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検索結果: 1,818件(301〜320件を表示)
株式会社メイテックフィルダーズ
【新潟】電気電子設計エンジニア ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 大手メーカーをはじめとするクライアントの開発部門に常駐し、電気電子回路設計、解析、評価等をお任せします。 現在、同社に在籍するエンジニアは約4,570名。 さまざまな現場でお客様の多様なニーズに応えながら、それぞれがキャリアを築き上げています。 ▼新潟県：案件例 二輪・四輪メーター回路設計・検証業務 …など ご経験に合わせて、設計補佐業務～設計実務主担当をお任せします。 上流工程（詳細設計以上）の業務割合は約69%（設計以上だと約81％）です！※全国の営業所集計 ☆おすすめポイント☆ ・エンジニアの対価向上に積極的に取り組んでいます：エンジニアの給与アップに向けて、営業も一緒に頑張っています！ ・エンジニアと営業間の繋がりを深め、コミュニケーション頻度を高めています：困ったときはいつでも相談できる環境です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パーソルAVCテクノロジー株式会社
IoT・制御製品回路設計エンジニア
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜1100万円
正社員
■IoT・制御製品回路設計エンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）IoT製品及び制御回路系開発 ・家電機器および産業機器の開発 ・要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験 （2）プロジェクトマネジメント業務 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント 【案件事例】 ・IoT機器開発／映像機器開発／配送ロボ開発／ECU基板開発／白物家電開発 ・リチウムイオン電池開発／ポータブルバッテリー開発／蓄電池開発／BMS開発 ・サイネージ開発／プロジェクタ開発／Proカメラ開発 ・PLC開発／サーボアンプ開発
【東証プライム上場】車載系部品専門の総合電機メーカー
ハードウェア設計技術職＜車載機器＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■灯火制御機器（LEDドライバ、配光制御ユニット）のシステム設計及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、灯火製品に関する知識を高めていただきます。 【具体的には】 ・システム設計・検証に関する業務（顧客対応含む） ・回路設計・検証に関する業務 ・量産ラインの検査仕様検討（生産技術部門や品質保証部門、海外生産拠点スタッフと共同作業） ■業務の魅力 ・全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ・生産技術部門／製造部門とは密に関わるため生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ■事業／製品の強み 同社の灯火事業のグローバルシェアは約10%である。21年末にスタンレー電気社と業務提携を行い、両者で更なる飛躍を目指しています。 ■キャリアステップイメージ 将来的には、客先との仕様協議やプロジェクト取り纏めとといったプロジェクトリーダーをおまかせします。
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
燃焼開発＜水素エンジン・ガソリンエンジン＞
研究・設計・開発系その他
静岡県
600万円〜
正社員
同社のマルチパスウェイ戦略において、ガソリンエンジンには、より一層厳しい排気規制を満足しながら更なる出力・熱効率向上が求められています。 並行して、合成燃料・バイオ燃料と言ったカーボンニュートラル燃料への対応も必要になります。合わせて、水素エンジンもマルチパスウェイ戦略の重要な一要素に加わります。以上の開発ニーズに対応するために、燃焼技術の進化が非常に重要となります。 本業務では、実機評価・シミュレーションを駆使した燃焼開発を担当いただきます。欧州・米国の研究機関との連携業務を有するため、国際的な業務を経験することも可能です。 【具体的には】 ◆水素エンジンの燃焼開発 (実機・シミュレーション) ◆ガソリンエンジンの燃焼開発 (実機・シミュレーション) ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
非公開
コントローラ基板回路設計＜電動車（EV・HEV）用＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜1100万円
正社員
新規で取り組んでいるSiCを使用したパワーモジュール製品のコントロール基板回路設計における仕様検討を担当いただきます。また、自動車機能安全規格（ISO26262）に準拠した製品設計を担当頂きます。自動車メーカーと直接やり取りし、業務遂行する役割も担っていただきます。 【具体的には】 ■電動車（EV・HEV）用インバータ コントロール基板回路設計 ・クライアントとの技術折衝 ・開発PJにおける仕様検討～仕様決め ・要素分析 ・チームマネジメント ・開発日程管理 ■自動車機能安全規格に準拠した設計確認 ・部品故障率計算 ・ブロック毎の故障注入確認 ・FMEDA作成 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、同グループ会社の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が...
世界を代表する日系電機メーカーグループの技術者派遣企業
組込みソフト開発エンジニア＜地域限定型 正社員＞
研究・設計・開発系その他
東京都、神奈川県
600万円〜800万円
正社員
■大手メーカー製品の設計開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・大手メーカー製品を始めとした組込ソフト開発 ・車載用ECUの制御ソフト開発 ・車載機器、産業機器、医療機器、環境・エネルギー関連などの制御システム開発
非公開
コネクティッド化開発エンジニア＜産業機械＞
研究・設計・開発系その他
滋賀県、大阪府、東京都、愛知県
600万円〜700万円
正社員
■産業機械（農業機械、建設機械、船舶等）に搭載されるコネクテッドシステムの開発業務を担当いただきます。 ※ご経験、能力に応じて、下記に関する実務においてリーダーの役割を担って頂きます。 【具体的には】 ・事業部門要求に沿った要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般 ・社内ソフトウェア実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発推進 ・新規コネクテッドサービス企画検討への参画 【仕事の特色】 同社は、農機・建機・船舶・エネルギーシステムとう幅広い分野へ商品展開を行っています。これらの製品のコネクテッド化により、顧客にとってより便利で快適な商品へ進化させるために様々な関係部門と協業し、困難な課題を解決することにより、自身も成長しながら達成感を感じられる環境で活躍いただけます。
東証プライム､世界シェア首位級の日系モーターメーカー
ソフトウェアエンジニア
研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・各種組込用マイコン上でのモータ制御、通信、ホストインターフェース、各種機能のソフト設計・開発 ・仕様検討、仕様書作成、設計書作成、レビュー、単体試験、結合試験外部モジュール組込み ※リーダーの場合 ・既存メンバーの指導、育成 ＜期待する役割＞ ・水冷製品用(*)の組み込みソフトウェアの設計・開発 ・回路設計メンバーと協力しながらシステム設計、ソフト開発、動作検証を行う ※リーダーの場合 リーダーとして現存メンバーの指導、育成を行う 【仕事のやりがい・面白さ/仕事の厳しさ・難しさ】 ・顧客の要望に応じた、開発スピードが求められます。要求スペックも高いですが、妥協することなく様々な創意工夫によりそれを達成し、製品を世の中に出し、多くのエンドユーザに使っていただくことが大きなやりがいとなります。 ・水冷製品用のソフトウェア設計・開発等、新たなソリューションに携わっていただきます。 ・また、将来的には家電等あらゆる製品の設計・開発を担当いただく可能性もあり、幅広いフィールドで活躍いただける環境です。
株式会社クリエイティブテクノロジー
【神奈川】制御回路設計（製造設備） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、アナログ回路設計・開発
神奈川県川崎市高津区上作延507-1 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて制御回路設計業務を担当します。 【職務詳細】 ■製品：製造設備、検査設備 ■範囲：自動化、設計、製造、制御、改善、分析、シュミレーション ■開発：C言語、電気回路CAD 【具体的には】 ・製造設備、検査設備の自動化に向けた設計／製造（シーケンス制御を含む） ・生産性向上に向けた設備の構築および改造 ・生産体制に内在する問題点の把握と分析 ・各種シミュレーション ■就業環境 専門の技術者だけでなく、異業種からの転職者も活躍しています。仕事上での相談、プライベートの話がしやすい環境です。 ・半導体業界未経験、文系出身者も多いのですが、業務技術に関しては現場実習とOJTを通じて習得することができます。
非公開
ハードウェア開発＜産業用コントローラ機器＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
滋賀県
600万円〜1000万円
正社員
■産業用コントローラ機器のハードウェア開発に従事していただきます。 【具体的には】 1. ハードウェア・ソフトウェア連携設計 - 組込ソフトウェアとの協調動作を考慮した回路・基板設計 - ファームウェア開発チームとの仕様調整、最適なインターフェース設計 2. 産業用システム適合設計と最適化 - システム商品の一部としての適合性を確保する設計 - 全体性能の最適化と、長期的な運用性向上を実現するシステム設計 3. 顧客価値向上のための技術開発 - 高性能化、省電力化、耐環境性強化など価値向上に向けた技術開発 - 顧客要求への対応と技術的課題解決の支援 【魅力】 ・製品開発の最前線でアイデアが革新的なソリューションとして結実。構想から実現まで携わり、技術革新の醍醐味と達成感を実感できます。 ・多様な専門性を持つエンジニア、デザイナー、プロジェクトマネージャーとの密接な連携により、複眼的な視点で課題解決に取り組めます。部門を超えた協働は、あなたの成長を加速させる貴重な機会となります。 ・ハードウェア設計を通じて、製品の核心部分から性能革新を実現できます。すべての開発プロセスに関与し...
株式会社デンソーテン
ソフトウェア開発/統括＜車載ナビゲーション機器＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
650万円〜1000万円
正社員
■車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・2027年以降の量産予定の次期製品のソフトウェア開発に携わっていただきます。 ・開発業務：海外のソフト開発協業先と連携し、システム設計～ソフト組み込み開発に携わっていただきます。 ・統括業務：大手自動車メーカや社内の他部門と連携し、車載ナビゲーション機器のプロジェクト推進業務に携わっていただきます。 ・担当業務：組み込みソフト開発、ソフトデザインレビュー（設計上の問題がないか設計書・図面を複数名で確認する工程）の参加、マネジメント業務、外注管理、品質管理業務等 ※入社時の経験／スキルに応じて決定します。 【想定ポジション】 リーダ：6～15名規模のグループを統率 サブリーダ：2～6名規模のグループを統率 【業務の魅力／身につくスキル】 ・自動車業界、ソフト開発未経験でも統括や設計に挑戦することができます。 ・スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。 ・大手自動車メーカ向け車載製品のソフトウェア開発となるため、...
太陽光発電向けUPS世界シェアトップクラスの日系大手産業機器メーカー
電気・電気制御設計＜ダイナモシステム＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■ダイナモシステムの電気・電気制御設計、とりまとめを担当していただきます。 （シャシダイナモメータ、駆動系ダイナモメータ、自動車用トランスミッション試験装置など） 【具体的には】 ・シャシダイナモメータ、駆動系ダイナモメータ、自動車用トランスミッション試験装置などの、電気設計、制御設計、とりまとめ、営業活動補助業務をご担当頂きます。 【仕事の面白み】 ・新規製品の企画から納入までに携わることができる面白さ ・自動車開発の最先端の開発を行っている客先と協力し、最先端の試験設備立ち上げに携わることができる
顧客志向のオンリーワン商品を生み出す家電メーカー
電気回路設計＜家電製品＞
アナログ回路設計・開発
大阪府
600万円〜900万円
正社員
■家電製品の回路設計業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・家電製品の回路設計業務 ・仕様検討、設計試作、製品検証業務 ・部品メーカーとの折衝業務 など ■開発例：エアコン・冷蔵庫(大型白物家電）／サイクロンクリーナー／調理家電（ミキサー/電子レンジ等） 空調家電（サーキュレーター/扇風機等）／電子文具（シュレッダー/ラミネーター等）／理美容家電 ※自分のアイデアを具現化したい／新しい分野に目標を持ちチャレンジしたいなどのご思考をお持ちの方がマッチします。 ※プレイヤー層からリーダー、マネジメント層まで幅広く募集しています。
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社
電子回路設計＜車載ECU＞
アナログ回路設計・開発
愛知県
600万円〜900万円
正社員
メーカー共同開発の試作車両や自社開発モビリティの各種ECU開発、電気回路設計のいずれかをご担当いただきます。 顧客からの要望によりECUの設計開発や、自社開発のモビリティのシステム開発を行います。試作品としてマイコンや電子回路を作製し、評価に使用する事もあります。 【開発ツール】 ルネサス統合開発環境(HEW、CS+)、simulinkツール、Labviewツール、arduino開発環境、canalyzer、シリアルモニタ 【言語】 C言語、MATLAB/simulink、Labview、C#、Java、swift、アセンブラ言語（左記いずれか）
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
ソフトウェア開発＜乗員監視センサ＞
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜1500万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当いただきます ■画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ■開発ツール／環境 C/C++、Matlab/Simulink、Python、OpenCV、Confluence, JIRA、Gitlab, SourceTree 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で車における新しい分野のエンジニ...
日系完成車メーカー出資のモータースポーツ専門会社
パワーユニット研究開発
研究・設計・開発系その他
栃木県
600万円〜800万円
正社員
■2026年に再参戦を発表しているF1レースや、国内レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）用パワーユニットの研究開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験／スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます F1 2026年レギュレーションに適合したデバイス（燃料系・吸気系・WG・高圧ハイドロユニット）やレース用バッテリーパックの開発をお任せします。レースをターゲットとした、テストの実装・実装結果の解析を行います。 ■バッテリーパック・電装 テスト計画に基づき、DCテスタ設備を使用しセルブロックのサインオフ及び電気耐久を実施いただきます。車載だからこそ、騒音・振動・衝撃・冷却性を十分検討します。 ・セル性能試験、信頼性試験 ・耐久劣化予測、マップ設定テスト ・応力／振動解析テスト ・電装部品（ECU／ハーネスなど）の機能確認 ※そのほか、ベンチテストやダイナモを活用したテストなども実施。 ■デバイス（エンジン系補器類） 各種設備を使用し、計測／データ解析／実験のとりまとめをお任せします。 ・将来先行及び現行燃焼技術開発においてイン...
兵庫本社の大手アンテナメーカー
回路設計＜アンテナ・ブースター等＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■同社のアンテナ、ブースタ等の回路設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・電気・組込ソフト・機械設計の担当者がチームでひとつの製品を作り上げます。（各プロジェクト3～5名） ※電気・機械設計の担当のみで進める製品もあります。
非公開
高圧回路部品設計＜電動車（EV・HEV）用インバータ＞
アナログ回路設計・開発
茨城県
600万円〜1000万円
正社員
■より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータ内に搭載されるパワーモジュール設計を担当いただきます。自動車メーカーやサプライヤ、社内他部門と直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割も持っていただきます。 【具体的には】 ■電動車（EV・HEV）用インバータ内の電気部品設計 ・高圧受動部品設計（フィルタ、キャパシタ、インダクタ、フェライトコア） ・EMC設計（電気回路解析、3D電磁界解析） ・3D CAD／CAE、原価設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ・信頼性評価（EMC、高圧受動部品） 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。本業務では、世界の自動車メ...
