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太陽光発電向けUPS世界シェアトップクラスの日系大手産業機器メーカー

開発・設計<オゾンガス発生装置>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて半導体市場向けオゾンガス発生装置の設計・開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・設計業務 ・開発業務 ・次世代・次々世代プロセス参入のための顧客 ■仕事の面白み 国内外の顧客に同社の独創技術でプロセス改善に貢献できること。 ■求人の魅力 他社に無い技術(同社の独創技術)にてクリーンな社会作りに貢献でき、やりがいを感じることができる。

非公開

コントローラ基板回路設計<電動車(EV・HEV)用>

研究・設計・開発系その他

茨城県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

新規で取り組んでいるSiCを使用したパワーモジュール製品のコントロール基板回路設計を担当いただきます。また、自動車機能安全規格(ISO26262)に準拠した製品設計を担当頂きます。自動車メーカーと直接やり取りし、業務遂行する役割も担っていただきます。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用インバータ コントロール基板回路設計 ・仕様検討~要求分析 ・回路設計 ・回路デバッグ・評価 ・開発日程管理 ・信頼性評価 ■自動車機能安全規格に準拠した設計確認 ・部品故障率計算 ・ブロック毎の故障注入確認 ・FMEDA作成 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、同グループ会社の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。

東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー

ソフトウェア開発<車載用通信システム(DCM)>

研究・設計・開発系その他

広島県、神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発 (※コネクティッドカー開発)を担当していただきます。 【具体的には】 車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。 ・システム設計  - 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討  - 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定  - 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計  - DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 【ポジション特徴】 ・車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM:Data Communication Module)の要求仕様や車内および車外センタとの通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。 ・車の中だけではなく、車と繋がるセンタとの仕様協議や、スマートフォンアプリとの連携機能の検討など、幅広い業務を担っていただきます。

東証プライム上場、自転車部品・釣具メーカー

CAE解析技術/計算環境の導入・運用

研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■自転車部品・釣具開発において、「試作レス開発」の基盤となる解析モデルの構築とCAE解析、高度化に向けた技術開発を担当いただきます。開発・製造と連携し、製品開発の課題解決を主導いただきます。 ※経験・希望を鑑みて、下記(1)~(3)のいずれかを担当いただきます。 【具体的には】 (1)製品開発における構造解析、振動解析 (2)鍛造、ダイカスト、鋳造、樹脂成形工程における熱流体解析、樹脂流動解析 ・CAE解析モデルの構築、入力・材料など各条件設定、解析、対策案検討、結果レポート(解析内容によっては、モデル構築やオペレーションの一部を外部委託しています) ・解析による現象再現の精度向上に向けた基礎実験、妥当性検証 ・CAE技術開発(適用範囲拡大、精度向上など) ・機械学習を用いたサロゲートモデル構築による最適化 (3)解析ソフト/サーバーの維持管理、計算環境の構築・導入・運用 ・CAE計算サーバーの構想設計、スペック選定、発注等の導入プロジェクト推進(3年に1度更新) ・CAEソフトウェアとの連携やバッチ処理スクリプトの開発(Python、C#など) 【仕事の魅力) ■同社は独自...

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ハードウェア設計技術<車載機器機器>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■量産開発機種のプロジェクト管理業務(顧客対応含む)、灯火制御機器のシステム設計及びハードウェア開発業務(回路設計・検証)に従事いただきます。 【具体的には】 灯火制御機器(LEDドライバ、配光制御ユニット)のシステム設計及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、灯火製品に関する知識を高めていただきます。 まずは25年末量産開始のプロジェクトを担当していただきます。 想定される業務 ・システム設計・検証に関する業務(顧客対応含む) ・回路設計・検証に関する業務 ・量産ラインの検査仕様検討(生産技術部門や品質保証部門、海外生産拠点スタッフと共同作業) ■使用言語、環境、ツール、資格等 ・回路図CAD(DS-2) ・回路シミュレーション(SPICE系、PSIM等) 業務で必須となるツールは所内講習やOJTで学ぶことができます。 ■キャリアステップイメージ 分社化に伴い、新会社へ在籍出向。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)

非公開

制御設計エンジニア<生産設備>

研究・設計・開発系その他

埼玉県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■内製生産設備の制御設計エンジニアとして、業務を担当していただきます。

非公開

CAE解析<自動車用シート・ドア>

研究・設計・開発系その他

栃木県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■自動車シート・ドアのCAE解析業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・衝突安全性、商品性検証のCAE解析業務 ・CAE解析精度向上に向けた解析条件設定の確立 ・CAE解析ツールを用いた解析効率改善手法の検討 【入社後の流れ】 入社後半年ほどは教育期間とし、当社製品の構造や組立等を理解いただいた後に、現場にて先輩社員と一緒に担当を持ち業務を担当していただくため成長をサポートできる環境です。将来的には解析スキルを活かして設計部門への構造検討・提案も期待されています。同ポジションでは、解析精度の向上にも積極的に取り組んでいて、メンバーも裁量を持ってより良い開発を目指しています。 ※使用ツール:LS-Dyna(講習会への参加機会もございます)。 【魅力】 ・残業月20時間程、フレックスタイム制もありメリハリをつけて働く事が出来る環境 ・設計や試験、工場等多くの関係者とコミュニケーションを取りながら業務を実施 ・ホンダと他OEMの軸があり、安定した基盤×積極的に開発案件にも参入

世界シェアトップクラスの電子部品装着機メーカー

電気・電子回路設計(産業機械のインバータ・電源)

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■職務内容 世界的技術優位性を誇る電子部品実装ロボット(マウンター)や金属部品を切削加工するNC旋盤、及びそれらに付随する自動搬送ロボットの各種回路・モーター・インバータ・電源に関わる電気・電子回路設計業務をご担当いただきます。 ■特長・魅力 同社の主力事業は、世界トップシェアを誇る電子部品実装ロボット。主にケータイやPCといったIT機器の生産に不可欠な装置であり、世界中のIT進展に多大な貢献をしています。そして、創立当時から技術を培ってきた工作機械は、同社の得意とするNC旋盤(特に大量生産向きの専用機)を中心に、国内外の自動車メーカー、自動車部品メーカーに製品を提供しています。両事業ともに日本の、そして世界のモノづくりに貢献してきました。

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

制御設計・開発<次世代半導体検査・計測装置>

研究・設計・開発系その他

茨城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社において、次世代半導体検査・計測装置の制御設計・開発を担当していただきます。

世界トップクラスのドイツ系自動車システムメーカー

テクニカルプロジェクトマネージャー

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■テクニカルプロジェクトマネージャーとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車の電気系統を守る先進的な装置の次世代の技術プロジェクトマネージャーとして、グローバルチームを率いて技術的な課題解決をリード ・主要顧客である国内自動車メーカーとの重要なインターフェース役として、円滑なコミュニケーションを推進 ・顧客のニーズに基づき、国内外のエンジニアリングチームと連携し、技術タスクを管理 ・プロジェクトの成功に向けて、時間、チーム、予算を効果的に管理 ・戦略的なコミュニケーションを展開し、顧客との良好な関係構築に努める 【やりがい・魅力】 ・最先端のパワーネット技術に関する深い知識と経験を積むことができます ・国内自動車メーカー向けの次世代パワーネット開発プロジェクトの中核メンバーとして活躍できる、やりがいのあるポジションです ・グローバルチームをリードする貴重な経験を通じて、プロジェクトマネジメントスキルを向上させることができます

株式会社日立ハイテク

電気設計<主任クラス/半導体評価装置>

研究・設計・開発系その他

茨城県

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■評価システム製品本部 評価制御システム設計部にて、半導体計測・検査装置、あるいはウェーハ検査用表面検査装置(光学装置)の次世代開発や製品化開発における電気設計業務をお任せいたします。 【具体的には】 CD-SEM、光学装置を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計をご担当いただきます。新しい機能を実現するための制御システムの構成の検討や、設計・開発および生産設計業務、国内外のユニット、部品メーカーとの協業開発における、仕様決めから、試作、評価などの業務にも従事していただきます。 (1)1~2つの製品を担当いただき、装置自体の開発、生産設計などを行います。 同じ装置でも顧客によって仕様が大幅に異なるため、顧客仕様に合わせた開発が求められます。 (2)ご担当いただく製品は電子線を使った製品のため、アナログ回路設計をベースとしつつ、電子ビームの制御についても業務の中で習得いただきます。 (3)規格(semi規格等)に関する対応もお任せします。 (4)海外顧客も多いです。顧客に対する製品・技術説明などを行う機会があります(海外出張:年3~4回程度)。 【働き方】...

非公開

設計開発<舶用装置/電気電子>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

■舶用主機関(エンジン)に前進・後進、回転数指令を行う遠隔操縦装置の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・各船舶の仕様に合わせたユニットの組み合わせの検討 ・制御のためのリレー回路の構築 ・全体制御のためのソフトウェア構築 ・顧客との打ち合わせや問い合わせ対応 【仕事のやりがい・魅力】 ・自身の設計・開発した制御装置が船舶に搭載され、それを実際に運行するのを見て、設計者としての実感が得られる ・営業からサービスまで各部門と連携して業務を進められるので幅広い経験を積むことが可能

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ハードウェア開発<FA向け安全機器>

研究・設計・開発系その他

滋賀県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■各種、安全機器商品のハードウェア開発を担当していただきます。

日系大手完成車メーカー出資のモータースポーツ専門会社

四輪レース用電装研究開発<ワイヤーハーネス設計領域>

研究・設計・開発系その他

栃木県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■国内レース用車体向け、電装の研究開発業務をご担当いただきます。

日系総合電機メーカー傘下、国内首位級パワー半導体メーカー

アナログIC設計開発エンジニア

アナログ回路設計・開発

神奈川県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■アナログICの設計開発をご担当いただきます。

ニデックモビリティ株式会社

ハードウェア開発・開発<ボディコントロールモジュール>

研究・設計・開発系その他

愛知県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 大規模車載コントローラーのハードウェア開発におけるチームリーダー業務を担当いただきます。具体的にはボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 同社のハードウェア開発は、車メーカより入出力仕様、制御仕様をご提示いただき、各種仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカと行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにシステム要件分析から部品選定、ハードウェア(回路)設計、試作品製作、製品テスト/システムテスト、生産立ち上げ支援まで全ての開発工程を行います。そのため、これらハードウェア開発全般のチームリーダ業務が主業務となります。 【製品例】 ボディコントロールモジュール(エクステリア/インテリアライティング制御、スマートエントリ制御、電源遷移制御/エンジンスタート制御等)、リモコン(FOB)、トランスミッタ

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研究開発<次世代車載光ハーネス>

研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■次世代車載光ハーネスやネットワーク機器の設計、試作、評価、生産技術開発のうち、経験、得意分野に応じて、下記いずれかの業務を主に担当していただきます。 【具体的には】 ・コネクタの光学、構造設計 ・回路設計 ・伝送性能及び信頼性評価 ・加工、生産技術 加えて、海外含む部品メーカとの技術開発や顧客へのプロモーション活動も担当いただきます。 【仕事で得られるスキル】 次世代車載光ハーネスやネットワーク機器の研究開発を通じて、構造設計、光学設計、伝送路・回路設計、信頼性評価、生産技術とこれらに必要なCADやシミュレーションスキルを習得いただきます。また海外メーカーや顧客との技術開発やプロモーション活動を通じて、語学力(英語)向上も期待されます。 <変更の範囲> 総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務

非公開

バッテリー関連シミュレーションコンサルティングエンジニア

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■業務要件 主に?動?関連業界に対して、バッテリーに関するシミュレーションの解析業務などをご担当頂きます。 【具体的に】 以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。 (1)リチウムイオン2次電池解析ツールGT-AutoLionのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 (2)マルチフィジックス・システムシミュレーションツールGT-SUITEのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 (3)バッテリーに関するお客様の開発課題、設計課題をヒアリングし、シミュレーションで問題解決できる部分の提案活動、及び実際のシミュレーション業務

東証プライム上場SIer系列、ソフトウェア品質創造におけるリーディングカンパニー

車載システム開発プロセス改善技術者

研究・設計・開発系その他

栃木県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

自動車メーカーの車載システム開発をより良い形にするために、開発プロセスの問題点を分析、改善を支援していただけます。

全自動鶏卵選別包装装置で世界トップクラスの日系メーカー

低圧電気・制御設計<卵選別包装装置>

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■低圧回路設計、制御盤内配置設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社既存製品の機械設計変更やシーケンス/表示器プログラム改修 ・メンテナンスや新製品の開発など ※勤務時間について※ 研修期間中は固定勤務8:45~17:45(休憩60分)となる。

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