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株式会社アウトソーシングテクノロジー

【滋賀・守山市】船舶用ディーゼルエンジンの改良設計における設計補助◆未経験歓迎／キャリアチェンジ可【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

顧客先住所：滋賀県守山市受動喫煙対…

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300万円〜499万円

正社員

【製図の読解が出来る方歓迎／教育・人材育成に投資／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務内容： ◎船舶用ディーゼルエンジンの改良設計補助業務をご担当いただきます。 ◎CADオペレーションを通じて、設計に携わる環境です。 ■具体的には：船舶用ディーゼルエンジンの改良設計における設計補助業務・図面作成：指示に従い、エンジン部品の図面を作成します。・マニュアル作成：作成した図面に関するマニュアルを作成します。・部品検討：設計エンジニアと一緒に検討し、最適な部品を選定します。 ■使用ツール： Excel、AutoCAD、NX ■当社について：・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。変更の範囲：会社の定める業務

山科精器株式会社

【滋賀／栗東】ＦＡ機器の機械設計（幅広い業界に強み有り／豊富な納入実績）年休120日／マイカー通勤可【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：滋賀県栗東市東坂525 受…

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400万円〜649万円

正社員

〜年休120日／月の平均残業５時間程度／転勤無し／U・Ｉターン歓迎〜 ■業務内容：微細加工と金属切削加工をコア技術に、オーダーメイドの機械や製品を開発・設計・製造している当社において、機械設計としてご活躍頂きます。同社では野菜やバターをカットする機械、船舶や自動車のエンジン回りに使用される機械を多品種少量生産しています。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：食品関連機器、搬送機等の設計開発、および注油器の機械設計を行います。・顧客との打ち合わせ、ヒアリング・製品設計（機構設計〜筐体設計）・各部署との連携（調達部門や組立部門等）・設置や試運転時の立会いです。 ※打合せは開発者・設計者・営業が全員で実施するため、初回から顧客の要望を深く詰めた上で開発に入る事が可能です。 ※1件当たりの担当期間は1〜3か月程度。 ※国内外の出張が発生：国内中心で想定していますが、月5〜10日程度。 ■評価制度：四半期の面談で行動の進捗を確認し、個の成長の度合いはしっかりと能力給に反映されます。 ■企業の魅力：・FA化に貢献する専用工作機械、船舶/発電プラント向けの熱交換器、潤滑油機を中心に、大手メーカーや上場企業も含め取引実績多数/全国47都道府県/世界40ヵ国以上への納入実績を誇ります。・培ったコア技術を生かし医療機器業界へも進出し、事業拡大中です。 ■当社について：・当社は1939年に創業し、精密加工と金属切削加工をコア技術に持ち、オーダーメイドの機械や製品を開発・設計・製造しています。・当社の事業領域は多岐に渡り、工作機械、潤滑機器、熱交換器、メディカル機器などを手がけています。・工機事業では、造船業や自動車産業などのものづくりの生産性向上を実現する工作機械を開発しています。・油機事業では、エンジンや産業機械の可動部分に潤滑油を供給する注油器を製造しています。・熱交事業では、熱エネルギーを冷却・加熱・凝縮する熱交換器を提供しています。・メディカル事業では、血液・体液吸引器や外科手術用器具を開発・製造しています。

小西咲株式会社

【大阪／吹田】設計職（工事用の鋼構造物）※第二新卒歓迎/安定した受注あり/ワークライフバランス◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：大阪府吹田市幸町11-1 …

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400万円〜649万円

正社員

〜1957年に創業！高速や線路を支える製品設計〜製造・設置まで自社で行う社会貢献性高い企業◎必要不可欠な製品を扱うため事業安定性◎〜〜一気通貫した設計に携われるやりがいあるポジションです！！〜 ■業務内容鉄道やトンネル、道路建設で使用される工事用の鋼構造物の設計業務をお任せします。設計業務が基本のため設計のスキルアップにつながります！ AutoCADでの設計がメインとなります。 ■具体的には・営業と共にお客様と仕様打ち合わせ・詳細設計・図面作成大手ゼネコンからの発注や重工系企業や大手機械メーカーからの発注も多くあります。出張は年に数回程度になります。 ■鋼構造物とは鉄骨が使われている建物や鉄塔・橋など、主な材料が鋼材である構造物のことです。例えば、保守施工のために軌道内へ鉄道車両が入退出する通路設備、道路橋の高橋脚の構築に用いられる架設設備、インフラ関連の製品を当社では製造しております。 ■育成体制１か月間は製造で使われる各機械の理解を深めて頂き、2か月目からはリーダーの方の補助作業に携わって頂きます。その後、一人前になってから営業の方とお打ち合わせに行き本格的に設計に携わって頂く流れとなります。 ■配属部署現状6名の技術者で構成されています。 ■当社特徴フラットに相談できる環境のため、教育体制が整っています。社員の悩みに耳を傾ける社風であり、状況に応じては職務転換など、悩みを抱えたままにせず、解決に向けて会社として取り組んでおります。そのため直近10年間で15名採用、離職者数1名と離職率が低く長期的に働ける環境となっております。 ■魅力・安定性:自己資本比率は70％を超えています。トンネル建設やリニア建設といった社会貢献度の高い案件が多いこと、内製化による顧客提供価値の高さによる収益向上が要因となっています。 ■事業特徴設計〜施工まで一気通貫して行うことが当社の特徴であり、西日本では当社のみの事業魅力です。そのため、国内だけでなく海外の現場でも当社の機会を利用されています。また、電線地中化やインフラ老朽対策に対応した業務にも携わっているため、今後も需要が見込まれる事業です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【愛知】自動車シートの機械設計＜未経験歓迎＞◆正社員／設計のスキルが身につく／充実のフォロー体制◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

クライアント先（愛知県豊田市）住所：…

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350万円〜549万円

正社員

〜日本トップクラスのエンジニア集団／充実の福利厚生・待遇／初心者への教育体制◎しっかり実務経験を積める／フォロー体制◎／文系の方も歓迎〜 ■業務内容：自動車シートの機械設計の業務をご担当いただきます。 ■業務詳細：・自動車シート部品（プレス部品・樹脂部品・ウレタン部品・織物および皮製品など）の製品設計業務・2D・3Dモデル作成／法規対応／サプライヤ選定／コストおよび重量管理／実物での検討（単品検討・搭載検討）・検討品のスケジュール管理／調整業務（お客様・サプライヤ・他部署）など出来るところからのステップアップになります ■組織構成：当社のエンジニアがチームでプロジェクトに参画する「チーム配属」体制を強化しています。緊密なコミュニケーションで業務の効率化を図っています。 ■魅力： ◎製品設計の中心となるプレス部品設計、樹脂部品設計の両方に携われるため、幅広い知識と経験を身に着けることができます。 ◎メンターを付けますので安心して就業できます。 ◎この先身につけたい技術や手がけてみたい製品分野などについてヒアリングします。さらに専任担当者が希望のキャリアを実現できるようサポートします。 ■テクノプロ・デザイン社について；当社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

明和工業株式会社

【苫小牧】総合職※トヨタハイブリッド組立ラインシェアNO.1／高卒・第二新卒歓迎【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

苫小牧工業住所：北海道苫小牧市字柏原…

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400万円〜649万円

正社員

〜トヨタ車のハイブリッドユニット組立ラインでトップクラスのシェア／高い技術力・品質を評価されて、世界に名を馳せる大手メーカーと取引多数〜 ■業務内容：適性を鑑み、営業／設計／機械組立／機械加工／電気部署のいずれかに配属させていただきます。 ※約半年間本社のある愛知県高浜市で研修を受けていただきます。その後適性に合わせて配属部署が決まり、職位別の研修や各種実技講習や教育を実施いたします。配属後は自分の専門業務に取り組めるため、専門技術をつきつめることができ、スペシャリストを目指せる環境です。 ■募集背景：電気自動車関連の受注拡大に伴い工場増築予定のため、全職種採用活動拡大中です。 ■働き方：年間休日120日・平均有給取得数14.3日・残業月25時間程度・土日休みで、ワークライフバランスを整えやすい環境です。メリハリをつけて働けます。 ■組織体制：苫小牧工場には、約25名が在籍しております。当社は、社長や役員との距離も近く温かい社風です。 ■当社について：・毎回オーダーに合わせオリジナルで自動組付ラインをはじめとして、圧入、締付、測定、搬送のあらゆる設備の設計、製作、据付を行っています。自動車業界のHEV、PHEV、BEV、FCEVシフトに合わせ、HEVユニットやeアクスルシステム、電池などの製造設備にも対応しており、トヨタ自動車をはじめ、大手企業と取引があります。・当社が貫いてきたトコトン主義。お客様の要望に応えるため、トコトンやる。徹底してやる。できるまでやるという不変の姿勢です。それは事業にだけ貫かれているわけではなく、人材育成においても一貫して変わらぬ理念となっています。社員一人ひとりの成長が企業の成長につながると考え、そうした一人ひとりのチャレンジを全力で応援する環境が用意されています。 ■当社の強み：・取引先はトヨタ／ホンダ／ダイハツ／スズキ／アイシンなど大手日系メーカーが主です。5年連続で表彰を受ける等、業界のリーディングカンパニーとして高い技術力を評価されております。・安定した経営基盤があります。また利益は社員に還元したいという考えより、福利厚生や待遇面も充実しています。変更の範囲：当社業務全般

株式会社アドヴィックス

【愛知県/刈谷市】EMB ECU開発／次世代ブレーキシステム開発に携われる◆トヨタG／250512a【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社・テクニカルセンター住所：愛知県…

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550万円〜999万円

正社員

■業務概要：将来動向／顧客ニーズに合致する競争力あるエレキシナリオ立案とECU開発を実行し、お客様に安全と安心を提供します。 ■業務詳細：・電動化に対応した次世代ブレーキシステムの企画／技術開発推進・過酷なバネ下搭載環境下で信頼性を満足する、EMB用ECUの回路／機電接続設計及び評価推進 ■業務での使用ツール：・CAD（CATIA、CR8000）・PSPICE（回路シミュレーション） ■組織構成：総勢260名のスタッフ。各工程ごとに5名〜10名のチームに分かれ、業務にあたっています。 ■業務のやりがい： ◇アドヴィックスの将来戦略（成長領域への挑戦）実現の一員として貢献できます。 ◇次世代ブレーキシステム開発の第一人者（開発者）としての名誉と達成感を得られます。 ◇顧客、グループ会社の電子技術者との会話を通じて、ブレーキ以外の新たな知見が得られます。 ◇顧客／地域／競合ニーズシーズを掴み、タイムリーな技術ベンチマークを実施することで、知見／キャリアアップに繋がります。・顧客や半導体サプライヤーから最新の市場/技術動向を聞き込み、知見／キャリアアップに繋がります。＜技術紹介動画＞ https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉県朝霞市】レースバイク用エンジン/機械設計【リーダークラス】【経験を活かせる！】【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

顧客先住所：埼玉県受動喫煙対策：屋…

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500万円〜799万円

正社員

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ モータースポーツにおけるレースバイク用エンジンの開発業務です。機械設計および解析業務をご担当いただきます。 ■業務内容オートバイの販売台数、売上高世界トップの輸送機器メーカーのレースバイク部門において、エンジンの開発業務です。機械設計および解析業務をご担当いただきます。 ■キャリアパスこれまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■具体的には… 1) Catiaを使用した業務・レ一スバイク用エンジンのレイアウト、単品部品3Dモデリング（クランクケ一ス、へッド、ピストン、クランク、カム，ギア等）・3Dモデルの20図面化。寸法、公差記入の作図 2) CAE・CFD解折業務・3D強度解析CAE (CATIAなど）その他の構造、流体解析も経験に応じて対応する 3）エクセルデータまとめ・3Dモデリング結果、CAE結果等をエクセルにまとめる等・モデリング、作図を行った部品等をパ一ッリストの形でまとめる 4）その他・作図担当した部品等納品されたエンジンパーツを社内搬送、対外発送等行う物流関連業務・テスト終了部品の寸法、状態記録等データまとめ ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。

西日本スターワークス株式会社

【大阪／機械設計】次世代モビリティ・EV、ロボティクスの先行技術開発★土日祝休み／無理な転勤無【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪府住所：大阪府大阪市・堺市・高槻…

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450万円〜899万円

正社員

【大手企業と取引有／「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ■業務概要：大手メーカーの最先端の技術開発プロジェクトの一員として機械設計エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■業務内容：・EV用リチウムイオン電池の構造設計開発エンジニア・無人搬送車の機械設計エンジニア・医療用検査機器の機械設計エンジニア・海外生産車両向けのアクセサリー部品の開発設計・クリーン水素発生装置の技術開発エンジニア・自動車のボディー設計エンジニア・農業用ドローンの機械設計析エンジニア・鉄道車両の機械設計エンジニア・パワートレイン製品のCAE解析エンジニア・車載部品のCAE解析エンジニア　等 ※エリアを中心に、EV・防衛製品、ロボティクス、産業用機械などの成長業界で、機械系エンジニアとして先行技術開発支援を行っています。 ■チーム組織構成：当社メインクライアント先にて、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。 ■当社の魅力： ◎大手メーカーを中心に取引をしているため、安定した長期就業就業が実現が可能 ◎10年以上同じ企業で就業している在籍者もいれば、転職をせずにトレンド製品へキャリアアップチェンジも柔軟に対応しています。一人ひとりの今後のキャリアに沿って、相談しながらプロジェクト先を選定しています。・前職よりも給与アップ：87% ・前年比プロジェクト増加率：240％・エンジニア稼働率98.6％・希望配属率：94％・定着率：93.7％ ■当社について：・パナソニックグループ、ホンダグループ、ダイハツ、クボタ、住友電工等をはじめとした関西／大阪エリアの大手メーカーの開発部門と直接取引。そのため、上流工程・トレンド分野・最先端技術開発を中心としたプロジェクト先が豊富にあります。変更の範囲：会社の定める業務

スタンレー電気株式会社

【秦野】仕様設計（自動車ランプ/要件定義〜量産化まで一貫して関わる）※製品将来性◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

秦野製作所住所：神奈川県秦野市曽屋4…

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500万円〜799万円

正社員

■担当業務　【変更の範囲：会社の定める全ての業務】得意先ニーズの取得、技術提案の作成、得意先要求に合致する要件定義と仕様設計のリーディングをお任せします。 ■詳細自動車用外装ランプの要件定義、製品デザイン、設計、量産化に関する業務・設計（製品企画、仕様検討、量産設計等）・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成等）＜業務の流れ（想定）＞・カーメーカーの開発・調達部門を訪問⇒次期モデルの開発情報、モデルに対してどのような製品が必要なのかニーズの聞き取り⇒それら得意先ニーズ・要求を分析し、要件をとりまとめて社内の関連部署に展開・関連部署から提出された技術提案に対して、得意先のニーズに合致するよう話し合いを進め、新規案件獲得のための技術提案に仕上げます。・受注後の製品の量産までの全フェイズを、関連部署と共に見栄えや性能が確保されるよう社内のコントロールを実施します。【配属部門の概要】担当する得意先は、日産自動車株式会社です。変革著しい自動車業界において、得意先のニーズを収集、発掘し、それを社内に展開し、ニーズを超える提案によりプロジェクトを獲得することと、獲得したプロジェクトの品質・コスト目標を達成させるために開発・量産立上げをリードする部門です。【仕事の魅力】完成車メーカー向けの開発設計フローのマネジメントをご担当いただきます。光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。【募集の背景】当社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。市場・顧客のニーズを的確に把握し、ニーズを超える提案により新規案件を獲得し、開発をリードすることを目的とした、「サテライト部」の機能強化のための増員となります。【働き方について】フレックスタイム制/在宅勤務可能【外出・出張について】担当得意先への訪問当社本社(東京都目黒区)及び国内外生産拠点への出張変更の範囲：会社の定める業務

サンエー工業株式会社

【埼玉・未経験歓迎】プラントの機械整備※年休124／残業ほぼ無し／家族手当有／退職金有【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、建築・施工・設備工事系その他

1＞埼玉工場住所：埼玉県児玉郡上里…

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350万円〜549万円

正社員

〜業界・職種未経験の方大歓迎！年間休日124日／家族手当や退職金有／未経験入社実績有／未経験から手に職つけたい方、ワークライフバランス整えたい方に最適の環境です〜 ▼業務詳細：未経験業務については先輩社員がしっかりとフォローさせていただきますのでご安心ください。・自社のポンプや水処理設備の点検・メンテナンス業務・お客様に貸し出しを行う機会の整備、清掃（部品を交換して清掃→組み立て→検査・塗装し、機械をキレイな状態に戻します）【変更の範囲：会社の定める業務】 ▼入社後の流れ：入社後は、製品の知識等を取得するために埼玉工場及びプラント工場での研修を1ヶ月間実施いたします。研修期間の住居は会社で用意します。 ▼はたらき方：残業ほぼ無し／年休124日 ◎働き方改革を推進し、水曜と金曜は【ノー残業デー】を役員主導で徹底しております。社員に働きやすい環境を整備できるよう努めております。 ▼主な取引先／実績について：鹿島建設／竹中工務店／大林組／その他官公庁等六本木ヒルズ・虎ノ門ヒルズ・森ビル・横浜ランドマークタワーの建設にも携わってきました。 ※スーパーゼネコンと安定的に取引があり、日本全国の地下鉄路線や新幹線、高速道路等の国家PJTや、誰もが知る高層ビル、ランドマーク等様々な参画実績を持っています。 ▼当ポジションの魅力：同社の水処理プラントは、トンネルや大型建造物を建設する際に発生する、濁水等を処理する為に使用されるため、建設現場においては必要不可欠な存在です。インフラを根幹から支えるという観点で、多いに社会貢献しております。 ▼当社について：当社は創業50年以上の歴史ある企業です。顧客満足第一主義を追求し建設用水処理機械の設計、設置、レンタル、販売の事業に全力で取り組んでいます。私共はこれからも「お客様のご要望に応じたもの、いかにご満足して頂けるもの」を徹底的に追及し、真にお役に立てる企業で有り続けたいと考えております。変更の範囲：本文参照

株式会社松田製作所

【埼玉／久喜市】機械設計※ゴム用射出成形機国内トップシェア／40代50代活躍中！【部長職候補】【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：埼玉県久喜市清久町1-1 …

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650万円〜899万円

正社員

〜産業機械系の設計業務経験者歓迎！／オーダーメイド製品でやりがい◎／自動車業界のTier１の企業様と取引の安定経営基盤／ワークライフバランス◎〜 ■業務概要：弊社の自社商品である、ゴム用射出成形機などの機械設計業務を担当頂きながら、メンバーのマネジメントをお任せいたします。・CADソフトを使用した図面作成・試作品の製作とテスト・コスト分析と見積もり作成・製造プロセスの計画と管理・他部門やクライアントとの調整・コミュニケーション・メンバー管理など ■取引先に関して自動車部品メーカー(フコク/山下ゴム/ブリジストン等)、パナソニック、オムロングループ等の大手から中小企業まで ※知識、スキルを身に着け、将来的に要素技術の研究に携わることも期待 ■魅力：自社射出成形機は特殊なゴム、プラスチックを量産するための産業機械です。自動車のワイパーゴム、ドアパッキン、自動車内装用耐火・難燃性プラスチックまたはゴルフボール、注射器の部品等の生産に同社製品が利用されています。付加価値のある特殊な製品を製造するために同社技術が必要であり、ニッチな市場で高いプレゼンスを誇っています。 ■当社について：・ワイパーゴムやドアパッキンなどの特殊ゴムを製造するゴム用射出成型機で国内シェアトップを誇り、ゴムメーカーの多くの工場で同社製品により様々なゴム製品が生産されています。工場の設備は企業のビジネスを左右する重要な製品ですので、ゴム成形技術の高さはもちろんのこと、省エネ、軽量化など長期的に重宝される製品づくりにこだわりを持っています。近年、長年培ってきた高い技術力を活かし他分野へのビジネス展開をすすめており、現在は橋梁の強度試験を行う二軸試験機(1階建ての建物程度の大きさ)の製品開発を進めています。入社後にはこうした新規ビジネスに関しても感度高く取り組んでいただくことが出来ます。

日産自動車株式会社

【神奈川／厚木市】性能開発（電動車の燃費動力性能）※日産の電動化・CO2削減に貢献／P2206【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能の目標設定〜達成度確認を行います。・日本を代表する自動車メーカー「NISSAN」の電動化戦略の実現に向け、e-POWER搭載車の燃費動力性能開発に携わってみませんか。・残業30H程度／福利厚生充実で就業環境◎ ・EV販売台数No.1／グローバルにビジネスを展開する社会貢献度高い優良メーカー ■業務概要： e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能開発担当として、以下いずれかの業務を担当いただきます。ご経験に応じて複数お任せします。・競合車の性能進化や法規制などの市場動向を踏まえた競争力の有る燃費・航続距離・加速走行性能の目標設定・車両とパワートレインの各コンポーネント設計部署への要求スペック提示と達成度確認・開発車両での燃費・航続距離・加速走行性能の実測評価と分析・燃費・航続距離のカタログ値の決定・お客様反響分析と次期プロジェクトへの反映 ■業務詳細：・e-POWER搭載車の燃費動力性能開発を行い、魅力ある商品を通じて日産の電動化戦略/CO2削減に貢献します。・具体的には、他車の性能進化予測や規制動向などから競争力のある目標値を提案し、QCTのバランスを考慮しながら目標達成に必要な割付けを各システム階層、部品階層にシステムズエンジニアリングの視点で定義します。・フィジカルフェーズでは実車で性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら品質を高めお客様にお届けする業務です。 ■業務魅力：・日産の電動化戦略の柱であるe-POWERの燃動性能開発に従事することにより、最新の電動化技術やクルマに対する深い知識を習得できます。・社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感でき、お客様の購買動機に直結する燃費・航続距離を決められることや、メディアやお客様の反響に触れられる機会にも恵まれているため、達成感を得られる環境です。 ■キャリアパス：・燃費動力性能は商品魅力に直結する性能であり車の総合力ともいえる性能のため、さまざまな立場、分野の方と協業を行います。・高い技術力のみならず、ビジネス視点も兼ね備えた車開発全体のリーダーを目指すことができます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【群馬県/太田市】設計スペシャリスト求む！！｜車載電子部品・コックピット関連部品設計【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

群馬県内常駐先住所：群馬県受動喫煙…

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800万円〜999万円

正社員

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様での自動車部品の設計開発/レイアウト設計・検討の業務となります。主にメーターやスイッチ、カーナビおよび周辺部品などの電装領域の設計開発をお任せ致します。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働けるより良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容・自動車部品（車載ECU関連、スイッチ類等の電装部品）の構造設計/機構設計・CADを用いた2D/3D図面作成/修正・モデルデータに基づく仕様検討・部品レイアウト設計/検討/関連部署との協議調整・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

日本ペイントコーポレートソリューションズ株式会社

【大阪】プラントエンジニア◇塗装設備に関する設計・施工をお任せ／残業20h程度・年休124日◇【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

大阪事業所住所：大阪府大阪市北区大淀…

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550万円〜799万円

正社員

【業務幅を広げてレベルアップしたい方へ!!／日本ペイントホールディングスグループ／月平均残業20h程度】 ■業務詳細：塗装プラント全般の設計、施工管理業務をお任せします。当社は国内塗料メーカーで唯一、設備事業まで手掛けており、薬品、塗料から設備設計までトータルコーディネートをしております。当社の塗料納入先向けに、設備のトータルコーディネートをお任せします。具体的には下記業務をお任せします。・設計業務：前処理、塗装、乾燥設備等の装置設計計算　及び　図面（ＣＡＤ）作成／搬送装置全般の構造設計　及び図面作成／設備の電気設計　制御盤及び機器設計／積算・施工管理業務：装置のインストールにおける「品質、安全、納期」管理　（現場施工管理） ※元請けという立場で設備の選定や設備メーカーとのやり取りなどもお任せします。 ※様々なバックグランドの方が在籍しており、それぞれでフォローし合いながら案件を進めているため、すべての知見はお持ちではなくとも活躍可能な職場です。 ■働き方：平日の残業は20時間程度であり、休日出勤などもありますが代休は取りやすい環境です。休日出勤に関しては月に2~4日程度発生します。施工フェーズの工期に関しては半年〜1年程度となりますが、部内で常駐のローテーションを組んでいるためずっと常駐するということはありません。 ■当ポジションの魅力：日本ペイント・インダストリアルコーティングスは、工業用塗料分野における国内トップシェアの塗料メーカーです。現在、当社技術活動へのデジタル技術導入(AI等)に積極的に取り組んでおり、DX人材が大きく活躍できる環境です。また、海外拠点との協業も活発に行っているので、グローバルな舞台で活躍する機会も多くあります。 ※日本ペイントコーポレートソリューションズ株式会社にて採用後、日本ペイント・インダストリアルコーティングス株式会社(東京都品川区／工業用塗料の製造および販売事業)に在籍出向して業務に従事していただきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社パロマ

名古屋◆理想のキャリアをリスタート！《技術系オープンポジション》安定性×働き方どちらも拘りたい方へ◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

本社住所：愛知県名古屋市瑞穂区桃園町…

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400万円〜649万円

正社員

〜ファーストキャリアに失敗した…そんな第二新卒の方歓迎◎世界最大級のガス機器メーカーで理想のキャリアに向けて再出発！／平均残業時間7h・住宅手当など福利厚生充実◎なくてはならないガスインフラを支える安定性〜 ■職務内容：グローバルに事業を展聞している上場企業の当社にて、事業方針やご自身の希望、適性に合わせて下記いずれかの業務を決定し担当いただきます。（1）製品開発（機器設計、制御設計）（2）要素技術研究・開発　・ガス機器に限らず新たな要素研究、開発に取り組んでいただきます。（3）ハードウェアの設計（4）ソフトウェアの設計（5）ヒートポンプ関連の生産体制の企画、構想（6）溶接技術（設備構想、設計、導入まで）（7）プレス部品の解析、金型設計（8）工場における自動化、専用機の企画・構想などの上流工程 ■環境：・平均業時間：7時間・福利厚生充実／残業も少なく働き易さ、ワークライフバランス◎ ・20、30代の社員が活躍しております。 ■残業が少ない背景：・定時10分後にはPCがシャットアウトされる環境のため、残業なく働いていただけます ■製品例：・キッチン周り・給湯器、熱源機・温水暖房、床暖・業務用機器　など https://www.paloma.co.jp/product/index.html ■当社の魅力：・米国に子会社（リーム社）を持ち、全米約5割のトップシェア。グループ売上の約8割を海外が占めています。・当社ならではのオリジナリティを大切にし、お客様のニーズを意識した製品／サービスを展開しており、家庭用から業務用を含め、ガス湯沸器、ガステーブルコンロ、ガス炊飯器等、300機種以上のラインナップを提供しております。・省エネルギーの追求と二酸化炭素、窒素酸化物の排出削減にも注力しています。地球に優しい機器の開発に取り組んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【神奈川】CAEエンジニア（クルマの衝突耐久性能を検証）※CAEのスキル幅広がる◇CA2304【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・クルマの衝突、耐久性能は車両構造に大きな影響を与える重要な性能です。・開発初期から量産準備までの各開発フェーズでCAEを用いた検証を行い、製品スペックの決定や構造コンセプトの検討をします。・月平均残業20H／90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」／在宅・フレックス可 ■業務概要：・クルマの衝突、耐久性能は車両構造に大きな影響を与える重要な性能です。・開発初期から量産準備までの各開発フェーズでCAEを用いた検証を行い、製品スペックの決定や構造コンセプトの検討をします。 ■業務詳細： ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。・衝突、耐久性能CAEモデルの構築、CAEの実行、評価及び設計へのフィードバック・予測精度を向上させる為のCAE技術開発・構造コンセプトを創出するCAE技術・機械学習ツールの開発 ※問題や課題解決の手段についてはCAEソフトウェア（PAM CRASH）の機能を活用するケースが多いですが、場合によってはソフトウェアベンダーともコミュニケーションをとりながら、課題解決に取り組みます。 ※実際には問題発生ベースで都度課題解決を行うケースだけではなく、１年以上にわたり長期的な課題解決を行うケースなど様々なプロジェクトに関わることを期待しております。 ■業務魅力：・短期間で効率よく車両開発を行うにはCAEが必要不可欠です。今後も最新の計算機を活用したCAE技術の進化により、車両開発に更なる貢献をします。その進化には、CAEエンジニア一人ひとりの知識やアイデアを生かすことができるので、自分の仕事に誇りとやりがいを実感できます。・海外ポストや海外拠点との協業もあり、チャレンジに溢れた環境が整っていますので、継続的な成長を感じられる職場となってます。 ■募集背景：・日産自動車の信頼を支える衝突、耐久性能はCAEを用いた効率的な技術開発が進められています。・急速に普及が進む電動車や、毎年世界各国でアップデートされる衝突規制に対応するため、これまで以上に難易度の高いCAEにスピード感をもってチャレンジしてくれる人財が必要です。変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【マツダ広島本社／フルリモート可】バッテリセル設計・開発◆年休121日／引越補助有_PT2425【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製品開発(化学)

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜899万円

正社員

■職務概要：・サプライヤ様から供給されるバッテリセルを、安全かつ高効率で車両に適合させる開発を行うポジションになります。・セル特性及び内部メカニズムを理解した上で車の使い方も理解し、性能・寿命開発を行います。(自動車OEMでのセル評価経験者が理想）【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■募集背景：多数のプロジェクトが同時並行する中で購入セルでバッテリ内部反応を理解し、性能・寿命開発できる人材、円筒セル、パウチセル、角型セル開発の人員強化を目指しています。 ■部門ミッション：電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。 ■ポジション特徴：・バッテリサプライヤ様、モジュール設計、バッテリ制御、パワートレインシステム制御などのチームと連携し、バッテリセルを最大限活用するために、使用条件決定や評価を行います。・電動車の寿命や走行性能、充電性能などに貢献する業務であり、業務の成否により同様のバッテリを使う競合他車との性能や品質差を生み出すことが出来る点がやりがいや面白さとなります。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社ヒロテック

【広島】自動車ドアの設計/技術開発◆年休121日◆平均勤続年数15年以上◆研修・教育制度充実【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

本社住所：広島県広島市佐伯区石内南5…

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350万円〜549万円

正社員

自動車のドア設計業務及び技術開発をお任せします。〇おすすめポイント〇・マツダ社を始め世界の自動車メーカーに車体部品を提供・年休121日、残業平均20Hで働きやすさ◎ ■業務詳細：・自動車ドア（フタ物）の機能設計、レイアウト設計、部品設計・技術開発（軽量化、音及び断熱に関する業務）・将来のドア構造検討 ■主な取引先：マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 ■当社の特徴：当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力：自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテックフィルダーズ

【埼玉／エンジニアのキャリアに向き合う企業】機械設計開発〜業界トップクラス／福利厚生と研修制度◎〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：埼玉県受動喫煙対策：屋…

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350万円〜799万円

正社員

【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場／業界No.1／平均技術料金5,397円※業界平均3,800円／多くの業界に展開することで安定性◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業30H／生涯プロエンジニアとして活躍しませんか？〜 ■職務内容：顧客先における機械系開発業務。3D-CAD、2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。 ■製品例：自動車及び自動車関連部品（エンジン／ボディ、車載電装品等）／電気電子機器（AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等）／精密機器（先端医療機器、分析装置、測定機器等）／生産機器（半導体製造装置、生産ラインロボット等） ■生涯プロエンジニア：・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております（東洋経済オンライン）

日産自動車株式会社

【業界未経験歓迎】ステアリングシステム開発エンジニア／自動運転のキーシステムをお任せ／CH2105【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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550万円〜999万円

正社員

〜「曲がる」性能の基幹となるステアリング開発に貢献／メカトロ製品開発経験者歓迎〜 ■配属部署のミッション：（1）電動パワーステアリングシステム制御開発（2）ステアリングシステム開発（メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発）（3）次世代ステアリングシステム先行開発（4）自動運転へのステアリングシステム適応開発 ■業務内容： ※具体的には、下記業務をご経験に応じて段階的にお任せいたします。・制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げていく・ラック＆ピニオン、ハウジング、タイロッド、コラムの設計及び評価／ECUハードウエアの設計内容検証及び評価／車両目標運動性能を達成させる為、EPSシステムのチューニング適応評価・機能、性能向上、軽量化を考慮した、新規ステアリングシステムの先行開発（新世代EPS，新世代SBWの開発＋新構造コラム）・自動運転目標パフォーマンス達成への貢献（応答性、制御精度、オーバーライドパフォーマンス（自動運転から通常運転へのスムーズな切換え）、信頼性向上 ■業務魅力：・ステアリングは車にとってど真ん中の部品であり、走る、曲がる、止まるの曲がるという非常に重要な機能を任されています。・お客様が安心して楽しく運転して頂けるか否かは、ステアリング性能次第で決まってくると言っても過言ではありません。・昔に比べて特に制御性能が格段に向上し、自動運転など様々な価値を生み出すことに貢献しお客様に新しい価値を提供できるのが、ステアリング開発です。 ■就業環境：・様々な技術スキルを持ったエンジニアが集まったグループです。・年齢層も広く、中途入社の方も多く、比較的アットホームは職場で、とてもオープンは雰囲気です。・強い意志を持ってやりたいと思ったことをチャレンジできる環境です。・何よりも車を運転することが好きな方は、業務の中で沢山開発車を運転できます。 ■当社について：・当社は、モビリティを切り拓き、その先を目指すことを謳う新たな長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表しました。・当社のミッションは、2050年までにカーボンニュートラルとゼロ・エミッション車を実現し、電気自動車を誰もがどこででも利用できるようにすることです。変更の範囲：会社の定める業務

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