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株式会社　アイコーシステム

【生産設備機器の制御設計（ハード・ソフトウェア設計）】経験者優遇◆女性活躍中

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

株式会社　アイコーシステム転勤の可能…

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〜420万円

正社員

生産設備機器の制御設計（ハード・ソフトウェア設計）をお任せします。《具体的には》設計するものは、多関節ロボットや単軸ロボットなど、工場で用いられる省力化機器です。省力化機器とは、人間がおこなう作業を代替・補完するための機器をいいます。当社ではお客様（メーカー）の要望をうかがい、装置の基本的な構想の設計から、機構設計、制御設計、製造まで、一連の装置システム開発全般を担っています。今回お願いする制御設計は、機構設計が終わった後、装置が実際に動作できるように、制御部分を設計。具体的には、ハードウェア（電気）設計とソフトウェア設計があります。ハードウェア（電気）設計では配線図面の作成、ソフトウェア設計では制御のためのプログラムを作成。本人の経験や能力、希望に応じて、ハードウェア・ソフトウェア、いずれかを担当していただきます。《未経験者OK》入社後は先輩社員によるOJTで業務の流れを覚えます。当社は精度の高い技術を提供していますが、まずは簡単な仕事からはじめるので未経験でもご安心ください。徐々に経験を積みながら無理なく成長できるよう、教育制度を整えています。《仕事内容は本人次第。成長に合わせて技術手当あり》最初は自身の経験とスキルに応じた仕事からスタート。慣れてきたら、本人の希望次第で仕事内容のレベルアップが可能です。学歴や性別は問いません。技術が身につき、難易度の高い仕事ができるようになったら、規定に応じて技術手当を支給します。《経験者歓迎！　ブランクがあってもOK！》経験や能力に応じて優遇します！ ☆ハードウェア・ソフトウェアの設計経験者大歓迎です。 ☆機構設計や構想設計ができる方も歓迎です。変更の範囲：なし

株式会社　アイコーシステム

【生産設備機器の機構設計（CAD）】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

株式会社　アイコーシステム転勤の可能…

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〜360万円

正社員

生産設備機器の機構設計をお任せします。《具体的には》設計するものは、多関節ロボットや単軸ロボットなど、工場で用いられる省力化機器です。省力化機器とは、人間がおこなう作業を代替・補完するための機器をいいます。当社ではお客様（メーカー）の要望をうかがい、装置の基本的な構想の設計から、機構設計、制御設計、製造まで、一連の装置システム開発全般を担っています。今回お願いする機構設計は、仕様書（装置の構想や要件などが書かれたもの）をもとに、CADツールを使用した図面の作成。現在、2D・CADや3D・CAD（ソリッド・ワークスなど）を用いて設計しています。2024年4度からは、3D・CAD（ソリッド・ワークス）をメインに活用する予定です。《未経験者OK》入社後は先輩社員によるOJTで業務の流れを覚えます。当社は精度の高い技術を提供していますが、まずは簡単な仕事からはじめるので未経験でもご安心ください。徐々に経験を積みながら無理なく成長できるよう、教育制度を整えています。《仕事内容は本人次第。成長に合わせて技術手当あり》最初は自身の経験とスキルに応じた仕事からスタート。慣れてきたら、本人の希望次第で仕事内容のレベルアップが可能です。学歴や性別は問いません。技術が身につき、難易度の高い仕事ができるようになったら、規定に応じて技術手当を支給します。《経験者歓迎！　ブランクがあってもOK！》経験や能力に応じて優遇します！ ☆3D・CAD（ソリッド・ワークス）ができる方尚可 ☆構想設計もできる方、大歓迎です。変更の範囲：なし

株式会社アルプス技研

【相模原〜西東京】エレ/メカ/ソフトエンジニア◎エンジニア第一の社風/プライム/上流工程の案件多数【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

首都圏エリア（東京・神奈川・千葉）住…

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400万円〜799万円

正社員

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休124日/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容：担当いただくのは大手メーカーが中心で、長期安定・上流の工程で就業いただけます。スキルアップに伴うエンジニアとしての市場価値向上が期待できます。（無期雇用派遣）派遣時においてはチーム単位でプロジェクトに当たるため結束力が高いことに加え、全国では無く、自宅からの通勤率がほぼ100％のため退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■同社で働くメリット：【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上あれば健全)。さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から40年以上、一度も社員の人員整理をしていません。【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。【長期就業のための手厚いサポート】年休124日/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％

株式会社アルプス技研

【海老名・厚木】エレ/メカ/ソフトエンジニア◎エンジニア第一の社風/プライム上場/上流工程の案件多数【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【神奈川県】各クライアント先住所：神…

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400万円〜799万円

正社員

図研テック株式会社

【静岡】技術系ポジションサーチ

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

案件先により異なる案件先により異なる

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】経験やスキルに応じて担当業務を検討し、エンジニア業務を打診させていただきます。下記のような業務がございます。【職務詳細】・機械設計：筐体設計、機構設計、ハーネス設計、金型設計、モデリング、実験、シミュレーション、評価等の試作設計や量産設計・ソフト開発： WEB系システム、同社システムの開発／ミドルウエアやドライバ、画面などの組み込み開発・回路設計・評価：電源や通信、映像、信号処理、制御など様々なデジタル／アナログ回路の設計／解析、性能、動作などの評価・CADサポート：回路・基板CADのヘルプデスク／CADVerUPと新機能を使うための環境整備対象製品は、自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・AV機器・光学機器・産業用機械など様々です。【魅力点】・20～40代はオンサイト派遣、40～50代は技術コンサルティング、50～60代は各種団体向けの教育ビジネス等、年代に応じて役割や活躍のフィールドを変えながら定年後も、再雇用で活躍可能です。

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【三重】回路設計※ポテンシャル

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

プロジェクト先により異なるプロジェク…

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400万円〜500万円

正社員

【職務概要】同社にて回路設計開発を担当していただきます。【職務詳細】パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務を担当していただきます。幅広い事業領域にて、適性や経験内容、ご意向をふまえてキャリアアップに向けた長期的な視点での最適な配属先を検討いたします。《開発例》・電動工具の電源回路設計（アナログ）・汎用センサーの回路設計／評価 ★おすすめポイント★ ・パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業の電気・回路設計案件多数！・充実した福利厚生！パナソニックグループの研修やパナソニック健康保険等の制度が適用されます！・数種類のキャリア支援制度が用意されています（パナソニックグループの研修、外部研修、通信教育、e-Learning、資格取得報奨金制度（最高10万円）、タレントマネジメントシステムの導入） ※研修費用は会社負担

住友電装株式会社

【34-1/豊田市】車両搭載設計◆第二新卒可｜自動車用WHの車両開発｜フレックス｜一部在宅勤務可◆【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（愛知県豊田市）住所：愛知県豊…

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450万円〜799万円

正社員

■概要：自動車用ワイヤーハーネスの車両開発業務をお任せします。客先へ提案／協業しながら、先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から量産化を行う最前線業務となります。 ■入社後のキャリアイメージ： 3年を目途に担当として開発の構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得していただきます。 ■採用背景・業務の特徴：最先端の自動車部品開発を車輌構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍出来ます。 ■働きやすい環境：当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.9日、育児休暇取得率は女性100％・男性96％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴：上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■中途入社者活躍中：「キャリアコミュニケーションネットワーク（CCN）」という社員同士の人脈形成プログラムをご用意しています。CCNは「同期社員が少ないため人脈作りが大変…」という中途入社社員の意見をもとに新設されました。定期的にメンバーが集まり、職域や部門を越えたコミュニケーションを図ることが可能です。 ■製品紹介：当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。

スズキ株式会社

【浜松】ワイヤーハーネス設計構想の立案≪自動車全体やEV関連にも携われてスキルアップ出来る環境≫【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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400万円〜899万円

正社員

ワイヤーハーネスの経路設計、又は回路設計に携わって頂きます。1機種分のハーネス開発チームに参画し低圧、高圧ハーネス及び関連部品について「構想を立案」「３D CADを用いた検討」「ハーネスCADを用いた図面化」「現物を用いた車両評価」を行って頂きます。 ※4〜8人規模のチームに所属し、業務を行っていただきます。 ■採用背景： CASE対応により車両の電動化・電子システムが進み、電気システムはますます複雑化しています。それらを接続するワイヤーハーネスは回路増加・高速通信に対応した高い信頼性の技術が求められます。開発を今まで以上に加速させ、弊社が得意とする小さい車に適した小型で軽量のハーネス及び部品を作っていくため、一緒に働くエンジニアを募集します。積まれてきた経験/スキルを存分に発揮してもらい弊社ハーネス設計に新たな考え方をもたらして頂く事、課題解決に向けてハーネス設計のみでなく他部署を巻き込んで開発を進めて頂くことを期待します。 ■キャリアプラン： 3〜5年の実務経験後、車両1台分のハーネスをまとめるチームリーダーの役割を担って頂きます。その後、次世代の車載電子プラットフォームの電源アーキテクチャ、システムアーキテクチャの検討メンバーに参画することも可能です。 ■入社後のフォロー体制： 20代後半〜50代後半まで幅広い年齢層の方が働いていますが、若手が年配者に仕事のことからプライベートまで気兼ねなく話せる明るい職場です。最初の２〜３年間は先輩社員と共にOJTとして車両開発実務を経験してもらいます。その他、座学で学べるところはOFFJTで学べる環境があります。 ■同社でハーネス設計に携わる理由： 1）完成自動車メーカーだからこそ、ハーネスだけでは無く、ハーネスの関連する部門との折衝などが生じる為、自動車全体に携わっていく事が出来ます。また、将来的には開発全体の責任者等、より幅広く自動車全体に携わっていく事が出来ます。 2）同社は国内・インド（シェア50％）は勿論、今アフリカに進出しております。土地の広さ・人口の多さから今後必ず伸びるエリアです。世の中はEV化が進んでおりますが、電気のインフラが発達していないアフリカでは、まだまだガソリン車が求められており、従来のハーネス需要が伸びていく予定です。そんな拡大フェーズに携わっていく事が出来ます。

住友電装株式会社

【32-9/大府市】車両搭載設計◆第二新卒可｜ワイヤーハーネスの車両開発｜フレックス｜一部在宅可◆【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大府 (顧客内）住所：愛知県大府市 …

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450万円〜799万円

正社員

■概要：ワイヤーハーネスの車両開発、先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案／協業しながら、量産化を行う最前線業務です。顧客車両要件と原価低減に繋がる社内要件の意思入れで、モノづくりに貢献するワイヤーハーネス関連の設計をお任せします。 ■入社後のキャリアイメージ： 3年を目途に担当として開発の構想から量産までの設計業務を経験し、顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。 ■採用背景・業務の特徴：最先端の自動車部品開発を車輌構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍出来ます。 ■働きやすい環境：当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.9日、育児休暇取得率は女性100％・男性96％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴：上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■中途入社者活躍中：「キャリアコミュニケーションネットワーク（CCN）」という社員同士の人脈形成プログラムをご用意しています。CCNは「同期社員が少ないため人脈作りが大変…」という中途入社社員の意見をもとに新設されました。定期的にメンバーが集まり、職域や部門を越えたコミュニケーションを図ることが可能です。 ■製品紹介：当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。

住友電装株式会社

【32-12/刈谷市】車両搭載設計◆第二新卒可｜ワイヤーハーネスの経路設計｜フレックス｜在宅勤務可【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

刈谷技術センター住所：愛知県刈谷市今…

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450万円〜799万円

正社員

【世界初の技術で「床下パイプハーネス」や「アルミハーネス」等で特許取得/グループにて車載光ハーネスの開発等で高速通信の先端領域に注力/HEV・BEVに欠かせない高圧、大電流対応】 ■概要：自動車ワイヤーハーネスの経路設計業務をお任せします。顧客の最前線で、ワイヤーハーネスの車両開発から量産化までの設計一連業務を担当いただきます。 ■住友電装のエンジニア：単なる電線の専門家でなく、エンジン、ボディ、シャシーなどあらゆる構造の知見が必要なエンジニアです。各部署の仕様に合わせて、最上流で経路等を検討することが可能でOEMのエンジニアと近しい働き方ができます。配属先にもよりますが、受注活動から先行・量産技術開発、量産開始まで一貫して携わることが可能です。 ■入社後のキャリアイメージ：将来のリーダーを期待しており、先ずはワイヤーハーネスの開発設計業務を習得し、キャリアプランを相談しながら活躍いただけるように進めていきます。 ■採用背景・業務の特徴：先端の自動車部品開発を車輌構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍出来ます。 ■働きやすい環境：当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しております。 ※新卒社員直近3年間離職率5％以下/平均勤続年数17.3年/全社平均残業14.5時間/平均有休取得16.9日/育児休暇取得率は女性100％・男性96％ ■強み・特徴：上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■製品紹介：当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。

住友電装株式会社

【32-4/豊田】車両搭載設計※第二新卒可｜車用ワイヤーハーネス回路設計｜フレックス｜一部在宅勤務可【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（愛知県豊田市）住所：愛知県豊…

￥

450万円〜799万円

正社員

■概要：自動車用ワイヤーハーネスの開発設計をお任せします。 ◎完成車メーカー内でのパートナーエンジニアとして、車両に搭載される各電装システム間の結線設計や電源分配設計といった、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務を行います。 ◎車両開発の初期段階から量産に至るまでの回路設計を客先へ提案、協業しながら車両成立を目指していきます。 ■入社後のキャリアイメージ：入社後まずはOJTのもと、開発の構想から量産に至るまでの回路設計業務を経験を通して、顧客の思想や仕事の進め方を学びます。将来的にはリーダー／マネージャーとして、後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 ■採用背景・業務の特徴：自動車メーカーと同じ職場環境にて業務に携わることが出来る為、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます。また、開発の初期段階から全ての自動車用電装システムを把握することにより、自動車の電気系統に精通する事ができます。また、入社時の導入研修をはじめ、回路設計の専門性を高める研修や各業務内容に応じた研修・教育を受けることができるため、業務に必要な知識は入社後に身に着けていただくことが可能です。回路設計未経験から活躍しているメンバーも在籍しています。 ■働きやすい環境：当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.9日、育児休暇取得率は女性100％・男性96％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴：上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。

住友電装株式会社

【32-8/豊田市】車両搭載設計◆第二新卒可｜高圧バッテリー内WHの開発｜フレックス｜一部在宅勤務可【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（愛知県豊田市）住所：愛知県豊…

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450万円〜799万円

正社員

【世界初の技術で「床下パイプハーネス」や「アルミハーネス」等で特許取得/グループにて車載光ハーネスの開発等で高速通信の先端領域に注力/HEV・BEVに欠かせない高圧、大電流対応】 ■概要：高圧バッテリー内ワイヤーハーネスの設計開発業務をお任せします。・車両搭載に向けた先行、量産技術開発、受注活動、顧客への技術提案活動。・構想段階から開発に入り込み、顧客と協業、社内関係部門と連携し、量産化を行う最前線の業務です。・基幹部品に関連する製品となるため、顧客要求仕様に対し技術的根拠にて設計し、進めて行く業務となります。 ■入社後のキャリアイメージ：【1年目】 OJTのもとＷＨ基礎教育、社内ではCAD教育実施後、実務に従事しながら業務の理解を深めていただきます。顧客の考え方、ニーズ把握、仕事の進め方を学びます。【2年目〜目安】設計主担当として設計業務全般を担当いただきます。将来的にはチームのリーダとして業務を進め、マネジメントも一緒に修得していただきます。 ■採用背景・業務の特徴：自動車の開発に深く関わりが持て、製品開発から製造立ち上げまで、顧客及び社内他部署との多様な人脈を作りながら物づくりの実感、やりがいが得られる業務。自身が設計した製品が車載部品として形となる充実感の高い業務です。 ■働きやすい環境：当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しております。 ※新卒社員直近3年間離職率5％以下/平均勤続年数17.3年/全社平均残業14.5時間/平均有休取得16.9日/育児休暇取得率は女性100％・男性96％ ■企業特徴：住友電装は、住友電工グループに属する独立系自動車部品メーカーで、成長性の高い電動車に必要な電装部品を開発しております。国内外の完成車メーカーとの取引により、リスク分散型事業による安定した経営基盤を確立しています。自動車業界の変革期において、最先端の技術と製品開発に積極的に投資し、業界内で特許数のトップクラスを誇っています。自動車の約4台に1台が住友電装のハーネスを搭載しています。二輪車や事務機器、農業機械、航空機、ロケットなどの分野にも進出しています。顧客基盤の拡大にも成功しています。

パワーサプライテクノロジー株式会社

【三重】高圧電源技術者

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

三重県松阪市上川町2460-1 JR紀…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】電源および電源関連部品を幅広く提供するパワーサプライ事業をメインに行う同社において、複写機、空気清浄機、空気清浄ランプ、インバータ用など1～10kV程度の電圧で動作する、高圧高電源ユニット(DC／DCコンバータ、イコンバータ)の設計開発業務をお任せいたします。【職務詳細】・顧客要求仕様に合わせた高圧電源ユニットの設計開発業務・回路設計、性能評価・高圧電源ユニットの商品化／量産化業務（量産用図面化および工場への指示／指導） ★補足★ 就業環境：残業はほとんどなく、働きやすい環境です。会社と社員が共に成長していける環境を作るため、人材育成や「働きがい改革」に力を入れています。年次有給休暇所得推進、休暇制度利用推進を行っています。

大晃機械工業株式会社

【山口】ポンプ製品の機械設計（ポテンシャル）

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

山口県熊毛郡田布施町下田布施209-1…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】ポンプの製品設計業務（機械設計、電気回路設計、制御設計）を担当します。設計現場と製造現場が近いため、油、水、空気を取り扱うポンプのカスタマイズ設計、調達、製造、検査、出荷までの一連の作業に、技術的な側面を通じて一貫して携わることができます。【職務詳細】・ポンプ設計、付属品・納入仕様書の作成・図面作成、強度計算、構造解析 ※使用CAD：AutoCAD、SolidWorks ・部品リスト（BOM）作成、その他技術資料作成ご入社後に製品の知識を身につけた後、ゆくゆくは以下業務もご担当いただく可能性がございます。・営業、サービスに同行の上出張、技術説明、技術支援・新製品開発、製品改良・技術問合せ対応・業務プロセス改善

スズキ株式会社

【技術系総合職】オープンポジション

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社(浜松市)又はその他国内事業所

￥

400万円〜700万円

正社員

企画から開発、設計や生産技術など、経験や能力に応じてのオープンポジションです。スズキでやりがいと達成感のある仕事にチャレンジしてください！【これまでの経験やあなたの適性に応じた業務をお任せします！】 ●四輪電子プラットフォーム開発 ●先行開発（ADAS領域/電気自動車/燃料電池） ●パワートレイン ●生産技術・製造

日立Astemo株式会社

【茨城・第二新卒可】モーター開発設計：電動車（BEV・HEV）用モータの設計者　310【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

佐和工場住所：茨城県ひたちなか市高場…

￥

450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：電動車用モータ設計チームでの新製品開発に関する、・モータの強度、耐振性、騒音または冷却設計担当者。・モータの磁気回路設計にチャレンジしたい電気（出来れば電機）系、インバータのハードウエアやソフトウエアと協調してモータの性能を最大限引き出すことが考えられることにチャレンジしたいシステム系の設計担当者。 ※将来的には顧客対応や収支管理他業務あり。 ■ミッション・期待される役割：電動車用モータの開発 ■仕事の魅力：・日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。特にモータの分野では独立系サプライヤの中でトップシェアを誇ります。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。・未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ■配属組織について：・xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(BEV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカーに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。・配属となるモータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしています。多様な電動車両に対して小型・軽量・高効率な製品を提供するために、磁界、応力、熱流体、振動などの解析技術を活用して設計しています。 ■組織風土：若手も多いこともあり、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、最先端の製品に携われることで技術の進歩を実感できる職場です。

住友電装株式会社

【34-3/広島市】ワイヤーハーネスの車両搭載設計◆第二新卒可/フレックス/一部在宅可/上場企業G【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

広島技術センター住所：広島県広島市南…

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450万円〜799万円

正社員

【世界初の技術で「床下パイプハーネス」や「アルミハーネス」等で特許取得/グループにて車載光ハーネスの開発等で高速通信の先端領域に注力/HEV・BEVに欠かせない高圧、大電流対応】 ■概要：ワイヤーハーネスの設計開発業務をお任せします。・先行〜量産技術開発、顧客への技術提案、当社関係部門と協力した量産化活動をお願いします。・顧客内開発部門へ入場し、車両開発に合わせワイヤーハーネスの開発（経路設計/回路設計）を対応いただきます。 ■入社後のキャリアイメージ：・先行・量産技術開発、顧客への技術提案、当社関係部門と協力した量産化活動。・顧客内開発部門へ入場し、車両開発に合わせワイヤーハーネスの開発（経路設計/回路設計）を対応いただきます。 ■採用背景・業務の特徴：最先端の自動車部品開発を車輌構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍できます。 ■住友電装のエンジニア：単なる電線の専門家でなく、エンジン、ボディ、シャシーなどあらゆる構造の知見が必要なエンジニアです。各部署の仕様に合わせて、最上流で経路等を検討することが可能でOEMのエンジニアと近しい働き方ができます。配属先にもよりますが、受注活動から先行・量産技術開発、量産開始まで一貫して携わることが可能です。 ■働きやすい環境：当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しております。 ※新卒社員直近3年間離職率5％以下/平均勤続年数17.3年/全社平均残業14.5時間/平均有休取得16.9日/育児休暇取得率は女性100％・男性96％ ■企業特徴住友電装は、住友電工グループに属する独立系自動車部品メーカーで、成長性の高い電動車に必要な電装部品を開発しております。国内外の完成車メーカーとの取引により、リスク分散型事業による安定した経営基盤を確立しています。自動車業界の変革期において、最先端の技術と製品開発に積極的に投資し、業界内で特許数のトップクラスを誇っています。自動車の約4台に1台が住友電装のハーネスを搭載しています。二輪車や事務機器、農業機械、航空機、ロケットなどの分野にも進出しています。顧客基盤の拡大にも成功しています。

スズキ株式会社

【EV開発オープン求人】電動車両の開発

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社(静岡県浜松市), その他近郊の事…

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400万円〜700万円

正社員

電動車両の開発に関する業務。※職能別・階層別研修・専門研修など各種研修充実！・EVシステムの設計及び制御設計・EVパワートレインのハードウェアの設計・評価・EV用部品の開発（モーター、インバーター、コントローラー、バッテリ等）

富士電波工機株式会社

未経験歓迎【埼玉／鶴ヶ島】高周波加熱装置の開発・設計◆競合少なく安定◎東大・京大と最先端の技術協業有【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：埼玉県鶴ケ島市富士見6-2…

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350万円〜799万円

正社員

【全ての設計フェーズに関われる／グローバルで活躍したい方／年間休日123日・土日祝休み・残業月17H程度】 ■業務概要：高周波加熱装置で使用するプレス、ハンドリング機構、移動機構、真空チャンバー、真空回路、油圧空圧回路、各種駆動部分の設計をお任せいたします。 ■具体的には仕様検討〜構想図作成〜お客様へのプレゼン〜設計〜最終確認まですべてワンストップでご担当いただきます。 ※製造部隊は別部署になります。 ※納期は3か月〜1年程度です。 ※使用CAD：AutoCAD ■就業環境：・取引先は全て法人顧客で、学会での発表や口コミなどでリピーターからの受注が多くなっております。・最終確認をするための出張先は、案件にもよりますが2~3割が海外（中国、韓国、シンガポール、インド、南アフリカ、北米、スウェーデンなど）となり、日本では全国出張がございます。納品工事は１日〜１か月と、取り扱う案件・機械の大きさによって変わってきます。 ■入社後の流れ： 1か月：部品加工・組立を行い加工方法を覚えます。 2か月目には配属され、先輩社員がマンツーマン育成致します。最初は簡単な業務から行い、最終的には1人でお客様と仕様検討・設計〜最終確認までをできるように時間をかけて学んでいただきます。 ■配属部署：配属先である技術部は、18名（男性・28歳〜52歳）が在籍しております。 ■強み：【最先端の研究開発に関われる×幅広い業務からスキルアップ】同社代表は、日本電磁波エネルギー応用学会の理事の理事やってることもあり、東大・京大・東北大などの研究機関と最先端の技術と共に協業する機会が多数ございます。すべてオーダーメイドで作っており、単純作業ではない分スキルを磨くことができます。【高い専門性】開発している機械は、木材の接着・乾燥・薬液注入や、冷凍食品の乾燥、調理、セラミックスの乾燥、坦治など、私たちの身の回りにある様々なものに使われております。高い専門性を持った技術を取り扱っているため、競合が少ない業界となっており、66年間安定した経営を続けてこられておられます。今後はＳＰＳ法(放電プラズマ焼結技術)にも力を入れていこうとしており、展示会に積極的に参加し、海外の知識を取り込むことを目標としております。

四国鉄道機械株式会社

JR車両基地・工場向け設備の【電気制御設計】★年間休日数123日

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【マイカー通勤可能！】本社香川県仲…

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正社員

【制服・安全靴など貸与します】自社で生産しているJR車両工場向けの産業機械の電気制御設計やシーケンス設計、組立作業の指導などをお任せします。 ◎自社生産機械の電気制御設計 ◎シーケンス設計 ◎組立作業の指導など当社の取り扱い製品について当社は洗浄装置をはじめ天井クレーン、荷役機械など様々な機器を取り扱っています。また、車両洗浄装置の保守点検工数の削減と、保守対応力の向上を目的とした遠隔保守システムの提案なども行っております。抜群の働きやすさが魅力です！ピーク時の残業は少し多めですが、仕事の裁量は大きく、非常にやりがいのある仕事です。年間休日は123日。週休2日制で休みも取りやすく、プライベートも充実させられる環境です。今回募集している開発部で活躍中の社員はほとんどが中途入社ですが、みんな「働きやすくなった！」と言ってくれています。

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