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大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
ハードウェア開発・回路設計＜EV向け充電制御ECU＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■電動車向け充電制御ECUのハードウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 （1）電源システムの仕様の作成：ECUとして必要となる要件定義を行い、仕様へ落とし込み （2）回路設計：設計FMEA、部品FMEAなどのシステム、回路の成立性検証 （3）回路評価：上記（1）の妥当性検証。自ら設計を行ったものに対する検証を行って頂きます。 （4）試作品の作成：後工程に対して図面化したものを提供し物づくりの指示を行います。 （5）客先との折衝：次期プロジェクトリーダーに向けて、当該プロジェクトにおける顧客報告、社内報告を実施して頂きます。 （入社時は当面リーダー指示の下推進） 【想定ポジション】 プロジェクトリーダーに業務指示をもらいながら製品を覚え、次期プロジェクトリーダーを目指していただきます。 【業務の魅力/身に着くスキル】 ・次期車両開発について、仕様提案を行いながら魅力ある車作りの一端を担うことが出来ます。 ・自動車業界における品質の高さ、どうやって問題が起きない設計を実施しているかの考え方が身に付きます。
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
電池制御回路、インバータ制御回路の開発設計
アナログ回路設計・開発
愛知県
600万円〜1500万円
正社員
同社にて、あらゆる電動車両向けの電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務、電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計をご担当いただきます ＜具体的には＞ 以下のいずれかまたは複数の業務をご担当いただきます。 ・あらゆる顧客要求仕様を満足することができる競争力ある回路開発 市場動向分析、内外製競争力分析、サプライヤ動向分析から5年先/10年先を見据えた中長期回路開発戦略の立案と具体的な推進を担当いただきます ・競争力ある回路を実現するためのASIC開発推進 競合他社に勝つために必要に応じ汎用部品ではなくカスタム仕様のASICを採用するのですが、ASIC仕様の立案と開発推進を担当いただきます ・海外含む世界中の顧客と仕様調整および仕様に基づく回路設計構想 具体的な顧客からの引き合い案件に対し仕様調整しつつ回路設計構想を立案いただきます。希望に応じ海外勤務、海外出張可能です ・電子部品選定から回路設計、基板アートワークおよび回路機能/性能評価、信頼性評価 回路設計構想に基づき部品選定、回路設計、基板アートワークを推進し、完成...
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
回路設計＜車載インフォテイメント機器（IVI）＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■回路評価業務未経験の場合は（1）、回路設計業務の習熟度合とご志向性によって（1）または（2）の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）機能ブロックの設計担当： 担当機能：SoC、メモリ、通信ネットワーク等 担当業務：ご経歴に応じて担当いただく機能ブロックを決定し、担当機能の回路設計や評価を担当。 設計は各機能1～2名で担当をいただきます。 未経験の方は先輩社員が帯同しながら評価業務を行い、段階的に次の業務に従事していただきます。 （2）製品設計担当： それぞれのブロック担当が設計した各機能を繋げ製品全体の設計業務をご担当いただきます。 各機能の取りまとめ、最適化に向けた設計業務となります。 ※評価、設計の習熟度合に応じて、PMや技術スペシャリスト、管理職と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。 【業務の魅力/やりがい】 インフォテイメント製品の未来を支える製品/技術を世界で使えるように育て、世に送り出しています。将来（5年先）を見据えた技術開発に携わることができます。 また、自身が携わった製品が、世界を代表する自動車メーカーの車にも搭載され、世の...
水晶デバイスをコア技術に持つ東証プライム情報機器メーカー
高速AD／DAコンバータIC設計＜水晶デバイス／半導体＞
アナログ回路設計・開発
長野県
600万円〜800万円
正社員
■同社水晶デバイスの設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■水晶デバイスにおける仕様設計、高速ADCもしくはDACの設計、シュミレーション、テスト設計をご担当いただきます。 ■設計を行う際、顧客とも折衝頂きながらの業務となります。具体的には客先対応、企画提案、ビジネス創出など自身の提案次第で様々なキャリアを歩めることが特徴です。
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
性能評価・テスト＜二輪・パワープロダクツ製品（内燃機関）＞
研究・設計・開発系その他
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
内燃機関をもつ二輪・パワープロダクツ製品の仕様検討・構築および機能・性能評価・テスト推進を担当いただきます。 【具体的には】 二輪車においてはFUNカテゴリーから生活の足になるカブやスクーターなど、パワープロダクツ製品では発電機や除雪機、芝刈り機など、多種多様なカテゴリーの完成機種を複数ご担当いただく予定です。 機能区としては、操縦安定性／商品性／衝突安全／動力性能／強度／ブレーキ／パワープロダクツ製品と7つに分かれていて、お強みを考慮のうえ担当領域が決定されます。 ・開発メンバーとともに機種コンセプト、魅力を具現化する為の仕様検討、机上検討、解析、テストを行い量産図面へ反映する量産開発業務 ・市場不具合が発生した場合、品質、サービス、製造部門と連携して現物調査、再現テスト等を実施し行い原因究明、対策検討を行い対策仕様へ反映する品質解析業務 ※ゆくゆくは各機能区のスペシャリストもしくは完成車全般をまとめるポジションへのキャリアアップが可能です。 【期待する役割・責任】 同社では“喜びの最大化”を目指していて、顧客の期待を超える品質・機能・性能を備えた完成機種を数値と感性で創...
業界トップシェアを持つ日系熱対策関連機器メーカー
インバータ開発設計
研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜1200万円
正社員
■制御盤用クーラー/精密空調機器/環境改善機器/液体温調機器など多様な商品に搭載されているインバータのハード/ソフト設計開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・パワーエレクトロニクス回路設計 ・モータ制御ソフト設計 ・規格対応（安全規格、EMC） ・量産立ち上げ ・外部委託管理 ＜役割＞ 商品にとって最適な仕様を自ら考案し、要件定義/回路設計/パターン設計/制御設計を行うことが主な役割で、重要部品であるインバータの開発を通じて付加価値を創出し、「世界初」「業界初」となる新商品の開発に参画します。 ■職場環境 ・少数精鋭の環境下で、ビジネス視点（付加価値の追求）をもって合理的かつ柔軟に進めていきます。 顧客がみえる、声が聞ける環境で、モノづくりの面白さや価値創りを感じられます開発機能は大阪本社に集約しているため、当面の間、異動はありません。 ・「最小の資本と人で最大の付加価値を上げる」という考えが社員一人一人に根付いています。 同社のエンジニアは、その目的に対する意識が強く、常に『付加価値を追求・最大化する』ことをミッションに開発を進めています。
株式会社デンソー
組込みソフト開発＜運転支援ECU＞
研究・設計・開発系その他
愛知県、東京都
700万円〜1500万円
正社員
■同社にて、運転支援ECUのソフトウエア開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・ソフト開発のプロジェクトマネジメント ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））
株式会社ソニック
【東京】回路設計（気象計測機器）
アナログ回路設計・開発
東京都 西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原1
700万円〜1000万円
正社員
「【東京】回路設計（気象計測機器）」のポジションの求人です 【期待役割】 気象に関して学び、ライバル企業の計測機器を解析して、より優位性のある製品作成のための方法を模索していただきます。 【業務内容】 回路設計者として、構想設計を中心とした製品開発（気象計測機器）を担当いただきます。 ・気象庁のアメダスに採用されている超音波風速計以外の気象機器の構想設計 ・工業機器への展開 ■担当工程 営業要求に基づいて、構想設計→基本設計→詳細設計→図面作成→FPGA開発→評価を行います。超音波を用いた気象機器を販売していますが、最近ではミリ波やレーザーを用いた機器へ技術の移行があります。ソニックには、マイクロ波・ミリ波を使った製品開発をしている部門があり、その部門と協業しながら、営業のニーズに応えていただきます。 ■担当製品数 基本1製品（短期3か月、長期5年程度）。基本は１人のソフト技術者とのコンビで開発を進めますが、必要に応じてメカ設計者・営業技術者なども参加することがあります。 【募集背景】 現担当者の年齢を加味して新しい方を募集します。 【組織構成】 ・所属組織 技術部 気象製品チーム ・人員 7名（機械1名、回路1名、組み込み3名、設計2名）で構成しています。 プロジェクトの進捗次第では、外部から応援を呼ぶこともあります。 ※技術部自体は40名程の組織です。 【魅力】 ・圧倒的な研究開発設備を完備 2020年には新社屋が竣工し、開発・生産・販売を集結。風洞実験施設や、流体流量計の校正設備、電波暗室等、国内唯一の開発実験装置を完備。 ・中途入社の割合が70%ほどで多くの中途入社の方が前職のご経験を活かして働いております。 ・役職定年なく、ご経験を活かして責任あるポジションで長期的にご活躍することが可能な職場です。 【同ポジションの特徴】 ・超音波センサの送受信 高電圧駆動、微少信号のアンプ、AD変換器（※高電圧に慣れていなければ、他のメンバーのヘルプ有） ・求められる計測値を演算するための信号処理 FPGAとCPU。CPUの組み込みソフト（ファームウェア）はソフト担当。 ・製品機能 タイミング制御、検波、FIRフィルタなどのノイズ除去、演算内容をエミュレータに送受信する機…
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
制御コントローラー基盤ソフト設計＜ダイアグ、セキュリティ＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1500万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般の技術開発を担当いただきます。 ・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ ・社内外の専門家との連携を通じて、セキュリティや車両診断の専門性を向上させることができます ・様々な車両メーカとの業務を通じ、BEV/HEVの基盤を作っているというやりがいが感じられます。 【組織ミッションと今後の方向性】 車両用コントローラのダイアグ、セキュリティ、通信などの基盤ソフトを開発している部署です。リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、議論・相談しながらチームで仕事をする風土のある組織です。
非公開
組込みソフトウェア開発
研究・設計・開発系その他
滋賀県
600万円〜700万円
正社員
■電動パワートレイン電装設計・開発業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■組込みソフトウェア開発技術者 2050年の世界的なカーボンニュートラルの実現に向けて、産業機械（建設機械、農業機械、等）向け電動パワートレインシステムの先行開発及び量産開発を担当いただきます。 1) 各コンポーネント(バッテリ、モータ、インバータ、等)を電動パワートレインシステムとして動作させるコントローラに搭載されるソフトの要件定義・基本設計 2)基本設計に応じてMATLAB/Simulinkを使用したモデルの作成ならびにその単体評価および結合評価における試験方案作成/試験実施 3)モデルをコントローラに実装した後の机上評価における試験方案作成/試験実施 【仕事の特色】 同社は、自身が開発した電動パワートレインシステムが自社(グループ内)および他社(OEM先)で製造する農機や建機等の心臓部として、世の中で広く活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 自社／他社の車両設計技術者との協業を通じ対象商品にかかわる理解を深めながら、コンポーネントの仕様を...
株式会社デンソー
アルゴリズム設計開発・組込みソフトウエア設計開発・ソフトプロジェクトマネジメント＜車載画像センサ＞
研究・設計・開発系その他
愛知県、兵庫県
650万円〜1500万円
正社員
■自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 ●画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発 ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装 ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発 ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント ●画像センサ向け組込みソフトの設計開発 ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装 ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装 ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や...
株式会社日立ハイテク
【埼玉】電気設計（次世代半導体エッチング装置）
デジタル回路設計・開発
埼玉県 児玉郡上里町嘉美1600番地駅…
650万円〜1000万円
正社員
「【埼玉】電気設計（次世代半導体エッチング装置）」のポジションの求人です 次世代エッチング装置の電気設計をお任せします。 要求性能を満たす電気回路の構想設計、詳細設計、シミュレーション解析、実験・評価をご担当いただきます。 また、半導体デバイスのロードマップを見据えた技術的なニーズの発掘、技術検証（フィジビリスタディ）、顧客提案、改良設計と、世の中にない技術の要素開発から製品化まで幅広くご担当いただきます。 使用ツール：System Capture／E3 ■エッチング装置とは エッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です。 当社が開発する「ドライエッチング装置」は高真空プラズマを利用します。真空容器内でガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します。 ■当社エッチング装置の特徴 ECR（Electron Cyclotron Resonance、電子サイクロトロン共鳴）という技術を用いています。低圧で高密度なプラズマが生成でき、ダメージが少なく微細な加工が可能という特長があります。ECRを用いたエッチング装置を手がけているメーカは少なく、当社はその中で高いシェアを維持しております。 ■組織構成 部全体で約100名です。配属予定のグループは約25名です。 日立グループ内の他部署とプロジェクトチームを結成して開発テーマを進めるので、多くの関係者と協力しながら業務に取り組んでいただきます。 ■配属組織 ナノテクノロジーソリューション事業統括本部 プロセスシステム製品本部 プロセス装置設計部 ■組織の強み／魅力 ・当社では約束を守る、納期を守る、信頼に応えるといった行動指針が古くから根付いており、「信頼性・コミットメント」において顧客から評価を得ることができています。 ・日立製作所の研究所を始め日立グループ内の複数部署とプロジェクトチームを結成し、共同で先端技術の開発を行っています。プラズマを発生させる化学反応・温度制御や、特殊なガスの発掘など、何度も実験を重ね、試行錯誤しながら新しい技術を生み出しています。技術に情熱やこだわりを持ったメンバーと一丸となって取り組むことができます。 ・世界中の先端技術が集結する環境で技術力や知識を身に付けることができます。求められるレベルは…
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
組込開発＜車載製品＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜800万円
正社員
同社の自社開発センターにて、大手自動車部品メーカーから請負った自動車部品の制御ソフト開発をご担当いただきます。 先端開発に携わりスキルUP・給与UP可能です。 【具体的には】 自動車に50～100個程度搭載されているECU（Electronic Control Unit）に組み込む制御ソフト開発や、次世代安全走行システムの開発（ADAS）、TFT液晶メーターの開発、他AutoSAR、BSW、BEVなど。 【キャリアプラン】 ・毎年20～30名程度入社する海外籍の新卒・中途社員のサポートに携わることも可能 ・設計出来る製品や機能を広げていき、同時に複数のプロジェクトに携わることも可能 ・客先チームをまとめるリーダーポジションや、自社拠点のマネジメントポジションも多数あり ・生涯エンジニア（スペシャリスト）orマネジメントをご志向性に合わせて選択可能
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
プレス金型仕上・CAM・機械加工
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜800万円
正社員
■自動車部品、主に技術的難易度が高く、デザイン性も重視されるサイドアウターのプレス金型製作においてCAMソフトを活用したデータ作成、加工機械オペレーション、仕上げ組み付け作業、品質作り込みなどを担当いただきます。また、自動車部品の基盤となる金型製作の専門的で卓越した技術は、グループ会社や海外事業体においても現地で生産可能な金型の調達や新規生産ラインの立ち上げに不可欠な技術であり、同社の重要な使命の一環と位置づけられ、未来の造型技術を先導する高度な技術者として現地での支援を担っていただきます。 【具体的には】 ・CAMソフトを使用した金型加工用データの作成および加工シミュレーション ・大型および小型加工機を操作した機械加工 ・金型の磨き仕上げ及び部品組付、プレス試打 ・金型完成後の製品品質造り込みおよび国内外生産工場での据え付け試運転 【仕事の進め方】 プロジェクトはチームで協力して進める一方で、個々の裁量による非定常作業も多く、各作業者が自らの判断で業務を遂行します。部門間での連携と協力が非常に重要であり、金型の製作においては伝統的な技術とデジタル技術を融合させ、より高品質な...
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
鍛造/プレス工法開発＜2輪車用部品＞
研究・設計・開発系その他
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オートバイを始めとするモビリティ商材の工法開発（鉄、アルミ部品の鍛造/プレス加工領域） ・ダイセット、金型設計、設備導入 ・工場合理化開発（例.CNに向けた開発やDX化を国内/海外拠点へ導入）
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
ソフトウェア開発<パワーエレクトロニクスECU>
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務を担当していただきます。 ※制御対象：電源、電池、充電 【具体的には】 ・ECUソフトウェア開発・評価：顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。 ■入社後のキャリアアップ ・経験を積まれた後、将来的にはソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当を目指していただきます。当面リーダー指示の下推進し、保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を担当いただく予定です。 ・カーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。 ■ポジションの魅力 高い品質要求があるECUであり、技術的な難易度も非常に高く、また人命にも関わる製品のため、要求水準を応えることで技術力をあげていただくことが可能です。 また、自身が携わった製品が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載されており、自動車レース用BMSの開発にも手掛けているため、幅広く世の中に製品として出回っています。 また、完成車メーカーと比較すると、サプライヤに委ねられている制御の詳細部...
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
ソフトウェア開発＜乗員監視センサ＞
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜1500万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当いただきます ■画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ■開発ツール／環境 C/C++、Matlab/Simulink、Python、OpenCV、Confluence, JIRA、Gitlab, SourceTree 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で車における新しい分野のエンジニ...
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
制御ハードウェア開発エンジニア＜低速モビリティ向け＞
アナログ回路設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・低速モビリティの制御システム開発 ・コントローラ、ハーネス、コンポーネント設計及び仕様作成 ・仕様実現のための協力サプライヤとの開発推進 ・電装ハードウェア開発におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務担当いただきます 【やりがい・魅力】 同社の中でも低速モビリティという新たな領域に挑戦できます。エンジニアのアイディアや提案が直接製品へ反映される社風です。顧客の要求を理解し、スピーディに市場投入をする、製品だけではなく市場をも作り上げることができる可能性が魅力です。
非公開
電子回路設計
アナログ回路設計・開発
群馬県
600万円〜1100万円
正社員
同社が開発する半導体試験装置におけるデバイスのテスト用のデジタル信号の印加や比較機能を有する「試験用モジュール（半導体テスタ用デジタルピン測定ボード）」の電子回路設計業務を担当いただきます。
