GLIT

検索結果: 1,831(281〜300件を表示)

カナレ電気株式会社

【横浜/転勤無/管理職候補】コネクタ開発

アナログ回路設計・開発

神奈川県 横浜市港北区新横浜3-9-1…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【横浜/転勤無/管理職候補】コネクタ開発」のポジションの求人です 【期待役割】 新製品開発も含め、コネクタ製品の開発・設計をお任せします。 今までのご経験で培ったノウハウをもとに牽引いただけることを期待します。 【業務内容】 コネクタ製品の開発・設計をお任せいたします。 また、国内外の展示会対応や顧客への要望ヒアリングなども行っていただきます。 ※量産に関しては、協力会社or上海工場に委託 ※展示会に関して、年1.2回程度 ■製品 ホール音響や放送局などに使用される伝送製品がメインです。 性能・品質が評価され、国内シェアの80%を占めています。 今後は放送以外の産業にもシェアを拡大させたいと考えております。 【募集背景】 退職に伴う欠員補充です。 【組織構成】 技術部17名 ┗日進:10名、新横浜:7名 内新横浜のコネクタ開発は6名 ┗リーダー:1名(50代後半),サブリーダ:2名(50代前半),メンバー:3名(20代後半及び30代前半) 【定年】 65歳 【環境】 作業は一人で行うことがほとんどのため、落ち着いて業務に取り組むことが出来ます。グループ内でデイスカッションを多く行うため、クループ内のコミュニケーションも適度に行っております。 【働き方】 繁忙期および閑散期のような決まった時期はありません。 自身で業務設計を行うことが可能。残業平均20H程度で働きやすい環境です。 人にもよりますが、残業が多い時期でも月30時間程度(残業時間が0hの方もいます) 【業務の魅力】 ・基本的には1人1テーマ開発を行います。 ・同社の設計開発は、一貫して全工程を自社で行っており、顧客からの依頼に単に応えるだけでなく、裁量をもって自らのアイデアを提案し、カタチにしていく面白さがあります。 【同社について】 ・1970年創業。音響ケーブル国内売上シェア最大級。光伝送装置やコネクタ製品の製造・販売を行っています。 「規模の拡大をめざすためよりも、社会に本当に役に立つ製品をつくる。」「創意工夫で他社にない特色のある製品をつくる。」「将来、役立ちそうな製品を継続的につくる。」このスタンスを貫き通し、時代に左右されにくい堅実な成長を続けてきました。 ・今ではコンサートホールやテ…

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

EMC技術開発<自動二輪車>

研究・設計・開発系その他

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・EMC規格に準拠した試験方法の確立 ・実験的検証や電磁界シミュレーションによる自動二輪車などの製品レベルでのEMC対策 ・各種無線通信システムの性能評価の技術開発 【やりがい・魅力】 自動二輪車などに搭載される先進システムのEMC開発や無線通信システムの評価技術開発などに携わり、様々な技術的アプローチやソリューションに挑戦することができます。 また、EMCなどの電波関連業務を中心に従事できる環境で専門技術力を磨くことができます。

コニカミノルタ株式会社

エレキ系システム開発<光計測機器>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

大阪府

1000万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■センシング製品における、エレキ開発を中心に、ファームウェアおよびその周辺のシステム開発の推進を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品開発の推進 ・技術開発、プラットフォーム開発の立案/推進 ・開発拠点の連携策の立案/推進など ※これらを開発部門だけではなく、事業企画、販売、生産、品質保証など幅広い部門と連携を取って進めていただきます。 ※開発チームとしてのポテンシャルを最大限に発揮し、さらに向上させるための組織マネージメントも重要になります。 【ポジションの魅力】 ・センシング事業部で開発するすべての製品のエレキ開発、システム開発全般を推進していいただきます。 ・開発の中心メンバーとして、センシング事業の成長を自身で推進することができます。 ・関連部門や顧客との接点も多く、積極的に活動を拡げていただくことで、スキル、知識の幅を拡げることができます。

株式会社ヨコタエンタープライズ

【愛知】自動車向け産業用ロボットシステムの電気回路設計 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

案件先による(刈谷市) 案件先による(…

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車向け産業用ロボットシステムの電気回路設計(制御盤ハード設計)・ カーメーカー向けを中心とした自動車用産業ロボットシステムの電気回路設計を担当していただきます。 制御盤のハード設計も行い、PLCやタッチパネルなどの組み込みも含まれます。 【職務詳細】 ・電気回路図の作成、回路設計 ・PLC、タッチパネルを組み込んだ制御盤の設計・組み込み ・必要に応じて試作や評価、調整業務 研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。 エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系に挑戦する社員もおり、 知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジできる環境です。 入社して間もない社員でも会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。これから入社される方には、将来的に会社の未来を担うエンジニアとしてご活躍いただきたいと考えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

バッテリパックシステム設計・開発

研究・設計・開発系その他

広島県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

バッテリパック全体の機能/性能のバランス、レイアウト、車両側との機能配分を決め、電動車両のパフォーマンスと安全性を最大化を担っていただくポジションです。 また、バッテリパックの構造部(ケース、ブラケット、防爆機構、シールガスケットなど)の設計開発にかかわるポジションも含みます。 【具体的には】 ・バッテリパックシステム全体の機能配分設計 (システムアーキテクチャ設計) ・バッテリパックの構造設計  L ケースやブラケットの機械的強度設計、断熱材設計、シールガスケット設計 等 ・バッテリパックのレイアウト/車両搭載設計(3DCADスキル要)  L 3Dモデリング、パッケージレイアウト、車両側と協力した電池衝突安全や車両剛性の開発 等 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【ポジション特徴/やりがい】 企画部門、車体/車両開発部門、パック内外の部品設計担当部門及び担当者、サプライヤなど幅広く協力/連携し、一人では達成できない大きなシステムを作り上げる達成感があります。また、バッテリパックの性能は電動車の性能に直結するため、同社電動車のクルマ造り、性能...

取引先の90%が大手メーカーの日系総合エンジニアリング企業

電気・電子設計エンジニア<回路設計、LSI、半導体等>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

静岡県、愛知県、三重県、岐阜県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■電気電子・プラント・ソフトウェア等各分野で自動車関連、宇宙・航空関連、産業用ロボットなど多くのプロジェクトから案件を担当いただきます。大手企業様の半導体関連製品や自動運転アシストシステムの開発など最先端の技術を身に着けることができる案件が多数ございます。5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【具体的には】 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析 ・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発

株式会社アテック

【広島】回路設計 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

アサイン先により異なる。 アサイン先に…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて車載機器や家電製品における回路設計・基板設計エンジニアおよび回路評価・試験など、様々な業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・自動車用電装品の設計評価(オシロ等を使用した試作車載用機器の電気評価) ・車載用音響システムの仕様把握、回路仕様検討、仕様書作成、レビュー ・自動車部品の電子、電源回路の設計やEMC評価・解析、基盤アートワーク ・エアバッグECUの回路設計・評価・試験業務 ・車載用燃料電池の各種信頼性試験・EMC試験 ・業務用空調機のシステム設計 【製品】 カーオーディオ、カーナビ、移動通信機器などのカーエレクトロニクス製品、車載用音響制御システムや自動車用エアバッグ、車載用燃料電池、業務用空調機・冷凍冷蔵庫、車載関連ECU開発など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

外資系半導体ソリューション企業

レイアウト設計<半導体集積回路>

アナログ回路設計・開発

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、半導体集積回路における下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■レイアウト設計業務 例:EDAツール(IC Compiler)など ■タイミング設計業務 例:EDAツール(Design Compiler、PrimeTime) ■マスク検証業務 例:EDAツール(Calibre) ■技術開発 例:高性能化、低消費電力化など ※ご経験に応じて、入社数週間程度に加え、2ヶ月に1回程度技能研修を受けるために本社長岡京への出張がある可能性がございます。

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

仕様設計エンジニア<ライフサイエンス装置>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

ライフサイエンス分野向け装置に関し、顧客ニーズを的確に把握し、機械/制御/ソフトの各技術領域を横断的に統合しながら、装置仕様へと落とし込む業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・装置ニーズ収集と要件定義 ・機械(構造/機構/光学)、制御(PLC/モーション)、ソフト(組込み/UI/画像処理)を統合した仕様設計 ・社内外の開発チームとの連携によるプロジェクト推進 ・試作・評価・改善活動のリード ・納入後の技術サポートおよびフィードバック収集 【やりがい・魅力】 同社の中でも成長中の事業にあって、仕様設計エンジニアという重要な業務に携わり、広い裁量を持ってその発展に寄与できます。また、ライフサイエンス分野における、がん治療や再生医療といった健康に関わる最先端の研究に貢献することができ、高い達成感に繋がります。

非公開

AL鋳造(生技性)のスペシャリスト

研究・設計・開発系その他

埼玉県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・AL鋳造(※特にPDC)部品の生技性判断:メーカーへの技術改善内容等、技術支援(海外サプライヤ含む)の実施 ・金具メーカーの技術力調査(海外メーカー含む) ・金属材料分野(特にAL鋳造)の設計者への技術支援 ・金属材料の物性や機械的性質等の評価、及び分析結果に基づく対策方向性提示 ・金属材料分野に対する後継者の育成 ・将来採用実績のない合金適用に向けた調査及び研究 【魅力・やりがい】 ・金属領域に対する第一人者として、社内外から信頼が得られ、スペシャリストとしてのやりがいを得る事ができる ・グローバルな購買戦略をもとに、金属材料の採用戦術の企画・運用に携わることで、 グローバルな視点での業務が経験できる ・ご自身の周囲(上司・後輩)に対する働きかけを通じて、マネジメントの経験をすることができる

非公開

組込みソフトウェア開発

研究・設計・開発系その他

滋賀県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■電動パワートレイン電装設計・開発業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■組込みソフトウェア開発技術者 2050年の世界的なカーボンニュートラルの実現に向けて、産業機械(建設機械、農業機械、等)向け電動パワートレインシステムの先行開発及び量産開発を担当いただきます。 1) 各コンポーネント(バッテリ、モータ、インバータ、等)を電動パワートレインシステムとして動作させるコントローラに搭載されるソフトの要件定義・基本設計 2)基本設計に応じてMATLAB/Simulinkを使用したモデルの作成ならびにその単体評価および結合評価における試験方案作成/試験実施 3)モデルをコントローラに実装した後の机上評価における試験方案作成/試験実施 【仕事の特色】 同社は、自身が開発した電動パワートレインシステムが自社(グループ内)および他社(OEM先)で製造する農機や建機等の心臓部として、世の中で広く活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 自社/他社の車両設計技術者との協業を通じ対象商品にかかわる理解を深めながら、コンポーネントの仕様を...

東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー

システム開発及びプロジェクト推進<電動車向けパワートレイン>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験・希望を元に、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。 ■電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 ・車両の目標性能から各コンポーネント(電池/モーター/インバーター/充電器等)のハード/ソフトへ性能/機能の割付をするシステム開発の推進 ・動力性能/エネルギーマネジメント/熱マネージメント等のシミュレーション検討 ■電動パワートレインのプロジェクト推進の実務リーダーもしくは実務者 ・各コンポーネント開発の計画策定、推進 ■電動パワートレインのアライアンス推進の実務リーダーもしくは実務者 ・アライアンス先開発部品の活用のための技術検討および契約 ※使用ツール:汎用開発ツール(MATLAB、Simulinkなど) 【やりがい・成長できる点】 同社の将来を担うプロジェクトとなる新規の電動パワートレインシステム開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および電動車投入による社会貢献を実感できます。また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるた...

非公開

エレクトロニクス回路設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

滋賀県

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■サーボドライバのハードウェア開発(エレキ設計)を担当していただきます。

株式会社メイテックフィルダーズ

【新潟】電気電子設計エンジニア ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手メーカーをはじめとするクライアントの開発部門に常駐し、電気電子回路設計、解析、評価等をお任せします。 現在、同社に在籍するエンジニアは約4,570名。 さまざまな現場でお客様の多様なニーズに応えながら、それぞれがキャリアを築き上げています。 ▼新潟県:案件例 二輪・四輪メーター回路設計・検証業務 …など ご経験に合わせて、設計補佐業務~設計実務主担当をお任せします。 上流工程(詳細設計以上)の業務割合は約69%(設計以上だと約81%)です!※全国の営業所集計 ☆おすすめポイント☆ ・エンジニアの対価向上に積極的に取り組んでいます:エンジニアの給与アップに向けて、営業も一緒に頑張っています! ・エンジニアと営業間の繋がりを深め、コミュニケーション頻度を高めています:困ったときはいつでも相談できる環境です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

システム設計及びプラットフォーム開発<自動運転、先進運転支援システム(ADAS)>

研究・設計・開発系その他

愛知県、東京都

700万円〜1500万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車の先進運転支援システム(ADAS)は、急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダ−・カメラなどのセンサ認識とACC/AEB/レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合システムのシステム設計、機能安全(ISO26262)/SOTIF(ISO21448)設計、プラットフォーム開発業務のいずれかに携わっていただきます。 <開発ツール・言語例> MATLAB Simulink C言語 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内)) 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ADAS製品だけでなく、車両システム全体を把握したうえで設計する必要があるため、ブレーキ、エンジ...

多様な業界で実績を積んだエンジニアを擁する技術ソリューションカンパニー

電気設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

島根県、鳥取県、岡山県、広島県、山口県…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行って頂きます。 【具体的には】 ・高周波回路、無線回路、電源回路などのアナログ回路設計 ・マイコン周辺回路・制御回路などのデジタル回路設計 ・解析、評価、LSI開発

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

電気・電子回路設計<アナログ・デジタル回路>

研究・設計・開発系その他

静岡県、愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■経験に応じて、電気電子設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <案件例> ・湖西市×スポーツボートの電気設計 ・刈谷市×ECUの電子回路設計 ・岡崎市×自動車用内装品設備の電気設計 ・豊田市×自動車部品製造ラインの電気制御設計 ・岡崎市×電池制御系回路設計 ・安城市×電動工具用コントローラの回路設計 ・小牧市×生産設備の電気設計 ・春日井市×DCDCコンバータ・オンボードチャージャーの設計 ・豊田市×インターホン・ナースコールの回路設計

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ハードウェア開発<乗員監視センサ>

アナログ回路設計・開発

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■画像センサ向けハードの設計開発 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリにおける回路設計・マイコン/SoC等への実装 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への組込みおよびマネジメント

世界トップクラスシェアを持つ大手総合電池メーカー

シミュレーション技術の研究開発

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■電池、および電池を用いたシステムに関わるシミュレーション関連技術の研究開発業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 流体シミュレーション、構造シミュレーションを用いた研究開発をご担当いただきます。

多様な業界で実績を積んだエンジニアを擁する技術ソリューションカンパニー

電気設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行って頂きます。 【具体的には】 ・高周波回路、無線回路、電源回路などのアナログ回路設計 ・マイコン周辺回路・制御回路などのデジタル回路設計 ・解析、評価、LSI開発

GLIT
アプリなら便利な機能満載 🎉 キープ・応募もアプリから!
AIによるおすすめ求人の提案マイリストに求人を保存
アプリの ダウンロードはこちら
ダウンロード