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レイアウト設計<半導体集積回路>

アナログ回路設計・開発

京都府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■半導体集積回路のレイアウト設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載HMI、イメージセンサ(2D/3D)、高速I/F、マイコン、ICカードなど、幅広い製品のレイアウト設計 ・チップコストの削減に加えて、高性能化と低消費電力化の両立に向けた、技術開発 <詳細> ・EDAツール(IC Compilerなど)を用いた、レイアウト設計業務 ・EDAツール(Design Compiler、PrimeTimeなど)を用いた、タイミング設計業務 ・EDAツール(Calibre)を用いた、マスク検証業務 ・高性能化、低消費電力化などの技術開発

世界トップクラスのドイツ系自動車システムメーカー

ハードウェアエンジニア <製品:IVI>

アナログ回路設計・開発

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客と直接対話し、JOEM HW要件を整合/専門的なHW知識を活かして最適なソリューションを提案し、協力関係を構築 ・プロジェクトの成功に向け、HWに関する技術的アドバイスや問題解決サポートを提供 ・最適なソリューション提供に向けた提案活動を支援 ・車両のシステム構成を検証するための計測を実施 ・HWの性能、耐久性、品質向上を担う ・ドイツ、インド、マレーシアなどの国際的なプロジェクトにチームメンバーとして参加 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ・複雑なハードウェア設計の経験を積む機会 ・グローバルなHWプラットフォームチームとの連携 ・顧客との直接インターフェースや意見交換が可能 【期待される役割】 顧客要件に基づいたHWソリューションの提案とプロジェクトの成功への貢献

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

プロジェクトリーダー<IVI・デジタルコックピットの研究・開発>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発におけるプロジェクトリーダーを務めていただきます。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ●開発計画策定 ●開発進捗管理 ●経営層への進捗状況報告 ●プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ●報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【開発ツール】 構成管理ツール:Git(Gerrit)/SVN   開発言語:Java、C/C++、JavaScript、Python、Perl インフラ: Amazon Web Service、On-Premises 開発手法:Waterfall、Agile(Scrum、Kanban) コミュニケーションツール:Slack(or Teams)   プロジェクト管理ツール:JIRA、Confluence等 データ分析ツール:Qlik 等

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モビリティエコシステム構築プロジェクトリーダー/マネージャー

研究・設計・開発系その他

愛知県、広島県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■経歴に基づき、次の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト計画と推進 ・プロジェクトの全体計画を立案し、進捗管理、リソース管理、リスク管理を行います。 ・プロジェクトの各フェーズでのタスクを明確にし、関係者と連携して推進します。 ■チームマネジメント ・プロジェクトチームをリードし、メンバーのパフォーマンスを最大化します。 ・チーム内外のコミュニケーションを円滑にし、プロジェクトの成功に向けた環境を整えます。 ■クライアント・パートナーとの連携 ・クライアントやパートナー企業との関係を構築し、プロジェクトの要件を明確にします。 ・定期的なミーティングを通じて、進捗報告や課題解決に取り組みます。 【 このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 ・技術革新の最前線:最先端技術を活用し、未来のモビリティサービスを実現するプロジェクトに携わります。 ・グローバルな環境:大手のモビリティ関連企業と共創し、グローバルな視点でプロジェクトを推進できます。 ・キャリア成長:プロジェクトマネジメントのスキルを磨き、将来的にはプロジェクトディレクターや部門マネージャーとして...

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ハードウェアシステム設計<電動車(EV・HEV)用インバータ>

アナログ回路設計・開発

神奈川県、茨城県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

より低コストで小型・軽量・高効率・高信頼な製品実現をミッションに、インバータシステム設計を担当いただきます。 自動車メーカーと直接やり取りし、提案・すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用インバータのハードウェアシステム設計 ・主回路設計 ・部品の熱設計・温度保護設計 ・設計報告書作成  ・開発日程管理 【仕事の魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 同業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。

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ロボットソフトウェアエンジニア

研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社大阪オフィスにて下記業務に携わっていただきます。 同社大阪オフィスでは今後の成長分野としてROS(Robot Operating System)を始めとしたロボット用ソフトウェアプラットフォームの開発に力を入れております。 品質確保や機能安全対応などの視野に入れた信頼性の高いロボットシステムの製品化を協力に支援しております。 主にFAのロボットアームの開発に力を入れております。 【具体的には】 ・ファクトリーオートメーションで使用されるロボットアームを制御するためのアプリケーション、ミドルウェア、デバイスドライバ全般を開発。 ・ロボットを監視するためのアプリケーション、プロトコルを開発。 ・機能安全規格に対応するための品質活動を実施。 ・ROS/ROS2と既存システムの統合(インテグレーション) ・ロボット制御用デバイスドライバ開発 ・市販ロボットを使ったSLAM等の試作開発 ・組み込み用ROSの研究開発 ※使用する言語C言語またはC++がメインです。

通電検査装置世界シェア首位の企業

デジタル/アナログ回路設計(テスター)

アナログ回路設計・開発

京都府

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■プリント基板・半導体パッケージを電気的に検査するための製品(テスター)を設計開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・テスターのデジタル / アナログの回路設計

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ソフトウェア設計<電動パワートレイン用ASW・BSW>

研究・設計・開発系その他

栃木県、神奈川県、東京都

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■製品価値の向上を目標に、ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用した、高品質・高効率なソフトウェア開発を担っていただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア設計開発 ・テスト実装 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・各機能の詳細設計 ・サプライヤ管理 ※場合によっては、ソフトウェア開発プロジェクトのマネージメントもご担当いただきます。 【配属組織について】 ソフトウェア事業部では、同社の多種多様な製品のソフトウエア開発を担っており、大きく3つの部隊があります。 (1)製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊 (2)ソフトウェアの信頼性・効率化・先進化を支える共通プラットフォームの開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 (3)ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊 今回募集している製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊において、電動パワートレイン用ソフトウェアのアーキテクチャ設計、BSW設計、アプリケーション設計、テスト及び、開発プロジェク...

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コネクティッド化開発エンジニア<産業機械>

研究・設計・開発系その他

滋賀県、大阪府、東京都、愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■産業機械(農業機械、建設機械、船舶等)に搭載されるコネクテッドシステムの開発業務を担当いただきます。 ※ご経験、能力に応じて、下記に関する実務においてリーダーの役割を担って頂きます。 【具体的には】 ・事業部門要求に沿った要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般 ・社内ソフトウェア実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発推進 ・新規コネクテッドサービス企画検討への参画 【仕事の特色】 同社は、農機・建機・船舶・エネルギーシステムとう幅広い分野へ商品展開を行っています。これらの製品のコネクテッド化により、顧客にとってより便利で快適な商品へ進化させるために様々な関係部門と協業し、困難な課題を解決することにより、自身も成長しながら達成感を感じられる環境で活躍いただけます。

トヨタ自動車株式会社

SDV商品や価値の提供を実現するトヨタフルラインナップの電子

デジタル回路設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「SDV商品や価値の提供を実現するトヨタフルラインナップの電子」のポジションの求人です 【特色】 トヨタは、製品・サービスをより早く・高品質にお客様・社会にお届けするため、地域ニーズに基づく製品・サービス開発、および、継続的な付加価値向上を実現するクルマの新たなアーキテクチャ構築にチャレンジしており、車載電子システム開発経験を有する即戦力人材を求めています。 【概要】 私たちのチームでは、より良い製品・サービスをより早く・高品質にお客様・社会にお届けするため、SDV(Software Defined Vehicle)を実現する電子プラットフォーム、および、その横断技術、要素技術の戦略企画を実施します。 【詳細】 エンジニアとして、クロスドメインで複数チームのエンジニアと連携しながら、下記業務をご担当いただきます。 ■既にある電子プラットフォームの技術進化の検討、と次世代電子プラットフォーム企画への反映 ■地域ニーズ・車両ニーズの吸上げと電子プラットフォーム企画への反映 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場ミッション> より良い製品・サービスをより早く・高品質にお客様・社会にお届けするため、SDV(Software Defined Vehicle)を実現する電子プラットフォーム、および、その要素技術の戦略企画を実施します。 <職場情報> 電子技術、ボデー設計、仕入先様からの出向者等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、次世代電子プラットフォームやバリューチェーン、ソフトウェアアップデートの企画に取り組んでおり、活気のある職場です。多くの関係者と連携を取りながら業務を推進することになるため、人間力・専門性の更なるストレッチが期待できます。 <職場イメージ> ・TECHPLAY (勉強会) TOYOTA Developers Night ~ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統~ ・キャリア採用HPインタビュー クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。 【やりがい・PR】 <業務のやりがい> トヨタ自動車が販売するほぼすべてのクルマに搭載される電子プラットフォームの構成を企画する仕事です。電子プラットフォームの企画業務を通じて…

東証プライム、世界シェア首位級の日系モーターメーカー

ソフトウェアエンジニア

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・各種組込用マイコン上でのモータ制御、通信、ホストインターフェース、各種機能のソフト設計・開発 ・仕様検討、仕様書作成、設計書作成、レビュー、単体試験、結合試験外部モジュール組込み ※リーダーの場合 ・既存メンバーの指導、育成 <期待する役割> ・水冷製品用(*)の組み込みソフトウェアの設計・開発 ・回路設計メンバーと協力しながらシステム設計、ソフト開発、動作検証を行う ※リーダーの場合 リーダーとして現存メンバーの指導、育成を行う 【仕事のやりがい・面白さ/仕事の厳しさ・難しさ】 ・顧客の要望に応じた、開発スピードが求められます。要求スペックも高いですが、妥協することなく様々な創意工夫によりそれを達成し、製品を世の中に出し、多くのエンドユーザに使っていただくことが大きなやりがいとなります。 ・水冷製品用のソフトウェア設計・開発等、新たなソリューションに携わっていただきます。 ・また、将来的には家電等あらゆる製品の設計・開発を担当いただく可能性もあり、幅広いフィールドで活躍いただける環境です。

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電気・電子系エンジニア<自動車関連/産業用機器/家電/医療等>

アナログ回路設計・開発

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の顧客(自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア(アナログ/デジタル/高周波)として開発業務に従事していただきます。

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コネクテッドカー&サービス開発PMO

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■同社にて、コネクテッドカー&サービスにおける開発側のPMOを実施して頂きます。 【具体的には】 本ポジションでは、コネクティッドカーサービス開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。 特にモバイルアプリケーションとクラウドシステムなどといったオフボードシステム開発において、下記業務をお任せします。 ・各プロジェクトのスケジュールに応じたシステム仕様の策定 ・関連コンポーネントの開発進捗の管理 ・課題解決に向けた国内外のステークホルダーとの連携 ・オフボードシステム全体として新機能や新サービスを計画通りにデリバリーすることをリード 【コネクテッドカーとは】 常時ネット接続され、最新の道路状態を取得して最適なルートを算出したり、車両にトラブルが発生した際にしかるべきところに連絡する機能を搭載した車のことです。

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ロボット開発者<ソフトウエア技術者>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■システム工学、ソフトウェア工学・ロボット工学やメカ、エレキの幅広い領域と関わりながら、ロボットシステム全体の開発を行なっていただきます。

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設計<ITS製品(ソフトウェア・ハードウェア)>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■ITS(※)製品(車載ユニット、インフラ設備)のソフトウェア/ハードウェア設計 ※Intelligent Transport Systems(高度道路交通システム)の略語。同社製品にはETCシステム、料金収受システムなどがあります。 【仕事の魅力】 ・海外/同社国内向けETCシステムなどのITS製品の開発を行っています。 ・入社後は、担当製品について、客先への提案・仕様調整~開発~納入後のASまで、全てのライフサイクルを経験することができ、社会貢献や、自身の成長を実感できる職場です。 ※事業会社に出向という形態をとっています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。

日本を代表する東証プライム上場の工作機械メーカー

回路設計<CNC装置における電子部品>

アナログ回路設計・開発

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■工作機械に搭載される、CNC装置(工作機械制御装置)における電子部品全般の設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 経験やご希望に合わせて、下記の設計開発をご担当いただきます。 【例】操作パネル、パネルコンピュータ、基板類、ユニット類 等の回路設計開発、組込みソフト開発 【求人の魅力】メカトロ製品の設計開発に関わる為、ご自身の開発したものの動きがすぐに見ることができ、また「製造業のマザーマシン」である工作機械というダイナミクスな製品開発に寄与できます。工作機械は非常に高精度(μレベルの機械加工)。より高い技術力が問われます。

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HEV/EV用インバータ、充放電系コンポーネントの制御設計

研究・設計・開発系その他

東京都、茨城県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■HEV・EV用用インバータ、充放電系コンポーネント(オンボードチャージャーなど)の制御設計・組み込み開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求の分析と展開 ・制御仕様(組み込みソフトウエアへの要求)の設計 ・組み込みソフトウエアの設計と検証 ・顧客開発プロジェクトの管理 【配属組織に関して】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる電動制御設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータおよび充放電系コンポーネントの制御ソフトウエア設計を行っています。同グループをはじめ同グループ各社との研究を通じて開発した最先端の電動コンポーネント制御技術をもって、国内自動車メーカーのみならず世界中の顧客に向けてビジネスを展開しています。 職場では、新卒・経験者採用を問わず受講できる最先端技術の教育や、活躍に応じて海外で活躍できる機会の提供など、社員のキャリア形成を積極的かつ継続的にサポートしています...

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

通信におけるサイバーセキュリティ企画<二輪>

研究・設計・開発系その他

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、OTA(Over the Air:無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)を実現するために必要な車載通信におけるサイバーセキュリティレベルの向上に向けて、予防、対応の両面の企画/推進を担っていただきます。 【具体的には】 サイバーセキュリティレベル向上に向け、下記セキュリティ強化施策を推進していただきます。 ・法規調査(サイバーセキュリティ関連法規、個人情報関連法規等) ・セキュリティ対策を推進するための要件・導入計画作成 ・セキュリティ施策導入に向けた関係会社との調整・コミュニケーション、導入設計・支援業務 ・監査対応、社内セキュリティ規程への対応 等 【業務の魅力】 ・100年に1度の転換期と言われるモビリティ業界において、最新の技術に触れながらITの経験を深めることができます ・ソフトウェアデファインドの新たなサービスづくりに関わることができます ・ソフトウェアデファインドアーキテクチャーが次世代の自動車技術の基盤として注目されている中、OTAプラットフォーム開発は、CASE社会において同社が「モノ...

東証プライム、世界トップシェア級の製品を持つ分析機器メーカー

EMC試験所の運営及び試験業務

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■ISO/IEC17025認定EMC試験所(社内試験所)にて、運営・管理業務および同社グループ会社の製品試験を担当いただきます。 EMC試験の実施やレポート作成、社内向け教育活動にも携わりながら、製品の品質向上とグローバル対応を担います。 【具体的には】 ・EMC試験所の維持管理(試験機器の校正、サイトアッテネーション測定 等) ・EMC試験の実施および試験レポートの作成・自主試験利用者への技術支援、問い合わせ対応 ・EMC規格の最新動向把握(工業会等の外部活動への参加) 【やりがい・魅力】 EMC試験所は、ISO/IEC17025認定を受けた試験施設として、製品の品質向上とグローバル展開を支える役割を担っています。 各国の法規制や新技術への対応を通じて、常に学びと成長を実感できる環境です。製品化される前の多様な技術に触れられるため、技術進化の最前線で働くやりがいのある環境です。 【部署の役割】 品質に対する誠実な姿勢と技術力で同社製品の信頼性を支えています。特にSafety EMC Evaluationチームは、国際的な法規・規格への対応を通じて製品の開発スピードとグロー...

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研究開発/電気シミュレーション

研究・設計・開発系その他

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社製品向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発/電気シミュレーションの業務を担当していただきます。 【具体的には】 電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、ご経験に応じて下記業務を担当いただきます ・ガスタービン・ハイブリッドシステムのシミュレーションモデル構築 ・ガスタービン・ハイブリッドシステムの運用や、故障対応現象を再現したシミュレーション実施 ・電気システム設計、電気回路設計の妥当性評価、安全性評価 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 【開発ツール】 ・MATLAB/Simulinkなどの制御ロジック構築ツール ・SPICE、PSIMなどの電気回路シミュレーションツール ・Amesim、GT Suitesなどの1次元シミュレーションツール 【魅力・やりがい】 ・次世代モビリティを目指す電動航空機メーカーと、ガスタービン・ハイブリッドシステムの間を取り持つ役目を担い、世界最先端の技術に触れることが可能です ・ガスタービン・ハイブリッドシステムの安全性解析は、...

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