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検索結果: 2,463件(521〜540件を表示)

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設計開発・プロジェクト管理＜鉄道システム＞

研究・設計・開発系その他

茨城県、東京都

￥

700万円〜1100万円

正社員

国内および海外向けシステム製品において、取りまとめ役としてシステム設計のプロジェクトの管理を行っていただきます。

非公開

ソフトウェア設計・開発＜鉄道信号保安システム＞

研究・設計・開発系その他

茨城県

￥

1000万円〜1500万円

正社員

ソフトウェア設計開発全般を担い、要件を満たすために、特定分野での技術開発の実行者として、技術や開発手法のプロジェクトリーディングに従事していただきます。

非公開

■コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、車両1台分の統合制御の設計・開発を担当していただきます。【具体的には】企画された新規機能に対して、車両レベルでの要求分析を実施し、既存のE&Eアーキに対してSDVとして最適な機能配置を行い、各機能やECUに対して機能要件を明確化し、要求仕様作成、整合を行っていただきます。また、V字フローの右側にあたる検証Phaseでは実際に車両を使い、実装機能が実現できているかの確認も一気通貫で行っていただきます。　【開発環境】・構成管理ツール：Git（Gerrit）／SVN ・開発環境：Matlab、Simulink、TargetLink ・開発言語：C／C++、Python ・コミュニケーションツール：Teams or Slack ・プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence、Doors、PREEvision、等・計測ツール：ETAS INCA、CANape、CANoe、CANalyzer

世界シェアトップクラスの電子部品装着機メーカー

電気・電子回路設計（産業機械のインバータ・電源）

アナログ回路設計・開発

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

■職務内容世界的技術優位性を誇る電子部品実装ロボット（マウンター）や金属部品を切削加工するNC旋盤、及びそれらに付随する自動搬送ロボットの各種回路・モーター・インバータ・電源に関わる電気・電子回路設計業務をご担当いただきます。 ■特長・魅力同社の主力事業は、世界トップシェアを誇る電子部品実装ロボット。主にケータイやPCといったIT機器の生産に不可欠な装置であり、世界中のIT進展に多大な貢献をしています。そして、創立当時から技術を培ってきた工作機械は、同社の得意とするNC旋盤（特に大量生産向きの専用機）を中心に、国内外の自動車メーカー、自動車部品メーカーに製品を提供しています。両事業ともに日本の、そして世界のモノづくりに貢献してきました。

株式会社日立ハイテク

【茨城：リモート】電気設計（半導体評価装置）　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市新光町552番53 …

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】評価システム製品本部評価制御システム設計部にて、半導体計測・検査装置(CD-SEM）、ウェーハ検査用表面検査装置(光学装置）の次世代開発や製品化開発における電気設計業務を担当します。【職務詳細】・CD-SEM、光学装置を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計・新しい機能を実現するための制御システムの構成の検討や、設計・開発および生産設計業務【仕事の魅力】電子顕微鏡は、原子レベルで試料を直接見ることができる強力な観察、解析、分析装置です。この電子顕微鏡を、半導体製造産業向けに特化／自動化を行ったのが半導体評価装置です。微細化する半導体の製造を支えるために必要不可欠な装置であり、装置の弛まない高性能化や高機能化、高速化で、社会が必要とするスマートな半導体づくりに貢献しています。そしてこの半導体で実現されるAIやビッグデータなどは様々な社会問題の解決にも繋がっています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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商品開発＜電動建機＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

広島県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■同社にてゼロエミッションに対応した差別化商品の開発を推進いただきます。 1．バッテリー電動ショベルの開発 2．燃料電池駆動電動ショベルの開発 3．その他同社建設機械のゼロエミッション化の検討 4．電動化に伴う差別化技術開発【具体的には】 ■バッテリーショベルや燃料電池ショベルの電気回路(高電圧高電流)設計、コンポーネント計画と選定、品質確認。 ■次のステップとしての電気回路機器(中継ボックス)等の詳細設計(内製設計化)、電動機の開発(内製設計化)等の業務。＜想定業務＞・要件定義・仕様書の策定・ベンダーへの展開・部品選定・選定部品と既存ハードウェアとの連携に際する制御設計・開発など【魅力・やりがい】 ■建設機械業界の魅力自動車のように道路をだけではなく、アタッチメントという腕を使って地面を掘削したり自動車やビルを解体したり、多様で自由度が大きい動作ができる機械です。加えて、自身で運転して良し悪しがよく分かる機械であるため、実際に開発に携わった建設機械が思い通りに動いた際の感動は、とても大きいです。

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乗り心地・人間工学に基づく開発試験＜自動車シート・内装部品＞

研究・設計・開発系その他

栃木県

￥

600万円〜700万円

正社員

■栃木工場にて、新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の製品開発・試験業務を担当していただきます。

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開発・設計＜ミスト応用装置＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

700万円〜1000万円

正社員

■ミスト応用装置の量産装置開発における下記業務を担当していただきます。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ソフトウェアによるクルマ・モビリティシステムの発展を支える開発環境・ツール企画・開発

研究・設計・開発系その他

愛知県、東京都

￥

600万円〜1500万円

正社員

同社にて、ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案業務をご担当いただきます。【具体的には】本業務では、組込み、ICT、AI等の多様なバッググラウンドを持つソフト技術者と共にチームで業務を推進して頂きます。・モビリティシステム・クルマのソフト開発そのものの分析 (業界トレンド + 現場分析) ・航空宇宙・IT業界含む業界横断での最先端ソフト開発環境・ツール動向のリサーチ・自動車業界に適したデータ駆動開発・DevOps開発環境の企画・設計・実装・顧客やグローバルな社内関係者との会話、提案・クルマのソフト開発環境・ツールの開発プロジェクトマネジメント上記に加えて、創りだした開発環境・ツールを使いこなし、自ら発展させられる人材を社内に増やす活動を行います。教育を司る部署と連携して推進します。・新しいソフト開発環境・ツールのプロモーションと教育の企画【業務のやりがい・身につくスキル】・クラウド上にスケールの大きいデータ基盤およびAI実行環境を構築する経験・アプリ・ツール実装経験・モビリティシステムの電子系全体の多様なシステム・ソフトウェア開発現場での共同作業を...

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制御・ソフトウェア設計

研究・設計・開発系その他

東京都、神奈川県、茨城県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■走る・止まる・曲がるの機能開発において、行動戦略、車両制御戦略のシステム設計領域を担当いただきます。 ※V字フローの左上・右上を担当いただくイメージです。【具体的には】・制御設計、モデリング(MBD)、制御テスト・先進運転支援システム（ADAS）のシステム／ソフト設計・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）・要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション【部門長からのコメント】本ポジションでは車両全体の制御開発を行っています。完成車メーカーに非常に近しい仕事をしていて、現場社員としても完成車メーカーのつもりで働いています。部門のビジョンとしては、部品それぞれの機能について、全体感を理解し、部品やシステムという単位ではなく、「ひとつの車」として機能を成立させていくことを目指しています。このような仕事や想いに共感していただける方には、ぜひご応募いただきたく存じます。

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微弱アナログ信号／高周波信号処理の回路開発＜FAセンサ製品＞

アナログ回路設計・開発

滋賀県

￥

600万円〜900万円

正社員

■光センサや磁気センサの商品価値を飛躍的に高める回路の開発を担当していただきます。中期的にはTOF光センサ・ミリ波センサ・高精度計測センサの高周波を扱う回路開発の担当を想定しています。【具体的には】・商品価値を飛躍的に高める機能・性能を実現するためのFPGA・ASIC・デジアナ回路の構想設計開発から詳細設計、生産立上まで行う。・FPGA設計、ASIC開発、デジアナ回路設計、および基板設計を他の設計領域・生産技術領域の開発者と共同で開発を進める。・回路シミュレータや高周波電磁界シミュレータを活用した設計、評価設備を使った検討・検証などを行う。 ■具体的な仕事内容に対しての期待する成果光センサや磁気センサの商品価値を飛躍的に高める機能・性能を実現するためのASIC・デジアナ回路の確立、およびTOF光センサ・ミリ波センサ・高精度計測センサの高周波を扱う回路の確立を期待します。中期的には、リーダ的なポジションで回路の開発をけん引し、センサ事業全体での成長への貢献を期待します。 ■仕事の魅力企画・開発一体の事業運営のため、顧客・事業に近い環境で業務ができ、顧客の声も多く、そ...

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電気設計＜医療用検査装置＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

京都府

￥

600万円〜800万円

正社員

■自動血球計数CRP測定装置を中心とする医療用検査装置の電気設計業務を担当いただきます。【具体的には】・Verilog言語を用いたFPGA設計を実施・FPGA設計だけでなく、製品のシステム構想設計まで広く携わる

日系完成車メーカー出資のモータースポーツ専門会社

パワーユニット研究開発

研究・設計・開発系その他

栃木県

￥

600万円〜800万円

正社員

■2026年に再参戦を発表しているF1レースや、国内レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）用パワーユニットの研究開発業務をご担当いただきます。【具体的には】※ご経験／スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます F1 2026年レギュレーションに適合したデバイス（燃料系・吸気系・WG・高圧ハイドロユニット）やレース用バッテリーパックの開発をお任せします。レースをターゲットとした、テストの実装・実装結果の解析を行います。 ■バッテリーパック・電装テスト計画に基づき、DCテスタ設備を使用しセルブロックのサインオフ及び電気耐久を実施いただきます。車載だからこそ、騒音・振動・衝撃・冷却性を十分検討します。・セル性能試験、信頼性試験・耐久劣化予測、マップ設定テスト・応力／振動解析テスト・電装部品（ECU／ハーネスなど）の機能確認　 ※そのほか、ベンチテストやダイナモを活用したテストなども実施。 ■デバイス（エンジン系補器類）各種設備を使用し、計測／データ解析／実験のとりまとめをお任せします。・将来先行及び現行燃焼技術開発においてイン...

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FA／アプリケーション開発リーダー

研究・設計・開発系その他

東京都、愛知県

￥

700万円〜1000万円

正社員

■自動運転・先進運転支援システム（ADAS）におけるアプリケーション開発のリーダーとして、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】＜技術的リーダーシップ・開発＞・アダプティブクルーズコントロール（ACC）、レーンキープアシスト（LKA）、自動運転機能などのアプリケーション開発を主導・高度な開発および量産フェーズでのアプリケーション設計・改善・ADASアルゴリズムの設計および組み込み実装＜プロジェクト・チーム管理＞・開発チームのマネジメント、育成、技術支援・システムエンジニア、ハードウェアエンジニア、アプリケーション開発者などとの部門横断的な連携・スケジュールやタスクの計画、成果物の進捗管理・チームがASPICE準拠の開発プロセスを遵守するようマネジメント＜コンプライアンス・品質保証＞・ISO 26262（機能安全）などの自動車業界標準への適合確認・ソフトウェアアーキテクチャ、設計仕様、テスト結果などのドキュメント管理

東証プライム､日系電機メーカーの交通系事業を担う製作所

電気／ソフト設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■同社にて、主に国内の鉄道事業者向けの信号保安装置又は自動運転装置の車上装置の設計、開発を担当して頂きます。【具体的には】・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成・顧客との仕様打合せ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整・顧客納入後のアフターフォロー ※顧客：主に鉄道事業者＜業務の魅力＞鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。また、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができます。鉄道の安全を確保する重要な機器の設計が業務となり、責任はありますがやりがいを感じることができます。鉄道向けの保安装置は鉄道を運行するための必須の機器であり、継続的に引き合いがあり、安定した事業です。＜キャリアステップ＞入社後数年は、配属先で勤務頂きます。信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。

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車載コネクテッドサービスシステム開発PMO

研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社にて下記コネクテッドカー＆サービスシステム開発PMOを担当いただきます。【具体的には】 (1) お客様へ新しい価値を提供するコネクテッドサービスの開発マネジメント (2) コネクテッドサービスをグローバルで多くの車種に展開するにあたり、その責任を担うPMO業務 (3) 次世代IVIシステムの構想を実現に向けた技術的な方向性、プロジェクト化に向けた見積りを取りまとめ、ビジネスチームに提案する責任を担うPMO業務【コネクテッドカーとは】常時ネット接続され、最新の道路状態を取得して最適なルートを算出したり、車両にトラブルが発生した際にしかるべきところに連絡してくれたりする機能を搭載した車のことです。

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

性能開発＜車の衝突安全性能＞

研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜

正社員

■車両安全（前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等）の性能開発をご担当いただきます。【具体的には】・車両性能目標の設定と性能実現計画（車体、拘束装置等各コンポーネントへ目標特性を割り付ける）・実機試験等を用いた各コンポーネント性能の評価を通じ、企画および設計部署・サプライヤー等の関連部署と車両性能開発を推進・ CAE（LS-Dyna）を用いた車体変形解析、乗員保護解析を通じ、企画および設計部署・サプライヤー等の関連部署と車両性能開発を推進【やりがい】世界中に様々なクルマが普及し、その使用も多様化しています。また、各地域の交通事情に準じた車両性能が求められています。将来の生活・環境をイメージし、求められる車両性能を予測しながら進める開発は、自動車製造業ならではの面白さが感じられます。【PR】・本技術領域は、さまざまな新技術の進歩に伴い、高い衝突安全性能を確保しつつ車両全体での商品力をもった「もっといいクルマづくり」の競争が激化しております。・米国欧州および中国での第3機関による衝突性能のアセスメント評価ではトップクラスの成績を残し、ラテン、アセアン地...

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ソフトウェア設計・開発マネジメント＜電子部品向け検査装置＞

研究・設計・開発系その他

京都府

￥

800万円〜1000万円

正社員

■電気検査用の計測機器向けソフトウェア開発を課長（グループ長）としてチームのマネジメント、開発設計業務と併せてご担当いただきます。【具体的には】・プリント基板、半導体パッケージを電気的に検査するための製品（テスター）の設計開発・開発設計案件マネジメント（QCD管理）・組織、部下マネジメント（8名）・状況に応じて、プログラミング客先現場対応

株式会社ディスコ

内製設備エンジニア＜電気設計／配線＞

アナログ回路設計・開発

東京都

￥

900万円〜1500万円

正社員

■精密加工ツールを生産する自社工場内設備の電気設計をご担当いただきます。 ※業務状況や希望に応じて、電気設計以外にも幅広い業務に携わっていただきます。例：設備の組立や、機械設計、ソフト設計など【具体的には】・電気回路設計及び、配線・試運転・検証・デバッグ作業・PLC（三菱・KEYENCE・OMRON）による制御系ソフトウェア開発 ※LD言語・タッチパネル（三菱・KEYENCE・OMRON）ソフトウェア開発【勤務地】東京本社、羽田R&Dセンター【出張】広島・長野への出張が発生します（2ヶ月に1回／1週間程度）

非公開

ロボットソフトウェアエンジニア

研究・設計・開発系その他

大阪府

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社大阪オフィスにて下記業務に携わっていただきます。同社大阪オフィスでは今後の成長分野としてROS(Robot Operating System)を始めとしたロボット用ソフトウェアプラットフォームの開発に力を入れております。品質確保や機能安全対応などの視野に入れた信頼性の高いロボットシステムの製品化を協力に支援しております。主にFAのロボットアームの開発に力を入れております。【具体的には】・ファクトリーオートメーションで使用されるロボットアームを制御するためのアプリケーション、ミドルウェア、デバイスドライバ全般を開発。・ロボットを監視するためのアプリケーション、プロトコルを開発。・機能安全規格に対応するための品質活動を実施。・ROS／ROS2と既存システムの統合(インテグレーション) ・ロボット制御用デバイスドライバ開発・市販ロボットを使ったSLAM等の試作開発・組み込み用ROSの研究開発 ※使用する言語C言語またはC++がメインです。

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