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検索結果: 990件(41〜60件を表示)

タカヤ株式会社

【岡山】回路設計、基板設計　※転勤なし

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

【出部工場】岡山県井原市下出部町1-1…

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400万円〜500万円

正社員

【職務概要】同社にて回路設計(デジタル)及び基板設計(アートワーク)をお任せします。【職務詳細】・回路設計（デジタル）・基板設計（アートワーク）・設計付帯業務、対外調整　など先ずは基板設計(アートワーク)を担当いただき、将来的にはハード設計全般をみていただけるようキャリアを積んでいただきます。《同社製品の強みと魅力》世界に先駆けて開発したフライングプローブテスタと呼ばれるプリント回路ボード(実装基板)のテストシステムは、世界各地のエレクトロニクス機器生産工場で高い評価を獲得。業界トップクラスのシェアを確保すると共に、「ボードテスタのタカヤ」という確かな地位を築きました。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代電子制御サスペンション開発エンジニア　※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】次世代の電子制御サスペンション開発をご担当いただきます。【職務詳細】先行開発業務は、システム、アクチュエータ、コンポーネントの構造・機構、制御アルゴリズム、ECUハード／ソフト開発、これらに関する設計・実験・解析・データ分析に基づき、未だ世の中に無い新技術の開発業務を担って頂きます。また、適用業務は、先行開発にて開発されたシステムや技術の製品化を担って頂きます。技術だけでなく、工程・コスト・品質管理・折衝などの管理スキルを使った業務を担って頂きます。【部署の役割】電子制御サスペンションの開発チームリーダーとして、以下の業務を担当頂きます。・5~10年先の技術を創る次世代電子制御サスペンションの先行開発・1~3年後に世の中を走出す車両開発プロジェクトへの適用業務

非公開

横浜フルフレックス【組み込み開発エンジニア】外国籍可・510～1100万円・63歳迄・60歳以上嘱託雇用で推薦可

専門店・量販店・小売系その他、研究・設計・開発系その他

○【横浜】神奈川県横浜市都筑区最寄…

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500万円〜1100万円

正社員

【メンバーポジション】横浜地区の受託組み込み開発エンジニアとして、案件対応の設計～実装、テストまでを一気通貫にてお任せします。（※案件によっては分割対応となります。）　・組み込みプラットフォームソフト開発　　∟要素開発やPoC開発、商品開発とフェーズは複数　　∟顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当　・顧客折衝および諸々の調整業務【PLポジション】横浜地区の受託組み込み開発エンジニアとして、案件対応の設計～実装およびプロジェクトリーダーをお任せします。　・組み込みプラットフォームソフト開発　　∟要素開発やPoC開発、商品開発とフェーズは複数　　∟顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当　・顧客折衝および諸々の調整業務【スペシャリストポジション】横浜地区の受託組み込み開発エンジニアとして、案件対応の設計～実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。　・組み込みプラットフォームソフト開発　　∟要素開発やPoC開発、商品開発とフェーズは複数　　∟顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当　・顧客折衝および諸々の調整業務

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【兵庫】LSIエキスパートエンジニア　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社のお客様（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場でLSI設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。【職務詳細】　※案件事例・自動車向け電源ICの開発・パワエレLSIアナログレイアウト設計・家電など民生品向け搭載のマイコン開発におけるデジタル回路設計・イメージセンサーのアナログ回路設計・大手半導体メーカーでのアナログ・デジタル回路設計や評価・SoC開発・ASIC開発 ■□■おすすめポイント■□■ ・エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方はぜひ！・福利厚生◎！寮・社宅制度（家族・単身・独身）有、資格取得補助有、　確定拠出年金制度有。・1分単位で残業代支給！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

アルファテクノロジー株式会社

【神奈川】LSI設計開発　※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【関東】神奈川県川崎市麻生区その他…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】衛星装置や車載向けのLSI設計をご担当いただきます。・詳細仕様書作成・コーディング(Verilog-HDL) ・Simulation ・ucfファイルの作成・エラー発生時の対応(RTL変更等）＜同社の魅力＞エンジニアが9割の会社なので、エンジニアが働きやすい環境づくりを重視しています。希望勤務地や個々のキャリアビルドを面談にて話し合い、無理な押し付けはありません。家電から自動車など、異なる分野への挑戦ができるのも魅力です。＜同社について＞機械・電気・ソフトウェアの設計開発を行っています。自動車・医療・ロボット・IoT・AI等の最先端レベルの技術分野で、メーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広い事業を展開しています！アウトソーシングのみならず、メーカー・販売コンサルティング業務とあらゆる方向から顧客ニーズに応え、提案を発信していく事を目指します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社トップエンジニアリング

【神奈川】電気・電子設計エンジニア（ポテンシャル）※全国転勤　※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクト先により異なる（希望県以外…

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350万円〜500万円

正社員

【職務概要】電気電子・プラント・ソフトウェア等で多くのプロジェクトから案件を担当していただきます。【職務詳細】 ■製品：自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット等 ■範囲：電気・電子設計技術・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等）・解析・評価など【研修制度について】機械設計、電気電子、ソフトウェア3名のベテラン講師がおります。個々のスキル、キャリアプランに応じた研修があり、キャリアや技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ブライザ株式会社

【神奈川】回路設計（半導体）　※年間休日120日以上

研究・設計・開発系その他

神奈川県鎌倉市　※配属先により異なる …

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて、下記の業務をお任せいたします。【職務詳細】 ■製品：半導体 ■範囲：RTL設計（機能仕様検討～リントチェック）【キャリアパス】当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。【研修制度】実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】(EE)車両電子電装制御システム＆信頼性開発エンジ　※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

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400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】・次世代電子技術の車載システム技術開発・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発・メカトロシステム、技術開発・車載電子電装システムのソフト／ハードウェアの機能／性能／信頼性評価 -車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 -電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評価手法・環境構築 -メカトロシステムにおける関連電子部品開発 -EV／e-PowerパワートレインにおけるEMC先行技術開発、及び車両適合実験【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム開発・高効率な12V電源供給システムの開発・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発・エアバッグシステムを核とした、パッシブセーフティ技術の開発・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用したシステム及び部品開発・評価・実車EMCの法規適合のため、各コンポーネント達成レベルのアセスメント・実車事前品確・対策推進

JRCS株式会社

回路設計（配電盤）　※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都港区西新橋2丁目11-13 CI…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】お客様からの仕様書をもとに、配電盤などの電気回路設計を行うポジションです。配電盤は、大型船舶内の電力を安全に安定して船内に配電する装置であり、船舶を運航する上で非常に重要な役割を担う製品ですので、とてもやりがいのある仕事です。【職務詳細】・配電盤の電気回路図を作成（舶用または陸上用）・図面に関する社内外との打ち合わせ・英文資料の確認【同社とは】船舶用配電機器および計装機器のシェアトップクラスメーカーです。現在は、舶用専業メーカーから社会における課題を解決するソリューション企業へと転換すべく、全社一丸となって努力しています。舶用分野に拘らずに、これまで培ってきた強み、技術やノウハウを活用して、あらゆる分野でお客様が困っていることを解決する企業を目指しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

テトラ・アビエーション株式会社

【埼玉：リモート】回路設計　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

埼玉県戸田市美女木7-19-21 JR…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をお任せいたします。【職務詳細】機体に搭載する電源、モーター、インバータに関する開発担当です。モーター、インバータの仕様決定や製品選定およびテストを行います。また、機体搭載に必要な回路設計、ファームウェアの実装を行います。以下の業務を担当します。・モーター、インバータの仕様決定、製品選定・回路設計・ファームウェア実装・テストの実施、およびテスト環境の構築・周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉・取引先との交渉、協力した開発【働き方】・フルフレックス制で、自分の働きたい時間や集中できる時間に業務をしたり、　柔軟に勤務形態を切り替えることができます。・リモート勤務可能（週2日程度）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】e-POWER・EV電動パワートレイン用モータ技術　※フレックスタイム制

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

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400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】電動パワートレイン用モータにおける磁気回路設計。主に以下を担当していただきます。（1）磁石・電磁鋼板・マグネットワイヤ等、磁性材料や、絶縁材・センサ等の部品選定・仕様設計（2）磁気回路および強度設計に基づく、ロータ／ステータの設計（3）インバータとの組み合わせによる性能設計 (トルク／出力、効率、最高回転数等）【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】車両・システムとしての使われ方・要求レベルを理解した上で、磁気回路設計の側面で、モータの動力性能・効率・静粛性や、コスト・品質の目標達成に貢献します。内製モータにおいては、部品サプライヤとの協業により、自ら材料選定・設計・試作・評価を行います。外製モータにおいては、この内製の知見・経験を活用して仕様提示を行い、サプライヤからの設計提案をバリデートします。【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】モータ技術としては20名程度のチームですが、ソフトウェアやインバータ開発も含め、周辺技術領域を担当するチームや、システム開発・生産技術・サプライヤ等とのチームワークでモータを開発します。技術論議においては、職位に関係なく意見交換ができる環境です。

株式会社ラヴォックス

電子機器・電子基板の故障解析・開発業務（ポテンシャル）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

東京都板橋区小豆沢1-23-2 都営三…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、電子機器・電子基板の故障解析・開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■製品：電子機器・電子基板 ■範囲：・電子機器・電子基板の故障解析および修理作業 →故障解析：　解析装置を利用して基板の故障個所を探すこともあります。 →修理作業：　開発部として故障個所の修理作業したり、　同社専門作業チームと連携して修理することもあります。・自社製品の開発・技術報告書の作成 ■働き方：能力に応じてどのような業務をメインでお任せするか決定します。月に1回ほど営業担当と同行する場合はございますが、単独での顧客訪問はありません。業務はほとんど内勤となり、出張のないエンジニア（社内勤務）もいます。夜間、休日のトラブルによる呼び出しはありません。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社榮興エンジニアリング

【長野】電気設計（ポテンシャル／佐久市）　※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

長野県佐久市甲1669-1 JR北陸新…

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400万円〜500万円

正社員

【職務概要】同社にて自動化・省力化機械（フィルム塗工装置、印刷機械、搬送設備など）の電気設計を担当していただきます。【職務詳細】新規設備や既存設備の改良など、ハード設計（回路設計）からソフト設計（PLC）までおこないます。出来たソフトを設備に搭載し調整・デバッグまでおこなうため、生産設備の新規設置や改良工事、設置後の試運転等の立ち会い（出張業務）も行っています。【同社について】 2019年2月に創業したばかりの若い企業ですが少数精鋭の技術集団として大手製造工場等の設備改造や安全対策／修理など大手装置メーカーでは対応できない分野で信頼と実績を上げています。直接製造現場を訪問し打合せを行って今抱えている課題を聞き、お客さまの抱える難しい課題や困り事を社員一丸となって一緒に解決に向けた提案を考え、形にしていく仕事です。まだまだこれからの企業ではありますが一緒に会社を大きくしていく仲間を募集しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】(EE)電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発エンジ　※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

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400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】車載電子システムにおける以下のような技術開発を担う。・イーサネット (Ethernet) 通信技術開発・サイバーセキュリティ技術開発・パワーネット設計・ソフトウエア更新技術開発・ダイアグノスティック技術開発・電子アーキテクチャ設計・次世代電子技術の先行開発【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術や電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。いくつかの業務が有り、個々人のスキルやチャレンジしたい領域を踏まえ、配属を決定します。 1)　次世代の電子技術を押さえ、電子アーキテクチャの先行開発を行う。 2)　新型車に搭載するイーサネット通信、サイバーセキュリティ技術、パワーネット設計、ソフトウエア更新技術、ダイアグノスティック技術開発

トーテックアメニティ株式会社

【長崎】電気電子回路設計　★微経験　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長崎県（配属先によって異なる）配属先…

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400万円〜450万円

正社員

【職務概要】メーカーと同社とグループ会社との共同設計案件をお任せします。設計案件を通して、エンジニアとしてキャリアを積むことができます。【職務詳細】入社後はグループ会社との交流を深めていただくために約３ヶ月程度、グループ会社に出向していただきます。その後長崎に配属となり、電気電子設計業務をお任せします。 ※グループ会社は神奈川県川崎市になります。基板設計を中心とした企画開発から製造まで担当している会社です。 ■関東からのU・Iターン歓迎！ ■過去入社実績■ メーカー出身／設計開発がしたくて、入社。しかし配属先が生産技術。設計開発へキャリアアップのために同社へ転職アウトソーシング会社出身／現職だと短期案件が多い、1人で派遣される、転勤が多い。同社だと長期案件のため転勤なし。チーム配属、さらに充実した福利厚生があるため、エンジニアを大事にしてくれる環境のため入社【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】e-POWER・EVインバータソフトウェア開発エン　※フレックスタイム制

制御系SE、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

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400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】電動車両用インバータ（モーター制御コントローラ）のソフトウェア開発電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発と高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能のソフトウェアの開発を行っていただきます。【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】インバータソフトウェア設計業務・車両設計部署、モータ設計部署などと連携し適切な制御仕様を設計します。・組み込みマイコンを理解し、効率的で高い品質のソフトウェアを設計します。・制御パラメータのチューニングや車両での性能評価まで広く関わり高い目標性能を達成します。【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】・専門性を持った様々なチームメンバーと連携し、高い品質意識と責任感を持って開発業務を行っています。・チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組んでいます。・仕事の工夫・改善や新しい開発技術にも積極的に取り組んでいます。

日産自動車株式会社

【神奈川】e-POWER・EVモータ駆動用インバータの回路技　※フレックスタイム制

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

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400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】モータ駆動用インバータにおける電気系設計。以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。（1）電子／電気部品の選定・仕様設計　(パワー半導体モジュール、マイコン、平滑コンデンサ、電流センサ等）（2）電子回路および基板の設計　(マイコン応用制御回路、パワー半導体駆動回路、回路シミュレーション等）（3）上記の組み合わせによる回路システムおよび性能設計 (インバータ出力性能、フェールセーフ、EMC対策等) 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】車両・システムとしての使われ方・要求レベルを理解した上で、回路・電子部品開発の側面で、インバータの性能・コスト・品質目標の達成に貢献します。内製インバータにおいては、部品サプライヤとの協業により、自ら部品選定・回路設計・試作・評価を行います。外製インバータにおいては、この内製の知見・経験を活用して仕様提示を行い、サプライヤからの設計提案をバリデートします。【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】回路技術としては20名程度のチームですが、ソフトウェアやモータ開発も含め、周辺技術領域を担当するチームや、システム開発・生産技術・サプライヤ等とのチームワークでインバータを開発します。技術論議においては、職位に関係なく意見交換ができる環境です。

株式会社メイテック

【静岡】ゴルフカーおよびランドカーの新規開発に伴うECU・電　※フレックスタイム制

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

静岡県掛川市※配属先により異なる静岡…

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500万円〜600万円

正社員

【職務概要】次世代ゴルフカーの仕様設計、実設計（VCU、ワイヤーハーネスなど）、評価まで、開発の一連の流れに対応いただきます。【職務詳細】・電動化に伴うプラットフォーム見直し検討・新型車両開発に伴う動力系統以外全般の設計（自動車のライト、方向指示器、反射板の開発等）・設計者解析、評価【業務フェーズ】詳細設計～試作・評価～量産～立ち上げ～不具合対応【ツール】開発言語：NX、自社設計ツール、J-MAG ■魅力同社エンジニア含め若手～ベテランまで様々な年代の方がいる環境です。同社新卒社員も配属されており、社員及び同社先輩エンジニアからのフォロー体制が整っているため、新しい業界・環境での就業に不安をお持ちの方でも安心して就業いただけます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社セルシステム

【神奈川】電気回路設計※マネージャー候補　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県横浜市青葉区あざみ野南1-2-…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】電気回路設計を担当していただきます。【職務詳細】 FPGA設計として下記の業務を担当します。・システム設計・アナログ回路設計・デジタル回路設計・FPGA（アルテラ）・マネジメント業務【業務の流れ】営業が受注した案件の設計と仕様検討を行います。その後、ハードは外注を行います。また、基盤は社内で設計を行った後、テストを実施します。1人月に10～20アイテムを担当し、オーダーメイドも発生します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【三重】EV車向け高圧電装品電気設計　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発

配属先により異なる配属先により異なる…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】 EVの大きな課題である大電流制御と排熱問題、安全性確保、そして自動運転を支える高性能ECUと高速通信の両立に挑むプロジェクトです。周りのエンジニアと一緒に、最先端の技術と共に困難を超え、やりがいと成長を感じてみませんか。【職務詳細】場分析、構想検討、基本設計、詳細設計、外注（アートワーク）対応、試作対応、評価、デザインレビュー、報告資料作成、量産への引継ぎ【魅力点】国内外の自動車メーカーへ向けた、EV化に大きく紐づく、バッテリーユニットシステムの開発業務を通じて、100年に1度と言われている、自動車の変革期をご自身の手で、その一翼を担う業務に携わることで、先端技術に常時触れ中がらも、生涯エンジニアとしてのキャリア形成を築きつつ、自社若手、中堅のみならず、客先社員への育成フォローなどを実施することで、幅広での知識や経験を積むことが出来ます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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