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株式会社ビーネックステクノロジーズ

【長野】電気設計エンジニア ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先によって異なる 配属先によって異…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【電気設計】 ・電気回路の設計および図面作成 ・制御盤や配電盤の設計および製作指示 ・PLC(プログラマブルロジックコントローラ)のプログラミングおよびデバッグ ・設備や機械の電気配線作業および試運転 ・新規設備や既存設備の電気的な改良および改善提案 ・電気関連のトラブルシューティングおよび修理 ・他部門との連携および技術サポート 【プロジェクト例】 ・先進運転支援システム開発(ADAS)/電気自動車(EV)の電気制御設計/各種生産ラインの電気制御設計(PLC)/リチウムイオンバッテリーの電源回路設計/医療用CT装置の電気回路設計 ★世界的に有名な自動車メーカーとその関連企業で勤務することができます! ★最先端の技術と設備を使用した開発環境 ★グローバルなプロジェクトに携わるチャンス ★現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事をスタートしていただけます。 ★長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

古河電気工業株式会社

【千葉】生産技術職/CVD装置※FFOD出向/フレックス

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

千葉県 市原市八幡海岸通6番地

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【千葉】生産技術職/CVD装置※FFOD出向/フレックス」のポジションの求人です ※古河ファイテルオプティカルデバイス株式会社(FFOD)への在籍出向となります ■生産技術職としてMOCVD装置の維持、管理と製造対応。 ■MOCVD装置の装置状態、製品の出来栄えをモニタしながら、生産条件の決定、製造指示 ■MOCVD装置のメンテナンスを主導し、安全・品質に配慮しながら作業 ■歩留改善のために工程条件変更、老朽化設備対応のための新規設備導入新製品開発においては、生産技術として製品実現のための生産条件を決定、管理基準の策定を行います。 【ミッション】 ■光半導体製品の千葉工場、前工程生産技術 ■結晶成長/ウェハプロセス工程生産技術事項検討、設備導入、安全推進 【募集背景】 欠員補充 【組織構成】 ■古河ファイテルオプティカルデバイス株式会社(FFOD) 技術統括部 千葉技術部 生産技術1課 ■課長1名、基幹社員 1名、事幹 7名、主務 2名、派遣社員4名、他出向者1名 ■20代 3名、30代 6名、40代 5名、50代 1名、60代 1名 ■男性 15名、女性 1名  ■中途入社 5名 【働き方】 ■就業時間:9:00~17:45 ■フレックスあり、コアタイム13:00~14:00 ■時間外労働:30時間程度 ■テレワーク:なし ■出張:ほぼなし 【魅力】 ■製造現場と一体になり、歩留や生産数としての自身の成果を直に感じやすく、緊張感がある。 ■改善のためのアイデアを積極的に求める環境にあり、自身の良いアイデアは取り入れられやすい。 【キャリアパス】 配属課内での装置担当、工程担当経験を経て、5~10年で課内のリーダへ、その後5年程度で、設計開発部や研究部での新製品開発担当。

Astemo株式会社

【栃木】電気設計(インバータ・パワーモジュール) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車(EV・HEV)用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計を担当します。 【職務詳細】 ・パワーデバイス設計/評価 ・パワーモジュール設計/評価 ・機能部品開発(電流センサ) ・EMC、NV解析、設計 ・熱/絶縁設計 ・設計報告書作成  ・開発日程管理 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ジッテ

電子回路設計(鉄道関連機器) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都府中市の顧客先 JR武蔵野線「北…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先(北府中)にて、鉄道の制御システム開発、モーター設計などに関わって頂きます。 仕様打ち合わせ~基本設計~詳細設計・評価・検査まで幅広くご経験・スキルに合わせてご担当頂きます。 案件期間:基本的には長期的にプロジェクトメンバーとして携わって頂くことを想定しています。 【働く環境】 ・お客様とは直接取引をしており、コミュニケーションがスムーズに取れるため、 希望も伝えやすく良好な関係を築いています。 ・入社後、慣れるまでのフォローや教育は同社の社員だけではなく、 プロジェクト先の社員の方にも対応頂いています。 顧客先の研修に参加することもできます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ロキテクノ

設計・開発職(フィルター検査装置)※ポテンシャル ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

東京都品川区南大井6-20-12 JR…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の研究開発職として下記業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・完全性試験装置をはじめとした、装置開発企画等の開発スピードの向上 ・インシデント対応の速度向上 ・外部リソースを活用する場合の、適切なリソースコントロール人材 ・開発後製品のメンテナンスや保守などに必要な適切なドキュメンテーションコントロールの土壌醸成 ◆入社後のキャリア ・開発OJTにより、開発業務全般の知識向上を図る。 ・装置開発ワークメンバーとして開発品の性能評価等を通じ知識・技能の習得を図る。 ・ワークリーダーとして推進。新規開発案件を企画できる人材を目指す。 ・将来的にはマネジメント人材としてGL以上のポジションで、社内での技術、知識の承継が安定する環境の構築を図って頂く ・当初は、開発製品の分野ではまだアプリケーションが少ないため、本社の分析技術部に電気関係の応援としてのリソースとしても検討 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

RITAエレクトロニクス株式会社

【愛知】電子回路基板の研究開発職 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

愛知県名古屋市中村区名駅三丁目2番3号…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 「高速信号伝送・電源の停電ある大電流化・ノイズ対策」を課題に、プリント配線板のパターン設計や構造の最適化を目指した技術開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ・電子機器で採用される最新の高速通信インタフェースへの対応技術構築 ・ノイズ対策、熱対策に関する評価基板の仕様検討、回路検討 ・プリント基板のパターン設計に関するルール・ガイド作成 ・シミュレーションを活用した設計品質検証 ・評価基板の電気特性の実測評価(伝送波形、ネットワーク特性等) ・顧客への技術支援(コンサルティング) ・同社技術商品の対外PR、マーケティング活動 等にも携わって頂きます。 ・ゆくゆくは、事業を回路設計領域に拡げる際、その取り纏めをお任せする事を想定しています。 ■入社後すぐに任せたい業務 プリント基板及び電子機器の実測・顧客案件のシミュレーション(伝播波形やノイズに繋がる特性)を対応する事で、同社の業務に慣れていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路 ※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【配属組織について(概要・ミッション)】 Mobility Solutionビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第二電子製品設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるバッテリーマネジメントシステム(BMS)のハードウェア設計開発をしています。 BMSは、駆動用バッテリーであるリチウムイオン電池の電圧・電流・温度情報からバッテリー状態を高精度に監視します。 多種多様なバッテリーに対し、安全を担保しつつ、バッテリー性能を最大限に引き出し、電動車の航続距離拡大とCO2削減に貢献します。 【職務詳細】 電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路設計 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

クマリフト株式会社

【大阪】電気設計(エレベーター、昇降機) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

大阪府茨木市彩都あさぎ7-2-6 大阪…

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電気設計エンジニアとして、昇降機(エレベーター・ダムウェーターなど)の製品開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・PLC業務がメインとなり、一部マイコン制御もお任せします ・業務は細分化されておらず、一人もしくは少人数で、仕様検討~設計~試作~評価と、幅広く製品開発に携われるため、高度なスキルを身につけることができます ・電気設計エンジニアとして、ソフト設計や機械設計のエンジニアと連携し、製品開発を進めていただきます ・開発部門のエンジニアとして、関連部署(品質保証、営業、工務、工場など)との調整 ・出荷後の製品に問題があれば、返却された不具合品を調査したり、時にはお客様先に訪問したりして、原因調査~対策検討を行っていただきます ※据え付けは別部署が担当します ■製品の設置事例 ・エレベーター:工場、物流倉庫、病院、老人ホーム等の福祉施設 他 ・コンパクトベアー:全国各地の学校(給食)、飲食店、病院、老人ホーム等の福祉施設 他 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【長野】磁気センサを用いたデモキットの開発(佐久市) ※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

長野県佐久市 プロジェクトにより異なる…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 PJリーダーのサポート、 若手育成の役割も期待するポジションとなります。 磁気センサを用いたデモキッド(展示会・会議にて使用)の先行開発、 新製品開発等での評価・試作等のサポートも行います。 【職務詳細】 1,デモキット作製(ハードウェア、ソフトウェア) 2,市場品分解調査、スマートフォン等の分解による構造確認調査 3,開発評価・試作・サンプル準備  (電子部品実装・ソフトウェアコード実装等) 【魅力】 製品設計の電気・機械・組込みそれぞれの分野に携わることができます。複合的な知識、柔軟性や多角的に物事を捉える力が身につくことでエンジニアとしてスキルアップに繋がります。 【おすすめポイント】 ◎あなたの強みを可視化し、エンジニアとしての可能性を広げます! ◎エンジニアのキャリアアップを支援することを第一に考えています! ◎エンジニアの実施に活かせる/求められるスキルやキャリアアップの方法などをじっくりお伝えします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】電動車向けEアクスルの設計開発(インバータ開発・ハー ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 カーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用インバータの設計および開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 インバータ設計(ハードウェア) ■インバータおよび周辺部品の要求仕様作成、レイアウト検討、設計検討書作成、3D モデル/図面作成、信頼性評価試験検討、車両評価試験、EMC/ノイズ試験 ■取引先レビュー、FMEA解析、生産工程調整(組付け/検査)、機能安全/UN R94/95/100対応 ■サプライヤおよび社内調整業務、車での使われ方を理解し部品開発から車両評価までの業務をチームで遂行していただきます。 【部門のミッション】 ■電動化シフトの中で、電動車のパワーソースとしてのEアクスルユニット担当部門として、安心安全で安価なEアクスルを達成し、電動車の普及に貢献していくことを使命とします。そのためには、モータ/インバータ/トランスアクスルの部品開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】ワイヤーハーネス設計構想の立案 ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ワイヤーハーネスの経路設計、または回路設計に携わっていただきます。 【職務詳細】 1機種分のハーネス開発チームに参画し低圧、高圧ハーネス及び関連部品について下記業務に携わっていただきます。 ・構想を立案 ・3D CADを用いた検討 ・ハーネスCADを用いた図面化 ・現物を用いた車両評価 【キャリアプラン】 3~5年の実務経験後、車両1台分のハーネスをまとめるチームリーダーの役割を担っていただきます。 その後、次世代の車載電子プラットフォームの電源アーキテクチャ、システムアーキテクチャの検討メンバーに参画することも可能です。 【企業風土】 ■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのが同社です。 ■常に先進的な発想/開発力で業界をリードしています。 ■インドでは5割弱の世界トップクラスのシェアです。 ■トヨタとの連携など自動運転領域についても加速しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

コアテクノロジー株式会社

【埼玉】電気回路設計(CVD装置/南中部)

アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

埼玉県入間市木蓮寺1070-2 JR青…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 真空技術・加熱技術を用いた半導体製造装置(CVD装置)の電気設計を担当していただきます。 【職務詳細】 ・装置の電気回路設計 ・制御盤設計 ・デジタル回路設計 ・装置ソフト設計(P/C、PLC) ・電気配線設計 ・装置仕様検討、仕様書作成 ・電気部品の発注・管理 ・組立部門、下請け会社への作業指示 ・配線作業 ・装置立上、調整(中国への出張有り) ・出荷後のメンテナンス 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【長野】医療用機器のハードウェア設計業務(上田市) ※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長野県上田市 プロジェクトにより異なる…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 臨床用医療機器の開発テーマにおいて 製品の電気基板の回路設計及び設計検証業務に携わって頂きます。 ※PJリーダーのサポート、若手育成の  役割も期待するポジションとなります。 【職務詳細】 ・デジタル/アナログ混載の電気基板の回路設計 ・電気基板搭載のFPGA内部設計(論理合成~検証) ・試作品の設計検証(評価試験) 【魅力】 今回の製品は医療従事者の手術用器具類となり、 今後の医療行為をIoT化していくにあたり 施術を電動化していくことを目的とした製品となります。 こうした製品開発の経験を経て、 高精度を要求される医療用電子機器の開発の専門性を 高めることが出来ると思料します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノスマイル

【福岡】半導体アナログ回路設計 ※早良区 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

福岡県福岡市早良区※プロジェクト先によ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 プロジェクト先の半導体事業部にて、イメージセンサーの回路(アナログ)設計業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ◆回路設計(アナログ_ロジック) ◆イメージセンサーの回路(アナログ)設計 ※派遣先と長年の付き合いがある為、エンジニアのことを考えた上で、  業務内容の設定を行っています。 【使用ツール】 ◆SPICE系検証ツール ※客先常駐なので、エンジニアとしての業務のみに没頭できるのもポイントです。 ★同社の魅力★ 有給取得率100%で社員の働きやすさも重視しており、 育休・産休の取得実績もございます。 定着率は96%と高く、腰を据えて長期的なキャリア形成ができる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【長野】磁気センサの設計開発業務(佐久市) ※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長野県佐久市 プロジェクトにより異なる…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載、民生品問わず幅広い業界の製品に搭載される 磁気センサの電気回路設計に携わって頂きます。 ※PJリーダーのサポート、若手育成の役割も  期待するポジションとなります。 【職務詳細】 ・デジタル/アナログ混載の電気基板の回路設計 ・試作品の設計検証(評価試験) ・生産中止部品の代替部品の搭載検討 【魅力】 他社製品の分解・解析など、電気系の技術を突き詰めていくポジションです。また試作品評価等のため評価アプリケーションや、マイコンボードの作成にも携われます。 【おすすめポイント】 ◎あなたの強みを可視化し、エンジニアとしての可能性を広げます! ◎エンジニアのキャリアアップを支援することを第一に考えています! ◎エンジニアの実施に活かせる/求められるスキルやキャリアアップの方法などをじっくりお伝えします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【栃木】回路設計マネージャー(バッテリーマネジメントシステム ※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路設計のマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 ■魅力 ・100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です。 ・自動車用パワートレインのコア技術であるバッテリーマネジメントシステムの設計業務に携わることにより、電動車の更なる普及拡大とCO2削減に貢献できます。 ・今後も進化し続ける駆動用バッテリーの将来を見据え、新たな技術革新&チャレンジが優遇される環境です。 ・世の中の動向を見ながら、同社ならではの独自技術を提案できる 柔軟且つ、やりがいが感じられる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社東京精密

回路設計エンジニア(バックグラインダー) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【関東】東京都 八王子市(八王子工場)…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 各種半導体製造装置の電気設計全般 ※開発の上流から下流までチームで一貫して関われます。 【職務詳細】 1) 大型装置の電源回路設計 2)電気システム開発、周辺設計(ハーネス設計含む) 3) 基板回路(アナログ、デジタル)設計(部品選定含む)、開発 4) ワンチップマイコン、FPGAを使用した基板回路設計 5) 海外安全規格取得、安全回路設計 6) 製品の保守、トラブル対応 【同社の魅力】 半導体製造装置と計測機器の2つの分野で 圧倒的な世界シェアトップクラスを獲得している装置メーカーです。 同社は常にその技術を進化させ、より高い精度を追求してきました。 世の中に革新的な製品が誕生するブレイクスルーの瞬間の多くに、 同社の技術が詰まった半導体製造装置や精密計測機器が深く関わっています。 常に技術革新に挑み、未知の領域に踏み出していけます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【埼玉】自動検査機器の研究開発(回路系・管理職候補)

アナログ回路設計・開発

埼玉県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

安全面に直結する金属検出機やピンホール検査機を製造し、トップシェア製品も持つ同社にて、研究開発職をお願いします。同社は顧客に合わせたカスタマイズが強みであり、あらゆるシチュエーションで安定した検出が要求されます。顧客の更なるニーズに応え、精度向上を行う為の増員募集をします。ゆくゆくは管理職となっていただくことを期待します。 具体的には・・・ 検出器の精度、磁気センサーの更なる精度向上を目指しております。 回路の刷新や調整をしながら、評価検討を繰り返し、商品リニューアルにつながる新技術の開発をお願いします。ゆくゆくは開発部のマネジメントもお任せします。 ※開発に際しては、複数の産学官で連携を取りながら進めております。 ■業務環境: 開発部のメンバーは10名です。2~3年スパンで研究開発を実施いただきます。1案件1名~5名で実施。また、失敗を恐れずチャレンジを推奨する社風です。 【同社の製品のご紹介(一部)】 金属検出機、重量選別機、ピンホール検査装置、マグネット式除鉄装置、セキュリティ機器等 ※ゲート式金属探知器:凶器・危険物の探知に・ボディーチェックに使用。 ※金属検出機:食品や工業製品に混入した金属異物を検出。  ※ピンホール検査機:容器で密閉された食品・薬品等の品質維持に影響を及ぼすピンホール・シール不良等の有無を自動にて検査する装置。 ■同社の特徴: 【数字で見るニッカ電測】創業65年以来、一環して検査機器を製造・販売|平均勤続年数15年の長期就業の叶う職場です|売上水位:2019年度売上は30億円を超え、5年前と比較して売り上げ伸張率は125%と右肩上がりです。現在では海外への事業展開も行っており、ヨーロッパーやアメリカ、中国などに事業を広げています。 【同社だからできる“オーダーメイド”】金属検査機器は、食品業界やアパレル業界など様々な分野の工場に導入されており、オーダーメイドで顧客のニーズに合わせた生産を行っています。顧客の『今』の声に応えることができるので業界の中でも安定性を持って受注をしています。

非公開

モーター研究開発マネージャー候補(大型商用車EV)@神奈川

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 同社で、商用車EV用モーター回路の要素技術の研究開発をお任せいたします。特に商用車に求められる高耐久性・高出力・高効率を実現するため、主回路および制御回路の設計・シミュレーション、車載モーターの強度耐久・ディレーティング設計などを中心に担当いただきます。 同社は、世界トップシェアを誇るいすゞ自動車の中核研究開発機関として、次世代商用車技術の基盤研究と先行技術開発を担っています。モーター研究領域は、同研究所の中でも電動化に向けた戦略的中核領域であり、製品化に直結する技術を技術部門や製品開発部門と連携しながら開発いただきます。 本ポジションでは、モーター研究領域の専任リーダーとして、メンバーの育成や研究テーマのマネジメントを担っていただきます。また、大学・研究機関・他企業との共同研究、国家プロジェクトへの参画も視野に、より広範な技術戦略の立案と実行をお任せします。研究者としての深い専門性と、リーダーとしての影響力を発揮いただける環境です。 現在、商用車における電動化は小型・中型領域では量産フェーズ(例:「エルフEV」)に入っていますが、大型トラック領域では未だ課題が多い状況です(バッテリー重量・充電インフラ・高稼働率対応 等)。2030年の実用化を一つのマイルストーンとし、次世代大型商用車に適した高出力・高信頼なモーターシステムの技術確立を目指していただきます。 ~補足~ ■海外の研究機関と英語で技術的なコミュニケーションをとっていただく機会がございます。 【具体的には】 ■モーターを中心としたパワーエレクトロニクス回路の要素技術の研究  ■モーター回路及び制御回路のシミュレーション/設計 ■車載モーターの強度耐久/ディレーティング設計  ■チームメンバーのリーディング 等 【募集背景】 現在商用車の電動化が加速する中で、パワーエレクトロニクス(特にモーター)分野の専門性強化が急務となっています。これまで他の技術領域のリーダーが兼任で研究を推進してきましたが、技術の高度化・スピードの加速に対応するため、専任でモーター領域の専任リーダーを募集いたします。 【組織構成】 電動商用車研究部: ー第二グループ(モーター/インバーター/制御 ):グループ長ー★リーダー2名ー以下7名程度 ー第一グ…

非公開

【埼玉/上尾市】高周波基板の設計/評価

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

埼玉県 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【配属先ミッション】 高周波基板の設計製造測定、及びシミュレーション解析 銅箔が使われている高周波製品及び技術分析 【職務内容】 ・各種基板製造装置を使い高周波基板(2~4層板)の作成 ・基板材料の電気測定(Dk/Df) ・月に1~2回の国内出張あり(福岡方面) ・設計ツールを使った評価基板の設計 ・シミュレーションツールを使った、高周波回路のシミュレーション ・ネットワークアナライザーを使った基板の高周波測定(Single及び差動回路) ・各種測定機を使った基板の分析(光学 &レーザー顕微鏡/表面粗度/元素分析/基材の電気特性) ・製造装置や測定における不具合調査 ・新しい測定法の調査 ・知財調査及び特許出願 【業務の面白み/魅力】 ・多数の製造装置を使いこなし、自分の手でものづくり(回路基板)できるようになる ・高周波基板のシミュレーション、設計、製造、測定、評価を通じて総合的な技術を身につけられる 【キャリアステップイメージ】 基板製造を通じて業界全体の課題(製造方法、高周波影響)を習得し次世代の基板に求 められる課題や解決の提案を発信できる人材になる。 ◆三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて: 半導体パッケージ基板向け極薄銅箔(世界No.1シェア:90%)/二輪用触媒(世界No.1シェア:60%)/ハイブリッド車用電池材料(世界No.1シェア:40%)/ITOターゲット材(世界シェアトップクラス:35%)/亜鉛(国内シェアトップクラス:42%)/自動車用ドアロック(世界シェアNo.1:20%) 【同社について】 同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。

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