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アイリスオ−ヤマ株式会社

【業務用ロボットのアナログ・デジタル回路設計(企画・仕様決定・詳細設計・量産化一貫担当) 年収~1000万円】大阪、東京

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

心斎橋オフィス(大阪市中央区東心斎橋1…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務用ロボットの電気回路設計開発業務全般を行い、同社でロボット事業拡大に向け  業務用清掃ロボットを開発し今回は新製品を含めたロボット開発を行うべく増員採用開始 ! ! ■【具体的内容】 ・ロボットの電気システム設計・詳細設計実務全般 ・仕様検討、設計試作、製品検証 ・EMC測定、対策検討 ・部品メーカーとの折衝

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ハードウェア開発<乗員監視センサ>

アナログ回路設計・開発

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■画像センサ向けハードの設計開発 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリにおける回路設計・マイコン/SoC等への実装 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への組込みおよびマネジメント

顧客志向のオンリーワン商品を生み出す家電メーカー

電気回路設計<家電製品>

アナログ回路設計・開発

大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■家電製品の回路設計業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・家電製品の回路設計業務 ・仕様検討、設計試作、製品検証業務 ・部品メーカーとの折衝業務 など ■開発例:エアコン・冷蔵庫(大型白物家電)/サイクロンクリーナー/調理家電(ミキサー/電子レンジ等) 空調家電(サーキュレーター/扇風機等)/電子文具(シュレッダー/ラミネーター等)/理美容家電 ※自分のアイデアを具現化したい/新しい分野に目標を持ちチャレンジしたいなどのご思考をお持ちの方がマッチします。 ※プレイヤー層からリーダー、マネジメント層まで幅広く募集しています。

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社

電子回路設計<車載ECU>

アナログ回路設計・開発

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

メーカー共同開発の試作車両や自社開発モビリティの各種ECU開発、電気回路設計のいずれかをご担当いただきます。 顧客からの要望によりECUの設計開発や、自社開発のモビリティのシステム開発を行います。試作品としてマイコンや電子回路を作製し、評価に使用する事もあります。 【開発ツール】 ルネサス統合開発環境(HEW、CS+)、simulinkツール、Labviewツール、arduino開発環境、canalyzer、シリアルモニタ 【言語】 C言語、MATLAB/simulink、Labview、C#、Java、swift、アセンブラ言語(左記いずれか)

株式会社サムウエイ

【静岡】電気電子技術職(富士市) ※フレックスタイム制あり

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

静岡県富士市今泉3-9-2 岳南電車岳…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて電気電子技術職として下記業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・アナログ回路(高周波/マイクロ技術波) ・デジタル回路(FPGAでの回路設計含む) ・ソフトウェア(VB/C言語) ・基板設計 ・機構設計 上記の技術のいずれかを必要とし、単品から量産品に至る全ての製品設計及び検査、調整、試験を行います。 システム品や特殊品に関しては現地へ出向き立上げまでをサポートします。 ■同社について 同社製品は国家プロジェクトの大型加速器をはじめ、がん治療装置、半導体製造装置、FMラジオ放送局等で使われており、長年培ってきた高周波技術で社会のインフラに貢献しています。 また、一般ユーザー向けに製造販売しているアマチュア無線用リニアアンプも高い評価を得ています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

製品のEMC・安全規制等の公的規格申請

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長野県塩尻市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

■職務内容 ・各国安全/EMC/無線/テレコム規格申請、各国規格調査 ・設計要素全体と連携し製品開発に参画し、認証取得を推進。  世界各国規制に対する申請業務。  規格要求に基づき安心・安全性な競争力のある商品を実現します。

非公開

高圧回路部品設計<電動車(EV・HEV)用インバータ>

アナログ回路設計・開発

茨城県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータ内に搭載されるパワーモジュール設計を担当いただきます。自動車メーカーやサプライヤ、社内他部門と直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割も持っていただきます。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用インバータ内の電気部品設計 ・高圧受動部品設計(フィルタ、キャパシタ、インダクタ、フェライトコア) ・EMC設計(電気回路解析、3D電磁界解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ・信頼性評価(EMC、高圧受動部品) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。本業務では、世界の自動車メ...

非公開

HW開発のプロジェクトマネージメント業務

アナログ回路設計・開発

神奈川県、茨城県、群馬県、栃木県、東京都

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■HW開発のプロジェクトマネージメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、技術課題管理、進捗管理、開発費予算管理、生産立ち上げ管理など、HW開発全般の推進役(リード)を担っていただきます。 <ミッション> 電子製品設計部は、同社の収益を支える屋台骨となる組織であり、自動車に搭載されるエンジン、トランスミッション、パワーステアリング、自動運転など、車両システムのコアとなる各種制御装置を国内外拠点と連携して開発を進め、エコでクリーンなモビリティライフの実現に向けて、社会貢献しています。

世界トップシェアの電子部品装置メーカー

電気設計<半導体・液晶製造装置>

アナログ回路設計・開発

奈良県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、半導体製造装置、液晶ディスプレイ製造装置の電気設計業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置、液晶ディスプレイ製造装置の設計から納入 ・納入先での電気的調整やトラブル対応 <業務詳細> 取り扱う案件の大半はオーダーメイドの製品となります。まずはプロジェクトの1メンバーとして業務を行いますが、少しずつ同社の案件に関する知識を広げていき、納入先での電気的調整やトラブル対応、プロジェクトのメイン担当等、業務の幅を広げていきます。1案件に付き3名前後のチームを組んで、設計から納入までを担当します。上長が取引先の仕様打ち合わせに参加し、メイン担当を決定してチームのメンバーを決めていきます。案件規模の小さいものは、1人で担当する可能性もあります。 ※スキルによって担当業務は異なります <入社後の流れ> 電気設計の実務経験がある方は、スキルに応じた業務を担当いただき、実務経験の浅い方は、入社後~1年間は簡単な電気回路図の修正や作成をしながら、製品の基礎知識を学びます。知識がついた後、電気回路図の設計、プログラムの設計と段階を踏んで業務を行...

世界トップクラスのドイツ系自動車システムメーカー

ハードウェアエンジニア <製品:IVI>

アナログ回路設計・開発

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客と直接対話し、JOEM HW要件を整合/専門的なHW知識を活かして最適なソリューションを提案し、協力関係を構築 ・プロジェクトの成功に向け、HWに関する技術的アドバイスや問題解決サポートを提供 ・最適なソリューション提供に向けた提案活動を支援 ・車両のシステム構成を検証するための計測を実施 ・HWの性能、耐久性、品質向上を担う ・ドイツ、インド、マレーシアなどの国際的なプロジェクトにチームメンバーとして参加 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ・複雑なハードウェア設計の経験を積む機会 ・グローバルなHWプラットフォームチームとの連携 ・顧客との直接インターフェースや意見交換が可能 【期待される役割】 顧客要件に基づいたHWソリューションの提案とプロジェクトの成功への貢献

株式会社メイテック

設計開発<電動二輪バイクの駆動バッテリコントロールモジュール(BMU)>

アナログ回路設計・開発

静岡県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電気・電子回路設計、電源回路設計、充放電試験、CAN通信開発、3D検討・作図

株式会社デンソー

ハードウエア開発

アナログ回路設計・開発

東京都

650万円〜1500万円

雇用形態

正社員

自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 (画像センサハードウエア設計開発)  ・画像処理SoCを搭載する回路設計・筐体設計  ・光学系設計、イメージセンサ制御  ・上記設計開発のプロジェクトマネジメント  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 【募集背景】 歩行者、車両、走路、標識といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでおり、今後も機能がさらに向上しつつも安価で成立させる必要があります。この実現のため、画像センサのハードウエア設計・光学系設計、イメージ制御等に一緒に挑戦していく仲間となっていただきます。 今回はその技術者、または技術リーダー、プロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を求めています。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ハードウェアプロジェクトリーダー<次世代車に載せる情報機器>

アナログ回路設計・開発

愛知県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車向け大規模ECUハードウェア量産開発リーダー (回路設計Fix後~量産フェーズがメイン) ・ハードウェア開発統括 ・製品仕様開発・評価のマネージメント ・品質・コスト・日程管理 ・顧客対応 ・世界中の重要部品ベンダー連携

非公開

【オフィス複合機プリント基板検査機開発 ・年休125日・年収~800万円・上場企業】■ 瑞穂

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

豊川サイト(愛知県豊川市金屋西町1-8…

〜800万円

雇用形態

正社員

■オフィスデジタル複合機の電子回路基板の機能検査機(ファンクションチェッカー)  製作をお任せします  製品の開発企画段階から開発メンバーと関わりつつ、必要とされる機能検査機の構想  企画を頂きます  実際に製作された機能検査機を生産拠点へ配置し、検証まで携わって頂くため、  量産化に至るまでの製品開発プロセスの一連に携わることが出来ます ! ! ■【具体的内容】 ・エレキハードウェア設計(インターフェイス回路設計、内部配線設計など) ・ソフトウェア設計(マイコンソフト設計、Windowsアプリ開発など) ・電子部品の実装工程稼働に向けての動作検証、フィードバック  入社後、ご自身のご経験のある分野から徐々に業務をお任せします  最終的には、機能検査機回路設計だけでなく、検査機に付属するWEBアプリケーション  ソフト設計も含めてお任せします

非公開

AD/ADAS系コントローラの回路設計業務<機能安全>

アナログ回路設計・開発

神奈川県、茨城県、群馬県、栃木県、東京都

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■AD/ADAS系コントローラの回路設計をご担当いただきます。 【具体的には】 AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 1)回路設計および検証・・SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信(LVDS、Ether、CAN)などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC(エミッション・イミュニティー)検証作業も含む。国内外の半導体メーカとの連携も重要な業務となります。 2)顧客である車両メーカへの技術提案および打ち合わせ対応。車両メーカと定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハートウェアの開発を推進頂きます。 3)ハードウェアの開発は5名~10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。 また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 <ミッション> 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、最新ハードウェアの開発に従事して頂きます。車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発を担っていただきます。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

量産開発(ハードウェア領域)<クロスドメインECU>

アナログ回路設計・開発

愛知県

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

クロスドメインECUの量産開発およびその評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ・量産開発マネジメント ・社内関連メンバーとともに顧客折衝、ヒアリング ・製品仕様設計 ・顧客との仕様すり合わせと製品仕様への反映 ・試験評価、成果物管理 ・上記におけるQCD管理 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・電源回路や通信回路の開発・設計・量産見据えたロバスト設計のスキルアップ ・自分たちが企画/開発したものが車両OEMの共感を呼びエンドユーザー・社会に対して安心・安全を通じて社会貢献できる、やりがいのある仕事です。 【組織ミッションと今後の方向性】 ICEや電動系の上位ECUのパワトレECU開発を主に開発してきた組織となりますが、昨今のエレキコントローラの主戦場となるであろうクロスドメインECUの量産開発にも新たにチャレンジしています。レガシー製品を通じて得た経験やノウハウをベースに技術をアップデートし新領域に取り組んでいます。電子アーキテクトとしてはレガシー製品の上位にくるクロスドメイン製品を同じ室で量産開発している為、双方を組み合わせた新しいシ...

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【神奈川】アナログ回路設計(CMOSイメージセンサー) ※年収700万円以上

アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価

神奈川県厚木市旭町4-14-1/神奈川…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 CMOSイメージセンサーのアナログ設計業務が中心で、設計後は測定及び評価を行い、最終顧客に商品を届けるまでの領域を担当していただきます。 【職務詳細】※いずれかをご担当頂きます。 ■設計仕様策定、回路設計/検証(AD/DA、電圧発生回路、メモリ回路等、アナログ信号処理回路)、評価、新規回路方式、アーキテクチャ開発業務になります。製造事業所との情報共有、課題発生時の連携など他部署との協業も多いです。 長期スパンでは、次世代CMOSイメージセンサーの開発検討も担当していただきます。CMOSイメージセンサーはアナログ回路とロジック(デジタル)回路が協調して動作しているのである程度のロジック(デジタル)知識が必要ですが、周囲のメンバー・関連部署と協業しスキルを得ることで、より高度なセンサ開発に取り組めます。 ■高速シリアルI/Fシステム開発及び高速シリアルI/Fアナログ設計業務 新規高速シリアルI/F回路の企画構想、デバイス仕様検討、アナログ回路/レイアウト設計、検証、評価を行います。 それに必要な多くの関連部署(セット、 プロセスエンジニア、製造部署、etc.)と連携してデバイス開発を推進頂きます。

株式会社メイテック

【愛媛】ハイエンドエンジニア座談会※毎週土曜開催 ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

★現役エンジニアとの1対1の座談会を実施します★ ▼会社説明※希望者のみ 現役のハイエンドエンジニアが本音でお話します! 「実際の現場で働いている方の生の声が聞きたい!」 「他の技術者派遣会社との違いは?」 「メーカー様で就業することとの違いは?」 「給与や評価制度はどうなっているの?」 等様々なご質問にお答え致します。 ▼座談会詳細 毎週土曜日 1開催45分間 10:30~/12:00~/13:30~/15:00~/16:30~ WEB開催(MicrosoftTeams) ★応募意思不問! 転職活動中の方も転職検討中の方も、ご自身のこれまでのキャリアの整理や現在の業務の悩み、エンジニアとしての展望もご相談可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

電気設計/年間休日数125日/転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

入間市 西武池袋線 入間市駅 バス10…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

◇精密検査装置に使用するアクチュエーターやシリンダー等の制御に関する電装盤の設計、安全関係、コントローラー等の設計等、電気的なハード設計業務 PLC(三菱またはキーエンス)を使用します。 *経験・スキルに応じて業務をお任せしますので、社会人経験の浅い若年層のかたも安心して働けます。 <業務内容(変更の範囲)> 会社の定める業務

非公開

ハードウェアシステム設計<電動車(EV・HEV)用インバータ>

アナログ回路設計・開発

神奈川県、茨城県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

より低コストで小型・軽量・高効率・高信頼な製品実現をミッションに、インバータシステム設計を担当いただきます。 自動車メーカーと直接やり取りし、提案・すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用インバータのハードウェアシステム設計 ・主回路設計 ・部品の熱設計・温度保護設計 ・設計報告書作成  ・開発日程管理 【仕事の魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 同業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。

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