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検索結果: 19,939件(481〜500件を表示)
株式会社ウォンツ
【愛知】ハード設計 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
愛知県名古屋市中区栄3-10-22 東…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ・電子回路設計・FPGA設計エンジニアとして、放送・通信分野から自動車ECU・FA・航空宇宙産業等、多彩な産業分野における先端技術開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・要望ヒアリング、企画・仕様の提案 ・電子回路・FPGAなどのハード設計 ・顧客の要望に沿ったシステム開発 ・設計・開発~納期管理 ・評価、後工程フォロー ※ゆくゆくはFPGAで電子機器の設計・開発も担当いただきます。 ※受託案件は本社(名古屋市中区)が勤務地です。一部客先勤務あります。 ※開発技術は取引先からも高い評価と信頼を得ているため、仕様打ち合わせなども比較的進めやすい環境です。 ※ご本人希望や案件の状況、キャリアステップに繋がるかどうかを考慮したアサインを行います。客先勤務の案件の場合、通勤のしやすさも考慮します。 ★教育・研修★ ・同社では通信教材を活用し自分の勉強したい講座を各自のPCで受講でき、都度スキルアップできる環境があります。 ・自動車業界に力を入れていく同社では会社負担で受けられる講義もございます。(車載領域の知識開発研修) ・4半期に1回全社で研修会を行います。社内の活性化、スキルの蓄積、置いてけぼりの方を作らないことを目的に実施しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パーソルクロステクノロジー株式会社
【神奈川】電気電子設計エンジニア ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
神奈川県 ※プロジェクトにより異なる …
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 電気電子設計エンジニアとして、自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【職務詳細】 ■電子回路設計 スイッチ・センサ入力/表示・照明制御/アクチュエータ制御/ 通信(有線・無線)/映像データ通信/マイコン/電源/・センサ出力 など ■EMCノイズ評価 エミッション/イミュニティ/対策効果確認 など ■IC開発 FPGA、ASIC(デジタル回路設計)/解析/熱・電磁界 など 【同社の魅力】 ・売上9,000億を誇り、世界中に拠点を置くパーソルグループのエンジニアリング領域における中核企業です。安定性抜群!! ・生涯エンジニアとして定年退職まで全うできる企業です。 ・全社員の95%が設計、解析、実験業務を担当 ・転勤率4%前後 であり、生涯エンジニアとして腰を据えて就業できる環境を備えております。 ・年間約500の研修講座が開講されており、専門分野の技術だけでなく、語学や資格取得といった自己啓発のための講座も設けられております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日立Astemo株式会社
【神奈川】回路設計(エンジン用コントローラ) ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 エンジン用コントローラの設計業務(ECUシステム設計および回路設計)を担当します。 【職務詳細】 ・回路設計および検証、顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計図面作成、制作した回路性能評価、品証部への信頼性評価実施依頼 ・顧客である車両メーカ様への技術提案および打合せ対応。車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハードウェアの開発を推進 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・ハードウェアの開発はチーム作業となり、チームワークを重視します。 ・チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スマック株式会社
※未経験歓迎【滋賀・大津】回路設計(パワエレ製品)◆評価制度◎◆パナソニック国内初の社内ベンチャー【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
開発本部 住所:滋賀県大津市木下町18…
400万円〜649万円
正社員
〜未経験からチャレンジできる設計職/幅広い年代が活躍中/注目度の高い「パワーエレクトロニクス」/年休120日・残業10時間程度で働き方が整う〜 〈こんな方にお勧めです!〉 ・学生時代学んだことを活かしたい方 ・将来性の高いビジネスでご経験を積みたい方 ■担当業務 電力変換機器(モータインバータ/コンバータ)の回路開発・設計をご担当いただきます。OJTを中心にしっかりと教育をいたします。 ■仕事内容 回路設計の担当者として「量産化」や「技術提供」に関わり企画段階からのすべてのフェーズに関わっていただけるお仕事です。 評価制度もスキルシートを見ながら上長と共に可視化しながら着実に成長実感を得られる環境です。 ■魅力・やりがい:エンジニアとしての満足感・達成感が得られます!モーターの駆動効率アップは、電力節約など地球環境に直結する技術です。最先端のパワーエレクトロニクス技術を活かし、エコで付加価値の高いソリューションを提供する当社は、時代が求めるニーズに対して的確に応えています。研究開発分野でのお仕事が多いので業界としても安定しており、量産化事業においてはパナソニック社でのモノ作りのノウハウがあり、数多くの企業様から引き合いを得ております。 ■組織構成 同社の技術者の体制としては、回路設計者10数名・ソフト(組み込み)10数名・機械設計者3,4名で構成されております。 ◎20代〜60代と幅広い層の方が活躍されています。また、パナソニック出身の研究者の方も活躍されておられ、高い技術・ノウハウを保有しています。 ■取引先: 自動車・家電・産業機器・医療機器など様々な業界が得意先になります。大手メーカーから開発依頼がくることも多くあり、ダイナミックな仕事に関わることができます。 ■開発実績(一例): 発電駆動式冷凍車用インバータコントローラ、車載用モータドライバユニット、産業機器(ポンプ等)用インバータ、モータ試験装置、双方向CD−DCコンバータなど 変更の範囲:会社の定める業務
パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
【神奈川/勤務地確約】回路設計開発※年休125日/月残業20h/若手からシニアまで幅広く活躍#PE職【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
お客様先(神奈川県内) 住所:神奈川県…
500万円〜799万円
正社員
【大手メーカーで経験を積みエンジニアとしてスキルアップ!/大手電機メーカーのパナソニックと人材派遣大手のパーソルの資本がある当社ならでは案件多数保有】 ■ポイント: ・パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業の電気・回路設計案件多数 ・1年以上の長期案件多数 ・地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤なし ・貴方の経験・スキルを市場適性給与で処遇します ■職務内容: パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務 《開発例》 ・パナソニック製品を始めとした電気・電子回路設計 ・車載用ECUなど車載用部品の電子回路設計 ・医療機器の電子回路設計 ・産業機器、環境・エネルギー関連製品のパワエレ・モーター制御などの電気回路設計、電源回路設計 【※変更の範囲:会社の定める業務】 ■当社の魅力: パナソニックの製品開発子会社と人材サービス会社をルーツとする当社グループは、技術領域・製造領域・人事領域・業務領域を中心に人と技術を活かし、多様なサービスでモノづくりを支えます。パナソニックグループで培った経験が、パナソニックの枠組みを超えてメーカーの抱える様々な課題解決にお役立ち。メーカーソリューションを展開しています。
株式会社アルプス技研
【新潟】電気・電子回路設計エンジニア※経験者 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
取引先(案件先)の勤務地により異なる …
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属いたします。 【職務詳細】 日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ同社。 航空機用エンジンの開発、宇宙ステーション、人工衛星、ロボットの制御回路設計など、最新の技術案件に携われます。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 【実際に扱っている案件例】 自動車、デジタル家電・精密機器、半導体・LSI、航空・宇宙、産業機器 など ◇電気・電子回路設計エンジニア◇ 最先端メカトロニクス分野の電気・電子回路設計から解析・評価業務 ■具体的な業務: アナログ・デジタル回路設計、マイコン設計、光学設計業務 ■例: IoT、5GシステムLSI回路設計/産業機器、ロボットの制御回路設計 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ
【大阪】回路設計 ※研修制度に自信/残業20H以下/常時1000案件稼働・最先端技術【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
各クライアント先(大阪) 住所:希望の…
350万円〜1000万円
正社員
【休日選考可/最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信/プライム市場(旧東証一部上場)上場・残業20H以下】 取引先(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場にて、回路設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。具体的には、アナログLSI/デジタルLSI/FPGA/高周波回路/ボード回路などの分野です。 ■入社者のお声: ・未経験であることが不安だったが、手厚い研修制度が整っていることが決め手。 ・面接の中で具体的な案件の話があり、働くイメージがついた。 ・当初アウトソーシング業界という点で不安を感じていたが、面接で教育制度や会社の方向性、社員へのフォロー体制がしっかりしていると感じた。 ■独自の制度: (1)CDA制度:元エンジニアのキャリアデザインアドバイザー(CDA)が各支店に在籍し、社員のキャリアアップ、自己実現に向け配属先や受講する研修などの相談アドバイスをしています。 (2)配属後アフターフォロー研修:配属から1〜2ヶ月のタイミングで1日時間を取り、業務への不安解消や配属環境面の不安解消のサポートを行います。 ■当社の魅力: ◎エンジニアファースト:めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度:一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会(ベテラン社員によるテーマごとの勉強会)や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。 変更の範囲:会社の定める業務
デンソーテクノ 株式会社
【愛知県刈谷市】★<第二新卒歓迎>BEV-ECUのハードウェア開発・設計※フレックス有■No.30【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
刈谷事業所(デンソー本社内) 住所:愛…
450万円〜599万円
正社員
近年BEV(Battery Electric Vehicle:電気自動車)が普及し始め、国内車両メーカは機能を統廃合し、1つのECUで複数機能を集約するドメコン(Domain Controller)化を進めています。 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 車両メーカとのECU仕様検討から回路設計〜評価〜量産化までの一連の業務に携わっていただきます。車両搭載要件の策定(外形、I/F、EMC)、電子回路&基板設計業務です。 <担当製品> 車両性能に重要な「走る:eAxle」「止まる:ブレーキ」制御に加え、充電等の制御を預かるBEV-ECU(運動統合制御系Dドメコン)です。 ■魅力ポイント: 今後の事業基盤となるBEV-ECUのハードウェア設計の第一人者としてECU設計のスキル向上と、開発段階から全工程に携わることで、今後プロジェクトリーダとして業務を運営する経験を積んでいただけます。 積極的に回路やEMC、熱シミュレーションを活用し、回路設計や基板設計の最新技術を学ぶことができます。 職場内教育が充実しており、組織全体で育成のバックアップを行っているため、新製品の技術開発が学べる環境となっています。 ■入社後に期待すること: プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。自主的に提案型で動ける人材を求めています。 入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、業務管理や後進の育成にも関わっていただくことを期待します。 ■当社の魅力: ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社テクノプロ
【栃木】回路設計◇大手企業・上流案件多数/スキルアップ可/東証プライム上場【EG社】#5【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
クライアント先(栃木) 住所:栃木県 …
400万円〜599万円
正社員
【グループ売上業界トップ/社員定着率98%/正社員/6000件以上の案件で成長に適した案件をアサイン/200種類以上の豊富な研修プログラム】 ■概要 テクノプロ・エンジニアリング社で、電気設計エンジニアとして業務をお任せいたします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■プロジェクト例 ・FCS(燃料電池)電装領域 研究開発業務 ・電気電子部品の実車/単体テスト業務(温度・応力測定、 部品交換作業) ・移動体通信機器の回路設計(車載機器向けBluetoothスタックアダプタ、カーナビ) ・X線診断装置の電気安全試験・評価 ■環境 INCA(インカ)、デジタルマルチメーター、 データロガー、電源装置 等 ご経験に応じてポジション、待遇を検討させて頂きます。 ■スキルアップ制度: ・各種専門団体との連携(TOEIC(R)や技術関連の協会など)を主軸に、研修センターを全国に設置。 ・全国各拠点での教育研修実施環境を整備しており、入門〜上級まで将来を見据えた技術習得を支援します。 ・Webでの学習コンテンツ(e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供)、各種研修(階層別)、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。 ※社内承認を得た講座は全額会社負担! ■キャリアパス 大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に多くの顧客を持ち、要件定義から構築・運用まで幅広い工程にプロジェクトがございます。 自分の志向やキャリアに合わせ、転職することなく、さまざまな業務を選ぶことができ、技術力を磨いてその分野のスペシャリストになることも、さらにコミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍も可能です。 ■支援体制 ・キャリアデザインアドバイザー エンジニアとしてのキャリアデザインや業務に関するご相談に応えます。 ・リーダー研修 管理者として活躍できるエンジニアになるための研修も用意しています。 ・相談窓口 メンタルヘルスおよびハラスメントに対応する専門窓口を設置しております。 変更の範囲:本文参照
株式会社アルトナー
電気電子設計聞発職(ポテンシャル) ※第二新卒可
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・CASEの推進 └次世代に向けた燃料電池車両(FCV、EV)の電源系・駆動系システムの研究開発 └自動運転車両(レベル4・5)の特にセンシングに関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わるシステムに関する研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・その他、特殊性や難易度の高い電気・電子設計開発業務 ※使用ソフト:CR-5000、CR-8000、CATIA、AutoCAD、LTspice、 等 ※使用ツール:MATLAB、Sigrity、ANSYS、PHOENICS、HyperWorks 等 ★素養・ポテンシャルを重視いたします。入社時に同社新入社員と同じ技術研修を実施します。学んだ事を活かして一流のエンジニアを目指したい方を求めております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ
【兵庫】回路設計 ※研修制度に自信/残業月平均20H以下/常時1,000案件稼働・最先端技術【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
各クライアント先(兵庫県) 住所:兵庫…
350万円〜1000万円
正社員
【休日選考可/最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信/残業月平均20時間以下】 取引先(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場にて、回路設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。具体的には、アナログLSI/デジタルLSI/FPGA/高周波回路/ボード回路などの分野です。 ※20代〜60代のベテランまで幅広い年齢層のエンジニアが多数活躍しています。 ■入社者のお声: ・未経験であることが不安だったが、手厚い研修制度が整っていることが決め手。 ・面接の中で具体的な案件の話があり、働くイメージがついた。 ・当初アウトソーシング業界という点で不安を感じていたが、面接で教育制度や会社の方向性、社員へのフォロー体制がしっかりしていると感じた。 ■独自の制度: (1)CDA制度:元エンジニアのキャリアデザインアドバイザー(CDA)が各支店に在籍し、社員のキャリアアップ、自己実現に向け配属先や受講する研修などの相談アドバイスをしています。 (2)配属後アフターフォロー研修:配属から1〜2ヶ月のタイミングで1日時間を取り、業務への不安解消や配属環境面の不安解消のサポートを行います。 ■当社の魅力: ◎エンジニアファースト: めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度: 一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会(ベテラン社員によるテーマごとの勉強会)や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。 変更の範囲:会社の定める業務
広和株式会社
【和歌山/転勤なし】水中ロボット/ドローンの回路設計 ※業界トップシェア/24年連続黒字/離職率2%【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
広川工場 住所:和歌山県有田郡広川町西…
400万円〜649万円
正社員
〜仕様検討~試験の立会いまで一気通貫!/「5年先を読み、1年先を語り、明日を提案する」をモットーに、24年連続黒字の老舗優良企業で設計士としてスキルアップ/裁量権大/腰を据えて長く働ける〜 ■業務内容: 潤滑油装置や水中TVカメラロボット、レトルト食品製造など、多様な事業を展開する当社にて、業界トップクラスのシェアを持つ水中ロボット/水中ドローンの設計をお任せします。 ・オーダーメイド品等も担当するため、幅広く深いスキルを持つ設計士へと成長できる環境です。 ・外注は使用しておらず、営業と同行して仕様検討〜試験の立ち合いまで通貫して携わることが可能です。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■担当製品(水中ロボット、ドローン)について: 1985年、水中TVカメラロボット(ROV)開発を業界で先駆けて始めました。多くの海洋調査で培った経験と実績から、今では業界トップクラスの知名度を誇ります。また、水底清掃ロボットなど新製品も積極展開中です。 両手で持ち運べる小型のモノ〜大型は2名ほどで持ち運べるモノが主ですが、特機対応の場合はこれに限りません。水深は数メートル〜1万メートルまで対応する機器を製造しています。材質は金属、樹脂いずれも対応しています。 http://www.kwk.co.jp/marine/products/rov.html ■組織構成: マリンシステム部の設計者は9名(大阪7名、広川工場2名)。部長—40代4名、30代2名、20代1名、再雇用1名。 ■当ポジションの魅力: ◎責任感と裁量を持てる 上長やメンバーのサポートを受けながらカスタマイズ設計を進めます。スキルアップするごとに高スペックの製品を担当することが可能です。 ◎設計に集中できる環境 設計スパンは大規模な案件で6ヶ月程度。平行して3、4件の案件を進めることができます。 ◎やりがい 自身が設計したものが製造され、試験などにも立ち会えるため、やりがいを感じやすいことも魅力です。 変更の範囲:本文参照
デンソーテクノ 株式会社
【愛知県安城市】★<第二新卒歓迎>ハードウェアエンジニア/エアバッグECU量産開発■No.42【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
安城技術センター新館 住所:愛知県安城…
450万円〜599万円
正社員
〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社・設計開発パートナー/エンジニア集団の中で技術を磨く◎/働きやすい環境〜 ■業務内容: 自動車の安全の最後の砦となるエアバッグECUにおいて、各車両メーカーからの要求や法規要件に従いハードウェアのカスタマイズ設計および性能検証を担当します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: ◇開発は、世の中にない最先端の次期型IC、設計技術を用いた設計が中心で、車両メーカーとの仕様整合から詳細設計、性能検証評価、製造設計の一連工程を対応します。 ◇カスタマイズ設計・性能検証は、開発初品をベースにしたハードウェア・ソフトウェア変更であり、仕様検討・性能検証・出図、そのための関連部署との折衝、検証を実施します。 ■魅力ポイント: ◇エアバッグECUは安全性の高まりによる法規強化により標準装備化や高機能化が進み搭載車種が拡大しており、当組織では、車両メーカーと一体になって製品開発と製品展開を担っております。 ◇自動車部品の安全製品ならではの冗長設計や機能安全などの開発プロセスに携わっていただきながら、製品開発を通して自動車のモノづくりを体感できます。 ■入社後に期待すること: 入社1〜2年目以降は、ハードウェア開発のリーダーとして、チーム(ある車両メーカー向け)のプロジェクトを指揮いただき、経験を活かし製品開発の成功に向けてプロジェクト管理をリードする役割を担っていただきます。 また、チームメンバーと協力し、製品の品質向上や技術革新に積極的に取り組んでいただくことを期待しています。 ■当社の魅力: ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社テクノプロ
【京都・滋賀】回路設計 ※研修制度に自信/残業月平均20H以下/常時1,000案件稼働・最先端技術【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
1> 各クライアント先(京都府) 住所…
350万円〜1000万円
正社員
【休日選考可/最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信/残業月平均20時間以下】 取引先(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場にて、回路設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。具体的には、アナログLSI/デジタルLSI/FPGA/高周波回路/ボード回路などの分野です。 ※20代〜60代のベテランまで幅広い年齢層のエンジニアが多数活躍しています。 ■入社者のお声: ・未経験であることが不安だったが、手厚い研修制度が整っていることが決め手。 ・面接の中で具体的な案件の話があり、働くイメージがついた。 ・当初アウトソーシング業界という点で不安を感じていたが、面接で教育制度や会社の方向性、社員へのフォロー体制がしっかりしていると感じた。 ■独自の制度: (1)CDA制度:元エンジニアのキャリアデザインアドバイザー(CDA)が各支店に在籍し、社員のキャリアアップ、自己実現に向け配属先や受講する研修などの相談アドバイスをしています。 (2)配属後アフターフォロー研修:配属から1〜2ヶ月のタイミングで1日時間を取り、業務への不安解消や配属環境面の不安解消のサポートを行います。 ■当社の魅力: ◎エンジニアファースト: めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度: 一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会(ベテラン社員によるテーマごとの勉強会)や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。 変更の範囲:会社の定める業務
タカヤ株式会社
【岡山】電子回路設計 ※転勤なし
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【本社】〒715-8503 岡山県井原…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 電子回路設計としてインサーキットテスタに搭載されるアナログ設計の設計業務を担当いただきます。 *インサーキットテスタとは 基板上に実装された電子部品の定格・極性・特性などを微小のDC/AC信号を用いて測定し、基板の良否を判定する自動機検査装置のこと。 ○入社後、同社技術を習得・継承し、将来的には回路設計グループやハードウェア設計全体のマネージャーをお任せする活躍を期待します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
広和株式会社
【大阪市/転勤なし】水中ロボット/ドローンの回路設計 ※業界トップシェア/24年連続黒字/離職率2%【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
本社 住所:大阪府大阪市此花区西九条1…
400万円〜649万円
正社員
〜仕様検討~試験の立会いまで一気通貫!/「5年先を読み、1年先を語り、明日を提案する」をモットーに、24年連続黒字の老舗優良企業で設計士としてスキルアップ/裁量権大/腰を据えて長く働ける〜 ■業務内容: 潤滑油装置や水中TVカメラロボット、レトルト食品製造など、多様な事業を展開する当社にて、業界トップクラスのシェアを持つ水中ロボット/水中ドローンの設計をお任せします。 ・オーダーメイド品等も担当するため、幅広く深いスキルを持つ設計士へと成長できる環境です。 ・外注は使用しておらず、営業と同行して仕様検討〜試験の立ち合いまで通貫して携わることが可能です。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■担当製品(水中ロボット、ドローン)について: 1985年、水中TVカメラロボット(ROV)開発を業界で先駆けて始めました。多くの海洋調査で培った経験と実績から、今では業界トップクラスの知名度を誇ります。また、水底清掃ロボットなど新製品も積極展開中です。 両手で持ち運べる小型のモノ〜大型は2名ほどで持ち運べるモノが主ですが、特機対応の場合はこれに限りません。水深は数メートル〜1万メートルまで対応する機器を製造しています。材質は金属、樹脂いずれも対応しています。 http://www.kwk.co.jp/marine/products/rov.html ■組織構成: マリンシステム部の設計者は9名(大阪7名、広川工場2名)。部長—40代4名、30代2名、20代1名、再雇用1名。 ※月2〜3回は和歌山県の広川工場に出張あり ■当ポジションの魅力: ◎責任感と裁量を持てる 上長やメンバーのサポートを受けながらカスタマイズ設計を進めます。スキルアップするごとに高スペックの製品を担当することが可能です。 ◎設計に集中できる環境 設計スパンは大規模な案件で6ヶ月程度。平行して3、4件の案件を進めることができます。 ◎やりがい 自身が設計したものが製造され、試験などにも立ち会えるため、やりがいを感じやすいことも魅力です。 変更の範囲:本文参照
株式会社ウォンツ
【三重】ハード設計 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
案件先により異なる 案件先により異なる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電子回路設計・FPGA設計エンジニアとして、放送・通信分野から自動車ECU・FA・航空宇宙産業等、多彩な産業分野における先端技術開発をおまかせします。 【職務詳細】 ・要望ヒアリング、企画・仕様の提案 ・電子回路・FPGAなどのハード設計 ・顧客の要望に沿ったシステム開発 ・設計・開発~納期管理 ・評価、後工程フォロー ※ゆくゆくはFPGAで電子機器の設計・開発も担当いただきます。 ※開発技術は取引先からも高い評価と信頼を得ているため、仕様打ち合わせなども比較的進めやすい環境です。 ※ご本人希望や案件の状況、キャリアステップに繋がるかどうかを考慮したアサインを行います。客先勤務の案件の場合、通勤のしやすさも考慮します。 【魅力】 ・前身である沖電気工業グループ設計会社のモノづくりエンジニアと一緒に働くことができ、自身のスキルアップに繋がる。 ・要件定義~設計・開発、評価~フォローまで一連の工程に携わる事が出来る ・自動車ECUや航空宇宙など最先端技術の案件に携わることができる。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
デンソーテクノ 株式会社
【愛知県刈谷市】★<第二新卒歓迎>ハードウェアエンジニア/ミリ波レーダの回路開発■No.47【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
刈谷事業所(デンソー本社内) 住所:愛…
450万円〜599万円
正社員
〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社・設計開発パートナー/エンジニア集団の中で技術を磨く◎/働きやすい環境〜 ■業務内容: 高度運転支援システムの目となるセンサのうち、最も天候に強く、かつ多用性のあるミリ波レーダの高性能化(遠距離・広角検知)・小型化の開発および、採用メーカ・搭載車種拡大のためのカスタマイズ設計・適合評価を担当しています。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: ◇開発は市場リリース前の最先端IC、設計技術を用いた設計が中心で、顧客であるデンソーと分担し、自社は詳細設計〜性能検証評価の工程を対応します。開発対象は、アンテナ、電波送受信IC、マイコン、電源、通信回路などです。 ◇カスタマイズ設計・適合評価は、開発初品をベースにしたハード・ソフト変更であり、仕様検討・設計評価・出図、そのための関連部署との折衝、検証を行います。 ■魅力ポイント: ◇ミリ波レーダは、高性能化、小型化により、採用メーカー・搭載車種が急速に拡大しており、当組織は、次世代製品や、過去モデル含めた複数の展開製品のハードウェア開発を担っています。 ◇市場リリース前のICを使った設計など、最先端の車載技術に触れることができます。 ■入社後に期待すること: ◇フットワーク軽く、不明点は自ら周りのメンバーに聞きながら、自身で解決に向けて進めていける業務遂行力を期待しています。 ◇入社1〜2年目以降は、製品要素開発のプロジェクトリーダーとして、ある要素開発の1分野を担当し、3名以上のメンバを率い技術開発および、その技術を組織内メンバへ伝承しながらの業務推進、QCD管理など組織マネジメントを行っていただくことを期待します。 ■当社の魅力: ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社日立ハイテク
【茨城:リモート】電気設計(電子顕微鏡SEM、TEM、STE ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
茨城県ひたちなか市新光町552番53 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 CTシステム製品本部解析制御システム設計部にて、電子顕微鏡(SEM/TEM/STEM等)の電気設計を担当します。 【職務詳細】 ・SEM/TEM/FIB-SEM等を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計 ・規格対応(SEMI/IEC規格等)及びEMC試験 ・3DCAD(Creo)を使用した製図(電気系ユニット組立図、板金図、ケーブル図) ・顧客の要求に基づく変更設計や機能の追加対応 ・トラブル対応時の現場対応 ・電子部品改廃(EOL)対応 【働き方】 リモート可(目安:週4日出社、週1日リモートワーク) ■魅力 世界トップレベルのシェアを多く含む電子顕微鏡を軸に事業展開をしており、トップレベルのシェア企業だけが持つ先端技術およびその開発に携わることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
デンソーテクノ 株式会社
【刈谷市/安城市】★燃料電池/ECU、エンジンECU、HV-ECUのハードウェア設計■No.31【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
1> 刈谷事業所(デンソー本社内) 住…
500万円〜899万円
正社員
■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 パワトレインECUの回路設計、評価〜量産化までの一連業務 ・要求仕様を満足し、搭載・組付・製造等を加味した検討・設計(回路、アートワーク) ・試作品の設計検証と対策(電気的特性、ラジオノイズ、熱 等) ・設計資料作成と社内外DRの実施 ・社内外関係部署との折衝、打合せ <担当製品> 自動車用パワトレインECU(Electric Control Unit) FC(燃料電池) -ECU、水素/ガソリン/ディーゼルエンジンECU、HV-ECUなど ■魅力ポイント: カーボンニュートラル社会の実現に向け、TOYOTA MOBILITY CONCEPTであるマルチパスウェイの実現を支えるパワトレインECUのハードウェア開発に一緒にチャレンジする仲間を募集しています。 トヨタはマルチパスウェイ戦略をとり、全世界の市場ニーズに合わせたフルラインナップでの車種展開、パワトレイン開発をおこなっています(例:都市部使用に適した小型EV、長距離移動に適した燃料電池、ガソリン代替として期待される水素エンジン)。各種エネルギーに応じた全方位でのECU開発が求められており、多数の新規ハードウェア設計開発を行う中で、今後もニーズが高まるFC・HV・EVに関する最先端の技術を習得するとともに、社会貢献への寄与も感じることができる職場です。 ■入社後に期待すること: プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。受け身ではなく自主的に提案型で動ける人材を求めています。入社初年度は、設計から評価まで一連の業務経験を頂き、入社2年目以降は、製品担当として各種設計パートの主担当を担って頂き、入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、業務管理や後進の育成にも関わっていただくことを期待します。を担っていただくことを期待します。 ■別枠の必須条件の他、下記の方歓迎: ・チームリーダーの経験、実績がある方 ■当社の魅力: 世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 変更の範囲:会社の定める業務