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検索結果: 7,352件(461〜480件を表示)

ヤマハ株式会社

【豊岡】車載音響機器の電気設計リーダー.

デジタル回路設計・開発

静岡県磐田市松之木島静岡県磐田市松之…

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550万円〜799万円

正社員

【具体的な業務内容】電気設計チームのリーダーとして業務を牽引するとともに、ブランドオーディオ用アンプシステムのシステム設計、電気回路設計を担当します。・車載電子機器のシステム設計、電気設計・チームマネージメント、業務優先順位調整、課題解決・商品仕様検討・システムアーキテクチャ検討・デジタルおよびアナログ回路設計・信頼性評価および対策、EMC対策、等

いなばテクノ・エボリューション株式会社

【鳥取市】回路設計◆家電製品や産業機器などの電子機器／残業月5h／年休123日・土日祝休【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：鳥取県鳥取市湖山町東5-3…

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350万円〜499万円

正社員

■□地域に根ざしたものづくり企業／エレクトロニクスの分野で高度な技術と豊富なものづくりを実現□■【年休123日／完全週休二日制・土日祝休み／退職金制度有】 ■業務内容：電子機器の回路設計業務を中心にお任せします。・プロトタイプから製品化までの設計・開発プロセスに関与・構想設計から回路設計・試作・評価・量産対応まで対応・最新のハードウェアとソフトウェアツールを駆使した業務 ■開発実績：・カーナビゲーションシステム（CPU､GPS､TV,LCD周り）・給湯器リモコン（表示・音声・通信）　等 ■働く環境：・チームを組んで業務にあたっていただきます。メンバーが違った目線から議論を交わし、より良い物を作るために日々業務に取組んでいます。・業務中はみんな真剣に黙々と仕事に取り組み、業務時間外は和気あいあいとしていてメリハリのある環境です。・休日は、完全土日祝休みで年間休日も123日、残業は月平均5時間程度とほとんどないため、プライベートも大事に働くことができます。 ■組織構成：本社の回路設計担当は6〜7名在籍をしております。 ■当社の事業について：《1》設計・開発受託お客様の商品（電子機器等）商品化のお手伝いを、設計から試作・評価・量産フォローまで可能です。手作り試作・設計（例えば、パターン設計）や3Dプリンタでの筐体の試作や外観デザインの作成等についてもご相談を承ります。なお、原理試作や手作り試作までというご要望や、試作基板の動作チェックプログラムの作成等にもお応えさせていただきます。《2》コンビニファクトリー量産経験のないスタートアップ企業向けに「手軽に使っていただけるコンビニのような存在」としてスモールスタートのお手伝いを行います。これまで当社で培ってきたノウハウを活かし、セル方式の生産工程を導入し、小回りの利く「手軽なコンビニ工場」として小ロットに対応します。《3》IoTトータルサポートデジタル化についてお悩みの企業様に対し、導入時コンサルティングを行い、現状の問題点を抽出、何をやるべきかを明確化します。抽出された問題点解決に合わせた、改善策、具体案を提案し導入後伴走フォローしていきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社クリエイティブテクノロジー

【川崎本社】制御回路設計〜フレックス／多数の世界超大手半導体企業へ提供／土日祝休み【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

R&Dセンター住所：川崎市高津区坂戸…

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450万円〜649万円

正社員

〜EVや半導体に関する事業展開で国内トップのシェアを誇る半導体製造装置の最重要部品”静電チャック”メーカー／充実した研修体制／平均残業10時間程度・土日祝／転勤なし〜 ■主な業務内容：製造設備、検査設備の自動化に向けた設計／製造（シーケンス制御を含む）・生産性向上に向けた設備の構築および改造・現在の自社生産体制に内在する問題点の把握と分析・各種シミュレーション　等 ■担当製品：静電チャック（半導体関連装置用の精密機械用部品）…静電気の力で物品を吸着・着脱できる機械。物品を運ぶ・固定する用途で使われます。金属板や布等を静電気の力で吸着させることが可能です。（素材：セラミック、カーボン、ステンレス、アルミ） ■就業環境：専門の技術者だけでなく、異業種からの転職者も活躍しています。仕事上での相談、プライベートの話がしやすい環境です。 ■当社の特徴：静電チャック/周辺技術、その他吸着物搬送機器、静電チャック用電源及びセンサーの開発/製造/販売を展開。世界の主要半導体メーカー、FPDメーカー、半導体製造装置メーカーへの自社製品の提案をおこなっています。当社のサービスを組み合わせ、競合他社では実現が難しい差別化営業を積極的に展開しています。※1990年代には難切削の切削加工を以って、当時世界最大の半導体製造国であった日本の半導体市場に進出。その後、世界で他社に先駆けて静電チャックの再生に成功。以降、豊富な静電チャックバリエーションと周辺技術を駆使して第三の吸着搬送手段として静電チャックを使用した自動化/省人化市場に参入。静電吸着技術を応用して民生品ブランド『ataraina』の開発等も進めています。 ■専門の技術者は勿論、異業種からの転職者も在籍。半導体業界未経験、文系出身者も多いのですが、業務技術に関しては現場実習とOJTを通じて習得することができます。仕事上での相談、プライベートの話がし易い風土です。 si ■主要取引先は世界主要半導体メーカー及びFPDメーカーであり、企業の利益と社会的責任が調和した誠実な企業活動を展開する中で創造性溢れた「もの創り」を通して、社会に感動を与える製品を作り続けています。また、学歴、経歴よりも実力を重視しており、やる気がある方に対しては、海外への派遣も積極的に行っています。

ヤマハ株式会社

産業用検査装置（FA装置）の電気回路の設計・開発業務.

デジタル回路設計・開発

静岡県浜松市中区静岡県浜松市中区

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正社員

【具体的な業務内容】・産業用検査装置（ＦＡ装置）の電気回路（デジタル・アナログ）の設計・開発業務【役割】・設計実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力しながら成果を出すこと

株式会社メイテック

【横浜】宇宙向け無人探査機の電気回路・回路基板設計◆プライム上場G／年休124日【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

顧客先（神奈川県横浜市金沢区）住所：…

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700万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容無人探査機の研究開発を行います。設計〜品質保証など探査機全体を見て、さらに対外的な折衝や現場作業者とのコミュニケーションも業務として発生します。 ■業務の魅力現在トレンド技術として盛んに行われている宇宙産業に中心メンバーとして携わることができます。 ■当社エンジニア在籍人数 11〜15名 ■顧客から当社への期待設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 ■顧客例主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

非公開

AD/ADAS向け次世代SoC

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1300万円

正社員

【こんな仲間を探しています！】 SoC（System On Chip）の開発経験を活かし、AD（自動運転）・ADAS（運転支援）の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。【職場紹介】私たちの部署は、半導体業界から集まったエキスパートが半導体IPやSoCの開発に取り組んでいます。ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。【募集背景】自動車の運転支援（ADAS）・自動運転（AD）の進化に欠かせないSDV（Software Defined Vehicle）やデータドリブンへの対応に向け、高性能なCPUやAIアクセラレータIPによる演算性能の向上だけでは消費電力や価格の課題が解消できず競争力ある車載SoC（System On Chip）にはなりません。そこで同社は、システム競争力を高めるために、ソフトウェア実装技術開発、AI技術開発に取り組むと共に、これらが具体的な自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoCの開発に取り組んでいます。未来のモビリティを共に創る、次世代SoC開発の仲間を募集しています。【業務内容】以下のいずれかに従事・SDVアーキテクチャ開発　-タスクスケジューリング方式/QoS（NoC,DRAMC）仕様開発　-SW/HWパーティショニング技術開発・半導体SoC開発　-NoC,DRAMC設計・検証　-各種IPの開発（プロセッサ型IP、機能サブシステム）　-チップ設計・検証　-機能安全設計・検証　-検証戦略・検証環境の構築・SoC/IP開発環境の構築・設計従事　-CI/CD（GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動）　- デザインフロー開発（合成・DFT・PnR、PPA改善）　-契約・ライセンス管理【歓迎要件】　・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力・機能安全開発（ISO26262）実務経験・エミュレータ・プロトタイピング・国内/海外SoCベンダー…

株式会社メイテック

【新横浜】半導体検査装置のカメラモジュールに関するFPGA設計業務◆福利厚生◎／東証プライム上場G【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

顧客先（神奈川県横浜市）住所：神奈川…

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700万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容半導体検査装置の設計開発業務にて主に以下の業務をご担当いただきます。・次世代装置に搭載するカメラ仕様に対応する論理機能仕様検討・FPGA選定からFPGAフロントエンド業務(設計〜検証) ・RTLコーディング、論理シミュレーション、タイミング検証 ■業務の魅力半導体製造各プロセスにおいて、検査装置は必要不可欠です。半導体微細化競争が各国で繰り広げられる中、検査装置にも更なる技術進化が求められています。世の中の新しい技術の土台となる半導体、世界中の超一流メーカーに検査・計測装置を提供し、その最先端の製品開発を支えています。新しい技術領域にチャレンジしていただくことが可能なため、様々な技術領域に取り組んでいただける環境が整っております。 ■当社エンジニア在籍人数 21名〜 ■生涯プロエンジニアとして・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

非公開

AD/ADAS向け次世代SoC

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1300万円

正社員

SoC（System On Chip）の開発経験を活かし、AD（自動運転）・ADAS（運転支援）の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。【職務内容】以下のいずれかに従事・SDVアーキテクチャ開発　-タスクスケジューリング方式/QoS（NoC,DRAMC）仕様開発　-SW/HWパーティショニング技術開発・半導体SoC開発　-NoC,DRAMC設計・検証　-各種IPの開発（プロセッサ型IP、機能サブシステム）　-チップ設計・検証　-機能安全設計・検証　-検証戦略・検証環境の構築・SoC/IP開発環境の構築・設計従事　-CI/CD（GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動）　-デザインフロー開発（合成・DFT・PnR、PPA改善）　-契約・ライセンス管理【職場紹介】私たちの部署は、半導体業界から集まったエキスパートが半導体IPやSoCの開発に取り組んでいます。ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。【募集背景】自動車の運転支援（ADAS）・自動運転（AD）の進化に欠かせないSDV（Software Defined Vehicle）やデータドリブンへの対応に向け、高性能なCPUやAIアクセラレータIPによる演算性能の向上だけでは消費電力や価格の課題が解消できず競争力ある車載SoC（System On Chip）にはなりません。そこで同社は、システム競争力を高めるために、ソフトウェア実装技術開発、AI技術開発に取り組むと共に、これらが具体的な自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoCの開発に取り組んでいます。未来のモビリティを共に創る、次世代SoC開発の仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。【歓迎要件】・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力・機能安全開発（ISO26262）実務経験・エミュレータ・プロトタイピング・国内/海外SoCベンダ…

株式会社メイテック

【横浜市】画像測定検査装置の電気設計業務◆福利厚生◎／東証プライム上場G／年休124日【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

顧客先（神奈川県横浜市）住所：神奈川…

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700万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容半導体や電気基板、機械部品等を測定する画像測定検査装置に関わる回路設計業務です。画像測定システム本体の基板間接続（ケーブル・コネクタ類）とコントロールユニット全体を設計します。設計完了後は評価も行い、量産に向けて製造管理・品証と調整も行います。RoHS対応化修正（RoHS適合部品選定、修正設計など）、不具合対応（不具合原因の究明、対策の立案など）、EOL対応（代替部品選定、修正設計など）と幅広い業務が可能です。 ■業務の魅力新規開発の構想設計から、仕様検討〜実装〜評価〜量産立ち上げと幅広く経験することができ、微細な画像測定検査装置の開発に取り組むことで、省人化など装置開発を通して社会に貢献できます。マネジメントよりも実務に注力したい方向けです。 ■当社エンジニア在籍人数 1〜5名 ■生涯プロエンジニアとして・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。変更の範囲：会社の定める業務

非公開

AD/ADAS向け半導体・AI-IP、プラットフォーム研究・開発

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1300万円

正社員

【こんな仲間を探しています！】運転支援（ADAS）・自動運転（AD）の安心安全をより一層高めるために必要不可欠なAI技術を自社の半導体SoC/IPに取り入れて新しい価値を創造し、自社の半導体SoC/IP開発を支えるプラットフォームを一緒に構築していける仲間を募集しています。【職場紹介】 AI-IP開発室ではAIをキーワードとして半導体IP/SoC開発をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。働き方改革にも積極的に取り組んでおり、ワークライフバランスを重要視しています。有給休暇の取得もしやすく、在宅勤務も勤務形態の一つとして選択できます（100%在宅勤務は不可）【募集背景】自動車の運転支援（ADAS）・自動運転（AD）を進化させるためにはより一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム（ECU）の大規模化、SDV（Software Defined Vehicle）など新しい技術要件も加わってきています。車載半導体SoC/IPのように限られたコンピューティングリソースの中でも自動運転のユースケースに最先端のAI技術を取り入れ、限界を超えたAIソリューションを一緒に開発し、自社の半導体SoC/IP開発を支えるプラットフォームを一緒に構築していける仲間を募集しています。【業務内容】半導体SoC/IP開発・開発基盤構築 ■半導体SoC/IP開発基盤　〇仕様・設計・検証向け共通プラットフォーム開発　・GitHubを利用したテンプレート開発・マニュアル/ガイドライン作成　・EDAツールを利用した共通プラットフォーム開発（例:検証・合成・電力見積もり環境）　〇共通IP開発　・仕様設計（機能仕様・実装仕様）　・RTL設計（高位設計含む）・検証 ■半導体SoC/IP開発〇AI-IPソリューション開発　・ソフトウェア開発環境開発　・並列処理プログラミング　・低レイヤミドルウェア開発【歓迎要件】・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力・機能安全開発・知見（ISO26262）・SW toolを使用したパフォーマンス解析経験もしくは、ドライバ/コンパイラ最適化経験。・…

非公開

電動車向けパワー半導体素子の企画/戦略立案

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1200万円

正社員

【業務の概要】電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS＆Si-IGBT）に関する・製品企画・戦略立案・仕様検討・技術動向調査【職場紹介】素子戦略室でSi, SiCパワー半導体素子を拡販戦略をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。【募集背景】地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。我々は、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTを世界に拡販していくことに挑戦してもらえる仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。

株式会社メイテック

【横浜市】半導体メモリの製品設計開発／ロジックフロントエンド業務◆福利厚生◎／東証プライム上場G【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

顧客先（神奈川県横浜市) 住所：神奈川…

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600万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容最新の半導体メモリの開発設計業務の中で、ロジックフロントエンド業務をご対応いただきます。 ■業務の魅力半導体メモリは今後の通信量増大化の通信業界においてだけでなく、データセンター等を始め様々な箇所で必須の重要なデバイスです。新規開発の仕様検討〜RTL実装〜検証とロジック設計のフロントエンド業務を一通り経験しスキルを磨くことができます。 ■当社エンジニア在籍人数 1〜5名 ■顧客から当社への期待開発の主担当者として責任を持ち業務に取り組んで頂けること。周囲とコミュニケーションとりながら業務を進めて頂けること。 ■顧客例主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【静岡】電子顕微鏡の回路図面作成　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

静岡県駿東郡（配属先により異なる）静…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社のお客様先にて下記業務に従事していただきます。【職務詳細】電子顕微鏡を構成する部品の図面化を担当頂きます。その他にはディスコン対応や外部協力会社との折衝、納期調整など対応頂きます。【魅力】半導体という身近な商品を支える製品に携わる事が出来ます。 ■同社の魅力：（1）業界トップクラスの顧客基盤自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。（2）充実の教育制度エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。（3）充実した福利厚生家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

電動車向けパワー半導体素子の企画/戦略立案

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1200万円

正社員

株式会社アルプス技研

【茨城】電気設計エンジニア※ポテンシャル　※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県日立市　※プロジェクトにより異な…

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350万円〜500万円

正社員

【職務概要】　最先端メカトロニクス分野の電気・電子回路設計から　解析・評価業務をお任せします。【職務詳細】　アナログ・デジタル回路設計、マイコン設計、光学設計業務 ●プロジェクト例● 　IoT、5GシステムLSI回路設計／産業機器、ロボットの制御回路設計 ☆★魅力★☆ ■最新技術案件が豊富　日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ同社。　航空機用エンジンの開発、宇宙ステーション、人工衛星、　ロボットの制御回路設計など、最新の技術案件に携われます。　豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて　最適なプロジェクトへ配属。　経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は　即戦力としてリーダークラスからお任せします。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社マクシスエンジニアリング

【神奈川】ハード設計　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県横浜市案件により異なる配属…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】・電子回路設計・FPGA設計エンジニアとして、放送・通信分野から自動車ECU・FA・航空宇宙産業等、多彩な産業分野における先端技術開発をご担当いただきます。【職務詳細】・要望ヒアリング、企画・仕様の提案・電子回路・FPGAなどのハード設計・顧客の要望に沿ったシステム開発・設計・開発～納期管理・評価、後工程フォロー ※ゆくゆくはFPGAで電子機器の設計・開発も担当いただきます。 ※受託案件は本社（名古屋市中区）が勤務地です。一部客先勤務があります。 ※開発技術は取引先からも高い評価と信頼を得ているため、仕様打ち合わせなども比較的進めやすい環境です。 ※ご本人希望や案件の状況、キャリアステップに繋がるかどうかを考慮したアサインを行います。客先勤務の案件の場合、通勤のしやすさも考慮します。 ★教育・研修★ ・同社では通信教材を活用し自分の勉強したい講座を各自のPCで受講でき、都度スキルアップできる環境があります。・自動車業界に力を入れていく同社では会社負担で受けられる講義もございます。（車載領域の知識開発研修）・4半期に1回全社で研修会を行います。社内の活性化、スキルの蓄積、置いてけぼりの方を作らないことを目的に実施しております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【栃木県宇都宮市】車載電装品のレイアウト設計（メンバークラス）【ポテンシャル採用】【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、CADオペレーター

顧客先（栃木）住所：栃木県受動喫煙…

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400万円〜649万円

正社員

~業界業種未経験歓迎！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容：バス製造メーカーにおいて、車載電装品（ハーネス/ブラケット/各種センサ等）のレイアウト設計をお任せします。仕様の把握から構想、図面作成、モデリング、アセンブリなど幅広くご担当いただきます。 ■キャリアパスこれまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■具体的には… ・図面作成・関係部署や外注先と調整・試作品の評価・付随するドキュメントの作成 ■組織当社から2名が就業中。 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【茨城】電気設計担当（電磁界解析）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動車(BEV・HEV)用モータの電気(電機)設計担当として電磁界解析業務を担当します。【職務詳細】・社内外から提示されるモータ要求仕様に基づき、電磁界解析を駆使して小型・高効率なモータを設計・設計した内容を社内外へ説明し、フィードバックに基づき設計を最適化・3D／2DCADを駆使した解析用モデルの作成・製図・帳票類・報告書等の書類作成 ■入社後すぐの業務まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。入社3～5か月程度で強度／振動解析などは1人で進められるようになっていただくことを期待しています。 ■入社6か月～1年以降業務に慣れてきましたら、設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

ADAS領域・先進運転支援システム(管理職採用)[浜松] 年収～1000万円／フレックス／上場企業

デジタル回路設計・開発

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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800万円〜1000万円

正社員

[業務概要] ADAS領域で管理職として量産車の設計業務推進、技術戦略立案、事業開発、業務改善等を行う推進メンバーになっていただきます。ポジションにつきましては課長級・部長級の管理職を想定、担当領域はご経験を考慮し提案させていただきます。 [同社の特徴] ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。・2019年度営業利益率約8.4％：自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。（1）準社宅寮や社宅がない地域の各事業所や代理店で勤務（出向含む）する従業員のために、会社が一般住宅を借上げ、これを社宅・寮に準じて入居する準社宅があります。（2）従業員持ち株制度毎月の給与から一定の金額を天引きして会社の株式を断続的に購入する制度です。毎月の拠出金額に応じて無理なく株式が取得でき、財産づくりを支援するため拠出時に会社から奨励金も付与されます。（3）従業員車輌、及び家族車輌購入制度従業員又は家族（従業員の配偶者又は子供）が車輌（スズキ製品新車）を購入する場合、車輌価格に対し一定の割引を受けられる制度です（一部除外機種があります）。また購入資金を必要とする場合は資金の貸付を受けることができます。二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。現状約180万台のスズキ車をインドで販売しており、2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測しています。同社としてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めております。その結果、2019年度営業利益率約8.4％と自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。

非公開

電気設計

デジタル回路設計・開発

石川県につきましてはご面談時にお伝…

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600万円〜800万円

正社員

放電加工機・マシニングセンタの部門にて、電気設計をご担当いただきます。 ◎お客様からの特殊仕様の要求に対する電気設計 ◎標準機オプションのメンテナンス ◎新機種開発などが主な業務内容です。特殊仕様に関する業務では、顧客の社内安全基準への対応、客先の規定部品への置き換え・テスト、機器の自動化に伴う他社製品との連携など、お客様からの要望に応じて幅広く対応します。お客様との仕様確認をはじめとした打ち合わせの機会が頻繁に発生するポジションのため、社内外でのコミュニケーションを円滑に行うことも重要です。 ◎海外売上も伸長中。海外売上比率は国内を超えています。職種を問わず将来的に海外勤務のチャンスもあります。

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