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検索結果: 29,523件(621〜640件を表示)

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レイアウト設計＜半導体集積回路＞

アナログ回路設計・開発

京都府

￥

600万円〜1000万円

正社員

■半導体集積回路のレイアウト設計を担当していただきます。【具体的には】・車載HMI、イメージセンサ(2D/3D)、高速I/F、マイコン、ICカードなど、幅広い製品のレイアウト設計・チップコストの削減に加えて、高性能化と低消費電力化の両立に向けた、技術開発＜詳細＞・EDAツール（IC Compilerなど）を用いた、レイアウト設計業務・EDAツール（Design Compiler、PrimeTimeなど）を用いた、タイミング設計業務・EDAツール（Calibre）を用いた、マスク検証業務・高性能化、低消費電力化などの技術開発

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微弱アナログ信号／高周波信号処理の回路開発＜FAセンサ製品＞

アナログ回路設計・開発

滋賀県

￥

600万円〜900万円

正社員

■光センサや磁気センサの商品価値を飛躍的に高める回路の開発を担当していただきます。中期的にはTOF光センサ・ミリ波センサ・高精度計測センサの高周波を扱う回路開発の担当を想定しています。【具体的には】・商品価値を飛躍的に高める機能・性能を実現するためのFPGA・ASIC・デジアナ回路の構想設計開発から詳細設計、生産立上まで行う。・FPGA設計、ASIC開発、デジアナ回路設計、および基板設計を他の設計領域・生産技術領域の開発者と共同で開発を進める。・回路シミュレータや高周波電磁界シミュレータを活用した設計、評価設備を使った検討・検証などを行う。 ■具体的な仕事内容に対しての期待する成果光センサや磁気センサの商品価値を飛躍的に高める機能・性能を実現するためのASIC・デジアナ回路の確立、およびTOF光センサ・ミリ波センサ・高精度計測センサの高周波を扱う回路の確立を期待します。中期的には、リーダ的なポジションで回路の開発をけん引し、センサ事業全体での成長への貢献を期待します。 ■仕事の魅力企画・開発一体の事業運営のため、顧客・事業に近い環境で業務ができ、顧客の声も多く、そ...

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デジタル回路設計・評価＜無線通信用MCU＞

アナログ回路設計・開発

京都府

￥

600万円〜1000万円

正社員

■無線通信用MCUのデジタル回路設計および評価を担当していただきます。【具体的には】・無線技術の原理検証から製品開発に至るデジタル回路設計・マイコン（ARM）周りのバス設計と検証・Bluetoothを使った無線通信システムのデジタル回路設計と検証

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デジタル/アナログ回路設計＜高速インターフェースIC＞

アナログ回路設計・開発

京都府

￥

600万円〜1000万円

正社員

■高速インターフェースICのデジタル回路設計およびアナログ回路設計を担当していただきます。【具体的には】・IoTの進化を支える高速インターフェースICの設計開発（デジタル回路設計／アナログ回路設計）・デジタル回路設計、要素技術開発（各種高速インターフェースのプロトコル処理、映像処理、音声処理、暗復号処理、符号化処理など）・アナログ回路設計、要素技術開発（高速インターフェースPHY、Mixed Signal、PLL など）・高速インターフェース関連業界団体での標準化活動（高速インターフェース規格策定、テスト仕様策定）

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デジタル回路設計

デジタル回路設計・開発

滋賀県

￥

600万円〜900万円

正社員

■製造現場で使用されるモニタリング機器などのハードウェア開発を担当していただきます。

ダイハツ工業株式会社

【大阪：リモート】ECUハードウェア設計開発業務　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】自動車業界が迎える「100年に一度の変革期」において、CASE技術に対応するため、ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。次世代コンパクトカーの性能向上を目指し、システム設計から量産までの全工程に携わり、革新的な技術を形にするやりがいのあるポジションです。最先端の技術を駆使し、未来の自動車技術を形にする役割を担っていただきます。【職務詳細】・プロジェクトの企画提案およびシステム構想設計・ハードウェア設計および図面・部品表の作成（アナログ、デジタル、電源、通信）・シミュレーション解析および試作・評価・実車評価および量産準備・量産後の不具合対応および品質改善【仕事の進め方】 ECUの企画から設計、製品化まで、一貫して開発を担当していただきます。ユーザー視点を大切にしながら、品質とコストのバランスを考え、回路設計を中心により良い製品を目指します。開発や試作のスケジュール調整や社内調整を通じて、クルマづくりの幅広い工程に関わり、スキルを磨くことができます。開発はアジャイルスタイルで進め、プロジェクトごとに小規模なタスクを段階的に進めていきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

コベルコ建機株式会社

☆神戸製鋼所グループ☆ 【広島本社】ゼロエミッションショベルの電気回路設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

広島県リモートワーク一部リモート…

￥

600万円〜

正社員

バッテリーショベルや燃料電池ショベルの電気回路(高電圧高電流)設計、コンポーネント計画と選定、品質確認。次のステップとしての電気回路機器(中継ボックス)等の詳細設計(内製設計化)、電動機の開発(内製設計化)等の業務。＜想定業務＞・要件定義・仕様書の策定・ベンダーへの展開・部品選定・選定部品と既存ハードウェアとの連携に際する制御設計・開発など【魅力・やりがい】＜建設機械業界の魅力＞自動車のように道路をだけではなく、アタッチメントという腕を使って地面を掘削したり、自動車やビルを解体したり、多様で自由度が大きい動作ができる機械です。加えて、自身で運転して良し悪しがよく分かる機械であるため、実際に開発に携わった建設機械が思い通りに動いた際の感動はとても大きいと思います。＜コベルコ建機の魅力＞入社年次の浅い社員も裁量を持って働き各自活躍しております。また開発部分だけにではなく、免許取得の上で自ら操作し、評価したり、お客様の元にいって生の声を収集したり、幅広いフェーズを一気通貫で経験できる職場です。少数精鋭で裁量権も広く、利益だけではなく将来性や社会貢献を見据えた視点も身に付きます。＜ゼロエミッション対応ショベルの魅力＞政府が発表した2050年のカーボンニュートラルに向けて、建設機械も自動車同様に電動化(バッテリーショベル、燃料電池)に進むことは確実であり、電動化が建設機械の今後の基盤技術となることが予想されています。当社も課題を明確にした上で早期に市場で稼働させ、真にユーザーに求められる電動・燃料電池ショベルを開発することで、ゼロエミッションマーケットの主要メーカー、製品ホルダーとなることを目指しています。当社の会社規模的に大々的にゼロエミッション機開発に大量の経営資源は投入できない為、現在限られた精鋭メンバーでゼロエミッション技術、商品開発を推進しております。社内に知見の少ない分野ゆえ、若手の方でも知識さえあれば、幹部や経営者とも対等に議論はできるというやりがいがあるポジションです。また、自動車のように電動化＋知能化(自動運転等)と方向性が建機ではまだ固まっておらず、良い製品、良いソリューションを作れば、それがデファクトになりうる可能性もあります。ワンパターン設計は全くなく、都度設計方針・制御方針等ユーザー目線で商品設計しており、応用力・想像力・広い視野を持つ方が活躍できる部門です。小規模な組織ゆえ、担当する範囲はかなり広くなります。責任範囲が広がることは、それだけ権限も広がることを意味し、開発の方向性を自分で決めることができるようになります。実際に現在は部門長・メンバーともに議論しながら確認しており、意思のある方には非常に面白い職場だと感じて戴けると思います。＜参考動画＞当社のゼロエミッション機械に関して、下記URLから動画をご覧いただくことが可能です。【バッテリー式電動油圧ショベル】 https://www.youtube.com/watch?v=7LB_xKC1RAs 【水素燃料電池ショベル（試作機）】 https://www.youtube.com/watch?v=m32ywqefGjM&list=PLex7hsBQoT4bNc3FV0yg0n9JK7VDv7ZYy 【キャリアパス】今後拡大していく電動機器の開発キーマンとして、電動ショベル開発のリーダー的立場にになっていただくことを想定しております。 ※コベルコ建機では社内公募制度・目標管理面談・自己申告制度などの制度を通じて、　キャリアを自主的にも構築できる仕組みがあります。

非公開

電気設計＜ガス分析計＞

アナログ回路設計・開発

滋賀県

￥

600万円〜800万円

正社員

■カーボンニュートラル実現に向けたエネルギー産業の変革によって、新しい計測技術のニーズが急速に高まってきています。適性に応じて、以下いずれかの業務に携わっていただきます。【具体的には】 (1) ■大気モニターや煙道排ガス分析計のCPUやFPGAやメモリなどを含む信号処理やユーザーインターフェース機能を有するデジタル回路設計 ■プリアンプやDC-DCコンバータなどのアナログ回路設計、製品全体の計装設計などの電気設計ガス実験・機械設計・ソフトウェア設計などを担当する開発メンバーならびに生産・サービス含めた他の関係部署、また社外の協力会社などとコミュニケーションを取りながら、製品化を進める業務を担当いただきます。 (2) ■燃焼排ガスやプロセスガス、クリーンルームを測定する分析装置を顧客仕様にあわせカスタマイズ設計を行う ■新たな顧客ニーズに沿った計測ソリューションの提案、既存分析装置カスタマイズ等の電気及び機械設計

東証スタンダード上場､技術者派遣や受託などを行う日系企業

電気設計

アナログ回路設計・開発

岩手県、宮城県、山形県、福島県、栃木県…

￥

600万円〜700万円

正社員

顧客先に常駐し、電気設計エンジニアとしてご活躍いただきます。【具体的には】 ■自動車・各種製造装置・ロボット・家電製品などの開発プロジェクトで、電気設計をおまかせいたします。 ■担当いただくフェーズに関しては、要件定義、基本設計、詳細設計、開発、評価、保守など多岐にわたります。

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

電気回路設計＜大型定置電源システム＞

アナログ回路設計・開発

愛知県

￥

600万円〜

正社員

再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献するシステムとして、重要となる『大型定置電源システム』。そのシステムにおいて、タイムリーに市場導入するため、本格的な内製技術開発に着手します。その開発組織の一員として再生可能エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献するシステムとして重要となる「大型定置電源システム」。そのシステムをタイムリーに市場導入するため、本格的な内製技術開発に着手します。その開発組織の一員として、電力系統との連携技術、蓄電池技術の企画・開発をスペシャリストとして担当いただきます。【具体的には】・大型定置電源システムに関わる技術のスペシャリストとして、プロジェクト開発チームに参画・システム企画、開発チーム運営、開発パートナーとの連携、等。、電力系統との連携技術、蓄電池技術の企画・開発をスペシャリストとして推進して頂きます。 ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー

株式会社アウトソーシングテクノロジー

デジタルIC設計

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

全国各事業所希望勤務地を最大限考慮。…

￥

600万円〜

正社員

誰もが知る大手メーカーでのデジタルIC設計、解析、評価をお任せします。【分野】自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で活躍できます。

東証プライム上場､音響機器とセキュリティ機器の専門メーカー

設計・開発＜ネットワークカメラ＞

アナログ回路設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜700万円

正社員

■同社にて下記業務を担当して頂きます。【具体的には】・ネットワークカメラシステムのレコーダーの開発・主要パーツの選定、外注との交渉・設計仕様書の策定・電気回路の設計・量産立ち上げ・試作評価・不具合の解析・対策

大手エレクトロニクスメーカー

回路設計／機能・性能評価＜電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラ＞

アナログ回路設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの（以下、ECU）回路設計および機能・性能評価を担当いただきます。【具体的には】代表的な業務内容は、以下となります。（スキルに合わせて相談の上、決めていきます）・3相インバータ回路、マイコンを使用した制御回路の電子回路設計およびプリント基板設計・顧客要求仕様分析と設計検討・ISO26262に基づいた機能安全設計・ECUの設計評価（機能評価、波形評価、EMC評価　など）・顧客との技術打合せ（カーメーカーやステアリングメーカー）【使用言語、環境、ツール、資格等】職場で使用する言語は日本語です。海外顧客やサプライヤとのやりとりもありますので、資料や打合せなどは英語を使用するケースもあります。もちろん、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育、サポートします。 ■キャリアステップイメージ入社後は、電動パワーステアリングの回路設計エンジニアとして基盤を固めるため、設計・評価業務に従事いただきます。その中で、電動パワーステアリングアプリケーションの知識を深めながら、プロジェクトを牽引して...

日本パルスモーター株式会社

【東京：リモート】回路設計（ASIC）※ポテンシャル　※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都東大和市桜が丘2-249 多摩都…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】産業機器などの「動きを制御する」モーションコントロールの専門メーカーの同社にて、その核となる回路設計職を募集します。アルゴリズム設計→試作→評価まで一貫してご担当いただけ、働きやすさとスキルアップの両立が可能です！【職務詳細】・ハードウェア記述言語でのデジタル回路設計・CADを用いたプリント基板設計業務　・C++、C# 等によるソフトウェア設計【育成体制】・入社後1週間程度は、製品知識や業務の基礎について学んでいただき、その後は配属先の先輩社員についてOJTで業務を覚えていただきます。・ベテラン社員が多数在籍しており、新卒採用もしているため、時間をかけて丁寧に育成できる環境があります。【就業環境】・配属予定のASIC部には現在3名が在籍しており、平均年齢層は40代と落ち着いた雰囲気です。・年休123日以上、完全土日祝休み、残業月平均約20時間、リモート週2回、など働きやすい環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

電気・電子系エンジニア＜自動車関連/産業用機器/家電/医療等＞

アナログ回路設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】同社の顧客（自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア（アナログ/デジタル/高周波）として開発業務に従事していただきます。

非公開

DFT回路設計＜半導体集積回路＞

アナログ回路設計・開発

京都府

￥

600万円〜1000万円

正社員

■半導体集積回路のDFT回路設計を担当していただきます。【具体的には】・車載HMI、イメージセンサ(2D/3D)、高速I/F、マイコン、ICカードなど、幅広い製品のDFT回路設計・検査データの分析から、品質やコストの改善活動を通じて、新たな技術開発を行う＜詳細＞・RTL（Verilog-HDL）を用いた、デジタル回路設計および検証業務・EDAツールを用いた、DFT設計および検証業務・製品検査用のテストパターン設計・検査データ分析と改善活動

非公開

AD／ADAS系ECU回路設計＜ECUシステム／機能安全＞

アナログ回路設計・開発

東京都、茨城県、栃木県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■AD／ADAS系ECUのハードウェアにおいて、数年後の量産に向けた開発業務を担当していただきます。【具体的には】・SoC、CPU、メモリ（DDR4）、高速通信（LVDS、Ether、CAN）などを用いた回路設計および特性評価・試作品のEMC（エミッション・イミュニティー）検証作業・国内外の半導体メーカーとの連携（製品特性に関する情報取りまとめ、社内開発部隊への連携など）・顧客である完成車メーカーへの技術提案および打ち合わせ対応・完成車メーカーと定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハートウェアの開発を推進【組織に関して】配属となる第一電子製品設計部では、統合ECU、パワートレイン向け、AD／ADAS向けなど、車両システムのコアとなるECUを開発しています（東京、茨城、栃木の3拠点に約300名が在籍）。同社の収益を支える屋台骨となる組織として、国内外拠点と連携して開発を進め、エコでクリーンなモビリティライフの実現に向けて、社会貢献しています。ハードウェアの開発は5名～10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。　また、チーム内はもとより、ソフト...

株式会社デンソー

次世代Zone ECU開発/量産設計＜車両の電動化に貢献＞

アナログ回路設計・開発

愛知県

￥

650万円〜1500万円

正社員

次世代Zone ECU開発及び量産設計をご担当いただきます。【具体的には】 ◆次世代Zone ECU製品企画・標準開発・次世代に必要とされる要素技術の探索と開発・車両E/E Architectureを踏まえた最適ECU HW要件導出・設計標準化活動 ◆Zone ECU量産設計・プロジェクト管理・顧客との仕様折衝（技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む）・社内関係部署との調整（技術的な解決策検討も含む）・チームメンバの進捗管理・仕入先への委託業務管理・ECU回路/AW/基板設計、評価/試験【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ? 車両メーカーの視点で電源および通信システムを構築し、最適なECUソリューションを提案できるため、システムサプライヤーとして非常にやりがいがあります。この業務を通じて、顧客のニーズに応える力やシステム全体の理解を深めることができます。 ? Zone ECUはSDVやCASEに柔軟に対応する車両インフラであり、常に進化しています。このため、最先端の技術を身につける機会が豊富にあります。技術優位性を持つ製品...

非公開

電気/制御設計

デジタル回路設計・開発

京都府

￥

600万円〜1100万円

正社員

■低圧回路設計、制御盤内配置設計業務を担当していただきます。【具体的には】・既存製品の電気設計変更、シーケンス／表示器プログラムの改修、メンテナンス、新製品開発など【勤務時間について】研修期間中は固定勤務8：45～17：45（休憩60分）となる。

大塚電子株式会社

【大阪】電気回路設計（計測分析機器）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪府枚方市招提田近3-26-3 京阪…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社にて、計測分析機器の電気設計をお任せします。【職務詳細】装置開発にあたり電気回路設計のみならず、電気部品選定や、ハーネス設計、生産移管までの一連のものづくりに携われます。作業スケジュールを調整することで、時差出勤、リモートワークなど柔軟な働き方も可能です。（基本、ハードの組立・調整は枚方本社もしくは製作工場での作業になります。また、納品作業もありますのでその場合は顧客工場での作業になります。） ★同社について★ ピロリ菌や呼吸検査機器に代表されるような世界に誇る製品を生み出してきた他社が思いつかない自由な発想が強みです。また、テレビやタブレット端末の液晶の膜厚を測る評価モニターなど、同社の技術が業界標準となった製品も多数あります。分光計測の技術が画期的なものづくりを支えています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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