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検索結果: 8,534件(961〜980件を表示)
非公開
航空用ガスタービンエンジン研究開発
研究・設計・開発系その他
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
■ターボファンエンジンもしくはガスタービン発電機の高性能化に必要なタービンの仕様検討、空力設計、冷却設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・エンジンの概念検討および空力性能・コスト・寿命などを踏まえた諸元設定 ・タービンの設計目標に基づく、3次元シュミレーションツールを用いた詳細設計 ・予測手法の高精度化を目指した技術構築および要素研究 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性があります。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もあります。 ※国内勤務の場合も海外出張や 数年後には海外駐在していただく可能性もあります。 【使用ツール】 各種熱流体シミュレーション（Numeca Fine Turbo、ANSYS Mechanical、 ANSYS CFXなど）、CATIA、Office365、Pythonなど 【魅力・やりがい】 民間航空機用ガスタービンエンジンは最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。 ガスタービンの中でも特にタービンは、熱的にも機械的に最も過酷な環境で作動する部品...
非公開
ソフトウェア設計＜電動パワートレイン用ASW・BSW＞
研究・設計・開発系その他
栃木県、東京都、神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■製品価値の向上を目標に、ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用した、高品質・高効率なソフトウェア開発を担っていただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア設計開発 ・テスト実装 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・各機能の詳細設計 ・サプライヤ管理 ※場合によっては、ソフトウェア開発プロジェクトのマネージメントもご担当いただきます。 【配属組織について】 ソフトウェア事業部では、同社の多種多様な製品のソフトウエア開発を担っており、大きく3つの部隊があります。 （1）製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊 （2）ソフトウェアの信頼性・効率化・先進化を支える共通プラットフォームの開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 （3）ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊 今回募集している「製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊」において、電動パワートレイン用ソフトウェアのアーキテクチャ設計、BSW設計、アプリケーション設計、テスト及び、開発プロジェクトのマネジメント業務をご担当...
非公開
設計・開発＜モビリティ製品向けモータ＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■モビリティ製品へ搭載されるモータ設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動モータの製品開発～量産までのモータ設計 ・開発先導部門としての開発取り纏め（マスタープランの先導） ・量産流動品の改良設計 ・他場所とのモータ技術に関する情報交換 ・研究所への依頼委託 ※未経験者の方は、OJT形式での先輩社員の指導や社内講座による育成により業務を行っていただけますのでご安心ください。 ●業務の魅力 ・製品の開発から市場に出すまで、一連のプロセスを担当することが出来るため業務の達成感が大きい仕事です。 ・電動化のキーパーツである「電動モータの開発技術」が習得できます。 ・開発で用いている製造技術が多いため、いろいろなモノづくり技術を習得できます。 ●事業/製品の強み 同社は、各場所でモータの設計・製造を行っており、モータ内製が可能です。その中で社内外のネットワークを活用しながら、車載用のモータを内製しており、同業界でのコンペチターと技術差別化を行っています。
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
信頼性開発およびビッグデータを活用した技術開発業務＜同社ブランドスポーツカー＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜
正社員
同社ブランドの次期スポーツカー強度信頼性の開発目標立案、CAE構造検討、評価、市場データ分析、等の一連の車両開発プロセスを推進 【具体的には】 ・ボディー、サスペンション等の強度信頼性をCAEや試験を通じて性能開発する ・サーキットやテストコースでの走行評価を行い、得られたデータにて開発を推進する ・市場からのビッグデータを元に、サーキット走行や走行路面などを自動判定できるロジックの開発と実用化を推進する ＜やりがい・PR＞ ・サーキットで鍛える厳しい目標や軽量化の達成など通常の車両開発以上に難易度は高いが、全てはかっこいいスポーツカーを世の中に出すモチベーションの元、やりがいをもって開発に取り組めます ・同社車以外にも欧州スポーツカーなどの評価のためテストコースを自ら運転する機会、サーキットでのプロレーシングドライバーとの評価など、幅広い開発経験が得られます ・グルーバルのビッグデータ解析を通じ、数十万台規模のデータ分析から新たなサービスの提案、新型車の性能目標提案など新たな取り組みにチャレンジできます ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
株式会社メイテック
電気エンジニア＜東海エリア＞
アナログ回路設計・開発
愛知県、岐阜県、三重県、静岡県
600万円〜800万円
正社員
■1974年創業で、エンジニアアウトソーシング分野のパイオニア企業です。日本最大規模かつハイレベルなエンジニアが多く在籍し、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、顧客製品設計開発の支援をしています。約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。そんな同社にて、今まで培ってきた豊富なご経験を活かしてみませんか？ 【プロジェクト例】 ◎モビリティ ・工場自動化に向けた自社製品（自動搬送装置、AGV等）構想設計 ・燃料電池システムモジュールのメインECU回路設計 ・車載向けアナログLSIの回路設計／プロジェクトリーダーポジション ◎FA/ロボット関連 ・協働ロボットのFPGA開発 ・セキュリティ機器及び医療用機器に関連した回路設計 ・情報通信機器（電力計測機器・次世代監視システム）の電気設計
東証プライム､複合機等で世界首位級の電気機器メーカー
LSI（ASIC／FPGA）開発＜デジタル複合機＞
アナログ回路設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■同社の中核事業であるオフィス用デジタル複合機の画像制御LSI（ASIC／FPGA）の開発を担当していただきます。 【具体的には】 1）次世代プラットフォームに搭載されるLSI（ASIC／FPGA）の開発 ・デジタル複合機のコアであるスキャン／プリント画像処理／画像制御などの構想検討・ロジック設計、および検証・評価 ・デジタル複合機の共通プラットフォームであるため、全ての機種に関わります。 ・LSI開発は、画像データ転送制御や画像処理の他、スキャナ制御、プリントヘッドの制御などが含まれます。 2）新規技術開発及び製品化開発／次世代プラットフォーム検討 ・最新SoC＋先端トレンド技術を搭載し、複合機内部及びクラウドパフォーマンス向上を追求。 ソリューション機能やセキュリティ機能、顧客カスタマイズ等、柔軟にバージョンアップ可能な最新プラットフォームを完成させており、顧客へDXサービスを継続的に提供しています。 ・企画部門と連携し、新製品の企画にも携わって頂く機会があります。
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社
プロジェクト進行管理＜自動二輪、四輪開発＞
研究・設計・開発系その他
静岡県
600万円〜700万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動二輪、四輪開発のプロジェクト進行管理業務をご担当いただきます。 新規開発品の企画仕様書に基づき、新たな製品ECU等開発にも携わっていただきます。
大手エレクトロニクスメーカー
システム設計・ソフトウェア設計＜電動パワーステアリングコントローラ＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・電動パワーステアリングの機能向上/性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計 【使用言語、環境、ツール、資格等】 C言語，MATLAB/Simulink, ソフト検証・解析ツール ■キャリアステップイメージ ・自動車機器事業の分社化に伴い、新会社である三菱電機モビリティ株式会社へ、三菱電機から新会社へ在籍出向していただきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ・入社後は、小規模のソフト設計・評価業務に従事していただきます。その中で、電動パワーステアリングのソフト仕様・制御仕様の知識を深め、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待します。
非公開
バッテリー関連シミュレーションコンサルティングエンジニア
研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜1200万円
正社員
■業務要件 主に?動?関連業界に対して、バッテリーに関するシミュレーションの解析業務などをご担当頂きます。 【具体的に】 以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。 （1）リチウムイオン2次電池解析ツールGT-AutoLionのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 （2）マルチフィジックス・システムシミュレーションツールGT-SUITEのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 （3）バッテリーに関するお客様の開発課題、設計課題をヒアリングし、シミュレーションで問題解決できる部分の提案活動、及び実際のシミュレーション業務
株式会社デンソーテン
プロジェクトマネジメント＜車載用インフォテイメント機器の大規模ソフトウェア開発＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
650万円〜1000万円
正社員
PMOとしての主な職務は、プロジェクト管理の専門性を生かして、プロジェクトマネージャを支え、複数の開発チームが効率的に開発を進められるようにサポートすることです。 具体的には、以下のプロジェクト管理を行い、進捗の監視とレポート作成が含まれます。また、プロジェクトのガイドラインやワークフローの設計、チームメンバーへの教育・指導も行います。 【具体的には】 ・プロジェクト進捗管理 ・リスクマネジメント ・品質管理 ・ステークホルダーマネジメント（定期的なコミュニケーション）管理 ・進捗、品質の可視化、品質データ分析、プロジェクト課題分析・改善提案 ■想定ポジション ・上記を主業務とするメンバ、もしくはリーダー ■管理項目 ・PMBOK(*1)の10の知識エリアに準じます。 ・統合管理、スコープ管理、スケジュール管理、コスト管理、品質管理、資源管理、コミュニケーション管理、リスク管理、調達管理、ステークホルダー管理 ・*1: Project Management Body Of Knowledge
世界トップシェア級の製品をもつ日系半導体製造装置メーカー
アナログ系制御回路開発・設計
アナログ回路設計・開発
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
アナログ系制御回路開発・設計担当として、下記業務をご担当いただきます。 ※主体となるアナログ回路技術の向上には比較的有利な反面、デジタルおよびシステム系の知見に関する有識者が少ない状況です。それら知見の補強をいただくと共に、アナログ・デジタルユニットの開発～量産に至るまで、全体を把握しながら装置へのユニットを安定供給する為のコントロール業務を行っていただきます。変化する顧客の要望に応えていくために、多様な技術に関する知見が求められるため、半導体業界以外の業界の方もご活躍いただける環境です。 【具体的には】 ■開発立案 ・装置機能の要望汲み上げ ・開発計画の立案、遂行 ■設計、評価 ・装置仕様の具体化 ・設計仕様書の作成、レビュー ・試作評価、量産化 ■品質改善 ・顧客からの要望を製品にフィードバック ・フィールドエンジニアへの技術サポート ※アナログ系制御ユニット：アナログ回路、デジタル回路、ソフトウェアで構成され、電源ユニットとビーム制御ユニットがあります。
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
構造CAEエンジニア＜製品開発＞
研究・設計・開発系その他
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・モーターサイクルなどの製品開発における構造CAEを用いた強度解析、車体設計支援、課題対応 ・開発効率向上に繋がる解析技術開発や運用方法の改善 【やりがい・魅力】 CAEエンジニアとしてモーターサイクルをはじめとした製品開発業務に携わることができます。 また、様々な技術課題の解決を通して、新たな技術やスキルを磨き、エンジニアとしての成長を実感できる環境です。
東証プライム上場の独立系システムインテグレーター
ソフトウェア設計＜自動車搭載機器＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜800万円
正社員
■次世代自動車開発案件（車載器、ECU開発）に参画し、ご経験・ご志向性を考慮の上、各種システムの企画・設計、開発、保守をご担当頂きます。
株式会社コスモスウェブ
【宮城】ハードウェア設計 ※転勤なし
アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
宮城県仙台市青葉区栗生5-4-1 JR…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 電子機器向けのプリント基板の開発、製造業向けのライン制御システムやメカ開発の受託開発を行っている同社にて、ハードウェア設計担当を募集します。 お客様の要求に応じた様々な案件があり、産業用機器、医療用機器などの自社製品の開発業務もございます。 ■業務について 【開発案件】検査設備、通信機器、制御盤、医療機器など 【開発分野】製造、電力、運輸、装置、医療、気象など 【主なCAD】AltiummDesigner、OrCAD ■取引先： 電気自動車の急速充電機を製造するメーカーや、電気・ガスなどのインフラ関係の企業など多数取引があります。創業期からお客様のご要望に向き合ってきたことから現在も安定した信頼関係が構築できております。 ◇完全週休二日制（土日祝）、年間休日は124日ございます。残業も月平均20～30時間ほどと働きやすい環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
設計開発のプロジェクト推進＜ソーナーシステム＞
研究・設計・開発系その他
神奈川県
700万円〜1000万円
正社員
システムの開発、評価、維持業務を担当頂きます。将来的にはプロジェクトマネージャーとしての活躍を期待しています。
本田技研工業株式会社
プロジェクトリーダー＜二輪／コネクテッド技術開発＞
研究・設計・開発系その他
埼玉県
600万円〜1200万円
正社員
■二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、より安心かつストレスフリーなモビリティ社会の実現を目指した次世代コネクテッドサービス企画を担当していただきます。 【具体的には】 同社のコネクテッド領域におけるビジョン・戦略に基づいて自らのアイデアを具現化頂き、社会に必要とされる、競争力のあるサービスの開発業務を担当していただきます。 新しいサービスを世の中へ出し、継続的に進化させていただきます。 ・二輪戦略を実現するサービスの具体化およびそれを実現する機能／基盤技術の開発プロジェクトの推進 ・車両開発チームや社外開発チームとの連携 ・システムの要件定義やテスト仕様策定 ※サービス例： ・スマートフォン等でクルマの状態を確認し、遠隔操作するアプリケーション （盗難追跡、充電関連サービス等） ・クルマやスマートフォンから取得する様々なデータの利活用検討 ・OTA（Over The Air：常にクルマのソフトウェアを最新化や機能追加など） ・安心安全な移動をサポートする各種サービス（緊急通報、車両周囲や車室内の見守り等） 【魅力・やりがい】 グローバルプロジェクトであり社会貢献性が...
東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所
開発設計＜原子力発電所向け特化システム（炉計装／核計装設備等）、放射線計測システム＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1200万円
正社員
■原子力発電所向け放射線計測システムなどの開発・設計を担当していただきます。
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
エレキ系設計開発職＜ボディ系スイッチ・ECU＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜900万円
正社員
ボディ系ECUのエレキ設計（制御回路設計、モータ駆動回路設計、センサ部分のアナログ回路設計）をご担当いただきます。 【製品例】 ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）、ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU）、灯体系ECU（オートライトセンサECU）、ZONE ECU
非公開
コントローラ基板回路設計＜電動車（EV・HEV）用＞
アナログ回路設計・開発
茨城県
600万円〜1200万円
正社員
新規で取り組んでいるSiCを使用したパワーモジュール製品のコントロール基板回路設計を担当いただきます。また、自動車機能安全規格（ISO26262）に準拠した製品設計を担当頂きます。自動車メーカーと直接やり取りし、業務遂行する役割も担っていただきます。 【具体的には】 ■電動車（EV・HEV）用インバータ コントロール基板回路設計 ・仕様検討～要求分析 ・回路設計 ・回路デバッグ・評価 ・開発日程管理 ・信頼性評価 ■自動車機能安全規格に準拠した設計確認 ・部品故障率計算 ・ブロック毎の故障注入確認 ・FMEDA作成 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、同グループ会社の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。
東証プライム､世界トップシェア級の総合精密部品メーカー
アナログ回路設計＜車載向けコイル＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
福岡県
600万円〜700万円
正社員
■車載向けコイル製品の回路設計、開発業務を担当していただきます。 ※開発/設計・試作・評価・量産立ち上げまで、製品軸で一連の業務に携わることができる環境です。 ※設計のご経験を積んでからは、自身で市場調査、試作、試作評価、製品企画課、量産化、設備立ち上げまで幅広く対応できるので、裁量をもって仕事ができる環境です。 ※超音波センサの向けに使われているコイルは国内トップシェアです。国内外問わず多くの車載メーカーと取引があります。
