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株式会社日立製作所

電源製品を主とした防衛装備品ハードウェアの設計開発

アナログ回路設計・開発

神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地

￥

700万円〜1000万円

正社員

「電源製品を主とした防衛装備品ハードウェアの設計開発」のポジションの求人です【期待する役割】電源製品を主とした防衛装備品ハードウェアの設計開発をお任せします。下記職務詳細に記載の通り保守設計がメインとなりますが、生産フェーズについてプロジェクトの取り纏めや回路の検討、機器構成部品の調達設計もお任せする職務の範囲となります。取引先との仕様、納期調整や客先への各種資料、図書類、見積等の作成をしながら、設計開発業務を遂行いただきます。【職務詳細】（１）新規製作品或いは納入品の修理を行うための検討を行い、部品の発注や製作指示を行う。その過程として要求元であるお客様や要求先である製作元との仕様や納期、価格の確認、調整を行う。（２）納入品のアフターサービス対応として製品の図面や取扱説明書を元にお客様からの問い合わせに回答する。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・既存の製品群を長期にわたって使用することは顧客の強い要望の一つであり、顧客ニーズに直接的に応えていくことがやりがいとなります。・防衛装備品という国の安全を支える製品に携わることができ、社会貢献ができる達成感が得られるとともに、日立の技術に触れ、スペシャリストとしてのスキル・知見を更に深めていただくことができます。また将来的には、実績などに応じてマネージャといったキャリアをあゆむことも可能です。【働く環境】（１）配属組織/チーム：新人からシニアの方まで幅広い年齢層、様々な技術スキルを持った方で構成されている100人規模の組織です。風通しの良い組織であり、個々の意見を尊重しあえる人材が揃っています。 ■働き方：システム設計等の上流設計では在宅勤務が中心で出社の頻度は1日～2日/週になります。製品試験工程や製品評価が必要な場合は出社が必要となります。【募集背景】わが国周辺には、強大な軍事力を有する国家などが集中し、軍事力の更なる強化や軍事活動の活発化の傾向が顕著となっており、防衛力の抜本的強化の必要性が提唱されております。防衛省からは強化に取り組む「スタンド・オフ防衛能力」等の７つの柱が示されており、日立はその強化に貢献するため、グループの技術を集結して様々な分野の事業を推進しおります。当組織では７つの柱の中から「無人アセット防衛能力…

非公開

回路設計/年間休日数121日以上/埼玉県日高市

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

日高市西武新宿線「狭山市」駅より西武…

￥

300万円〜450万円

正社員

技術部門にて、インフラ関係のシステム回路設計をご担当頂きます。ベテラン社員が多く在籍している為、経験が少なくとも、先輩社員サポートの下、様々な案件に携われることができます。主な案件として、クリーンセンターなどのインフラ事業のほか、搬送ラインや研究所などで使用される特定電気装置の設計・製作を行っています。その他、宇宙事業や航空事業にも活用する装置も製造してます。

株式会社前田組

＼未経験OK／【意匠・設備・構造設計】 ◆年休125日＆定着率抜群

生産・製造技術・管理系その他、設計(建築・土木)、CADオペレーター(建築・土木)

【転勤なし／マイカー通勤OK（駐車場あ…

￥

400万円〜550万円

正社員

【半年～1年かけて丁寧に育成！】クリニックや事務所、共同住宅などの建築意匠・設備・構造設計をお任せ ★約8割以上の社員が一級建築士資格を保有【お任せするのは…】 ◆意匠設計 └建物のデザインや間取りなどの設計 ◆設備設計 └電気・空調設備などの配置や配管、配線の設計 ◆構造設計 └建物の強度を支える骨組みの設計【手がける建物例】 ◇オフィスビル ◇商業施設 ◇集合住宅 ◇医療・介護施設 ◇学校 ◇工場 ◇物流施設 1年の3分の1以上が休日という環境！待遇面も大満足 ★抜群のワークライフバランス！年間休日が125日あり、 5連休以上も取得できるのが魅力。残業は月15時間以下なので、仕事後も自分の時間を楽しめます。 ★未経験からでも安定収入！ゼロスタートでも、月給は26万1,560円以上。経験者は34万310円以上です。また、昨年の賞与実績は4.0ヵ月分！

立山黒部貫光株式会社

立山黒部アルペンルートの【技術スタッフ】★年間休日118日

運輸・物流サービス系その他、生産・製造技術・管理系その他、整備士・メカニックスタッフ

◎県外転勤なし〒930-1414 富…

￥

正社員

【唯一無二の会社でお客様に感動を】立山黒部アルペンルートの各乗り物や各駅施設の保守・点検・整備業務をお任せします♪ 立山黒部アルペンルートの各乗り物や各駅施設の保守・点検・整備業務を担当していただきます。室堂運輸区（立山トンネル電気バス担当、自動車整備士　経験者歓迎）黒部平運輸区（黒部ケーブルカー担当）大観峰運輸区（立山ロープウェイ担当）上記いずれかに配属となり、多客時には改札・旅客案内・乗務などの駅務をやっていただく場合もあります。 ※配属先は、入社時に決定いたします。立山黒部アルペンルート勤務の特徴は・・〈山でのステイワークあり〉・アルペンルート現地フィールド勤務の場合は、季節でワークスケジュールが変わります。・12～翌3月：立山山麓・富山市内デイワーク（土日祝休み、加えて調整休を取ります）・他にない！中部山岳国立公園で季節のオンオフによるメリハリある仕事を満喫！

日本特殊陶業株式会社

パワエレ回路設計エンジニア

アナログ回路設計・開発

愛知県小牧市岩崎２８０８

￥

650万円〜1200万円

正社員

「パワエレ回路設計エンジニア」のポジションの求人です【職務内容】電動モビリティのチャージング・バッテリーソリューションに必要なパワーエレクトロニクス回路設計・検証をリードして頂きます。（主な対象：KW/数100V/数100Aレベルの電力を扱う）・回路において、要件定義から回路トポロジーを選択し、詳細設計や評価・妥当性の検証（回路の各種計算やシミュレーション等）・客先・サプライヤー・協力会社との交渉、調整（出張の可能性あり）・試作や量産回路の価格算出・図面や仕様書、報告書の作成・量産工程設計のサポート（検査手順や規格定義）【部署の役割】 Smart Mobility、環境エネルギー、メディカルの3つの事業領域にて、ターゲット市場、顧客のPainを満足させるための顧客視点でのビジネス創出を自律的かつアジャイルにできる組織を目指しています。また製品のみならずシステムやサービス含むSolutionにより事業の軸を作っていく活動をして参ります。当電動モビリティのチャージング・バッテリーソリューション領域で、ハード・システムをベースとしてサービスまでつながる事業開発を進めているチームです。【組織構成】組織構成（Mobility系）：17名・課長1名・主任：11名・担当：5名【採用背景・やりがい】・ビジネスインプリメンテーション本部（以下BI本部）は、「新規事業創出」に特化したNiterra Venturesカンパニー（以下NVC）をはじめ、他カンパニーより求められる製品/サービスを、最新のテクノロジーを活用し実現する役割を担います。（例：仕様書・デザイン提案~開発/生産設計~生産 / サービス運用　等）・現在は、新たなモビリティ事業を検討しております。その中で、パワーエレクトロニクスの回路設計を理解し、パワー系回路の知見を基に課題解決に対しプロジェクトをリードできる人財は必要不可欠です。・次世代事業に関与頂くことで、ご自身の経験や強みを活かし、率先して挑戦することが可能です。事業開発に関わるやりがいのある仕事です。・また、日本のみならず世界が抱えるエネルギーや環境問題、あるいは様々な立場のユーザーの課題や痛みの要因を紐解き、その課題解決を考え、社会に解決策を提案していきま…

スタンレー電気株式会社

【管理職】ハードウェア設計（LEDドライブ回路、ECU等）

デジタル回路設計・開発

神奈川県秦野市曽屋242秦野テクニカ…

￥

800万円〜1100万円

正社員

「【管理職】ハードウェア設計（LEDドライブ回路、ECU等）」のポジションの求人です【募集の背景】近年、エクステリア・インテリアライティングの分野では、LED技術の進化により機能が大幅に拡張され、ADB（アダプティブ・ドライビング・ビーム）やインテリア照明などの高度化が進んでいます。これに伴い、LEDを駆動する回路も複雑化し、車両との通信や他の機能との連携が不可欠となり、ライティング技術は「システム」としての規模を拡大しています。また、SDV（Software Defined Vehicle）という新たな自動車開発の潮流の中で、ハードウェア領域もこの変化に対応することが求められています。こうした環境の変化に対応し、より高度なライティングシステムの開発を推進するため、新たにハードウェア開発エンジニアを募集します。対象となる車両は四輪・二輪の両方に及び、先進的なライティング技術の開発に携わることができます。【業務内容】エクステリア・インテリアランプシステムを構築する上で欠かせないハードウェア領域の開発を担当いただきます。＜勤務地:秦野＞・量産開発系のハードウェア設計を主業務とする。 LEDと回路の一部を実装する光源基板、LEDをドライブするLEDドライバ、高機能（ADBを制御する等）ECUの回路設計、回路検証、試作評価など、量産までのプロセスに則った設計業務を担当＜勤務地:みなとみらい＞・量産開発前の先行開発領域における高機能ライティングシステムのハードウェア設計を担当 ■担当製品：・ヘッドランプ・リアランプ内に設置されるLED実装基板、LEDドライブ・通信回路基板・車両室内に設置されるランプ制御用ECU回路基板（ヘッドランプ・リアランプ）・高機能ライティングシステムにおいて、ランプ内に設置される高機能LEDドライブ・通信回路【入社後の中長期的なキャリアパス】入社後はハードウェア設計者として経験を積み、その後のキャリアは大きく2つの方向に分かれます。マネジメント領域：チームの人材管理や開発プロジェクトの管理を担当し、組織全体をリードする立場を目指します。エキスパート領域：ハードウェア設計の専門性を深め、技術の第一線で活躍するスペシャリストを目指します。さらに、必要に応じ…

東証上場のエレクトロニクス分野におけるグローバル専門商社

半導体、パッケージ基板露光装置の設計開発◆各種手当あり◆

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京

￥

500万円〜800万円

正社員

パッケージ基板向け投影露光装置（ステッパー）の企画・開発業務に携わります。開発しているプリント基板関連装置の中で最も高精細な配線パターンを描く事が出来る投影露光装置（ステッパー）です。この装置の電気設計（配線設計、部品選定、保守）とPLCラダー製作を担当していただきます。

半導体及び関連製品の販売を主な事業内容とする専門商社

(大阪勤務) 電気電子設計エンジニア(アナログ製品)の募集です。

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪

￥

600万円〜900万円

正社員

MEAN WELL社（台湾）が開発している半導体製品（主に電源）を販売先のお客様の要望に応じたデバイス設計やボード設計のアドバイスなどを行います。

非公開

【食品加工機械の電気回路設計】年収400～700万円/転勤なし/未経験可/八尾市・JR久宝寺駅

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪府八尾市（JR大和路線　久宝寺駅　…

￥

400万円〜700万円

正社員

＊食品加工機械の電気回路設計［具体的には］・電気回路設計、ソフト設計、自社製品開発・設置、試運転、アフターフォロー（メンテナンス）等【ポイント】＊未経験者歓迎、製造・設計に関する技術が身につきます＊のびのびと仕事の出来る、風通しのよい職場です

株式会社ニチレイフレッシュプロセス

スーパーに並ぶお肉のパックをつくる【食肉加工スタッフ】

生産・製造技術・管理系その他、生産・製造スタッフ、整備士・メカニックスタッフ

【川越センター】埼玉県川越市南台1-1…

￥

350万円〜350万円

正社員

川越または横浜の自社工場でスーパー向けのお肉をカット・味付けしたり、パックに詰めて包装したりといった工程をお任せします。作業はすべてマニュアル化されており、先輩社員が隣で丁寧にサポート。未経験の方でも安心して始められます！お肉を機械にセットスイッチを押してカットや味付け（自動処理）加工されたお肉を決まった量だけパックに詰める自動で包装され、シールや見た目を最終チェック

トヨタ自動車株式会社

モビリティ向け車載ECUハードウェア開発エンジニア

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「モビリティ向け車載ECUハードウェア開発エンジニア」のポジションの求人です【概要】モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、クルマのIT化による新価値提供を推進中です。その中で、お客様に対して魅力的な商品・サービスをタイムリーに提供するためのモビリティサービスを実現する電子ハードウェア開発を担当する部署です。最新のIT技術を活用し、お客様に新価値を提供するためのソフトウェアを効率よく開発・実行できるECUハードウェアの開発を担当していただきます。（ECUの例）・車両を統合的に制御可能な、高い処理性能を持つECU ・クルマの通信，スイッチなどの入力や、LED/モータなどアクチュエータ出力を統合的に制御するECU 【詳細】 ECU開発において、以下の業務を担当していただきます。＜エンジニアスタッフ＞ - ソフトウェアを効率よく動作させるためのハードウェア設計 - ECU ハード設計計算/図面/製造・生産技術との連携 - 上記にかかわる特許出願、設計書、報告書、企画書作成＜プロジェクトマネージャー/チームリーダー＞ - ハードウェア開発のプロジェクト推進、技術的リーディング - チームが開発するハードウェアの品質保証 - チームのハードウェアエンジニアに対するメンターシップ、人材育成 - チームのマネージメント業務【想定ポジション】 5～10人規模のECU開発チームのエンジニア、又はプロジェクトマネージメント／チームリーダー【キャリアイメージ】本職種をエントリージョブとして担当していただいた後、エンジニアリングマネージャーや電子領域横断のテックリードへとキャリアアップをする他、本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるハードウェア開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。【職場イメージ】若手からベテランまでバランスよく配置されており、システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電子システムの全域にわたって取り組んでいます。・talentbook クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47415 海外赴任で身につけた…

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電力変換ユニット開発

アナログ回路設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電力変換ユニット開発」のポジションの求人です【概要】有人与圧ローバの走行システムにおける、電力変換ユニットの開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。＜業務内容＞・ミッション要求仕様、月面環境および運用への適合、車両の走行要求性能を踏まえて、運用期間での機能保証をできる走行用インバータ・DCDCコンバータの設計、またそれをコンポーネント仕様書にし、製造工程まで一気通貫管理・開発工程におけるお客様、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様決めや調停業務など＜詳細＞・走行用インバータ開発業務・DCDCコンバータ開発業務【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢＜ミッション＞多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。＜PR＞私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等で貢献していきます。そして月面で鍛えられた技術を、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 …

トヨタ自動車株式会社

自動運転・先進安全システムの車両企画・車両設計・車両適合

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「自動運転・先進安全システムの車両企画・車両設計・車両適合」のポジションの求人です【業務内容】自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。【職場イメージ】比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。【職場ミッション】自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、各種システムの地域・車種に併せた車両企画・車両設計・車両適合を担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい】世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。【PR】本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。本職種は地域ニーズに併せた車両企画・車両設計・車両適合であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。【採用の背景】自動運転・先進安全領域の競争激化による開発規模拡大のためです。交通事故0を実現するためには、困難な局面でも粘り強く課題に立ち向かえる強い意志を期待しています。

株式会社日立ハイテク

【埼玉】電気設計（次世代半導体エッチング装置）

デジタル回路設計・開発

埼玉県児玉郡上里町嘉美1600番地駅…

￥

650万円〜1000万円

正社員

「【埼玉】電気設計（次世代半導体エッチング装置）」のポジションの求人です次世代エッチング装置の電気設計をお任せします。要求性能を満たす電気回路の構想設計、詳細設計、シミュレーション解析、実験・評価をご担当いただきます。また、半導体デバイスのロードマップを見据えた技術的なニーズの発掘、技術検証（フィジビリスタディ）、顧客提案、改良設計と、世の中にない技術の要素開発から製品化まで幅広くご担当いただきます。使用ツール：System Capture／E3 ■エッチング装置とはエッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です。当社が開発する「ドライエッチング装置」は高真空プラズマを利用します。真空容器内でガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します。 ■当社エッチング装置の特徴 ECR（Electron Cyclotron Resonance、電子サイクロトロン共鳴）という技術を用いています。低圧で高密度なプラズマが生成でき、ダメージが少なく微細な加工が可能という特長があります。ECRを用いたエッチング装置を手がけているメーカは少なく、当社はその中で高いシェアを維持しております。 ■組織構成部全体で約100名です。配属予定のグループは約25名です。日立グループ内の他部署とプロジェクトチームを結成して開発テーマを進めるので、多くの関係者と協力しながら業務に取り組んでいただきます。 ■配属組織ナノテクノロジーソリューション事業統括本部　プロセスシステム製品本部プロセス装置設計部 ■組織の強み／魅力・当社では約束を守る、納期を守る、信頼に応えるといった行動指針が古くから根付いており、「信頼性・コミットメント」において顧客から評価を得ることができています。・日立製作所の研究所を始め日立グループ内の複数部署とプロジェクトチームを結成し、共同で先端技術の開発を行っています。プラズマを発生させる化学反応・温度制御や、特殊なガスの発掘など、何度も実験を重ね、試行錯誤しながら新しい技術を生み出しています。技術に情熱やこだわりを持ったメンバーと一丸となって取り組むことができます。・世界中の先端技術が集結する環境で技術力や知識を身に付けることができます。求められるレベルは…

株式会社マイナビEdge

株式会社マイナビEdge　回路設計エンジニア

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

就業先により異なります。東京/神奈川…

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400万円〜700万円

正社員

◆業務内容当社にオーダーのある電気電子設計開発業務に従事いただきます。経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。・業務例 (1)自動車：エンジン、駆動系部品、電装品（カーナビ・エアコン・ETC等）の回路設計 (2)精密機器：デジタルカメラ、DVD装置、プリンター、PC、液晶テレビ等の回路・基板設計 (3)電子部品：最新フラッシュメモリの開発

株式会社不二レーベル

電気回路設計◆土日祝休み・年休120日以上・マイカー通勤可◆

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

埼玉県所沢市林1-331-8 【最寄…

￥

300万円〜400万円

正社員

当社にて、電気回路、シーケンスソフト、印字検査装置の制御設計をお任せします。 ■具体的には：仕様に基づき仮設計図や見積書の作成⇒装置の設計（月に1～2件を担当。受注から納品までは2～4ヵ月程度）同行で外出する場合もあり ※ベテラン社員が多く、未経験でも安心して就業できる環境です。【商品】ラベル自動貼付機（誰もが目にする日用品に貼られています） …当社のラベル自動貼付機導入により作業効率化やコストダウンを実現【実績】食品、医療、コスメ、トイレタリー、工業関係、他大手企業等 ■魅力：・100%自社内設計のため、仮設計図作成から本設計まで携われるることができます。・スケジュール調整がしやすいため、平均して19時には帰宅ができております。・社内一貫システムにより部署を越え柔軟に良い案を取り入れられる環境です。［入社後の流れ・教育研修］入社後研修、OJTがあります。［企業・求人PRポイント］仕事の魅力　⇒　未経験者も数多く活躍中！研修・OJT充実会社の魅力　⇒　自社でデザイン企画から開発・製造まで一貫生産体制を持つ国内ニッチトップメーカー［募集背景］増員［職場環境］事業所人数： 150名　部署人数：機械7名、電気6名の正社員計12名（40～50代が中心）＋パート2名で構成［服装］作業着(ジャケット)有り

非公開

回路設計・管理職クラス（課長）/年間休日127日・完全週休2日制/フレックスタイムあり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

立川市 JR線/立川駅より徒歩10分 …

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650万円〜750万円

正社員

顧客との打ち合わせから製品出荷まですべての工程に携わることが出来ます。（仕様策定、部品選定、回路設計、FPGA設計、性能評価、等）筐体設計、ユニット組配、入手困難部品の代替品の評価・選定、既存製品の改版等＜業務内容（変更の範囲）＞会社の定める業務

横河電機株式会社

横河電機株式会社制御機器の電気設計メンバー

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

横河電機本社住所：東京都武蔵野市中町…

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600万円〜800万円

正社員

◆業務内容業務概要プラントで使用される差圧・圧力伝送器、温度伝送器などのフィールド機器で主に圧力と温度測定に係る技術開発・商品開発および維持管理に関連する以下の業務に携わって頂きます。＜具体的な業務＞ ①電気部品の設計・評価（設計・改善・コストダウンを含む） ②電気関係の各種法令・規格対応（EMC、ROHS、一般安全等）　 ③製品特性評価（機能、仕様、信頼性に関わる評価）メンバー構成：15人程度の課に所属して2～3人のチームで活動することが多いです。

セイコーエプソン株式会社

エプソン製品の回路設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長野県内事業所

￥

400万円〜800万円

正社員

＜具体的な仕事内容＞経験やスキルを考慮し、以下の業務に携わっていただきます。 ※下記以外にもポジションは豊富にご用意しています。詳細は面接時にご確認ください。【プリンター事業】・安全規格【技術開発本部】・大型印刷装置のソフトエレキ開発

非公開

製品のＥＭＣ・安全規制等の公的規格申請

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長野県塩尻市

￥

400万円〜800万円

正社員

■職務内容・各国安全/EMC/無線/テレコム規格申請、各国規格調査・設計要素全体と連携し製品開発に参画し、認証取得を推進。　世界各国規制に対する申請業務。　規格要求に基づき安心・安全性な競争力のある商品を実現します。

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