希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(電気・機械)
4業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 8,297件(681〜700件を表示)
日機装株式会社
電気設計・プロジェクトマネジメント＜透析装置＞
デジタル回路設計・開発
東京都
700万円〜1000万円
正社員
透析装置シェア国内No1企業。圧倒的技術力で透析業界をけん引しています。今後は国内だけでなく、海外（特にアメリカ、中国）をメインターゲットに世界シェア拡大を目指しています。そのような中、透析関連装置の電気設計担当として、新規製品の電気設計及び既存製品電気設計変更業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■仕様決定、仕様書作成、構想設計、詳細設計、検図、評価、検証 ※お任せする業務範囲はご経験・スキルによって決定する予定です。 ■電気回路設計（電子基板、ポンプ、バルブ、ハーネス、センサー等）デジタル、アナログどちらも歓迎 ■規格に基づいた設計（電気安全、EMC規格） ■新規の電子部品、センサ、アクチュエータ選定 ■検証計画立案 ■各種試験（電磁妨害、電気安全、性能など） ■スケジュール管理、他部署との折衝（PM、PL） ■チームマネジメント（1チーム5～7名程度の組織をお任せします） ※機械系／ソフトウェア系／消耗品のエンジニアと連携し、苦情対応、EOL、工程改善含めプロジェクトを進めます。 ＜同社透析装置について＞ 透析とは、腎臓の働きの一部を人工的に補う治療法です。同社は、...
株式会社ディスコ
内製設備エンジニア＜電気設計／配線＞
デジタル回路設計・開発
東京都
900万円〜1500万円
正社員
■精密加工ツールを生産する自社工場内設備の電気設計をご担当いただきます。 ※業務状況や希望に応じて、電気設計以外にも幅広い業務に携わっていただきます。 例：設備の組立や、機械設計、ソフト設計など 【具体的には】 ・電気回路設計及び、配線 ・試運転・検証・デバッグ作業 ・PLC（三菱・KEYENCE・OMRON）による制御系ソフトウェア開発 ※LD言語 ・タッチパネル（三菱・KEYENCE・OMRON）ソフトウェア開発 【勤務地】 東京本社、羽田R&Dセンター 【出張】 広島・長野への出張が発生します（2ヶ月に1回／1週間程度）
非公開
AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(SoC,MPU周辺回路設計)
デジタル回路設計・開発
神奈川県、茨城県、群馬県、栃木県、東京都
800万円〜1200万円
正社員
■AD／ADAS系コントローラの回路設計をご担当いただきます。 【具体的には】 AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 1) 回路設計および検証 ・・ SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信（LVDS,Ether,CAN)などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC（エミッション・イミュニティー）検証作業も含む。 国内外の半導体メーカとの連携も重要な業務となります。 2) 顧客である車両メーカへの技術提案および打ち合わせ対応。 車両メーカと定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハートウェアの開発を推進頂きます。 3) ハードウェアの開発は5名~10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。 また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 ＜仕事の魅力＞ 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、同社製作所の研究開発機関とも密に連携を取...
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
ハードウェア設計・機能安全業務＜車載用大規模ECU＞
デジタル回路設計・開発
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 【大規模ECUのハードウェア設計・SoCチップセットの機能安全業務】 ・最先端のチップセットを製品にするための安全設計（コンセプト検討、仕様定義、分析、評価など） 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 先進安全領域の大規模ECUと、それらに採用される要素技術の開発に加え、人材開発や標準化企画までを担う総合デパートメント的な部署になります。 どのようなバックグラウンドをお持ちの方でも、ご活躍いただける場がきっとあります。 【組織ミッションと今後の方向性】 事故ゼロを目指し先進のADAS系ECUを世におくりだす量産設計室となります。 社内外の要素技術を集約し競争力のある製品を設計します。大規模なECUとなりますので、各部署と連携してつくりあげていくプロジェクトマネジメントが主となります。 メンバーは30～40名で同社のADAS系ECUのハードウェアをこの職場でとりまとめております。 ひとりひとりのキャリアを考慮し、ここで礎を築いてもらってさらに専門分...
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
デジタル・アナログ電子設計開発＜電気電子機器＞
デジタル回路設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて電気電子機器の電子設計開発をご担当いただきます。（デジタル・アナログ） 同社拠点での請負受託での電子設計開発業務案件となります。 各種電子基板（FPGA搭載もあるため知見があれば尚可）や電気電子システム開発において、開発チームを率いてのプロジェクトマネジメントを担って頂きます。 一部、メカ、制御部門との協業案件にも携わって頂きます。 【具体的には】 開発工程：要件定義、基本設計、詳細設計、回路設計、試作対応設計評価、信頼性評価、EOL対応 担当工程：各案件毎の案件リーダーを取り纏め、複数プロジェクトの管理を担って頂きます。 【開発製品】 車載製品 車載電装品：ヒーターコントロールパネル、ヘッドアップディスプレイ、ウィンドウレギュレータSW等 非車載製品 医療機器：眼科系医療機器、内視鏡カメラ等 家電製品：シャワートイレリモコン、プリンタ等 工場設備：AGV/AMR、NC機器
非公開
製品開発（次世代フレキシブル回路基板）
アナログ回路設計・開発
三重県
600万円〜1100万円
正社員
■回路基板の量産立上(製品設計、試作、評価、サプライヤー対応、顧客対応等)および製品設計・回路製図業務を担当いただきます。 担当製品：HDD用精密回路付き薄膜金属ベース基板、スマートフォンなどモバイル向け回路基板の製品開発 【入社後まずお任せしたい業務】 まず現開発プロジェクトを理解してもう為に、もの作りを一緒に行いながら製品知識を習得して頂きます。具体的には、量産機を用いた製品化検討、プロセス設計、不良品の原因解明及び対策立案をメンバーと一緒に実施して頂きます。 【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】 ・ご本人のキャリアプランを確認しながらになりますが、例えば技術的に強みを伸ばしていく場合 3年後：製品立上げのリーダーとして、回路設計のスキルを活かし、量産できる体制を主導していただきたいと考えています。 5年後：習得した技術・知識をベースにテーマの責任者として、顧客や関連機能部署との調整、後進育成を行うなどプロジェクトマネージャーとしての働きを期待しています。
東証スタンダード上場､日系のファブレス半導体メーカー
デジタルLSI設計エンジニア
デジタル回路設計・開発
東京都
600万円〜800万円
正社員
■高速データ伝送インターフェースの設計開発を担当していただきます。
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
先行要素開発（電池制御システム）
デジタル回路設計・開発
兵庫県
600万円〜1100万円
正社員
■次期ECU向けの基板設計および、ベースソフト開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・基板設計（マイコン等の部品選定含む） ・新規デバイス調査 ・ベースソフト開発、評価 ・サンプルソフト開発/評価（各種センサーの動作検証、量産適用性の確認） ・電池制御アルゴリズム実装/評価 【やりがい】 ・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命な同社の高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結する ・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができる ・上流工程を中心に幅広い開発に携われる
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
制御ハードウェア開発エンジニア＜低速モビリティ向け＞
デジタル回路設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・低速モビリティの制御システム開発 ・コントローラ、ハーネス、コンポーネント設計及び仕様作成 ・仕様実現のための協力サプライヤとの開発推進 ・電装ハードウェア開発におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務担当いただきます 【やりがい・魅力】 同社の中でも低速モビリティという新たな領域に挑戦できます。エンジニアのアイディアや提案が直接製品へ反映される社風です。顧客の要求を理解し、スピーディに市場投入をする、製品だけではなく市場をも作り上げることができる可能性が魅力です。
オムロンソーシアルソリューションズ株式会社
エレキエンジニア＜パワーエレクトロニクス機器＞
アナログ回路設計・開発
滋賀県
700万円〜900万円
正社員
EV用、太陽光発電用または蓄電池用パワーコンディショナや蓄電池などのエレキ設計スキルを活用してを開発をリードいただきます。 【具体的には】 ・ハードウェア設計要件の明確化（仕様書の作成） ・部品選定、回路設計、基板設計（AW指示）、試作 ・評価、規格認証、量産移管 ・プロジェクト管理 【使用する開発言語・ソフト・装置/機器等】 ・PC（PPT、EXCEL、WORDなど） ・図研 CR-5000,CR-8000 ・Spiceなどの回路シミュレータ ・直流電源、交流電源、PVシミュレータ、バッテリーシミュレータ、パワーメータ、メモリハイコーダ、オシロスコープ 【期待する成果】 保有するエレキ設計スキルを発揮いただき、商品開発の遂行に貢献いただきたい。 さらに、商品開発経験を通じて、設計スキルの向上だけでなく、プロジェクト遂行能力も高めていただくことを期待しています。
世界シェアトップクラスの電子部品装着機メーカー
回路設計＜基板設計＞
アナログ回路設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■業務内容： 同社は電子部品実装ロボット（チップマウンター）製造における世界トップシェアカンパニーであり、同事業が主軸ですが、その一方で、開発センターでは次世代を担う新たな事業の創生を進めています。本テーマは開発センターの新規事業創生の一環であり、技術的にも全くの新規の案件です。プロセス開発、装置開発、ソフト開発、商品開発を同時並行的に1つのチームで進めています。本ポジションでは、回路設計担当として下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社開発装置を用いて製造する基板を、開発プロセスとデザインルールに準拠して設計する ・回路CADソフトのカスタムのため、ソフトメーカーと仕様をすり合わせし、評価する
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【大阪・大阪市】Verilogを使用したデジタル論理設計／残業月20h／年休123日／働き方◎【エージェントサービス求人】
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
顧客先（大阪市） 住所：大阪府大阪市 …
350万円〜799万円
正社員
【大手エンジニアリング会社／人材育成に積極投資／福利厚生充実／産休育休取得率100％／Web面接可／年間休日123日／有休取得率90％】 Verilogを使用したデジタル論理設計、仕様設計、論理検証をお任せします。 【変更の範囲：会社が定める範囲】 ■働き方： ・想定エリア：勤務地の記載先 ・研修期間：Web研修を中心に受講いただき、待機中でも給与は8割支給です。エンジニア全体の平均待機日数は入社して2週間程度です。※個人によって異なります。 ・プロジェクトについて：平均３年〜5年程度 ■当社の特徴： ・「モノ（機械電気）」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が密接に関係しています。私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、エンジニアが持っているすべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 ・大手メーカーとタッグを組む当社では、各分野の最先端PJに参加できる機会があり、生涯にわたり市場価値を磨き続けることができます。当社が目指すエンジニアは、複数の技術や多様なスキルを身に付けたプロフェッショナルです。 ・現職より上流工程で働きたい方やメーカー早期退職者の方など数多くの方とご縁があり活躍していただいています。 ・各種手当も充実しており、ワークライフバランスの整った環境で就業が可能で、長期就業している社員が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務
日系総合電機メーカー傘下､国内首位級パワー半導体メーカー
デバイス開発
デジタル回路設計・開発
神奈川県
600万円〜1200万円
正社員
■同社にて担当製品のプロダクトマネジメント（製品開発から量産立ち上げまで）業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■デバイス設計・シミュレーション（TCAD） ■デバイス設計（ディスクリート製品のみ） ■開発品の試作 ■特性や信頼性の評価 ■製品量産立上業務（Foundry および 海外を含むOSAT各社との連携含む） ■関係各所との調整 【求人の魅力】 チームで仕事をしているため、社内の業績表彰などを受ける機会もあるやりがいのある業務です。 製品企画の上流から、拡販・製品の評価回収の下流まで携わることができます。業務内容が幅広いため、様々なエンジニア経験を活かしていただくことが可能です。
東証プライム､水晶デバイス技術を持つ日系情報機器メーカー
デジタル回路設計＜電子機器／部品＞
デジタル回路設計・開発
長野県
600万円〜800万円
正社員
■社内・外に向けた電子機器・部品の設計・開発業務をご担当いただきます。
非公開
APR／物理設計エンジニア＜IC設計技術＞
デジタル回路設計・開発
神奈川県
600万円〜1200万円
正社員
■APR の Implementation、Netlist（又は RTL）から GDS までの設計フロー、先端テクノロジー向けの Advanced APR 開発を担当していただきます。
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
次世代Zone ECU開発/量産設計＜車両の電動化に貢献＞
デジタル回路設計・開発
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
次世代Zone ECU開発及び量産設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆次世代Zone ECU製品企画・標準開発 ・次世代に必要とされる要素技術の探索と開発 ・車両E/E Architectureを踏まえた最適ECU HW要件導出 ・設計標準化活動 ◆Zone ECU量産設計 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝（技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む） ・社内関係部署との調整（技術的な解決策検討も含む） ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 ・ECU回路/AW/基板設計、評価/試験 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ? 車両メーカーの視点で電源および通信システムを構築し、最適なECUソリューションを提案できるため、システムサプライヤーとして非常にやりがいがあります。この業務を通じて、顧客のニーズに応える力やシステム全体の理解を深めることができます。 ? Zone ECUはSDVやCASEに柔軟に対応する車両インフラであり、常に進化しています。このため、最先端の技術を身につける機会が豊富にあります。技術優位性を持つ製品...
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
製品企画、ハードウェア開発＜クロスドメインHPC＞
デジタル回路設計・開発
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
SDVを支えるクルマの頭脳にあたるHPCの製品企画とハードウェア開発およびその評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ■HPCの製品企画 ・顧客ニーズ調査に基づく製品ラインナップ検討 ・事業性検討 ・企画書作成、社内プレゼンテーション ・顧客提案(拡販) ■HPCのハードウェア開発 ・製品システムアーキテクチャ開発 ・回路標準企画 ・回路/基板設計、及び試作/評価 ・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント ・差別化技術開発 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ? SoC等の大規模半導体、及び高速な有線/無線の通信回路等、業界最先端技術のスキルアップ ? 自動車の未来を支える開発であり、新たな価値を創り出すというやりがいを感じられます。 ? ハードウェアだけでなくシステム開発にも携わる事が出来、Deep learning、LLM等 最先端のソフトウェアの知見も得る事が出来ます。 ? 自動車メーカ、部品ベンダ等、多岐に渡るコミュニケーションが必要となる為、幅広い人脈形成や多様性を高める事が出来ます。 【組織ミッションと今後の方向性】 配属部...
非公開
品質保証＜電気安全評価・認証エンジニア＞
デジタル回路設計・開発
神奈川県
600万円〜1100万円
正社員
■製品の安全性を保証する会社全体の活動の統括保証をミッションとし、ご経験に即して、いずれかの業務を担当して頂きます。 【具体的には】 1. 各国の環境／安全規制要求に対する環境・安全性評価／点検の実施 2. 自社独自の環境／安全性能技術標準の策定／管理 3. 国際整合安全性能保証レポートの取得（IECEE CB Report） ※環境商品安全統括Gについて 社会に対して安心／安全かつ環境負荷の少ない商品提供の推進・そのために各国の法令／規制認証取得を実務として担う部門です。 【業務の魅力】 ・チームを超えて幅広い環境対応に携わっていただきます。 ・十分なスキルを積んでいただき、業界の一人者としてロビー活動などにも参画頂けます。
非公開
回路設計／プロジェクトマネジメント＜ボディ系スイッチ・ECU＞
デジタル回路設計・開発
神奈川県
650万円〜1200万円
正社員
ボディ系ECUのエレキ設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御回路設計 ・モータ駆動回路設計 ・センサ部分のアナログ回路設計 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU／メモリーシートECU／サンルーフECU／ドアECU／パワーウィンドウモータECU、など） ・ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU／電動ウォーターポンプECU） ・灯体系ECU（オートライトセンサECU）、ZONE ECU 【業務の魅力】 エレキ開発は、車の電動化による高耐圧化、通信の高速化、軽薄短小・軽量化など様々な要件を満足するための技術を進化させていきます。 同社は、前身のオムロン時代から蓄えてきた回路・基板設計の技術と、Nidecグループ入りして獲得したモータ制御技術を活用し、新製品開発に注力していきます。 今回、電気・電子工学の知識がある方を募集し、事業拡大を目指していきたいと考えています。
