ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。 互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。 【募集背景】 自動車の運転支援（ADAS）・自動運転（AD）の進化に欠かせないSDV（Software Defined Vehicle）やデータドリブンへの対応に向け、高性能なCPUやAIアクセラレータIPによる演算性能の向上だけでは消費電力や価格の課題が解消できず競争力ある車載SoC（System On Chip）にはなりません。 そこで同社は、システム競争力を高めるために、ソフトウェア実装技術開発、AI技術開発に取り組むと共に、これらが具体的な自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoCの開発に取り組んでいます。 未来のモビリティを共に創る、次世代SoC開発の仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。 【歓迎要件】 ・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力 ・機能安全開発（ISO26262）実務経験 ・エミュレータ・プロトタイピング ・国内/海外SoCベンダ…
非公開
電動車向けパワー半導体素子の企画/戦略立案
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務の概要】 電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS＆Si-IGBT）に関する ・製品企画 ・戦略立案 ・仕様検討 ・技術動向調査 【職場紹介】 素子戦略室でSi, SiCパワー半導体素子を拡販戦略をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。 【募集背景】 地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。我々は、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTを世界に拡販していくことに挑戦してもらえる仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。
Electronics engineeing & Design
Chief Project Engineer
デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
Hiroshima office / …
600万円〜
正社員
Specific Responsibilities (Detailed information of the position's R&R): Responsibilities: - Product Development interface for customer - Project Team oversight and direction (1st level Escalation) - Responsible for overall program matter(s) Scope: - Develop and launch Mazda Cluster Programs - Develop and launch Mazda Audio/Infotainment Programs - Manage current model Programs
