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トヨタ自動車株式会社
車両組立工程での量産車生産ラインの生産技術開発
製造技術・プロセス開発
愛知県 愛知県田原市緑が浜3号1番田原…
600万円〜1000万円
正社員
「車両組立工程での量産車生産ラインの生産技術開発」のポジションの求人です 競争力向上と未来に向けた車両組立工程での量産車生産ラインの生産技術開発および工程改善 【概要】 モノづくりの最前線である車両組立工程のエンジニアとしてトヨタ生産方式（TPS）を実践し、新技術導入や工程改善業務を推進していきます。また、新製品の製造準備では、未来の車両組立ラインを創造していきます。 【詳細】 ・車両組立工程にて、より安全に、より良い品質で、より廉価に、製造現場での困りごとへの対応も含めた工程改善 ・新製品の製造準備では、もっといいクルマづくりに向けた車両構造検討および工程計画 ・デジタル化を用いて競争力を高め、より高付加価値な働き方への改善 【採用の背景】 クルマを取り巻く環境変化や技術の進化が激しい時代の中、 （１）現在の組立生産工程を改善し、もっといいクルマをつくる生産ラインを実現すること （２）次世代の多種多様なモビリティを生産するための生産準備を効率的に遂行すること が今まで以上に求められています。 その実現のために一緒に働いていただける、高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。 【職場イメージ・職場ミッション】 〈職場イメージ〉 ・田原工場は愛知県田原市に位置し、国内最大級の工場としてユニットから完成車まで生産している一貫工場です。その中で職場は、レクサスブランドの車両組立工程を担当しております。 ・様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場です。 ・会社の中でも製造現場に最も近い職場でモノづくりを現地現物で学べます。 〈組織のミッション〉 「レクサス製造部の様になりたい」「レクサス製造部で働きたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取り組んでいます。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ ・技術の革新と変革への貢献） 自動車業界は常に進化し続けており、技術革新が求められています。自動車製造ラインのエンジニアとして、新しいアイデアや改善提案を実現し、生産ラインの効率化や品質向上に貢献することができます。自分の技術や知識を活かして、業界の変革をリードする醍醐味を味わえます。 ・成果の直接的な反映…
株式会社三幸金属工業所
未経験OK【製造スタッフ】土日祝休/残業月5H程/賞与実績4ヶ月超
生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
★JR弁天町駅から徒歩9分！（通勤交通…
400万円〜450万円
正社員
《最先端設備を積極的に導入！工場はエアコン完備》■お客様のニーズに応じて、曲げや切断など金属の加工を担当 ■一生モノのスキルが手に入ります お客様からの依頼を受け、 焼却炉、工業炉、製鉄所等で使用する耐火物支持金物を製造。 ▼加工（切断・曲げなど） ▼溶接（部材の結合） ▼仕上げ加工 ▼検査（寸法等の最終チェック） ▼出荷作業など ＼Check Point／ 工場内はクーラー完備！ 快適な環境で作業に集中できます。 ゼロから「業界に欠かせない存在」へ成長できます メンバー同士が協力し合い、 1～10までの工程を携わり、 製品が完成する瞬間の満足感は 何物にも代えられません！ 技術力が高まると 一人で製品を完成まで 導くこともできるようになり、 その醍醐味も味わえます。 そんな経験を積んだあなたは、 モノづくり業界で一生重宝される 存在になっているはずです。
トヨタ自動車株式会社
溶接またはプレス成形工程における生産準備・製造技術開発
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「溶接またはプレス成形工程における生産準備・製造技術開発」のポジションの求人です 【ポジション名】 [製造技術開発]【本社工場】車両構造の変革にあわせた、溶接またはプレス成形工程における生産準備・製造技術開発・量産維持管理（スタッフ・チームリーダー） 【特色】 本社工場では、創業当時より特にランドクルーザー系のフレームを生産する一方、近年の電動化に伴うFCV用の心臓部であるスタック部品の生産を手がけるなど、伝承と挑戦の両方の役割を担っています。 CASE時代に対応するための車両構造の変化、FC事業の拡大など、大きな変革期に合わせ、プレス成形、溶接技術の新工法・新工程の導入・評価、量産維持管理・改善を行うための経験者を求めています。 【概要】 ランドクルーザー向けのフレームやFC部品の製造技術エンジニアとして、新たな設備や技術の導入・評価、トヨタ生産方式の考え方に基づき量産中の維持管理・各種改善活動を行っています。 【トヨタのモノづくりについて】 「品質を工程でつくり込む」 これは、トヨタのモノづくりにおいて、現場に染み込んでいる風土の一つになります。 これまで培ってきた技術を基に、高付加価値・低コスト化に向けた技術開発や設備の導入など、「もっといいクルマをつくる」ことに妥協せず、本当に価値あるものが何かをチームで追求しています。 【業務詳細】 ・溶接工程またはプレス成形工程いずれかの生産技術職として以下業務を想定しています ※詳細については、面談や面接時にもお伝えいたします。 ＜溶接工程＞ ・車両の軽量化/高強度化や、CASE時代に対応する車両構造の変革に合わせた画期的な溶接の新工法/新工程の開発業務 -安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善のエンジニアリング業務 -新製品の生産のための製造準備業務 -製造コスト改善業務 等 ＜プレス成形工程＞ ・車両の軽量化/高強度化や、CASE時代に対応する車両構造の変革に合わせたプレス部品の成形型、表面処理方法の開発業務 -安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善のエンジニアリング業務 -新製品生産のための製造準備業務 -製造コスト改善業務 等 【職場イメージ】 20～30代の若手技術者から50代以上のベテランまで在籍してお…
トヨタ自動車株式会社
塗装工程の車両製品化検討
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「塗装工程の車両製品化検討」のポジションの求人です 【ポジション名】塗装工程の車両製品化検討（Simultaneous Engineering）、及び 生産技術開発（スタッフ・チームリーダー） 【概要】 塗装技術をベースとし、新型車両の開発、導入を軸とした業務を行っています。 新型モデルの切替えにおいては、塗装生産技術エンジニアは、良品廉価な商品をお客様に提供するため、製品設計に対し生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する車両構造検討、 生産工程の開発・設計・導入を行っています。その活躍範囲はグローバルに広がり、世界中で他社を凌駕する魅力的なクルマづくりに貢献しています。 【詳細】 ・塗装工程の生産企画及び、車両製品化検討（Simultaneous Engineering）、生産技術開発業務 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ 2020年に新設された部署で、塗装工程だけでなく、プレス・溶接・成形・組立といった生産全体に関わる生産技術員が一堂に集まり、競争力のあるクルマ作りを生産技術の観点から実現してく部署です。 塗装以外の生産技術についても広く学ぶことができ、『クルマも工程もWinWin』を合言葉に活動をリードしています。 オフィスは元町工場にありますが、活動の範囲はデザイン部門から工場まで多岐にわたります。 ＜組織のミッション＞ 「もっといいクルマづくり」を追求し、企画・デザイン・設計・実験・製造部署と多岐に渡る部署と関わり合いながら仕事をします。 生産エンジニアリングを通じ、良品廉価なモノづくりに寄与し続けます。 【やりがい・PR】 クルマの塗装で、お客様のめにとまる意匠形状の実現に向けての検討や、耐久性に関わる防錆など、クルマの商品力に大きく貢献出来るこれらの部品に対して、デザイン段階から入り込み、デザイン、設計と共に検討を進めて部品図面を仕上げていきます。 また量産に向けて、グローバルな生産工場と密に連携を取り、ベストな生産ラインを設計・導入し、最終的に量産出来る状態を完成させます。 このように技術部から工場まで、グローバルに多くの部署と連携しながら、一つの製品を生み出すことは、エンジニアとして、非常に大きなやりがいを感じられます。…
非公開
製造技術 （FOUPロードポート） @秋田
製造技術・プロセス開発
秋田県 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1300万円
正社員
【ミッション】 世界的電子部品メーカーである同社において、FOUPロードポートの製造技術をお任せ致します。 同社では、自社で開発する半導体製造装置の自動搬送システム（FOUPロードポート）において、製造現場と装置技術をつなぐ「製造技術職」が重要な役割を担っています。 このポジションでは、装置の安定稼働や最適化に直接関わることができるだけでなく、ソフトウェア設計や装置構造理解などハードとソフトを横断するスキルを身につけられるのが魅力です。 ～補足～ ・FOUPロードポートは、自動搬送・機構制御・センサ処理・ソフト制御などが複雑に絡む高度な装置であり、装置全体を俯瞰できる視点と、現場課題に即した実装力が求められる技術職です。 ・ハードウェアの理解だけでなく、装置ソフトや通信制御の知識も活かせるため、幅広い領域に挑戦したいエンジニアに非常にマッチします。 【具体的には】 FOUPロードポートにおける下記業務 ■製造能力向上、製造コストダウン、品質改善、及びこれらのマネジメント 【募集背景】事業拡大に伴う増員 活況を呈している全世界の半導体デバイス製造工場に納入しているFOUPロードポートの事業拡大に伴う製造能力向上、製造コストダウン、品質改善に貢献できる人員の増強 【組織構成】生産本部 FAソリューションズBG TAS製品部 製造技術課 〈組織のミッション〉 FOUPロードポートの製造能力向上、製造コストダウン、品質改善 【働き方】 ■残業：15h/月 程度 ■在宅勤務：1回/週 程度 ■フレックスタイム：有り ■出張頻度/期間/行先 （国内外）：1回/月 程度/1～2/週 程度/国内外 【魅力ポイント】 他社で活躍されていた経験者も多く在籍し、違和感なくスムーズに業務に取り組める環境ですので、事業拡大を進めるためにご協力頂ける明るく、やる気のある方の応募をお待ちしております。
株式会社DTSインサイト
ハードウェア開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
東京都渋谷区代々木4-30-3 新宿M…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自社製品の設計・開発業務として下記を担っていただきます。 【職務詳細】 ・自社製品（開発支援ツール、計測機器等）いずれかのハードウェアに 関する設計・開発業務 ◎こんな方をお待ちしています！ ・主体的に考え、俊敏に行動し、変化対応スピードを向上させる ・自由闊達なコミュニケーションを行い、 チームプレーを重視し成果の最大化をはかる ・創造力を発揮し、新しいことにチャレンジし、変化を恐れない 【同社特徴】 フレックスタイム制や在宅勤務制度などを導入しています。 有給消化率も高く、年間休日128日以上とオンとオフのメリハリをつけながら働くことが可能です。
非公開
【東京都品川区】アナログ回路設計
アナログ回路設計・開発
東京都品川区 栃木県大田原市
600万円〜
正社員
アナログ回路設計 ・コンシューマー向け製品の電子回路設計及び評価（音響機器、ヘッドフォン） ・医療機器の電子回路設計（MRI装置）
ブライザ株式会社
【厚木】次世代イメージセンサ向けの材料・プロセス開発
アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市
600万円〜
正社員
【詳細業務】 次世代イメージセンサのトランジスタレベルの回路設計、レイアウト設計、特性検証、信頼性検証 ▼ポジションの魅力 世界シェアNo１のCMOSイメージセンサーの開発に携わる事が出来ます。 画像を処理する為のイメージング技術に加え、センシング技術（ジェスチャー認識や物体認識、障害物検知）へと、イメージセンサー活用の用途は拡大を続けています。
株式会社メイテック
【愛知】複合技術エンジニア(検電装置開発) ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
愛知県名古屋市内※プロジェクトにより異…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 中日本エリアの大手・優良メーカーを中心に、クライアント先にて設計開発に携わって頂きます。同社だからこそ携わることのできる上流工程の案件をお任せします。 【職務詳細】 業務用・住宅用の各種検査装置（スマートメーター、検電設備、地震検知設備など）の製品開発における複合技術開発業務をお任せします。 1製品の開発サイクルにおいてハード・ソフト双方の観点から、既存技術の応用・機能追加、改修、代替部品の検討業務に対応します。 ソフト開発と並行して基板や筐体などハード面の検討、設計変更、評価業務も併せて対応します。担当する製品の納入まで主担当者として幅広い業務をお任せ致します。 【おすすめポイント】 日常の生活を縁の下で支える装置や機器の開発に携わることができます。 1製品の設計から納入までの開発プロセスのフェーズ全般に携わることが可能であり、併せてソフト・ハード両面の技術開発を主担当として担って頂くことで、製品開発における幅広い技術知識を活用でき、開発リーダーの役割を将来的に担うための多分野の経験値を得ることができます。
非公開
自動車製造ラインの人を助けるロボットによる自動化の企画・開発
製造技術・プロセス開発
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜
正社員
【特色】 世の中にない将来の自動車製造ライン構築の為に ロボットを活用した人作業の自動化を企画・開発・設計・導入してくれる即戦力人材を求めています。 ＜業務内容＞ 【概要】 同社ではカーボンニュートラルに向けてFＣEV、BEV、PHEV等全方位で対応中。 同部はそれら製造ラインの競争力を上げるために投資削減、省スペース化、省人などに取り組んでおります。その中でも、製造ラインの自動化により作業者を楽に・安全に・笑顔になるような取り組み（省人）を加速するリーダークラスのメンバーが必要です。 【詳細】 ・ロボットを活用した自動化における将来必要な技術やソリューションの企画・開発および工程・システム・機械設備設計リーダー ・社内外の関係者を巻き込むリーダーとして活躍、様々な生産ラインで使用できる汎用的な技術やソリューションの企画・開発から量産まで一気通貫で最適な構想設計・詳細設計にも自ら主体的に取り組むことができます。 製作した機器をもとにシステムを構築しタイムリーに量産環境で実装することでスキルアップできる仕事です。 【職場イメージ・職場ミッション】 20～30代の若手も多く、チームでアジャイル開発をする事が多いです。 部内にロボットを自由に使えるゾーンがあり。自分が開発したシステムの評価環境が整っています。 近年は新たなロボットによる自動化の開発業務が急増しており、保有していないスキルを習得したり、 部内公募により積極的にあらたなPJTに参画するなど自らチャレンジしながら成長する風土にあふれています。 「ロボットによる自動化が進んだ将来の工場をつくる」がミッション。 人中心とした工場作業員が楽に・安全に・笑顔になれるように、モノづくり・自動化を通して「クルマをつくる」事にこだわっています。 これからのBEVの製造ラインを生産部門と連携とりながら描いていくことができます。 その中でもっと製品を知り、工程を知り、工法を知り、さらにいいラインを自分で提案することができます。 【やりがい・PR】 ロボットによる自動化業務において、デジタルを使った開発構想～設計、製作～導入まで一気通貫で行うことができます。 自動化にまつわるモノづくりをやる部隊も同じ部署にいるので各分野の技術者や技能の匠と直接知恵を出し合ってモノづ…
株式会社日立ソリューションズ・テクノロジー
【愛知】ハードウェア開発エンジニア（自動車関連） ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
愛知県刈谷市幸町二丁目7番地12 NO…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■車載機器や産業機器のマイコンを中心としたシステムボードハードウェアの開発を担当。 デバイス知見を活かした顧客の要望するハードウェアの実現に向け、場合によっては顧客、ソフトウェア設計者と協力しながら開発する。 ◎レガシーデバイスを使用することもありますが、顧客の要望に基づき、量産用基板だけではなく、要素研究用の性能評価基板や量産に向けた試作基板の開発と多岐にわたるため、最先端の技術(高速伝送路、最新CPU等)に触れる機会が多くあります。 同社だからこそ関われるプロジェクトを通し、常に最先端の技術を追い求める市場価値の高いエンジニアを目指すことが可能です。 【魅力】 ■最先端技術に携わることが出来ます ■エンジニアとして成長したい方にマッチした環境です ■社風・年次を問わず、オープンに意見を言いやすい社風です 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
機械・設備安全の全社企画立案・推進
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「 機械・設備安全の全社企画立案・推進」のポジションの求人です 【特色】 100年に一度の自動車産業の変革期において、従来の自動車製造に加えてモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタで、電動化、自動化、コネクティッド化、カーボンニュートラル、新領域などの新しい分野での安全技術・自働化を構築していくために、一緒に取り組んでもらえる人財を求めています。 【概要】 開発、試験、生産、物流、サービス等、社内で使用する設備に対する機械安全分野の企画立案、標準化、推進、支援、教育等の業務。 導入する製品・設備・工程に対して、リスクアセスメントを行い、従業員、仕入先様など関係者が安全で健康的に、業務・作業を行える環境づくりを支援します。 【詳細】 ・設備・化学物質導入時のリスクアセスメントの実施・支援 ・機械安全設計の企画・立案 ・機械安全の標準化 ・設備計画・導入部署・仕入先様への機会安全分野の支援・指導 ・監督官庁への届出や報告 ・災害・事故発生時の対応 ・関係部署への安全衛生教育の企画・実施 【職場イメージ】 職場には、健康づくりを支援する組織もあり、産業医をはじめとする多数の医務職や製造現場の経験を豊富に持つ技能職など、さまざまな人財、経験を有する従業員が所属しているため、多様性が当たり前の環境です。 その為、多様性を尊重しながら意見を言い合える、風通しの良い職場です。 また、中途入社でご活躍している方も在籍しております。 【職場ミッション】 災害ゼロ・疾患ゼロを目指し 相互啓発型 健康安全文化 の定着と深化を推進・支援します。 【やりがい】 機械安全は、どのような業種・業務にも関わるため、社内全体だけでなく、海外拠点、仕入先様、行政官庁などの関係団体とも交流が多く、本テーマを通じて様々なフィールドで経験、スキルを積みながら活躍する機会があります。 将来にわたって日本にモノづくりを残していくためにも、生産現場を中心とする一層の安全な自働化・省人化、人と機械の協働・協調を通じて、だれもが安心して働ける職場環境づくりと競争力の向上を取り組み、産業全体の活性化に向けてチャレンジ・リードできる業務です。 【在宅勤務】 上司の指示のもと在宅可 【採用の背景】 ・減少する労働人口を踏まえ…
トヨタ自動車株式会社
【田原工場】フレーム電着工程改善活動
製造技術・プロセス開発
愛知県 田原市
600万円〜1000万円
正社員
「【田原工場】フレーム電着工程改善活動」のポジションの求人です 【田原工場】フレーム電着工程改善活動 及び グローバル含めた全社への展開業務 【概要】 モビリティーカンパニーとしてグローバルに商品をお届けするトヨタとして、どの地域でもお客様が安心して長く愛用いただくためにも防錆機能は非常に重要です。 ボデーやフレームといった大型部品の防錆機能を確実、安定的に達成するため、DXを駆使した管理の見える化やグローバルでの生産活動における改善業務、 および新車型立ち上げ業務を推進していただきます。 【詳細】 ・防錆に関わる技術部門、品質管理部門、製造技術部門とのOne Teamでの改善活動（材料、工法、設備、デジタル化など） ・グローバルを含めた他工場への防錆良品条件、設備導入に向けた製造準備業務（生産の仕組検討、レイアウトなど） ・製造時の歩留まり向上活動などの競争力強化活動 ・新型車両の実車検討業務 ・省エネ活動の推進（省エネ設備、条件・仕組変更による省エネなど） 【職場イメージ】 愛知県田原市にあるトヨタ最大級の田原工場はユニットから完成車まで生産している一貫工場です。 塗装工場は、フレーム車であるランドクルーザー250・レクサスGX・４ランナーやレクサスブランドのＬＳやＩＳ、ＮＸやＬＭなど多くの車両を製造しています。 品質向上・競争力向上に向け、新技術の導入や日常改善など、チーム一丸となりながら様々な活動にチャレンジしています。 【組織のミッション】 （１）塗装のプロである事に責任と誇りを持ち、”もっといいクルマづくり”に貢献 （２）『安全、安心、きれい』な町いちばんの工場として塗装成形部がSDGｓ/ＣＮ（カーボンニュートラル）を牽引し、幸せの量産をする （３）部員全員のたゆまぬ技能、技術の鍛錬で、品質、コスト共に世界最高の一台をお客様に素早くお届けし、お客様を笑顔にする 【やりがい】 自分のやった事（改善）がすぐに結果として現れるのは製造現場直結の職場の良い所です。 車両の組立ラインという事でトヨタの中でも最も人に頼って生産している工程だからこそ、そこで働く人の為に改善し、働く人が笑顔になり、働く人の幸せにつながる事は大きなやりがいの一つです。 また、組立工場に隣接した工場でいつもクルマを見な…
トヨタ自動車株式会社
駆動系ユニットの生技開発、生産準備、量産ラインの改善業務
製造技術・プロセス開発
愛知県 みよし市
600万円〜1000万円
正社員
「駆動系ユニットの生技開発、生産準備、量産ラインの改善業務」のポジションの求人です 【概要】 BEVやマルチパスウェイ戦略のどのクルマにも使用されるドライブシャフトの加工・組付ラインの生産準備・量産改善の生産技術エンジニアの職場です。 高品質な製品をタイムリーにお客様へ提供するために、生技開発や自働化技術、デジタル技術を折り込み、競争力の高い生産ライン構築に取り組みます。また量産ラインにおいても、改善業務（安全・品質向上、原価低減、TPS）を生技エンジニアとして推進し、お客様の笑顔とトヨタの競争力向上にチャレンジし続ける職場です。 【詳細】 ・ドライブシャフトの新PJTにおける機械加工・組付けラインの工程計画・設備検討/手配・製品SE・生産準備業務 ・次期PJTに向けた生技開発業務（設備・自働化・デジタル技術） ・量産ラインの維持、改善業務の生技エンジニア TPSを基軸として、生産ラインの安全性向上、品質向上、原価低減（自働化や効率化）を推進 自動化についてはロボットだけでなく、工場内の運搬の自動化（AGV）など幅広く実施 【職場イメージ】 ・愛知県みよし市にあるトヨタの駆動系ユニットを生産している三好工場が職場です。 ・メンバーは若手からベテランまで幅広く在籍しています。また色々なバックグランドのメンバーがそれぞれの持ち味を発揮しあいながら、チーム一丸となって業務に取り組みます。 ・メンバー間のコミュニケーションを大事にしており、若手から上司まで気軽に話せる雰囲気の職場です。 ・職場は、工場内にある事務所です。工場で現地現物で仕事をすることもあれば、在宅勤務でリモートを活用することもあります。 【組織のミッション】 ・もっといいクルマづくりを通して、お客様やステークホルダー、従業員とその家族を笑顔にすること ・そのために、グローバルNo.1の生産ラインを構築すること 【やりがい】 ・生産現場に近い部署のため、自らの仕事の成果が形になって分かりやすい、自身の業務のお客様（製造現場）の声が分かりやすく、達成感が得られる職場です ・コミュニケーションを大事にしている職場のため、困難な局面にあっても、チームで助け合いながら課題解決をしていきます ・ものづくりの最前線のため、TPS（トヨタ生産方式）の考え方と知…
非公開
生産技術エンジニア（管理職候補）【姫路】将来的に駐在可能
製造技術・プロセス開発
兵庫県 につきましてはご面談時にお伝え…
1100万円〜1300万円
正社員
【期待する役割】 圧延・製鋼部門における生産技術、設備設計、工程改善、新技術導入を、ご経験に応じてマネージャーまたはリーダーとして担当していただきます。また国内で就業いただいた後に将来的に海外拠点へ駐在いたたく可能性がございます。 【職務内容】 ■操業に関するマネジメント ■生産設備の改修・保全・改善に関するマネジメント ■新規生産設備の導入、工事計画の計画立案 ■国内工場（姫路）でのご経験後に海外現地法人の技術責任者、工場長クラスで海外赴任の可能性あり（東南アジア地域） 【海外駐在までの期間について】 おおよそ国内で1年から3年就業いただき、駐在予定。また駐在期間は3年から5年を想定しております。 ※ご経験によってて、駐在期間、駐在までの期間については異なります 【英語の使用について】 現地で英語を使用する機会がございますが、通訳の方もいらっしゃるため、英語に対して抵抗感がなければ業務においても問題ございません。 また駐在がお決まりになった場合、同社にて語学研修のサポートをいたします。 【同社の魅力】 ■製造業の中でも電気炉によるサステナブルな製鋼技術に強みを持ち、形鋼・鋼矢板の分野では国内外トップシェアを誇ります。 ■海外比率60％超のグローバル企業で、アメリカ・タイ・ベトナム・中東などインフラ投資が活発な地域に製造拠点を展開。 ■風通しの良い社風と実力主義の評価制度により、若手社員でもプロジェクトの中核を担う機会が多く、やりがいを実感しやすい職場環境。 ■2020年以降、サステナビリティ推進室を新設し、環境経営とESG経営に積極対応。脱炭素社会にも貢献できる企業です。 【数字で見る同社の魅力】 ■創業80年超（1944年創業） ■自己資本比率80％超【極めて健全な財務体質】 ■海外売上比率60％超【アジア・中東・米国に強い】 ■グローバル拠点8か国【全世界を視野に展開】 ■産休・育休復帰率100％【働きやすさ◎】■有給取得率80％以上
三菱電機ソフトウエア株式会社
【兵庫】回路設計／三菱電機100％出資／充実した福利厚生／年休120日
アナログ回路設計・開発
兵庫県
700万円〜1000万円
正社員
007-004AM_回路設計（リーダークラス） 【業務内容】 本ポジションは、宇宙・防衛、通信、公共、エネルギー、自動車機器、産業など 多様な製品に組み込まれる電子回路設計を担い、仕様検討～回路設計～評価までの一連の工程に携わります。 具体的には、 仕様検討、詳細設計（設計書→回路図へ落とし込み）、回路図作成、他部門への基板パターン設計指示＆確認、図面出図、製品部品発注、(工場側で基板製造・組立)から設計検証まで一連の工程に携わります。 CPU、FPGAが実装されたデジタル回路基板を設計する案件が多く、ソフトウェア設計部門、FPGA設計部門と協調しながら設計・検証を行います。 また、通信分野においては、アナログ回路設計の業務も多くあります。 三菱電機との直接折衝の頻度・場面： 報告／相談の定例会を週次で設けることが多く、デザインレビューや要求事項の確認など様々なシーンに応じた打ち合わせも行います。直接の会合、Teams等でのリモート会合を織り交ぜて運用しています。 ■配属予定の課の構成： 多くの場合3～5名程度のチーム(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
Astemo株式会社
【茨城】ソフトウェア設計（先進運転支援システム） ※年間休日120日以上
制御系SE、アナログ回路設計・開発
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム／ソフトウェア設計を担当します。 【職務詳細】 ・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・要求機能に応じた制御ロジック設計および機能安全・信頼性設計 ・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社トーハラ
★5年以上離職者ゼロ★【製造スタッフ】年休120日／賞与4ヶ月分
生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
【転勤なし／マイカー通勤可】 本社 …
300万円〜450万円
正社員
【じっくり学べます！自動車生産に欠かせない『プレス金型』の製造】★未経験者も安心♪幅広い工程からあなたに合った業務が見つかります！ 自動車のボディなどに使われるパーツの形を作るために必要な『プレス金型』の製造。 【仕事内容】 ■機械加工 ■仕上げ（組み付け） など 慣れてきたら… ■CAD・CAMでのプログラム制作 ■お客様先での立ち会い、動作確認 などにもチャレンジできます。 ※適性に合わせて業務をお任せしていきます。 達成感のある”ものづくりの面白さ”を実感できる！ 自動車のボディに使用されるパーツなど、手がける製品がどこで使われるのかが明確なため、身近な完成品に貢献していることを実感しやすいものづくりの仕事。『金型』は大量生産に欠かせない存在で、日本国内だけでなく世界中の自動車製造に関わることができます。まだ世の中に出ていない新車にも携わるチャンスもあります。
コクヨ株式会社
【大阪／KOKUYO】文具商品の生産技術（筆記具）
製造技術・プロセス開発
大阪府 大阪市東成区大今里南6丁目1番…
600万円〜900万円
正社員
「【大阪／KOKUYO】文具商品の生産技術（筆記具）」のポジションの求人です ◆職務内容 当社の中核事業であるグローバルステーショナリー事業本部にて、筆記具の生産技術を推進していただきます。 ◆職務詳細 ・筆記具の生産技術の確立（設備構想、設備設計、設備・生産立上など） ・文具全般の生産技術の獲得による新製品立上およびコストダウンの推進 ・顧客ニーズから新価値創造に向け、生産技術職として継続的にコア技術開発をリードしていただきます。 ※新製品の立ち上げや技術開発などにおいて、国内外の工場に赴き対応頂くことが多い役割（週半分程度）となります ■配属先組織：GST開発本部 技術開発センター ・技術開発マネージャー：40-50代、担当者：20-50代で20名 ■ミッション性： 既存設備の導入や改善改良にとどまらず、新しい価値を創出するための生産設備を一から構想して計画し、社内で立案して進めていくチャレンジ性の高い業務をリードしていくことで、エンジニアとして幅広いスキルアップが見込まれます。 例えば中国市場で女子中高生をターゲットとした文具需要拡大など、SNSを通じた自己表現ニーズの高まりによる「付加価値文具市場」に向け、新規カテゴリー製品や海外向け製品などの展開が進む中、ご自身の今まで培われてきたご経験を活かし、技術開発のスキルアップがはかれます。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
混載回路設計
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
全国各事業所 希望勤務地を最大限考慮。…
600万円〜
正社員
誰もが知る大手メーカーでのデジタルIC設計、解析、評価をお任せします。 【分野】 自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で活躍できます。
