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株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
車載モータ制御ユニットの回路設計PL/PM(リモート勤務可・Web面接・プライム上場)
メカトロ・制御設計・開発
取引先構内(愛知県安城市) もしくは当…
800万円〜1200万円
正社員
●車載モータ制御ユニットの製品化における開発マネージャーとして、同社請負チームにて下記業務をお任せします ○開発マネジメント（電子回路領域） ・全体日程調整（自動車メーカ等との開発全体日程調整） ・提出資料の作成/内容調整/顧客説明（顧客および自動車メーカ等への報告・資料提出対応） ・品質管理及び不具合発生時顧客対応 ・コントロール回路基板の開発（設計・開発） ・量産
三菱電機株式会社
【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】LSI（FPGA、デジタル/アナログASIC）の回路設計、及び開発取りまとめ
デジタル回路設計・開発、生産・製造スタッフ
【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町 …
600万円〜1100万円
正社員
●業務内容 ①FPGAやASICの仕様策定、開発とりまとめ ②デジタル回路設計・検証 ③アナログ回路設計・検証 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ●具体的には 当社製品に搭載されるFPGAやデジタル/アナログLSIの回路設計、設計プロセス改善に取組み、当社製品の付加価値向上に貢献する役割を担当します。 ■デジタル回路設計技術者 VerilogおよびSystemVerilogを用いたデジタル回路設計検証を主として、ASIC/FPGAの仕様設計や開発管理含めた開発全般に関わる業務を担当して頂きます。 ■アナログ回路設計技術者 EDAツールを用いたアナログ回路・レイアウト設計を主として、ASICの仕様設計や開発管理、テスト開発を含めた開発全般に関わる業務を担当して頂きます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ■デジタル回路設計技術者 ツール：Siemens/Synopsys/Cadence、AMD-Xilinx/Intel/Lattice/Microchipのうち2種以上 言語：Verilog/SystemVerilog/C ■アナログ回路設計技術者 ツール：Cadence社EDA ●業務の魅力 当社製品のキーパーツであるASIC/FPGAの開発を通して、製品開発部門と密接に連携しながら様々な製品の開発に携わることができます。 ●製品やサービスの強み 三菱電機は「家電から宇宙まで」さまざまな競争力のある製品を開発しています。当社の製品開発部隊と密接に連携しながらLSI開発に携わることができます。 ●職場環境 残業時間 ：月平均20～30時間/繁忙期45～60時間 出張：有(月1回程度、業務内容によっては長期出張あり) 転勤可能性:有(※個人によりますため、詳細は面談の中で適宜ご説明差し上げます。) リモートワーク：有(週3日程度利用可能)※当社制度対象に該当し、上長の許可を得た場合 中途社員の割合：約20%
三菱電機株式会社
【三菱電機(姫路)/リモートワーク可】車載向けソフトウェアプラットフォーム開発業務
制御系SE、デジタル回路設計・開発
【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路…
500万円〜1100万円
正社員
【仮想化技術グループ】 SDVに求められる要求に合致したソフトウェアプラットフォームの開発と、 量産開発移行を見据えた必要十分なアウトプット（成果物）の生成を行う。 ●業務内容 ・先行開発ECU(Electric Contorol Unit)へのOS(Operating System)の実装技術開発 ・先行開発ECU Hardware評価用ソフトウェアの設計・作成 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ 先行開発ECU(Electric Contorol Unit)に搭載されるSoC（System on Chip）へのOS (Operating System)実装技術を担当いただきます。 ・OSベンダー製品の当社製品（ECU）へのポーティング、最適化設計、実装、評価 ・Linux（OSS、商用）の当社製品（ECU）へのポーティング、最適化設計、実装、評価 ●業務の魅力 電子プラットフォーム技術部では今後の製品展開のための先行開発をおこなっております。 先端技術に触れられる機会も多く、 保有経験や業務を通して得られるエンジニアリングスキルを活かして、 モビリティ社会の変革を牽引する製品作りに携わることができます。 ●事業/製品の強み 三菱電機の製品は広く自動車業界で採用されている実績があります。これまで、インフォテイメントやパワートレイン制御、ボディー制御などの分野で培った技術と製品力が我々の強みです。 ●職場環境 ①出張：基本無し （情報収集目的の展示会・セミナーや研修など、年１・2回程度の可能性はあり) ②転勤可能性と想定移動先：有、三田事業所内（ただし入社後、当面は姫路勤務前提） ③リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合：約10% ●想定される時間外時間 年間平均：約25時間/月 繁忙期：約60時間/月
株式会社アウトソーシングテクノロジー
制御設計（精密機器）
メカトロ・制御設計・開発
全国各事業所 希望勤務地を最大限考慮。…
600万円〜
正社員
誰もが知る大手メーカーでのでの制御設計（電気）をお任せします。 【分野】 自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で活躍できます。
三菱電機株式会社
【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】マイクロ波に関するアナログ・高周波回路の設計、装置開発
デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町8…
600万円〜1000万円
正社員
●業務内容 ①防衛省やJAXA等の官公庁・研究機関及び民間企業向け、 電子戦・レーダ・通信機器・電波望遠鏡におけるハードウェアのアナログ・高周波回路の設計業務、装置開発 ②上記製品の技術提案、仕様調整、製品試験支援 ③協力会社の進捗・工程管理 ≪具体的には≫ アナログ・高周波回路のサブシステム設計、回路設計、評価、試験(支援) 筐体から基板までのアナログ・高周波回路・制御回路・RTL設計、評価、試験支援やFPGAの仕様検討 ●扱う製品・機器など 電子戦システム、警戒管制レーダー、気象レーダー、航空管制関連システム、衛星通信装置、防衛通信装置等 ※マイクロ波帯・ミリ波帯の高周波回路設計技術、アナログ回路設計技術などが求められる。 ●業務のやりがい、価値、魅力 ・航空機搭載電子戦システム、警戒管制レーダ、衛星通信システム、電波望遠鏡を始めとした大規模システムに携わることが出来ます。 電子戦システムの高周波・マイクロ波回路設計は、三菱電機の中でも電子通信システム製作所でしか行っておりません。 ・扱っている製品は、警戒管制レーダのような高さ数十mのものから、 10cm四方の端末タイプまで幅広く、また周波数帯域もVHF～ミリ波まで幅広く、 様々なタイプの製品に関わることでエンジニアとしてスキルUPすることができます。 ・防衛、民需とも、国家の基盤となる事業を行っており、安全安心な社会に貢献することが感じられます。 ・高周波回路設計、FPGA設計の経験をベースに、将来的には高周波に関わるサブシステム全体の設計をして頂きたいと考えています。 ・応募時期が限定となりますが、次期戦闘機に搭載する無線機器の設計に携わることができます。 ●職場環境 残業時間：20～40時間/月 転勤：基本的には無 ※本人のキャリアパスを見据えて本社（東京）や研究所（神奈川）に数年ローテの可能性有 リモートワーク：事業・製品特性、出社での対応がメインとなります。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【北関東】モデルベース開発エンジニア（群馬・栃木・茨城）WEB面接
メカトロ・制御設計・開発
群馬、栃木、茨城
600万円〜1000万円
正社員
同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場で、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 例えば、、、 ・車載ECU向けのSW開発 （主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト） ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発
非公開
24-002《愛知》 制御回路(モータ、バッテリ）及び高周波回路の設計
デジタル回路設計・開発
①マキタ本社 愛知県安城市住吉町３−１…
500万円〜800万円
正社員
①モータ制御回路の設計 ※以下の業務について研究・先行技術開発をお任せします ・ブラシレスモータ駆動用インバータ回路設計 ・各種電子制御ユニットのハードウェア開発 ②高周波回路の設計 ※仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当する ・高周波(IoT、センサ応用など)のアナログ回路設計 ・電磁界・回路シミュレーション ③バッテリ制御回路の設計 ※以下の業務について仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当する リチウムイオン用バッテリマネジメント（BMS）回路設計
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【九州】組込エンジニア（福岡・熊本・長崎）
メカトロ・制御設計・開発
福岡県、熊本県、長崎県
600万円〜1000万円
正社員
同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で 組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発
三菱電機株式会社
【三菱電機(三田)/リモートワーク可】自動車向け灯火制御機器のハードウエア開発
デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…
800万円〜1000万円
正社員
●組織のミッション 技術とものづくり力を武器として挑戦を続け、 自動車機器からモビリティサービスへ事業を拡げるとともに、 他事本連携による全社貢献を拡大する。 それぞれの分野でのトップグループとなり、それぞれが世の中から必要とされることを目指す。 ●業務内容 ADAS機器(ドライバーモニタリングシステム)のシステム設計およびハードウェア設計。 ≪具体的には≫ ドライバーモニタリングシステム(カメラで撮像し、その映像をもとに運転者の状態を推定する機器)、 あるいはインキャビンモニタリングシステム(ミリ波レーダーの電波情報をもとに車室内乗員の状態を推定する機器)の電気回路設計(システム設計、回路設計、設計検証等)、 システム設計を経験いただいたのちに、プロジェクト全体の取り纏め業務に携わっていただきます。 また、次世代技術の開発や将来製品の企画にも参画いただき、 自らのアイディアを製品化していくことができます。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ●使用言語、環境、ツール、資格等 お客様に提出する資料や、お客様および社内海外拠点との打合わせに英語を要する場合もありますが、 製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 ●業務の魅力 ・自動車事故を減らすという社会貢献にかなり密接した形で業務に携わることができます。 ・決まったことをこなすだけの仕事ではなく、新しいことへのチャレンジを許容されやすい環境です。 ●事業/製品の強み ・DMSはグローバルシェアトップレベルです。 ●想定される時間外時間 年間平均：約30時間/月 繁忙期：約45時間/月
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【東京都港区：自社開発センター勤務】モビリティ開発エンジニア（制御・パワエレ・シミュレーション）
メカトロ・制御設計・開発
東京都港区三田 モビリティソリューショ…
600万円〜1000万円
正社員
各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフトおよびプロセスの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします １．制御ソフト開発（AD/ADAS、モータ制御、パワーエレクトロニクス、電池制御など） ２．電子回路設計（モーター制御、パワーエレクトロニクス、電池制御など） ３．シミュレーション開発（MBSE） ４．バーチャルエンジニアリング（工場設備、製品開発） ５．製品評価自動化（DevOps、CICD） ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 【ポジション・役割】 ご経験により、PM/PL/リーダー候補いずれかのポジションでご活躍いただきます。
三菱電機株式会社
【兵庫】外鉄形変圧器の機能設計 ※フレックスタイム制あり
デジタル回路設計・開発
兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 東…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて外鉄形変圧器設計業務および予防保全業務をお任せします。 【職務詳細】 外鉄形変圧器に関する以下の設計業務をお任せします。 ■受注前活動、見積業務 ・見積仕様書を確認し、客先仕様を満足する外鉄形変圧器の見積設計および見積コストの算出。 ・見積時に提出する技術資料の作成 ■受注案件の客先承認取得対応、電気設計、コスト管理 ・客先との仕様打ち合わせ、仕様に関する承認対応、技術資料の作成。 ・外鉄形変圧器の電気設計 ・設計・製造・試験・出荷・現地据付までのコスト管理 ■既設照会対応 ・客先から納入している変圧器の設計に関する問い合わせ受領後の回答書の作成対応 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
大阪ーアドカンー制御エンジニアー
制御系SE、アナログ回路設計・開発
大阪市」中央区
300万円〜400万円
正社員
制御系エンジニア ＊使用言語はC、 C++が多いですが それ以外でもご経験でも応募可能です。 ＊担当フェーズはご経験に合わせてご相談させていただきます
株式会社日立産業制御ソリューションズ
日立G ハード設計 上下水道監視制御
メカトロ・制御設計・開発
茨城県日立市大みか町五丁目2番1号 週…
600万円〜1100万円
正社員
上下水道監視制御システムにおけるシステムエンジニアリング業務をお任せします。 各自治体の上下水プラント電気設備において、盤ハード製作設計から監視制御システム設計(SE)を段階的に担当していただきます。 【具体的には…】 日立製作所がフロントを担うプロジェクトの設計段階から参画します。 顧客となる自治体によって仕様が異なるため、コミュニケーションを密に取りながら業務を進めていきます。1つのプロジェクトはハードウェア、ソフトウェアの人員も含めて5-6名のチームが構成されます。 ・仕様検討 ・ハードウェア（制御盤）の電気設計 ・生産委託先の対応 ・部品選定 ・制御、プログラミング ・品質管理など ※経験の浅い方に対しては、職場指導員によるOJTとナレッジを活用したOFF-JTを通じて段階的に業務理解、エンジニアとして育成をサポートしていきます。 [この仕事の魅力・面白さ] 社会生活を支える上下水道のインフラを最適に稼動させる監視制御設備のシステムエンジニアリングに携わることが可能です。顧客への提案から現地調整まで一貫して行うシステム一括請負を行っており、今後広域監視やDXを含めた提案でビジネス拡大を図っていきます。大規模なシステム構築してみたいという意欲のある方にとってはご自身のスキル向上が実現できる環境となります。 [働く環境について] 基本的には出社にて業務対応をしています。残業時間は時期によって変動はありますが、月平均としては25時間程度となります。 【配属組織】 社会システム本部水制御システム設計部への配属となります。約30名の社員が所属している組織です。 【募集背景】 引き合いが増加しているため、体制強化が必要な状況です。特に将来的に組織の中核を担っていただける方からの応募をお待ちしています。 【PR】 同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
株式会社リクルートR&Dスタッフィング
電気エンジニア：第二新卒、若手
アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
関東：東京、神奈川、群馬、埼玉、千葉、…
350万円〜500万円
正社員
【業務内容】 〇電気エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR／F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を 叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・様々な分野、製品、技術に携われる機会があります。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・社内規則や仕事の進め方など、基礎から学べる入社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。
三菱電機株式会社
【三菱電機(三田・姫路)/リモートワーク可】車載ECUのハードウェア開発・設計
デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…
500万円〜1000万円
正社員
●業務内容 ・次世代車両における統合ECUのハードウェア開発・設計をご担当頂きます。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ ・自動車メーカーとやりとりをしながら将来のE/Eアーキテクチャを構想して最適な統合ECUを考えたうえで、 高性能SoCや高速通信（Ethernet等）を用いたハードウェアの開発・設計・評価を担当頂きます。 入社後に次世代車両の基本的なE/Eアーキテクチャを学習して頂いた後、 ご本人と相談のうえ業務内容を決定します。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 職場で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する資料には英語も含まれます。 従って、お客様との打ち合わせも英語の場合もありますが、 製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 【使用ツール】 ・CAD（CR-8000等）、シミュレーション（Pspice等） ・オシロスコープ、スペクトラムアナライザ等の計測器 ●業務の魅力 ・将来に向けた開発に取り組む際には社内の他部門とも協働して進めることもあり、 新しい技術や考え方に触れる機会も多い職場環境です。 また、社内にテストコースも保有しており、 車の動きを体感しながら幅広い開発を進めることができます。 また開発から量産して市場に出るまでのプロセスを経験することで大きな達成感が得られます。 ●事業/製品の強み ・次世代車両におけるE/Eアーキテクチャに関連する製品は高機能化する自動車で重要な役割を担い、当社の事業成長に向けての重要な位置付けの製品です。 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：1回/2か月 程度） ②リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による) ●想定される時間外時間 年間平均：約30時間/月 繁忙期：約45時間/月 ●キャリアステップイメージ ・将来的には開発プロジェクトを牽引するリーダーとして活躍して頂くことを期待しています。
グラビティ株式会社
アナログ回路設計エンジニア（次世代イメージセンサーを支える）ーテレワーク対応
Web・オープン系プログラマ、アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市 大阪市北区 福岡市早良区
500万円〜600万円
正社員
１．主に「自動運転向け」（事故防止含む）の車載用イメージセンサーに於けるアナログ回路設計を担当。 チームで要求仕様から設計仕様に落とし込み業務を推進する。 ＊経験＆希望によって下記（A～B）の業務をお任せいたします。 A; 高速シリアルI/Fシステム開発、高速シリアルI/Fアナログ設計開発、 B; アナログ設計業務、次世代CMOSイメージセンサー開発
ニデックモビリティ株式会社
【WEB面接可】【神奈川】ボディ系スイッチ・ECU（コントローラー）の設計・開発※ソフト（以下略）
メカトロ・制御設計・開発
神奈川県
650万円〜900万円
正社員
【業務内容】 ボディ系ECUのソフトウェア設計（組み込みソフトウェア設計）チームリーダーをお任せいたします。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど） ・ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU） ・灯体系ECU（オートライトセンサECU） ・ZONE ECU 【業務の魅力】 ソフトウェア開発は、SDV時代の到来を受??????????神奈川県???威???????（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【群馬】運転支援アシストの認識・制御開発業務・WEB面接
メカトロ・制御設計・開発
群馬県
600万円〜650万円
正社員
・カメラの画像認識ソフト、およびシステム設計などのソフトウェアの要件定義～システムテストの一連業務 ・走行制御ソフトウェアのシステム開発 ・サプライヤー、関連部署との調整業務 ・MATLAB/SimuLinkでのシュミレーション業務 ・テスト走行
非公開
ロボットの国内メーカーでの電気回路設計/会社設立5年/年間休日120日以上/転勤なし/福岡市中央区
デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
本社（福岡市中央区） ┗福岡市営地下鉄…
300万円〜750万円
正社員
当社で開発している物流・製造・医療機関等、 最前線で活躍する搬送ロボットの電気回路全般業務をお願いします。 ロボット業界の最新技術も吸収し、社会貢献のため当社ロボットをいかに進化させるか、 という点に着眼しながら、設計を進めていきます。 よって、幅広い知識とスキルが自然と身についていきます。 他部署とは距離間が近くONE-TEAM体制で開発を進めるので、 ソフトウェア、ファームウェア、メカの知識まで身につき 電気設定者として大きく成長できる環境です。 ●具体的には ・モータ制御 ・アナログ・デジタル回路設計 ・マイコン周辺回路設計 ・電源系回路設計 ・周辺回路を含めた試作機の配線作業から通電評価まで ハードだけではなく、ソフト・ファームウェアの分野までスキルを身に付ける機会があります。 ●業務上の特長 自律搬送ロボットを開発から手掛ける国内メーカーなので システム構築の対応力と企画からアフターサービスまでの一貫体制が整っています。
三菱電機株式会社
【三菱電機(三田)/リモートワーク可】自動車向け灯火制御機器のハードウエア開発
制御系SE、デジタル回路設計・開発
【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…
900万円〜1100万円
正社員
●業務内容 当課では、国内及び海外の車両メーカ向け灯火制御機器のハードウエア開発を担当しております。 製品の回路設計、設計検証業務の他、将来的には製品のシステム設計、客先との調整業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・灯火制御機器のシステム設計業務 ・灯火制御機器の回路設計業務及び設計検証業務 ・客先対応業務 ・プロジェクト管理業務 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・回路CAD ・SPICEシミュレータ ・デジタルオシロ ●業務の魅力 ・私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ・生産技術部門／製造部門とは密に関わるため、生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ●事業/製品の強み ・灯火制御機器事業は成長事業に位置付けられており、回路設計に限らず実力を発揮頂ける分野は多岐に渡ります。 ●職場環境 ・在宅勤務制度を利用可能です。業務内容や家庭環境に応じて個別相談可能です。 ●想定される時間外時間 年間平均：約40時間/月 繁忙期：約60時間/月 登録資格
