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東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
仕様設計エンジニア＜ライフサイエンス装置＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
ライフサイエンス分野向け装置に関し、顧客ニーズを的確に把握し、機械/制御/ソフトの各技術領域を横断的に統合しながら、装置仕様へと落とし込む業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・装置ニーズ収集と要件定義 ・機械(構造/機構/光学)、制御(PLC/モーション)、ソフト(組込み/UI/画像処理)を統合した仕様設計 ・社内外の開発チームとの連携によるプロジェクト推進 ・試作・評価・改善活動のリード ・納入後の技術サポートおよびフィードバック収集 【やりがい・魅力】 同社の中でも成長中の事業にあって、仕様設計エンジニアという重要な業務に携わり、広い裁量を持ってその発展に寄与できます。また、ライフサイエンス分野における、がん治療や再生医療といった健康に関わる最先端の研究に貢献することができ、高い達成感に繋がります。
株式会社豊田自動織機
【愛知】フォークリフトバッテリ充電システムの開発業務 ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 名古…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ・定置式急速充電器の仕様設計、回路設計、制御システム設計、評価 ・車載式充電器の仕様設計、回路設計、制御システム設計、搭載設計、評価 ・複数台の充電器と系統を連携させたエネルギーマネジメントシステム開発 【職務詳細】 ・車両の製品企画やバッテリの企画から充電器の製品企画を策定し、方策検討やシステム仕様開発を実施して、仕入先メーカへ仕様を提示 ・関連部署や仕入先メーカと連携して設計、製作、評価、量産の各ステップを推進 ・評価項目や条件を決め、現地現物で品質を作り込み ・次世代充電システムの先行開発、技術方策策定 ■使用言語： ・Microsoft Office（Excel、PowerPoint、Word） ・電源評価設備（オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置など） ■キャリアパス： ・電機システム関連設計チームのリーダー ・仕入先の業務管理とマネジメント業務 ・新製品の企画立案から技術開発、量産化までを推進するプロジェクトリーダー 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
開発設計＜サービス商品＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜800万円
正社員
■サービス会社の設計部門として、サービス商品の開発や新たなサービスを行うためのツールを開発設計に従事していただきます。 【仕事の流れ】 (1)商品の決定 (2)仕様の確定 (3)製作方法の検討 (4)製作業者の選定 (5)評価 【関わる部門】開発部門、調達部門 【体制】同社グループの製品開発担当部署と実際に使用するサービス部門と協議しながら仕様を作成し設計を進めていきます。
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
開発・回路設計＜検査設備・治工具＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■次世代製品への対応や世の中の最先端技術を織り込み検査設備や検査治工具の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・検査治具の回路設計 ・検査治具 組み込みシステムの開発、設計 ・検査治具の評価・不具合解析業務 ※まずは、先輩フォローのもと、一部回路設計業務、検査治具の評価などを担当いただき、業務の習熟度に応じ、主担当として回路設計を担当していただく予定です。 ※開発部門、生産部門どちらとも連携を行う業務となっており、開発部門とは新製品の開発段階から介在し、必要な技術が何かを話し合っていきます。 【担当機能】検査治具開発 ・検査治具：製品の電気検査に必要な入出力信号を発生・制御するための装置 （検査治具対象製品）次世代製品すべて（国内・海外とも） ■キャリアイメージ まずは検査治具開発・設計を通して、生産技術の開発プロセス及び量産ラインへの適用プロセスを学んで頂きます。その後、数年経験を積んでいただいた後には、次期検査治工具や検査設備の企画業務にも携わっていただきます。 ■業務の魅力・身につくスキル 次世代製品に対応した技術開発を行うことで検査技術の専門的知識が身につく...
東証プライム､日系電機メーカーの交通系事業を担う製作所
電気／ソフト設計
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1100万円
正社員
■同社にて、主に国内の鉄道事業者向けの信号保安装置又は自動運転装置の車上装置の設計、開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・顧客納入後のアフターフォロー ※顧客：主に鉄道事業者 ＜業務の魅力＞ 鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。また、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができます。鉄道の安全を確保する重要な機器の設計が業務となり、責任はありますがやりがいを感じることができます。鉄道向けの保安装置は鉄道を運行するための必須の機器であり、継続的に引き合いがあり、安定した事業です。 ＜キャリアステップ＞ 入社後数年は、配属先で勤務頂きます。信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。
非公開
回路設計
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
栃木県、茨城県、東京都
600万円〜1000万円
正社員
■リチウムイオンバッテリーを安全且つ、性能を最大限引き出す製品実現をミッションに、バッテリーマネジメントシステムの回路設計を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、打合せを重ねながら、より良い製品を開発します。 【具体的には】 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価（電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など） ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 【配属組織】 配属部署では、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第二電子製品設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるバッテリーマネジメントシステム（BMS）のハードウェア設計開発をしています。BMSは、駆動用バッテリーであるリチウムイオン電池の電圧・電流・温度情報からバッテリー状態を高精度に監視します。多種多様なバッテリーに対し、安全を担保しつつ、バッテリー性能を最大限に引き出し、電動車の航続距離拡...
株式会社デンソー
自動車用アナログ半導体製品（モジュール及び素子）の企画/設計
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 刈谷市 本社
600万円〜1300万円
正社員
「自動車用アナログ半導体製品（モジュール及び素子）の企画/設計」のポジションの求人です 【組織ミッション】 ・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。 ・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。 【業務内容】 ・車載半導体（ASIC）の企画/開発/設計業務 ・顧客（車両メーカ＆社内システム部署）への製品提案＆技術折衝 ・論理仕様の検討&顧客提案 ・MBDによるシステム設計 ・デジタル回路設計 ・アナログ回路設計（AFE、電源、ドライバなど） 【業務のやりがい・魅力】 ・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。 ・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。 【関連リンク】 https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2020/20201013-01/ 【採用背景】 車の電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの１つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載半導体（ASIC）などに加え、新しく生まれる車載半導体（ASIC）の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したいと考えています。 【組織構成/在宅勤務比率】 ◎ キャリア入社比率：約30％ 自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。 ◎ 在宅勤務：週2回程度 柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュ…
パーソルAVCテクノロジー株式会社
電気・電子回路設計エンジニア
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県
700万円〜1100万円
正社員
■『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、スペシャリストとして、電気・電子回路設計／開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・ハードウェア開発 -医療系機器およびIoT機器に関して仕様検討から回路設計・評価・対策 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング ・プロジェクトの進捗管理 【案件事例】 ・車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発 -前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー等 ・電気工具のIoT化 ・医療機器開発 ・工業用ミシン開発 【魅力】 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発 等幅広い案件に携われる ・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー ＜会社保有設備＞電波暗室（3m） 、環境試験槽（恒温槽）、落下試験機、パネル・画質 評価暗室 等
東証プライム､流体技術に強みをもつ日系産業機器メーカー
電気設計＜国内トップシェアの治療装置＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜900万円
正社員
■透析関連装置の電気設計チームの管理職候補として、新規製品の電気設計及び既存製品電気設計変更業務に携わります。
ローランド ディー.ジー.株式会社
ハードウェア開発（即戦力）
デジタル回路設計・開発
静岡県浜松市浜名区新都田1-1-2（本…
650万円〜900万円
正社員
【期待する役割】 インクジェットプリンターの開発を通じて、仕様策定から製品化まで一貫して担い、高品質かつ創造的な製品を世に届けることを期待しております。 【仕事内容】 業務用プリンターのハードウェア開発 機能仕様の策定/回路設計/FPGA設計/ケーブル・ハーネス設計/EMC設計回路・基板評価/各種規格試験など ・まずは当社の開発ワークフロー・製品知識・設計ポリシーを習得 ・小さい機能の設計経験を積んだのち、プリンター全体機能の把握 ・適性に応じてハードウェア分野の様々な技術を習得 ・一通りの開発経験後は、プロジェクトリーダー等としてご活躍頂く 【職場環境】 私たちの職場では、インクジェットプリンターのハードウェア開発全般を担当しています。 仕様策定からデバイス選定、回路設計、ケーブル設計、評価、規格試験等、アイデア段階から製品を世に送り出すまで、一気通貫で開発に携わっていきます。 メンバーは新しい価値を世に出すクリエイティブなマインドと、品質に対するこだわりを持ち、日々業務に取り組んでいます。 専門性をを活かして完成品の開発に携わりたい方、自分の専門分野だけでなく幅広い知識を身につけたい方はぜひご応募ください。 私たちと一緒に、ワクワクを届ける製品づくりをして頂ける方のご応募を心よりお待ちしております。
非公開
設計・開発＜モビリティ製品向けモータ＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■モビリティ製品へ搭載されるモータ設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動モータの製品開発～量産までのモータ設計 ・開発先導部門としての開発取り纏め（マスタープランの先導） ・量産流動品の改良設計 ・他場所とのモータ技術に関する情報交換 ・研究所への依頼委託 ※未経験者の方は、OJT形式での先輩社員の指導や社内講座による育成により業務を行っていただけますのでご安心ください。 ●業務の魅力 ・製品の開発から市場に出すまで、一連のプロセスを担当することが出来るため業務の達成感が大きい仕事です。 ・電動化のキーパーツである「電動モータの開発技術」が習得できます。 ・開発で用いている製造技術が多いため、いろいろなモノづくり技術を習得できます。 ●事業/製品の強み 同社は、各場所でモータの設計・製造を行っており、モータ内製が可能です。その中で社内外のネットワークを活用しながら、車載用のモータを内製しており、同業界でのコンペチターと技術差別化を行っています。
取引先の90%が大手メーカーの日系総合エンジニアリング企業
車載ソフトウェア開発
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【プロジェクト例】 ・車載ECUのモデルベース開発（HILSの環境構築や評価） ・自動運転の制御システムの開発 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ・カーナビU/I開発 など ※開発～テストまで多数有り 【開発ツール例】 ・C言語 ・C++ ・C＃ ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・オシロスコープ など
大手エレクトロニクスメーカー
ハードウェア電気電子系設計＜二輪特機向けコントローラ＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■二輪特機向けコントローラのH/W設計に関する業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電子回路、基板の設計、図面の作成、や見積もり ・客先(二輪特機メーカ)との仕様協議、開発スケジュール調整、社内関連部門との業務調整 ※コントローラの受注から設計、検証、量産化までのプロセスをチームで進めて頂きます。 ■使用言語、環境、ツール、資格等 通常業務中に使用する言語は日本語ですが顧客に提出する資料、図面には英語併記のものも含まれます。 ■業務の魅力 二輪特機製品は趣味性の高い乗り物であるため、顧客の要求も高く非常に困難な開発を伴う事もありますが、完成(量産)したときの喜びは大きなものがあります。 また、最近では電動化や自動運転技術の開発も始まっており、同社の研究所や他事業本部と連携して、業界の最先端をいく開発を行っています。 ■事業/製品の強み 同社の二輪特機製品は市場シェアが高く、多くの大手メーカに採用されています。顧客からの信頼も厚く、最先端製品を開発し業界をリードできることも強みです。 ■キャリアステップイメージ 入社後はHW設計業務に従事してもらいながら周辺知識...
東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー
CAE技術開発＜電子回路・システム設計のMBD推進に向け＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
EMCシミュレーションの技術開発を担当いただきます。製品開発の横串機能という立ち位置で、統合ECUを含む同社の設計製品に対するEMCシミュレーション活用など、ご経験とスキルに応じて職務を担当いただきます。 【具体的には】 ・エミッション、イミュニティ、静電気シミュレーションに必要なモデル構築&検証 ・回路シミュレーション、電磁界シミュレ—ションを活用した製品のEMC性能予測 ●使用言語、環境、ツール等：回路シミュレーション、電磁界シミュレーション 【キャリアパス】 EMCシミュレーションに関する実務での経験を積みながら、数年後にはチームリーダーとして活躍いただきます。 【業務のやりがい、価値、魅力】 ・EMCに関する専門知識を深めることができる環境で、シミュレーションの技術開発ができる ・電磁界シミュレーションを活用し、難解なEMC現象を理論的に読み解くことができる。 ・横串機能という立場で、各製品系列における製品開発の設計に貢献できる。 【組織の強み・製品の強み・組織風土等】 技術開発したEMCシミュレーションをタイムリーに実施し、製品設計にフィードバックすることで、E...
ピーピーエル株式会社
【岐阜】制御設計（各務原市） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
岐阜県各務原市須衛町1-225 名鉄各…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・制御盤のレイアウト設計 ・電気回路設計 ・ソフト設計 ・装置の運転調整等 ★入社後は適性に応じ、スキルが活かせる分野で活躍いただけます！ 【使用ツール】 ・AUTOCAD、Unidrafを使用 ★おすすめポイント★ ・大規模な化学プラントや自動生産設備等の一点モノの設計に携わることができます。 ・ロボット制御やIoTに付随した制御設計にもチャレンジする機会があり、エンジニアとして一段とスキル・知見を高められます。 ・最終的にはハードもソフトも全ての経験を積むことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
大手総合人材サービス企業グループに属するコンサルティング企業
オープンポジション＜エレクトロニクスエンジニア＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
三重県、愛知県、岐阜県、静岡県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種回路・半導体設計業務に担当いただきます。 初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心に担当いただきますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。 【想定されるプロジェクト】 ・EV・HEV用インバータのハードウェア設計 ・自動車用ECUのハードウェア設計 ・カーナビの回路設計 ・液晶パネル駆動回路の設計 ・CMOSイメージセンサー設計 等、他プロジェクト案件多数 【キャリアパス】 ■多彩なキャリアチェンジのチャンス エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。 ーコンサルタント：技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。 ープロジェクトマネージャー（PM）：チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。 ーアーキテクト：システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。 ー事業部長・...
JRCS株式会社
【山口】計装盤設計者（ジュニア） ※転勤なし
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
山口県下関市豊浦町川棚2155 山陰本…
300万円〜500万円
正社員
【職務概要】 お客様からの仕様書をもとに、監視制御盤などの電気回路設計をお任せします。 監視制御盤は、大型の船舶内主要機器の制御・監視を行う非常に重要な製品です。 【職務詳細】 ・船舶向け制御盤電気回路の作成 ・図面に関する社内外との打ち合わせ 【同社とは】 船舶用配電機器および計装機器のシェアトップクラスメーカーです。 現在は、舶用専業メーカーから社会における課題を解決するソリューション企業へと転換すべく、全社一丸となって努力しています。 舶用分野に拘らずに、これまで培ってきた強み、技術やノウハウを活用して、あらゆる分野でお客様が困っていることを解決する企業を目指しています。 ★☆★ おすすめポイント ★☆★ ・年間休日125日◎充実した休暇制度のもとワークライフバランスを 大切にしながら働くことが出来ます！ 充実した福利厚生◎ ・独身寮：ワンルームマンションタイプで月6,500円or7,500円 ・リロクラブ加盟：リロクラブの会員証を見せて飲食店や宿泊施設（リロクラブと提携している）の割引サービスを受けることが出来ます！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パーソルクロステクノロジー株式会社
【京都】回路設計エンジニア ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
京都府 (＜京都市／向日市／長岡京市＞…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 クライアント（自動車、自動車部品メーカーが中心）の要望に応じ、電子回路や電気製品の設計／実験／評価業務をお任せいたします。 回路の仕様検討／設計／CADを使ったシミュレーション、製品評価など幅広いプロジェクトに参加して頂きます。 【職務詳細】 ■自動車関連 ・制御製品の仕様検討（部品メーカーへの指示だし） ・エンジンECUのハード設計 ・安全制御系システム制御設計 ・スマートキー制御ハード設計 ・ボディー系ECUのハード設計 ・ハイブリッド用インバーター、コンバーターの開発 ■家電関連 ・デジタル一眼レフカメラの電子回路設計 ・エアコン制御設計 ■産業機械関連 ・各種工作機械の電気回路設計 ※勤務先はクライアント先。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アクサス株式会社
【栃木】電気・電子設計エンジニア(若手層)
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【関東】栃木県 配属先による
300万円〜550万円
正社員
【職務詳細】 電源回路設計、各種LSI設計、レイアウト設計、CAE解析、評価等、 幅広い業務があります。 自動車、デジタル機器、半導体、生産設備等、幅広い分野において、 ご自身のご経験・強み・志向性に合わせ それぞれの案件、各開発フェーズから携わって頂きます。 【案件例】 ■自動車 ・電気自動車やハイブリッド車の制御回路設計 ・ECU（電子制御ユニット）回路設計 ・車載部品における回路設計 ■半導体 ・LSI論理回路設計 ・新規デバイス開発 ・イメージセンサ性能評価 ・メモリテスタの性能評価解析 等々 ■デジタル機器 ・CMOSイメージセンサのレイアウト設計 ・距離画像センサのアナログ回路設計 ・複合機の電子回路設計
東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー
次世代車載IC開発＜車載センサIC、ECU機能の統合化IC＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
5～10年先を見据え、半導体メーカーとの協業で新技術の確立、新規IC開発企画と量産化を行う業務を担当いただきます。ECU・センサー向けにアナログIC、センサーIC、マイコン、SoCといった多種多方面で採用するIC開発を担当いただきます。 【具体的には】 新規IC開発の企画と量産化 (用途：各種車載センサ、ECU機能の統合化) ・システム部署連携で協業メーカの選定 ・システムへ付加価値を与える新技術の提案と確立 ・協業メーカと共にICを開発、市場へ先行投入 ●使用言語、環境、ツール等：Office(Excel、Word、PowerPoint)、copilot 【キャリアパス】 プロジェクトリーダーとして部下1～2名を持ち、IC開発の推進を担っていただきます。 【業務のやりがい、価値、魅力】 同社は車両構成のほとんどをカバーする製品群を展開しております。自動車だけでなくモビリティにICで付加価値を提供するためのアイデアを具現化し、グローバルで採用されていけるところにやりがいを感じていただけると思います。 【組織の強み・製品の強み・組織風土等】 今まで半導体メーカと協業で数多く...
