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検索結果: 3,639件(441〜460件を表示)

株式会社神戸製鋼所

制御・電装設計＜溶接ロボットシステムおよび周辺装置＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■溶接ロボットやその周辺装置の制御・電装系の設計・開発を行い、顧客の生産性向上や品質改善に貢献していただきます。【具体的には】・溶接ロボットシステムの周辺装置や溶接専用装置の制御盤、ケーブル類、ラダープログラムの設計・大規模なシステムでは、運転方案をお客様へ提案して仕様をすり合わせし、顧客の工場で立ち上げ調整 ※案件、設計対象の仕様によりますが、設計期間は数日～数ヶ月になります。 ※経験次第では即戦力としてマネージメントも担って頂くことも想定します。【キャリアパス】主に溶接ロボットシステムの電装設計に従事しつつ、必要に応じて他部署（エンジニアリングなど）への異動も可能です。キャリアの幅を広げる機会があります。【魅力・やりがい】このポジションでは、ロボット技術に必要な高度な機械、制御、ソフトウェア技術を学ぶことができます。また、IoT、ICT、AIなどの先端技術を取り入れ、世界トップクラスシェアの溶接ロボットの開発に携わることができるため、大きなやりがいを感じられます。

非公開

商品開発＜電動建機＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

広島県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■同社にてゼロエミッションに対応した差別化商品の開発を推進いただきます。 1．バッテリー電動ショベルの開発 2．燃料電池駆動電動ショベルの開発 3．その他同社建設機械のゼロエミッション化の検討 4．電動化に伴う差別化技術開発【具体的には】 ■バッテリーショベルや燃料電池ショベルの電気回路(高電圧高電流)設計、コンポーネント計画と選定、品質確認。 ■次のステップとしての電気回路機器(中継ボックス)等の詳細設計(内製設計化)、電動機の開発(内製設計化)等の業務。＜想定業務＞・要件定義・仕様書の策定・ベンダーへの展開・部品選定・選定部品と既存ハードウェアとの連携に際する制御設計・開発など【魅力・やりがい】 ■建設機械業界の魅力自動車のように道路をだけではなく、アタッチメントという腕を使って地面を掘削したり自動車やビルを解体したり、多様で自由度が大きい動作ができる機械です。加えて、自身で運転して良し悪しがよく分かる機械であるため、実際に開発に携わった建設機械が思い通りに動いた際の感動は、とても大きいです。

世界トップクラスシェアを持つ大手総合電池メーカー

回路設計＜産業用電源装置＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

埼玉県

￥

600万円〜900万円

正社員

■通信インフラの根幹を支える、高効率スイッチング式電源装置の設計業務を担当していただきます。 ※携わっていただく製品としては、情報通信用直流電源装置や交流無停電電源装置となります。【具体的には】以下のいずれかの業務を行って頂きます。・産業用電源装置・システムの回路設計～製品・技術評価～客先対応・産業用電源装置・システムの原価管理（営業支援）・協力会社の指導・進捗管理＜（参考）産業用電源装置とは＞以下の施設に搭載されているバックアップ用の電源装置であり、社会インフラの一翼を担う重要な設備となります。 ○ビルやショッピングセンター等の商業施設 ○鉄道（駅）・道路・通信等のインフラ施設 ○プラント（工場）やデータセンター ○上下水道・ダムや病院・医療施設　　　　　など同社は、上記を一例とした様々なフィールドで活躍しており、国内市場において圧倒的なシェアを持っています。また、昨今需要が高まる系統安定化システム等に使用する大容量蓄電システムと、そのパワーコンディショナも手掛けています。【やりがい】社会・人々の生活の根幹を支える重要な製品となりますので、やりがいを強...

太陽光発電向けUPS世界シェアトップクラスの日系大手産業機器メーカー

電気設計＜自励式電力変換器＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・自励式電力変換器の機能設計 (パワエレ機器の主回路電気設計、S/W設計、基板設計、客先との仕様検討打ち合わせ、見積等) 【担当製品・サービス・顧客の業界】電力、電鉄、産業(新エネ業者など)

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

開発及び企画＜パワートレーンシステム＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜

正社員

クルマの動力源となるパワートレーン。それらはエンジン・トランスミッション・モーター・電力変換器・電池等の様々なユニットを組み合わせ、クルマやその他製品にあったシステムを構築します。そして、それらを各ユニット及びシステムを統合させる制御やECUの開発を行い、最適なシステムとして動作させます。そのシステムを今までにない新しい価値を創出するシステムを設計し、企画提案し、商品化をおこなっていきます。DX化も進んでおり、開発スピードが短縮する中、自ら設計、試作し、アジャイルにて短期間でベースのシステム設計や製品企画提案まで行っていきます。【具体的には】・新価値のパワートレーンシステムに関わる技術のスペシャリストとして、プロジェクト開発チームに参画・システム設計、システム企画、開発パートナーとの連携、等・試作レベルでのハード設計(CATIA等)、ソフト設計(Matlab,Simulink等)　共に自らの手で設計が行えること【やりがい】自らが開発している製品が上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時、大きな達成感を感じます。自分で考えた製品や...

矢崎総業株式会社

【静岡】トヨタグループの自動車用ワイヤーハーネスの企画・開発　※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

静岡県牧之原市布引原206-1 東海道…

￥

350万円〜550万円

正社員

【部・チームの業務概要】トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務【今回の求人の具体的な仕事内容】・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計業務（カーメーカー駐在および矢崎社内内勤）＊その他、自動車メーカーや社内営業部門・工場部門との調整や工程確認等の業務がございます。＊企画段階～量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験ができ、車両開発全般の知識が習得できます。【開発製品】・自動車用低圧ワイヤーハーネス・自動車用高圧ワイヤーハーネス・高速通信ケーブル＊配属部署は希望の勤務地やご本人の適性を踏まえ、提案・相談をさせていただきます。＊研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます。（例：自動車工学研修、CAD研修、ものづくり研修…等）＊将来はカーメーカー出向や海外出向、プログラムマネージャーなどの多様なキャリアパスがあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

東証プライム上場のプラント・エンジニアリング会社

開発設計／電気設計＜ろ過装置／遠心分離装置等＞　

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

■各種プラント（化学、食品、石油、ガス、医薬、バイオマス等）に使用される「ろ過装置、遠心分離装置等」に関する以下の電気設計エンジニア業務を担っていただきます。

日系総合電機メーカー100%出資のエンジニアリング会社

設計＜海外発電所向けのAVR・励磁装置盤＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■エンドユーザや上流設計部門（発電所の運用）が要求する仕様に基づき次の設計業務を行っていただきます。【具体的には】・「励磁装置定格設計」「制御・監視ロジック検討」「展開接続図作成」などの電気設計・励磁制御システムを構成する制御部「自動電圧調整装置（AVR）」+主回路パワー部「励磁装置」の「制御盤外形図」「制御盤内部図」などを作成するハードウェア設計・制御盤内収納のコントローラ（自製品）/シーケンサ(MELSEC)のソフトウェア設計及びHMI画面設計・制御盤製作を委託する協力会社への製作指示 ※火力・水力・原子力発電プラント向け発電機励磁制御システム（※）の制御/監視ロジック設計、及びそれらを構成する制御盤のシステム設計を担当頂きます。海外火力発電所新設案件、国内発電所既設更新（リプレース）案件の増加に伴う採用です。 ※）励磁制御システムとは発電機の出力電圧（及び無効電力）を一定に制御する装置で、電気の品質を左右する重要な役割を担っています。【キャリアプラン】・入社後まずは上長・先輩の指示・指導のもと設計業務の内容・流れ、各種図面作成を習得していただきます。・業務...

日本を代表する東証プライム上場の工作機械メーカー

オープンポジション＜電気設計＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

岐阜県、愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

■ご経験に応じて職務をご担当いただきます。【業務例】・機械仕様に合わせた機器選定、並びに回路図検討・作成等・制御盤機器配置設計、機器選定、部品手配、制御回路設計など

総合電機メーカーにおいて多様な変電機器を製造する製作所

性能検証試験技術者＜電力・産業機器＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■同社にて、高電圧・大電力試験や設備点検メンテナンス、標準化委員会・学会発表などの業務を担当していただきます。

株式会社デルタエンジニアリング

EESシステムでの設備改善

回路設計

熊本県菊池郡菊陽町 JR豊肥本線　原…

￥

403万円〜

派遣社員

プライベートもしっかり確保できる土日祝休み！メリハリついた働き方で仕事とプライベートの両立が叶う♪ 【仕事内容】・前工程設備の品質改善、設備改善、生産性改善のためのEESシステムを活用した新規監視手法の検討/調査/仕様立案〜センシング展開 ●業務対応内容のレポート作成/報告や仕様書/図面作成

Astemo株式会社

【茨城】回路設計（燃料電池車用FC制御用コントローラー）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】燃料電池車(FCV)用FC-ECU回路設計業務を担当します。【職務詳細】・顧客からの機能要求に対する要求分析・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 ■魅力・100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です。・燃料電池車の設計業務に携わることにより、電動車の更なる普及拡大とCO2削減に貢献できます。・今後も進化し続ける燃料電池車の将来を見据え、新たな技術革新&チャレンジが優遇される環境です。・世の中の動向を見ながら、同社ならではの独自技術を提案できる柔軟且つ、やりがいが感じられる職場です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【栃木】回路設計（燃料電池車用FC制御用コントローラー）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】燃料電池車(FCV)用FC-ECU回路設計業務を担当します。【職務詳細】・顧客からの機能要求に対する要求分析・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 ■魅力・100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です。・燃料電池車の設計業務に携わることにより、電動車の更なる普及拡大とCO2削減に貢献できます。・今後も進化し続ける燃料電池車の将来を見据え、新たな技術革新＆チャレンジが優遇される環境です。・世の中の動向を見ながら、同社ならではの独自技術を提案できる柔軟且つ、やりがいが感じられる職場です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1番1号渋谷サクラ…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】リチウムイオンバッテリーを安全且つ、性能を最大限引き出す製品実現をミッションに、バッテリーマネジメントシステムの回路設計を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、打合せを重ねながら、より良い製品を開発します。【職務詳細】電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路設計・顧客からの機能要求に対する要求分析・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 Mobility Solutionビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第二電子製品設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるバッテリーマネジメントシステム(BMS)のハードウェア設計開発をしています。BMSは、駆動用バッテリーであるリチウムイオン電池の電圧・電流・温度情報からバッテリー状態を高精度に監視します。多種多様なバッテリーに対し、安全を担保しつつ、バッテリー性能を最大限に引き出し、電動車の航続距離拡大とCO2削減に貢献します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社KOKUSAI ELECTRIC

【富山】電気・制御システム設計（システム開発本部）

デジタル回路設計・開発

富山県富山市八尾町保内2丁目1番地朝…

￥

650万円〜800万円

正社員

「【富山】電気・制御システム設計（システム開発本部）」のポジションの求人です募集背景開発人員強化に伴う募集です。業務内容 ■業務内容：半導体製造装置の電気システム設計をご担当いただきます。具体的には、装置仕様検討から始まり、仕様書作成、部品手配、組立・調整指示書作成など、複数の案件を平行して担当いただきます。 ■業務詳細：半導体製造装置は機械・電気・化学知識の集合体で、センサーやモーター、ヒーター等、大変多くの電気部品を搭載しています。電気設計は装置に搭載する部品選定から、運用方法検討、部品同士のつなぎ方、シーケンサを活用した装置制御など多くのことを検討し設計する業務です。また、装置の安全対策にも大きく関わる業務であり、設計前に様々なリスクを検討・評価し安全なシステムを考案することも電気設計の業務の一つです。装置仕様や納地に応じたガイドラインを参照し、その安全性の検証・認定することも重要な業務となります。設計業務をする上で、機械設計者やプロセス設計者と密に連携を取り、お客様が満足できるシステム設計を心掛け業務にあたっています。【働き方】フレックス、在宅勤務の活用もあり

車載用ランプ世界シェアトップ級の東証プライム上場メーカー

基盤回路設計＜自動運転技術を用いた車載ランプ＞

デジタル回路設計・開発

静岡県

￥

600万円〜900万円

正社員

■研究所において自動運転技術を用いた車載ランプの先行開発を担当いただきます。 ※お持ちのご経験に合わせて下記いずれかの業務を担当していただきます。【具体的には】・光、画像、電波、通信を用いたセンシング機器、検知アルゴリズム開発・システムLSI設計(FPGA含む) ・画像／映像／データ処理回路　など【開発事例一覧】・周囲監視センサ(LiDAR)搭載ヘッドランプ・次世代ランプ “コーナーモジュール2025”（センサ・カメラを搭載した必要な場所だけを照らすヘッドランプ）【同社の自動運転開発】自動運転実現に欠かせないにセンサーやLiDAR、車載カメラは、デザイン性と防水性の観点からランプに内装する動きがあります。同社もこの状況下で、従来の「照らす」という機能に加え、LiDARやカメラなどのセンサを搭載した次世代のランプの研究開発を行っています。

東証プライム､水晶デバイス技術を持つ日系情報機器メーカー

ICデジタル回路設計＜アナログフロントエンド＞

デジタル回路設計・開発

長野県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■新規IC製品開発の立ち上げ業務を担当していただきます。【具体的には】ミッション：同社製品を支えるため、半導体による高品質・安定供給を提供すること・同社スキャナー製品に使用されるAFE ICの新規製品向けデジタル回路設計・アルゴリズム開発・制御回路設計・仕様検討、評価論理回路設計・検証、レイアウト設計・検証、評価

東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー

設計開発＜ガソリン・ディーゼルエンジン制御用センサー・アクチュエータ部品、および排ガス浄化用触媒＞

デジタル回路設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

新車開発プロジェクトにおいて、車両・エンジン・システムでの使われ方や要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両・エンジンの目標達成に貢献していただきます。【具体的には】エンジン用センサー・アクチュエータの開発全般・温度センサー、空気量センサー、空燃比センサー等の吸気・排気センサー、回転数センサー等、各種センサーの設計開発・スロットルボデーやアクセルポジションセンサー等、アクセルコントロールシステムのコンポーネント設計開発・EGRバルブ等、排気再循環システムのコンポーネント設計開発・排ガス浄化用触媒の設計開発【やりがい・成長できる点】・同社が設計に携わったエンジンマネジメントシステムがSUVタイプのPHEVやICEに搭載され、魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。・この業務を通して得られるセンサー・アクチュエータ開発の知識・経験は、電動化にシフトしていく中でもその経験を活かすことができます。・海外拠点、海外サプライヤーとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。

株式会社IHI

【東京】航空機用エンジンECUのハードウェア開発

デジタル回路設計・開発

東京都昭島市代官山三丁目２番１号

￥

650万円〜1100万円

正社員

「【東京】航空機用エンジンECUのハードウェア開発」のポジションの求人です【期待する役割】入社後は戦闘機用エンジンECUのハードウェア開発チーム（4～10名程度）の一員として、いずれかのエンジン機種における電子制御装置の設計に携わっていただきます。現在運用されているエンジンのアップデート（改良設計）や、次期戦闘機などの新しいエンジン開発など様々なプロジェクトがあり、顧客（防衛省・自衛隊等）からの要望を踏まえて仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた設計の取りまとめやお客様・関係各社との技術調整等に携わっていただきます。【具体的には】 ※ご経験によって担当いただく業務を検討いたします。 ◆航空機用エンジンの電子回路設計・基板設計・筐体設計に関わる開発業務 ◆客先との開発に関する提案・仕様調整 ◆サプライヤ（国内・海外）との開発に関する調整 ◆社内開発チームの取りまとめ業務（スペシャリスト採用の場合）【働き方】平均残業25時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。週1～2回程度で業務のご状況に応じて在宅勤務が可能です。またコアタイム無フレックス使用も可能ですので柔軟に勤務可能です。【ポジションの魅力】・自国の防衛に関わる最先端の戦闘機等エンジンの電子制御装置に関わる幅広い知識を身に着けることができます。・顧客からの要求に基づく設計だけでなく、その要求をアレンジして自身で検討したものを提案することも可能なため、自身の技術が日本や世界の空・安全を守っている実感を得ることができます。・防衛だけに留まらず、民間航空機の電動化における技術支援にも携わることができるため、新しい技術に触れる機会も多数あります。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】 ■社宅概要・年齢制限：なし・入居期限：10年間・賃料限度額：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限：同居の…

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

プリント基板設計・解析技術開発＜SDV向けAD/ADAS・コックピット統合コンピュータ＞

デジタル回路設計・開発

愛知県

￥

600万円〜

正社員

AD/ADAS・コックピット統合コンピュータの技術開発を担当いただきます。【具体的には】具体的には以下のいずれかの技術を開発し、製品へ適用します。・プリント基板設計技術・解析技術（SI、PI、EMC、熱）・プリント基板設計に適用する探索技術（AI活用）【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・CAEを活用した車載高速通信のSI、PI、EMCの先端技術のスキルアップ・CAEを用いた最適化技術（AI活用含む）のスキルアップ・最先端のAI技術も活用した基板設計技術（自動配置、配線含む）のスキルアップ・開発した技術が自動車の頭脳化の要となる製品に適用できるのが魅力です・社内外の専門家と議論しながらスキルを高めその分野での第一人者を目指せます【組織ミッションと今後の方向性】業界最先端の技術を駆使し、社内最大規模の新製品ハードウェア開発をリードしているコア部門です。その中で配属組織は製品で不可欠となる高速通信の信号品質、EMC性能を短期間で製品に適用する技術を開発しています。室としては24名が所属しております。社内外の多くの仲間と議...

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